Электромобиль VOLVO EX90 2024 ❖ Цены и характеристики

2023 ж. 10 Нау.
8 402 Рет қаралды

✅ БАЗОВАЯ ЦЕНА $80,000
- Технические характеристики электромобиля Volvo EX90
✅ КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ: Передне- и задне- моторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный внедорожник
✅ТИП ДВИГАТЕЛЯ: Синхронные электродвигатели с постоянными магнитами (PMSM)
✅ МОЩНОСТЬ: 408 - 517 л. с.
✅ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 770 - 896 Нм
✅ ПЕРЕДАЧИ 1-ступенчатая автоматическая
✅СНАРЯЖЕННАЯ МАССА: 2816 килограммов
✅ КОЛЕСНАЯ БАЗА: 117,5 дюймов
✅ ДЛИНА х ШИРИНА х ВЫСОТА: 198,3 x 77,3 x 68,8 дюймов
✅ РАЗГОН ОТ 0-100 КМ/Ч: 4,7 - 5,7 сек .
✅ ДАЛЬНОСТЬ ХОДА: 482 километра
✅ В ПРОДАЖЕ: Конец 2023
❖❖❖
✔ Стартовая стоимость базовой комплектации ВОЛЬВО EX90 начинается от 80000 долларов.
✔ Предварительные цены в Германии начинаются от 105550 евро.
✔ В Великобритании будут стоить 96.255 фунтов примерно на 13.000 дороже, чем подзаряжаемый гибрид CX90 в максимальной комплектации.
❖❖❖
Новый Volvo EX90 2024 года, роскошный и полностью электрический люксовый внедорожник, флагман компании Volvo.
Продавятся электромобиль будет вместе с XC90. Это значит, что электромобиль не придет ему на смену, а дополнит модельный ряд шведского кроссовера.
Кроссовер ВОЛЬВО EX90 предложен только с двухмоторным полным приводом. У базовой версии Twin Motor мощность переднего электродвигателя составляет 163 л.с., заднего - 245 л.с., суммарная отдача - 408 л.с. и 770 Нм.
Уровнем выше стоит модификация Twin Motor Performance, у которого постоянно работает только передний двигатель мощностью 272 л.с. У заднего мотора мощностью 245 л.с., вместо дифференциала установлена бортовые фрикционы. Изменив степень их блокировки, компьютер может управлять вектором тяги или вовсе отсоединить задний мотор от колес.
Максимальная мощность - 517 л.с. и 910 Нм крутящего момента.
❖❖❖
Подробный обзор с фото: no-absurd.ru/jelektromobil-vo...
Ролик на английском: • VOLVO EX90 2024 ❖ Pric...
❖❖❖
#volvo #вольво #volvoex90 #ex90 #электромобиль #кроссовер #внедорожник

Пікірлер
  • Огонь аппарат,хочу такой себе!

    @user-yx7mq8hk4y@user-yx7mq8hk4y7 ай бұрын
    • Я тоже ...

      @AraVoskan@AraVoskan7 ай бұрын
  • Классная машина

    @Pilo_Torg@Pilo_Torg Жыл бұрын
    • Согласен!

      @auto-fanat@auto-fanat Жыл бұрын
  • Спасибо, Вам, за обзор. Познавательно 😊

    @user-pi5lh9ec5g@user-pi5lh9ec5g Жыл бұрын
    • Вам также спасибо, что оценили мою работу.

      @auto-fanat@auto-fanat Жыл бұрын
  • 👍👍

    @chelovekvek1694@chelovekvek1694 Жыл бұрын
  • Мне интересно, а уплотнительную резинку или замок не знаю как это обозвать на крыше панорама заменили! Или тоже г-о! Это резиновое г-о со временем сжимается и у вас на крыше появляются две охрененные дырки. Замена стоит 1300 евро.

    @inessakonopelkin2671@inessakonopelkin26714 ай бұрын
  • ХС90 набагато кращий по дизайну за EX90

    @dropshop499@dropshop4996 ай бұрын
    • Я тоже так думаю, и плюс элегантнее. Авто для серьёзных людей.

      @auto-fanat@auto-fanat6 ай бұрын
    • А найліпше це V90cc в гарному виконанні.

      @user-wn9pn5uf5q@user-wn9pn5uf5q6 ай бұрын
  • Ожидаю когда выйдет новый ХС90, а к электромобилю интереса нет.

    @Dima-qm5iw@Dima-qm5iw7 ай бұрын
    • Многие ждут этого авто

      @auto-fanat@auto-fanat7 ай бұрын
    • @@auto-fanat Либо V 90, или V90 Cross!

      @Dima-qm5iw@Dima-qm5iw7 ай бұрын
  • Музыка мешает👎👎👎

    @user-gi1zp6nm1b@user-gi1zp6nm1b3 ай бұрын
    • В последних роликах громкой музыки нет.

      @auto-fanat@auto-fanat3 ай бұрын
  • Очень плохой перевод.

    @fedorvolvo@fedorvolvo10 ай бұрын
    • Хотел лучше, получилось как всегда))

      @auto-fanat@auto-fanat8 ай бұрын
    • Лично меня интересуют нюансы, а не грамматика.

      @avdsma@avdsma7 ай бұрын
KZhead