BMW X3 F25 20d - ОБЗОР И ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ / ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР ЗА МИЛЛИОН

2020 ж. 6 Қаз.
33 502 Рет қаралды

BMW X3 F25 20d, Лучший кроссовер за 1000000 рублей в 2020 году!
Расскажу тебе о бмв икс 3, поделюсь своим опытом эксплуатации в течение 9 месяцев, а так же первыми впечатлениями об иксе поделится мой коллега Алексей. (
Я уже наездил на нем 12 000 км. Купил в январе 2020 года с пробегом 106 000 км.
Это модификация 20d, двухлитровый турбо дизель n47.
Обошлась мне в 1075000. Тачка топ за свои деньги.
Минусы и плюсы bmw x3 f25 2012 года выпуска смотри в этом видео!

Пікірлер
  • Очень классное видео! Хотелось бы больше таких!

    @user-mv6sq8kp1k@user-mv6sq8kp1k3 жыл бұрын
  • Очень понравилось, молодцы! Информативно, динамично, приятно смотреть!

    @user-rf4yf8ie3t@user-rf4yf8ie3t3 жыл бұрын
    • Михаил Зотов стараемся,спасибо)

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Молодцы мужики, всё по делу без лишней воды!

    @user-yv1id3wm2r@user-yv1id3wm2r3 жыл бұрын
    • Спасибо! Старались!

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Мне понравилось, сделайте еще какой-нибудь тест-драйв)

    @YegorKA100@YegorKA1003 жыл бұрын
  • Динамичный обзор,хороший формат,коротко и по делу)

    @user-fv1pp6sz8o@user-fv1pp6sz8o3 жыл бұрын
  • У Ауди ку5 есть 2.0 дизель

    @user-nc3yh6rc9i@user-nc3yh6rc9i2 жыл бұрын
  • В 2020 x3 дизель за миллион не возьмёшь. В прошлом году ещё возможно было, но не в этом. Не уставший дизель будет от 1500р минимум. Сравнивать с рав4 и хендай не корректно ) в остальном хорошая подача и съемка, молодцы!

    @leondelba@leondelba3 жыл бұрын
    • Спасибо за конструктивный комментарий)

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
    • Согласен, цены взлетели. Я брал в январе 2020 так что цена была актуальна. На время съемок я видел около 3-5 объявлений по москве до миллиона рублей, но там пробег был 180000-200000.

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Услышал цены, прослезился, сейчас рио лям двести 18 го года

    @user-ze9by7gs7b@user-ze9by7gs7b Жыл бұрын
  • Две турбины 🤦‍♂️

    @CherCher96@CherCher963 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Однако, в нем не две турбины, а одна - твинскрольная. Две турбины только в версии 35д. Цепь чтоб поменять, мотор приходится таки скидывать, это не в некоторых сервисах. Так что в бензинках, что на дизелях. Принцип работы печки - это почти тот же фен с тэном, БМВ - красавчики вообще в этом плане. И зачем вообще Хёндай в сравнение к БМВ приплетать?

    @oleksiismorodinov3035@oleksiismorodinov30353 жыл бұрын
    • Олексий, привет! Спасибо за твой комментарий и оценку нашего обзора! Про турбину ты прав, я оговорился. Я слышал не раз в других обзорах, что есть мастера, которые могут поменять цепь без снятия двигателя, поэтому упомянул об этом. А про Хендай приплели, потому что по размеру похож, чуть чуть он меньше икса, двигатель дизельный на них тоже достаточно динамичный и едет едва хуже, чем 20d. по моим ощущеням от поездок.

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
    • Цепи меняется и без демонтажа двигателя.

      @TheVasvin@TheVasvin3 жыл бұрын
    • @@TheVasvin не все сервисы берутся за это,да и кто это может сделать качественно - по пальцам можно пересчитать

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Купил такой. Радуюсь.

    @user-cg1tf8tt8g@user-cg1tf8tt8g4 ай бұрын
    • Дорого взял!? Рестайл или до рест?

      @user-lr5iy4ye1h@user-lr5iy4ye1h17 күн бұрын
  • Если покупаешь х 3 с уже удаленным сажевым фильтром, значит ли это, что мощность машины больше базовой?

    @_Sailun_@_Sailun_5 ай бұрын
    • Не факт

      @wruuuum@wruuuum5 ай бұрын
  • Друг тут одна турбина)

    @xc_man@xc_man3 жыл бұрын
  • Да нихуя они не ставят дорогие сидения, а приезжают к нам и мы им перешиваем эти детали в нормальную экокожу. Причём эта проблема у всех бмв с салоном из дерьмонтина.

    @alekslyamzins2773@alekslyamzins27733 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой двигатель лучше выбрать для коротких поездок?

    @user-fq3pm6qx8j@user-fq3pm6qx8j3 жыл бұрын
    • Добрый день. Мы бы посоветовали Вам дизель 2.0 n47d20 - ликвиднее,прогревается быстро и обслуживание относительно недорогое)

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
    • @@wruuuum Спасибо.

      @user-fq3pm6qx8j@user-fq3pm6qx8j3 жыл бұрын
    • А почему не бензин

      @Ast-qj6jw@Ast-qj6jw3 жыл бұрын
  • Я бы рассмотрел BMW X6 4,4л , а так ролик топский, продолжайте в том же духе 👍🏻

    @user-xj8zy6ph9g@user-xj8zy6ph9g3 жыл бұрын
    • Арам, большое спасибо за твой отзыв) По поводу X6 на 4.4, это будет мощная тачка в крутой комплектации, но живые варианты от 3 миллионов начинаются. И обслуживание + налог в год выйдет кругленькая сумма. Если готов, тогда бери не думая, удовольствие точно получишь от этой машины.

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Забыли конкурента, главного по дизеля это фрилендер 2...

    @user-ol8kg3of6y@user-ol8kg3of6y3 жыл бұрын
  • Моя прошла больше 346000 цепь не разу не менял

    @alexanderschneider8904@alexanderschneider89043 жыл бұрын
    • @@use.23467 у меня пробег 190 тысяч на n20 b20.цепи не менял,нормально всё.Не парься.Нехороший звук заранее будет слышен

      @yurkaben6848@yurkaben68482 жыл бұрын
  • 2.2 мульта теперь

    @antonsinitsyn6420@antonsinitsyn64202 жыл бұрын
  • А с чего вы решили что здесь две турбины ?

    @user-lo3bs5ti4k@user-lo3bs5ti4k3 жыл бұрын
    • Там же твин написано 😆

      @Andrei_Nickname@Andrei_Nickname3 жыл бұрын
    • @@Andrei_Nickname У Бмв много значений и надо смотреть мат часть. Но скорее всего речь идёт об одной турбине с двумя улитками.

      @user-lo3bs5ti4k@user-lo3bs5ti4k3 жыл бұрын
    • @@user-lo3bs5ti4k так и есть) рофлил)

      @Andrei_Nickname@Andrei_Nickname3 жыл бұрын
  • у audi 2.0 d 170 л с мотор

    @anastasyabolotova4999@anastasyabolotova49993 жыл бұрын
    • К сожалению не едет никуда(

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • расход максимум доходид до 8 литров

    @user-ky7np8oy3h@user-ky7np8oy3h4 ай бұрын
  • Хули мотор дизельный а приборка бензиновоя с 7 тыш оборотов?

    @andro1477@andro14772 жыл бұрын
  • Сравили хуй с пальцем... Ребзики, не надо сравнивать БМВ с говном - Рафиками и тд. Х3 надо сравнивать с другими БМВ или уж, хрен с ним, с Q5. А так, если пересаживаешься, как вы говорите, с японского кроссовера, то да, он космос. Если с нормальной БМВ, пятерки, х5, с трешкой дизелем - то, конечно, нищенское говно. Авторам удачи,🖖

    @funnypupseg7933@funnypupseg79333 жыл бұрын
    • Funny Pupseg как можно х3 сравнивать с х5? Может тогда рав4 сравнить с крузаком 150?)))

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
    • @@wruuuum Ты не внимательно прочитал мою скромную записку. Против Рафика - он запределен. Но против нормальных БМВ - так себе какаха. То есть БМВ для нищих. Попытка премиум марки захватить рынок и отжать максимум денег. В то же время я ездил на х3, германский сборки, 3 литра дизель. На максимальном фарше. Вот тот как раз может по уровню качества авто и ощущения престижа уделать нос большей части икс пятых, которые покупаются у нас в Расее, в комплектации барабан. БМВ и должен быть таким.

      @funnypupseg7933@funnypupseg79333 жыл бұрын
    • Зачем нам его сравнивать с другими бмв? Если за эту цену, ты такой же свежий и хороший x5 не возьмёшь. И да, х3 на трёхлитровом дизеле будет лучше ехать, чем х5 на таком же моторе. Только за за веса) х5 ф15 будет комфортнее и больше, но дороже в обслуживании. К тому же х3 не так привлекателен для гайцов и угонщиков, как х5.

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
  • Одна турбина)

    @user-td6sj9qp4i@user-td6sj9qp4i2 жыл бұрын
  • Фары конечно жопа такие грязные запотевшие

    @TP-fl9ul@TP-fl9ul3 жыл бұрын
    • Ну блин, надо в детейлинг заехать будет

      @wruuuum@wruuuum3 жыл бұрын
KZhead