Чери ТИГГО 8 огромный Китаец по цене КАШКАЙ !!! тест драйв

2020 ж. 17 Нау.
567 856 Рет қаралды

7-ми местный Chery TIGGO 8 дешевле Киа Селтос , но с возможностями Кодиак и Соренто. Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - kzhead.info/tools/Gzb.html... истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть. TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам: ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ИНСТАГРАМ - instagram.com/e... ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - kzhead.info...... Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d...... DRIVE2 - www.drive2.ru/users... Telegram - t.me/avtomobilnieto... РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @Максим Бутко Да вот все собираемся

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • Не всегда считаю ваши обзоры объективными, но за обзор тигго 8 однозначный лайк. Многие говорят, что ценник "конский" но авто стоит своих денег. Сейчас большинству интересен Китай. Было бы интересно посмотреть обзор на cs75 fl, да и саму марку в целом. На данный авто не нашел хорошего и полного обзора. По статистике, среди китайских авто, чанган по продажам скачет на 2-3 месте. Уступая лишь джили. На CS35+ уже тонна обзоров.

      @user-sb5vw3yy6r@user-sb5vw3yy6r4 жыл бұрын
    • @@user-sb5vw3yy6r Спасибо за отзыв, мы стараемся быть всегда нейтральными к той или иной марке, а потенциальный покупатель уже имеет виды на тот или иной авто, а так же имеет абсолютную антипатию. От личных предпочтений может показаться что мы не объективны, но это наша работа, сохранять именно объективность ).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK тоже cs 75 fl посмотрел бы

      @vovara100@vovara1004 жыл бұрын
    • Сделайте обзор на KIA MOHAVE v6 3L DT на него очень мало обзоров тем более таких подробных.считаю этот авто недооценён

      @judgedredd2799@judgedredd27994 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за обзоры! От ролика к ролику растёте, а информативность ваших видео уже оставила позади конкурирующих блогеров (привет Лисарулит, Бурцеву, Блюденову и остальным), которые не могут превозмочь свою инфантильность и до сих пор продолжают сыпать неуместными "остротами" и остальными "перлами" не относящимися к делу. После ваших же роликов можно даже в салон не ездить, про машину практически всё ясно!

    @dmitriizharichev9699@dmitriizharichev96994 жыл бұрын
    • @@user-xu4bd8sr7v Поло седан любое ТО от 11000!! руб..... Еще вопросы и неясности есть??

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e4 жыл бұрын
    • Ясно то как там всё внутри и снаружи...А на счёт надёжности, думаю можно волноваться не больше чем по поводу тех же корейцев и немцев , паче качество и долговечность нынешних машин от 'именитых' уже давно "не то" , тому пример многочисленные свидетельства и отзывы реальных владельцев в сети. Вот про образование намек не понял , это тут при чем? У меня высшее техническое, а у тебя? Лично я не страдаю детскими комплексами по поводу китайцев- мол если китаец- то априори низкое качество, это ДАЛЕКО не всегда так, а учитывая то-что они покупали новейшие технологии с целыми конструкторскими коллективами на западе это теперь совсем не так. Лично знаю людей , имеющих китайские машины, выпущенные в середине и конце 2000- х, проблем с ними не больше чем с немцами , французами и корейцами. Да, и почти все комплектующие для автопроизводителей всех стран сейчас делают в Поднебесной. Прошу убедиться на площадке Exist.

      @dmitriizharichev9699@dmitriizharichev96994 жыл бұрын
    • @@user-xu4bd8sr7v а разве сопоставить цены и классы нереально??

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e4 жыл бұрын
    • @@user-xu4bd8sr7v поясняю, ТО на китайскую машину классом ВЫШЕ гораздо дешевле, чем на немецкоРусскую машину классом НИЖЕ.... Еще один ПЛЮС Китайавтопрому......

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e4 жыл бұрын
    • @@user-ok1cs9dy9e поло и черик абсолютно в разных весовых категориях

      @user-tm1gj8ei5n@user-tm1gj8ei5n3 жыл бұрын
  • Спасибо! Лучший обзор Tigo 8! Без рекламы, мата, соплей, сомнений и др. г-вна! Учитесь, "блогеры"!

    @user-ex4ef2mp8r@user-ex4ef2mp8r3 жыл бұрын
  • Молодец. Всегда интересные обзоры!

    @SanyaSim@SanyaSim4 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда информативно. Этот обзор приятный и спокойный

    @briareygekatonheyr9785@briareygekatonheyr97854 жыл бұрын
  • Это настоящий обзор все и обовсем,то что нужно знать ,всегда смотрю.

    @slavaslavynam7080@slavaslavynam70804 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, очень познавательно.

    @user-ut9fw5py1o@user-ut9fw5py1o4 жыл бұрын
  • Наверное лучший обзорщик на данное время.

    @judgedredd2799@judgedredd27994 жыл бұрын
  • Как всегда, всё четко рассказал, спасибо!

    @elena.smehova@elena.smehova4 жыл бұрын
  • Редкий профессионализм ! Молодец !

    @alexandrkononovich4099@alexandrkononovich40994 жыл бұрын
  • Мать моя женщина.Да это непросто обзор.Это документальный фильм!!!Сергей,я часто смотрю ваши обзоры.На фоне остальных ваших обзоров,этот супер подробный,супер детальный.Уж не знаю почему так,может мне показалось.Но СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!! Спасибо вашему оператору!!Вы супер молодцы.Очень понравился обзор,жаль что я не взял колу и попкорн)))

    @user-cy1ll5vs9w@user-cy1ll5vs9w4 жыл бұрын
    • Да,приятный человек!

      @user-sp7jn2vk2g@user-sp7jn2vk2g4 жыл бұрын
    • 100%

      @user-mv9cb9hg9n@user-mv9cb9hg9n4 жыл бұрын
    • +1

      @user-gd8ys5hw2w@user-gd8ys5hw2w4 жыл бұрын
  • Информативный обзор, хорошая подача, приятно смотреть, спасибо

    @shamilhellsing4720@shamilhellsing47203 жыл бұрын
  • Браво! Вот такими должны быть обзоры машин, всё чётко разложено, рассказали про все мелочи! Лайк незадумываясь!

    @user-um1eb6fy2i@user-um1eb6fy2i4 жыл бұрын
  • Спасибо, славно поработали!

    @komatsu5643@komatsu56434 жыл бұрын
  • Спасибо, афигенный обзор, ждём обзор про шкоду актавию А8.

    @user-ls3oh4ww7t@user-ls3oh4ww7t3 жыл бұрын
  • Первый раз вижу такого профессионального обзорщика, все по делу, детально и без чуши, при этом смотреть интересно. Это подписка однозначно.

    @TheFanboyHater@TheFanboyHater3 жыл бұрын
  • Лучший, самый информативный обзор!

    @minniahmetovam@minniahmetovam3 жыл бұрын
  • Великолепный обзор 👍👍👍

    @user-bj5xv7ei8k@user-bj5xv7ei8k4 жыл бұрын
  • Как всегда превосходный обзор👍 Благодарю Сергей🙏

    @Dmitry-Rus@Dmitry-Rus4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Много узнал про китайский автопром!

    @Igor-zz1nb@Igor-zz1nb4 жыл бұрын
  • Спасибо!!! За очень розкрытый обзор!!!

    @DesserroAllyavro@DesserroAllyavro3 жыл бұрын
  • Сергей, вступление 🔥🔥🔥 побольше бы таких ;)

    @rmnsrgvch8877@rmnsrgvch88774 жыл бұрын
  • Молодец Сергей. Как всегда, очень расширенный познавательный ролик. Большущий лайк.

    @user-to2st3ge5h@user-to2st3ge5h4 жыл бұрын
  • Лучший автоблогер, всегда все объективно и честно и понятно. Спасибо

    @user-hs7cr8cm7j@user-hs7cr8cm7j3 жыл бұрын
  • Очень профессиональный обзор Сергей как всегда на высоте

    @user-cn8on4mj7c@user-cn8on4mj7c4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Все понятно и без матюгальников! Учитесь, «бла-бла» обзорщики!

    @dronr6547@dronr65474 жыл бұрын
    • Посмотри чтд саню Сошникова, он куда более детально разбирает тех часть

      @redredo495@redredo4954 жыл бұрын
    • Dron R Асату Ченел(Марат Борода) посмотрите-там шоу.Там не машина главное,а как он говорит о ней.Не то говно,которое на обзоре(оно вообще не важно),а то,которое изо рта льется)

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • Ясен пень,он в команде работает,наверняка есть и режиссер и несколько видеокамер,да и текст оттачивается

      @user-qh2zv7zs3c@user-qh2zv7zs3c4 жыл бұрын
  • Если это силумин в самом деле, то это жесть да ещё и очень хрупкая.

    @rtygfdfyyy8748@rtygfdfyyy87484 жыл бұрын
  • За что уважаю Сергея, за детальность и доходчивость 👍

    @user-oc9mc2zr7n@user-oc9mc2zr7n3 жыл бұрын
  • Спасибо. Приятно слушать и понятно,

    @natalibartoshik2239@natalibartoshik22393 жыл бұрын
  • Как всегда крутое виде всё по теме и по делу 👍

    @tarastkachenko7506@tarastkachenko75064 жыл бұрын
  • Шикарный обзор.

    @Poul_Ant@Poul_Ant4 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор что смотрел! 👍👍👍

    @parshovsergejj@parshovsergejj3 жыл бұрын
  • Серёга спасибо за ролик разживали все что я хотел узнать про этот автомобиль

    @user-sh1my6oi6z@user-sh1my6oi6z3 жыл бұрын
  • Темпы прогресса китайской индустрии не оставляют сомнений, что Китай в ближайшее десятилетие выйдет в лидеры среди автомобильных держав.

    @user-il3gh2qr1y@user-il3gh2qr1y4 жыл бұрын
    • _Любит наш народ всякое говно. В них был смысл когда они были дешёвые. Сейчас в них нет никакого смысла. Им даже до корейцев далеко, какае там "лидеры"._

      @user-ey4fc8rf1y@user-ey4fc8rf1y3 жыл бұрын
    • @@user-ey4fc8rf1y хорошее дешёвым не бывает, по черно белому телевизору смотришь наверное? Сходи в салон, просто сядь внутрь, как за это ты хочешь халяву? Пи..., не мешки ворочать. Машина на 2 ляма минимум выглядит.

      @user-tm1gj8ei5n@user-tm1gj8ei5n3 жыл бұрын
    • @@user-ey4fc8rf1y как палятся те, кто до сих пор ездят на Шевроле Нива и ни разу не заходили от скромности и страха, что их выгонят в салоны новых автомобилей?) Примерно вот такими комментами: "им даже до корейцев далеко...")))

      @mikitakey8921@mikitakey89213 жыл бұрын
    • @@mikitakey8921 ну за черри могу сказать, что год назад я их смотрел и на фоне чаньяня и хундаёв с киями одноклассных в целом как-то поговённей внутре ощущались, может оно субъективное, но вот так

      @user-cs5xk4od6v@user-cs5xk4od6v3 жыл бұрын
    • @@user-cs5xk4od6v Китай за год проходит наш десятилетний опыт развития ) предположу ) Это же новая модель. То, что было год назад, уже не актуально наверное)

      @mikitakey8921@mikitakey89213 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! Спасибо! Удачи Вам!

    @user-bl3sk8cd2d@user-bl3sk8cd2d4 жыл бұрын
  • Серёга,ты как всегда на высоте по своим обзорам,красавчик!

    @slavazemlykov4605@slavazemlykov46053 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за этот информативный и подробный обзор, держите марку, как всегда! Но во время съемки оператора в этом видео на заднем фоне помимо вашей речи довольно отчетливо слышен некий ультразвук. Во время вставок с телефона этого нет. Проблема выявилась с телефона в наушниках, но не так отчетливо, с ноутбука и особенно сильно с транляции на смарт тв со смартфона. Спасибо)

    @user-lf9jb7ej8q@user-lf9jb7ej8q4 жыл бұрын
    • Спасибо, будем разбираться. А Вообще в день съёмок было очень ветренно.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Обзор понравился главное честность

    @user-il9ke7zq6r@user-il9ke7zq6r4 жыл бұрын
  • Сергей очень нравится ваш канал и профессиональная подача. Спасибо. Киа селтос будет на канале? Желаю удачи вам и вашему каналу.

    @luckyanow1988@luckyanow19884 жыл бұрын
    • Спасибо, да, скоро.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@user-ts6ts3xp9z какая разница)), главное информация.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@user-ts6ts3xp9z и с За рулём поспорю, уже спорил лично. Я никогда ничего не продвигаю), вы не внимательны. Просто что не по вашему, значит продвигают. Будьте объективнее.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Самые подробные обзоры на канале ютуб. Пусть нет юмора, или каких то панорамных сьемок и видеоэффектов , но разбор автомобилей наиподробнейший. Не к чему предраться. Очень интересно слушать. Огромный респект

    @uchuhasasuke1762@uchuhasasuke17624 жыл бұрын
  • Очень полезный обзор. Спасибо.

    @1111bbbb8888@1111bbbb88883 жыл бұрын
  • Лучший обзор! Как в прочем и всегда!!!)

    @user-kr7lr1zu7b@user-kr7lr1zu7b4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор информации много, интересно ресурс двигателя какой заявлен ...

    @Sergey.fedin11@Sergey.fedin114 жыл бұрын
    • @владимир жбанов Да нехило...

      @Sergey.fedin11@Sergey.fedin114 жыл бұрын
    • @владимир жбанов осталось почитать условия гарантии и сразу розовые очки спадут.

      @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v4 жыл бұрын
  • спасибо. приятно слушать!

    @valerychelovek@valerychelovek4 жыл бұрын
  • Молодец Сергей) видно простоту рассказа)

    @zzzzzz2662@zzzzzz26624 жыл бұрын
  • Образцовый обзор... И без мата 👍😁

    @martinmass2311@martinmass23114 жыл бұрын
    • @@user-ts6ts3xp9z Один "культурный" из культурной столицы ,из Дизлайка,второй его компаньен-ботаник,и третий в красной куртке и красной бейсболке,на уши одетой.

      @martinmass2311@martinmass23114 жыл бұрын
  • Спасибо Сергей за обзор, как всегда все грамотно.

    @DmitriyDV@DmitriyDV4 жыл бұрын
  • найкращий огляд автомобіля, який я коли небудь бачив! ви відповіли на всі питання, які я мав до машини. дякую!

    @gladimdim@gladimdim4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, шикарный, я ждал как раз!

    @antonkomarov3212@antonkomarov32124 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор , все информативно. Спасибо за наглядный кадр с пассажирами на заднем сиденье.

    @user-nn1fj6hz7z@user-nn1fj6hz7z4 жыл бұрын
  • Сергей, вы молодец! У вас одни из лучших обзоров!!! Держите марку!

    @petertraveling436@petertraveling4364 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо! Как всегда информативно и профессионально.

    @user-lg1dz6cf7v@user-lg1dz6cf7v4 жыл бұрын
  • Обзор наиинформативнейший! Лайк земляк!

    @artyr67artyr31@artyr67artyr314 жыл бұрын
  • Как всегда очень информативно!

    @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb4 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @dzheff_fff784@dzheff_fff7844 жыл бұрын
  • Жаль, не нашел у Вас обзор Тигго 8 про (( Вы большой молодец!

    @dinastylock@dinastylock2 жыл бұрын
  • Отличнй обзор Сергей! 👍

    @user-xp8ey5wd8p@user-xp8ey5wd8p3 жыл бұрын
  • Все понятно с мотором

    @zmey2003@zmey20034 жыл бұрын
  • Все супер, все по полочкам, даже вопросов не осталось

    @user-tp5oq8gf4r@user-tp5oq8gf4r4 жыл бұрын
    • А надёжность Вас не интересует? Красивую картинку показали и можно в магазин бежать.

      @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v4 жыл бұрын
    • @@user-xu4bd8sr7v он в начале сказал про очешуенную гарантию. Если это правда, то не будут же китайцы себе в убыток ее делать? 🤔

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov4 жыл бұрын
    • @@vitalegvitalegov эти условия гарантии читать надо внимательно и не один раз. Крейцы тоже 5 лет и 150 000 км обещают, а по факту всё по-другому выходит.

      @user-xu4bd8sr7v@user-xu4bd8sr7v4 жыл бұрын
    • @@user-xu4bd8sr7v ну в каких-то отдельных случаях, наверно, да. А в массе, если посмотреть на то, чем заполнены дороги, то за вычетом тазов они заполнены в основном корейцами. Что же, все эти покупатели сталкиваются с гарантийными проблемами и все равно продолжают покупать корейцев? 🤔

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov4 жыл бұрын
  • Класс. Обзор подробный. Спасибо!!!

    @user-zt4cw8mr5h@user-zt4cw8mr5h2 ай бұрын
  • Грамотная речь , грамотный обзор . Респект !!!

    @user-yq5eb6zt6q@user-yq5eb6zt6q3 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть полноценный обзор changan cs75 fl. У него полный привод и автомат, как мы все любим. И ценник дешевле чем у tigo 8.

    @user-qy3qt9ys2u@user-qy3qt9ys2u4 жыл бұрын
    • И CS55 тоже не плохо было бы.

      @dasdas2697@dasdas26974 жыл бұрын
    • Его нет и не известно, когда будет. Был на дилере Чанган в Москве - глухо. Говорят, что до лета его не ждут. А может, и до осени.

      @Shityashin@Shityashin4 жыл бұрын
    • Да вот уже скорректировали скидки и ни фига не дешевле, в максималке, с полным приводом, те же 1,5 млн(((... А учитывая, что привезут к лету, когда всё подорожает на 15-20% с нашим деревянным, он уже за 1,7 перевалит. Кодиаки правда тоже за 2🍋 и дальше уедут.

      @user-nf6sy2wq4d@user-nf6sy2wq4d4 жыл бұрын
    • Лучше дождаться 75plus. Там вообще огонь

      @pilot85644@pilot856444 жыл бұрын
    • Блок тоже силумин? Или пластмасс?

      @user-cp8gb4yd9z@user-cp8gb4yd9z4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!! Все подробно, все по делу. Столько информации за один обзор, ни один дилер не расскажет. Супер!!! Молодцы!!!

    @-m.i.x-@-m.i.x-4 жыл бұрын
  • Крутой обзор. Лайк подписка.

    @mnem5100@mnem51004 жыл бұрын
  • Самый здравый обзор, спасибо.

    @proavto3601@proavto36013 ай бұрын
  • Придраться не к чему,очень объемный и познавательный обзор,сразу понятно без лишних вопросов ,нужен тебе этот автомобиль или нет!

    @user-uh7vi9om7w@user-uh7vi9om7w4 жыл бұрын
    • Согласен

      @sergey_DS43@sergey_DS433 жыл бұрын
  • Хороший обзор как всегда👍

    @user-wq3us5bi2n@user-wq3us5bi2n4 жыл бұрын
  • спасибо обзор ОТЛИЧНЫЙ подписка

    @chetlanen74@chetlanen744 жыл бұрын
  • Привет, тёзка!!! Недавно подписался!! Интересуюсь только китайцами! Все что интересовало, узнал из обзора! Спасибо и удачи!!! Соглашусь с одним из комментаторов , некоторые моменты обзора лучше конечно делать на полигоне! Все таки дороги ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!! по остальному зачеееееетттт!

    @sergeykondratenko3520@sergeykondratenko35204 жыл бұрын
  • как всегда все четко(обзор)

    @AkmalovIlkham@AkmalovIlkham4 жыл бұрын
  • Огонь!!!!

    @sofilove1802@sofilove18024 жыл бұрын
  • Ездил я на чери B14 . ДВС 2.0 .189 тыс пробежал проблем не было .теперь думаю 8 взять .спасибо за обзор .всем хорошего дня)

    @user-nb5my2kv3z@user-nb5my2kv3z3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, не чего лишнего,грамотная речь!

    @user-iu3my1xp6n@user-iu3my1xp6n4 жыл бұрын
  • Отлично, будет что вечером смотреть. От Сергея обзор объективен, ну или взгляд на авто совпадает с моим.

    @Nordto@Nordto4 жыл бұрын
  • Профессиональный обзор машин любой марки,очень замечательные Ваши обзоры. Лайки ставлю жирные.Спасибо👍

    @user-gx7gd6pw3d@user-gx7gd6pw3d4 жыл бұрын
  • Обзор отличный! Единственное замечание-ездовые тесты с максималкой,разгоном,переставками,лучше,всё-таки, на полигоне производить.

    @yurich.m@yurich.m4 жыл бұрын
  • У меня Тиго 5. Тоже постоянно моргали "встречки". При коррекции фар, на "двоечку", вроде бы и освещение осталось неплохим и моргать перестали.

    @Roman-gg1tc@Roman-gg1tc4 жыл бұрын
  • странно что нет имитации блокировки

    @michaelbondarev8788@michaelbondarev87884 жыл бұрын
  • Китайцы молодцы всё равно) Спасибо за обзор. Ещё бы обзоров на китайцев, очень интересно)

    @contumely@contumely4 жыл бұрын
  • У соседа Чери Фора 12 лет уже как моей машине, вместе покупали. И ездит нормально все, только расходники меняет. Ничего не заржавело, не прогнило.

    @user-bf1cc2jl6k@user-bf1cc2jl6k3 жыл бұрын
  • Спасибо Сергей за обзор лайк!!!

    @rizvanb3292@rizvanb32924 жыл бұрын
  • Сергей, всё супер, но когда обзор на зоти т600 1,5 турбо?

    @user-ej1db1ed4j@user-ej1db1ed4j4 жыл бұрын
    • Спасибо, как доберусь

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@user-vl1wo9gb1b у вас опять бессонница))?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • А Китайцы уже стали удивлять - МОЛОДЦЫ!!! Думаю, что и качество стало на порядок лучше, видно, что просто так время не теряют, а усиленно работают и если еще 5 лет назад было страшно покупать Китайца из-за качества и надежности, то теперь с этим проблем нет, осталось только дождаться, когда стереотипы у людей развеются, а то пока еще есть подозрение, что на вторичке будет проблемма продать из-за слабого спроса. Может ошибаюсь, но уже точно смелее присматриваюсь к китайскому автопрому!!!

    @user-bs6oj8wk7n@user-bs6oj8wk7n4 жыл бұрын
  • Сергей добрый день! Нужен совет по резине Белшина(летняя). стоит брать на ладу гранту или нет,может что посоветуешь из недорогой?

    @alexpolunin3838@alexpolunin38384 жыл бұрын
  • Вариатор у нее не перегревается хоть об бускуйся. Дизлайк ченел проверял

    @wandererdomina6143@wandererdomina61434 жыл бұрын
  • Я человек простой!Увидел видос Серёги,поставил лайк!😎😉

    @user-ji4cq9xk6l@user-ji4cq9xk6l4 жыл бұрын
  • 8:15 Ручной корректор фар (колесико) может лишь опускать линию светового пучка, а не поднимать. В целях безопасности, чтобы не ослеплять встречку, когда корма сильно нагружена. Так что положение 0 - это вертикальный предел по высоте, но никак не минимум.

    @gj-2226@gj-22264 жыл бұрын
    • Это я так объяснил, народ понял. В Черю всё работает как вы и указали

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@user-ts6ts3xp9z Ну что же вас так коробит опечатка? Открытие багажника работает, и ваше мнение, это всего лишь ваше мнение, и видно что в некоторых местах сугубо на додумках. У нас в подъездах есть такие же прокуроры на лавочках.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Полностью с вами согласен, полный привод на болших и тяжёлых кросоверах вовсе не опция , а необходимость! Внедорожником она не станет, хотя бы тронется с грязной обочины ))

    @komatsu5643@komatsu56434 жыл бұрын
  • Может я ошибаюсь, но обычно если корректор фар ставишь на 2 то фары отпускаются. Может у чери тиго наоборот?

    @Zhora_Arab@Zhora_Arab4 жыл бұрын
    • Это я так выразился, у Чери все правильно)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • Тоже обратил внимание на то, что фары должны опускаться при увеличении цифры, так как коррекция создана для загруженной "жопы". Потом понял, что Сергей немного оговорился.

      @pilot85644@pilot856444 жыл бұрын
  • Этой тачке только полного привода не хватает(

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x4 жыл бұрын
  • Отличный вариант, рассматриваю для себя, большой семейный авто за не большие деньги а сейчас конкуренты намного дороже подороже будут

    @ildrou4377@ildrou43773 жыл бұрын
  • Главное побольше восклицательных знаков в заголовке.

    @user-cz6wr5rq4d@user-cz6wr5rq4d4 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор. По поводу вибрации в салоне. Её можно увидеть в бутылке с водой.

    @user-yv9tp1mg8q@user-yv9tp1mg8q4 жыл бұрын
  • Сравни ниссан патрол и инфинити)

    @hitman4606@hitman46064 жыл бұрын
  • Сергей, добрый вечер. Когда вы мереете дорожный просвет рулеткой, то старайтесь поставить ее вертикально. Спасибо за обзор.

    @user-gp7ng4te5q@user-gp7ng4te5q4 жыл бұрын
    • Понимаю, но 1 -2 мм не сыграют роль, плюс камера искажает, замечал не раз, держу ровно, а на видео наклон.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • хороший обзор, дельный

    @AlyoshikMr@AlyoshikMr Жыл бұрын
  • Сергей - это лучший автообзорщик в русском ютубе, если согласен - лайк! Сергей, продолжайте в таком же духе, успехов!

    @user-iv7uz1sf7r@user-iv7uz1sf7r4 жыл бұрын
  • Не стали оцинковывать капот? Капот расходик 😄

    @marios.7483@marios.74834 жыл бұрын
  • Чанган 75фл в студию. Желательно рассказать подробно про подкапотное пространство. Блюкор 1.8 в частности.

    @andreybelousov2075@andreybelousov20753 жыл бұрын
  • По мне серега лучший авто блогер не раз смотрел всё чётко говорит .

    @user-db8mv2fy3o@user-db8mv2fy3o3 жыл бұрын
KZhead