Чем Toyota Sequoia лучше, чем Land Cruiser?

2020 ж. 14 Шіл.
204 659 Рет қаралды

В Америке на Toyota Sequoia ездят все кому не лень от домохозяек до шерифов с лесорубами. В России типичный покупатель автомобиля Тойота Секвойя - это очень обеспеченный человек, потому что машина дорогая. Во-вторых, он, скорее всего, будет не молодой. Таким же выглядит покупатель Toyota Land Cruiser. Но Sequoia лучше "крузака". Чем именно? Узнаете из нового обзора от Директора Автосервиса.
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
BMW X3. Недорогой в обслуживании премиум?
• BMW X3. Недорогой в об...
Volkswagen Golf 7. Почему нельзя покупать в маленьком городе?
• Volkswagen Golf 7. Поч...
ALPINA B7 против BMW 7. Автообзор, сравнение, заезд: • ALPINA B7 против BMW 7...
HAVAL f7x. Обзор от Директора Автосервиса • HAVAL f7x. Обзор от Ди...

Пікірлер
  • очень удивлен что там мало подписчиков, качество съемки, монтаж звук и все остальные дела на уровне больших блогеров, удачи!

    @chiron9688@chiron96883 жыл бұрын
    • 2 месяца, как взялись за это дело. Вырастем... спасибо

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Потому что говорит что Секвоя лучше чем Крузак, вот крузаководы и ополчились))

      @rollanjamankulov3532@rollanjamankulov35323 жыл бұрын
    • Хорошая лиственница. Есть опыт вождения. И про багажник матиза🤗

      @user-gg4jt3hv4w@user-gg4jt3hv4w3 жыл бұрын
    • ​@@user-gg4jt3hv4w...туда можно наложить бургеров😁🤭

      @KotBasil1o@KotBasil1o6 ай бұрын
  • Всем привет , я купил Toyota Sequoia 5.7 AT 4WD Platinum в конце 2009 года , пригнали на заказ из Калифорнии и езжу на ней до сих пор вот уже 12 лет , машина просто сверх надёжна , за это время из поломок , примерно 4 года назад замена цепи 200.000р , и год назад перебрал коробку 130.000р и всё !!! Расходники и ТО не в счёт . Сейчас решил поменять на новую , посмотрел Тахо , Эскалейд , Финик и т.д. Но как то всё не то , или уже привык к своей не знаю . Итог , в этом или следующем году свою буду выстовлять на автору примерно за 1,5 - 2м и закажу новую Секвою из штатов так как в этой машине одни плюсы особенно по надёжности а из минусов ну может салон немного колхозный да и хрен с ним , для меня главное надёжность особенно если едешь далеко

    @user-xp4jj7yn8s@user-xp4jj7yn8s3 жыл бұрын
  • Хороший ролик! Отлично снято и приятно слушать вас. Спасибо.

    @user-bq7777wx4g@user-bq7777wx4g3 жыл бұрын
  • Крутой отзыв!! Вы большой молодец! Задумался пересесть с моего ЛХ 570.

    @user-nt4zi4bt3j@user-nt4zi4bt3j3 жыл бұрын
  • На этой Секвойи морда от тундры. С завода они не идут с такой мордой, надо было сказать) У самих в семье есть такая же машина 2008 года. Пробег в районе 500 тысяч уже. Из них 300 проехала с гбо. Проблем нет никаких, замена масла каждые 10т км. Поломок не было никаких. Вообще. Только механизм заднего стекла закис. Им просто решили не пользоваться. Подвеска вся родная, кроме 2х стоек стабилизатора. Каждое то проводят диагностику подвески и там все отлично. Пневмобаллоны тоже родные. Что касается путешествий, так вся семья проезжает полторы тысячи километров и нет никакой усталости! У 2 ряда есть вентиляция и подогрев сидений и на 2м ряду можно сделать столик из подлокотника, он трансформируется (надо знать как). Как было сказанно, подстаканников миллион. Если не изменяет память, то их 17😂 (только на 3 ряду их 6). Сделали по двигателю чип, примерно 400-410 лс, разгон после чипа 6.0-6.4 сек. Лайфхак, как экономить на страховке и на налоге: оформить в категорию "С". Мы купили ее уже с категорией " С", поэтому не подскажу, как переоформить. Налог выходит 2400 в год что ли, страховка до 5 тысяч рублей (было ДТП, заехала девятка задом в бок, страховая все выплатила без вопросов) Машиной довольны все, всем советую к покупке.

    @user-gy3qx6eg3f@user-gy3qx6eg3f3 жыл бұрын
    • Морда у этого экзепляра в тюнинг обвесе TRD, это да

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Да да это они ее специально обновляли как тундра вышла новая. На дроме или где-то было. На вкус конечно но ее старая морда тоже хороша.

      @milavokams3546@milavokams35463 жыл бұрын
    • На втором ряду только подогрев. Вентиляция на первом...

      @user-ot5ni2dg7y@user-ot5ni2dg7y3 жыл бұрын
    • @@user-ot5ni2dg7y вентиляция есть на 2м ряду, проверено)

      @user-gy3qx6eg3f@user-gy3qx6eg3f3 жыл бұрын
    • @@user-gy3qx6eg3f ну хз, что там за вентиляция на втором ряду - у меня в платинуме нет..)) видимо такая же история, как и 300 тысяч с ГБО и все ок;)))

      @Mike.Assefa@Mike.Assefa3 жыл бұрын
  • Эта Тойота, для души, а после уже для всего👍👍👍. Отличный фильм, так держать✊💪. Удачи на канале🤝. И я подписался.

    @user-rf4mz6rd3g@user-rf4mz6rd3g3 жыл бұрын
  • Спасибо! отличный обзор!

    @user-ff4bo6iz6f@user-ff4bo6iz6f3 жыл бұрын
  • На раме номеров VIN с 2010 года нет. На ранних моделях 2008-09 гг на раме VIN-номер на шасси был, а с указанного времени эти номера (VIN) наносятся в 2-х местах: только на центральной стойке информационная наклейка (со стороны водителя) и на табличке под лобовым стеклом. Больше нигде нет. После 2010 года нет более и стикеров с вином на дверях и прочих элементах кузова (как на крузаках и лексусах).

    @mannlichersteyr3153@mannlichersteyr31533 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Всё грамотно, без лишних понтов! Голос нормальный, поведение на уровне! Спасибо вам большое!

    @user-lr1kv6vk5e@user-lr1kv6vk5e2 жыл бұрын
  • Качество съёмки ролика на высоком уровне. Дядька Молодец.

    @HOLOD80@HOLOD803 жыл бұрын
  • Молодец. Подписался. Шикарно подаёшь

    @wsanches80@wsanches803 жыл бұрын
  • Эхх, для путешествий - супер-вариант! Для города себе такую брать...ну странно как-то)

    @newtube1@newtube13 жыл бұрын
    • Для города электричку, льготы хорошие, а ёлку для по катушек

      @LeoRante@LeoRante2 ай бұрын
    • для города бери Оку😄😄😄

      @user-qf9yh8bp3r@user-qf9yh8bp3r15 күн бұрын
  • Хороший обзор Спасибо.

    @Himan07@Himan072 жыл бұрын
  • десять лет кадый день.....проехал 320000 км....меняю только расходники.....жду когда фирма тойота за рекламу подарит нову секвойю.....шутка...

    @user-iy1eo4en9j@user-iy1eo4en9j3 жыл бұрын
    • Много точек))

      @rainbowstix125@rainbowstix1252 жыл бұрын
    • Юрий, а сколько на этот километраж ушло бензина? А если пересчитать в рубли? Что то даже страшно. Кушает то она не хило.

      @user-nj4uf8ug7o@user-nj4uf8ug7o2 жыл бұрын
  • Для семьи ! Для спокойствия,благодарю ! Хороший обзор!

    @user-zm6jc2ce8h@user-zm6jc2ce8h3 жыл бұрын
  • Не машина, а МЕЧТА. Вот и остаётся только мечтать о ней (((((

    @toptophotboxru@toptophotboxru3 жыл бұрын
    • Так купи

      @user-mc9rr9qv6s@user-mc9rr9qv6s3 жыл бұрын
  • Классный обзор 👍

    @user-mu2cl7rq1f@user-mu2cl7rq1f3 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @MsAlexey7777777@MsAlexey77777773 жыл бұрын
  • молодец ! хороший обзор! приятно слушать!

    @user-gn6pq5xk5y@user-gn6pq5xk5y Жыл бұрын
  • спасибо за обзор. Жалко что не показываете подвеску и хотя бы несколько слов о возможностях по доработке подвески

    @dmitriyplaksin5272@dmitriyplaksin52723 жыл бұрын
  • интересно и качественно, подписка и лайк

    @user-pw8ws9bu3m@user-pw8ws9bu3m3 жыл бұрын
  • Говорит все по делу, все плюсы и минусы, ни какой воды, как на других каналах.

    @user-hq8jz6ow9n@user-hq8jz6ow9n3 жыл бұрын
  • Неплохой обзор, все по делу

    @panapana9612@panapana96122 жыл бұрын
  • Бензин, налог, стоимость, вот и вся автомобильная Россия, страна возможностей, тьфу...

    @user-qn3be8cp4f@user-qn3be8cp4f3 жыл бұрын
    • Налог убрали бы , купил. Гбо установил и всё. Держит только налог.

      @rasmussen9174@rasmussen91743 жыл бұрын
    • Это ты в Европе не заправлялся и налоги не платил, Россия тебе бесплатной покажется. Посмотри на чем европейцы ездят.

      @sattv7130@sattv71303 жыл бұрын
    • @@sattv7130 не везде раз, топливо дорогое, но налогов ебанутых на лошади нет нигде

      @user-qn3be8cp4f@user-qn3be8cp4f3 жыл бұрын
    • @@user-qn3be8cp4f есть налог от объема двигателя. У нас выход около 100 тыс. В год. В пересчете на рубли.

      @Mr.Romanson@Mr.Romanson3 жыл бұрын
    • В других странах не был, неуч хоть узнай про жизнь за бугром потом ной, или радуйся что в РФ живёшь

      @user-gu3fw5oz2z@user-gu3fw5oz2z3 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Всё понятно!!!

    @vadymfedorov1266@vadymfedorov1266 Жыл бұрын
  • Передок от Тундры новой?

    @user-dv6ri6kj8i@user-dv6ri6kj8i3 жыл бұрын
  • Я владелец Ланд Крузер 200, 2019 года, в максимальной комплектации. Думаю теперь вместо Лексус 570, 2011 года, купить SEQUOIA.

    @user-mg9io1ox4q@user-mg9io1ox4q3 жыл бұрын
    • Секвойя, самый лучший вариант. Не пожалеете.

      @user-yk8uv2sj1h@user-yk8uv2sj1h3 жыл бұрын
  • Благодарю душевно.

    @aleksandrputnik2395@aleksandrputnik23952 жыл бұрын
  • Супер. Хорошее видео. И Ведущий красава. Немного дополнить бы вид снизу, и подкапотного это было бы реально круто, посмотреть.

    @user-xi2fk7cm3i@user-xi2fk7cm3i2 жыл бұрын
  • Хороший ролик, без "воды".

    @user-op2ye2lb6s@user-op2ye2lb6s2 жыл бұрын
  • Очень крутой авто... Купил себе такой... Кайфую

    @user-cg7fv6zm2e@user-cg7fv6zm2e3 жыл бұрын
    • Че, почем, кем работаешь? Откуда баблишко..

      @user-vz1qu4tb7q@user-vz1qu4tb7q3 жыл бұрын
    • @@user-vz1qu4tb7q Ишин канча?

      @user-xp9sw4xk3i@user-xp9sw4xk3i3 жыл бұрын
    • Соболезную. Стрёмный внешний вид, убогий салон и дешманский пластик. Еще и цены за них рядят, лучше 570ый поискать...

      @danielgalustyan1225@danielgalustyan12253 жыл бұрын
    • Возможно, Вам не трудно, я имею ввиду финансы, купите мне, камри 3,5,деньги отработаю, если надо, жить на работе буду, у Вас, наверняка, есть какой-то бизнес, я был бы самым порядочным и исполнительным сотрудником, Вы даже не представляете, какое чудо Вы бы сотвортли для меня

      @R0M82@R0M822 жыл бұрын
  • Подскажите, это же тюнинг-комплект в рестайл 2014? Где взяли, сколько стоит?

    @guitarman_ilya@guitarman_ilya3 жыл бұрын
    • Честно говоря не знаю доподлинно, хозяин машины говорил, что это обвес от toyota racing development

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • На сотках норм тормоза, двухсотики вообще не тормозят. Вот что и хотелось узнать в обзоре на секвойю, единственный, кто об этом сказал, спасибо.

    @user-iz4uh7ln9t@user-iz4uh7ln9t3 жыл бұрын
  • Сказочная просто😍 Кажется можно простить все неудобства вождения в городе и проблематичную парковку, ради этого восторга от габаритов. И с такой высоты проще место свободное на парковке искать😂

    @dashakhaya5798@dashakhaya57983 жыл бұрын
    • За семь лет владения напрягов с парковками и маневрами в городах России и в Москве не заметил)

      @user-ws2yw2yd2z@user-ws2yw2yd2z Жыл бұрын
    • @@user-ws2yw2yd2z Вряд ли ты Россию вообще видел, если правил русского языка не знаешь - "за 7 лет владения напрягов, ...." Запятую В НУЖНОМ месте тяжко ставить ? Или, как все бабы, думаешь, что все должны "ну ты же понял о чём я" ?

      @user-VandalRusich@user-VandalRusich7 ай бұрын
  • Спасибо вам!

    @user-ou8em4xg1e@user-ou8em4xg1e9 ай бұрын
  • обзор четкий! маленькая поправочка)) блок двигателя алюминиевый, НО с чугунными гильзами

    @user-rv2mj9yw8p@user-rv2mj9yw8p3 жыл бұрын
    • Алексей Матросов и что?😂 а в каком двс нет гильз таких?

      @moto-autochannel8397@moto-autochannel83973 жыл бұрын
    • Любые гильзы вытаскивать придётся.

      @moto-autochannel8397@moto-autochannel83973 жыл бұрын
    • Есть блоки без гильзы, а с покрытием никосила.

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@moto-autochannel8397 двигатели БНВ и ауди например)))

      @user-rv2mj9yw8p@user-rv2mj9yw8p3 жыл бұрын
  • Машина пушка!Видео огонь!!!

    @tatarbosse@tatarbosse3 жыл бұрын
  • Серьёзный аппарат! Приятно и познавательно посмотреть под кружку чая!

    @Andrey.Rybinsk@Andrey.Rybinsk3 жыл бұрын
    • Причем чай без сахара,да? ....и без заварки! Из-за отсутствия денег, живём то в России!!!

      @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e3 жыл бұрын
    • Чай у меня реально без сахара)) еще и в час ночи)) Салам из Казахстана))

      @user-op3lj7cr2s@user-op3lj7cr2s3 жыл бұрын
  • Крутой обзор!!! Тачка супер

    @nikishst279@nikishst2792 жыл бұрын
  • Отличное видео, просто, внятно информативно, ведущий видно хорошый мужик и секвойя видимо хорошая тойота! 👏🏿👏🏿👏🏿

    @userCPUKZ@userCPUKZ3 жыл бұрын
  • Ну да, тормоза тут полное Г. Надо сразу менять на нормальные. Если кого-то жаба душит, надо просто посчитать сколько будет стоить восстановление морды в случае ДТП..)) а так в целом тачка ОГОНЬ. Полтора года уже со мной, менять буду только на новую Секвою.

    @Mike.Assefa@Mike.Assefa3 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @sashapirogov6192@sashapirogov61922 жыл бұрын
  • Я бы купил такой, если бы не был нищебродом :)

    @user-ld4mp8mq8y@user-ld4mp8mq8y3 жыл бұрын
    • Нет вы два одни такие))))

      @user-gq6wc9ru8s@user-gq6wc9ru8s3 жыл бұрын
    • @@user-gq6wc9ru8s бомбический юмор😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-wm9uc5xd6q@user-wm9uc5xd6q3 жыл бұрын
    • Человек сам кузнец своей жизни. Займис чем ни будь полезном. От зарплаты откладывай и купишь. И одно временно воспитывай детей и создай хорошую ауру чтоб в семье любили и уважали и помогали друг другу И ты хозяинь успешной трудалюбивый семьи + машина мечты

      @user-sl9fz3tk8s@user-sl9fz3tk8s3 жыл бұрын
    • В росиянии ты на похороны себе вряд ли отложишь , не говоря уж про машину с дикой стоимостью с диким налогом и с диким расходом

      @user-lc7wz6vl8e@user-lc7wz6vl8e3 жыл бұрын
    • @@user-lc7wz6vl8e отложить-то можно, вот только не факт что эта сумма к смерти не окажется копейками :((((

      @user-ld4mp8mq8y@user-ld4mp8mq8y3 жыл бұрын
  • Уже кстати новая модель вышла же

    @elenka.svaliva2@elenka.svaliva23 жыл бұрын
  • Рулится шикарно, если сравнивать среди джипов. Это аналогично, как БМВ среди легковых! Поражает радиус разворота и маневренность. Крузаки и прочие большие рамники здесь просто «отдыхают»!

    @mannlichersteyr3153@mannlichersteyr31533 жыл бұрын
    • Вы ездили в бмв? Хоть какой, ну позже 2000 года.

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Директор Автосервиса Прямое сравнение с легковой Бэхой не совсем корректно. но я указал на этот пример лишь по причине того, что эта машина за счет большего угла поворота передних колес и главное независимой подвески сзади, просто обалденно ведет себя на любых дорогах: хоть в городе, хоть на трассе. Если по этим позициям сравнивать с LX570 или c LC200 (на гидроподвеске), то они в мягкости и комфорте, плавности хода и поворотливости при маневрировании обе весьма далеки от «Елки». Я в прошлом году, после того, как уже купил Секвойю, и съездив на ней в Грузию (на море), без сожаления продал свой 570-й. А относительно «ездили», то у меня с 97 года начиная были практически все легковые бэхи, и сейчас есть x-6 )))

      @mannlichersteyr3153@mannlichersteyr31533 жыл бұрын
    • Это да... рулится лучше крузака и лексуса... и мягче...

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Директор Автосервиса в остальном машина конечно архаичная, интересно какая будет новая 22-23год? После выхода новыхLX, LC, и Тундры, думаю что и Елку новую подгонят.. пора уже

      @mannlichersteyr3153@mannlichersteyr31533 жыл бұрын
    • Три года кайфую на елке, на трассе, особенно со сложным рельефом равных нет, в городе в заполненном дворе вообще никаких проблем за счёт хорошего выворота колес, никакого дискомфорта.

      @user-ri4pu2vd5d@user-ri4pu2vd5d3 жыл бұрын
  • Макс давай уже про тигу 2.0 tsi с японским автоматом.))

    @user-nm4kg8yo7j@user-nm4kg8yo7j3 жыл бұрын
  • Ильдар автообзор ты ли это?!) голос и подача похожи 🤣

    @awaw4171@awaw41713 жыл бұрын
  • хороший обзор елка прекрасна 🎉

    @sergiysosnov2999@sergiysosnov2999 Жыл бұрын
  • Красава все по делу !!! 👍👍👍

    @user-uu2mw4kg8o@user-uu2mw4kg8o Жыл бұрын
  • Снимите про Toyota 4Runner TRD pro

    @MOLTIK2023@MOLTIK20233 жыл бұрын
  • Збс показал багажник, ещё бы за километр поставил камеру

    @CubeAttention@CubeAttention3 жыл бұрын
    • Нуу

      @baigutov_01@baigutov_013 жыл бұрын
    • Вы прям точку сказали,

      @user-sq4ny9nt3j@user-sq4ny9nt3j3 жыл бұрын
    • Вот вот . Ну мы поверим ему на слово.

      @Abdulla_Mamaev@Abdulla_Mamaev3 жыл бұрын
  • У вас новый подписчик!

    @user-lr1kv6vk5e@user-lr1kv6vk5e2 жыл бұрын
  • А он низкий или есть функция на бездорожью

    @bachaadder7280@bachaadder72802 жыл бұрын
  • Однозначно этот аппарат на три головы выше крузера

    @user-my7rq7kn4n@user-my7rq7kn4n3 жыл бұрын
    • Чем он выше ? То что у него постоянного полного привода нет ? Тундра с закрытым кузовом

      @user-mp1db5xg8g@user-mp1db5xg8g3 жыл бұрын
    • @@user-mp1db5xg8g сказал как в лужу пернул. У тя крузак по ходу

      @user-my7rq7kn4n@user-my7rq7kn4n3 жыл бұрын
  • Классная тачка, спасибо за обзор. Сегодня увидел такую машину в городе, секвойя, решил загуглить и влюбился)

    @FullHD45@FullHD4511 ай бұрын
  • Я может быть прослушал, но пересматривать не стал. Не услышал про расход топлива.

    @user-pp5tb4nj3f@user-pp5tb4nj3f3 жыл бұрын
    • по трассе можно в 12 литров уложиться , при этом не ужимать себя в скоростном режиме. В городе до 20 , если много в пробках не стоять .

      @ArejAziat@ArejAziat3 жыл бұрын
  • Крузак считается самым мягким по неровностям. Секвоя мягче отрабатывает плохую дорогу, ямы и т.д?

    @IS-ke2sx@IS-ke2sx Жыл бұрын
    • Примерно также, но ехать приятнее

      @dirser@dirser Жыл бұрын
  • Наконец то нашёл свою тачку

    @The909stranger@The909stranger3 жыл бұрын
  • Какой задний мост ??? Там независимая подвеска .

    @user-zg3eq2rz2d@user-zg3eq2rz2d3 жыл бұрын
    • Редуктор

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Хорошая. Но забыли рассказать про комплектации, про моторы, а их два. Про то что тут ставили задний и полный, что тут ставили 5 и 6 ступенчатые акпп, что сюда ставили полноценный диван на втором ряду. Про то что кузов оцинкованный тоже тишина. В общем много что пропустили но машинка огонь.

    @user-wg7ez2xm7c@user-wg7ez2xm7c3 жыл бұрын
    • Приветствую! Расскажите какие Моторы были, в чем отличие? Какой лучше/хуже? И на какую ставили 6акпп, или это просто с какого-то года пошло?

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b3 жыл бұрын
  • Шикарный автомобиль, и шутки смешные, бокс как багажник у матиза, лепилово попадалово!!!

    @user-jv6do4ev6q@user-jv6do4ev6q2 жыл бұрын
  • Где видос снимали, заграницей?

    @Vitos1981.@Vitos1981.3 жыл бұрын
    • В Питере, на В.О.

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser не знал что в питере бывает почва такого цвета. Смотрится Как будто в арабских пустынных жарких странах

      @Vitos1981.@Vitos1981.3 жыл бұрын
    • Это намывные территории

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Обзор сильно напоминает на обзор от SRT :)

    @Sasha-vk2gd@Sasha-vk2gd3 жыл бұрын
  • огонь

    @ruslanpihur1968@ruslanpihur19683 жыл бұрын
  • После этого видео - подписка!)

    @SergeyNKNDRV@SergeyNKNDRV3 жыл бұрын
  • Хорош аппарат)были б деньги-купил бы.

    @bigdims89@bigdims892 жыл бұрын
  • Suburban k2500 в помощь, остальные похожие ландо отдыхают.

    @Alex-xo4ip@Alex-xo4ip3 жыл бұрын
  • 4,6 ставили еще

    @user-ph7cz7pr4c@user-ph7cz7pr4c3 жыл бұрын
  • Два слабых места тормоза и фары... Фары поменял лампочки на галогенки... Вопрос решился... Тормоза пока. Работают и так... Не стал менять

    @user-cg7fv6zm2e@user-cg7fv6zm2e3 жыл бұрын
    • Sergey Shcherbakov О фарах. Зимою мой приятель купил (в США) на свою Секвою, фары “Morimoto XB Led”: www.theretrofitsource.com/07-13-toyota-tundra-xb-led-heads-B-07TUNDR?quantity=1. Полностью светодиодные, с ДХО и с эффектными «бегущими» поворотниками. Но помимо всего еще у них есть и такая фича: фары оснащены электро-корректорами. Цена $900. Помимо этой суммы, к расходам плюсуем стоимость доставки и растаможки - всего около $200. Приехали за две недели. Ставили сами, по времени минут 40-50. Сняли видео ролик. Ору, - свет просто пушка: kzhead.info/sun/dq9rZ7iKqmurma8/bejne.html Обязательно куплю и себе такие же. kzhead.info/sun/jJZmgMeynaWHqqs/bejne.html

      @mannlichersteyr3153@mannlichersteyr31533 жыл бұрын
  • Нижняя сидушка же вниз опускается . Все туда влезут и те у кого 2 метра рост.

    @elenka.svaliva2@elenka.svaliva23 жыл бұрын
  • Самая козырная фраза "нужно понимать, для чего он вам" !!! только за это лайк))

    @ottoscorzeni630@ottoscorzeni6303 ай бұрын
  • Решетка и фары от новой Тундры?

    @milavokams3546@milavokams35462 жыл бұрын
    • Где то отвечал в комментариях... не помню уже точно. Это обвес какой-то тюненный

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Отличный обзор , теперь про тундру что нить и додж рам .

    @user-tv1gy4jv4v@user-tv1gy4jv4v3 жыл бұрын
    • тундра это ведро

      @elbrusgoagain@elbrusgoagain3 жыл бұрын
    • ну да заработай хотя бы на тазик, а потом говори

      @rainbowstix125@rainbowstix1252 жыл бұрын
    • @@rainbowstix125 😂

      @user-tv1gy4jv4v@user-tv1gy4jv4v2 жыл бұрын
    • @@elbrusgoagain да неее

      @user-tv1gy4jv4v@user-tv1gy4jv4v2 жыл бұрын
  • секвойя отличная машина. Кайфую уже который год.

    @KyrgyzNomad@KyrgyzNomad3 жыл бұрын
  • У крузака межколесных блокировок тоже нет.

    @user-rd1xh7mu5x@user-rd1xh7mu5x3 жыл бұрын
  • Отличный аппарат👍

    @carnumberone@carnumberone Жыл бұрын
  • Разгон до 100ни мало интересует на таких машинах, но вот расход топлива обязательно.

    @nocomment8505@nocomment85053 жыл бұрын
  • Езжу на infinity QX56, размеры примерно такие же. Следующую рассматриваю именно Секвою. Большая семья, нужна большая машина. Смысла в минивэне не вижу, если можно взять полноценный внедорожник за эти же деньги. Ширина вообще никак не мешает в городе. Единственный минус, это длина при парковке. В остальном габариты позволяют свободно перемещаться по городу.

    @probalyq3512@probalyq35123 жыл бұрын
    • Приветствую! Расскажи Какого года Финик? Как в эксплуатации, ломучий? И почему решил поменять на Секвойю??? Мне Патрол У62 или Финик тоже нравиться, но много пишут, что моторы ломаются, и ремонт тоже не слабо стоит...В общем хочу потестить три этих варианта..

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b3 жыл бұрын
    • @@user-no8gg9kc4b 2008 год 1 кузов рестайлинг. С двигателем проблем нет, если вовремя удалить катализаторы. Каты рассыпаются и пипец движку. В остальном проблем нет. В дорестайлинге проблемы с поиборной панелью, замыкает со временем. С 2010 года по 2013 проблема пошла с цепью. Но сейчас офицалы меняют цепь без проблем за счет завода изготовителя. Хочу поменять на тойоту, потому что привык к тойотам. Всю жизнь проездил на тойотах и лексусах. Мне кажется, что тойота надежней. Хотя и этот не подводит

      @probalyq3512@probalyq35123 жыл бұрын
    • @@probalyq3512 Принял, Спасибо! А по комфорту, удобству, управлению-если не брать (возможно Тойота надежнее)??

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b3 жыл бұрын
    • @@probalyq3512 а по жесткости? Пробои подвески где меньше чувствуются? Я комфорт люблю!))

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b3 жыл бұрын
    • @@user-no8gg9kc4b однозначно тойота мягче. По гребенке или трейдеру колбасит конкретно по сравнению с тойотой. Есть с чем сравнить. До qx56 у меня был lexus gx470, на нем по любому покрытию 120км/ч одинаково комфортно.

      @probalyq3512@probalyq35123 жыл бұрын
  • Машина - мечта!)

    @user-os7vp9uj6g@user-os7vp9uj6g3 жыл бұрын
  • мужик у тя сьёмка высший класс!! почему мало подписоты

    @dimondimonov8138@dimondimonov81383 жыл бұрын
    • Недавно снимаем

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Видео для тех кто не пользовал подобных авто У меня Тундра. И не хватило видео багажника для сравнения.

    @manzana5648@manzana56482 жыл бұрын
  • 👍💪🔥🔥🔥

    @vadimseverov7417@vadimseverov74173 жыл бұрын
  • Поддерживаю канал комментом

    @alexandercherepanov8738@alexandercherepanov87383 жыл бұрын
  • А вот такой же есть . Дизель и коробка механика?

    @user-qt9pd6fh8k@user-qt9pd6fh8k5 ай бұрын
    • Нет

      @dirser@dirser3 ай бұрын
  • Нормально тем, кто ростом выше 2 метра...Люк же есть!

    @user-kn6ci6yh3d@user-kn6ci6yh3d3 жыл бұрын
    • В полу

      @user-jq6uq6xr3r@user-jq6uq6xr3r3 жыл бұрын
  • Один человек,ну два (в нашей стране) на аппарате 5 слишком метров!!а для семьи можно вэн взять,даже микробус

    @user-ik6ms2mc9u@user-ik6ms2mc9u3 жыл бұрын
  • Поправочка, на 200-ке нет межколёсной Блокировки заднего моста.

    @user-lo3zc3yr3r@user-lo3zc3yr3r3 жыл бұрын
    • Вот тут вы не правы, блокировка заднего моста у двухсотое есть, не у всех, но есть. Доказательство: m.kzhead.info/sun/g7dxnc-bgGuQpmw/bejne.html смотреть с 3:30

      @lastesergrandus3610@lastesergrandus36103 жыл бұрын
  • Не хватило видео обзора багажника( видео с далека), а так 👍

    @LOMSHAKOV.A.A@LOMSHAKOV.A.A3 жыл бұрын
    • У нас был баг по камере)

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • - Сквойя лучше чем Круизёр! - Чем? - Чем Круизёр... PS Биотуалет в подлокотник встанет?

    @OlbanijForevel@OlbanijForevel3 жыл бұрын
    • Он с завода там есть)

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser 👍🤪

      @OlbanijForevel@OlbanijForevel3 жыл бұрын
  • Обзор конечно интересный и канал очень нравится. Но, можно что-нибудь для бомжей в пределах 500-700, всё-таки мало кто может себе такое авто позволить. А так респект нравится!

    @nikmir8259@nikmir82593 жыл бұрын
  • На электроприводе двери багажника сэкономили

    @denyar7714@denyar77143 жыл бұрын
  • Хороший вид

    @user-he5tv6ix4g@user-he5tv6ix4g3 жыл бұрын
  • Задняя блокировка - LSD, в мануале написано как ее активировать😎

    @user-ho6pe5zv2m@user-ho6pe5zv2m3 жыл бұрын
    • А можно в двух словах как❓мой из сша всё на английском

      @IvanIvanov-pn5dy@IvanIvanov-pn5dy3 жыл бұрын
    • @@IvanIvanov-pn5dy Система AUTO LSD помогает тяговому усилию, используя систему контроля тяги для управления производительностью двигателя и торможением, когда одно из задних колес начинает вращаться. Систему следует использовать только тогда, когда одно из задних колес пробуксовывает в канаве или неровной поверхности. ■ Работа системы Система может использоваться на моделях 2WD и в режиме 2WD на Модели 4WD. Система активируется при движении со скоростью ниже 62 миль / ч (100 км / ч). Система AUTO LSD будет активирована с помощью следующих двух процедур. ■Кратковременно нажмите выключатель VSC OFF. В это время загорится индикатор AUTO LSD. Чтобы выключить систему, снова нажмите выключатель. ■Полностью остановите автомобиль и нажмите выключатель VSC OFF более чем на 3 секунды. В это время индикаторы VSC OFF и AUTO LSD загорятся одновременно. Чтобы выключить систему, снова нажмите выключатель.

      @user-ho6pe5zv2m@user-ho6pe5zv2m3 жыл бұрын
  • Что за колесики у этой крошки?

    @user-dy3li1us1i@user-dy3li1us1i3 жыл бұрын
    • 22е, написано на колпачках dub. Подробнее, к сожалению, не помню

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Штатная размерность 275/55R20. У данного экземпляра неоригинал.

      @iart452@iart4523 жыл бұрын
  • Хорошая тачка👌🏻💪🏻🤓🤓🤓

    @_hantim_2336@_hantim_23363 жыл бұрын
  • интересно было бы услышать мнение специалиста сравнивая Секвойю с Навигатором! За и против в вопросе владения и для путешествий!

    @user-ph5zw7uz3d@user-ph5zw7uz3d2 жыл бұрын
    • Сравнил гавно с золотом. Линкольн навигатор конкурент Эскалейду, лексусу 570. Это люкс, 36 регулировок сидения, натуральное дерево присутствует в отделке салона, кожа. А Секвойя это дубовый дешманский пластик, кожзам, древняя мультимедиа, отсталые технологии 2000 годов, жрущий двигатель, которые 30 литров на сотню ест в городе.

      @yersynturgan6198@yersynturgan6198 Жыл бұрын
  • Отличный внедорожник для семьи

    @user-he5tv6ix4g@user-he5tv6ix4g3 жыл бұрын
  • Красаучег!

    @user-jo3qw1vc6q@user-jo3qw1vc6q3 жыл бұрын
  • Сидел в авто салоне в такой, понятия не имею, как ее водить в городе... Не реально широкая и не чувствуешь габариты

    @Auto-expert1703@Auto-expert17033 жыл бұрын
    • Как человек, который ездит на Секвойе, могу сказать, на ней в городе очень комфортно ездить) Потрясная обзорность и нереально крутой выворот руля, развернуться можно в любой тесной улиице

      @nicksonuablog@nicksonuablog3 жыл бұрын
    • @@nicksonuablog не спорю, были в пользовании мазда 3 бк, форд второй 1.8, сейчас актавиа, сам долгое время работал в автосалоне не официальном, продавали все подряд, проще сказать, где не сидел за рулем чем рассказать где сидел, НО, когда нам в продажу поступила секвоя, я сел за руль и стыдно признаться сыканул на ней выезжать в поток даже на тест драйв.... Хотя допустим черокки не вызывал таких чувств, я о чем, машина очень хорошая, но огромная, может дело опыта и сноровки, но повторюсь, стыдно признаться, я такой корабль побоялся выгонять в город... А так, да надежнее даже 200 ки и 150 ки. Ты мужик с большими яйцами, что такой водишь.

      @Auto-expert1703@Auto-expert17033 жыл бұрын
    • @@nicksonuablog с чего на него пересел если не секрет?

      @Auto-expert1703@Auto-expert17033 жыл бұрын
    • Водиться без проблем

      @user-cg7fv6zm2e@user-cg7fv6zm2e3 жыл бұрын
    • Очень удобно в городе, юркая поворотливая , за счёт выворота. Удобней 200.

      @user-ri4pu2vd5d@user-ri4pu2vd5d3 жыл бұрын
  • А прохватить по трассе на этом бегемотике слабо??? Опять же все примочки и нюансы не показал, типа педали отодвигания кресел второго ряда ногой при выходе с третьего ряда, бардачки, карманчики и ниши всякие, кнопки всевозможные и их функции, как запаска крепится и какая она. Также электрооткрывание и закрывание задней двери, что и как в ящиках между сиденьями, что и как под капотом... Какой-то не обзорный получился обзор, уж слишком поверхностный.

    @Trader_iz_naroda@Trader_iz_naroda3 жыл бұрын
KZhead