ЗИС-110 - Автомобиль Сталина - Большой тест-драйв
2014 ж. 1 Мам.
2 746 389 Рет қаралды
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
В "Большом тест-драйве" автомобиль 1950 года. На воссоздание первоначального облика ЗИС-110 у мастеров из Самары ушло 4 года. В машине нет ни одной неоригинальной детали - всё отреставрировано. Абсолютный комфорт внутри автомобиля, эстетическое удовольствие от экстерьера и сожаление от нынешнего состояния отечественного автопрома в новом обзоре Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова.
Партнёры: Skoda | Motul | Highscreen
Это не жестянка современная, а произведение искусства, очень нравится!
Николай Владимирович и его команда это вершина профессионализма, ТАК восстановить 66-летний авто! Да этот ЗИС сейчас наверное в лучшем состоянии, чем когда-то вышел с конвеера!
а конвеера то и не было,они все были ручной сборки,что и упоминается про неподходящие кузовные детали с разных машин..
Николай Владимирович конечно молодец но не стоит ругать то время и тех мастеров.
Как то машины уже примелькались, и чего только нет на сегодня! И чего только не делают! НО! Это по настоящему шедевр технической мысли и качества. Не чета нынешним балалайкам! Я получил по настоящему огромное и не поддельное удовольствие от просмотра видео! Благодарю!
Машина настоящая "бомба"...шикарная вещь!!! Реставраторам уважение!!! Гигантский труд проделали!!! 👍👍👍
Честное слово, это круче, чем ролс-ройс в прошлом выпуске!
У нас, в Чебоксарах, парень с Чапаевского посёлка, это нужно подчеркнуть, восстановил Победу, полностью ВЫКОЛОТИВ ВЕСЬ ПЕРЕДОК НА БЕРЁЗОВОМ ПЕНЬКЕ ВОЗЛЕ СВОЕГО ГАРАЖА. Причём из металла толще заводского. Неотличимо. Дайте НАРОДУ ТВОРИТЬ! ЕЩЁ И НЕ ТО СДЕЛАЕМ. ИЛОН МАСК НАМ В ПОМОЩЬ!
Впечатлило качество реставрации. Видно, что человек очень щепетильный к деталям. Получил огромное удовольствие от просмотра.
Когда богатый дядя платит, то хочешь-не хочешь, а будешь щепетильным
@@McSery завидуй молча
все запчасти американские только кузов наш.
ЭФ
@user-wq1rj1yf4u no..... P
я чуть не прослезился, Легендарный автомобиль и хвала хозяину и крепкого здоровя
ЗИС 110 БЫЛ СОБРАН ИЗ ЗАПЧАСТЕЙ АМЕРИКАНСКИХ КАЖЕТСЯ ФОРД А КУЗОВ НАШ.
МОЙ ДРУГ РАБОТАЛ НА ЗАВОДЕ ЗИС В ЗАКРЫТОМ ЦЕХЕ ДЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА СОБИРАЛ 110 ЗИС.
Честь и хвала таким людям способным вкладывать свою душу, время, средства, здоровье в восстановление раритетных автомобилей!
+Влад Громов, у меня к вышесказанному еще цистерна зависти - к людям, способным заниматься чем-то действительно выдающимся.
Это не просто автомобиль это история,это эпоха,это легенда, это большая работа реставраторов ,спасибо ребята порадовали, побольше таких выпусков
Да, это Легенда и История (скрывающая сталинские грехи против своего народа) !!! !!! !!!
Даже не знаю как поблагодарить таких энтузиастов по восстановлению шикарной техники. Низкий поклон Вам . Всё таки это наша история, история Великих людей СССР.
С чувством глубочайшего почтения и уважения к реставраторам этого бриллианта советского автопрома.Спасибо огромное, бесконечное наслаждение, от просмотра и это было очень волнительно.Респект.
Прекрасный автомобиль с Большой буквы !!! Испытываю огромное уважение к владельцу и людям принимавшим участие в реставрации.
покажите путину эту галошу.
@@user-zs6lt3ft8g и
Василий Борисов. Респект и уважение труду и созранения истории.
Появляется гордость за таких мужчин, которые со своей командой так скрупулезно восстанавливают нашу историю. От чистого сердца - спасибо.
Juh
Это труд не тяжёлый! Это труд тяжелейший! И работают тут не только руки и голова, но на полную загружена душа!!! Благодарность и поклон этим людям!!!
@@tgtg4792 1
ее машиной язык не поворачивается назвать это -МОНУМЕНТ! получил огромное удовольствие от просмотра спасибо!
единственный выпуст из Большого тест-драйва, где ведущие ведут себя тактично, не перебивают друг друга и главное владельца автомобиля.
Хозяина можно слушать вечно) Автомобиль отреставрирован сказочно!
@@borismercalov6157 хозяин авто неоднократно сказал, что авто еще даже не обкатан. Все детальки притрутся-приработаются и будет работать как швейцарские часики. И если бы ты хоть чуть понимал в автомобилях, то заметил что авто не захлебывается, а беднит. Ускоритель, похоже, чуть не доливает (иначе, при переливе, шел черный дым с выхлопной трубы). Плюс это рядная восьмерка (ни разу в жизни сам не слышал), но предположу, что может работать с небольшой неравномерностью. А руки у владельца - золотые!!!! Спасибо ему за ожившую историю!!!
@@borismercalov6157 хоспади, автомобилю 70 лет. Нужно не смеяться, а отдать должное владельцу, что мы имеем возможность наблюдать ее сейчас такой, какая она была тогда.
особенно порадовали саморезы в обивке задней двери..
Такую машину нельзя продавать,она должна переходить в поколения,и чем она будет старше тем ценнее и дороже,супер авто,история,за ролсройс гитлера давали 10млн.евро...
Учитесь буржуйские твари у СТАЛИНСКОЙ ЭПОХИ, страна росла и процветала не по дням, а по часам. СЛАВА СССР !!! СЛАВА СТАЛИНУ !!!
Тот кто реставрировал-просто самый терпеливый человек.Всё чисто,красиво подогнано,наверняка лучше,чем выглядело в начале производства
Sława Sławianie ! Слава Славянe ! ЗИС-110 Kolor czarny. Był w Polskiej Ambasadzie w Helsinkach w latach 1956-1961. Mój Ojciec razem ze znajomym wracał kędyś wieczorem z dyplomatycznego przyjęcia przez centrum Helsinek. Oczywiście byli po kilku kieliszkach alkoholu. W drodze do Polskiej Ambasady wjechali tym samochodem w tramwaj. Tramwaj pod ciężarem tego samochodu przewrócił się na bok ! Ten samochód był tak mocny jak czołg ! Samochód był cały i bez skazy ! Po pół godzinie zdrowi i cali wsiedli z powrotem do ЗИС-110 i pojechali dalej w drogę na wyspę Kulossari, gdzie do dziś znajduje się Polska Ambasada. Pozdrawiam entuzjastów prawdziwych limuzyn !
Хозяину уважение за труд.
Она Божественна! не машина а мечта! Спасибо ребят за такой захватывающий экскурс в Историю.
Организаторы, Серега, Семён и Руст, ну просто МОЛОДЦЫ!!! Очень интересно смотреть, особенно в конце. Просто НОВЫЙ УРОВЕНЬ, Спасибо! )))
Какой вмв ,какой Мерседес ,вооот этоооо шедевр, какая красотища, хотя бы просто вблизи посмотреть эту машину, нет слов один сумасшедшие имоции. Хвала авто мастерам и уважение!!!
очень красивый автомобиль , те 4 человека что его востоновили Просто очень хорошие люди с золотыми руками и большое спасибо им что мы видим такое прекрасное авто 50х годов которое выглядит гораздо красивее и богаче многих иномарок , дорогих .
Р
Нет слов,просто шедевр,спасибо людям за титанический труд,чтобы мы могли лицезреть и восхищаться этой красотой.Я в восторге,вне всяких похвал еще раз спасибо.
не за что
Fashitskia avto
X
Это Шедевр!
В "Большом тест-драйве" автомобиль 1950 года. На воссоздание первоначального облика ЗИС-110 у мастеров из Самары ушло 4 года. В машине нет ни одной неоригинальной детали - всё отреставрировано. Абсолютный комфорт внутри автомобиля, эстетическое удовольствие от экстерьера и сожаление от нынешнего состояния отечественного автопрома в новом обзоре Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова. #бтдстрана Партнёры проекта: Motul | Škoda | Highscreen
А в салоне в сменке сидите
Вплоть до мелочей ЗИС-110 был похож на Packard 180 c кузовом Touring Sedan последней довоенном модели 1942 года. Самостоятельной советской разработке, специально предали внешность американского Паккарда в соответствии со вкусовыми предпочтениями высшего руководства страны и, главным образом, лично Сталина
kzhead.info/sun/n82rg9eDpJN_pn0/bejne.html зис 110 в продаже
Сережа, когда на передовую санитаркой пойдешь???
Верните выпуск ЖИГУЛЕЙ 😮😮😮😮😮😮😮😮
Николай Владимирович Вы проделали огромную работу, это вызывает уважение
Молодцы, что сделали такой фильм. Класс! Это не современные тазики, которые гниют, делаются на год, чуть больше, и постоянно ломаются. Ремонты, серьезные, обходятся половина стоимости автомобиля. В общем можно только порадоваться качеству техники создаваемой в СССР. Посмотрел с большим удовольствием. Сегодня, 10,11.22г, пенсионер, Альберт Валентинович, г. Новосибирск. .
Nie sozdawajemaja w sssr a zapierdolona od Packarda
когда реальные понты выше денег! Спасибо нашим предкам, когда-то мы вершили историю и делали достойные вещи. И спасибо тем, кто сохраняет это наследие
Это-же Как надо-было уважать Вождя , что создали такой шедевр. Японская Мицуока. Сколько-же она стоит ЗИСа.
Выпуск - класс! Автомобиль - огонь! Спасибо за передачу о ЗИС! Есть одно маленькое замечание: СССР - не является империей!
Дааа! Молодцы все : рестораторы и Вы кто снял этот ролик! Я прекрасно помню эти автомобили, особенно скорую помощь. И один раз будучи ещё мальчишкой лет так 6-7 мне было,дали мне посидеть и потрогать внутри всё. Большое Вам всем спасибо ! С большим уважением - Сергей .(пенс.68).
Огромное вам спасибо что снимаете видео про раритетные авто в них есть душа и красота которая отсутствует у нынешнего автопрома любой страны.Все погнались за прибылью и забыли самое главное дать автомобилю душу, чтоб когда ты садишься за руль то наслаждаешься ездой а не скоростью и не важно за сколько секунд ты разгонишься до 100 км/ч это же круто.Уважаю таких людей которые восстанавливают такие замечательные авто.
какой спрос такое и качество. Найдите потребителя, который действительно готов платить за качество. Увы - немного таких. Допустим, зайдите в магазин и понаблюдайте - что и кто берет. И вы поймете, что принцип "хочу купить дешевле и больше" никто не отменял.
или такой пример. Выбирал себе мопед из б.у. не так давно. И купил Ригу 13. Потому, что .... НАСЛАЖДАЕШЬСЯ. Однако..... Попробуйте убедить потребителя, что именно от Риги, или Карпат он получит наслаждение. Не удасться вам это сделать! Никогда!
@@flali1979 .
Как же приятно смотреть такие видео. Без пошлых шуток,мата и так далее
Отличный выпуск. Молодцы кто снимал. И молодцы реставраторы. Машина очень красивая. Видать, хозяин вложил и вкладывает душу. В 1981 году видел вживую первый раз ЗиС -110 в Волгограде, на Спартановке. Мы, тогда молодые, пришли в кино в к\Т Комсомолец, и там , перед кинотеатром стояла очень большая толпа народу, что-то рассматривали. Мы подошли и увидели этот ЗиС. Машина была в отличном состоянии, внутри была богато отделана. Вот тогда я первый раз позавидовал хозяину машины. Спасибо за видео, вспомнил молодость...
Желаю всем кто посмотрит это видео-так же любить своё дело, как те ребята которые реставрировали это авто.
Шикарно! Очень понравился выпуск. Конечно заходить в такие машины надо стерильными :) Спасибо за видео!
Lp
О покашеварим)
Покашеварим топ!
Класс! Машина супер! Хозяину вообще уважение!
Счел бы за честь пожать руку реставраторам. Отличный обзор.
Как же приятно видеть на действительную восстановительную работу, а не на абы как с "колхозом" и "авось сойдёт". Ещё добавить хочется, что вот казалось бы много о машине знаешь, читал, интересовался, даже пара моделей ЗиС-110 есть на полочке, а всё равно есть такие мелочи, которые узнаешь только при личном общении с автомобилем.
5:13 Ну что за пипец! Почему не выключите телефон на время съемок? А выпуск крутой! Спасибо! Комментаторы, с вами отдельно, Таджика не трогать своими грязными ручищами! Вахидов - мы с тобой !
Этого мужика надо назначить директором автопрома. Талантище!
Такое и сразу после войны? Очень желаю встретится с автороми возрождения этого монстра . Однозначно лайк❗️👍🤝
Хорошо что есть такие люди интузиасты которые увлечены своим делом, спасибо!
Вырубайте мобилы,фонит! Сразу ищу свою думал мне звонят))
Рустам молодцом! Каждый раз подготавливается к выпуску
да кстати, очень приятно))
надо такую тачку купить. Она затмит просто всё, что есть на дороге.
Уберите мужика в темном свитере!Он закрывает такую классную машину.
В музейном комплексе Верхней Пышмы, Свердловской области есть этаж где стоят ЗИСы, ЗИЛы И др Представительские машины! Не знаю на ходу или нет!? Но когда их видишь и смотришь на них! Чувствуется вся мощь СССР)) Это Сила!))
Обзор - нет слов! Просто молодцы, что разыскали такой автомобиль и человека непосредственно принимавшего участие в реставрации. Николаю Владимировичу - отдельный респект и огромное спасибо! Проделанная работа и знания этого человека впечатляют.
С придыханием смотрел, если честно. Музейный экспонат вроде как, но, мало того, что на ходу, а ведь еще и на родном железе. Спасибо тем, кто хранит историю. Это ж живая легенда! Рустамыч и правда, молодец, факты в тему. Молодцы, порадовали.
Ребята корреспонденты! Эту машину нельзя лапать руками!
Рустам Вахидов просто молодец. Видно, что к каждому выпуску готовится и передаёт зрителю адекватную информацию по авто. А не как Стилавин:"О! Зашибись! О! Круто! О! Ну вообще заебись!"
Это реально огромный автомобиль по размерам, как скала, увидеть вживую этот авто непередаваемо!!!
Какой роскошный авто!!! Уважение всем кто востановил данный автомобиль!!!👍👍👍
Просто наилучший выпуск! Спасибо реставратору. Умели же раньше делать машины в СССР...
Хозяин ездил страны, а не тухлый преемник
Приятно посмотреть на машину. Хозяину респект.
Парню уважуха. Орден надо дать, какой мастер!
почему вы постоянно перебиваете мужичка не даете договорить ему сто вопросов за 5 минут :/
Они всегда так перебивают людей , у них самомнение завышенное они только сами хотят говорить им не хватает терпения слушать
@@fanrich4726 дятлы .. - раздражает такое общение ..
Им и на вас всех насрать. 4 года прошло, даже и не ответили.
А у них на вгтрк все такие - им на всех насрать.
потому что рыжему толстяку нужно было себя показать какой он красивый....
С машиной все понятно шедевр Сталина но даже столько лет спустя даже такие развязанные парни вели себя культурно вот что значит эпоха Сталина.
это хорошо что мужчина в возрасте с ними,был бы парень,вели бы себя как обычно,просто уважение к старшим)
Anton Rogov- эпоха ТИТАНА!
Anton Rogov да уж. в комментах срать тебе бы точно никто не позволил.
Какой шедевр Сталина? Вы В уме? Впрочем о чём это я? Модель, как впрочем и ВСЕ другие модели, за исключением Фиат, украдены. "вот что значит эпоха Сталина."
Александр Новиков Это не шедевр сталина,это не советский автомобиль Это шедевр фирмы Паккард, выпускали по лицензии в ссср.на американском оборудовании.
Почему не подарили сертификат от Мотюл? Требуем исправить ошибку. ))
Да мужику рестовратору нужно подарить масло мотюль "Большой тест драйв"подарите масло для ЗиС 110
Большой респект и уважение владельцу и ребятам которые трудились , восстановили этот прекрасный автомобиль! Отдельное спасибо тем людям , которые сняли и выложили на всеобщий обзор! Получил огромное удовольствие!👍
Это редкая машина - шедевр. Много лет одна из зисов пылилась и ржавела по соседскими окнами. Никто не помнил когда он там оказался. Помнится бархатные и деревянные отделки диванов. Однажды его купили за большие деньги в 90 ые. Дальнейшая судьба не известна.....
Это шедевр отечественного автомобилестроения! 👍 Спасибо за обзор.
Сейчас так не делают, плешивый просрал такую страну
Великолепное авто и кропотливая работа достойны огромного уважения!
Почему бы государству не открыть музей таких авто. Ведь это история, это очень нужно для будущих поколений
Так есть музеи.
Круть неописуемая словами!!!Реставратораторам-браво!Ведущие-молодчики!
Ребята, парни, мужики в конце концов, спасибо вам что делаете такие обзоры, но все же одна просьба к вам, и думаю не только от меня, ее скорее всего уже многие выражали - купите пожалуйста петли, потому что звук с навесного микрофона это не дело, всегда надо держать камеру рядом. а было бы у вас три петли, одну Рустаму прицепить, другую Сергею, а третью цеплять гостям и хозяевам авто.
Отличный тест-драйв, отличный авто. И дядька интересный, профессионал своего дела.
Николай Васильевич заебись такой мужик...скромно и тихо так рассказал.уважение ему.
Какой же это великолепный автомобиль!
Организаторы, Серега, Семён и Руст, ну просто МОЛОДЦЫ!!! Очень интересно смотреть. просто НОВЫЙ УРОВЕНЬ, Спасибо!
Покажите другие автомабили с этого музея! Говорят у них есть автомабиль Жукова!!!!!!! Было бы очень интересно посмотреть!
Доброго времени 👋😉 Братцы, спасибо за легенду🤝👍 Огромное СПАСИБО всем тем, кто восстанавливал эту Легенду🤝👍 Наикрасивейшее ретро ХХ века, ушедшей эпохи великих Советских людей👍👍👍
Смотрю,и слёзы счастья наворачиваются на глаза за этого человека,за машину,да за всю ту эпоху,пусть суровую,но в большинстве чистую и устремлённую к высшему развитию человечества.
"Суровую" думаете все новое даётся легко? Впервые в истории человечества построение безклассового общества. Также как и полет Гагарина (тоже впервые в истории человечества), который был явно не менее суровым. И не понятна формулировка "в большинстве ". Т.е. в меньшинстве не стремились к высшему развитию или как?
рустам молодец, к каждому выпуску готовится
Низкий поклон реставраторам!
Верной и правильной дорогой идете,товарищи!!! Еще хотелось бы посмотреть полный ролик об истории завода АМО-ЗИС-ЗИЛ и о выпускаемых в разное время машинах.
Замечательный тест драйв! Очень достойный автомобиль и очень достойный обзор.
Ребята, спасибо вам огромное! Получил истинное удовольствие от просмотра видео об этом легендарном автомобиле!
один из самых лучших выпусков, шикарная машина!
Отличная работа Николай Владимирович я тоже любитель старинных машин Ретро Автомобилей. Я рад что есть такие люди которые ценят Ретро
Ведь умели и делали, а нам сегодня со всех утюгов внушают, что мы бездарные ленивцы, ничего не умеющие делать кооме водки и лаптей. Вечная память тем людям, которыее спустя 5 лет после тяжелейщей войны, делали такие ВЕЩИ! И, конечно огромное спасиБо Мужикам, за их профессионализм и старание...
Президенту видней Получается умных Надо уважать Так и живём.
@@user-ed9zz6qx7uТворить могли, уважали себя, а транжирящие конечно хотят чтобы забыли, что могли. Срамота.
Делали но все было очень затратно начиная с магнитофонов и заканчива я машинами , себя они не окупали ....
Надо не просто сделать а сделать качественно быстро дёшево.выжить в конкурентной борьбе.
Мой дедушка был водителем ЗИС-110 )) Если бы времена были немного другими, то нам бы по наследству мог достаться ... но увы
Охренеть! Автомобиль 1950 года сделали лучше, чем Тойоты делают сейчас.
думаю чем любая машина сегодня
а при чем тут Сталин? Есть заказчик. У него свои требования! И этот заказчик просто ищет того, кто его требования удовлетворит. Вот и всё. Никакого расстрела, как говорится.
Kiril, Toyoti delayut oxyititelno. Ne pizdi i ne nagovarivai na nadejnie avtomobili. Ne pozorsa
Автомобили Зис и далее Зил для политбюро были для своего времени вершиной автомобилестроения брали сами передовые западные авто и просто пилили их копируя и совершенствуя ихние технологичнские решения...
при бесценности ЗИСа в буквальном смысле по другому быть и не может. Построй себе Тойоту за 150 млн рублей - будет получше
Огромное СПАСИБО, долгой жизни вам и вашему творчеству.
Потрясающее авто. Сейчас авто такого уровня разве что Роллс-Ройс все еще делает.
Уважуха хозяину автомобиля такого!)))Пространство ДВС очень ухоженное)))
Нызкий поклон. Спасибо за такой талант.
Шикарное видео! И дядька-владелец очень авторитетный и спокойный, при этом без пафоса. Молодцы, хороший сюжет сняли!
Умели же делать такое чудо, в те времена! Гордость за мою страну СССР!
Packard 180
Так точно!
Прекрасный выпуск, большое спасибо! Огромное спасибо реставраторам, вы золотые люди!
Я родился в СССР! В стране, которая может делать такие автомобили!
Voobsheto ato kopia, tak shto po lehche...
Сергей Шуреков подозреваю вы родились тогда , когда за шестеркой , люди стояли 10 лет в очереди) вот истенная романтика ссср:)
содраны? А другие воровали и воруют - им можно, да? Только нашим нельзя, почему-то. Второе. Они воруют "интиллегентно". Вы в курсе, что у машин ДЭУ - итальянский дизайн? Или что, "Икарус" - совершенно не венгерский автобус?
вы, при рынке, столько лет живите, и .... К рыночным ценам не привыкли? А потом совок ругаете. Сейчас цены рыночные. Цена определяет спрос. Потому очередей и нет сейчас. Не так давно, как помните - прекратилось производство винчестеров надолго. Помните? А почему очередей не было? А потому- цены на них очень сильно задрали, и только когда снова их стали выпускать, они потихоньку опять снизились.
ну, это уже, простите, невежество с вашей стороны!!! Хорошо. Допустим, чешские Шкоды не "содраны" - сделаны из китайских, немецких и т.д. узлов и агрегатов - это нормально, да? А почему??? А тут - пусть скопирован! Но... Ни одного (!) импортного даже болтика! Но, вызывает это какую-то ненависть. А почему так????
ВЫ КРАСАВЦЫ,,,,,,,,,,,ТАЧКА ,,,,АВТОРЫ И ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ВОСТОРГ И ВОСХИЩЕНИЕ,,,,,СПАСИБО РЕБЯТ!!!!
Beautifully designed automobile. What a joy it would be to be able and ride in such a magnificent automobile.
Великолепно! Спасибо огромное воссоздателям и обозревателям!)
Лучший автомобиль, реально лучший в представительском классе мерседес тихо плачет ибо тут реально человек больше хочет ехать сзади нежели за рулем, и небыло такого авто где бы Сеня стоял на коленях,. Лучший автомобиль
На таком аппарате если на сходку приехать......Чуваки про гонки забудут,какие нахер суперкары????!!!! Это,блин,МЕГАУЛЬТРАКАР!!!!!! ЛАЙКОС 10000%
Это было потрясающе!
Нет слов. Смотрится на одном дыхании. Действительно грустно стало, кем мы были, и кем мы стали.
Это расскажите путину про эту калошу
КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ!!! Уровень рестоврации БОГ!
Посмотрите внимательно на космические корабли в павильоне " космос" , они собраны и выглядят также км лада " калина" или т-34 ...!
Шикарный автомобиль даже для 2020 года!
Все равно мне нравиться дизайны того времени,тогда были настоящие дизайнеры и мастера. Смотрите как делалось кузов выпуглый овалы и все прочие сложности! Красота! Супер!