Volvo C40 ( XC40 ),часть 2, аккумулятор, подвеска, электропривод.

2022 ж. 29 Нау.
10 478 Рет қаралды

Продолжение линейки Volvo XC 40 электромобилей концерна Volvo и однозначно самый привлекательный и комфортный электромобиль этого производителя. Исключительная безопасность для водителя - традиционная особенность Volvo , сохранившееся и у VOLVO C40 электромобиля.

Пікірлер
  • Дуже цікаве та інформативне відео. Чекаю на 3 частину. Дякую.

    @user-lv6ef2fo4v@user-lv6ef2fo4v2 жыл бұрын
    • Благодарю Вас , всего самого доброго !!!

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
  • Ничего не понимаю, заявлено 69квт с передним приводом с ездой указано 550, в суровых условях она должна ехать минимум 350-400

    @SSTRANSGENDER@SSTRANSGENDER6 ай бұрын
  • Super

    @olegprivalov5523@olegprivalov55232 жыл бұрын
    • Извиняюсь за массу оговорок, благодарю за позитивный комментарий. Удачи !

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Пробег не превышает 300 км? Компания обещает, что пробег от одной зарядки составит около 444 км.

    @boriskor2034@boriskor20342 жыл бұрын
    • Многое зависит от стиля езды и погодных условий. Сегодня реальный пробег в реальных условиях редко превышает 300 км практически на любом электромобиле. К сожалению это реальность, хотя мне это не мешает на Тесла Модель 3 с аккумулятором 55 квт.ч брутто без всяких проблем передвигаться практически на любые расстояния. Возможно пробег и не самое важное при наличии достаточного количества зарядных станций. Удачи!

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
    • 👍 Супер !

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
  • ХС не СХ

    @EugeneGribochkin@EugeneGribochkin4 ай бұрын
  • Ваш фаворит не изменился? попрежнему EV6?

    @4umazzik@4umazzik2 жыл бұрын
    • Нет , по прежнему EV6 , один задний мотор и большая батарея на 77 квт.ч .

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
    • @@Tesla-Strannik Привет а говорят что в Китае полное сборку делают . А как заменяют полностю замену делают? У меня вопрос этот модель с полным приводом на расстояние 400-500 км проедет если ехать разрешенным скоростию например у нас скоростной лимит бывает зависимости от дорог 50-60-70-80-90 и 110 км выше пишут штраф если ехать этими скоростями можно ехать дальше 500 км на електро вольве а гибриде не говорю она может поехать дальше 500 км ...

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • .

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik Жыл бұрын
    • @@Tesla-Strannik Ах да забыл спросить что то Вас давно не слышно?

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • Отпуск, уже вернулся. Выкладываю новый обзор. Удачи 😊👍

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik Жыл бұрын
  • Поліестер 2😂😂😂. Ви знущаєтесь???

    @mykhailosambur4448@mykhailosambur4448 Жыл бұрын
    • Китайцы забрали себе разработку Volvo и вывели на рынок сначала Polestar 2 с попыткой вывести это реанимированный старый брэнд Volvo в категорию премиум - пока безуспешно. Потом вышло Volvo на идентичной платформе.

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik Жыл бұрын
    • @@Tesla-Strannik вже є Polestar 3, де тільки фари на 1.3mpx як у eqs. 111+ квт, 510 к.с. Bowers & Wilkins 25 динаміків. короче хюндай/кіа ще такого рівня не пропонують

      @andrewklyuchnyk1619@andrewklyuchnyk1619 Жыл бұрын
    • Р3 - Классная машина согласен , как дизайн, так и начинка.

      @Tesla-Strannik@Tesla-Strannik Жыл бұрын
  • 2 днi тому придбали це авто, чудове враження! Залишилось встановити зарядку вдома.

    @olenkamatilda9017@olenkamatilda9017 Жыл бұрын
    • І як у вас враження після 2 місяців зимової екчплуатації

      @yurikislytsia8596@yurikislytsia8596 Жыл бұрын
    • @@yurikislytsia8596 Чесно сказати, мені все в ній подобається - безшумна, зарядки цілком вистачає, один мінус - висока ціна. але я живу не в Україні, тут клімат помірно теплий і дороги чудові. можливо в Європі вона продається дешевше...

      @olenkamatilda9017@olenkamatilda9017 Жыл бұрын
KZhead