МОТОБАТ - пример для подражания? - Разбор Полётов №20
2018 ж. 10 Мау.
836 911 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Гав, эта рубрика мне кажется, включила пару десятков мозгов и мой тоже. Спасибо.
тебе так КАЖЕТСЯ...
Нет, это правда.
если чтобы включить мозг тебе надо посмотреть на собаку- то дела твои плохи чувак.
Ты дурачок, не понимаешь к чему я это написал) Мне тебя жаль мальчик)
ты это рубильничек со своего мозга скотчем к черепу примотай-а то не дай бог обратно отключится.
Сгорел пердак до тла от основного заднего тормоза.. эффективного вам торможения господа ...
да у нас доставщики пиццы лучше чем мотобат ездят ( не рофл :D )
у них опыт потому что )))
просто доставщик за помятую пиццу сам заплатит, а оно нах такое не уперлось..
не смотря на этот всем очевидный факт, доставщик пиццы зарабатывает денег больше, чем мотобатовец, а быть должно - наоборот опыт гражданского мотоциклиста должен быть настолько высоко оценен государством, гражданином которого он является, что государство должно всячески поощрять его бросить зарабатывать деньги на доставке, и начать служить обществу, показывая на дороге пример мобильности, безопасности, опытности, вежливости, вознаграждать это и денежкой, и плюшками, потому как в новой полиции работают старые менты - не фильтрующие базар и хамящие в лицо так, что если бы не погоны - зубы не долго мешали бы им во рту...
5xing8gua откуда инфа про зарплату пиццевозов?
@@5xing8gua не смотря на их маленькую зарплату( на самом деле норм получают) хрен кого из полиции выгонишь, не слыхал ни разу что бы полицай уволился и поехал в Польшу или Чехию на заработки!!
Я как то 2 года назад стоял в пробке, за рулём был всего 2-3 недели: и тут мне весь зад сносит мото-полицейский - пробивает заднее стекло и части мотоцикла летят прямо в салон, раскроив мне шею. Полиция ничего не возместила, а на оборот - на меня стали наезжать. С тех пор я без машины - ремонт бесполезен, коплю на новую... Вот так здал в 18 на права; поездил пару недель и всё(((((
Любишь после этого мусорков то?😂
Хочу поблагадарить Андрея, за то, что просмотрев его видео, понял, что надо начинать с мотодрома. Мне 43года, седена в бороду, бес в ребро, заказал хонду довиль, жду, смотрю видео! Понял, что езда в девяностых на яве и сейчас на современном байке не сопоставимы! Как говАривал дедушка Ленин- учиться, учиться и ещё раз учиться! От души желаю Вам и каналу развития и подобных видео. Браво!!!
Михаил К мне 35, недавно тоже сел на мото. Посоветовал бы идти на корт на каком нибудь ybr125, чтобы не жалко было, так как когда тренируешься нормально тормозить, избегать препятствий, делать развороты на малом радиусе - падаешь часто.
Хонда довиль - хороший всепогодный и надежный мот, но на нем особо не погоняешь :) Он предназначен для спокойной комфортной езды, так что бесу, который в ребро, наверное, тоже уже близко к полтиннику!
Меня тоже "шибануло":) Только в эндуро тянет.43 года:)
Dmitry M да, спасибо! Получилось смешно, но я купил дочери ёбрик, именно так и есть, катаем вместе по мотодрому.
Andrei Kaportsev я согласен, и мой выбор не случаен, именно такой и хотел с отличной тягой на низах.
Большие молодцы, воспитываете культуру вождения, хорошо бы чтобы кто-то и автомобилистам начал культуру прививать! 👍🏼👍🏼👍🏼
г. Томск. В прошлом году летом я после окончания мотошколы (где не учили ездить) практиковался на курсах контраварийной мотоподготовки. С нами в группе занимался мотобат. Хорошие ребята. Исправно посещали занятия и выполняли все упражнения. В городе их редко видел, так что как оно там на практике - не знаю. Но сам факт того, что мотобат учится вместе с гражданскими на дополнительных курсах - это очень хорошо. Гав, спасибо за видео! После каждого просмотра получаю + к адекватности на дороге.
Алексей Матвиенко щи
Дмитрий Мякишев Наши учились на своих рабочих.
небось ещё и за свои бабки учились. кто им государственные на это даст?..
Алексей Матвиенко Подскажи где такие курсы в томске?
Гав, у твоих видосов есть один огромный косяк: они выходят очень редко. Чем чаще они будут выходить, тем больше жизней ты спасешь
Хороший видос требует времени.
Konstantin Grechannikov лучше чтобы просмотревшие репостили себе, больше охват больше спасенных жизней
Лучше реже да лучше
у нас в городе нет мотобата. говорят, деньги есть, специалистов нету. хорошо, что понимают это
ого
не Уфа ли это? У нас он тоже есть, но используют в редчайших ситуациях и только для сопровождения, если верить слухам...
Заебись отмаза, а ничего что во всем мире мотобатом с навыками гонщика и кроссмена не рождаются а их готовят на гос деньги?
Интересно, а есть эндуристы, которые тормозят при виде гайцов? xD
Hameleon4ik есть!))) мой хороший друг. На харде по городу катает как дед на юпитере - чинно и степенно, за что ему большой плюс в карму. И всегда ментам доки показывает.
Как и всегда Гав немного шокировал. Как то по умолчанию всегда считал, что мотобат это такие профи, что аж держись!!!!
Последняя авария с мотобатом - это из Екатеринбурга, как раз недавно была, и конечно не могла пройти мимо зоркого ока Гава)) Могу сказать, что наш мотобат проходит тренировки по джимхане, специально для них организуемые, причем не первый год. Как много и как долго тренируются - уже не знаю, но их точно не выпускают на дорогу просто так. Просто для информации. Непосредственно по факту дтп - товарищ инспектор сильно переоценил свои возможности, и по этому на 100% заслуженно попадает в данную рубрику
Гавр, спасибо тебе большое за эту рубрику. Я 11 лет назад здал на B категорию, и намеренно в интернете смотрел всякую жесть и мясо, чтобы быть более осторожным на дороге. Благо тогда было легко найти видео без цензуры после аварий. Сейчас учусь на А категорию и твоя рубрика очень полезна для меня, спасибо! 👍
Гав как всегда в масть. Если твои видео спасли хоть одну жизнь, уже незря, а уверен что мозгов ты вправил больше. Успехов.
Алексей Селищев вправил. Я думал брать мотак, теперь передумал) ну его нах
Станислав мот это хорошо. Только с голова должна быть на плечах. И понимание что за тебя никто думать не будет. Ну и ответственность на мотоцикле в разы больше, чем на машине.
Алексей Селищев в моем городе дорог нормальных нет. И погода дерьмо. Жил бы я в Сочи то думаю купил бы. Но в Красноярске, по моему мнению, это садомазо
Станислав К нет, нормально. Я в Москве живу. Эндуро нормально. Типа трансальпа 400 на начало, не больше. Он и плохие дороги глотает, и лёгкое бездорожью ему позубам. Не понтовый только. А вот всякие спорты и все из ник проистекающие нестоит.
@@W4ADA возьми малокубатурный эндуро. Можно китайца 250 куб. У Вас достаточно места погонять по сопкам и шоркам.
обидно что все все понимают смотря видео......но садясь опять на коня включают не только зажигание а еще и понты,причем у ментов понтов еще в 10 раз больше потому что их как они думают должны все пропускать и видеть.....
все? Там чуть выше мистер tehnik настолько всё понял, что в свои сознательные 68 построил стиль езды так, чтоб исключить необходимость экстренного торможения. То есть, так, чтоб не расплескать чай. А ещё я видел, как выруливает коллега после работы - я потом сильно удивился, что у него двигатель 1.1л, до того плавно тронулся
что то я не понял к чему это
Мистер Техник болен на всю башку, и даже не понимает этого. Я тоже сначала думал, что школьник пишет, но по его упёртости думаю, что пенс. Да ещё пишет, что 40 лет без ДТП - точно пенс. Пиздит как дышит. Сам за рулём 22 года - постоянные ДТП, не я так в меня. При чём иногда можно просто стоять! Правда живу в городе миллионнике, тут иначе не бывает.
ну может он живет в деревне где 2 бабки и дед на "муравье".......того и аварий 40 лет не видал на своей шкуре
Встречайте!!! Как всегда "В шлеме", Gav, справедливый и беспощадный!!! Я уже на все Ваши видео ставлю "автолайк"! По определению...
Вот, что значит реальная обеспокоенность людьми и безопасностью на дороге))) если бы ты баллотировался, я бы за тебя отдал голос)
а Мишу куда деть? ))
А его в вице!)
@@Ventel.Glory_to_Ukraine Всё хуйня,давай по новой!
как же я жду каждого выпуска "разбора", Гав, спасибо!
Много лет назад по первому каналу в новостях был сюжет про московский мотобат и его подготовку. Говорили, что у них в обязательной программе трюковая езда: вилли, стопи, управляемый занос, езда без рук, трамплины... Где-то это всё по ходу потерялось. Спрошу при случае, когда захотят документы проверить. Братцы, спасибо огромное за ваш канал! Вы одни из немногих, кто реально делает мир чуточку лучше и безопаснее!
А видео вроде как и не про московский мотобат... В регионах у нас действительно чемпионы по кроссу и т.п. Начальству достаточно что в титуле каким то образом фигурирует слово мотоцикл. А в Москве все в порядке, но это другая страна.
но как в преследовании нарушителей на ДОПах помогает трюковая езда?
Знаю товарища который лично был на полигоне по которому гоняют московские мотобатовцы. Слышал о том, что в россии есть как мотобат, так и полиция на мотоциклах. И если мотобат имеет серьезную подготовку на спецполигонах, которых нет в регионах, как и самого мотобата, то мотополиция никакой особой подготовки не имеет, зато присутствует в регионах.
рефлексы, понимание габаритов мотоцикла и того, как он работает
Меня инструктор в мотошколе заставлял без рук ездить чтоб баланс поймал и рулить одной, чтоб контррулением пользоваться. Напоминаю что московского мотобата нет, только подразделение ФСО и роты прямого подчинения.
Давно интересуюсь этими мотоджинсами и хотелось бы, если это возможно ,чтобы вы провели краш тест этих джинсов в целях рекламы ))) Видос супер как всегда , а Гав в своем репертуаре ))) молодец! Так держать ;-)
Роман Козуб Да-да, пожалуйста, тест с ножом и огнетушителем в студию! Как в добрые старые времена :)
Спасибо Гав, после твоих видео очко сживается при выезде на асфальт!!!
Как говорит один известный блоггер: "...и это хорошо"
Красавчик Андрей. Правду, смело, аргументировано. Респект!
Очень вдумчиво, как всегда, и очень поучительно.
Спасибо за труд, Андрей! Применяемые Вами постоянные повторы слов и фраз великолепны как классические элементы НЛП! Более, чем уверен, что у всех (нас), кто просмотрел хоть пару Ваших разборов, в голове откладывается надолго все то, о чем Вы рассказываете и что показываете. И их(наше) поведение на дороге становится гораздо более адекватным! P.S. однако это не касается настоящих(откровенных) кретинов и имбицилов, их уже не вылечить))
Ребята, думаю, что было бы неплохо, если бы вы предложили мотобату обучение в вашей школе на демпинговых условиях. После просмотра видео, на месте мотополиции, я бы побежал бы к вам в школу, чтоб пятки сверкали бы! Однозначный лайк! Вы делаете хорошее дело!
Ой ,АНдрюха,Андрюха. ты даже не представляешь насколько все хуже того,что ты описал. Я живу в РБ и нас тоже есть небольшой,но мотобат. из экипировки-только шлем, ни одного из них я не видел ни на треке,ни на джимхане,ни на каких либо других хотя бы курсах экстренного вождения. вообще нигде не повышают свои навыки. в итоге(знал бы что готовишь такой выпуск-скинул бы видос)--погоня за нарушителем---и он решает обьехать стоящий на левый поворот(на перекрестке) автомобиль-бинго-слева по встречке. в это время автомобиль начинает поворачивать--по итогу смерть . просто смерть из-за простого незнания,непонимания или хер знает еще чего. у нас они только и могут ебать за техосмотры.
Согласен, уже второй сезон у нас в РБ официально есть мотоподразделение для патрулирования (а не для сустрэчы важных персон из аэропорта), но я их ни разу не видел на мотоджимхане которая проводиться БЕСПЛАТНО, ЕЖЕНЕДЕЛЬНО и их начальству об этом неоднократно говорилось, но всем пох... в итоге да - смерть сотрудника, а потом опять репресии за любую ерунду. Я очень надеюсь что кто-то все-таки увидит твое видео из начальников и даст распоряжение для сотрудников что бы они все-таки совершенствовали свои навыки вождения.
Вот рассмешили. Все у нас делается для показухи. Всем плевать на смертность и эффективность гайцов. Как бы чаго не было.
согласен что это смешно звучит, но в этом и кроется смысл ! Вы же понимаете то что я высказал правильное мнение, а оно в нашем мире почему-то "смешно" звучит, я думаю что пора уже меняьт свою жизнь и свое окружение так чтобы ЭТО не звучало смешно, а было НОРМОЙ. Начни с себя изменять этот мир и к тебе тоже потянуться люди ))) p.s. один знакомый как-то мне сказал : "Все самые ужасные преступления в нашем мире совершаются с нашего молчаливого согласия." - Перестаньте соглашаться с этим !
Egor Drobot А может стоить признать психо-физиологическую или даже генетическую неспособность общности людей к нормальному существованию? Примитивнейший принцип - научись жить сам и не мешай жить другим у нас не работает и никогда не заработает. Где я только не работал в 90% у руля стояли кретины, трусы или просто быдло. С нашей демографией и эмиграцией всего через 100-150 лет на этой земле будут жить китайцы. Их уже довольно много становится на наших улицах.
"С таким настроением Слона ты не продашь" - это шутка как раз описывает наш разговор. я больше не хочу никому и ничего доказывать, Ваше мнение так же правильное, но разделять я его не буду, т.к. для меня нет различий между народами и странами, если товарищи китайцы более организованны и дальновидны - значит так оно и будет через 100-150 лет, но речь идет о том что нужно менять именно сейчас и именно сейчас Андрей ГАВ меняет в головах многих людей понимание того где и на каком виде транспорта они находятся и именно это я бы хотел донести до каждого встреченного мной инспектора на мотоцикле, и я буду делать это каждый раз при встрече с ними.А размышлять о том что будет через 100-150 лет - это глупо. ИМХО так как "Вы даже не можете спрогнозировать того что Вы будите делать сегодня вечером " - Воланд. Мастер и Маргарита.
Как всегда, с хорошей прожаркой))) красавчик!
Привет. Хочу рассказать свою историю. Являюсь вашим "младшим мотобратом"-катаюсь на мопеде 125сс. Прежде чем купить сие чудо японской техники сам выучился на права. А потом начал повышать квалификацию-смотреть Ваш канал!!! И если бы не Вы, то наверное давно раздолбал бы свой мопед и себя вместе с ним. В автошколе не преподают основы безопасного и адекватного поведения на дороге. Не учат думать на два или три квартала вперёд. Отрадно знать что именно вы привили это чувство самосохранения и безопасности. Пересматривал и пересматриваю Ваши ролики-интересно. Стараюсь научиться на чужих ошибках, которые были в "разборе полётах". Если раньше рёв двигателя низко летящего на запредельной скорости "пилота" в отражении кварталов вызывал восторг, то теперь ничего кроме непонимания, наплевательского отношения к себе и окружающим я не вижу. Такой канал нужен. И не только как частная инициатива, а на гос.уровне. нужно объяснять и рассказывать простым языком о взаимодействии мотоцикла с городом и другими участниками движения и ответственности за себя и окружающих. В общем спасибо Вам! P.s. всем ровных дорог и жаркого лета!
В последнем сюжете - наш город, Екатеринбург. Убрался один из четырёх мотобатовцев. Парень, за которым ехал инспектор спокойно шёл по пустому правому ряду... зачем инспектор полез в междурядье не понятно. Второй момент - скорость, с которой он туда влетел вообще не позволяет контролировать происходящее. Ну и до кучи - смысл был лезть м/у рядов? Ну догнал бы он парня на следующем перекрёстке, или чуть дальше. Не было смысла лезть м/у машин. ДТП произошло на Уралмаше, там дороги - это сплошные колеи и волны из асфальта, инспектор спокойно мог слетель в колею и прочее. Ещё момент: их учат на 200 кубовых Дюках, а патрулируют она на литровых БМВ. По факту способны летать только по прямой, путём зайти в поворот или сопроводить угонщика не в состоянии. Повезло инспектору, что остался жив. Страшное ДТП, благо что мотом не накрыло. Учиться им нужно, это факт. Когда несколько лет назад одному из инспекторов дали Урал, зрелище было унылое, а сейчас у них БМВ литровые, а прогресса в управлении не прибавилось!
Как раз в тему! У нас в том месяце разбился насмерть гаишник на мотоцикле, гнался за бесправником. После этого последовали массовые отнятия мотоциклов , якобы для сверки номеров кузова , после, с большим трудом удавалось забрать свой мот из ГАИ! Беларусь, Гомель!
Кристина Петрусевич снг и России это большой беспредел!!
Было бы интересно в принципе посмотреть на те задания и экзамены, которые проходит мотобат, перед получением своего допуска к патрулированию.
А лучше - не "задания", а каждый практический экзамен сделать публичным с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ публикацией в ютубе, что бы все видели КАК они его сдают, может тогда "откатов" поубавится, а мозгов прибавится. И Кстати какнал думаю был бы Весма популярный - после первой же сдачи подписчиков было бы пару миллионов - как пить дать!
Георгий Пехтерев 500к приносишь начальству при наличие А и тебя пускают на заработки.
а из этого вообще можно ШОУ сделать и назвать его "ДОМ 666"
Да никак, назначают и всё. Ну может заносят денег, что бы назначили.
Пару бутылок коньяка или виски - самое сложное задание. :)
Ещё в начале видео хотел отправиь запись дтп с участием мотобата и вот в самом конце увидел его! Был свидетелем последнего дтп в Екатеринбурге на улице бакинских комиссаров, там причина была в дорожном покрытии (видимо как-то при вхождении в междурядье мот подбросило немного на яме и потерял на долю секунды управление), на тот момент от улицы Кировоградская до улицы Коммунистическая ещё не был произведен ремонт дороги. Спасибо вашему каналу за то, что вы делаете! Любимый канал на тематику мото!
Андрей спасибо что у моих детей есть отец. Храни тебя господь.
Кстати, интонация и дикция в начале ролика годная! В последнем случае то, что райдер жив остался-чудо, имхо.
*Классный видос. Полностью с тобой согласен. Многие даже элементарный экзамен в автошколе сдать не могут, не то чтобы как здесь **7:58** Зато понтов выше крыши =)*
Что там было сказано про мотошколу, первое занятие и тормоз? Лично мне в мотошколе было сказано - "вот газ, вот сцепление, шлем надень, проедь по прямой, поверни направо. Отлично. Вот первое упражнение. Едь сюда, вытяни руку вправо и тормози. Зачем? Хватит спрашивать, делай. Хорошо. Вот второе... Задний тормоз? Забудь, он тебе не нужен.... Передача переключается на 2 пяткой сзади (лифан). ЗАЧЕМ НОСКОМ, НЕПРАВИЛЬНО. ПЯТКОЙ УДОБНЕЕ. Ах, на том моте что ты хочешь купить такой приблуды нет? Да наплевать, ты здесь, а здесь она есть. Сдай, а потом езди как хочешь ". Вот так вот, господа. После 4х занятий в мотошколе и успешной сдачи с 1 раза из мотошколы на дорогу вышел" готовый " водитель, ни разу не разгонявшийся больше 2 передачи и 20 км/ч, абсолютно не понимающий как тормозить, если едешь хотя бы 50 и" божемой как вписаться в этот поворот". Да, сдала. Теперь - "езди, как хочешь"
забыл добавить: и как всегда, с вами был небесно-пафосный Андрей Гав)))
По чаще выпускай такие видео а то что то есть желание поганять, поганять до тех пор как посмотрю разбор полётов...
сегодня на спуске чуток со скоростью перебрал! все авто в правом ряду шли(2 полосы и бортик по середине дороги) так пешеход по нерегулируемому пошел резко и авто в 4 машины тут же в левый ряд ушли. затормозить я не успел(((( пережимать задний начал мот юзом вилять начал. на каком то полуобмороке мозг сам выровнил мот и провел его между лексусом и бортиком по центру дороги))) сам не понял как произошло. мистика на все менее секунды.
если доживешь до 14- это пройдет :)
Задумчивый Мотоциклист мне 18😂
Я велосипедист і я із задоволенням дивлюся ваші відео! Ви молодці! Так тримати! Багато таких каналів перейшли на іншу тематику, бо переглядів немає. Тримайтеся хлопці!!! Ви спасли не одну душу!!!
Никогда бы не подумал... Может, просто отобраны именно ТАКИЕ видео, но до просмотра этого ролика я думал, что реальность не так категорична... Спасибо авторам за видео!
Сам катаюсь по лесам на эндурике и периодически посещают мысли : "а не купить ли мне дорожный мотоцикл ?". И каждый раз после просмотра разбора полетов , понимаю - не купить. Спасибо за правильный вектор мыслей в моей голове.
Коллега, спасибо Вам за видео, как всегда на высоте! В одном моменте поправлю, простите за дотошность: 7:28 - полицейский заблокировал переднее колесо, ибо все, кто блокировал заднее колесо знают, что при блоке сего зад начинает гулять по сторонам и никогда не надает на бок будто ему сделали подножку. Такое падение бывает только при блоке переднего колеса, что и видно на видео - словно из под него мот в сторону вытащили. Сие и видно, что он уже ногу с зад тормоза в сторону выставил, а дым из под колёс всё идёт, так же это подтверждает след, который заворачивает вправо, когда заднее колесо ушло в другую сторону. Серёга меня поддержит, он часто так падает на КТМе, уверен ;) На 11:12 полицейский бы проехал без проблем, автобус дал чуть вправо, пытаясь помочь ему, в то время зад автобуса отклонился влево, сузив проезд, а мот летел уже слишком быстро чтобы остановиться... :( печаль. Но Гав говорит верно, надо быть готовым, в городе движение динамичное и дыра, в которую пытаешься пролезть, часто внезапно закрывается и надо ехать так, чтобы отреагировать.. или хотя бы остаться живым.
да от блокировки зада, просто зад начинает вилять из стороны в сторону, но мот не падает при прямолинейном движении
Ребят, о чем вы говорите? Виляет и всё??? И ничего не происходит? Виляет если ты пытаешься выправить, а если не успеваешь-то падение набок. Что и случилось.
Неа, говорю как тот кто несколько часов отрабатывал экстренное торможение на грани блокировки обоих колёс, но часто блокировал заднее колесо, мотоцикл просто начинает задом немного вилять, но не падает если движется прямо и если скорости хватает. А резко подкашивается он только при блокировке переднего колеса, где то на 0,5-1 секунды. Этот момент нужно отработать - рефлекс на отпускание переднего тормоза в случае блокировки. В ряде случаев при блокировке заднего колеса крайне не рекомендуется отпускать задний тормоз, возможно появление хайсайда в следствии появления резкого сцепления на заднем колесе. И тебе для инфы - задний тормоз стабилизирующий, в наклоне при нажатии заднего тормоза мотоцикл поднимается, этот приём используют на низких скоростях для сохранения вертикального положения.
Пам ПаРам всё верно, при заблокированном заднем мот начинает вилять, но если его не стабилизировать, то возможно и падение, тут уже всё будет зависеть от скорости, покрытия, времени блокировки. При блоке переднего.... Печалька, вы к сожалению уже на боку. Катаетесь с АБС. )))
Да чтоб упасть при блокировке заднего это надо постараться. А чтоб не падать без АБС, надо просто отрабатывать отпускание, первый раз когда блокировку переда словил на тренировке, чуть не обосрался, реально очень страшно) Но таки лучше отработать это на площадке, чем испытать на дороге и гарантированно упасть.
Выпуск как всегда жесть, Гав молодец
Ездить на мотоцикле в городе нужно так, словно боишься расплескать стакан воды - тихо, без резких ускорений и торможений. Не наклонять мотоцикл на большой угол, если скорость не обеспечила хороший запас цетробежной силы. Тщательно контролировать свои действия на не стабильных покрытия - мокрый асфальт, песок или сомнительные пятна грязи впереди. В общем без внимательности и концентрации на мотоцикл лучше не садиться.
Хочу оставить отзыв о мотоджинсах, которые в этом ролике рекламирует GAV. Заказал себе в феврале 2019 г. С доставкой в Московскую обл.. Сегодня получил посылку курьером))). От качества изделия в восторге! Начиная от разворачивания упаковок, заканчивая самими джинсами. Строчка идеальная, сели по размерам, как влитые. В комплекте защита тазобедренного сустава, все крепления на кнопках. Внешний вид прекрасный! Очень надеюсь, что качество материалов позволит носить их долго без потерь внешнего вида и функциональности. Желаю Евгению (он директор этой фирмы и контакт при заказе джинсов) процветания, и сохранить тот уровень качества, с которым он сейчас изготавливает продукцию! Спасибо.
Спасибо, Вы лучшие!!!
Жаль, но эвакуатор для мотоцыкла тож не самый безопасный вариант, эти руко-жопы и там умудряются его 10 раз кинуть и розхуярить как после ДТП
Сергей Уличный... Да это у тебя клиника причем очень жесткая, а самое страшное что Гав здесь точно не поможет)))))
Ахаха забавно читать свой комент через 2 месяца, Сергей, ты просто или школьник или человек с узким полем зрения!!! Скажу тебе на ушко, в меня не увозили мот на эвакуаторе, но знаю человека в котого был случай, вот и написал.
@@InfoStormUA да он видимо мусорская гнида...
Всем привет , я когда в Америке сдавал на мото права провалился на вопросе «как необходимо тормозить в повороте» и на рисунке был такой легкий поворотик. Так вот я выбрал естественно задний и о боже это был не правильный ответ ! А правильно было двумя !!! Но я не сдался я начал жаркую дискуссию с офицером на что он мне ответил « приходи к нам в тренировочный лагерь и за 250 баксов возьми курс. Я так и сделал и был мягко говоря в шоке от того количества приемов и знаний которые я там получил!!! Хотя до этого я считал себя отличным водителем , у меня же был Хонда Доминатор 650 и есще куча всего, но нет я был ездюком. Сейчас владею ямахой V-star 1300 и ктм 300 хс на первом не падал ни разу а вот со вторым пока недоговорился!!!
Твоя правда Андрей! Смотрю все разборы и страшно идти в мото школу, а вдруг я окажусь ДОЛБОКЛЮВОМ в итоге своей жизни. И деньги вложенные в мот , окажутся добровольным вложением в деревянную ванну с крышкой. Жутко смотреть на летящие ноги и тд. Очень при очень полезные видео! Заставляет задумываться и включать понорамное зрение особенно на перекрестках. Я пока на велике применяю все твои советы, Ланкара и еще Чужой тоже тему говорят. Но твои темы просто в точку! Вы не ругайтесь с Чужим, это вы конкуренты между собой, а для нас , Вы делаете общее дело, как ни крути - спасаете наши жопы от горячего асфальта, чавкающих мозгов под колесами и отдыха в краевом санатории с обмотаными конечностями и срущими в уточку которую будет подносить мама взрослому дяде. Фу! Не дай бог!!!!! Всем только без аварийной езды!!!! С наступающим Новым годом!!!!
Ох да... Примеры для подражания... Мечты мечты) Даешь GAVа в инструкторы мотобата!)
лучше Главпоха!
А где коментарий Чужого? Видео выложенно больше 30 минут назад, а его до сих пор нет, надеюсь с ним все хорошо.
))))
катал на мото с правами конечно 2 года без экипа и мои друзья тоже а как начал смотреть канал в шлеме задумался и купил экиперовку . Я думаю после такого видео их научат ездить :) С большим удовольствием смотрю ваш канал спасибо все просто и познавательно.
Я смотрел все выпуски но 17 числа все равно как конченый ракетчик вылетел на перекрёсток на последние секунды зелёного, а не увидевший меня водитель повернул налево и я вошёл в середину машины. Пишу и слёзы наворачиваются, какой я идиот. Сейчас в больнице, с отшибленной правой стороной тела и сложным переломом запястья. Мне ужасно повезло перелететь машину и отделаться лишь такими травмами. Наверное я был не в себе, когда летел как умалишенный. Настроение было плохое, злое, тучи на небе , я поторопился, не отдавая себе отчета что я делаю. Очень горько, что я такое натворил, хотя и смотрел все выпуски, я не знаю что мне нужно было смотреть, как меня надо было бить, чтобы я этого не сделал. Мне страшно за других подписчиков, которые пишут что эти ролики изменили их сознание, я тоже так думал, но придурочное нутро меня победило... берегите себя, пацаны, это очень и страшно в виде от первого лица
Гав спасибо!
Блин Гав чётко рассуждает)
Согласен, очень доходчиво, если бы еще понтов меньше
Саша Востряков они его красят он прикольнее так))
Гав( Мне 17, к 19 годам собирался купить Пит, 125 кубовый (kayo evolution 125 2020) Для того чтоб начать учиться водить , брал бы конусы , и на просёлочной дороге, тренировался бы потихоньку, соответственно по вашим гайдам, Но ваши раборы полетов меня так напугали, что теперь я сомневаюсь в осуществлении мечты(
Года 4-5 назад,я ехала в пробке за с трудом передвигающимся милиционером.Дождичек,мокро,товарищ зачем то хватает передний тормоз на разметке и благополучно падает,благо скорость километров 15,даже не ушибся.Пытается поднять свою мопедку и не может,ибо тянет руками.Останавливаюсь,помогаю,расспрашиваю и слышу историю о том,что в МСК есть 2 вида милиции на мопедках,первые это более молодые ребята,на мощных мопедках,которые проходят спец тренировки и они в первую очередь контролируют других мотоциклистов,и вторая категория,это такие мужики,как он,ему лет 45,он будучи молодым,получил права категории "А",но особо никогда не ездил,и тут,сюрприз,его пересадили на мопедку,чтобы он быстрее достигал места ДТП,мопедка менее мощная и у него было всего пара занятий,вспомнить где газ где тормоз.
После этих видео, могу сказать одно: КАК ХОРОШО ЧТО Я ЗАКОНЧИЛ ВАШУ МОТОШКОЛУ!
Летом хренова куча школяров страдает от безделия. Выпускайте ролики почаще(:
RiBLE Lord Сейчас сдаю на права,а так был таким же школяром,но на дорогу практически не выезжал. Оттачивал навыки в поле и на переулках ;) А видя 12-13 летних балбесов ездящих на полном газу на заднем колесе мне становится страшно.
Полностью согласен. Коментировать не хочется. Глядя на этих специалистов хочется пожелать им, ну и конечно себе здоровья и удачи. Благослови нас бог!!!!
Выезжая на дорогу, всегда вспоминаю твои видео и оно меня сдерживает, ну почти всегда) спасибо! Было бы неплохо посмотреть видео об экстренном торможении.
Цивилизованный мир? Это где-то там, но не здесь. Я в Киеве живу, если что. Тут правда и цивилизованный бывает, но так местами, как и асфальт.
Ну вообще так и есть. В Москве еще как-то учат мотобат, в регионах - у кого "А" открыта - на мотик и патрулируй.
Новичок у вас на канале,как и новичок вообще в мото-мире,безумно рад что нарвался в первую очередь на ваш канал,а не какого-нибудь долбоящера... Мотобат у нас год назад появился и по всей видимости так: выбрали рандомно из кучи ДПСников пяток человек,выкатили тут же,не отходя от кассы права,с категорией А и посадили за новенькие R1,потому как при мне было такое,что доблестный ДПСник не мог тронуться с перекрёстка,тупо глох отпуская каждый раз рычаг сцепления... Смешно конеч,если бы не было бы так грустно.
Тот канал и тот ведущий, которым лайк ставится перед просмотром, а не во время и не после. Спасибо, парни, за то, что вы делаете и показываете! Дай вам бог!
Гав. Спасибо. Ты как всегда прав.
Абдулов, жги! ))
Я перед тем как купить себе мот. Пересмотрел раз 5 каждый выпуск разбора. Спасибо ) очень полезно. Сейчас езжу, и все отлично. Да и перед тем как садиться на мот, отъездил два сезона на мопедке.
Стоило в Беларуси появиться мотоГАИ, и практически сразу первое дтп с его участием. Насколько я помню, имела место быть погоня за нарушителем на мотоцикле. И совершенно непредсказуемый поворот налево водителя рандомного авто. "Лааадушки, ладушки".
3:23 г. Прокопьевск ул. Институтская скк Снежинка здравствуйте.
Лойс Гаву)
Ну, Гав, могу сказать, что твои усилия не пропали даром. Как минимум одному человеку ты (да и сам канал "В шлеме") точно привил привычку ездить аккуратно и каждые несколько секунд думать "А что если...?" Всё равно пришлось пару раз разложиться, однако мы с мотом отделались ссадинами, никому и ничему больше не навредив. Возможно, вашим с Ланкаррой роликам я обязан здоровьем и жизнью. Спасибо!
жесть! вот почему я в шоке(причем не важно кто за рулём), неужели не важно "что с тобой случится", "что с мотоциклом случится", даже если очень повезёт... причем не важно сколько колёс
Было бы интереснее и познавательнее, если бы проводился более подробный анализ ошибок и возможные варианты выхода из сложившейся ситуации. Кривляния и не очень остроумные оскорбления совершенно не вызывают желания ставить лайк. Что толку стебаться над лихачами, не думаю что они эти видео смотрят. Скорее сюда заходят люди, которые хотят чему-то научиться.
Шедеврррр
Внимание! полицейский не может конфисковать ТС, это происходит в рамках уголовных дел по решению суда! И конфискуют суды, а забирают потом приставы. Арестовывают тоже приставы или суды, а вот произвести ЗАДЕРЖАНИЕ тс может полицейский согласно ст 27.13коап.
Видел в детстве видео, как парень делал вилли по трассе, потом был кадр, где об дверь машины его располовинило, с того момента уже остался отпечаток в голове, что нельзя так делать (мне было лет 8-9)
Гав, не закрывай эту рубрику. Даже не думай. И что-то мне кажется ты на роль мотобатовца отлично подойдёшь. Правда, наверное ,не богатого
В России бы открыли свои школы, было бы очень классно!!!))
в россии достаточно своих хороших мотошкол
Валера, кому ты объясняешь? Твой "оппонент" давно скатился на оскорбления, т. к. его уровень - пиздить металл по мелочи на полтораху пива.
пока работаем... говорят не плохо.)))
Жена катает в этих джинсах весь этот сезон. (заказывали в межсезонье) Спасибо Сереге за рекомендацию)) Рекомендую! P.S. в дождь - как обычные джинсы. это вам не кордура, которая держит непогоду. Попробую еще пропитками воспользоваться.
Благодарю Андрей за полезные видосы!) Очень полезная инфа и всегда по существу!)Надеюсь скоро попасть в вашу мотошколу !)Удачи вашему каналу и вам лично!)
Определенно автолайк, продолжай Gav. Каждый видос смотрю и прогрессирую
Автолайк, это как автовыборы - Путина выбрали, а потом посмотрим что будем. Молодец, отличная логика.
Круті ваші джинси)) 200$ )) за такі гроші я в ательє можу замовити індивідуальний пошив і це вийде дешевше))
Я автомобилист подписался только из-за рубрики Разбор полётов. Очень дельные советы даёте. Есть просьба: уделять побольше внимания рассмотрению ситуаций со стороны водителей автомобиля, в плане того, что он мог бы сделать чтобы избежать аварии. Если это возможно.
Все правильно говорил,я правда ещё не мотоциклист.Пока только на медальном коне ганяю(стаж 4 года по городу)Пользуясь обееми тормозами,много раз спасало от подрезальщиков.И внезапно возникших ям)))
Погодите... почему Навальный рассказывает про мотики?!
)))
Тринадцать минут воды ради хайпа. Гав, твои "разборы" превратились в кликушество. Ни одного конструктивного предложения. Впрочем, если такие видео спасут хоть одну жизнь, то я согласен наводнить ими хоть весь интернет.
Большое Спасибо за такие видео. Очень поучительно. Часто практикую джимхану на грунтовой дороге.
Правильный канал! Я стал обладателем мотоцикла очень давно хотел вот приобрёл Хонду Девиль, конечно конец сезона но всё же это случилось)) мне 46 лет думаю возраст ещё не совсем старый что бы ездить и получать удовольствие от езды. Раньше был скутер щас резко перепрыгнул на 650 кубиков наверное сразу многовато ну да ладно буду ездить))
Гав - мото-евангелист!)
В последнем видео Гав мы имеем российских водителей долбаклювов на автомобилях которые не в курсе что при включенной сирене на транспортных средствах оперативного назначения нужно дать им пространство для проезда, в Европе бы ему целую полосу для проезда дали, ну а в остальном ты прав)
Олег Чуянов просто не успели
А ты попробуй стоя в пробке успей подвинуться, когда он с сиреной 150 летит? Ты только услышишь звук сирены, он уже рядом будет!
согласен не подумал) но есть еще вот какая штука, он гнался за нарушителем? когда водители увидели его(нарушителя) они могли подумать головушкой что за ним наверняка кто-то да поедет будь то мотобат или просто автомобиль полиции) так что здесь нет конкретной вины на ком-то одном)
Ты вообще правила читал? В п. 3.1 "воспользваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу". И этот пункт точно кровью написан. Так что долбоклюв в данной ситуации только один.
Брось, стоя на светофоре ракете путь не уступишь.
Автор красава ! Разложил всё по полочкам ... Но и есть и чёткие и оч адекватные дэпсы !!! Добра и Мира всем ! ))))
Тема - огонь! 🤤 очень понравился видос!
Посмотрев ваши видео узнал и почерпнул больше, чем за время обучения в школе и самоучебы. Черпаю знания половником)
Недавно обратил внимание на разбор полетов, все выпуски уже пересмотрел! До этого думал другие рубрики крутые, теперь понимаю что больше всего жду разборы от Gav'a
Люблю смотреть твои разборы полетов. Ты молодец!
Андрей, здравствуй! Хотел всегда купить байк, но сомнивался сильно, что-то останавливало, та же безопасность и так далее. Благодаря твоим видеоклипам понял, что нужно развивать в мозгу, чтобы не попадать в такие ситуации. Хоть ещё и пешеход, но представляю, как бы ехал по тому участку, по которому хожу. Спасибо тебе большое! Больше сил и вдохновения на новый контент!
Заинтересовал мотоджинсами. Спасибо. Буду покупать.
Спасибо за качественные видосы!
Как всегда годнота）Ждем новые видосы）
Крутая рубрика, я бы добавил фото и видео последствий на телах летунов, меня такие вещи остановили от желания валить по городу и трассе в одном шлеме и перчатках. Закончил мотокарьеру на 14м зизере, полный сезон выкатал. Осознав, что меня не переделаешь и ездить нормально не буду, распрощался с мото. Мысль посетила на скорости 260+, по дороге из Киева. В один момент задал себе вопрос: а что будет, если поскользнусь и прокачусь телом по асфальту?