TOYOTA SEQUOIA Лучше? чем Land Cruiser 200 || Обзор и Тест Драйв Тойота Секвойя (Ёлка) 🌲

2020 ж. 17 Мам.
78 770 Рет қаралды

#авторитет #autoriteth
Инста) - / nickolasvid
Предлагаю посмотреть на Тойота Секвойя и Тойота Ленд Круизер 200 под новым углом зрения
На момент выхода ролика этоа Тойота Секвойя все еще продается в АВТОПАРК
www.avtopark.dp.ua/ - самый большой выбор б/у автомобилей, а также помощь в правильном автоподборе или выгодной продажи автомобиля.
avtopark.ria.biz

Пікірлер
  • Не знаю автора, но грамотно рассказал основные и важные характеристики авто, без лирики. Владею Platinum 2 года, с учётом того что меняю авто раз в год, потрясён её комфортом, динамикой, надёжностью, эксплатационных характеристик и вообще абсолютно всем. Путешествием на ней семьёй в составе 5 человек по России каждый год. Все довольны. Слава инженерам Toyota!!! Респект обзорщику!

    @Villi80@Villi803 жыл бұрын
    • Спасибо! Вам Удачи на дорогах! 👍

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • Юрий, если есть опыт, пожалуйста, подскажите, Инфинити QX80 её достойный конкурент?

      @dozeronn@dozeronn3 жыл бұрын
    • Да, достойный))

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • @@nickvidd вот и я в раздумьях. QX80 или Sequoia или Acura MDX 3поколения

      @dozeronn@dozeronn3 жыл бұрын
    • На счёт Акуры ничего не знаю, а на QX 80 вчера нормально так поездил. Вообще хорош. И расход меня порадовал) по городу 16.5 литров получилось тачка 2013 год

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
  • У нас в городе ездит Тойота Секуя с наклейкой "Двухлитровым бывает только сок"

    @12vild21@12vild214 жыл бұрын
    • Ха ха ха)) 5 балов

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • Я тоже встречал такие наклейки на тундрах, патролах и эскалейдах))) причем на кадиллаке объем вообще 6.2 литра)))

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • Старая заезженная пословица про американские аато. Даже неудобно говорить, а писать на своей машине такое может только глупый и недалёкий человек.

      @user-ed6xj1nk2q@user-ed6xj1nk2q3 жыл бұрын
    • У нас и 5и литровые соки есть🤣🤪

      @berikkulabaev3206@berikkulabaev32063 жыл бұрын
    • @@berikkulabaev3206 а 5,7)))

      @panapana9612@panapana96122 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, про двигатель отлично рассказали, в большинстве обзоров так подробно тема двигателя не раскрывается. Подписка.

    @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! Буду стараться и дальше

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
  • Красава!Приятно слушать хороший словарный запас и без нецензурной лексики.

    @marklevinson8004@marklevinson80043 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста 👍

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
  • Достойный обзор, все достаточно грамотно, спасибо!

    @ART_YA@ART_YA3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! Очень интересный авто!!!

    @MihailBMV@MihailBMV4 жыл бұрын
  • Самый правильный видос про ёлку!

    @user-km6em2ul2b@user-km6em2ul2b14 күн бұрын
  • Хорошо рассказал!!!

    @dmitriykolosov638@dmitriykolosov638 Жыл бұрын
  • Секвойя рулит! Отличный, надёжный агрегат. Минус лишь один - расход. В остальном - одни плюсы, если в Платинум.

    @nek0tnek0t92@nek0tnek0t924 жыл бұрын
    • Редкая,тем более как для Тойоты. И угоняют соответственно реже

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • Toyota sequoia TRD PRO идеальна под бездорожье, и land cruiser 200 в комплектации heritage edition на американском рынке - С двигателем 5.7 л на 381 лошадь

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • Я из Магадана - у нас огромное количество Тундр, Секвой и ФДжей Крузеров. Прямо каждый день можно увидеть штук по 10 каждой модели разных годов выпуска и в разных комплектациях. Проблем с угонами в нашем регионе нет вообще, поэтому 200 ых крузаков, Лексусов и Прадиков также огромное количество (их процент больше, чем вышеперечисленных моделей)

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • @@user-ni4nf9ok7o Ане могу понять чем существенно отличается TRD PRO от обычной? подскажите?

      @volodymyrmaksymiv2119@volodymyrmaksymiv21193 жыл бұрын
    • @@volodymyrmaksymiv2119 улучшенные амортизаторы от компании Fox и мешура по типу вместо значка надпись Toyota, на сидениях надписи, иная палитра цветов, на сколько я знаю и как бы все, кстати пневмо баллонов как в Платинум нет, а для кого-то это важно.

      @ART_YA@ART_YA3 жыл бұрын
  • С первых секунд подумал что Билан😁

    @user-dd6bu4mz5x@user-dd6bu4mz5x3 жыл бұрын
  • отличный обзор и сравнение с lc 200

    @Develope51@Develope513 жыл бұрын
  • Super select это в паджеро. Тут мультимод. Смысл один. Про расход. Елка 5.7 экономичнее крузака 4,7 4,6. Это точно

    @milavokams3546@milavokams35463 жыл бұрын
    • Спасибо

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • Неа,крузак экономичнее намного,у дяди была ёлка и крузак он сказал что крузак экономичнее литра на 5

      @ragim.7726@ragim.77263 жыл бұрын
    • Как 5.7 может быть экономичней 4.6 или 4.7?

      @user-nr4rm6tp4b@user-nr4rm6tp4b Жыл бұрын
  • Позитивный и смешной этот обзоршик😂😆

    @user-fu2tm3ox2t@user-fu2tm3ox2t3 жыл бұрын
  • Что бы не получилось,как в анекдоте про заправку: - Я уже час заливаю бензин,а бак всё пустой? - А Вы мотор заглушите...

    @Apeksianets@Apeksianets Жыл бұрын
    • Видимо машина просто не для Вас. Когда покупаешь машину за 10 млн, уже не думаешь про бензин, про налог. Желаю Вам честно зарабатывать столько, чтобы не думать о таких мелочах как расход бензина и налог😇🙌

      @42.94@42.942 ай бұрын
  • елка очень выглядит органично!!! несмторя на размеры передок просто супер. я от хрома на передке просто писаю! ++ цвета. белый зеленый черный . все супер! ОСОБЕННО БЕЛЫЙ делает машину еше больше!! ЭТО УЖЕ ФИЗИКА!

    @MyAlexWest@MyAlexWest3 жыл бұрын
    • Да, в белом особенно хороша

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
  • Очки классные ,можно крупные планом,одна самолюбование,машину показывай а не очки

    @user-bv7bi1qv4w@user-bv7bi1qv4w4 жыл бұрын
    • Делаю что хочу)

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
  • В днепре продается досихпор?

    @user-ll3qm1ru8n@user-ll3qm1ru8n3 жыл бұрын
  • Как можно, Секвойю с двух соткой сравнивать, это уму не постижимо?.Секвойя,по всем показателям,на голову выше,только по бездорожью немного уступает двухсотке.Мои друзья,после моей Секвойи, пересаживаются со своих двухсоток на Секвойю.

    @user-lo4ve5jm2w@user-lo4ve5jm2w3 жыл бұрын
    • Полностью с Вами согласен!!!

      @user-yj8pg1vj6r@user-yj8pg1vj6r3 жыл бұрын
    • Я бы сказал, что по бездорожью Секвойя тоже "ОГОНЬ"!!! Кто её имел или ездил, знает, что лучше машины по всем параметрам нет!!! Что работяга, что для семьи, что на дальняя просто бомба!!! БМВ это просто "тазик" даже не обсуждается!!! Вообще у нас на ремонт ВМВ очередь на пол года вперёд! Очень "хорошая" машина!!! Девушка! А бензиновую машину с дизеньной, даже не надо сравнивать вообще!!!

      @user-yj8pg1vj6r@user-yj8pg1vj6r3 жыл бұрын
    • @@user-yj8pg1vj6r Были у меня бэхи,штуки пять,разной модели,подержанных.Намучался,мама не горюй.День ездиешь,неделю стоит.Есть знакомый, в БМВ центре работает. Так он говорит, что новые бэхи,на 100 тысяч хватает,потом сыпятся.

      @user-lo4ve5jm2w@user-lo4ve5jm2w3 жыл бұрын
    • @@user-lo4ve5jm2w Да я не напишу БМВ это не машина вообще! А запчасти на неё ужас какие дорогие, нах...р она нужна, я БМВ вообще не считаю за машину, вы всё правильно сказали! Просто тазик!!!

      @user-yj8pg1vj6r@user-yj8pg1vj6r3 жыл бұрын
    • @@user-yj8pg1vj6r Да,беха это геммор.Даже на е60, которая выпускалась с 2003 года,цена просто кошмар, дороже чем на Лексус

      @user-lo4ve5jm2w@user-lo4ve5jm2w3 жыл бұрын
  • Хочу имет такой машин, хочу хочу хочу. Пойду работать и мечтать 🤣🤪

    @user-xl4hu2md2g@user-xl4hu2md2g3 жыл бұрын
  • Заметил одно при заведенной двигатель не слышно

    @user-pq3cy9ll8f@user-pq3cy9ll8f2 ай бұрын
  • Почему про медиа ничего не сказал?

    @alexey731@alexey7312 жыл бұрын
  • Я владелец тундры с большой кабиной, и очень удивлен что там сидеть негде! Ты на самом деле видел тундру? Задняя дверь метровая!!!

    @chester5560@chester55603 ай бұрын
  • Надоели танцоры. Стой спокойно.

    @user-kk3cd4oz4d@user-kk3cd4oz4d3 жыл бұрын
    • Погоджуюсь! Укачати може від такої зйомки! А так огляд 🔥

      @igordemchuk2553@igordemchuk25532 жыл бұрын
  • Молодец девочка, неплохой обзор

    @ulf97@ulf973 жыл бұрын
    • питушило он

      @miami1980@miami198010 ай бұрын
  • что это было::?обзор на очки?

    @user-le4op7mr9f@user-le4op7mr9f3 жыл бұрын
  • для города слишком большая - неудобно парковаться, разворачиваться и тд, ну и налог на 5.7 конский

    @maxpayne5044@maxpayne5044 Жыл бұрын
  • Значит крыша вообще там резиновая ,а вы этого не видете?

    @dmitriyrodionoff@dmitriyrodionoff4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста если не трудно как настроить GPS Тойота секвойя??

    @adiletsydykov4224@adiletsydykov42243 жыл бұрын
    • Привет, я на днях буду в автопарк, возле секвои и могу попробовать разобраться) а в чем там проблема?

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • @@nickvidd включаю музыка все работает но когда нажимаю там на GPS error выходить

      @adiletsydykov4224@adiletsydykov42243 жыл бұрын
    • Поспрашиваю

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • Ездил в автопарк, а ёлочку продали( нет на площадке

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
  • Руль у него легче чем у лк200? Подскажите пожалуйста.

    @yerkenutezhanov8557@yerkenutezhanov85573 жыл бұрын
    • Да, легче.

      @azyke7327@azyke73273 жыл бұрын
  • Крыша как на всех тойотах шевелится при закрытии дверей?

    @dmitriyrodionoff@dmitriyrodionoff4 жыл бұрын
  • Надо ехать к вам

    @Filonenkoev@Filonenkoev4 жыл бұрын
    • Приезжай)) есть хорошие и редкие автомобили

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • @@nickvidd в Украину не пускают ваши

      @Filonenkoev@Filonenkoev4 жыл бұрын
    • А, сорян, я думал ты где-то рядом( но все равно, если получится, то приезжай

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • Скорее бы этот бред разрулился, я за дружбу народов, я из России, украинцам респект

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
  • Обзоршик,что за дичь несешь?Ты, не катался на ней, и не знаешь. Этот движок,расходует намного меньше, за счёт отключаемого привода.Я считаю,для такого корабля, это отличный расход.У меня Форанер 4 литра,двадцатку завал.

    @user-lo4ve5jm2w@user-lo4ve5jm2w3 жыл бұрын
  • Про тундру канеш загнул. Про задний ряд сидений. Комплектация крюмакс тебе в обзор 😉

    @alexanderhilltop717@alexanderhilltop7173 жыл бұрын
  • Выбирал большое авто, смотрел на хайлендер, секвойю, потом увидел Тойота Сиенна, влюбился и купил. 3.5 расход по городу 13.8 , трасса до 10.

    @vitalisamoilow7900@vitalisamoilow79004 жыл бұрын
    • Сиена хороший, семейный автомобиль

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • @@nickvidd я давно смотрю ваши видео- понравился о прадике 120

      @vitalisamoilow7900@vitalisamoilow79004 жыл бұрын
    • Спасибо, вам Удачи 👍

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • Сиенна тачка конечно огонь тоже нравиться, но это только для города, клиренса нет, и этим все сказано

      @ART_YA@ART_YA3 жыл бұрын
    • Это абсолютно разные машины, кроссовер, внедорожник и минивен...

      @user-hs2hm2bv4t@user-hs2hm2bv4t2 жыл бұрын
  • Качение камеры туда-сюда по кругу раздражает

    @user.Sergey@user.Sergey3 жыл бұрын
    • Снимаю без оператора, так что извиняйте

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • @@nickvidd старайся держать в одном положении и не крутится

      @user.Sergey@user.Sergey3 жыл бұрын
  • Не братец , про машины лучше не рассказывай и прочие серьезные вещи( подвесочка, многорычажечка, кнопочки и т.д.) Про трусики стринги , как раз получится. К девчонкам ляжки щекотать бородкой, усиками.

    @vqwerty9019@vqwerty90193 жыл бұрын
    • 🤣

      @fotogulin@fotogulin Жыл бұрын
  • А вы знаете, что употребление уменьшительных определений типа "капотик", "бегемотик" и пр. говорит о том, что у человека не все ладно с психикой. Проконсультируйтесь у психиатра.

    @XX-im6jv@XX-im6jv3 жыл бұрын
    • А ещё он любит или приопускать задок или приподнимать задок... Это вообще он о чём? Странный тип...

      @samurai600msk@samurai600msk3 жыл бұрын
  • Даже шумки на капоте нет?

    @MishganSP@MishganSP2 жыл бұрын
  • Какой разгон от 0 - 100?

    @andreyzig6907@andreyzig69074 жыл бұрын
    • Не мерил

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • 6 секунд с копейками, если верить авто.ру и другим обзорам!!!

      @MihailBMV@MihailBMV4 жыл бұрын
    • Около 7 секунд.

      @user-rf5gu2el9w@user-rf5gu2el9w3 жыл бұрын
  • Трансмиссия называется мультимод, аналог суперселекта от Тойота

    @panapana9612@panapana96122 жыл бұрын
  • Как можно сравнивать секвую она стоит почти в 2 раза дешевле 200 крузака, это разные авто секвойя для трассы, 200 с уклоном в бездорожье

    @ShkarenkovTravel@ShkarenkovTravel2 жыл бұрын
  • Про расход 25 преувеличил у меня по трассе 16 при спокойной езде 19 при больших оборотах город 20-22

    @kanatnugmanov8113@kanatnugmanov81133 жыл бұрын
    • Да тоже соглашусь 25 это очень много , у меня расход при спокойной по трассе 13 по городу 16 .

      @vastducking6559@vastducking65593 жыл бұрын
    • Город 24, трасса 15. Люблю погонять

      @Villi80@Villi803 жыл бұрын
    • игнат ткаченко как так?))) при каких скоростях достигаете экономии тако?

      @milavokams3546@milavokams35463 жыл бұрын
    • a s 100-120 сам удивился ехал с Краснодара до Архыза машину взял недавно . Это единственное дальнее расстояние которое ехал длительно , а так показывает 14-16 живу рядом с городом .

      @vastducking6559@vastducking65593 жыл бұрын
    • А пиздец не хорошо 🤣

      @user-xl4hu2md2g@user-xl4hu2md2g3 жыл бұрын
  • "Просто разница в жопе", как сказал автор видео обзора на 4 минуте. Обзор, как у всех и даже меньше. Очки классные, но не о них речь... Говоря о больших кнопках/переключателях и употребляя фразу "жирные пальцы" автор показывает полное незнание предназначения этой машины. Японцы пытались активно захватить авторынок США в классе пикапов (отсюда Тундра, а как следствие Секвойя), на этих машинах в США работают и чаще всего на стройках или производствах. Часто в авто едут в промышленных жёстких перчатках и даже в строительной каске. Именно этот факт заставил все кнопки, ручки и "крутилки" делать такими массивными, а не "жирные пальцы". Вы мыслите штампами. Тема не раскрыта.

    @sergeyglushko3626@sergeyglushko36263 жыл бұрын
    • Просто мальчик хоть и обзорщик, но слабо разбирается

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
  • Секвоя может ездить на 2 вд, плюс у нее двигатель I-forse, он никак не может потреблять 25 литров, ну и никак больше чем 200

    @mirlanmyrzakanov4835@mirlanmyrzakanov4835Ай бұрын
  • Дружище, с таким ростом тебе в ниве будет комфортно

    @rodtgez@rodtgez Жыл бұрын
    • Люди с низким ростом всегда на больших авто передвигаются 😂

      @user-iw6oq3zc4r@user-iw6oq3zc4r9 ай бұрын
  • Ты не часы царапаешь, а Секвойю)

    @user-lc2uq9oz9u@user-lc2uq9oz9u7 ай бұрын
  • Про 3 ряд забыл

    @user-ux9hd6gi5j@user-ux9hd6gi5j2 жыл бұрын
  • "На Тундре сидеть негде!!!" 🤣🤣🤣 CrewMax не пробовали?

    @MihailBMV@MihailBMV4 жыл бұрын
    • Это он в кузове имеет ввиду.... Сидений там точно нет)))))

      @user-ij7nj5iq7x@user-ij7nj5iq7x3 жыл бұрын
  • Охеренный обзор на обзорщика, ему канал нужно переименововать в рубрику всё обо всём. Автоблогер тысячелетия. Больше к съемке наряжался и в салоне красоты просидел, чем про машину показал.

    @user-us9gp7zn2q@user-us9gp7zn2q Жыл бұрын
  • Вы что реально не видете что Тойота шивелит крышей? Я один это вижу?

    @dmitriyrodionoff@dmitriyrodionoff4 жыл бұрын
    • Выдыхай бобёр!))

      @Villi80@Villi803 жыл бұрын
    • В Тайоте нельзя хлопать дверми, она может лопнуть и за излишнего воздуха в салоне

      @user-pi1xt8pw6l@user-pi1xt8pw6l3 жыл бұрын
  • Ёлка или Крузак?

    @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • 200 ый крузак для американского рынка имеет безальтернативный двигатель 5.7 л и 381 л.с., Лексус Ix 570 на американском рынке имеет 383 л. с. (также безальтернативно) Для большой семьи или под заднего пассажира - если выбирать между 200кой и елкой - sequoia без вариантов

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • И еще один момент - в РФ все 200ые крузаки во всех комплектациях идут только с 6 ступенчатой коробкой. На крузаке для американского рынка всегда устанавливается 8 ступенчатая коробка. На Тундре и на Секвойе коробка всегда 6 ступенчатая. Вот такой нюанс.

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • за щеку тебе

      @Alika178@Alika1783 жыл бұрын
    • х

      @Alika178@Alika1783 жыл бұрын
    • у

      @Alika178@Alika1783 жыл бұрын
  • Жрет она меньше 200 крузака... У меня такая... По трассе 14-15 литров

    @grandtravel2022@grandtravel20224 жыл бұрын
    • @@user-xd1dh5zr1g от 18 и до бесконечности

      @grandtravel2022@grandtravel20223 жыл бұрын
  • Эй морячок, ласты чьи? - по голове себе постучи ///

    @AdamWheelman@AdamWheelman3 жыл бұрын
  • Как она может может жрать больше двухсоток и лексусов ? Если на лексусе такой же мотор, на двухсотке чуть поменьше, НО ОНА НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ постоянном с подключаемым передком а те НА ПОСТОЯННОМ ПОЛНОМ. У них расход больше. Секвойя 25 максимум берёт, по трассе до 13 можно уложить если 100 ку тошнить, а двухсотки и лексусы только от 20 начинают свой расход. В общем очень не правильная версия сказанного!!!!

    @user-rb9rb6lc1r@user-rb9rb6lc1r3 жыл бұрын
  • Одно название платинум. И ничего такого платинового.

    @Em-yi2uz@Em-yi2uz Жыл бұрын
  • Да, про двигатель хорошо и доходчиво. Но "супер-селект" при обзоре Тайота! Лень наверное было почитать на эту тему. Только по этому дизлайк.

    @user-ku9hm6js5m@user-ku9hm6js5m3 жыл бұрын
    • Хренасе, «только по этому дизлайк» ну и нравы!

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • Система мультимод

      @user-yq3qu2hb5i@user-yq3qu2hb5i Жыл бұрын
  • Мульти мод система

    @user-re9ri5nk6k@user-re9ri5nk6k3 жыл бұрын
  • На прадо у меня можно менять привод.

    @user-hl5ss9to8v@user-hl5ss9to8v4 жыл бұрын
    • Как? На какой?

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
  • Да не хлопай так дверьми! Лопнет метал же🤦‍♂️.

    @user-pi1xt8pw6l@user-pi1xt8pw6l3 жыл бұрын
  • Хватит болтать камерой! Тошнит.

    @Sdtew@Sdtew4 жыл бұрын
    • ))

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
  • Надо было ещё по голове постучать

    @user-xr3nh6oh7s@user-xr3nh6oh7s3 жыл бұрын
  • Блокировка только межосевого

    @user-hq3pc5pq3z@user-hq3pc5pq3z2 жыл бұрын
  • Меньше тряси камерой

    @user-et2sd7gi7e@user-et2sd7gi7e11 күн бұрын
  • Крузак прячиться за Секвою

    @user-cc9ml1fs8j@user-cc9ml1fs8jАй бұрын
  • Придумай что нибудь своё, зачем тырить у Ильдара знаменитое народ всем привет.

    @user-oy8xt5yt3q@user-oy8xt5yt3q2 жыл бұрын
  • Корабль!

    @user-gc2fl7nn5y@user-gc2fl7nn5y3 жыл бұрын
  • В маршрутке катайся ,там тоже высоко!

    @user-zo3zl3fk4l@user-zo3zl3fk4l3 жыл бұрын
  • Погонять на рамном тяжëлом внедорожники нереально. Для этого кроссоверы есть. Ездила на Секвойе пару дней, около 600 км накатала. Машина не для меня. С радостью пересела на свой БМВ Х3. 3-х литровый немецкий дизель куда тяговитее японского атмосферника ))

    @user-dq9nt8ws1p@user-dq9nt8ws1p3 жыл бұрын
    • В рамках теста необходимо пробовать все режимы, в том числе и газ в пол) а в жизни я согласен, что гонять не надо)) Удачи 👍

      @nickvidd@nickvidd3 жыл бұрын
    • Секвойя - это не рамный джип, это скорее кроссовер с пониженной передачей

      @pradolc8157@pradolc81573 жыл бұрын
    • @@pradolc8157 вынужден огорчить ваши псевдопознания о sequoia

      @Villi80@Villi803 жыл бұрын
    • @@Villi80 Как Секвойя не рамная???!!!

      @user-yj8pg1vj6r@user-yj8pg1vj6r3 жыл бұрын
    • Секвойя для мнея лучшая машина которая может только быть!!!

      @user-yj8pg1vj6r@user-yj8pg1vj6r3 жыл бұрын
  • Машина-огонь! Обзорщик- отстой!

    @user-xq1tm6dq1n@user-xq1tm6dq1n4 ай бұрын
  • Просто ты - гном, потому она для тебя большая (ты говоришь избыточная - но это слово имеет не то значение, которое ты в него вкладываешь).

    @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
  • Эскалейд рулит,ёлка отдыхай

    @user-kw2sl1ed8z@user-kw2sl1ed8z4 жыл бұрын
    • Эскалейд надо проверить, я не ездил

      @nickvidd@nickvidd4 жыл бұрын
    • @@nickvidd Ждём)👍

      @user-kw2sl1ed8z@user-kw2sl1ed8z4 жыл бұрын
    • Плюсы эскалэйда - наличие возможности отключения цилиндров, салон, мультимедиа. Но на реальном бездорожье секвойя будет бодрее, кадиллак все же больше под трассу. По надежности обе машины хороши, хотя в кадиллаке больше электронники, секвойя будет попроще в этом отношении.

      @user-ni4nf9ok7o@user-ni4nf9ok7o4 жыл бұрын
    • @@user-ni4nf9ok7o отключение цилиндров это не плюсы, а минусы, поскольку блок нагревается неравномерно, что ведёт к уменьшению ресурса двс. Это утверждение специалистов!

      @Villi80@Villi803 жыл бұрын
  • Тебе кайф и мощь, а про баки не такие, а какие ? - чё не сказал ???? Почему не показал задний ряд сидений и багажник автомобиля ????? Обзорщик хренов.

    @user-xh1ti1ep6j@user-xh1ti1ep6j3 ай бұрын
  • Не те машины тестишь тебе Матиз нужен на максималках)

    @golubap10@golubap103 ай бұрын
KZhead