Открути держатель запаски - под ним нет краски!!!!! У всех свои плюсы и минусы.
@ndv76 Жыл бұрын
Где конкретно открутить?))
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 kzhead.info/sun/osp7lsl8aqRud6c/bejne.html kzhead.info/sun/as6peq97roGsio0/bejne.html Больше видео по запросу: "Новая нива гниёт". Как-то взрослый конструктор не очень хочется, за его стоимость.. Тем более быть экспертом по антикорозийным препаратами...
Да недавно видео гуляо на счёт этого поэтому он пишет так😀
@user-cn5gl8wl1y Жыл бұрын
ООО УК ш ИНН КПП
@user-qw6kx7us5h Жыл бұрын
Название гениальное) Забивая гвоздь:"Покажи, как тут справится твоя отвёртка"
@user-cy4qk2if7l Жыл бұрын
Посмотри на количество горящих пуканов под этим роликом 😅 название сработало 😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 ах тыж мамкин провокатор,🤣
@user-met_turn54 Жыл бұрын
@@user-met_turn54 🌚😂😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
чётко про гвоздь!!!😂
@BasterMN Жыл бұрын
Заеб@тый автомобиль для двоих! Заднее сиденье для барсетки!
@Andrei-mi1fr Жыл бұрын
10 лет на 200-ке, уже 3-я, ездил на ниве 2-3 раза))), это эмоции на всю жизнь. Думаю нужно ездить на ниве, переодически! Что бы ценить 200-ку! )))😂
@QAZAQ-KAZ Жыл бұрын
Это точно .
@user-vostok18 Жыл бұрын
Двухсотка ерунда. Дажк в такую горку не заедет.
@user-xy2fp1wi3e Жыл бұрын
@@user-xy2fp1wi3e я бы вам скинул с каких мест он меня вытаскивал)))
@QAZAQ-KAZ Жыл бұрын
@@user-xy2fp1wi3eА двухсотка сама то хоть такой анекдот слышала, ну, что она в такую гору не заедет🤣?
@Mopscopssss Жыл бұрын
@@Mopscopssss вы с машинами разговариваете? )))
@user-xy2fp1wi3e Жыл бұрын
Да я там на своей девяточке на первой залечу! 😅
@user-nn2lk4mj8y15 күн бұрын
😅👍
@sergeykhutornoy627715 күн бұрын
На 9 можно перелететь но не спокойно заехать а как он заехал некогда драная 9 не заедет.
@user-xc4cf1xy6t4 күн бұрын
У девятки нет постоянного привода) @@user-xc4cf1xy6t
@Mironov_game.Күн бұрын
В этой машине всё в гармонии, даже вентелятор начал помогать тянуть
@user-gp7tb1lo1d Жыл бұрын
😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Ага ! И шрузы щёлкать !
@user-sw8ov5ut8k Жыл бұрын
@@user-sw8ov5ut8k 😅
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@user-sw8ov5ut8k шрус, а не шруз )))))))
@ValVolkov Жыл бұрын
И ветер даже попутный подул в спину!
@user-vo8xb8ne3g Жыл бұрын
Ниву хаять легко,а как зима наступает Братка ну дерни мой СантаФе или Спортаж,что на пузико сели и лопатку дома забыли)))не в обиду.Удачи всем!
@user-ip4tv1rh5e5 ай бұрын
😂четко сказано. Взаимно 🙌
@sergeykhutornoy62775 ай бұрын
В точку😂😂😂😂
@aleks150619853 ай бұрын
Всё как и у меня😂 в начале обсирали а потом дёрни, прикури, отбуксируй до сервака и тд
@user-bd9qu8hz8r2 ай бұрын
@@user-bd9qu8hz8r 😅💪
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
вы успокаиваете себя таким образом? Ищите оправданий дабы защитить твою правоту? Но это выглядит довольно жалко, ибо предложи вам крузак либо какой нибудь похожий авто, вы бы с радостью поменяли его на своё ведро, которое сгниёт за 5 лет... Не ищите оправданий, не тратьте свои силы на то, что бы доказать самому себе свою, правоту... Пока вы оправдываетесь, люди зарабатывают бабки и покупают себе действительно престижные автомобили! 😉
@Black_Panama_582 ай бұрын
нива это легенда
@user-of6fr1tu2cАй бұрын
Нива не для повседневной езды, а для пацанячей души, когда охото эмоций, как в детстве, настоящая нива оранжевая, карбюраторная, на тонких колёсиках и обязательно ржавенькая🇷🇺
@user-gm7zm7nl7fАй бұрын
Нива-отдельный мир. Это удовольствие. Кто хоть раз владел, спустя много лет, будет вспоминать с теплотой. Это сегодня с хорошими дорогами передвигаясь на иномарках, мы такие деловые, а были времена когда НИВА и УАЗ выручали и спасали в любое время года( и сегодня тоже). Небудем оскорблять и забывать старых друзей.
@user-ji4ed5pz8e Жыл бұрын
Спасибо 🙌
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Слова истинного Нивовода. Случайный владелец нивы не поймёт.
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
да было время в дождь только на уазике и то еле еле...
@user-id9oz2ng1n Жыл бұрын
Был 469, была 2121, 2131. В своё время - отличные были автомобили, не смотря ни на что. По нынешним временам, нива - это тот самый случай, когда "за не имением кухарки, трахаем дворника".
@notskin Жыл бұрын
Нива козлик никакого комфорта.не понимаю зачем хвалить ведро с болтами.можно владельцы нищеброды нет возможности купить джип вот и расхваливают .раньше сосед тоже хвалил недавно пересел на поджерик сейчас не заставишь сесть на ниву.
@user-dg3im1pp6n Жыл бұрын
А дизайн до сих пор многих привлекает.
@user-hl5up7fx3k Жыл бұрын
Чуть больше бы места в салоне))
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 впереди места полно.
@user-hl5up7fx3k Жыл бұрын
@@user-hl5up7fx3k мне немножко не хватает))
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 в 5 д места намного больше
@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
Да, я пробовал кататься на 5д, но этот корабль 🛳 развернуть гораздо труднее 😅
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
На резине ВЛИ-5 с первого раза заехал-бы!!! Незабуду как зимой в не чищенных дворах там где спокойно прооезжали нивы, приходилось толкать повисшие в снегу паркетники....
@s.a.u.channel_official3 күн бұрын
В паркетнике не воет раздатка и коробка, не разваливаются детали трансмиссии постоянно, в салоне тишина, ход плавный, материалы приятные, двигатель не от копейки 60ых годов
@user-hf2qy1sg5d Жыл бұрын
Продолжи... стоит как квартира, кушает как полтора седана, выглядит как кросовок... у всех машин есть свои плюсы и минусы и у каждой машины свое назначение. Я за 15 лет за рулем на седане застрял 7 раз, на паркетнике 20, потому что всегда думал что он проходимый
@user-os5yd3pn6x Жыл бұрын
@@user-os5yd3pn6x плохо думал значит😂
@ZloyHasbik Жыл бұрын
@@user-os5yd3pn6x купи Нива,ни где не застрянеш
@user-we3wr9bp8w Жыл бұрын
И едит он только по асфальту
@igornosov4728 Жыл бұрын
@@user-os5yd3pn6x если говорить о стоимости, то нива сейчас тоже стоит как квартира, при этом является металлолом, который за год половину стоимости потеряет. Даже первый спортейдж будет лучше новой гнивы шевроле. Если так нужна проходимость, лучше смотреть старые иномарки, нежели нивы помоложе, корейцы, японцы, европейцы, американцы. Владел тазами раньше, и классикой, и пп, так вот лада это не машина, а самотык на колесах. Иномарки постарше, в одной ценовой категории с более молодыми тазами, по комфорту и оснащению дают им фору в 20 лет. Это даже сравнивать не серьезно, машину из ссср, с иномарками 20 века, уж простите
@user-hf2qy1sg5d Жыл бұрын
Я тоже видел , как люди с кайфом не более 90 км в час едут на ниве по трассе , с шумом раздатки и коробки , и полным отстутствием шумоизоляции ...
@user-le1lp1yb8n Жыл бұрын
Счастливая семья 👪 едет в отпуск
@user-vm6sh8sx4o Жыл бұрын
Для села она норм но не более
@user-gb5gf7gm1w Жыл бұрын
@@user-vm6sh8sx4o едут на море. 2500км. Просто что бы было лучше отдыхать )
@megustabmwf Жыл бұрын
Была пятилверка нива ,летал на ней 140-150 ,ничего не шумело. Но не забывайте ,что Ниву разработали 50 лет назад ,на тот момент гелик рядом не стоял по скорости, интерьеру и экстерьеру с Нивой!!!
@user-we3wr9bp8w Жыл бұрын
@@user-we3wr9bp8w 150 на ниве? да ты шутник ) Там по передаточному на такую выйдет с трудом. Может были какие-то версии, но там раздатка не не выдержит такого на постоянке. Она не для этого предназначена.
@megustabmwf Жыл бұрын
Ездил на ниве один раз , 650км в одну сторону. Даром будут отдавать , не возьму
@oleg8258 Жыл бұрын
😅👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Какая мораль
@user-zm8ck6fg6t Жыл бұрын
Ну это опять же на какой ниве, я такое же тебе про Лексус друга могу рассказать, все зависит от рук в чьих находится техника. 👍👌
@user-lk8mo5oo7x Жыл бұрын
@@user-lk8mo5oo7x на обычной ниве с пластиковыми бамперами , урбант какая то .выехал из Тольятти с пробегом 5 км , двигался в Орский район , трасса м5 асфальт катись и катись .Раздатка воет , вибрация , сидишь как на табурете. Была бы застрахована , я сжёг бы ее без сожаления .Где нибудь под Оренбургом.
@oleg8258 Жыл бұрын
Это авто городское
@user-zm8ck6fg6t Жыл бұрын
Нива хороша на бездорожье, я на КАМАЗе 4310 уезжал туда, куда даже уазики добраться не могли)))
@bumerin3382 Жыл бұрын
Каждый автомобиль предназначен для своих целей.
@Gennadii1101 Жыл бұрын
... цель ОДНА, довезти свою задницу из точки А в точку В
@andreishedlovskij2169 Жыл бұрын
Вот именно!
@user-rw4nk7qh9f Жыл бұрын
Поддерживаю. От точки А до точки Б. Всё остальное лишнее. К сожалению 99 % это жертвы и заложники маркетологов 😂
@user-xs6jr9nj9i8 күн бұрын
Ниве нужен дизель и хорошая оцинковка кузова тогда ещё лет 40 на конвейере простоит
@aleksandrssliseris373 Жыл бұрын
Она и так без доработок ещё лет через пятьдесят будет в космос летать.
@user-gs4qx6bo5h Жыл бұрын
на ниве в видео уже задние блокировки стоят...
@MojHujVtvoemRtu Жыл бұрын
Ок. Используйте ее еще лет сто)))
@vladimirkdp Жыл бұрын
пока дурачки ее будут покупать за такой прайс, никаких изменений завод не внесёт
@user-vu3ih2uz4e Жыл бұрын
У вас из за санкций теперь только нивы будут)))
@noname-dn6pr Жыл бұрын
В 1977 году мой отец купил новую Ниву, проехал на ней в отпуск с Забайкалья через Среднюю Азию, на пароме переплыл Каспийское море и продал с гудящим мостом. После этого почему-то не любил эту машину. А в 90е годы на рабочей Ниве с водителем на скользкой дороге их занесло и они перевернулись. В общем Ниву он вспоминал с содроганием, а вот классические Жигули любил и всегда говорил, не нужна мне иномарка.
@user-ji9we2ip1f21 күн бұрын
У всех своя история)
@sergeykhutornoy627721 күн бұрын
На родной резине тех времён по гололёду с особой опаской надо ездить. И резина так себе и из-за короткой базы швыряет/ разворачивает. На современной и широкой резине это проявляется в гораздо меньшей степени. Но быть готовым к этой особенности нужно.
@user-Sibirskij-Pavel21 күн бұрын
Как серпом по... Порогами чиркнул... Береги себя брат
@user-yo4pb9uw2o Жыл бұрын
хорошая машина, занимательная, сосед на рыбалку раз съездит а потом неделю под ней лежит ремонт у него!
@user-ci4lw3zo2j Жыл бұрын
Это он ещё патриот не купил. С ним он вместо рыбалки, лежать у пруда будет!
@daniska1982 Жыл бұрын
Пиздеж
@alloha80 Жыл бұрын
@@alloha80 главное что ты в это веришь
@daniska1982 Жыл бұрын
@@daniska1982 я не верю я езжу! Каждый день,и в говна,и в лес,и по трассе,по мере необходимости делаю то,не более,
@alloha80 Жыл бұрын
Откровенный трындежь. Да, удивляет способность инженеров ВАЗа за 50 лет не внести ни одного существенного изменения, но машина огонь и по крайней мере в России не один крузак не видел того, что видит Нива )) Батя два раза по крышу топил, многие могут свой крузак утопить? )
@user-yk4ff5wr6y Жыл бұрын
Эх нива, этот шум раздатки, коробки, мостов, пищащий мотор - которого вечно не хватает (без норм прошивки) и вечно работающим вентиляторами! Романтика)
@user-rb9ey5xd4h Жыл бұрын
одной прошивкой ниву не взбодрить, а вот про вентиляторы это в точку
@user-vu3ih2uz4e Жыл бұрын
Взбодрит только деномит
@Valter-nc6nz Жыл бұрын
не утрируй, чушь несёшь. у меня была НИВА в 80x отличный автомобиль.
@dedpraded1553 Жыл бұрын
сейчас по сказочной цене как раз можешь купить по ностальгировать))
@SergeiEG Жыл бұрын
@@dedpraded1553 Типо зделал вид что всего что написано в этом автомобиле нет?)))
@OVOSHMAN Жыл бұрын
Когда после всех иномарок купил ниву, я так же делал! Езжу и паркуюсь где хочу!
@paullaty4092 ай бұрын
А почему пересели с иномарки ?
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
И это просто сток на шоссейке😂 А что будет если ее подготовить? Вот именнл...
@bulatbalat2 ай бұрын
😅👍
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
Уж не самоблок ли там хрустит?@@sergeykhutornoy6277
@KadziАй бұрын
С семьей на море за 1500км.+серпаньтины попробуй на этом чуде. 20 лет езжу ни разу не было необходимости пересечь такую горку.
@user-lt3bq3ez7j Жыл бұрын
а в чем проблема 1500км на Ниве проехать
@MichaelHottabich Жыл бұрын
@@MichaelHottabich проблема не проехать, а доехать... Живым и здоровым))
@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
@@user-iz3jh4pp9g, так чем плоха Нива в горах? По моему наоборот - самое то. И на тысячи км нормально. У меня уже пятая по счету, за 30ть лет, я уж больше полляма км на них накатал.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
После 1500 км на ниве на море и отдыхать не захочешь 😂 машина для не далёких поездок в лес и на рыбалку !
@user-ws3iw4vv7f Жыл бұрын
@@user-ws3iw4vv7f, каждому своё, меня вообще не напрягает. Те Нивы что были до 2010-11г (у которых задние амортизаторы в раскоряку) те да - козлили на трассе и рыскали, больше 90км/ч ехать было утомительно, приходилось ловить машину. А после изменений в ходовке в 2010г (задние амортизаторы вертикально) машина стала несравненно устойчивее на трассе и 110км/ч едешь вообще не напрягаясь - дорогу держит отлично и не устаешь. И на море мы ездим, и в горы там, по таким местам куда заехать можно только на внедорожнике. Кофр на крыше, в нем палатка, жена с ребенком в машине ночуют, мы с псом в палатке рядом - их охраняем. Единственно плохо - расход на трассе 10л на сотку, т.е. вдвое больше чем на пузотерках, но зато в таких местах отдыхаем куда на пузотерке не заедешь в принципе.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
Ну хоть не вскипел Не заглох Не порвал привод Не загорелся Не заржавела Не обосралса Не перевернулся Не вклинил мотор Не вылетела передача Это победа.
@subzeroice9077 Жыл бұрын
😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Так это же нива - а не паркетник китайский
@user-se3mz5lm7y Жыл бұрын
Тут тонкая грань Нашим (простительно) А китайские , не должны быть в примере Но видимо это я так хочу а не инженеры авто вазы
@subzeroice9077 Жыл бұрын
☺️👍
@alexandrneba1584 Жыл бұрын
@@user-se3mz5lm7y вот именно, что это нива)
@user-tl9ln9yz8v Жыл бұрын
Два раза газанул и движок нагрелся, аж вентиляторы включились😂
@user-vr4dh5ty6w23 сағат бұрын
По твоему она там ночевала?😅 ты же не знаешь что было до этого, но пытаешься казаться 😅
@sergeykhutornoy627722 сағат бұрын
Нива красавица. Только надо немного кое что сделать боле современным.
@user-it8sh9mo3e2 ай бұрын
поддерживаю)
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
По поводу "кое что" Вы как то очень скромно написали
@user-fh7nj4uj1c2 ай бұрын
@@user-fh7nj4uj1c возьми и сделай, чем ты хуже? Или легче считать что тебе все должны?))
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
Хорошая машина ,и скорость хорошая ,а для тех кто побыстрее любит авария обеспечена
@user-dp9bs7zx3bАй бұрын
Я тут не вставая с дивана проеду, а ты говоришь - паркетник... 🙂
@user-lw3lv5kk7n Жыл бұрын
значить у тебя диван полноприводный!?))
@architector6605 Жыл бұрын
@@architector6605 😂👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@architector6605 100% 😂
@user-lw3lv5kk7n Жыл бұрын
@@user-lw3lv5kk7n 🤣🤝
@architector6605 Жыл бұрын
@@user-lw3lv5kk7n хотелось бы на такой диван взглянуть!))
@architector6605 Жыл бұрын
Самое полезное что можно сделать с нивой это никогда ее не покупать. Кайф от покупки пройдет на следующий день
@Stydibeker Жыл бұрын
на вкус и цвет )) пятая Нива уже по счету за 30ть лет, и другой машины даром не надо, хотя нет, Прадика наверное бы взял если бы зарплата была не 1000баксов в месяц, а пять-шесть хотя бы.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
@@MichaelHottabich ну её так и называют, авто для пердунов
@fotwf7267 Жыл бұрын
В тот же день
@user-zk4cn4ct1h Жыл бұрын
@@fotwf7267, лучше уверенно ездить на Ниве там где ты хочешь, пох есть там дороги или нет, чем носиться как угорелый на пузотёрке подрезанной и на бордюрах и ямах бампера оставлять.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
Я за безопасность а в этом экземпляре такого нет
@khodzer Жыл бұрын
Здравствуйте! Ролик Ваш уже месяц смотрю любуюсь, колеса идут 👍 диски 16, резина размер подскажите пожалуйста.???
@user-ch5mv4dv2j7 ай бұрын
Я бы тут на девяточке закатился.
@zorrrro10003 ай бұрын
Да я бы тут на диване своем заехал бы 😉
@Life.567 Жыл бұрын
А я на кресло качалке😂
@user-qi6yi1mf7o Жыл бұрын
Боже, сколько диванных аналитиков
@user-xh2uw8xs8f Жыл бұрын
Хахаааа
@user-zm8ck6fg6t9 ай бұрын
я на своей десятке с такого места спускался на днях.больше не буду 🤪
@vizitorvizitor20578 ай бұрын
Получается, диванный эксперт😂😂😂
@user-lx5fy5ep2p4 ай бұрын
По проходимости, мужики, нифка всем проходимцам фору дала. Смотрите ютуб
@user-pn2jo9ne1c Жыл бұрын
Дастер тут даже не вспотеет :)
@user-md7mv3oj6t Жыл бұрын
+
@ilichanell8116 Жыл бұрын
Дастер брюхом сядет , он длинный. Нива и то чуть-чуть зацепилась .
@tvorheski-zapoi Жыл бұрын
Ну если прям в натяг будет ехать то да наверно
@ilichanell8116 Жыл бұрын
По углу рампы зацепит, если только не в натяг, а так, дефендер 90 не оставит шансов этой ниве
@user-rw7ei3jr2c Жыл бұрын
Это точно ,проедет и не заметит
@Dominik004 Жыл бұрын
По молодости в такой подъём на классике 2107 свободно после шашлыков только с ходу
@user-sd5dw9lp5z Жыл бұрын
Да можно и на бехе семерке.
@RTG-ke4xu Жыл бұрын
@@RTG-ke4xu ну да, учитывая её свесы, набрать скромные 100-120 кмч, перекреститься и вверх
@user-ss9fy9pf3u Жыл бұрын
Паджеро 2, короткий, 2.5 ТД, парт тайм, резина M&S, абсолютно спокойно, без пробуксовки.... А на пониженной ещё и стать можно, на перегибе))) Но он не паркетник))
@a-stels Жыл бұрын
это уже серьёзный аппарат
@user-ts5cu8lp5o Жыл бұрын
В нынешних реалиях обслуживать иномарку это просто дичь, я знаю много людей которые поставили немца, японца в гараж и катают на тазах
@user-mc6cs4em2i Жыл бұрын
@@user-mc6cs4em2i угу, - сказки для лохов, перед ним была нива , с 1.7 мотором и карбюратором ( брал без пробега накатал 76 тыс), год с ней промудыхкались пока не сплавил... По запчастям Паджеро дешевле нивы и время потраченное для ремонта не сравнить... По проходимости - на ниве нужно уметь ездить, нагло)), в некоторых случаях можно ходом проскочить багнюку, - но если сел - то сел наглухо)) Паджеро в натягипролазит там где нива закапывается.. По поводу комфорта и удобства за рулём промолчу))
@a-stels Жыл бұрын
@@a-stels мне своим глазам верить или твоим байкам? Смешной ты 🤣🤣🤣 иди своим собутыльникам по гаражу расскажи что паджеро дешевле в обслуге нивы
@user-mc6cs4em2i Жыл бұрын
@@user-mc6cs4em2i от честно - глубоко похер на - верю не верю, с 96 года Паджеро, 280 тыс на сейчас, и есть статистика... Один из примеров - на ниве две крестовины поменял, на Паджеро все родные.. Был вопрос - я на него ответил. Кстати , многое можно и в гараже на нем сделать, мне дешевле отогнать мастеру, который в три раза быстрее это сделает.. А "собутыльники в гараже" - эт от совка, не моё в общем))
@a-stels Жыл бұрын
Несомненно лайк , Кабардинскому красавцу
@user-Aslan15ru2 ай бұрын
От души ✊
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
@@sergeykhutornoy6277 От души братья, из Осетии вам пламенные приветы🙌🤝👍✌
@user-Aslan15ru2 ай бұрын
@@user-Aslan15ru спасибо, братья✊
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
Так паркетник же для паркета....😂
@bwa7183 Жыл бұрын
Расскажу как там проедет универсал повышенной проходимости ходом . Правда резину надо правильно выбирать. Субару Форестер 2008 год.
@user-cf5cf4gt3z Жыл бұрын
На брюхо сядет! Там и останется трактора ждать!👌🤝🤣🤣
@user-un4kk4ps6b Жыл бұрын
@@user-un4kk4ps6b ну в твоих руках не знаю. Сам пробуй. мне доказывать не чего. Все есть на видио фото фиксации.
@user-cf5cf4gt3z Жыл бұрын
@@user-un4kk4ps6b по диагонали не сядет, а с дуру и ниву засадить можно по самое нехочу...
@nickz4231 Жыл бұрын
Поддерживаю, универсал ауди а6 кватро на пневме задрать максимальнона и на легке пойдёт...
@user-gb4dm5qm8q Жыл бұрын
@@user-gb4dm5qm8q а это я лично видел так шол дождь и калея была. Но великий Кватро и резина творят чудеса.
@user-cf5cf4gt3z Жыл бұрын
А этот неповторимый "Нивий надрыв"... Из-за этого устаёшь ехать, как будто самому тяжело)
@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
!))) а этот неповторимый шишигин надрыв из-за которого в кабине глохнешь!))) да это же мечта водителя!))) народ вы мазохисты в квадрате!)))
@Sergio83Hi-resAudio Жыл бұрын
@@Sergio83Hi-resAudio ещё ни один не оглох
@HakasskiyPchelovod Жыл бұрын
распред вал поставь тяговый.. и наслаждайся .!
@user-ww7km2pb9o Жыл бұрын
На Рав4 на более высокую горку поднимался , возможно она не такая скользкая была, но надо просто держать одну скорость.
@erkend6251 Жыл бұрын
В 2002 я купил нулёвую 21214-ю за 5000$. Отъездил по трассам (120км/час - камер не было тогда), лесам и лугам 7 лет; а в 2002 в идеале продал перекупам. Они весь кузов "прощупали" - ни одного места повреждения ЛКП. (кроме мест, где я сам мял и царапал, а потом грунтовал и красил без полировки). Ниву отлично знаю. Не могу понять водятлов, у которых она ржавая и гнилая - вы юзаете внедорожник не делая ему антикор??? Из ремонтов за 7 лет - только переборка МКПП , которая обошлась в смешные 9000 руб.
@vitaly.v.zharow8498 Жыл бұрын
Бедолага, 7 лет на этом... 😒
@user-we2dz9is4d Жыл бұрын
Знаете ну не верю я вам по чему то
@user-ly9mk2nq1c9 ай бұрын
Расскажи это старым японцам)
@xj900diversion6 Жыл бұрын
Та можно и новым рассказать
@user-qq3ns4nd8o Жыл бұрын
Некрофилия нынче не в моде
@ep_5869 Жыл бұрын
Это да они порву это чудо 70х
@GAZMYAS96RU Жыл бұрын
Они стоят поломанные е в ожидании запчастей
@user-zn6ok5fn3m7 ай бұрын
старые японцы догнивают на помойках, а нивы катаются по лесу)
@groupjupi36 ай бұрын
У меня паркетник и я езжу по хорошим дорогам и неразу серёзно не буксовал,а засадить можно всё что угодно если от этого получаешь удовольствие или без башенный.Лично я к любой техника отношусь как к одуществленному существу и даже чужую технику мне жалко когда над ней бездумно издеваются. Для этого и делают технику под определённые задачи, а загнать технику в болото или ещё куда , а потом рвать её большого ума не надо. Каждому своё.
@viktorschweigert3447 Жыл бұрын
Я не рву машину, катаюсь по её возможностям. 🤷♂️ портить её тоже жалко, поэтому лишний раз осторожничаю
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Вообще не понятно к чему этот ликбез )
@bez_be Жыл бұрын
@@bez_be я тоже не понял. 😅
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Значит у тебя фуфло 💩 а не паркетник 😂
@user-well86 Жыл бұрын
А зачем тебе паркетник? По ровным дорогам ездишь. А НИВА это состояние души, рыбалка, охота.... деревня.. озеро.. девчонки.. природааа
@r-kh4sw2up2d Жыл бұрын
Такой подъём даже мой Ларгус Кросс с самоблоком возьмёт.
@gregalexandriaandstephan1797 Жыл бұрын
повиснет на днище
@user-pj1on9ye8y4 ай бұрын
Ходом и девятка заедет
@7days3064 ай бұрын
@@7days306хорошо если на дороге останется😅
@user-en2um6xs9c4 ай бұрын
Я так каждый день езжу на своём диване 😄
@user-xq2ub5tk4b2 ай бұрын
А мне туда и не надо заехать на своем паркетнике . Я еду по асфальту, у нас есть такие дороги 😂. Слушаю музыку по Bluetooth через колонки с качественным штатным звуком, жопу греет подогрев кожаных сидений, а с утра лобовое стекло размораживает подогрев лобового. Задние сиденья пассажиров можно регулировать вперёд -назад или спинку наклонить для комфорта в дальних поездках. При необходимости есть ещё два сиденья в пагажнике. В машине тишина при скорости 120 и прикинь, на дисплее приборки даже показывает кто не пристегнут или какая дверь не закрыта 😅. Цена такой машины 6000$. Нахер не нужна нам Нива в 2023 году.
@s.shefferd9414 Жыл бұрын
Что же это за чудо авто за такие скромные деньги?😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
А нам не нужно твоё мнение
@user-gt4bu5kg4o4 ай бұрын
Нива и УАЗ нужны, чтобы меньше было таких мальчиков, похожих на девочек...
@user-jz2bt7es4j4 ай бұрын
Ну так она и стоит в кредит новая 22 года с трейдином 500 тысячь. Новая машина. А нива тревел 700 тысячь по скидке. А не 3 500 000. Круто конечно но она не гниёт и едет всегда и везде и уазы тоже только чуть дороже но не сильно.
@SkyhighStarlight4 ай бұрын
Качественный штатный звук по Bluetooth.. дядя, ты даже на дурака не тянешь
@annak59503 ай бұрын
Антикор сделай пока новая. По уму, как жара настанет, пушсалом и мовилем 4кг + 2кг раствори все это в горячем уайтспирите 12л. Не все сразу разумеется бодяж, а по ходу дела - литра по два зараз. Не на плитке, а в кипятке грей. Потом в баллон-мовильник и компрессором, пороги внутри тщательно, под подкрылки (если стоят, то снять, заантикорить, и обратно поставить) и в карманы что за передними подкрылками по ходу, под локкерами, локкеры снять и эти ниши улить, сами локкеры выбросить - с пластиковыми подкрылками они не нужны. Днище обработать (выхлопную и коллектор газетой со скотчем закрыть), все лонжероны и поперечины дунуть внутри. В салоне тоже, снять сиденья, штатную шумку, пластиковый обвес дверей (всех трех) и салона, обработать все полы, отсек бензобака, все полости куда удастся пшикнуть. Повоняет конечно недельку, но на жаре быстро выветрится. В порогах штатные дренажки расширь перед тем как антикорить и сверху в порогах пару отверстий просверли миллиметров 12ть, через них антикорь пороги тоже, потом их заглушишь резин-заглушками. В дверях тоже. Лучше прям сверлом просверлить миллиметров 7-8 в дверях, только изнутри двери, чтоб когда сверлил металл вниз подавался - дырки должна быть в нижних точках. За неделю можно управиться если не тормозить, за две если неспешно без отрыва от основной работы, но зато потом лет 20ть не будет рыжиков. А не сделаешь - лет через пять вылезут. Металл у автоВАЗа го-но, не такое сортовое как у УАЗа, но го-но.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
Запишу) когда ниву куплю - сделаю так)
@User-drx743 Жыл бұрын
ахаахахах "сортовое говно" ! ахаххааххаахах МУЖИК ! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА НАСТРОЕНИЕ ! РЖУ В ГОЛОС !!! АХАХХААХХААХАХ
@user-qt1ur1cw1h Жыл бұрын
@@user-qt1ur1cw1h )))))
@MichaelHottabich Жыл бұрын
@@MichaelHottabich , просто шедеврально ! Надо же было такое придумать ! "Сортовое говно" ! Ахахахаахха Опять ржу !!! Ахахахаахха
@user-qt1ur1cw1h Жыл бұрын
мужик, ты лучший
@lexnder99 Жыл бұрын
А зачем мне туда на паркетнике ехать😂⁉️
@user-cm7yv2pp1p Жыл бұрын
Ну да 😅на нем только в автосервис
@OxxximiRonn5 ай бұрын
у Нивы геометрия кузова идеальная для бездорожья,ей бы движок сил на 100, да привода покрепче, была бы бестселлером)
@user-hj8wk4rm3t Жыл бұрын
а она что? Что то продается лучше в этом классе?
@user-xh4uf6xn4t Жыл бұрын
@@user-xh4uf6xn4t её берут тк самая дешёвая. Если была альтернатива то зачем это древнее говно покупать? Разве что раз в год погонять и забыть до следующего.
@zobor1 Жыл бұрын
@@zobor1 это и называется бестселлер
@user-xh4uf6xn4t Жыл бұрын
@@user-xh4uf6xn4t в России то понятно нет. Но от этого она говном быть не перестала.
@dendenov4739 Жыл бұрын
@@user-xh4uf6xn4t нет, это называется БЕЗЫСХОДНОСТЬ. Пока не шарахнуло повышение доллара на третьем месте по продажам была гранта. Она стоила 300 тысяч и ее брали в такси, новички и телки. И это называется - нет выбора.
@dendenov4739 Жыл бұрын
Каждый восхищается тем что может себе позволить!)
@user-ye6os6sj5j Жыл бұрын
Я уже в кфс не могу себе позволить сходить
@user-yo1dn4uo5c Жыл бұрын
И это правильно,надо ценить то что имеешь.Иначе потом будешь вспоминая ценить то что имел.
@user-hj5ez7nl8v Жыл бұрын
Да вы посмотрите как она выглядит, пропорции идеальные, красота да и только
@TONHEAD7 Жыл бұрын
Лучше на эндуро буду дальше ездить по бездорам, ниву позволить себе не вариант, слишком дорого будет в обслуге
@SmolniyDan Жыл бұрын
Если так, тогда не бросай вызов
@Bolt_046 Жыл бұрын
Сегодня пора нашим конструкторам подумать о автоматической или принудительной блокировке дифа заднего моста. Более тридцати лет назад на Шишиге была автоматическая блокировка дифа, причем на обеих мостах, а на Луазе принудиловка на заднем
@user-gs5wf4fd8i3 ай бұрын
Да легко проедет с хода и не такие горки брал, за 10 лет эксплуатации и 96000 км менял только расходники и вот не давно поменял подвесной и главное НЕ ПЯТНЫШКА РЖАВЧИНЫ😂 Ссанг енг актион нью бензин, а главное с комфортом по трассам и в городе зимой и летом😂✌ Машину надо любить. Да в болото не лазил, оно мне и не нужно я городской, но на дачу, на рыбалку, за грибами, вдоль полей с женой в пасадки само ТО✌
@lowyer68 Жыл бұрын
👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
У меня есть видео как я сан енга из лужи вытаскиваю. На днях постараюсь закинуть сюда 😅
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 Это вот так kzhead.info/sun/bLmuZbSGmmKLqXA/bejne.html
@lowyer68 Жыл бұрын
@@lowyer68 застрял на ниве и что?
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
@@sergeykhutornoy6277 Ага
@lowyer68 Жыл бұрын
Объективно говоря, у многих паркетчиков проходимость будет получше, чем у нивы. В основном из-за отсутсвия на ниве межколесных блокировок. Так что да, можно говорить что паркетник там проедет (хотя и не любой). Плюс нивы в том, что её не жалко, а паркетник жалко
@aleksandrpirs5342 Жыл бұрын
да, нива в стоке безпомощна в диагоналке и буксе колес на одной стороне, в то время как любой паркетник с esp легко с этим справляется. но у нивы плюс короткая база, минимальные свесы и буксовать можно практически сколь угодно долго в отличие от паркетников, ну и не жалко, да)
@nickz4231 Жыл бұрын
Ну добавьте 100 тысяч на пневмо блокировки. И это будет лучше чем любой esp. И дешевле любого паркетника.
@SergeyVyazmitinov Жыл бұрын
@@SergeyVyazmitinov ну тогда уж и паркетник можно и лифтануть и блокировки поставить. а речь идет о конструкции с завода. про цену, ну извините и комфорта и безопасности в ниве на эту же цену...
@nickz4231 Жыл бұрын
@@nickz4231 блокировки на что? Давай школьник тебе расскажу чем электро муфта отличается от постоянного. Муфта это очень хорошая штука в дворе много квартирного дома. Но не на грязи, склона. Муфта греется всегда. Чтоб Нивку выставить в диагональ это нужно ещё умудриться. По шуму и конфорту. Субективщена. Кто пишет про вой коробки и раздатки. Ребята а вы точно не у Марата бороды об этом узнали. Лично имел подряд 213,214,ниву Шевроле, сейчас в авто в эксплуатации имею Тревол и Легенда одновременно. На треволе ездил в 23г Волгоград - Байкал 5500км туда и примерно столько же обратна. Не одной поломки. Средний расход 8.5-9 литров на сотку с кондером. Неделя туда. Один водитель. С нами ехал друг на дастери 20года. Вот там не удобные сидушки. На ниве тревол пробег до поездки 54тыс. Ниву хаить умеют все. Но она единственная кто старается.
@user-gs6yi7kg3p14 күн бұрын
Нива шедевр, когда-то я её куплю себе с нуля.
@user-dw4vu3jm2n Жыл бұрын
"когда-нибудь"
@KadziАй бұрын
@@Kadzi уже купил, на охоту ездил, шикарный вездеход.
@user-dw4vu3jm2nАй бұрын
Что бы ни говорили, про Нивы, но в глубинке, на лёгком и постоянном бездорожье нет другой альтернативы! Укатал две! Сейчас привел в порядок газ 69 а. Катаюсь по перелескам. Кайф! А если на дальняк, то у меня Инфинити м25.
@user-tm3qi3ug6m Жыл бұрын
Согласен 👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Тож самое: - квадратный ЛУАЗ и новый рав4 . )
@user-cx1jm9ij6f Жыл бұрын
Давно-давно был у меня Сузуки Витара с блокировками и понижайкой . Ниве и не снилась такая проходимость
@user-es1wb5xn1u Жыл бұрын
сузуки витара это разработка того же человека, о чем говорит история сузуки, и сами японцы... в те года про патент не особо задумывались... а технология нивы-уменьшенная копия маз500.... (история техники)... владел гранд витарой трехдверкой седьмого года... нива курит. были и нивы, и шеви-нивы....
@glazofficialife Жыл бұрын
ниве бы модернизацию в виде единого узла коробка-раздатка, как в сузуки и пр. хоть на цепи, хоть на шестиренке... но, не на промежуточном валу, с эластичной мать еë муфтой...
@glazofficialife Жыл бұрын
а если этому водителю рассказать, как она на заднем ходу с понижайкой в гору прëт задним ходом... хотя, не надо ему...
@glazofficialife Жыл бұрын
@@glazofficialife у меня давно была ещё конца 90-х . Да , на ниву похожа сильно , только вроде уже на кнопке межосевой . Уже даже особо не помню как там что . Перед и понижайка вроде рычагами
@user-es1wb5xn1u Жыл бұрын
Сравнивал?Нива не уступает по проходимости сузуки,по своему опыту знаю,ездили везде проходили обе машины.
@Serhiy771 Жыл бұрын
Да я бы тут и на девятке проехал!)
@user-cy5zd2qw1u3 ай бұрын
Так же как и твоя нива, только чуть с разгона 😂
@user-fe5rb1qu3k5 ай бұрын
А углы свеса и рампы не для тебя придумали) да и в целом физику ))
@sergeykhutornoy62775 ай бұрын
Очень короткая база поэтому он тут поднялся...
@user-uo6hc9hq7r Жыл бұрын
тут вопрос скорее в дорожном просвете. Паркетник проедет, если просвета хватит и с ходу.
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
Никогда не заедет под такой угол. А насчёт просвета - у всех паркетников он на уровне Калины, ибо хитрые иностранные производители указываают просвет пустого авто, а наши полностью загруженного. Поэтому 160 мм Калины превращаются в 200 мм паркетника.
@konstantinworkhard4236 Жыл бұрын
@@konstantinworkhard4236 не согласен
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
@@konstantinworkhard4236 qashqai j10 - честные 200мм, x-trail - 210 мм, нива - 205мм. так что не надо рассказывать про калину... есть конечно и паркетники с меньшим клиренсом, но не надо обобщать) у нивы приемущество за счет более короткой базы, свесов и то что она может преодолевать бездорожье сколь угодно долго в отличии от паркетников у которых 4wd подключаемый, муфта перегреется. но при этом за счет электронных помощников любой паркетник вывезет диагоналку к примеру, а стоковая нива без межколесеых блокировок нет, это видно даже по этому видео когда первый раз не заехал.
@nickz4231 Жыл бұрын
Вы не учитываете, что клиренс указывается под мостами, а в данном случае важен клиренс под серединой днища. А там он у нивы значительно больше чем у паркетников. Навскидку сантиметров 30. Что же касается диагонали, то зачастую это ошибка водителя. Опытный старается их избегать.
@SergeyVyazmitinov Жыл бұрын
@@nickz4231 Про кашкай смешно)) На фотках, да, просвет как у Нивы, но на всех фоточках он стоит пустой. В реальности на дороге, во дворах он чуть ли не пузом скребёт дорогу. Неудачный пример.
@konstantinworkhard4236 Жыл бұрын
Всегда говорил Отечественный автопром это сила👍👍👍
@user-xs6jr9nj9i8 күн бұрын
Да я там даже на велосипеде проеду 😁
@user-ni4zk4tb5t Жыл бұрын
😅👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
А я пешком.
@user-bq9fn4oz2n Жыл бұрын
Чё там велик . Я на диване сегодня там проезжал . Даже полный привод не включал .
@tvorheski-zapoi Жыл бұрын
@@tvorheski-zapoi на бензе сэкономил,може и газ чуть позже чем надо продавил. я и сам такой.
@user-jv4se8nx8i Жыл бұрын
Легко и с 1 раза возьму на своём Хтрейле😂.
@user-yt3vc6vt3jАй бұрын
😂я что то в этом очень сомневаюсь)) как далеко ты от дагестана? Может заедем вместе ?😅
@sergeykhutornoy6277Ай бұрын
Хтрэил это игрушка😂 просто вафля по сравнению с Нивой. Нива это отличный автомобиль и конкурентов ему по цене качеству на сегодняшний день нет от слова совсем
@user-xs6jr9nj9i8 күн бұрын
Да я б туда на самокате бы заехал!
@user-xl6yx1zg4i4 ай бұрын
Не слезая с дивана
@user-fl8nr4xe6mАй бұрын
Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт😂
@user-xs3eo8ue8k11 күн бұрын
😅👍
@sergeykhutornoy627711 күн бұрын
Единственный плюс в ниве что не жалко по деревья и другой хрени ездить , бампер крепкий.
@dimdim461 Жыл бұрын
Жалко. Если деньги сам заработал
@user-oj3uf3iz2q Жыл бұрын
@@user-oj3uf3iz2q ещё раз перечитайте мой коммент
@dimdim461 Жыл бұрын
@@dimdim461 ещё раз вникни в суть моего комента
@user-oj3uf3iz2q Жыл бұрын
@@user-oj3uf3iz2q бампер крепкий ей ничего не будет, какие деньги ты жалеешь ?
@dimdim461 Жыл бұрын
@@dimdim461 свои.явно не твои
@user-oj3uf3iz2q Жыл бұрын
Свежий лэндровер даже дёрн не посрывает, т.к. заедет спокойно, без пробуксовок
@notskin Жыл бұрын
Я б там на своем Джимнике спокойно забрался бы на заднем приводе
@ottonelson4460 Жыл бұрын
@@ottonelson4460 на заднем приводе ты бы там опрокинулся через корму : )
@notskin Жыл бұрын
@@notskin с чего бы?
@ottonelson4460 Жыл бұрын
@@ottonelson4460 с того, наверно, что там есть куча умных систем, которые препятствуют пробуксовке колес и отслеживают сцепные свойства каждого колеса в реальном времени и передают максимум возможного крутящего момента на каждое конкретное колесо в каждый конкретный момент.
@vitek1828 Жыл бұрын
Покажешь или так....
@user-dd5ni6ev2y Жыл бұрын
УМНЫЙ В ГОРУ НЕ ПОЙДЁТ, УМНЫЙ ГОРУ ОБОЙДЁТ!!!😂😂😂😂😂😂
@user-vi4uc3ot8b5 ай бұрын
Слава НИВАВОДАМ❤
@user-gs2kk5bc3r Жыл бұрын
Была у меня 2121. Квадрик с крышей воющий. На трассе та еще вертехвостка. Но воспоминания о молодости теплые.
@user-hb7mv9iv6v Жыл бұрын
Та же история. Первый опыт вождения. Но спасибо, больше не надо!
@MityaGlushkov Жыл бұрын
Вертихвостка 🤣🤣🤣👍
@user-qx5fj5dd3q Жыл бұрын
Помню в 90-е купил ниву ,на огромных катках ,обвес ,кожаный салон ,фары на крыше 😄Выехал на шоссе ,руль крутится еле еле 🙌 гул 🎺 Вечером выставил на продажу 😂
@russ7215 Жыл бұрын
Я её и купил тогда. Руль тугой был из-за закисших верхних шаровых. До сих пор на ней езжу. Спасибо Вам.
@user-lz3vn4vt5v Жыл бұрын
Врешь
@user-zm8ck6fg6t9 ай бұрын
Кажется у тебя там гранаты хрустели друг
@user-qw3mq7qr3i Жыл бұрын
Нива навсегда в моём сердце ❤❤❤ Каких только машин у меня не было, начиная от астры заканчивая Ауди а 8 и бмв 7 и Х5 5 литровых. Но самые классные эмоции и воспоминания остались от Нивы. Подожду версию спорт, и обязательно приобрету 👍
@Egish.E Жыл бұрын
Это лет 300 ждать надо.)
@user-ls7lz9cs6o Жыл бұрын
Позавчера нива на зимней резине застряла на ровном месте во дворе снег не расчищен после снегопада, а иномарки да днищем скребут и едут там же потихоньку.
@ivanitosan Жыл бұрын
Монопривод иномарки едут, а нива застряла? Что то из фантастики.
@user-yi9ib6gq4z Жыл бұрын
Какие иномарки? Пузотерки. Трос с собой вожу для всех пузотеров. 😂😂😂. А Нивушка едет, и едет. И пузотеров тянет.
@user-ih2ct8ig1t Жыл бұрын
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники
@user-iy2dn9tj9m Жыл бұрын
У нивы резина уставшая
@morda48 Жыл бұрын
Нива любит разгон
@user-bs6tz9mh9uАй бұрын
Ниву не покупаю те люди у которых нет денег либо мозгов .Все хотят эту машину даже хейторы .
@user-by9bs1ft4y6 ай бұрын
У кого нет денег те вообще ничего не покупают
@user-fh7nj4uj1c2 ай бұрын
😊Всем добра ,не надо Ниву хаять, доведи до ума, и запчасти качество, а не Китай, и все будет тихо и быстро
@user-dr6jg4jp7d28 күн бұрын
@@user-dr6jg4jp7d по опыту могу сказать если запчасти Китай завод, то нашим по качеству до них очень далеко и цена на наши дороже, а если покупать гаражный ширпотреб, то и результат соответствующий. И нива такая машина, которую постоянно надо доводить до ума, то там что-то заскрипело, то застучало то завибрировало, то потекло. Я на ниве езжу зимой, в остальное время года только куда на другой машине лучше не ездить, это охота рыбалка кемпинг, а держать ее как основную и единственную машину такое себе. Комфорта в ней нет, она как трактор, разработана пол века назад, и для полей, хотеть от нее большего смысла нет
@user-fh7nj4uj1c12 күн бұрын
Дай мне полный привод в жигули я там и сальто сделаю )
@aezakmi3563 Жыл бұрын
Нива есть Нива и ругать её не смысла
@user-qw9xr7vl7k9 ай бұрын
30ть лет стажа, и все время Нивы. Были и другие машины, но Нива была всегда, и даже когда её временно не было я о ней мечтал.
@MichaelHottabich Жыл бұрын
дернул бы волос с бороды и загадал себе.
@marataliev4826 Жыл бұрын
В какой жопе ты жил?
@dendenov4739 Жыл бұрын
@@marataliev4826, чего загадал?
@MichaelHottabich Жыл бұрын
@@dendenov4739, в РФ
@MichaelHottabich Жыл бұрын
@@MichaelHottabich ниву! В топовой комплектации, хотабычь ты или нет?
@marataliev4826 Жыл бұрын
Мало кто задумывался но нива по документам это легковой универсал.
@BRAT1245 ай бұрын
Пусть будет хоть прицепом))
@sergeykhutornoy62775 ай бұрын
Я тебе скажу,что я туда просто не полезу
@user-qt3rg1km8m Жыл бұрын
Эту машину нужно просто любить и ценить все её достоинства, а не сравнивать с какими-то другими...
@NikolayKutuzov Жыл бұрын
Вот именно, что нива в сравнении хуже всех а почему, да потому что она разработана хрен знает когда, и с тех пор ничего не изменено, цените то что стоит на месте не один десяток лет👍
@trojan3397 Жыл бұрын
@@trojan3397 Буду краток: Не покупай и других не суди...
@NikolayKutuzov Жыл бұрын
@@trojan3397 просто конструкторы и дизайнеры оказались гениями,что до сих пор не возможно внести изменения не ухудшив при этом первоначальный облик.😂
@user-hj5ez7nl8v Жыл бұрын
@@NikolayKutuzov любить, за то что сыпется? У меня знакомый в мастерской работает, и он все проклинает, когда это ведро привозят на починку!
@user-du5lx1ez6t Жыл бұрын
с таким подходом вас и дальше будут дерьмом с автопрома кормить!)) пока нет жалоб заводу все ок и никто ничего менять не будет! так во всем в мире!
@Sergio83Hi-resAudio Жыл бұрын
Ну всё, бросаю Прадик, сажусь на ниву. Модель мне почти ровесница!
@AndyLitvin Жыл бұрын
На 30 минут хватит тебя интересно?
@user-zk1sy1cp1e Жыл бұрын
@@user-zk1sy1cp1e не хватит, нивасик это для мужчин
@user-ld3nz3ky7x Жыл бұрын
@@user-ld3nz3ky7x для мужчин другие авто. Это для челяди
@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
@@user-dv4bz6vw4g Ааааааааа...
@user-ld3nz3ky7x Жыл бұрын
@@user-ld3nz3ky7x гелик бомба а не нива ржавая!! Ну если ты бомж и денег нет то да Нива для тебе сверхмашина😀😀😀😀
@gujhujhvhhjvghh3440 Жыл бұрын
Вот там чуть левее по асфальту легко проедит. А туда куда ты сьехал ехать и не нужно там дороги нет😂
@user-vv4np3di9c11 ай бұрын
Там нет асфальта. А я ехал там где веселее. Катаемся там, что бы получать эмоции.
@sergeykhutornoy627711 ай бұрын
Сам владею нивой 4 года. Ее можно ругать сколько угодно, но это уникальная машина в своей ценовой категории без аналогов по ремонтопригодности, ОТНОСИТЕЛЬНОМУ комфорту и проходимости. УАЗ это другое совсем. Я на ней езжу везде и у меня на ней чувство вседозволенности. Хочу - по жд на 70кмч поеду, захочу - по кустам срежу или по бордюру проеду.
@user-ps5pe6uc4v Жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
... захочу пробку по обочине объеду
@user-pv8iz5xx5g Жыл бұрын
@@user-pv8iz5xx5g не, мы так не делаем, мы воспитанные 😎
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Расскажи как ты ее чинишь)))
@user-fg5lg8qq9b Жыл бұрын
Опа
@user-zm8ck6fg6t9 ай бұрын
Можно подумать ты на ниве каждый день такие преграды преодолеваешь когда на работу едешь)))))
@user-oz1re1qj2y Жыл бұрын
😂
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Вот двигатель по мощнее и доработать раздатку, а шумку можно и дома сделать самому, вот тогда пушка будет
@user-rg4ce7rk8p2 ай бұрын
Да да, согласен 👍
@sergeykhutornoy62772 ай бұрын
👍 она вот так должна была выглядеть в 80 годах,
@small378 Жыл бұрын
Н-аилучшее И-зобритение В-олжского А-втозавода
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
😅круто
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
Наихудшее тоже подходит
@user-rz2jz4ju9t Жыл бұрын
ИзобрЕтение, так правильно, братан. В следующий раз правильно пиши.
@vegaden1971 Жыл бұрын
@@vegaden1971 благодарю что поправили, с русским в школе трудности были
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
Н-аихудшее И-зобретение В-олжского А-втозавода
@user-bp8co3eb8x Жыл бұрын
Тёплые воспоминания о ниве у меня, но прошло меньше 10 лет и сейчас понимаешь, что не нужна раздатка, а нужно посадить ребёнка и положить коляску, хочется говорить, а не орать в салоне на скорости, и многое другое)
@user-jm9lj6eb4n Жыл бұрын
Нива для развлечения. А вод Ребенку нужен комфорт 👍
@sergeykhutornoy6277 Жыл бұрын
2131 коляска легко кладётся в багажник.
@SergeyVyazmitinov Жыл бұрын
@@SergeyVyazmitinov зато на 2131 без слез не взглянешь)
@user-jm9lj6eb4n Жыл бұрын
Единственный в мире внедорожник. Лучше машины нет и не будет.
@user-ic5lk6eg9x3 ай бұрын
😅не могу согласиться. Много по-своему хороших внедорожников. И многие из них вправе называться лучшими)) у всех свои плюсы и минусы)
@sergeykhutornoy62773 ай бұрын
@@sergeykhutornoy6277На ниву просто запчастей много, на коленках отремонтировать можно
@Miki-qt2ni2 ай бұрын
Она как и УАЗик сразу получилась, другие как то развиваться новые модели выпускают
@user-fh7nj4uj1c2 ай бұрын
Хорошая проходимость, для сельской местности самое оно, дизелек ей бы тяговитый и качество сборки.
@namefirstname1770 Жыл бұрын
Брехня бред
@user-zm8ck6fg6t9 ай бұрын
Ниве последней модификации нужно только одно - ещё более демократичная цена. Не нужны ей никакие дизельки и прочие изменения, всё это повысит стоимость автомобиля.
@play_games_miroslav98829 ай бұрын
Хорошая машинка) веселая
@user-hm4gv9oe1t Жыл бұрын
Нива - это для мужиков! Нива - это свой мир и образ жизни!
@user-le7ny7xl2qАй бұрын
✊😊
@sergeykhutornoy6277Ай бұрын
Нива это внедорожник, а паркетник это городской кроссовер, на трассе будет наоборот
@user-bv5dn3js4i Жыл бұрын
Ну по факту если её классифицировать то нива скорее всего самый первый кроссовер
@user-wz9sy9ry8z8 ай бұрын
@@user-wz9sy9ry8zдля своего времени довольно неплохой, но её время давно ушло
@user-gp6vo1ti5k7 ай бұрын
Еще б понять че такое паркетник и кроссовер. Нива это автомобиль повышенной проходимости, так пишут в инструкциях уже почти 50 лет. А вот степень повышения проходимости тоже разная бывает. У кого-то просто бОльший клиренс, у кого-то клиренс обычный, но полный привод, у кого-то высокий клиренс и полный привод, у кого-то высокий клиренс, полный привод , раздатка и возможность все это заблокировать.
@Centner19856 ай бұрын
@@user-wz9sy9ry8z ну по кузову ближе к кроссоверам рамы нет, а по возможностям трансмиссии понижайка блокировка ближе к внедорожникам.
@user-gp6vo1ti5k6 ай бұрын
Нива это легковой универсал. Спроси любого. По документам это легковой автомобиль а не внедорожник и тд.
@BRAT1245 ай бұрын
Без разгона заехала здорова на такой подъем
@user-ee7kw1yl5m Жыл бұрын
Понижайка решает☝
@TaigaDweller Жыл бұрын
Вентиляторы радиатора хорошую тягу создают на ниве.И в этот раз не заехал пока не сработали
Открути держатель запаски - под ним нет краски!!!!! У всех свои плюсы и минусы.
Где конкретно открутить?))
@@sergeykhutornoy6277 kzhead.info/sun/osp7lsl8aqRud6c/bejne.html kzhead.info/sun/as6peq97roGsio0/bejne.html Больше видео по запросу: "Новая нива гниёт". Как-то взрослый конструктор не очень хочется, за его стоимость.. Тем более быть экспертом по антикорозийным препаратами...
@@ndv76 хм, завтра посмотрю пойду. Интересно даже)
Да недавно видео гуляо на счёт этого поэтому он пишет так😀
ООО УК ш ИНН КПП
Название гениальное) Забивая гвоздь:"Покажи, как тут справится твоя отвёртка"
Посмотри на количество горящих пуканов под этим роликом 😅 название сработало 😂
@@sergeykhutornoy6277 ах тыж мамкин провокатор,🤣
@@user-met_turn54 🌚😂😂
чётко про гвоздь!!!😂
Заеб@тый автомобиль для двоих! Заднее сиденье для барсетки!
10 лет на 200-ке, уже 3-я, ездил на ниве 2-3 раза))), это эмоции на всю жизнь. Думаю нужно ездить на ниве, переодически! Что бы ценить 200-ку! )))😂
Это точно .
Двухсотка ерунда. Дажк в такую горку не заедет.
@@user-xy2fp1wi3e я бы вам скинул с каких мест он меня вытаскивал)))
@@user-xy2fp1wi3eА двухсотка сама то хоть такой анекдот слышала, ну, что она в такую гору не заедет🤣?
@@Mopscopssss вы с машинами разговариваете? )))
Да я там на своей девяточке на первой залечу! 😅
😅👍
На 9 можно перелететь но не спокойно заехать а как он заехал некогда драная 9 не заедет.
У девятки нет постоянного привода) @@user-xc4cf1xy6t
В этой машине всё в гармонии, даже вентелятор начал помогать тянуть
😂
Ага ! И шрузы щёлкать !
@@user-sw8ov5ut8k 😅
@@user-sw8ov5ut8k шрус, а не шруз )))))))
И ветер даже попутный подул в спину!
Ниву хаять легко,а как зима наступает Братка ну дерни мой СантаФе или Спортаж,что на пузико сели и лопатку дома забыли)))не в обиду.Удачи всем!
😂четко сказано. Взаимно 🙌
В точку😂😂😂😂
Всё как и у меня😂 в начале обсирали а потом дёрни, прикури, отбуксируй до сервака и тд
@@user-bd9qu8hz8r 😅💪
вы успокаиваете себя таким образом? Ищите оправданий дабы защитить твою правоту? Но это выглядит довольно жалко, ибо предложи вам крузак либо какой нибудь похожий авто, вы бы с радостью поменяли его на своё ведро, которое сгниёт за 5 лет... Не ищите оправданий, не тратьте свои силы на то, что бы доказать самому себе свою, правоту... Пока вы оправдываетесь, люди зарабатывают бабки и покупают себе действительно престижные автомобили! 😉
нива это легенда
Нива не для повседневной езды, а для пацанячей души, когда охото эмоций, как в детстве, настоящая нива оранжевая, карбюраторная, на тонких колёсиках и обязательно ржавенькая🇷🇺
Нива-отдельный мир. Это удовольствие. Кто хоть раз владел, спустя много лет, будет вспоминать с теплотой. Это сегодня с хорошими дорогами передвигаясь на иномарках, мы такие деловые, а были времена когда НИВА и УАЗ выручали и спасали в любое время года( и сегодня тоже). Небудем оскорблять и забывать старых друзей.
Спасибо 🙌
Слова истинного Нивовода. Случайный владелец нивы не поймёт.
да было время в дождь только на уазике и то еле еле...
Был 469, была 2121, 2131. В своё время - отличные были автомобили, не смотря ни на что. По нынешним временам, нива - это тот самый случай, когда "за не имением кухарки, трахаем дворника".
Нива козлик никакого комфорта.не понимаю зачем хвалить ведро с болтами.можно владельцы нищеброды нет возможности купить джип вот и расхваливают .раньше сосед тоже хвалил недавно пересел на поджерик сейчас не заставишь сесть на ниву.
А дизайн до сих пор многих привлекает.
Чуть больше бы места в салоне))
@@sergeykhutornoy6277 впереди места полно.
@@user-hl5up7fx3k мне немножко не хватает))
@@sergeykhutornoy6277 в 5 д места намного больше
Да, я пробовал кататься на 5д, но этот корабль 🛳 развернуть гораздо труднее 😅
На резине ВЛИ-5 с первого раза заехал-бы!!! Незабуду как зимой в не чищенных дворах там где спокойно прооезжали нивы, приходилось толкать повисшие в снегу паркетники....
В паркетнике не воет раздатка и коробка, не разваливаются детали трансмиссии постоянно, в салоне тишина, ход плавный, материалы приятные, двигатель не от копейки 60ых годов
Продолжи... стоит как квартира, кушает как полтора седана, выглядит как кросовок... у всех машин есть свои плюсы и минусы и у каждой машины свое назначение. Я за 15 лет за рулем на седане застрял 7 раз, на паркетнике 20, потому что всегда думал что он проходимый
@@user-os5yd3pn6x плохо думал значит😂
@@user-os5yd3pn6x купи Нива,ни где не застрянеш
И едит он только по асфальту
@@user-os5yd3pn6x если говорить о стоимости, то нива сейчас тоже стоит как квартира, при этом является металлолом, который за год половину стоимости потеряет. Даже первый спортейдж будет лучше новой гнивы шевроле. Если так нужна проходимость, лучше смотреть старые иномарки, нежели нивы помоложе, корейцы, японцы, европейцы, американцы. Владел тазами раньше, и классикой, и пп, так вот лада это не машина, а самотык на колесах. Иномарки постарше, в одной ценовой категории с более молодыми тазами, по комфорту и оснащению дают им фору в 20 лет. Это даже сравнивать не серьезно, машину из ссср, с иномарками 20 века, уж простите
Я тоже видел , как люди с кайфом не более 90 км в час едут на ниве по трассе , с шумом раздатки и коробки , и полным отстутствием шумоизоляции ...
Счастливая семья 👪 едет в отпуск
Для села она норм но не более
@@user-vm6sh8sx4o едут на море. 2500км. Просто что бы было лучше отдыхать )
Была пятилверка нива ,летал на ней 140-150 ,ничего не шумело. Но не забывайте ,что Ниву разработали 50 лет назад ,на тот момент гелик рядом не стоял по скорости, интерьеру и экстерьеру с Нивой!!!
@@user-we3wr9bp8w 150 на ниве? да ты шутник ) Там по передаточному на такую выйдет с трудом. Может были какие-то версии, но там раздатка не не выдержит такого на постоянке. Она не для этого предназначена.
Ездил на ниве один раз , 650км в одну сторону. Даром будут отдавать , не возьму
😅👍
Какая мораль
Ну это опять же на какой ниве, я такое же тебе про Лексус друга могу рассказать, все зависит от рук в чьих находится техника. 👍👌
@@user-lk8mo5oo7x на обычной ниве с пластиковыми бамперами , урбант какая то .выехал из Тольятти с пробегом 5 км , двигался в Орский район , трасса м5 асфальт катись и катись .Раздатка воет , вибрация , сидишь как на табурете. Была бы застрахована , я сжёг бы ее без сожаления .Где нибудь под Оренбургом.
Это авто городское
Нива хороша на бездорожье, я на КАМАЗе 4310 уезжал туда, куда даже уазики добраться не могли)))
Каждый автомобиль предназначен для своих целей.
... цель ОДНА, довезти свою задницу из точки А в точку В
Вот именно!
Поддерживаю. От точки А до точки Б. Всё остальное лишнее. К сожалению 99 % это жертвы и заложники маркетологов 😂
Ниве нужен дизель и хорошая оцинковка кузова тогда ещё лет 40 на конвейере простоит
Она и так без доработок ещё лет через пятьдесят будет в космос летать.
на ниве в видео уже задние блокировки стоят...
Ок. Используйте ее еще лет сто)))
пока дурачки ее будут покупать за такой прайс, никаких изменений завод не внесёт
У вас из за санкций теперь только нивы будут)))
В 1977 году мой отец купил новую Ниву, проехал на ней в отпуск с Забайкалья через Среднюю Азию, на пароме переплыл Каспийское море и продал с гудящим мостом. После этого почему-то не любил эту машину. А в 90е годы на рабочей Ниве с водителем на скользкой дороге их занесло и они перевернулись. В общем Ниву он вспоминал с содроганием, а вот классические Жигули любил и всегда говорил, не нужна мне иномарка.
У всех своя история)
На родной резине тех времён по гололёду с особой опаской надо ездить. И резина так себе и из-за короткой базы швыряет/ разворачивает. На современной и широкой резине это проявляется в гораздо меньшей степени. Но быть готовым к этой особенности нужно.
Как серпом по... Порогами чиркнул... Береги себя брат
хорошая машина, занимательная, сосед на рыбалку раз съездит а потом неделю под ней лежит ремонт у него!
Это он ещё патриот не купил. С ним он вместо рыбалки, лежать у пруда будет!
Пиздеж
@@alloha80 главное что ты в это веришь
@@daniska1982 я не верю я езжу! Каждый день,и в говна,и в лес,и по трассе,по мере необходимости делаю то,не более,
Откровенный трындежь. Да, удивляет способность инженеров ВАЗа за 50 лет не внести ни одного существенного изменения, но машина огонь и по крайней мере в России не один крузак не видел того, что видит Нива )) Батя два раза по крышу топил, многие могут свой крузак утопить? )
Эх нива, этот шум раздатки, коробки, мостов, пищащий мотор - которого вечно не хватает (без норм прошивки) и вечно работающим вентиляторами! Романтика)
одной прошивкой ниву не взбодрить, а вот про вентиляторы это в точку
Взбодрит только деномит
не утрируй, чушь несёшь. у меня была НИВА в 80x отличный автомобиль.
сейчас по сказочной цене как раз можешь купить по ностальгировать))
@@dedpraded1553 Типо зделал вид что всего что написано в этом автомобиле нет?)))
Когда после всех иномарок купил ниву, я так же делал! Езжу и паркуюсь где хочу!
А почему пересели с иномарки ?
И это просто сток на шоссейке😂 А что будет если ее подготовить? Вот именнл...
😅👍
Уж не самоблок ли там хрустит?@@sergeykhutornoy6277
С семьей на море за 1500км.+серпаньтины попробуй на этом чуде. 20 лет езжу ни разу не было необходимости пересечь такую горку.
а в чем проблема 1500км на Ниве проехать
@@MichaelHottabich проблема не проехать, а доехать... Живым и здоровым))
@@user-iz3jh4pp9g, так чем плоха Нива в горах? По моему наоборот - самое то. И на тысячи км нормально. У меня уже пятая по счету, за 30ть лет, я уж больше полляма км на них накатал.
После 1500 км на ниве на море и отдыхать не захочешь 😂 машина для не далёких поездок в лес и на рыбалку !
@@user-ws3iw4vv7f, каждому своё, меня вообще не напрягает. Те Нивы что были до 2010-11г (у которых задние амортизаторы в раскоряку) те да - козлили на трассе и рыскали, больше 90км/ч ехать было утомительно, приходилось ловить машину. А после изменений в ходовке в 2010г (задние амортизаторы вертикально) машина стала несравненно устойчивее на трассе и 110км/ч едешь вообще не напрягаясь - дорогу держит отлично и не устаешь. И на море мы ездим, и в горы там, по таким местам куда заехать можно только на внедорожнике. Кофр на крыше, в нем палатка, жена с ребенком в машине ночуют, мы с псом в палатке рядом - их охраняем. Единственно плохо - расход на трассе 10л на сотку, т.е. вдвое больше чем на пузотерках, но зато в таких местах отдыхаем куда на пузотерке не заедешь в принципе.
Ну хоть не вскипел Не заглох Не порвал привод Не загорелся Не заржавела Не обосралса Не перевернулся Не вклинил мотор Не вылетела передача Это победа.
😂
Так это же нива - а не паркетник китайский
Тут тонкая грань Нашим (простительно) А китайские , не должны быть в примере Но видимо это я так хочу а не инженеры авто вазы
☺️👍
@@user-se3mz5lm7y вот именно, что это нива)
Два раза газанул и движок нагрелся, аж вентиляторы включились😂
По твоему она там ночевала?😅 ты же не знаешь что было до этого, но пытаешься казаться 😅
Нива красавица. Только надо немного кое что сделать боле современным.
поддерживаю)
По поводу "кое что" Вы как то очень скромно написали
@@user-fh7nj4uj1c возьми и сделай, чем ты хуже? Или легче считать что тебе все должны?))
Хорошая машина ,и скорость хорошая ,а для тех кто побыстрее любит авария обеспечена
Я тут не вставая с дивана проеду, а ты говоришь - паркетник... 🙂
значить у тебя диван полноприводный!?))
@@architector6605 😂👍
@@architector6605 100% 😂
@@user-lw3lv5kk7n 🤣🤝
@@user-lw3lv5kk7n хотелось бы на такой диван взглянуть!))
Самое полезное что можно сделать с нивой это никогда ее не покупать. Кайф от покупки пройдет на следующий день
на вкус и цвет )) пятая Нива уже по счету за 30ть лет, и другой машины даром не надо, хотя нет, Прадика наверное бы взял если бы зарплата была не 1000баксов в месяц, а пять-шесть хотя бы.
@@MichaelHottabich ну её так и называют, авто для пердунов
В тот же день
@@fotwf7267, лучше уверенно ездить на Ниве там где ты хочешь, пох есть там дороги или нет, чем носиться как угорелый на пузотёрке подрезанной и на бордюрах и ямах бампера оставлять.
Я за безопасность а в этом экземпляре такого нет
Здравствуйте! Ролик Ваш уже месяц смотрю любуюсь, колеса идут 👍 диски 16, резина размер подскажите пожалуйста.???
Я бы тут на девяточке закатился.
Да я бы тут на диване своем заехал бы 😉
А я на кресло качалке😂
Боже, сколько диванных аналитиков
Хахаааа
я на своей десятке с такого места спускался на днях.больше не буду 🤪
Получается, диванный эксперт😂😂😂
По проходимости, мужики, нифка всем проходимцам фору дала. Смотрите ютуб
Дастер тут даже не вспотеет :)
+
Дастер брюхом сядет , он длинный. Нива и то чуть-чуть зацепилась .
Ну если прям в натяг будет ехать то да наверно
По углу рампы зацепит, если только не в натяг, а так, дефендер 90 не оставит шансов этой ниве
Это точно ,проедет и не заметит
По молодости в такой подъём на классике 2107 свободно после шашлыков только с ходу
Да можно и на бехе семерке.
@@RTG-ke4xu ну да, учитывая её свесы, набрать скромные 100-120 кмч, перекреститься и вверх
Паджеро 2, короткий, 2.5 ТД, парт тайм, резина M&S, абсолютно спокойно, без пробуксовки.... А на пониженной ещё и стать можно, на перегибе))) Но он не паркетник))
это уже серьёзный аппарат
В нынешних реалиях обслуживать иномарку это просто дичь, я знаю много людей которые поставили немца, японца в гараж и катают на тазах
@@user-mc6cs4em2i угу, - сказки для лохов, перед ним была нива , с 1.7 мотором и карбюратором ( брал без пробега накатал 76 тыс), год с ней промудыхкались пока не сплавил... По запчастям Паджеро дешевле нивы и время потраченное для ремонта не сравнить... По проходимости - на ниве нужно уметь ездить, нагло)), в некоторых случаях можно ходом проскочить багнюку, - но если сел - то сел наглухо)) Паджеро в натягипролазит там где нива закапывается.. По поводу комфорта и удобства за рулём промолчу))
@@a-stels мне своим глазам верить или твоим байкам? Смешной ты 🤣🤣🤣 иди своим собутыльникам по гаражу расскажи что паджеро дешевле в обслуге нивы
@@user-mc6cs4em2i от честно - глубоко похер на - верю не верю, с 96 года Паджеро, 280 тыс на сейчас, и есть статистика... Один из примеров - на ниве две крестовины поменял, на Паджеро все родные.. Был вопрос - я на него ответил. Кстати , многое можно и в гараже на нем сделать, мне дешевле отогнать мастеру, который в три раза быстрее это сделает.. А "собутыльники в гараже" - эт от совка, не моё в общем))
Несомненно лайк , Кабардинскому красавцу
От души ✊
@@sergeykhutornoy6277 От души братья, из Осетии вам пламенные приветы🙌🤝👍✌
@@user-Aslan15ru спасибо, братья✊
Так паркетник же для паркета....😂
Расскажу как там проедет универсал повышенной проходимости ходом . Правда резину надо правильно выбирать. Субару Форестер 2008 год.
На брюхо сядет! Там и останется трактора ждать!👌🤝🤣🤣
@@user-un4kk4ps6b ну в твоих руках не знаю. Сам пробуй. мне доказывать не чего. Все есть на видио фото фиксации.
@@user-un4kk4ps6b по диагонали не сядет, а с дуру и ниву засадить можно по самое нехочу...
Поддерживаю, универсал ауди а6 кватро на пневме задрать максимальнона и на легке пойдёт...
@@user-gb4dm5qm8q а это я лично видел так шол дождь и калея была. Но великий Кватро и резина творят чудеса.
А этот неповторимый "Нивий надрыв"... Из-за этого устаёшь ехать, как будто самому тяжело)
!))) а этот неповторимый шишигин надрыв из-за которого в кабине глохнешь!))) да это же мечта водителя!))) народ вы мазохисты в квадрате!)))
@@Sergio83Hi-resAudio ещё ни один не оглох
распред вал поставь тяговый.. и наслаждайся .!
На Рав4 на более высокую горку поднимался , возможно она не такая скользкая была, но надо просто держать одну скорость.
В 2002 я купил нулёвую 21214-ю за 5000$. Отъездил по трассам (120км/час - камер не было тогда), лесам и лугам 7 лет; а в 2002 в идеале продал перекупам. Они весь кузов "прощупали" - ни одного места повреждения ЛКП. (кроме мест, где я сам мял и царапал, а потом грунтовал и красил без полировки). Ниву отлично знаю. Не могу понять водятлов, у которых она ржавая и гнилая - вы юзаете внедорожник не делая ему антикор??? Из ремонтов за 7 лет - только переборка МКПП , которая обошлась в смешные 9000 руб.
Бедолага, 7 лет на этом... 😒
Знаете ну не верю я вам по чему то
Расскажи это старым японцам)
Та можно и новым рассказать
Некрофилия нынче не в моде
Это да они порву это чудо 70х
Они стоят поломанные е в ожидании запчастей
старые японцы догнивают на помойках, а нивы катаются по лесу)
У меня паркетник и я езжу по хорошим дорогам и неразу серёзно не буксовал,а засадить можно всё что угодно если от этого получаешь удовольствие или без башенный.Лично я к любой техника отношусь как к одуществленному существу и даже чужую технику мне жалко когда над ней бездумно издеваются. Для этого и делают технику под определённые задачи, а загнать технику в болото или ещё куда , а потом рвать её большого ума не надо. Каждому своё.
Я не рву машину, катаюсь по её возможностям. 🤷♂️ портить её тоже жалко, поэтому лишний раз осторожничаю
Вообще не понятно к чему этот ликбез )
@@bez_be я тоже не понял. 😅
Значит у тебя фуфло 💩 а не паркетник 😂
А зачем тебе паркетник? По ровным дорогам ездишь. А НИВА это состояние души, рыбалка, охота.... деревня.. озеро.. девчонки.. природааа
Такой подъём даже мой Ларгус Кросс с самоблоком возьмёт.
повиснет на днище
Ходом и девятка заедет
@@7days306хорошо если на дороге останется😅
Я так каждый день езжу на своём диване 😄
А мне туда и не надо заехать на своем паркетнике . Я еду по асфальту, у нас есть такие дороги 😂. Слушаю музыку по Bluetooth через колонки с качественным штатным звуком, жопу греет подогрев кожаных сидений, а с утра лобовое стекло размораживает подогрев лобового. Задние сиденья пассажиров можно регулировать вперёд -назад или спинку наклонить для комфорта в дальних поездках. При необходимости есть ещё два сиденья в пагажнике. В машине тишина при скорости 120 и прикинь, на дисплее приборки даже показывает кто не пристегнут или какая дверь не закрыта 😅. Цена такой машины 6000$. Нахер не нужна нам Нива в 2023 году.
Что же это за чудо авто за такие скромные деньги?😂
А нам не нужно твоё мнение
Нива и УАЗ нужны, чтобы меньше было таких мальчиков, похожих на девочек...
Ну так она и стоит в кредит новая 22 года с трейдином 500 тысячь. Новая машина. А нива тревел 700 тысячь по скидке. А не 3 500 000. Круто конечно но она не гниёт и едет всегда и везде и уазы тоже только чуть дороже но не сильно.
Качественный штатный звук по Bluetooth.. дядя, ты даже на дурака не тянешь
Антикор сделай пока новая. По уму, как жара настанет, пушсалом и мовилем 4кг + 2кг раствори все это в горячем уайтспирите 12л. Не все сразу разумеется бодяж, а по ходу дела - литра по два зараз. Не на плитке, а в кипятке грей. Потом в баллон-мовильник и компрессором, пороги внутри тщательно, под подкрылки (если стоят, то снять, заантикорить, и обратно поставить) и в карманы что за передними подкрылками по ходу, под локкерами, локкеры снять и эти ниши улить, сами локкеры выбросить - с пластиковыми подкрылками они не нужны. Днище обработать (выхлопную и коллектор газетой со скотчем закрыть), все лонжероны и поперечины дунуть внутри. В салоне тоже, снять сиденья, штатную шумку, пластиковый обвес дверей (всех трех) и салона, обработать все полы, отсек бензобака, все полости куда удастся пшикнуть. Повоняет конечно недельку, но на жаре быстро выветрится. В порогах штатные дренажки расширь перед тем как антикорить и сверху в порогах пару отверстий просверли миллиметров 12ть, через них антикорь пороги тоже, потом их заглушишь резин-заглушками. В дверях тоже. Лучше прям сверлом просверлить миллиметров 7-8 в дверях, только изнутри двери, чтоб когда сверлил металл вниз подавался - дырки должна быть в нижних точках. За неделю можно управиться если не тормозить, за две если неспешно без отрыва от основной работы, но зато потом лет 20ть не будет рыжиков. А не сделаешь - лет через пять вылезут. Металл у автоВАЗа го-но, не такое сортовое как у УАЗа, но го-но.
Запишу) когда ниву куплю - сделаю так)
ахаахахах "сортовое говно" ! ахаххааххаахах МУЖИК ! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА НАСТРОЕНИЕ ! РЖУ В ГОЛОС !!! АХАХХААХХААХАХ
@@user-qt1ur1cw1h )))))
@@MichaelHottabich , просто шедеврально ! Надо же было такое придумать ! "Сортовое говно" ! Ахахахаахха Опять ржу !!! Ахахахаахха
мужик, ты лучший
А зачем мне туда на паркетнике ехать😂⁉️
Ну да 😅на нем только в автосервис
у Нивы геометрия кузова идеальная для бездорожья,ей бы движок сил на 100, да привода покрепче, была бы бестселлером)
а она что? Что то продается лучше в этом классе?
@@user-xh4uf6xn4t её берут тк самая дешёвая. Если была альтернатива то зачем это древнее говно покупать? Разве что раз в год погонять и забыть до следующего.
@@zobor1 это и называется бестселлер
@@user-xh4uf6xn4t в России то понятно нет. Но от этого она говном быть не перестала.
@@user-xh4uf6xn4t нет, это называется БЕЗЫСХОДНОСТЬ. Пока не шарахнуло повышение доллара на третьем месте по продажам была гранта. Она стоила 300 тысяч и ее брали в такси, новички и телки. И это называется - нет выбора.
Каждый восхищается тем что может себе позволить!)
Я уже в кфс не могу себе позволить сходить
И это правильно,надо ценить то что имеешь.Иначе потом будешь вспоминая ценить то что имел.
Да вы посмотрите как она выглядит, пропорции идеальные, красота да и только
Лучше на эндуро буду дальше ездить по бездорам, ниву позволить себе не вариант, слишком дорого будет в обслуге
Если так, тогда не бросай вызов
Сегодня пора нашим конструкторам подумать о автоматической или принудительной блокировке дифа заднего моста. Более тридцати лет назад на Шишиге была автоматическая блокировка дифа, причем на обеих мостах, а на Луазе принудиловка на заднем
Да легко проедет с хода и не такие горки брал, за 10 лет эксплуатации и 96000 км менял только расходники и вот не давно поменял подвесной и главное НЕ ПЯТНЫШКА РЖАВЧИНЫ😂 Ссанг енг актион нью бензин, а главное с комфортом по трассам и в городе зимой и летом😂✌ Машину надо любить. Да в болото не лазил, оно мне и не нужно я городской, но на дачу, на рыбалку, за грибами, вдоль полей с женой в пасадки само ТО✌
👍
У меня есть видео как я сан енга из лужи вытаскиваю. На днях постараюсь закинуть сюда 😅
@@sergeykhutornoy6277 Это вот так kzhead.info/sun/bLmuZbSGmmKLqXA/bejne.html
@@lowyer68 застрял на ниве и что?
@@sergeykhutornoy6277 Ага
Объективно говоря, у многих паркетчиков проходимость будет получше, чем у нивы. В основном из-за отсутсвия на ниве межколесных блокировок. Так что да, можно говорить что паркетник там проедет (хотя и не любой). Плюс нивы в том, что её не жалко, а паркетник жалко
да, нива в стоке безпомощна в диагоналке и буксе колес на одной стороне, в то время как любой паркетник с esp легко с этим справляется. но у нивы плюс короткая база, минимальные свесы и буксовать можно практически сколь угодно долго в отличие от паркетников, ну и не жалко, да)
Ну добавьте 100 тысяч на пневмо блокировки. И это будет лучше чем любой esp. И дешевле любого паркетника.
@@SergeyVyazmitinov ну тогда уж и паркетник можно и лифтануть и блокировки поставить. а речь идет о конструкции с завода. про цену, ну извините и комфорта и безопасности в ниве на эту же цену...
@@nickz4231 блокировки на что? Давай школьник тебе расскажу чем электро муфта отличается от постоянного. Муфта это очень хорошая штука в дворе много квартирного дома. Но не на грязи, склона. Муфта греется всегда. Чтоб Нивку выставить в диагональ это нужно ещё умудриться. По шуму и конфорту. Субективщена. Кто пишет про вой коробки и раздатки. Ребята а вы точно не у Марата бороды об этом узнали. Лично имел подряд 213,214,ниву Шевроле, сейчас в авто в эксплуатации имею Тревол и Легенда одновременно. На треволе ездил в 23г Волгоград - Байкал 5500км туда и примерно столько же обратна. Не одной поломки. Средний расход 8.5-9 литров на сотку с кондером. Неделя туда. Один водитель. С нами ехал друг на дастери 20года. Вот там не удобные сидушки. На ниве тревол пробег до поездки 54тыс. Ниву хаить умеют все. Но она единственная кто старается.
Нива шедевр, когда-то я её куплю себе с нуля.
"когда-нибудь"
@@Kadzi уже купил, на охоту ездил, шикарный вездеход.
Что бы ни говорили, про Нивы, но в глубинке, на лёгком и постоянном бездорожье нет другой альтернативы! Укатал две! Сейчас привел в порядок газ 69 а. Катаюсь по перелескам. Кайф! А если на дальняк, то у меня Инфинити м25.
Согласен 👍
Тож самое: - квадратный ЛУАЗ и новый рав4 . )
Давно-давно был у меня Сузуки Витара с блокировками и понижайкой . Ниве и не снилась такая проходимость
сузуки витара это разработка того же человека, о чем говорит история сузуки, и сами японцы... в те года про патент не особо задумывались... а технология нивы-уменьшенная копия маз500.... (история техники)... владел гранд витарой трехдверкой седьмого года... нива курит. были и нивы, и шеви-нивы....
ниве бы модернизацию в виде единого узла коробка-раздатка, как в сузуки и пр. хоть на цепи, хоть на шестиренке... но, не на промежуточном валу, с эластичной мать еë муфтой...
а если этому водителю рассказать, как она на заднем ходу с понижайкой в гору прëт задним ходом... хотя, не надо ему...
@@glazofficialife у меня давно была ещё конца 90-х . Да , на ниву похожа сильно , только вроде уже на кнопке межосевой . Уже даже особо не помню как там что . Перед и понижайка вроде рычагами
Сравнивал?Нива не уступает по проходимости сузуки,по своему опыту знаю,ездили везде проходили обе машины.
Да я бы тут и на девятке проехал!)
Так же как и твоя нива, только чуть с разгона 😂
А углы свеса и рампы не для тебя придумали) да и в целом физику ))
Очень короткая база поэтому он тут поднялся...
тут вопрос скорее в дорожном просвете. Паркетник проедет, если просвета хватит и с ходу.
Никогда не заедет под такой угол. А насчёт просвета - у всех паркетников он на уровне Калины, ибо хитрые иностранные производители указываают просвет пустого авто, а наши полностью загруженного. Поэтому 160 мм Калины превращаются в 200 мм паркетника.
@@konstantinworkhard4236 не согласен
@@konstantinworkhard4236 qashqai j10 - честные 200мм, x-trail - 210 мм, нива - 205мм. так что не надо рассказывать про калину... есть конечно и паркетники с меньшим клиренсом, но не надо обобщать) у нивы приемущество за счет более короткой базы, свесов и то что она может преодолевать бездорожье сколь угодно долго в отличии от паркетников у которых 4wd подключаемый, муфта перегреется. но при этом за счет электронных помощников любой паркетник вывезет диагоналку к примеру, а стоковая нива без межколесеых блокировок нет, это видно даже по этому видео когда первый раз не заехал.
Вы не учитываете, что клиренс указывается под мостами, а в данном случае важен клиренс под серединой днища. А там он у нивы значительно больше чем у паркетников. Навскидку сантиметров 30. Что же касается диагонали, то зачастую это ошибка водителя. Опытный старается их избегать.
@@nickz4231 Про кашкай смешно)) На фотках, да, просвет как у Нивы, но на всех фоточках он стоит пустой. В реальности на дороге, во дворах он чуть ли не пузом скребёт дорогу. Неудачный пример.
Всегда говорил Отечественный автопром это сила👍👍👍
Да я там даже на велосипеде проеду 😁
😅👍
А я пешком.
Чё там велик . Я на диване сегодня там проезжал . Даже полный привод не включал .
@@tvorheski-zapoi на бензе сэкономил,може и газ чуть позже чем надо продавил. я и сам такой.
Легко и с 1 раза возьму на своём Хтрейле😂.
😂я что то в этом очень сомневаюсь)) как далеко ты от дагестана? Может заедем вместе ?😅
Хтрэил это игрушка😂 просто вафля по сравнению с Нивой. Нива это отличный автомобиль и конкурентов ему по цене качеству на сегодняшний день нет от слова совсем
Да я б туда на самокате бы заехал!
Не слезая с дивана
Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт😂
😅👍
Единственный плюс в ниве что не жалко по деревья и другой хрени ездить , бампер крепкий.
Жалко. Если деньги сам заработал
@@user-oj3uf3iz2q ещё раз перечитайте мой коммент
@@dimdim461 ещё раз вникни в суть моего комента
@@user-oj3uf3iz2q бампер крепкий ей ничего не будет, какие деньги ты жалеешь ?
@@dimdim461 свои.явно не твои
Свежий лэндровер даже дёрн не посрывает, т.к. заедет спокойно, без пробуксовок
Я б там на своем Джимнике спокойно забрался бы на заднем приводе
@@ottonelson4460 на заднем приводе ты бы там опрокинулся через корму : )
@@notskin с чего бы?
@@ottonelson4460 с того, наверно, что там есть куча умных систем, которые препятствуют пробуксовке колес и отслеживают сцепные свойства каждого колеса в реальном времени и передают максимум возможного крутящего момента на каждое конкретное колесо в каждый конкретный момент.
Покажешь или так....
УМНЫЙ В ГОРУ НЕ ПОЙДЁТ, УМНЫЙ ГОРУ ОБОЙДЁТ!!!😂😂😂😂😂😂
Слава НИВАВОДАМ❤
Была у меня 2121. Квадрик с крышей воющий. На трассе та еще вертехвостка. Но воспоминания о молодости теплые.
Та же история. Первый опыт вождения. Но спасибо, больше не надо!
Вертихвостка 🤣🤣🤣👍
Помню в 90-е купил ниву ,на огромных катках ,обвес ,кожаный салон ,фары на крыше 😄Выехал на шоссе ,руль крутится еле еле 🙌 гул 🎺 Вечером выставил на продажу 😂
Я её и купил тогда. Руль тугой был из-за закисших верхних шаровых. До сих пор на ней езжу. Спасибо Вам.
Врешь
Кажется у тебя там гранаты хрустели друг
Нива навсегда в моём сердце ❤❤❤ Каких только машин у меня не было, начиная от астры заканчивая Ауди а 8 и бмв 7 и Х5 5 литровых. Но самые классные эмоции и воспоминания остались от Нивы. Подожду версию спорт, и обязательно приобрету 👍
Это лет 300 ждать надо.)
Позавчера нива на зимней резине застряла на ровном месте во дворе снег не расчищен после снегопада, а иномарки да днищем скребут и едут там же потихоньку.
Монопривод иномарки едут, а нива застряла? Что то из фантастики.
Какие иномарки? Пузотерки. Трос с собой вожу для всех пузотеров. 😂😂😂. А Нивушка едет, и едет. И пузотеров тянет.
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники
У нивы резина уставшая
Нива любит разгон
Ниву не покупаю те люди у которых нет денег либо мозгов .Все хотят эту машину даже хейторы .
У кого нет денег те вообще ничего не покупают
😊Всем добра ,не надо Ниву хаять, доведи до ума, и запчасти качество, а не Китай, и все будет тихо и быстро
@@user-dr6jg4jp7d по опыту могу сказать если запчасти Китай завод, то нашим по качеству до них очень далеко и цена на наши дороже, а если покупать гаражный ширпотреб, то и результат соответствующий. И нива такая машина, которую постоянно надо доводить до ума, то там что-то заскрипело, то застучало то завибрировало, то потекло. Я на ниве езжу зимой, в остальное время года только куда на другой машине лучше не ездить, это охота рыбалка кемпинг, а держать ее как основную и единственную машину такое себе. Комфорта в ней нет, она как трактор, разработана пол века назад, и для полей, хотеть от нее большего смысла нет
Дай мне полный привод в жигули я там и сальто сделаю )
Нива есть Нива и ругать её не смысла
30ть лет стажа, и все время Нивы. Были и другие машины, но Нива была всегда, и даже когда её временно не было я о ней мечтал.
дернул бы волос с бороды и загадал себе.
В какой жопе ты жил?
@@marataliev4826, чего загадал?
@@dendenov4739, в РФ
@@MichaelHottabich ниву! В топовой комплектации, хотабычь ты или нет?
Мало кто задумывался но нива по документам это легковой универсал.
Пусть будет хоть прицепом))
Я тебе скажу,что я туда просто не полезу
Эту машину нужно просто любить и ценить все её достоинства, а не сравнивать с какими-то другими...
Вот именно, что нива в сравнении хуже всех а почему, да потому что она разработана хрен знает когда, и с тех пор ничего не изменено, цените то что стоит на месте не один десяток лет👍
@@trojan3397 Буду краток: Не покупай и других не суди...
@@trojan3397 просто конструкторы и дизайнеры оказались гениями,что до сих пор не возможно внести изменения не ухудшив при этом первоначальный облик.😂
@@NikolayKutuzov любить, за то что сыпется? У меня знакомый в мастерской работает, и он все проклинает, когда это ведро привозят на починку!
с таким подходом вас и дальше будут дерьмом с автопрома кормить!)) пока нет жалоб заводу все ок и никто ничего менять не будет! так во всем в мире!
Ну всё, бросаю Прадик, сажусь на ниву. Модель мне почти ровесница!
На 30 минут хватит тебя интересно?
@@user-zk1sy1cp1e не хватит, нивасик это для мужчин
@@user-ld3nz3ky7x для мужчин другие авто. Это для челяди
@@user-dv4bz6vw4g Ааааааааа...
@@user-ld3nz3ky7x гелик бомба а не нива ржавая!! Ну если ты бомж и денег нет то да Нива для тебе сверхмашина😀😀😀😀
Вот там чуть левее по асфальту легко проедит. А туда куда ты сьехал ехать и не нужно там дороги нет😂
Там нет асфальта. А я ехал там где веселее. Катаемся там, что бы получать эмоции.
Сам владею нивой 4 года. Ее можно ругать сколько угодно, но это уникальная машина в своей ценовой категории без аналогов по ремонтопригодности, ОТНОСИТЕЛЬНОМУ комфорту и проходимости. УАЗ это другое совсем. Я на ней езжу везде и у меня на ней чувство вседозволенности. Хочу - по жд на 70кмч поеду, захочу - по кустам срежу или по бордюру проеду.
Полностью согласен 👍
... захочу пробку по обочине объеду
@@user-pv8iz5xx5g не, мы так не делаем, мы воспитанные 😎
Расскажи как ты ее чинишь)))
Опа
Можно подумать ты на ниве каждый день такие преграды преодолеваешь когда на работу едешь)))))
😂
Вот двигатель по мощнее и доработать раздатку, а шумку можно и дома сделать самому, вот тогда пушка будет
Да да, согласен 👍
👍 она вот так должна была выглядеть в 80 годах,
Н-аилучшее И-зобритение В-олжского А-втозавода
😅круто
Наихудшее тоже подходит
ИзобрЕтение, так правильно, братан. В следующий раз правильно пиши.
@@vegaden1971 благодарю что поправили, с русским в школе трудности были
Н-аихудшее И-зобретение В-олжского А-втозавода
Тёплые воспоминания о ниве у меня, но прошло меньше 10 лет и сейчас понимаешь, что не нужна раздатка, а нужно посадить ребёнка и положить коляску, хочется говорить, а не орать в салоне на скорости, и многое другое)
Нива для развлечения. А вод Ребенку нужен комфорт 👍
2131 коляска легко кладётся в багажник.
@@SergeyVyazmitinov зато на 2131 без слез не взглянешь)
Единственный в мире внедорожник. Лучше машины нет и не будет.
😅не могу согласиться. Много по-своему хороших внедорожников. И многие из них вправе называться лучшими)) у всех свои плюсы и минусы)
@@sergeykhutornoy6277На ниву просто запчастей много, на коленках отремонтировать можно
Она как и УАЗик сразу получилась, другие как то развиваться новые модели выпускают
Хорошая проходимость, для сельской местности самое оно, дизелек ей бы тяговитый и качество сборки.
Брехня бред
Ниве последней модификации нужно только одно - ещё более демократичная цена. Не нужны ей никакие дизельки и прочие изменения, всё это повысит стоимость автомобиля.
Хорошая машинка) веселая
Нива - это для мужиков! Нива - это свой мир и образ жизни!
✊😊
Нива это внедорожник, а паркетник это городской кроссовер, на трассе будет наоборот
Ну по факту если её классифицировать то нива скорее всего самый первый кроссовер
@@user-wz9sy9ry8zдля своего времени довольно неплохой, но её время давно ушло
Еще б понять че такое паркетник и кроссовер. Нива это автомобиль повышенной проходимости, так пишут в инструкциях уже почти 50 лет. А вот степень повышения проходимости тоже разная бывает. У кого-то просто бОльший клиренс, у кого-то клиренс обычный, но полный привод, у кого-то высокий клиренс и полный привод, у кого-то высокий клиренс, полный привод , раздатка и возможность все это заблокировать.
@@user-wz9sy9ry8z ну по кузову ближе к кроссоверам рамы нет, а по возможностям трансмиссии понижайка блокировка ближе к внедорожникам.
Нива это легковой универсал. Спроси любого. По документам это легковой автомобиль а не внедорожник и тд.
Без разгона заехала здорова на такой подъем
Понижайка решает☝
Вентиляторы радиатора хорошую тягу создают на ниве.И в этот раз не заехал пока не сработали