Таврия Славута. Подушки двигателя. Изменение крепления

2020 ж. 20 Шіл.
47 123 Рет қаралды

Производим устранение постороннего шума по кузову автомобиля. Делаем осмотр подушек двигателя, заменяем крепёжные болты и вносим небольшую доработку.

Пікірлер
  • Хорошо, красота. Тоже снял лыжу, меняю кольца,тоже буду смазывать герметиком...

    @DOCTOR-uw6cm@DOCTOR-uw6cm Жыл бұрын
  • Спасибо!!!! Было интересно!!!!

    @gmannikonov4250@gmannikonov42503 жыл бұрын
  • Я газовой горелкой из баллончика подогреваю заржавевшие болты и гайки. Откручивается всё! Только болту даем остыть а гайку крутим на горячую.Подсмотрел у механиков на СТО.

    @igorkuzovov2336@igorkuzovov23366 ай бұрын
  • Да может быть так и лучше, но впереди на эти 2 болта крепится защита двигателя. Я сделал чуть по другому. Гайки заводские так и остались, но я поставил болты с полной резьбой и шайбу сверху, а снизу шайба, гровер гайкой всё притянул. Болт чуть длинный, ставлю защиту прижимаю второй гайкой с шайбой и Всё.

    @user-ht7cb3it9l@user-ht7cb3it9l3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе большое за информацию ЛАЙК

    @vodafone587@vodafone5873 жыл бұрын
  • Спасибо большое а я думал коробка сломалась потому что на задней передачи только такой звук!

    @olegkrasnuckiy1366@olegkrasnuckiy13663 жыл бұрын
    • У меня тоже самое!!!)

      @gmannikonov4250@gmannikonov42503 жыл бұрын
    • У меня на второй передаче. И стук отдаёт в рычаг. Тоже думал коробка.

      @genachppv@genachppv3 жыл бұрын
  • Чувак тьі точно в рашке живешь? 25 минут видео и ни одного мата! Правильная грамотная речь. Приятно удивлен! Тебе лайк!

    @user-yu5xy8fr6m@user-yu5xy8fr6m Жыл бұрын
  • Таврозавры!

    @fecallord9564@fecallord95643 жыл бұрын
  • Пружины на резанатор должны быть по середине крепления

    @sahanikola6422@sahanikola64222 жыл бұрын
    • Переберу при следущей переборке. Страно, но, я не задумывался над этим, думая, что наличие пружин нужно только для меньшего закисания болтов. Однако, есть и другой смысл - это балансировка. Спасибо!

      @Kamazovec@Kamazovec Жыл бұрын
  • 5.8 слабоватые болты вот только. Ответная часть лыжи от кпп не сорваные шпильки или не раскручено было?

    @glebkoff1758@glebkoff17585 ай бұрын
    • Да там нагрузка не столь значительная. Вот уже 3 года езжу всё норм. М10 толстые, способны держать такое, тем более, что их два там стоит. Шпильки вроде, все откручивал ничего не резал и не высверливал...

      @Kamazovec@Kamazovec5 ай бұрын
  • Торпеда как у инжекторной, Таврюхи)

    @user-jl8ie5uq1x@user-jl8ie5uq1x3 жыл бұрын
    • Да. Именно такую я и хотел. Чтобы был тахометр, да и выглядит она по приятнее.

      @Kamazovec@Kamazovec3 жыл бұрын
    • Так это люксовая!!! У меня инжекторная а панель без тахометра!((

      @gmannikonov4250@gmannikonov42503 жыл бұрын
  • После того когда удалил обломанные болты крепления лыжи через их отверстия длинным сверлом меньшего диаметра проверить насквозь днище кузова затем со стороны пола салона рассверлить их до нужного диаметра и состороны салона вставить болты нужной длинны и прикрутить к ним лыжу. Со стороны салона я поставил болты через усилитель ну пластину. 2года-полет норм

    @serglevit4654@serglevit46543 жыл бұрын
    • Да, можно и так. Вариантов много, когда хорошенько подумать.

      @Kamazovec@Kamazovec3 жыл бұрын
  • Берег два болта соединяеш по размеру шинкой свариваеш между собой, ставиш в паре и ничем придерживать не надо.

    @user-on3lf4dp6y@user-on3lf4dp6y2 жыл бұрын
  • Да, подушку подрывает сначала заднюю,когда с горки нечаянно врубить 1 или 2 передачу, или на буксир заводить с 1 или2. У меня у знакомого заводили с буксира на 2, так подушку оборвало, двигатель пошел вверх, полуось выскочила из коробки и пробила корпус коробки...

    @andrijd.6529@andrijd.65293 жыл бұрын
    • А у меня постоянно передняя рвётся, не гоняю, но прицеп таскаю)) я её пружиной обогнул вокруг лыжи (лайфхак!), Теперь на растяжение работает и подушка и пружина.

      @user-hek@user-hek3 жыл бұрын
    • Пружина растягивается,все равно рвать будет. Я к лыже прикручивать проволокой 4 мм.

      @andrijd.6529@andrijd.65293 жыл бұрын
    • @@andrijd.6529 нужно попробовать

      @user-hek@user-hek3 жыл бұрын
  • к болту сверху привари сбоку еще один болт перпендикулярно что бы получилась форма буквы Г и через окошко спереди заведи в отверстие от гайки и лыжу крепи гайкой и все проблемы решены

    @user-yz2fv3ch5h@user-yz2fv3ch5h3 жыл бұрын
    • Думаю, что там теперь сделано надёжно. При переделке, если потребуется, можно будет применить и такой вид доработки. Ну, предварительно выяснив, что же стало причиной переделки.

      @Kamazovec@Kamazovec3 жыл бұрын
  • А где на левой шаровой стопорный винт ?

    @user-jl8ie5uq1x@user-jl8ie5uq1x3 жыл бұрын
    • Всё на месте. Я без него не рискнул бы ездить...

      @Kamazovec@Kamazovec3 жыл бұрын
  • У тебя стальные нервы.

    @YakovenkoPavel@YakovenkoPavel2 жыл бұрын
  • Есть что посмотреть, но это мотание камеры, напрягает.

    @user-tk6mw3fn2l@user-tk6mw3fn2l2 жыл бұрын
  • У меня передняя стоит от хонды боковая от девятки передняя а сзади от АУДИ А6

    @gffytr9590@gffytr959010 ай бұрын
    • От какой Хонды передняя? Я москвичовские от безнадёги ставлю- рвёт за три месяца. Да и родные едва год выхаживали- в Приморском то рельефе....

      @user-yt1in9zy9r@user-yt1in9zy9r8 ай бұрын
  • Не надо изобретать велосипед! Гайки сделать с усиком , чтобы не проворачивалась. Собрать все и залить мовилью тот короб! Иначе сгниет все к чертям!

    @pronator1979@pronator19792 жыл бұрын
    • Ну сделано так. Посмотрим. Время покажет.

      @Kamazovec@Kamazovec2 жыл бұрын
  • Вварите гофру в приемную трубу и ничего рвать не будет

    @user-sc3us1hz4y@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
  • Сварка и гайки и проблем нет. Много текста лишнего

    @user-lt5sg7tr2h@user-lt5sg7tr2h2 жыл бұрын
KZhead