Ответы на вопросы. Сколько стоит содержать? [Mercedes-Benz S-Class (w221) 5.5 M273]

2024 ж. 28 Ақп.
2 838 Рет қаралды

Приветствую!
В данном видео расскажу о своих затратах на данный автомобиль и отвечу на вопросы, которые задавали подписчики в комментариях и в личке!
Отвечу на все интересующие вопросы в комментариях или ВК vk.com/fixer40
Характеристики моего авто:
5.5 M273 (атмосферный);
Автомат 722.9;
Полный привод 4matic;
2008 год (w221)
Мотор М273.968 на продаже:
www.avito.ru/novosibirsk/zapc...
Компрессор пневмоподвески на продаже:
www.avito.ru/novosibirsk/zapc...

Пікірлер
  • На 21:23 поправочка) Не е90, а е70*

    @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • А я уж хотел поправить)))

      @DenisKonyushko@DenisKonyushko2 ай бұрын
  • Хороший сервис 😂😂который поменял компрессор не проверив предохранитель

    @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l2 ай бұрын
    • Это точно) Свое я уже сказал там, но новый компрессор - в любом случае, ничего страшного. Спишем на "профилактику"

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • В Питере больше половины таких баранов в СТО

      @user-cu1ns7qj7z@user-cu1ns7qj7zАй бұрын
  • Ты молодец 😎

    @user-nm6qq1co4m@user-nm6qq1co4mАй бұрын
  • Посмотрел до 7:21 и дальше уже не было смысла. Потому что понял - не нужна мне такая машина, брат

    @hemi5283@hemi52832 ай бұрын
    • Я по круче оказался и дотянул до 9 минут и пришел к выводу, что такую машину куплю когда делать будет совсем нечего. Это как усыновить наркомана и алкоголика во взрослом возрасте🤣

      @artembespyatyh4000@artembespyatyh40009 күн бұрын
  • пока смотрел всплакнул автор спасибо за цифры

    @dosdosastana@dosdosastana25 күн бұрын
    • xD

      @FIXER40@FIXER4024 күн бұрын
    • правильно все, нравится делай, машина легенда ​@@FIXER40 пока есть время деньги нужно получать удовольствие потом уже дети семья и так далее пойдет не до машины будет

      @dosdosastana@dosdosastana24 күн бұрын
  • Какая цена ДВС ?

    @user-zl6fn4zs9b@user-zl6fn4zs9b2 ай бұрын
    • 280к, ссылка в описании

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
  • Сколько пробег? За 300?

    @user-qe3lv3sg5c@user-qe3lv3sg5cАй бұрын
    • 256 на данный момент

      @FIXER40@FIXER40Ай бұрын
  • Интересно если доход 1000 долларов в месяц, можно за эти деньги содержать авто?

    @Aleksandr_Aleksandrovih777@Aleksandr_Aleksandrovih7772 ай бұрын
    • Я думаю, можно. Стоит держать просто "подушку" из тысяч 50 примерно на всякий случай

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • Зависит от изначального состояния авто, если по низу рынка, то вряд ли, и как собираешься обслуживать, оригой, или китайчиками?

      @ahura__mazda@ahura__mazda2 ай бұрын
    • Можно.... Если гайки крутить можешь и гараж есть, и китаем можно обслужить, менять нужно будет все чаще, а если нет, то тебя просто "обсосут" сервисы им по бую, что он древний, это ж мерен😊

      @user-iv1ix7gd9q@user-iv1ix7gd9qАй бұрын
    • И ещё.... В идеале быть холостым

      @user-iv1ix7gd9q@user-iv1ix7gd9qАй бұрын
    • ​@user-iv1ix7gd9q 😂

      @user-zs1cn6bw5c@user-zs1cn6bw5c20 күн бұрын
  • Главное, что авто не из Китая да?

    @user-jo8jc4vc1k@user-jo8jc4vc1k2 ай бұрын
    • Причем тут Китай?)

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
  • Верхние рычаги меняются со съемом стойки?? Шо серьезно?🤔

    @ahura__mazda@ahura__mazda2 ай бұрын
    • Болт верхнего переднего рычага (U-образный) откручивается в сторону стойки. Т.к. он упирается в стойку, вытащить его без ее снятия невозможно. По схеме в оригинальном каталоге на полном и заднем приводе откручивается одинаково. Нижние рычаги без снятия стоек меняются. Ссылка на мой ВК есть в описании, если напишете, то я могу прислать оригинальный каталог + видео со своей машины

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • @@FIXER40 ну я не знаю, мне вроде без снятия поменяли, иначе бы ценник был другой за работу. И тягу датчика положения кузова мне тоже без скидывания задней балки меняли, хотя по заводу положено скидывать балку, глушак, и кардан. ВК не пользуюсь, и никому не советую🙃

      @ahura__mazda@ahura__mazda2 ай бұрын
    • @@ahura__mazda Ценник замены рычага со снятием стойки в профильном сервисе - 3000. Местами у нас и за 2000 сделают

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • @@FIXER40 а, ну тогда наверное, мне так и меняли

      @ahura__mazda@ahura__mazda2 ай бұрын
  • Почему у тебя всё умирает на этой машине? Что ты купил брат 😂

    @tatadzortov9782@tatadzortov97822 ай бұрын
    • Да модель уже такая спустя годы) Купить и надеяться, что ничего не сломается - не выйдет)

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • @@FIXER40 У меня тоже есть 221, 5.5, просто чтобы настолько всё умирало нету тьфу тьфу 🤭😂

      @tatadzortov9782@tatadzortov97822 ай бұрын
    • @@tatadzortov9782 Когда-то эти части все равно "приедут". Надеюсь, проживут как можно дольше. В любом случае, что-то же ремонтировали, помимо ходовки?

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • @@FIXER40 Сейчас всё опишу, машина 2005 года, 5.5, Задний привод лонг. пробег 292т.км, но он был скручен до меня, немного. во владении около 2 лет, я проехал на ней чуть больше 50 тыс, машина используется каждый день. Из всего что поменял, это нижние рычаги передние, один ролик приводной и ремень, ну и колодки в круг, 2 катушки, и менял полностью свечи, 2 раза за 50 тыс км. Масло менял на каждые 6 тыс, заливал лукойл женезиз армортек 5/40. Масло в коробке поменял ещё сразу после покупки машины, заменян был доп аккумулятор, этой зимой поменял один патрубок с заменой охлождайки. Ну и в принципе всё брат. Про всякие предохранители копейки думаю не стоит говорить. С пневной никогда не было проблем

      @tatadzortov9782@tatadzortov97822 ай бұрын
    • @@tatadzortov9782 с пневмой на моем прошлом не было проблем тоже, кроме блока клапанов. Отлично, что Ваш экземпляр такой живучий) Надеюсь, долго без проблем еще проходит. У меня вот подошло время всех узлов, видимо)

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
  • Откуда интересно у людей столько денег на ремонт, сразу купить нормальное авто денег нет, но ввалить сумму равную стоимости авто откуда то появляется

    @Razbor_Zavalov@Razbor_Zavalov2 ай бұрын
    • Странная тема, но есть любители конкретных марок и моделей, которые готовы "страдать". Мне лично по душе немецкие авто. Больше из них нравится MB. Тут уже у меня выбор - w222, но задранный мотор, либо с капиталкой на носу + запчасти дороже, либо w221 с бОльшим запасом прочности и запчастями дешевле. Плюс w221, лично по мне, смотрится интереснее. Класс ниже не хочется, ибо объемы другие, комфорта меньше. Если подвести все это в итог, то тут платим мы за комфортное старое авто, которое действительно нравится

      @FIXER40@FIXER402 ай бұрын
    • @@FIXER40 почему 221 не искал рестовый 2010 год на 273 моторе 5.5 ?

      @user-yd6vw3fi8j@user-yd6vw3fi8jАй бұрын
    • @@user-yd6vw3fi8j по кузову дорест нравится

      @FIXER40@FIXER40Ай бұрын
    • @@FIXER40 тогда б искал 2008 год он уже с одним аккумулятором идет

      @user-yd6vw3fi8j@user-yd6vw3fi8jАй бұрын
    • @@user-yd6vw3fi8j 2008 у меня, на видео в конце оговорился. Все так же с аккумами там еще

      @FIXER40@FIXER40Ай бұрын
KZhead