"ПРОект Веста Плутон". Моем оба радиатора от грязи. Подробная последовательность проводимых работ.

2020 ж. 13 Мау.
59 479 Рет қаралды

Снял поперечную силовую балку с передних лонжеронов, диффузор, освободил от фиксаторов и отогнул в строну радиатор кондиционера, после чего тщательно вымыл соты обоих радиаторов от насекомых, пуха (по середине радиатора двигателя был существенный меховой комок) и песка. Мыл радиатор спустя 4 года после покупки и при пробеге 76,2 тыс. километров.

Пікірлер
  • При вашем объяснении и показе, неожиданностей при разборке быть вообще не должно.Очень приятно смотреть Ваши ролики очень обстоятельные и несущие в основе доброе, что редко в наше время. Спасибо Вам.

    @user-so9gq4hx4t@user-so9gq4hx4t2 жыл бұрын
  • Благодарю Вас за видео и труд. Стала греться в пробках и при включенном кондее, поначалу опасался что все сложно, но сделал все за пару часов, посмотрев ваш ролик.

    @user-cx6vy3xj1w@user-cx6vy3xj1w Жыл бұрын
  • Благодарю, полезная инфа! Успехов каналу!

    @kazbekdzhanibekov9154@kazbekdzhanibekov91543 жыл бұрын
  • Только в эти выходные проделал такую же процедуру, но у Вас очень побит сильно первый радиатор. У меня оба радиатора как новые, правда я сетку в бампер установил с начала покупки, видимо все таки очень даже помогает сетка, и рекомендую сразу ставить сетку после вашего видео без сетки. У меня пробег 60 тыщ и 3,5 года после покупки

    @user-em7ym3pe5y@user-em7ym3pe5y3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробную съемку процесса.

    @olegkorchinskii@olegkorchinskii2 жыл бұрын
  • За старания лайк однозначно!

    @user-uf2jq7nx2y@user-uf2jq7nx2y3 жыл бұрын
  • работа проведена колосальная, спасибо огромное за наставления, по поводу мыла и щелочи к алюминию, думаю тут будет достаточно просто воды от керхера. всеравно спасибо великое ;)

    @ilia8225@ilia82253 жыл бұрын
  • Спасибо, все доходчиво. Вчера помыл. Могу лишь добавить по ПТФ-все же проще оказалось их просто вывернуть (цоколь и лампочку). Давайте теперь антифриз поменяем к зиме.

    @user-pr1hi6nx2x@user-pr1hi6nx2x11 ай бұрын
  • Спасибо за ролик.Все подробно объяснил👍

    @user-lf5jr2ju9z@user-lf5jr2ju9z3 жыл бұрын
  • Класс, всё чётко и понятно!!! Впрочем как обычно!!!

    @user-wm3md4yg8m@user-wm3md4yg8m3 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Ваше видео мне очень помогло.

    @user-nx1wi5kz5t@user-nx1wi5kz5t2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео.Детально и толково,по существу.Моей 42000км,греться заколебала хотя и 2 года всего машине,буду по вашему видео разбирать.

    @Kleetus4222@Kleetus4222 Жыл бұрын
  • Спасибо вам...всё понятно объясняете...

    @user-fy4cp4wg2h@user-fy4cp4wg2h3 жыл бұрын
  • Спасибо!!!!! благодаря Вам!!! убрал проблему ,, вакуумные трубки системы изменения длины впускного трубопровода.""Просто человеческое Спасибо!! Трубки полностью рассыпались,купил силикон от Классики (карбюратор)

    @user-zm5fv5mu6h@user-zm5fv5mu6h3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @artemvlasenko5362@artemvlasenko53623 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик👍.Все четко объяснил.Моей Весте тоже 4 года,но изначально ставил сетку на бампер,но все же попробую тоже снять и помыть.

    @user-lf5jr2ju9z@user-lf5jr2ju9z3 жыл бұрын
    • Ну как?

      @TheChtozanah@TheChtozanah3 жыл бұрын
  • Сегодня проделал тоже самое и всё встало на свои места, спасибо автору за подробное видео, видать до меня уже кто то снимал бампер - поломали винты под номером((.

    @rnproduction4758@rnproduction47582 жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое!!!...сегодня все также сделал...(.Веста 2017 пробег 117.000км)

    @MARIOMARIO-ln7ki@MARIOMARIO-ln7ki Жыл бұрын
  • отличное видео, спасибо!

    @den62217@den622173 жыл бұрын
  • Спасибо тебе мужик за твою работу

    @lexnaz7195@lexnaz71953 жыл бұрын
    • lex naz , спасибо за отзыв!! =)

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • С ходу лайк. Спасибо!

    @user-mr8gd9uk9m@user-mr8gd9uk9m3 жыл бұрын
  • Спасибо,летом надо будет тоже промыть , уже 5 годиков.

    @user-um3pt6qm2p@user-um3pt6qm2p Жыл бұрын
  • Полезное видео 👍

    @aaaa-sj7up6uh3d@aaaa-sj7up6uh3d3 жыл бұрын
  • Ай да молодец, 👍

    @khakimov.a.r.@khakimov.a.r.3 жыл бұрын
  • Олег, спасибо за информативный ролик! Пользовался им сегодня как инструкцией. Грязи на радиаторе было не просто много, я ее снимал как ковер. Бедный радиатор вообще не продувался. Теперь буду мыть каждый год

    @vladimird6069@vladimird60693 жыл бұрын
    • Продал радиатор наконец?

      @dranat1000@dranat10003 жыл бұрын
    • грелась?

      @rnproduction4758@rnproduction47582 жыл бұрын
    • @@rnproduction4758 да

      @vladimird6069@vladimird60692 жыл бұрын
  • Спасибо кокраз собираюсь на днях бампер снимать но чтобы мыть радиатор из нутри чёт не подумал теперь точно так же сделаю 👍

    @user-us5pg9qc5k@user-us5pg9qc5k3 жыл бұрын
    • Ну кок, стелал?

      @dranat1000@dranat10003 жыл бұрын
  • Всё четко и подробно!

    @artant@artant11 ай бұрын
  • Пркккиора 14 лет. Ни разу не чистил не греется . к всё нормально

    @user-ps2ko5nf7z@user-ps2ko5nf7z15 күн бұрын
  • Спасибо Вам огромное!

    @user-qq6nu1se3b@user-qq6nu1se3b10 ай бұрын
  • Спасибо добрый человек

    @user-zt6ls1dj8o@user-zt6ls1dj8o10 ай бұрын
  • Олег 👍👍👍👏👏

    @vagifaxmedov4243@vagifaxmedov42433 жыл бұрын
  • Спасибо!!!👍

    @vadimmishvadval6614@vadimmishvadval6614 Жыл бұрын
  • Дело не в напоре, а руках которые у большинства растут не из плеч! Всегда мыл керхером К7 на самом высоком напоре и ни разу не загнул соты!

    @nikolaik4319@nikolaik43193 жыл бұрын
    • Это как поведуй?

      @user-ot6es5pf1q@user-ot6es5pf1q Жыл бұрын
    • Подтверждаю! На прошлых выходных мыл K7, на максимальном давлении, предварительно замочив радиаторы средством для очистки двс. Ничего не загнул! Всётаки склоняюсь, что основной радиатор нужно демонтировать для качественной мойки! Сетку не ставил, пробег 60т.к. Шубы не было. Машина на вариаторе.

      @user-xw5lk8er4g@user-xw5lk8er4g9 ай бұрын
  • Отлично...

    @trudov68@trudov683 жыл бұрын
  • Добротное и полезное видео. Большое спасибо! Ждëт аналогичная процедура. Осталось уточнить, видимый эффект наблюдался?

    @pfmarsi@pfmarsi2 жыл бұрын
  • Сам ездил на 2000 км с семьей, надо провести процедуру, хотя пробег 75000 км. предпосылок нет, если включен кондиционер, а он летом у меня на авто включен с 22 градусов, всё нормально и машина не греется, наоборот со включённым кондеем, температура стабильна, даже в пробках

    @user-ot6es5pf1q@user-ot6es5pf1q Жыл бұрын
  • На гранте с нова поставил сетку 6 лет радиатор как с завода, и радиатор мою сам аккуратно . А сетка с фильтра камаза бесплатная

    @user-tp3qi7yx5x@user-tp3qi7yx5x3 жыл бұрын
  • У меня весте 6 лет , начала греться , думаю так же сделать , проехал 114 000 км ничего не мыл

    @user-wg1tr5tc9u@user-wg1tr5tc9u Жыл бұрын
  • Товарищ проехал на Приоре 220 т.р км. без сеток, без промывки все норм. У меня 4е авто без сеток и промывки. Проблем не было

    @alberti8597@alberti85972 жыл бұрын
  • К сетке надо обд2 покупать, за температурой двигателя следить.

    @goshashurigin1177@goshashurigin11772 жыл бұрын
  • А можно и эту переднюю балку перевернуть и поставить на оборот? ( у меня нет отверстия куда вкручивают крюк буксировочный)

    @user-gy1ex1lj5y@user-gy1ex1lj5y5 ай бұрын
  • 👍👍

    @alexxx340@alexxx3407 ай бұрын
  • Ставил себе брембо 3 раза... остался крайне недоволен (Сейчас поставил себе STT теперь доволен )

    @mikebeton5690@mikebeton56903 жыл бұрын
    • Mike Beton , Что ж, покатаюсь, попробую сам. А тормоза все 3 раза на Весте стояли?

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • Олег, да все 3 раза и все на моей весте ) ещё пробовал один раз ставить оригинал так это вообще дрянь,сейчас поставил суппорта STT диски ATE

      @mikebeton5690@mikebeton56903 жыл бұрын
    • @@mikebeton5690 , хорошее сочетание! Но цена... У меня, правда, тоже почти 10 тыр.

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • @@MsOsick По мне самые лучшие по цене и качеству это оригинал.Такие себе и поставил

      @vestalab3835@vestalab38353 жыл бұрын
  • как говориться ПОЗДНО ПИТЬ БОРЖОМИ!я сразу поставил сетку!

    @maxbosman6287@maxbosman62873 жыл бұрын
  • Конечно муторно добираться до радиаторов, но нужно!

    @vestarobot4224@vestarobot42243 жыл бұрын
  • да все ок только вентилятор охлаждения закрыть от воды картонкой хотя бы

    @user-xg2ry7ox9l@user-xg2ry7ox9l3 жыл бұрын
  • 11:55 злая Веста😬

    @user-no7sw7hg9n@user-no7sw7hg9n3 жыл бұрын
  • У меня смотря видео задумка появилась, зачем какие то куски делать из сетки ? Не лучше один большой кусок как то закрепить на сам радиатор и этот момент доработать и улучшить и чтобы легче было снимать и промывать

    @user-lb6gz4ch5o@user-lb6gz4ch5o11 ай бұрын
  • Какое чистое подкапотное пространство! Резинки ставили уплотнительные?

    @mihaild3364@mihaild3364 Жыл бұрын
  • Ништяк👍

    @user-si4eq6mc9x@user-si4eq6mc9x3 жыл бұрын
  • Особенно набивается мох)))

    @omich557@omich5572 жыл бұрын
  • То, что вы называете балкой, называется бампером он как и предназначено воспринимает нагрузку при столкновении, а то что сняли сначала, называется пластиковой накладкой , которая в лучшем случае выполняет аэродинамическую функцию или просто для вида...

    @user-vl2kr6vi7k@user-vl2kr6vi7k2 жыл бұрын
  • Эффект есть? Сколько стоит эта процедура у официалов?

    @Nik0L@Nik0L3 жыл бұрын
  • Предстоит замена бампера, помою тогда и радиаторы, пробег 115т.км.

    @user-ln8tu9po8e@user-ln8tu9po8e3 жыл бұрын
  • Дружище сеточку уже ставить поздненько наверное ,хоть радиатор кондиционера ещё не потек ,но выглядит он просто ужасно и по этой причине его эффективность ,а именно работа самого кондея будет намного хуже ,так как фрион не будет остывать должным образом.Лично я сетку поставил сам с новья и время у меня на это ушло не более двух часов.Следущее видео замена радиатора кондиционера ,которое обойдется по глупости в очень большую копеечку + заправка .

    @user-us8tx3se1e@user-us8tx3se1e3 жыл бұрын
  • 🙋‍♂️😁👍👍👍👍👍👍

    @user-xo6ye5hj9n@user-xo6ye5hj9n3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-sw5to3ip4l@user-sw5to3ip4l Жыл бұрын
  • Здравствуйте! А если нет мойки такой , чем можно промыть радиаторы?

    @matthewjez36@matthewjez36 Жыл бұрын
    • Матвей, можно аккуратно смести грязь щёткой, а соты радиатора промыть напором воды из шланга.

      @MsOsick@MsOsick Жыл бұрын
  • Мужики кто не сильно эстет, то можно защитить радиатор москитной сеткой, она очень мелкая. Фото не знаю как вставить здесь. Я спереди поверх бампера натянул, закрепив под капотом и снизу бампера

    @alexsandr19845@alexsandr198453 жыл бұрын
    • У тебя машина за купит от сетки москитной

      @user-oc6is6lo2d@user-oc6is6lo2d Жыл бұрын
  • Двигатель тоже моете керхером? Что-то закрываете когда моете?

    @lamour1984@lamour19843 жыл бұрын
    • Aleksey Volkov , мотор тоже иногда мою, ничего не закрываю, просто не направляю поток на дроссель, блоки ЭБУ и предохранителей, и АКБ.

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • Я каждую весну эту процедуру провожу, у вас очень много загнутых сот.

    @user-rh9hn7lb4f@user-rh9hn7lb4f3 жыл бұрын
    • это не на мойке их позагинали а кто то пальцами поводил хорошо так

      @zugrel376@zugrel3763 жыл бұрын
  • Как быть если живешь в новостройке, машина в крытом паркинге, а моешься только на автомойке? У нас в КЗ нельзя мыть машины во дворах, рядом с домом, и других не предназначенных местах. Соответственно, я могу только разобрать в паркинге, но где я мыть буду? Возможно ли снять оба радиатора и отнести их на самомойку и там помыть? Там вроде фреон, но должен же он как-то сниматься

    @wamikgildiev6632@wamikgildiev6632 Жыл бұрын
    • Wamik Gildiev, снимать радиаторы точно не надо, после проблем не оберёшься... Я видел ролик на Ютьюбе, как один веставод снял передний бампер и поехал на мойку без него, вымыл оба радиатора, а после вернулся домой и всё собрал назад. Как вариант можно сделать так же.

      @MsOsick@MsOsick Жыл бұрын
    • @@MsOsick я вот тоже думаю. Только балку снять уже перед зданием мойки

      @wamikgildiev6632@wamikgildiev6632 Жыл бұрын
  • Каким мылом мыли радиатор, как назывется.

    @user-im5ib5hy7u@user-im5ib5hy7u3 жыл бұрын
    • Григорий Шеремет, это активная пена для бесконтактной мойки. Продаётся в "Магните", но название её не помню ))

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • походу дела 3.14здец радиатору кондиционера!

    @user-ot6es5pf1q@user-ot6es5pf1q Жыл бұрын
  • Радиаторы моют из с внутренней, со стороны двигателя.

    @neny3845@neny384511 ай бұрын
  • Олег, а активной пеной не пользуетесь?

    @vladimird6069@vladimird60693 жыл бұрын
    • Vladimir D , пеной тоже пользуюсь. Но после обработки ей радиатора тщательно её смываем. Я использовал гель для кухни (гольная щёлочь!), но это довольно опасно. )))

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • не задумывался почему не один производитель не ставит сетки?

    @hedge129@hedge1292 жыл бұрын
    • Производители экономят свои деньги. Им не надо,чтоб авто бегал больше гарантийного срока.

      @user-ow8im6le4y@user-ow8im6le4y Жыл бұрын
    • @@user-ow8im6le4y посмотри эксперимент про сетки у Андрея Крутько.

      @hedge129@hedge129 Жыл бұрын
  • Поверьте моему опыту, сетка не нужна!

    @dusha_rubaka@dusha_rubaka3 жыл бұрын
  • А не ухудшит такая плотная сетка приток достаточного для охлаждения двигателя количества воздуха? Ведь неспроста на заводе-изготовителе сделали такую решётку радиатора по умолчанию!

    @Yegor_Al@Yegor_Al3 жыл бұрын
    • Yegor Al , уже несколько дней катаюсь на авто, температура как и была ранее- чуть ниже отметки "90". В городе поднималась до 90 или чуть выше, но и жара была 30 градусов.

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • @@MsOsick Пусть на практике, конечно, охлаждение двигателя будет эффективным. Просто в этом вопросе я задумался над физической природой процесса: чем больше площадь решетки (а дополнительная сетка ее увеличивает), тем выше аэродинамическое сопротивление с ее стороны набегающему воздуху, с ростом скорости должна вырасти хаотичность, турбулентность воздушных потоков проходящего через сетку воздуха. В итоге снизится поступающее количество воздуха. Может быть на практике все куда более оптимистично. ))

      @Yegor_Al@Yegor_Al3 жыл бұрын
    • @@Yegor_Al тоже так считаю,и поэтому не ставлю сетку,а мою с разборкой радиаторы раз в 3 года.

      @alexeypantyushenko9360@alexeypantyushenko93602 жыл бұрын
  • Спасибо, видео очень подробное! Но обратите внимание, радиатор кондиционера очень сильно замят именно снизу! Там где стоит сеточка! Как же так получилось?

    @bobastiy@bobastiy3 жыл бұрын
    • Владимир Власов, сетка была поставлена в прошлом году, до этого два года ездил без неё

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • Ну Олег я разочарован. Вы столько сняли хороших роликов о доработке Весты но самое главное с чего надо было начинать это с сетки в бампер. Но лайк однозначно за познавательное видео.

    @zkmdtm1599@zkmdtm15993 жыл бұрын
    • zkm*DTM* 159, всё правильно. Поэтому всем и посоветовал скорее ставить сетки (

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • Машина 2018 щас 2020 машине 4 года 😅

    @user-jm1uq3wz6d@user-jm1uq3wz6d2 жыл бұрын
  • А вентилятор не нужно при этом снимать? Вентилятор при этом не страдает?

    @user-jl2xh4hy3j@user-jl2xh4hy3jАй бұрын
    • При небольшом напоре воды вентилятор не зальёт, радиатор существенно ослабляет поток.

      @MsOsick@MsOsickАй бұрын
    • Эффект то есть? Температура двигателя в норме, после промывания?

      @user-jl2xh4hy3j@user-jl2xh4hy3jАй бұрын
    • @@user-jl2xh4hy3j, эффект есть, в пробках реже включается вентилятор. В движении температура двигателя чуть ниже 90 градусов.

      @MsOsick@MsOsickАй бұрын
    • А не подскажите почему при поднятии температуры, из под капота стало антифризом пахнуть?

      @user-jl2xh4hy3j@user-jl2xh4hy3jАй бұрын
    • @@user-jl2xh4hy3j,если пахнет антифризом на горячем моторе - это нормально; клапан крышки открывается для выравнивания давления в системе. Хотя может запасть клапан крышки расширительного бачка.

      @MsOsick@MsOsickАй бұрын
  • Олег, я смотрю местами коричневые пятна ,это очаги коррозии? Вы как то не обращайте на это внимание или мне показалось что ржавчина?!

    @user-vl3yv4kj4z@user-vl3yv4kj4z3 жыл бұрын
    • Алексей Прокудин , рыжики действительно есть на сварных швах элементов "телевизора". Ржавчина пока лишь выглядит как пожелтевшая краска. Когда-то я эти очаги обработал "Мовилем" от него тоже много рыжих пятен ))

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • @@MsOsick Спасибо Олег

      @user-vl3yv4kj4z@user-vl3yv4kj4z3 жыл бұрын
  • Добрый день Олег.Согнутые соты на радиаторе кондиционера влияют на работу кондиционера?и можно их как нибудь выпрямить?слышал есть специальная щётка

    @user-rt5ok8bo1o@user-rt5ok8bo1o3 жыл бұрын
    • Тимур Матиев , здравствуйте! Есть такое приспособление для выравнивания сот, выглядит как гребешок для расчёсывания. Я такой купил, но пользоваться не научился, поэтому пока оставил как есть.

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • Это раньше проливали двери мовилем,мазали днище гудроном.Смешно все смотрится.Занятся больше не чем?Видимо так.

    @user-pj3xv2cl3k@user-pj3xv2cl3k3 жыл бұрын
  • Обмажте её амс- 3 и будет вечная авто

    @bogdan8775@bogdan8775 Жыл бұрын
  • Добрый день! Не снимая бампер можно более менее промыть, ведь отверстия в сотах радиатора кондиционера достаточно большие? Сегодня так пробовал, слабой струёй на мойке. Вода сначала была шибко грязная, потом совсем чистая.

    @user-qt6ik7gy3p@user-qt6ik7gy3p3 жыл бұрын
    • Так называемая пылевая шуба на основном радиаторе не смоется без расчленения радиаторов.Проверено уже на двух машинах,и поэтому раз в 3 года приходится мыть радиаторы с разбором.

      @alexeypantyushenko9360@alexeypantyushenko93602 жыл бұрын
  • Олег а вы уже купили подушку?

    @vestalab3835@vestalab38353 жыл бұрын
    • VESTA LAB , уже заказал и оплатил. Скоро сниму видео )

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • @@MsOsick жаль!надо было дождаться версию 2

      @vestalab3835@vestalab38353 жыл бұрын
  • +

    @iGotton@iGotton3 жыл бұрын
  • А если нет кондёра,то один радиатор,не два???

    @user-xr9er7tq4u@user-xr9er7tq4u2 жыл бұрын
    • Павел Матлахов, скорее всего, да )))

      @MsOsick@MsOsick2 жыл бұрын
  • А почему решил именно тормоза от брембо,есть очень классные аналоги не уступающие брембо,я когда менял тормозные диски не стал переплачивать за бренд,взял перфорированные от фирмы БАС.

    @user-hd5zq5pw5y@user-hd5zq5pw5y3 жыл бұрын
    • Александр Жердев , по отзывам Брембо одни из лучших брендов. Но цена - да, отпугивает... Но товар уже куплен, так что менять уже поздно. Будем ездить и тестить что есть ))

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • А как с мощностью двигателя до мойки?

    @user-ep7et3up2r@user-ep7et3up2r2 жыл бұрын
    • Павел Архипов, разницы нет, двигатель хорошо тянул как до, так и после мойки.

      @MsOsick@MsOsick2 жыл бұрын
    • @@MsOsick не могу понять , летом пропадает тяга . Двигатель плохо набирает обороты. Спасибо

      @user-ep7et3up2r@user-ep7et3up2r2 жыл бұрын
    • @@user-ep7et3up2r , летом все моторы хуже едут, т.к в воздухе меньшее содержание кислорода.

      @MsOsick@MsOsick2 жыл бұрын
    • @@MsOsick в первый год хорошо ехала. Будем дальше искать

      @user-ep7et3up2r@user-ep7et3up2r2 жыл бұрын
    • Павел,объясни как мощность двигателя может быть связана с мойкой радиатора?

      @alexeypantyushenko9360@alexeypantyushenko93602 жыл бұрын
  • усыновлена сетка от официалов

    @user-ot6es5pf1q@user-ot6es5pf1q Жыл бұрын
  • А если нет мойки высокого давления? С ней и дурак помоет что угодно

    @kuzma-redka@kuzma-redka Жыл бұрын
  • У тебя наручные часы фирмы Q&Q ?

    @vestarobot4224@vestarobot42243 жыл бұрын
    • Vesta ROBOT , да, они самые Q&Q (супруга лет 8-9 назад подарила на ДР)

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
  • Всё чётко но много слов,нудновато.

    @user-dv6bc1jp3e@user-dv6bc1jp3e3 жыл бұрын
  • Грязь чё сам налепил 🤣

    @kurbanmagomedov7929@kurbanmagomedov79293 жыл бұрын
  • я взял весту б/у, ей как раз 4 года, при поездке по пробкам начал срабатывать зумер, сразу же после этого загнал машину в гараж, снял бампер и промыл радиаторы, кондиционер заработал и температура перестала переползать выше 90 градусов. У меня и на старенькой одинадцатой были те же проблемы, в жару нагревался двигатель, после мойки радиатора проблема исчезала, и поэтому я мою радиатор каждую весну, времени это занимает не так уж и много, за то я не боюсь что у меня из-за перегрева поведет головку двигателя. Поэтому я советую мыть радиаторы хотя бы один раз в два года.

    @user-fb5ix6dk2b@user-fb5ix6dk2b3 жыл бұрын
  • Радиатор кондиционера полностью угроблен, его не мыть нужно, а выбрасывать.

    @user-yv9ow3nq7w@user-yv9ow3nq7w3 жыл бұрын
  • Долой царя! Кто за?

    @sergmony9012@sergmony90123 жыл бұрын
    • 007 007 , тоже плюсану! Долой! )))) P.S. А о ком речь? :)

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • @@MsOsick все вы знаете!! Против обнуленного!

      @semeniz@semeniz3 жыл бұрын
  • Я даже не досмотрел, лажа.

    @user-ks9kd2iv6s@user-ks9kd2iv6s Жыл бұрын
  • Дизлайк поставил, за то что такая простая процедура очень долго.

    @user-sl2lt7cd3i@user-sl2lt7cd3i3 жыл бұрын
    • Дим Булатов, есть такой недочёт. Но подробно и быстро снять невозможно.

      @MsOsick@MsOsick3 жыл бұрын
    • Дим))) это же Олег Шаталин ))) он вообще красавчик)) такой дотошный ппц)

      @mikebeton5690@mikebeton56903 жыл бұрын
    • ты хотел что бы тебе за 2 минуты все показали что ли? ты каждый день что ли снимаешь бампера на весте с радиатором??

      @den62217@den622173 жыл бұрын
    • Олег, все нормально, меньше внимания обращайте на диванных мастеров, им бы начало и конец увидеть, и они уже спецы.

      @user-yugra2973@user-yugra29732 жыл бұрын
  • кто автору убил соты на первом радиаторе?

    @fox763763@fox763763 Жыл бұрын
KZhead