KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Как ТАКОЕ можно не заметить? Range Rover против ESCALADE

Clickoncar
2020 ж. 15 Ақп.
266 267 Рет қаралды
Жүктеу

Битва МАСТОДОНТОВ! Эскалейд против Ренджа. Когда РАЗМЕР имеет значение!
Купить чехол и защитить свой автомобиль можно тут amj.com.ru
Заказать подбор НОВОГО авто у нас можно тут clc.to/video2form
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Eric Born, Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер

  • Сравнение короткого ренжа с длинным эскалейдом - гениально

    @user-be1xg6io2h@user-be1xg6io2h4 жыл бұрын

    • ++)

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q4 жыл бұрын

    • +++)

      @user-vk9fb9ts3l@user-vk9fb9ts3l2 жыл бұрын

    • Ну купи ему длинный рендж,раз уж такой умный

      @xaronsky1626@xaronsky16262 жыл бұрын

  • Надеюсь тут хоть коробки не убили😂 По-любому эта девушка из представительства КИА😂

    @ierehon2495@ierehon24954 жыл бұрын

    • Это месть за вариатор.

      @mrregik@mrregik4 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣☝️

      @l.e.x4417@l.e.x44174 жыл бұрын

  • Я человек простой - вижу Cadillac Escalade ESV - ставлю лайк

    @anton_developer@anton_developer4 жыл бұрын

    • Антон Романов Я такой же))

      @user-ez4sv4we7j@user-ez4sv4we7j4 жыл бұрын

  • лол) какой смысл в бесключевом доступе с таким чехлом для ключа, если всё равно чтобы открыть дверь нужно будет доставать ключ?))

    @alekseylomako9450@alekseylomako94504 жыл бұрын

    • Aleksey Lomako ну продавать де нужно)

      @Nobodyrec@Nobodyrec4 жыл бұрын

    • Это фетиш такой)) ещё рулон фольги на мотать сверху на чехол) :так.. На всякий случай)). Напоминает бабушку с телефоном замотаным в платочек))

      @dena8757@dena87574 жыл бұрын

    • @@dena8757 А плюсом свинцовый ящик для ключа, тоже прикола в чехле не понял

      @regencyelk2976@regencyelk29764 жыл бұрын

    • Это для любителей гулять в шапочке из фольги.

      @steelj934@steelj9344 жыл бұрын

    • Смех смехом, а по такой схеме авто за секунды уводят.

      @skanpro1203@skanpro12034 жыл бұрын

  • Эскалейд подбили, на Селтосе коробку сломали ))) Такми темпами скоро только Китайцев обзоры будут !!!

    @Grizzly2612@Grizzly26124 жыл бұрын

    • на какой то белой тачке тогда задним бампером в дерево въехал.

      @madbiker1989@madbiker19894 жыл бұрын

    • Думаю, они китайца куда нибудь засадют))

      @kirillshlenkin4034@kirillshlenkin40344 жыл бұрын

    • UAZovoD на прадике Миша в дерево въезжал

      @Zinedine_Sedane@Zinedine_Sedane4 жыл бұрын

    • Если бы послабее мотор был бы, ушла бы бабка!

      @user-rg8ci7tg8c@user-rg8ci7tg8c4 жыл бұрын

    • Провидец

      @alexbeloborodov@alexbeloborodov2 жыл бұрын

  • Я негодую с того что на канале нет Михаила Кульдяева, у него теперь свой канал отдельно. Намного было лучше когда вы оба были на Clickoncar. Вы вместе интересно рассказывали!!!

    @user-fs7eq5yw7o@user-fs7eq5yw7o4 жыл бұрын

  • А где же дорога для пузотёрок?!?! Было бы интересно посмотреть сравнение и работу пневмы на ней.

    @pocu4ua@pocu4ua4 жыл бұрын

  • Считаю сравнение неправильным. Длинной эскаладе надо противопоставлять длинный ренж.

    @wallcheck8197@wallcheck81974 жыл бұрын

    • Согласен

      @BLACKLand_Rover@BLACKLand_Rover Жыл бұрын

  • Я конечно понимаю, что на улице чистый снег, но топтаться в ботинках по сидушкам машин, пусть даже сложеным, это свинство, не важно какой стоимости авто...

    @Bonifaciy1988@Bonifaciy19884 жыл бұрын

    • Еще там дышать нельзя и пукать, ага)

      @clickoncar@clickoncar4 жыл бұрын

    • @@clickoncar и ездить тоже нельзя, только смотреть как в музее 😅👍

      @automaticobuxov4003@automaticobuxov40034 жыл бұрын

    • Мк4

      @user-tp5lh1pi6s@user-tp5lh1pi6s4 жыл бұрын

  • Длинный кадик и короткий рендж. Нашёл что сравнивать. Дизлайк

    @Nickspecman@Nickspecman4 жыл бұрын

  • Как давидыч запотел!😂😂😂👍👍👍👍👍

    @user-uz3qy7tv2f@user-uz3qy7tv2f4 жыл бұрын

  • Неужели не нашлось китайца который как рейдж ровер только за миллион?

    @user-qp4ns4ts1j@user-qp4ns4ts1j4 жыл бұрын

    • Нашлось,даже два😂 Hunkt canticie и landwind x7😂😂😂😂

      @caseycars4128@caseycars41284 жыл бұрын

    • @тарантино Братишка,купив пикап с салоном из пластиковых бутылок ,по сути купив грузовик вместо обычного комфортного внедорожника в нашей стране ты вообще нихера не выиграешь,к тому же, те бабки,оставшиеся на бензин улетят быстрее чем ты доедешь до дома. Да и вообще кто покупает пикапы у нас,не спорю такие люди есть, но маловато.

      @caseycars4128@caseycars41284 жыл бұрын

    • @@caseycars4128 ты что, пацанчик, РАПТОР это топ. он накажет этих двух мутантов что на проселке, что на дороге. Салон там нормальный, если конечно ты не изнеженный принц (что для русского человека как минимум странно - быть изнеженным) , места достаточно с двойной кабиной а кузов закрывается крышкой. Идеальная машина для России этот самый РАПТОР

      @Innervizionman@Innervizionman4 жыл бұрын

    • @@Innervizionman Покажи мне хоть одного человека который купил Ренж,Эскалейд, или Раптор за +-8 млн,чтобы кататься по говну,ты может дохера богатый, раз можешь себе купить для этого такую тачку,чтобы ездить по бездорожью у нас покупают уазики.

      @caseycars4128@caseycars41284 жыл бұрын

    • @@caseycars4128 лол, то что их у нас не покупают из за низких доходов это вопрос низких доходов и огромных пошлин. а в америке той же пикапы для езды по говнам это самая обычная покупка, пикапы там так же популярны как у нас ЛАДЫ ГРАНТЫ. а РАПТОР - это топ пикап.

      @Innervizionman@Innervizionman4 жыл бұрын

  • 00:50 что за форд ЭКСПОЙЛЕР Странно сравнивать длинный Кадиллак и короткий Рейндж и бомбить на то, что у последнего сзади мало места. Если это правда крайнее положение заднего дивана (хотя указания на это так и не прозвучало), то да, оттоманка (или как там вы ее профессионально назвали 17:03 ) действительно не нужна. Нет динамического режима, есть режим динамичный. 28:41 давить газ, когда машина катится назад это высший пилотаж. Обзор двух брутальных тачек снятый для домохозяек.

    @user-qv9od9gs2n@user-qv9od9gs2n4 жыл бұрын

    • Stepan я домохозяин! Мне зашло, плюс хорошая картинка😆

      @Oleggik@Oleggik4 жыл бұрын

    • Да вообще обзоры не о чем. В каждом выпуске если про Тойоту плохого если не скажут, то считай выпуск не удался. Вообще нет определённого разделения классов.

      @isko48@isko484 жыл бұрын

    • Так длинный будет видимо еще дороже по цене, тут же сравнивают примерно одних цен машины.

      @user-pn1eh9bk6z@user-pn1eh9bk6z4 жыл бұрын

    • @@user-pn1eh9bk6z выходит, что их сравнивать вообще было не корректно ) или сделать вывод лишь о том, что один авто дороже другого и разойтись.

      @user-qv9od9gs2n@user-qv9od9gs2n4 жыл бұрын

    • @@user-qv9od9gs2n ну да рейнджа надо с бентаяго сравнивать. А эскалейд с qx80 и lx570.

      @user-pn1eh9bk6z@user-pn1eh9bk6z4 жыл бұрын

  • ПОЧЕМУ НЕ ИСПЫТАЛ ПОДВЕСКУ ПО ВОЛНАМ ????

    @user-AIV@user-AIV4 жыл бұрын

    • александр иванов 😆👍

      @notmazafaka@notmazafaka4 жыл бұрын

    • Там бы всё отвалилось бы нахрен...

      @Sergio-ou9ce@Sergio-ou9ce4 жыл бұрын

    • слишком дорогой авто) на ремонт денег не хватит

      @Maximus_D.@Maximus_D.4 жыл бұрын

    • Им ещё за селтос выплачивать😉

      @burma33@burma334 жыл бұрын

    • Кадиллаку пофиг он выдержит

      @Anton-kl5xq@Anton-kl5xq4 жыл бұрын

  • У меня ранее был 3й, теперь 4й Эскалейд, как ваш, но в короткой базе. Так у меня вообще нет проблем с парковкой, а эта версия на 50см длиннее и именно эти 50см решают. Хрен где припаркуешь. 3й был жестковат, а 4й - это сказка + надёжность и дешевизна обслуживания. Рэндж хотел, но боязнь дороговизны обслуживания, отсутствие дилера в нашем регионе - причины отказа от этого авто

    @iskanderkasimov3509@iskanderkasimov35094 жыл бұрын

    • как можно говорить о дороговизне обслуживания когда вы покупаете автомобиль за 4-7 миллионов? вы его что на последние деньги покупаете? если так, то это просто понты. если не так, то стоимость обслуживания вас вообще не должна колышить.

      @metrollmetroll5907@metrollmetroll59074 жыл бұрын

    • @@metrollmetroll5907 те, кто умеет зарабатывать, умеют считать расходы и минимизировать их в отличии от тех, кто осуждает подобное. Сэкономил = заработал. Понты? Конечно понты. Эскалейд не просто так называют писькоувеличителем 😉. Эскалейд это воплощение понтов за недорого. Что такое дорого? Это потеря времени на поиск адекватного сервиса для Рэндж Ровер. Время - невосполнимый инструмент

      @iskanderkasimov3509@iskanderkasimov35094 жыл бұрын

    • Iskander Kasimov сервисов для РР полно адекватных за адекватные деньги. По крайней мере в столице. И обслуживание у них не сказать что заоблачное. По крайней мере если человек может себе позволить автомобиль за такие деньги то и должен уметь его обслуживать. А если это кажется дорого то лучше купить попроще автомобиль который протянешь финансово.

      @metrollmetroll5907@metrollmetroll59074 жыл бұрын

    • @@metrollmetroll5907 в столице согласен. Но есть те, кто живёт не только в Москве или Питере. Понимаете, Россия большая. Я нахожусь в 870 км от Москвы. У нас сервисов РР нет. Ближайший 250 км

      @iskanderkasimov3509@iskanderkasimov35094 жыл бұрын

    • Iskander Kasimov а сервисы Кадиллака есть? То есть учитывая что Ленд Ровер в России более распространенная машина, увы с сервисом в вашем регионе ровно все наоборот? Или вы хотите сказать что Кадиллак реже ломается чем Ленд Ровер?

      @metrollmetroll5907@metrollmetroll59074 жыл бұрын

  • Говорят, что у автоблогеров есть традиция - ехать на офроуд обязательно на сликах.

    @volond21@volond214 жыл бұрын

  • А я когда на стоянке торговых центров машину оставляю, всегда ключ в обычную фольгу заворачиваю... работает не хуже

    @-YABLOKO-@-YABLOKO-4 жыл бұрын

    • можно сшить чехол экранированный кожаный - с наружи кожа, изнутри замша или микрофибра - между ними жестянка

      @paha-ru@paha-ru4 жыл бұрын

    • купить тачку за 100 тыщ миллиардов баксов, и колхозить ключик в фольгу это космос.

      @whilefordo@whilefordo3 жыл бұрын

    • @@paha-ru почему не ключик с кнопкой. почему не фейс айди в машине, почему не отпечаток пальца на руле, сука я в гневе. такие бабки отдать колхозить себе чехольчики. я буду жаловаться

      @whilefordo@whilefordo3 жыл бұрын

    • @@whilefordo какие сто тыщщщщщ?) Шкода это машина для небогатых людей.

      @-YABLOKO-@-YABLOKO-3 жыл бұрын

    • @@whilefordo о я смотрю ютуб рекомендовал людям, то что я смотрел год назад:))

      @paha-ru@paha-ru3 жыл бұрын

  • 18:02 богатые возьмут Лонг , где в ногах поместится даже путана. А этот вариант для обычных людей, которые в основном за рулём - а сзади место для любимой жены, которая уж точно будет там себя чувствовать как в сказке

    @Fatykhoph@Fatykhoph4 жыл бұрын

    • По фактам)

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q4 жыл бұрын

  • Все четко, но почему за рулем в перчатках-то?)) что б отпечатков пальцев не оставлять после ситуации с девушкой?😂

    @o2_1@o2_14 жыл бұрын

    • Холодно.

      @dominicflorov2752@dominicflorov27524 жыл бұрын

    • Какой дятел будет в такой машине сидеть в перчатках,это что УАЗ патриот?)

      @tipo4ek_from_odessa39@tipo4ek_from_odessa394 жыл бұрын

    • Porsche Turbo s в отличие от порше турбо с в патриоте аж две печки. В этой машине точно не замерзнешь)))

      @o2_1@o2_14 жыл бұрын

    • Porsche Turbo s так что пример такой себе))

      @o2_1@o2_14 жыл бұрын

    • @@o2_1 но тут не Порше идёт речь, а Ренж Ровере.

      @tipo4ek_from_odessa39@tipo4ek_from_odessa394 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! Ответьте, пожалуйста, а что за музыка на фоне обзора рэнжа? В самом начале.

    @user-kh6vm2jh7i@user-kh6vm2jh7i4 жыл бұрын

  • С математикой плохо,3 раза он садится сам за собой ))))

    @VIKTOR_59@VIKTOR_594 жыл бұрын

    • @@boloyng1173 где и кого обосрал? Указал на ошибку.

      @VIKTOR_59@VIKTOR_594 жыл бұрын

    • Не правильно выразился просто, но все всё поняли что имел ввиду

      @user-fn7ez1yt6r@user-fn7ez1yt6r4 жыл бұрын

    • третий раз как давыдыч

      @TheMicstep@TheMicstep4 жыл бұрын

  • В ключе фольга вот и весь секрет. Каждый может себе так сделать

    @Denis-784@Denis-7844 жыл бұрын

  • отличный обзор, все по делу. с удовольствием посмотрел. спасибо.

    @Dmitry-ff4lk@Dmitry-ff4lk4 жыл бұрын

  • Покупай Кетайца - ты перерос Рендж Ровер

    @MrLevrevod@MrLevrevod4 жыл бұрын

  • Девиз Рэнджа: «Кто понял жизнь, тот не спешит» 😁

    @es_dantes@es_dantes4 жыл бұрын

    • AcademeG ©

      @kby102@kby102 Жыл бұрын

    • @@kby102 *Так-то это фраза Омара Хайяма)*

      @Raspizdai59@Raspizdai59 Жыл бұрын

  • Блин раньше на любых авто от крузака и до 222 мерса выезжали на разбитые дороги и показывали их в совершенно разных условиях , сейчас же о том насколько комфортные авто на средних и крупных неровностях россказни ведутся на практически идеального качества асфальте.

    @user-fk8uj4qc5b@user-fk8uj4qc5b4 жыл бұрын

  • Про тормоза на Кади согласен. Сам пересел на него с БМВ. Тормозит хуже. Но в остальном во всём лучше. 60 тыс пробег. Тормозные колодки не менял ни разу

    @toldoslava@toldoslava4 жыл бұрын

    • Вячеслав Сергеевич Макаров а стоит поменять, машина то тяжелая.

      @leeyang9756@leeyang97564 жыл бұрын

    • С какого БМВ если не секрет

      @Roman1880@Roman18804 жыл бұрын

    • Roman Kostanyan с BMW X3

      @toldoslava@toldoslava4 жыл бұрын

    • RoninTV на СТО говорят не пора менять. Не сточились. На Х3 на таком пробеге уже тормозные диски менял

      @toldoslava@toldoslava4 жыл бұрын

  • У меня семья большая, поэтому ездим на ЕСВ, хоть и стареньком)) Кстати, в багажник легко помещается 3 взрослых козы без складывания каких-либо сидений))

    @Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan4 жыл бұрын

  • Я люблю VAG и поэтому мне больше нравится Рэнж ровер,у него более европейская эргономика.У американских автомобилей эргономика своеобразная,всё таки у них другие предпочтения.

    @Ivan-Osharin@Ivan-Osharin4 жыл бұрын

  • тогда проще отключить бесключевой доступ

    @The48535@The485354 жыл бұрын

  • Классный обзор, лайк! Что за музыка играет с 16 и с 25 минуты? Скажи пожалуйста.

    @user-qh1py9bg9v@user-qh1py9bg9v4 жыл бұрын

  • Спасибо за отличный выпуск!!!!Все круто!!!!Правда вышел на балкон,взглянул на свой Рапид и заплакал(((((

    @user-ki7me8yn3r@user-ki7me8yn3r4 жыл бұрын

    • 👍🤣🤣🤣

      @user-nv1cy7rc8j@user-nv1cy7rc8j Жыл бұрын

  • Александр, вот за пример с отверткой и шуруповоертом - жирный ЛАЙК точное сравнение!

    @ANDRON1207@ANDRON12074 жыл бұрын

  • "Как раньше было, когда лучше было"... как мем звучит, однако!

    @gatoverano9881@gatoverano98814 жыл бұрын

  • Рубрика "полезные советы" от clickoncar , расмешыли 😁😁😁😄👍👍👍👍👍 Нравится

    @katalinherghelegiu2818@katalinherghelegiu28184 жыл бұрын

  • отлично, понравилось, и я посмотрел полностью)

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc4 жыл бұрын

  • У меня такой escalade. Хорошая машина, очень удобная, с тремя детьми 👍

    @vadimichs4211@vadimichs42114 жыл бұрын

    • ждёшь 3-его?

      @vadimichs4211@vadimichs42114 жыл бұрын

  • что касается "технологий ровера которые ломаются" - далеко не всем они нужны. Многим нужен тупо комфорт при вождении, без лишних поездок в сервис

    @deanambrose8482@deanambrose84824 жыл бұрын

  • У меня в w211 больше места сзади, чем в этом рендже. Как-то нереально мало места для ног там. Диван точно в крайнем заднем положении?

    @DIMIdr0l99@DIMIdr0l994 жыл бұрын

  • как символично на 10 минуте показали рекламу лады х-рэй))) стильный и надежный)))

    @Chutnije@Chutnije4 жыл бұрын

    • Надо было с икс-реем сделать внедорожный тест, он бы на переднем приводе надрал им задницу.

      @Sergio-ou9ce@Sergio-ou9ce4 жыл бұрын

  • Шикарный обзор. Спасибо.

    @Sousleek@Sousleek3 жыл бұрын

  • Подскажите, что за перчатки на руках?)

    @Empirey16@Empirey164 жыл бұрын

  • Хороший ведущий, сравнения классные делает, объясняет лаконично и понятно, и тачки в реали обе нравяться., вообщем лайк.

    @user-fn7ez1yt6r@user-fn7ez1yt6r4 жыл бұрын

  • 17:52 ну я реально ржал, действительно в этой серии ДОФИГА годного юмора!

    @Innervizionman@Innervizionman4 жыл бұрын

  • спасибо за обзор.

    @nazarbaev5052@nazarbaev50524 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @lopuxilo@lopuxilo4 жыл бұрын

  • Как подвеска ренжа по сравнению с Audi Q7?

    @nikoresh7943@nikoresh79434 жыл бұрын

  • С удовольствием посмотрел. Отлично и с юмором)))

    @T_ast01@T_ast01 Жыл бұрын

  • Долго думал, кого мне напоминает Александр? В профиль, манера разговора иногда - Подорожанский Михаил)

    @Ami0508@Ami05084 жыл бұрын

    • Ух! Недавно читал его статью посвященную 30 летию авторевю. И что-то как-то грустно стало...

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын

  • Про тормоза Эскалейд: я сравнивал. Тормозной диск у старого Киа Соренто больше, чем у Эскалейда. Короче тормозов нет. Но если ты не ездишь спокойно, то вполне хватает. А так 165 тыс + и у тебя на передней оси хорошие тормоза. Можешь уже лихачить

    @iskanderkasimov3509@iskanderkasimov35094 жыл бұрын

  • Отличный обзор от понимающего человека, умеющего выражать свои мысли.

    @busforyourtravel@busforyourtravel4 жыл бұрын

  • 5:53 Средний 31,8 Ну нахер

    @BearMGN@BearMGN4 жыл бұрын

    • Если вваливать то конечно будет столько показывать

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын

  • На счёт динамики, ну в жаркую погоду и в холодную погоду, тоже разная динамика,😉 много факторов может повлиять

    @user-nu2wk3wz7m@user-nu2wk3wz7m4 жыл бұрын

  • Самый лучший обзор ренджа, что я видел!

    @Daggavy@Daggavy4 жыл бұрын

    • Самый худший. он его обосрал без объяснений 👎

      @arkadiy_yang4355@arkadiy_yang43553 жыл бұрын

  • Два любимых джипа... и нельзя из них что либо выбрать.. оба круты по своему

    @AgipTm@AgipTm4 жыл бұрын

    • Оба взять и кататься)

      @kekus111adm@kekus111adm4 жыл бұрын

    • Это не джипы ......

      @AlexandrGarbooz@AlexandrGarbooz4 жыл бұрын

    • Vlvlad да, Jeep делает другие модели. Но Escalade в любом случае лучше любого Jeep

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын

    • @@AlexandrGarbooz сумничал) молодец)

      @AgipTm@AgipTm4 жыл бұрын

    • но линкольн навигатор и бмв х7 имеют их двоих

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r4 жыл бұрын

  • На Эскалейде стоит двигатель самой надежной в мире серии LS. Сам владею LS3 и LS7, очень очень доволен.

    @PlymouthBarracudaV8Hemi@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын

  • Классное сравнение и подача!

    @user-ce6dg1ju6n@user-ce6dg1ju6n4 жыл бұрын

  • У нас в семье был Chrysler Voyager 2001 года, правда был он на 2.4 и это ну прям вообще трындец был. В тот момент я влюбился в американцев и с тех пор горю ими и был бы благодарен если бы ты снял обзор на него именно этого IV поколения на 2.4 моторе, хочется вспомнить те времена, когда была эта машина, правда и недостатков немало но тем не менее это была настоящая баржа и когда пересаживаешься с бюджетного седана на него прям чувствуется насколько он мягче

    @kby102@kby102 Жыл бұрын

  • А говорят, что Мишка и Сашка иногда лайкают комментарий! 👍😁

    @Den2Joker@Den2Joker4 жыл бұрын

  • Ну почему же, я полностью честно досмотрел😁

    @MAKSIMUS571@MAKSIMUS5714 жыл бұрын

  • Вот же он крутой. Жаль в короткой версии багажника нет, но оч крутой. Тахо тоже хорош

    @Vashestrotelstvo@Vashestrotelstvo4 жыл бұрын

  • Лайк за обзор!

    @vladsvv6373@vladsvv63734 жыл бұрын

  • За один ролик подписчиков раз 7 обоср@ли. Хороший канал👍

    @user-zj2eh1qe5q@user-zj2eh1qe5q4 жыл бұрын

    • Сарказм и юмор👍😂😂🤫

      @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n4 жыл бұрын

  • Опуская подлокотник сзади, и открывая бокс с подстаканниками - закрываются дефлекторы задней зоны климат-контроля......интересное решение от Рендж-Ровер

    @weighetch102@weighetch1024 жыл бұрын

  • 20.16 возможно, в jaguar был обычный meridian, без surround sound

    @Pushkek@Pushkek4 жыл бұрын

  • Обидно, что доступ безключевой, а ключ все равно нужно достать из кармана, достать из чехольчика, и потом внутри хранить ключ вне чехольчика, удобство все нивелируется.

    @alnazavr@alnazavr4 жыл бұрын

    • КАСКО приобрети и забей на эти чехольчики.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын

    • @@crocodyluspontifex7434 не, сначала нужно авто с бесключевым доступом приобрести =) Да и надеяться на КАСКО - это совсем уж в крайнем случае.

      @alnazavr@alnazavr4 жыл бұрын

    • Alexey Nagornov сейчас бесключевой доступ суют везде, даже в самые простецкие тачки. А дроч вокруг этих чехольчиков никогда не понимал, захотят увести машину, уведут в любом случае. Каско на угон-тотал копейки стоит, чуть дороже осаго.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын

    • @@crocodyluspontifex7434 после угона авто ~2 месяца стоит в розыске, возмещение по КАСКО выплатят по истечении этого срока. И придется 2 месяца пешочком ходить, если нет другой тачки.

      @alnazavr@alnazavr4 жыл бұрын

    • @@alnazavr да я ж повторяю, все эти чехольчики дрочево бесполезное, если тачку пасут то она уедет 100%, хоть там ночуй.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын

  • круто!мне понравилось

    @user-gn5no4ip5s@user-gn5no4ip5s4 жыл бұрын

  • Мне escalade больше нравится. А также excursion, expedition, suburban. Мечта.

    @SERGERYO@SERGERYO4 жыл бұрын

  • Ренж ровером пушка. Как не крути а ренж самый симпатичный внедорожник

    @user-gl5nt1ck8b@user-gl5nt1ck8b4 жыл бұрын

    • Андрей Андреев, а Кадиллак красивый

      @toxatrance34@toxatrance344 жыл бұрын

  • Сравнил cadillac с отвёрткой, ЗА ВИДЕО БЛАГОДАРЮ МОЛОДЦЫ. Жесть авто без рамы не авто. Cadillac всегда едеш и не паришься. Только заправляй так туда ещё газ дешевле поставить. Простой атмосферник с дубовой рамой и мостом.

    @evhenii887@evhenii8874 жыл бұрын

    • отвертка - это типо ренж? шутишь? ренж в сравнении с кади - внедорожник и если выгнать их с асфальта, то за счёт своих прогрессивных систем он уедет дальше, чем американская пузотерка) Да и по трассе чесать увереннее на нём, нет ненужной рамной валкости. Я вообще считаю, что рама - это уже автомобильный рудимент, всё-таки асфальта стала намного больше во всём мире

      @user-iy7nb1cc4e@user-iy7nb1cc4e4 жыл бұрын

    • Это 2 разных авто сравнивать бесполезно, у меня gmc savana и лучше авто нет, у знакомого RANGE и он постоянно на сто, я уже 350 000 приехал вопросов нет рычаги заводские втулки раза 3 поменял аморты месяц назад, как бы и всё, кадди не будет морочить голову с ремонтами, он мягче однозначно и тише в салоне, а RANGE хороший авто но только для хороших дорог. У нас их нет потому только GM на раме и все тут.

      @evhenii887@evhenii8874 жыл бұрын

    • Кстати есть у меня Honda Pilot 2016 3.5 так она по всем параметрам уделывает RANGE но опять же, это не тот, авто не тот престиж, уровень. И добавлю от себя, на кадди люди больше обращают внимания.

      @evhenii887@evhenii8874 жыл бұрын

  • две машины мечты.. хороший обзор

    @siniyonline@siniyonline4 жыл бұрын

  • Отлично! ЭгоТачки.

    @DEEPDIVERever@DEEPDIVERever4 жыл бұрын

  • 02:29 всё ооочень просто. ФАЛЬГА!! Гасит сигнал не хуже вашего чехла😆

    @kovin8255@kovin82554 жыл бұрын

  • Наконец то нормальные машины) Еще не смотрел, но топлю за эску)))

    @MrSerjpetr@MrSerjpetr4 жыл бұрын

  • Вывод по RR: Автобиографию с мощным мотором покупают только дурачки. Умные берут овощной мотор и стартовую комплектацию😂😂 К стати, в эконом-классе тоже думают, что в бизнесе летают только дураки. Подумайте об этом🤔

    @dmitry_jlr@dmitry_jlr3 жыл бұрын

  • Сделайте обзор на кадиллак срх4 годов так 11,12,13..их недостатки,почему они такие дешевые на б/ушке..?

    @user-xh4jt7rs6q@user-xh4jt7rs6q4 жыл бұрын

  • От Эскалэйда всегда тащился, как-то самобытно он смотрится на дорогах

    @Levis_Daemonium@Levis_Daemonium4 жыл бұрын

  • Да я б жил в Кадилаке! единственное я на него ещё не заработал 😄

    @di-man.p1970@di-man.p19704 жыл бұрын

    • есть прикольный сюжет про кадиллак ескалейд в топ гире 2003 года.

      @Innervizionman@Innervizionman4 жыл бұрын

  • Живу за шестидесятой паралеллелью. Уже лет десять не ношу ни шапок, ни перчаток. А с учётом этой зимы думал отказаться и от куртки. Сашка уже второй обзор проверяет качество материалов руками в перчатках. Москва южный город? Привычки домушника? Александр, не бойся потрогать кожу быка "который вот так вот упирался" голой рукой. Понравится ещё больше.

    @user-ci4br3yw3q@user-ci4br3yw3q4 жыл бұрын

  • Отвёртка и шуруповерт ! Это зачёт! Лучше не сравнить Крузак))))

    @user-ch8vp2qn4m@user-ch8vp2qn4m4 жыл бұрын

  • 17:12 хреноперденька это оттоманка, учите матчасть. А ролик зачет, понравился! И еще, автобиографию берут люди, которым пофиг на стоимость и на общем фоне их не так много.

    @user-rg8ci7tg8c@user-rg8ci7tg8c4 жыл бұрын

  • За шутку про ботинки отдельный лайк!)

    @EvgeniiBelan@EvgeniiBelan4 жыл бұрын

  • Спасибо Александр, отличное видео, как всегда приятно посмотреть, спасибо !

    @nero19731@nero197314 жыл бұрын

  • Даа, ренж - царская бричка!) Реально самый плавный автомобиль из всех на чем приходилось ездить, при этом не расхлябистый, а крайне четкий в управлении. Жалко, конечно, что выбрали с такой странной обклейкой и короткий на сравнении. Хотя я сидел сзади в обычноми места там вполне хватает, если не пытаться лечь)

    @user-ju8ez5yo5i@user-ju8ez5yo5i4 жыл бұрын

  • Если хочешь ездить на рендже сзади с комфортом , то покупай удлиненную версию

    @diabolic6119@diabolic61194 жыл бұрын

  • Короткая автобиография? С алиэкспресс?

    @bobah_ahatojiu4447@bobah_ahatojiu44474 жыл бұрын

  • Хороший выпуск

    @user-xb7oh9kj3w@user-xb7oh9kj3w4 жыл бұрын

  • Про отвертку и шуруповёрт в точку про крузак 🤣

    @pashafigurak8074@pashafigurak80744 жыл бұрын

  • А мне так нравятся такие большие тачки американские !!

    @user-pk1rp3dk1n@user-pk1rp3dk1n4 жыл бұрын

  • Уже новый Кэдди выходит же... там наконец то салон сделали нормальный... конечно с Navigator Black Label он не сравнится... но все-таки...

    @Phoenix1776@Phoenix17764 жыл бұрын

  • Спасибо за кино! С "оффроуда" похихикал)))

    @user-zq2tf7qj9s@user-zq2tf7qj9s4 жыл бұрын

  • Автор тот ещё кекс , хочешь комфорт с зади бери длинный "Ренж " если любишь за рулём бери обычный , по качеству Ренж на две головы выше кадилака! Вообще Кадилак со всеми своими фишками сильно отстаёт от Ренжа, если о надёжности что одна что вторая обе ломучее, но если брать новой Рэнж яхта это на классах в не конкуренции, вообще с ренжом по качеству и статусу могут конкурировать только RR кулинан, Бентли бентэйга, и сейчас еще мерседес GLS майбах...

    @jasonbourne1053@jasonbourne10534 жыл бұрын

  • Что там за ситуация с КИА, объясните плиз первый раз слышу

    @user-kf9ew4hc8b@user-kf9ew4hc8b4 жыл бұрын

    • На тесте нового кроссовера Киа навернулся вариатор, на пробеге 4 ткм.

      @mrregik@mrregik4 жыл бұрын

    • @@mrregik только что посмотрел видео с сельтосом, но все равно спасибо

      @user-kf9ew4hc8b@user-kf9ew4hc8b4 жыл бұрын

  • У кадилака много деталей похож на мерс актрос, в ренже мониторы для второго рядя на мой взгляд для того что б случая чего прилететь в него лбом😁 Чем трамвай не угодил? Да за его цену можно несколько кадилаков и ренжей купить

    @user-xg7je4ut1g@user-xg7je4ut1g4 жыл бұрын

  • ESV вообще на стоянку по длине не заходит. Для него отдельный дом нужен с местом для стоянки.

    @jravrn3907@jravrn39074 жыл бұрын

  • Если пользоваться таким чехлом для ключа, тогда зачем вообще этот бесконтактный ключ если его всеравно нужно достать ?

    @orest_savitskyi@orest_savitskyi4 жыл бұрын

  • массажа рук на руле нет - все не буду продавать свой замечательный таз и покупать на сдачу эту шнягу! :))))

    @paha-ru@paha-ru4 жыл бұрын

  • Ренж Лонг надо брать и на чарджере для равного сравнения

    @maxmaers2817@maxmaers28174 жыл бұрын

  • Ролик посмотрел полностью!

    @user-ch8vp2qn4m@user-ch8vp2qn4m4 жыл бұрын

  • Всем добра здоровья и удачи.

    @user-tn2ds1pp6o@user-tn2ds1pp6o4 жыл бұрын
KZhead