Rettungshubschrauber - Im Werk bei Airbus Helicopters | Doku

2019 ж. 17 Там.
1 141 035 Рет қаралды

Im bayerischen Donauwörth werden bei Airbus Helicopters Rettungshubschrauber gebaut. Im Jahr 2017 bestellte der ADAC elf neue H145 Hubschrauber für die Luftrettung. Die Entstehung eines dieser Rettungshelis haben die Reporter mit Kameras dokumentiert. Die innovative Technik im Inneren des Helikopters ist dabei längst nicht alles - ebenso zählen die Fähigkeiten derjenigen, die in den Fliegern am Steuerknüppel sitzen und mithilfe der Gerätschaften selbst in schwer zugänglichen Gebieten Leben retten.
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#ADAC #Rettungshubschrauber #Doku

Пікірлер
  • Unsere Dokus & Reportagen zum Thema Luftfahrt und Flugzeuge kzhead.info/channel/PLslDofkqdKI8RmLSdQYRAlGVeMQCNJFmo.html

    @WELTVideoTV@WELTVideoTV4 жыл бұрын
    • 0⁰

      @tanjabrinkmann3216@tanjabrinkmann32162 жыл бұрын
  • Jedes Gramm an der falschen Stelle beeinträchtigt das Flugverhalten. Das heißt wenn der Pilot am Wochenende eine Quarkstulle zu viel hatte, gehen sie alle drauf?

    @diecurrysauce3414@diecurrysauce34144 жыл бұрын
    • Nein. Der Patient muss ja auch reinpassen und versorgt werden. Es hat Einfluss auf das Flugverhalten, aber keinen so großen, dass es gefährlich ist.

      @paulnero3885@paulnero38854 жыл бұрын
    • Ja, es stürzen täglich Helikopter im Sommer ab, weil ungemerkt Spinnen oder andere Insekten in die Kabine rein krabbeln.

      @ramstein_9049@ramstein_90494 жыл бұрын
    • @@paulnero3885 r/woooosh

      @StopTV-sj7sd@StopTV-sj7sd4 жыл бұрын
    • @@StopTV-sj7sd soll Leute geben, die solche Fragen ernst meinen

      @paulnero3885@paulnero38854 жыл бұрын
    • Ist ja auch nicht ganz aus der Luft gegriffen - es gab schon Flugzeuge die vom Himmel fielen weil der Herr Piloteur auf's Klo ging... ^^

      @chrismuller9289@chrismuller92894 жыл бұрын
  • "Trainer Schmidt hat sich heute für eine Massenkarambolage auf der Autobahn entschieden"... alles klar

    @Meinungsmacher@Meinungsmacher4 жыл бұрын
    • Als würd er so nen Big Mac mit großer Cola nehmen lul

      @onkelvalentin6952@onkelvalentin69524 жыл бұрын
  • Wer findet auch, das diese Helis richtig Badass aussehen? :) Irgendwie wie ein Porsche der Lüfte xD

    @Anderixx@Anderixx4 жыл бұрын
    • Ja nh?

      @jxykayxd9232@jxykayxd92323 жыл бұрын
  • Ich wurde vor 3 Monaten wegen schwerem reitunfall mit dem heli ins Kinderkrankenhaus geflogen! Vielen lieben Dank an alle Rettungskräfte ♥️

    @nele1505@nele15052 жыл бұрын
    • Gw

      @herrkuschelweich2439@herrkuschelweich24392 жыл бұрын
    • Gutes Pferd..schlechter Reiter...OPA

      @wernerpohlmann@wernerpohlmann Жыл бұрын
  • Wie schwer sind die Karbonteile auf Fussballplätze umgerechnet?

    @TheSeppentoni@TheSeppentoni4 жыл бұрын
    • TheSeppentoni Auf das Saarland 1^-42 😁

      @parand8263@parand82634 жыл бұрын
    • 21

      @chrisgear@chrisgear2 жыл бұрын
    • @@parand8263 Vxb/cm

      @salziger8824@salziger88242 жыл бұрын
  • Genau dieser Hubschrauber hat mich vor 3 Monaten nach einem schweren Skiunfall ins Krankenhaus geflogen. Ein unglaublich cooles und kraftvolles Teil.

    @maximilianbraun3356@maximilianbraun33562 жыл бұрын
  • Klasse Doku. Einige Menschen sind dankbar für die Luftrettung . Danke für die ausführliche Darstellung der Luftrettung und der Technik 👍👍

    @KRONI688@KRONI6883 жыл бұрын
  • Eine tolle Maschine! Ich bin immer wieder beeindruckt, was Menschen alles erfinden. Oder besser gesagt bauen!

    @loveistheanswer5924@loveistheanswer59242 жыл бұрын
  • Wurde selbs vor einem Monat nach einem MTB Unfall ins Krankenhaus geflogen. Ich war zwar bewusstlos und Erfinder mich an nichts, denke aber trotzdem das meine Retter das super gemacht haben! Danke!

    @hi.3003@hi.3003 Жыл бұрын
  • Schon witzig das der Simulator mehr kostet als der richtige Heli😂😅

    @goldie107@goldie1074 жыл бұрын
    • Goldie dafür kann man ihn so viel wie man will an die wand fliegen und trotzdem noch brauchen

      @larssigner8039@larssigner80394 жыл бұрын
    • In der Anschaffung. Die geringeren Betriebskosten und die 24/7 Einsetzbarkeit machen das schnell wett.

      @MaltevdH@MaltevdH4 жыл бұрын
    • @@MaltevdH Bin zwar sehr spät dran, aber wollte noch hinzufügen, dass du vollkommen Recht hast, da bei den Helis die Betriebskosten insgesamt mehr ausmachen als der Hubschrauber an sich in der Anschaffung. Gerade die ständigen Wartungen sind teuer...

      @nils895@nils8954 жыл бұрын
  • Tolles Video, seht gut gemacht! Hochachtung an alle Rettungskräfte. Leider gibt es sehr unschöne Dinge.... Viele Grüße

    @darkrain77@darkrain774 жыл бұрын
  • Ein Radiologe der in der Luftfahrt arbeitet. Sachen gibt's 🤯

    @Srype5@Srype54 жыл бұрын
    • Luke Skywalker gibts öfter xD zum beispiel mein religions Lehrer ist eigendlich ausgebildeter Maschinenbauingenieur

      @baumschnute@baumschnute4 жыл бұрын
    • radiologen gibts in der nichtinvasiven materialprüfung häufiger nicht nur in der luftfahrt

      @cubiee-sci6190@cubiee-sci61904 жыл бұрын
    • @@cubiee-sci6190 Jup, bin NDT-Inspector in der Windkraft, Schiftbau etc... Röntgen zählt auch zu meinen Aufgaben, aber bin ich dann ein Radiologe? :D

      @NOSgamer0@NOSgamer04 жыл бұрын
    • @@NOSgamer0 je nachdem wo man die definition nachliest sind radiologen nur mediziner andere quellen sagen auch jemand mittels der elektromagnetischen strahlen oder mechanischer wellen wissenschaftliche daten erhebt. wenn du ab und zu also mal deinen finger oder zeh zwischen Röntgengerät und Werkstück hältst um zu kucken ob noch alles in Ordnung ist würd ich sagen reicht das aus :D

      @cubiee-sci6190@cubiee-sci61904 жыл бұрын
    • @@sternensens9347 Was soll ein CT denn sonst machen?

      @drrubi3944@drrubi39444 жыл бұрын
  • Soweit schöne Doku. Allerdings wie jedesmal bei Welt dieser dämliche Kommentator und die nervige Hintergrundmusik die Spannung suggerieren soll. Würde mir mehr Details in den Dokus wünschen und nicht dieses Galileoartige anschneiden und und übertreiben.

    @8447Phoenixx@8447Phoenixx4 жыл бұрын
    • @8447Phoenixx Ja, das ist echt nervig. Aber die Kiddies wollen das wohl so. Sonst schlafen die Zwerge ein

      @tomsport4537@tomsport45374 жыл бұрын
  • Sehr schöne Dokumentation Die H145 ist eine sehr schöne Maschine die ich fast tagtäglich sehe

    @steveng9708@steveng97082 жыл бұрын
  • Danke für den tollen Film. Danke an alle Einsatzkräfte die sich für einsetzen. Schöner Hubschrauber.

    @oliverhartmann1035@oliverhartmann1035 Жыл бұрын
  • Eine wirklich sehr gute Doku!

    @SMT@SMT3 жыл бұрын
  • 2,3 Tonnen. 1600PS. Intensivstation inklusive. Und die ganze Hütte kann fliegen. Warum genau gibt es SUV?!

    @alfredkanns2449@alfredkanns24494 жыл бұрын
    • Weil die noch vor die Schulen passen wenn Mutti das liebe Töchterchen bis ins Klassenzimmer flie... mist... fährt. ;)

      @chrismuller9289@chrismuller92894 жыл бұрын
    • @@annikahurka1582 Das sicherlich auch... Fährst du SUV?

      @alfredkanns2449@alfredkanns24493 жыл бұрын
    • Weil Privatpersonen noch nicht für den öffentlichen Luftraum zugelassen werden, bis das Flugauto selbstverständlich wird, dauert es noch Dekaden.

      @gehteuchnixan8256@gehteuchnixan82563 жыл бұрын
  • Als dieses Werk noch MBB hiess und dort die BK117 gebaut wurde habe ich als Kind immer wieder und immer wieder gefragt ob es einfach möglich wäre mal mit solch einem Helicopter mitfliegen zu dürfen. Damals sagten die Piloten, dass es unmöglich wäre mal mit einer BK117 mitfliegen zu dürfen! Nun ja - als ich dann später in Houston, Texas war und bei der NASA im Lyndon B. Johnson Space Center gearbeitet habe und einen Kreislaufkollaps bekam wurde ich wegen der Rush-hour dann mit genau diesem Helicopter BK117 des Houstoner Med Evac ins St. Luke's Episcopal Hospital geflogen und dort habe ich dann eine Rückwärtslandung erleben dürfen welche die Piloten wegen der damaligen baulichen Situation an diesem Krankenhaus noch machen mussten! Ich muss sagen, dass ich diesen Flug richtig genossen habe, obwohl ich nichts von der Umgebung zu sehen bekam. Aber das Erlebnis war einfach nur wunderbar und grossartig und dass ich dafür bis nach Houston reisen musste um nur einmal mit einer BK117 mitfliegen zu dürfen ist absolut urkomisch und witzig! Soviel dazu und liebe Grüsse von Sarah 🙋😍💖👌🤣

    @sarahivsutterb747@sarahivsutterb7474 жыл бұрын
  • Das ist doch mal sowas von Geil diese Doku da weis man jetzt wie so eine Hightech Maschine hergestellt wird bis ins kleinste Detail... Das ist der absolute Wahnsinn!

    @svenbartusch7864@svenbartusch78644 жыл бұрын
  • Das ist soo spannend. Mehr davon.

    @kathrinkitzka661@kathrinkitzka6614 жыл бұрын
  • Klasse Doku! Richtig geil gemacht mit Herstellung, Alltag, Ausbildung etc! Mega geworden!

    @captn_railaviation@captn_railaviation Жыл бұрын
  • Ich danke euch vom ganzen Herzen, das meine Präsentation, dank euch, keine sechs ist. Fühlt euch geküsst

    @vakuum4056@vakuum40563 жыл бұрын
  • Schade, dass nicht erwähnt wurde, wie leicht Carbonbauteile sind ... 🤪

    @Daniel-nr4sd@Daniel-nr4sd4 жыл бұрын
    • Philipp Kaess kennt sich da perfekt aus :D

      @BuggyGamer-db6mw@BuggyGamer-db6mw4 жыл бұрын
  • 2:22 falsch. Das ist CFK bzw. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff. Das ist zwar ein Kompositwerkstoff, aber nur Komposit ist keine, im "Fachjargon" , verwendete Bezeichnung für CFK. Der verleiht dem Hubschrauber auch keine Flugeigenschaften, der dadurch erzielte Leichtbau macht die Flugeigenschaften aber möglich.

    @Suiramlp@Suiramlp4 жыл бұрын
    • Vor allem ist "Carbon" neuerdings eine Mischung aus Glasfaser- und Kohlefasergewebe. Und Carbon heißt jetzt Komposit.

      @matthiask6342@matthiask63424 жыл бұрын
  • Super Video❤️ Respekt und Anerkennung ❤️

    @maikgriehaber4798@maikgriehaber47982 жыл бұрын
  • Höchst interessant dieser Bericht . Von mir ganz klar ein Daumen hoch !

    @SaschaMichaelSondram@SaschaMichaelSondram4 жыл бұрын
  • Spannend!

    @KingCrown@KingCrown4 жыл бұрын
  • Mega gut erklärt! Echt Geil

    @musicmaker7390@musicmaker73903 жыл бұрын
  • Super tolle Doku!!! 😁😁😁

    @raphaelgmur3898@raphaelgmur38984 жыл бұрын
  • Letztlich wird so ein Heli fast vollständig von Hand gefertigt. Kein Wunder, dass das so teuer ist. Aber eben Made in Germany.

    @alexbaur2502@alexbaur25023 жыл бұрын
  • Hochinteressant und gut gemacht,bis auf die nervtötende Musik.

    @karmufel@karmufel4 жыл бұрын
  • Schöne Doku! Und perfekt zum world helicopter day veröffentlicht 👍 Many happy landings

    @vinal6505@vinal65054 жыл бұрын
    • Du scho wieda PS machst geile videos!

      @mw9414@mw94144 жыл бұрын
    • Wohne davon übrigens nur 20km entfernt

      @mw9414@mw94144 жыл бұрын
    • @@mw9414 Haha danke! Wie haste mich gefunden? :D

      @vinal6505@vinal65054 жыл бұрын
    • @@vinal6505 über helis und dein yt kanal

      @mw9414@mw94144 жыл бұрын
    • @@vinal6505 mir wurde dein video vorgeschlagen worüber du berichtest ob ein rth überall landen darf usw und ich hab dich schon seit 2 monaten abonniert unter anderem wegen xplane 11

      @mw9414@mw94144 жыл бұрын
  • Macht mal eine doku über das stadler werk in berlin🤗 Über die neue gelbe ubahn und wie regionalbahnen gebaut werden. Wird sicher auch so gut wie diese doku hier👍

    @teimey1392@teimey13923 жыл бұрын
  • mehr dokus bitte :)

    @madeonearth3429@madeonearth34294 жыл бұрын
  • 0:35 :O ?! 20km in der kleinen kiste? Wahnsinn. Respekt an die Ingenieurskunst

    @Wha73v3r@Wha73v3r3 жыл бұрын
  • Was n schoenes Teil.

    @nisl9039@nisl90394 жыл бұрын
  • ADAC ES IST IMMER SUPER....

    @MAXIMUS88885@MAXIMUS888853 жыл бұрын
  • Man kann ja vom Nachfolger N24 halten was man will und dessen Reuploads an Dokus, aber diese war mal richtig geil!!!!! Bitte, haltet eu mehr an Seriüsität der ÖR.

    @GerhardReinig@GerhardReinig4 жыл бұрын
    • ÖR und seriös... :D

      @jonasduell9953@jonasduell9953 Жыл бұрын
  • Sehr gute Doku :)

    @kompad1664@kompad16643 жыл бұрын
  • Wurde irgendwas an der Doku geändert oder ist das ein Reupload?

    @friedrich1277@friedrich12774 жыл бұрын
    • Der Titel wurde angepasst. Sie hatten einen Zahlendreher

      @cedric9889@cedric98894 жыл бұрын
  • Respeckt an diese Leute 😀👍

    @thomasgressenberger6732@thomasgressenberger67324 жыл бұрын
    • Respekt

      @chrisgear@chrisgear2 жыл бұрын
  • Tolle Doku.

    @chrisgear@chrisgear2 жыл бұрын
  • 33:00 Der Hund ist nicht happy über diese Situation....

    @arwo1143@arwo11433 жыл бұрын
  • Der Hubschrauber heisst H145 nicht H154

    @danlau6311@danlau63114 жыл бұрын
    • Na eigendlich heisst er soger BK-117 D2

      @rotorsteffen3722@rotorsteffen37224 жыл бұрын
    • @UCU838BUjKeRREtjaui-K0vA na da hättest vieleicht länger googlen sollen :D Die Uhr BK ist von MBB(Heute ein Teil von AH) und Kawasaki, eine Co Produktion... So und die EC(H)145 ist eine BK-117 C2. Die EC145 T2 jetzt H145 ist zugelassen unter dem Namen BK117 D2 (Das ist jetzt aber sehr sehr verkürzt und grob geschrieben)

      @rotorsteffen3722@rotorsteffen37224 жыл бұрын
    • @@fionaeller7809 danke für den hinweis, ist sehr hilfreich für mich als legasteniker

      @rotorsteffen3722@rotorsteffen37224 жыл бұрын
    • Eigentlich heisst er H145 t2 und nicht H145

      @keineahnung1439@keineahnung14394 жыл бұрын
  • Das was die in Donauwörth fertigen, repariere ich täglich :)

    @s_von_losch657@s_von_losch6574 жыл бұрын
  • Hey eine Reportage von Welt in der der Sprecher nicht jeden 6 Satz wiederholen muss. Sehr interessanter Beitrag!

    @e94lda35@e94lda352 жыл бұрын
  • sehr toller Bericht, die Hintergrundmusik ist zu laut

    @gebhardburtscher_1939@gebhardburtscher_19393 жыл бұрын
  • Ich wundere mich immer wieder das in Reportagen verletzte Unfallopfer "geborgen" werden.

    @stephanlietzke8286@stephanlietzke82864 жыл бұрын
  • 34:16 überaus aggressiver handschlag :D

    @peppi0304@peppi03044 жыл бұрын
  • Ist das das Nachfolgemodell des Airbus H135/EC 135?

    @michaelmitiszek1538@michaelmitiszek15384 жыл бұрын
    • Nein das ist ein Schreibfehler. Der heißt H145....

      @MyTFisch@MyTFisch4 жыл бұрын
    • Michael Mitiszek nicht direkt. Die h135 ist kleiner als die h145. Die h145 wurde auf Basis der bk117 entwickelt, die ersten ec145 hatten auch noch den Heckrotor der BK117.

      @skyfighterhacker@skyfighterhacker4 жыл бұрын
  • Klasse

    @hosseindr.askari6161@hosseindr.askari61612 жыл бұрын
  • Mich stört das etwas dass auf dem Thumpnail eine BK117 gezeigt wird und in Video geht es um eine H145. Das verwirrt mich.

    @wolfgangmoises5188@wolfgangmoises51884 жыл бұрын
  • mal frage wenn jetzt zb bei der air zermatt ein rotorblat kabut ist dann muss jedes mal der ganze rotor nach donauwörth gebracht werden um ausgewuchtet zu werden? Das wär ja jedes mal mega aufwändig!

    @teimey1392@teimey13923 жыл бұрын
  • Aus welchem Material bestehen diese Helis nochmal seit knapp 10 Jahren? Wurd das überhaupt erwähnt?

    @BBXBLOXX@BBXBLOXX4 жыл бұрын
    • Ich, als ausgebildeter Experte, glaube fest an Karbon, Composite oder auch Kompost

      @paulnero3885@paulnero38854 жыл бұрын
    • Viel wichtiger ist: Wieviel Fuballfelder groß sind die Matten, die man um die Zelle zu fertigen, im Rohzustand?

      @Colaholiker@Colaholiker4 жыл бұрын
  • Airbus h154 schon in der Überschrift einen Fehler 👍

    @armendqocaj9483@armendqocaj94834 жыл бұрын
  • den Simulator hätte ich gerne für mich zuhause. wenn man lange mit geflogen ist ,wäre das Fliegen mit dem Echten sofort machbar.jedes Gewicht zu viel auf einer Seite würde beinträchtigen .der kann den Hubschrauber bestimmt trimmen denke ich mal

    @alexanderdergrosse1989@alexanderdergrosse19894 жыл бұрын
  • Guter Informationsgehalt, aber diese verdammte überdramatische Actionmusik ist absolut zum Kotzen und unpassend

    @prince-solomon@prince-solomon4 жыл бұрын
  • Hektor Hecht :-)

    @DrNo-fj2sy@DrNo-fj2sy4 жыл бұрын
    • Dr. No ich musste auch lachen😂

      @stefantellenbach8436@stefantellenbach84364 жыл бұрын
    • Der eigentlich Daniel heißt ;) Hector ist sein Spitzname

      @ChrisA7X89@ChrisA7X894 жыл бұрын
  • 9:21 Wer hat auch versucht zu lesen was auf dem Banner von dem Flugzeug im Hintergrund steht? 😆

    @Alex_-ei8gj@Alex_-ei8gj4 жыл бұрын
    • Da steht Herzlich Willkommen

      @MP-tp2qe@MP-tp2qe4 жыл бұрын
    • Herzlich Willkommen sieht man doch

      @Wha73v3r@Wha73v3r3 жыл бұрын
  • Wo ist bei der elektrischen Verkabelung der Unterschied zwischen Privat und Rettungs oder auch Millitärfunktion. Es sollten doch auch alle komplizierten Flugmanöver auch mit der privaten Version geflogen werden können ?

    @MarkusSillerWien@MarkusSillerWien4 жыл бұрын
    • Jo, aber privat braucht man weniger Bordstrom als für das ganze medizinische Equipment, das nochmal über extra Leitungen Ladestationen bekommt. Die "Basiskabel" sollten schon die Gleichen sein.

      @salomewild6612@salomewild661211 ай бұрын
  • Diese Hubschrauber Einsätze ist das immer eine große Belastung?

    @cankaramahmutoglu2921@cankaramahmutoglu29213 жыл бұрын
  • Gottes Segen euch Allen Danke für euren Dienst und euren Einsatz im Alltag um den Menschen zu helfen in Not. In Christus Namen seid gesegnet. Danke 💖🙏💖

    @jensbrade525@jensbrade5252 жыл бұрын
  • finde nur ich das krass dass der Simulator mehr kostet als ein realer Heli? Ich nehme an dass die viele Technik neben dem eigentlichen Simulator die hohen Kosten entstehen lässt

    @Daniel-to6zd@Daniel-to6zd2 жыл бұрын
  • naja so groß ist der Autoklav wirklich nicht :D Da hat Airbus noch ganz andere die sind da eher klein im Vergleich...

    @leit1700@leit17004 жыл бұрын
    • Wir haben bei uns in Stade im Werk einen mit 8m Durchmesser und 32m Länge glaube ich

      @felixschroder1575@felixschroder15753 жыл бұрын
  • Was bitte ist ein OberSarzt (39:02 und 45:12)? Entweder ist Dr. Janssen OBERArzt in einer Klinik oder OBERSTArzt, wenn er der BW zugehörig ist. Einen OberSArzt gibt es nicht! Höchstens SchlagOBERS - und dann sind wir auch schon in Österreich... Und btw. - in der Doku ist er in der Funktion als NOTArzt unterwegs - dann schreibt halt das, wenn andere Begrifflichkeiten zu schwierig sind...

    @axelmike9773@axelmike97734 жыл бұрын
    • Wollte ich auch gerade fragen. LOL Bin ich wohl ein Jahr zu spät dran. Wer sieht sich so eine Doku zur Freigabe eigentlich an?

      @Keaehe@Keaehe3 жыл бұрын
  • Was man nicht vergessen darf das Urmodell ist die BK117 aus Deutschland und Japan also sind diese Helis ebenfalls deutsch/japanisch da kann airbus oder Frankreich meckern wie sie wolln

    @jordanEnigma@jordanEnigma4 жыл бұрын
    • Yep, das ist richtig und das Kürzel BK steht für Bölkow Kawasaki und der Ursprungsname hiess MBB BK 117! Liebe Grüsse von Sarah und hab noch einen wunderschönen geruhsamen friedlichen Sonntag und eine hoffentlich ruhige friedliche Weihnachtszeit 🙋💖😍👍👌

      @sarahivsutterb747@sarahivsutterb7474 жыл бұрын
    • @@sarahivsutterb747 Danke und dir ebenfalls💗😘

      @jordanEnigma@jordanEnigma4 жыл бұрын
  • Ja

    @lukastheislt@lukastheislt4 жыл бұрын
  • ich liebe Hubschrauber :)

    @alaminmughrabi84@alaminmughrabi844 жыл бұрын
  • Wie so ein Live-DJ, tut er nur so, als würde er die Knöpfe wirklich drücken. 30:32

    @fbisurveillancevan6939@fbisurveillancevan69393 жыл бұрын
  • super doku!

    @ChrrZ@ChrrZ2 жыл бұрын
  • 2000 Flugstunden aber kein einziges mal echt geflogen

    @chemiegamerpeter1326@chemiegamerpeter13264 жыл бұрын
  • 29:50 Elton?

    @ejnaygfantzcg@ejnaygfantzcg4 жыл бұрын
    • nicht mal annährend

      @Wha73v3r@Wha73v3r3 жыл бұрын
  • ja krank

    @ugranleonte3839@ugranleonte38394 жыл бұрын
  • Great video, could you do it in english

    @libsim1@libsim14 жыл бұрын
    • check our new English documentary channel: kzhead.info/tools/BAeFXaLV1ZqKqc-Uf3pKaA.html

      @WELTVideoTV@WELTVideoTV4 жыл бұрын
  • Corrigindo: Garimpo

    @HenriqueSilveiraRetori65G@HenriqueSilveiraRetori65G7 ай бұрын
  • Geschafft & Glück gehabt haben

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen93083 ай бұрын
  • coooooooooool

    @ugranleonte3839@ugranleonte38394 жыл бұрын
  • Ist der H145 irgendwie mit dem EC135 "verwandt"?

    @Highwaytoguitar@Highwaytoguitar4 жыл бұрын
    • Ja. Airbus hat Eurocopter gekauft. Was jetzt die H 145 ist war früher die EC 145. Es gibt auch die 135er Serie.

      @mavericksuperjacko@mavericksuperjacko4 жыл бұрын
    • @@mavericksuperjacko die EC145 gab es (soweit ich weiß) nicht. Es gab die Ec135. Der Vorgänger der H145 ist die BK117

      @m.d.9318@m.d.93184 жыл бұрын
    • Moritz D doch gab es! Die EC 145 oder auch BK117 C-2 genannt hatte schon die aktuelle Kabine aber noch den alten Ausleger mit freiliegenden Heckroter der ursprünglichen BK117. Auch die aktuelle H145 ist offiziell noch eine BK117, um genau zu sein die BK117 D-2.

      @JuniorKDK@JuniorKDK4 жыл бұрын
    • @@JuniorKDK jo danke. Habs mir nochmal angeguckt.

      @m.d.9318@m.d.93184 жыл бұрын
  • So ein Helikopter besteht also aus Tesafilm. Interessant! 😯

    @loveistheanswer5924@loveistheanswer59242 жыл бұрын
  • Man könnte ja mal wenigstens erwähnen, dass einer in der Halle Bundespolizist ist und erklären warum der da ist. Edit: Und dass der Umbau vom ADAC durchgeführt wird, aber in der Halle auch ein niederländischer Helikopter steht, könnte man erklären.

    @jgzk@jgzk4 жыл бұрын
    • Die ADAC Luftfahrttechnik GmbH (ALT) ist ein ganz normaler Luftfahrttechnischer Betrieb. Da könntest du auch als Privatmann mit dem entsprechenden Hubschrauber hin. Zu den Kunden zählt da halt u.a. die niederländische ANWB

      @ChrisA7X89@ChrisA7X892 жыл бұрын
  • Aber wehe wehe das Material brennt. Dann fangen die Probleme an.

    @inesvonkohlenreibach866@inesvonkohlenreibach8664 жыл бұрын
  • Der Moment wenn man in Donauwörth wohnt

    @airarda2027@airarda20273 жыл бұрын
  • Wowedimd

    @thomasolrich9957@thomasolrich99574 жыл бұрын
  • wie kann ich ein ADAC pilot bekommen?

    @markez1710@markez17103 жыл бұрын
  • Wenn ich den Schnitt richtig geshen habe, habt ihr auf dem Prüfungsflug des Hr. Hecht das Kennzeichen nicht abgekleppt. Dieser ist die D-HYAC geflogen. Zwischengenitten wurde ein Hubschrauber, vermutlich auf der Werkserprobung. Beispielswiese bei dem satz "Der Pilot landet". (8:15) Warum war es hier nötig das Kennzeichen unkenntlich zu machen?

    @IVAOpilot@IVAOpilot4 жыл бұрын
    • Da wurde nichts unkenntlich gemacht. Wenn du genau hinsiehst, hat der Hubschrauber bei 08:15 auch ein Kennzeichen - und zwar am Leitwerk. Das Kennzeichen was man da sieht ist eine sogenannte vorläufige Verkehrszulassung (VVZ), vom Prinzip ähnlich wie ein rotes Kennzeichen beim Auto. Für Testflüge mit neuen Luftfahrzeugen etc. War also ein anderer Hubschrauber, den die da mit reingeschnitten haben.

      @ChrisA7X89@ChrisA7X894 жыл бұрын
  • 14:50 “Fehler liegt bei 1,3mm” Bildschirm zeigt 1,7mm an ... jemand sollte den Optiker kontaktieren

    @zoidbergius@zoidbergius Жыл бұрын
  • Fantástic

    @helicopterovirtual-msfs6254@helicopterovirtual-msfs625410 ай бұрын
  • Dieser Moment wenn sie das 3D Model der h145 von innen zeigen und man da nich das Cockpit von einer H145 sieht sonder das Cockpit von einer EC145 T1(C2)

    @LelouchViBritania0904@LelouchViBritania09044 жыл бұрын
    • Genau das habe ich mir auch gedacht.

      @lifeascris5927@lifeascris59274 жыл бұрын
  • Dieser Moment wenn ein Simulator teurer ist als ein Hubschrauber

    @firecracker0079@firecracker00793 жыл бұрын
  • Tolle Doku , aber die musik ist etwas unötig dramatisch

    @obsidianwing@obsidianwing3 жыл бұрын
  • Wie viele FLugstunden hat Hektor nochmal?

    @krower11@krower114 жыл бұрын
    • krower11 5200

      @marcoc6306@marcoc63064 жыл бұрын
    • @@marcoc6306 ahh danke ;)

      @krower11@krower114 жыл бұрын
  • Jetzt weiß ich, wieso die Auslieferung neuer Waffensysteme und Ersatzteile an die Bundeswehr so lange dauert. Ich würde bei Militärischen Fluggeräte weiterhin auf Aluminum setzen.

    @peacemaker6575@peacemaker65754 жыл бұрын
    • Dann hebt ein solcher Hubschrauber aber nicht mehr ab ;)

      @kevinjungfilm@kevinjungfilm Жыл бұрын
  • krass wie leicht so nen Heli ist und was der leisten kann

    @user-yi6bc8wf2u@user-yi6bc8wf2u2 жыл бұрын
  • Whats the payment of medical helicopter pilots

    @rageboy5588@rageboy55884 жыл бұрын
    • @Mycel 3500-7000€ gross.

      @msi4887@msi48874 жыл бұрын
  • Wiso kann man es nicht von Werk aus machen zum Beispiel hecklapen schloss usw

    @michaelpratzel3536@michaelpratzel35362 жыл бұрын
  • Der Rotorenprüfstand sieht gefährlich aus... da möchte man nicht stehen wenn ein anderer Kollege versehentlich den Startknopf drückt.

    @Meinungsmacher@Meinungsmacher4 жыл бұрын
  • 14:50 "1,3" Mathe, setzen 6 :D

    @SirJoki80@SirJoki803 жыл бұрын
    • Wenn du genau hinschaust siehst du, dass die rote Markierung (die 1,7mm breit ist) deutlich größer ist, als die dunkle Stelle, über der sie liegt. Nicht aufgepasst... Du musst dir das Video leider noch einmal anschauen :-P (Nur Spaß...)

      @codiersklave@codiersklave3 жыл бұрын
  • Bei Mir kommt nicht einmal der Krankenwagen! Aber Jede Sekunde zählt?

    @falkodallmann5019@falkodallmann50193 жыл бұрын
  • Hab ich das richtig gesehen, dass Vater und Sohn (Eisenhofer) im selben Werk arbeiten?

    @henanigans205@henanigans2054 жыл бұрын
    • Das ist da öffter so. Das ist ne wirklich super Firma zum Arbeiten!

      @Tim_2060@Tim_20604 жыл бұрын
KZhead