Chery Tiggo 8 -стоит ли осваивать автосервисам "китайцев"? Технический обзор всех будущих "болячек"

2024 ж. 12 Мам.
454 934 Рет қаралды

Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/
Сегодня в выпуске у нас пациент Черри Тигго 8 с 1,5литровым турбовым двигателем SQRE4T15C и роботизированной КПП 7DCT. Пробег на машине 190км и выпущена она в 2023году. Сделаем на нее технический обзор, расскажем про двигатель, навесное оборудование, впускной тракт, выпускную систему, электрику, подвеску и состояние днища кузова. Расскажем какие проблемы были при покупке машины и на что обратить внимание.
Содержание выпуска:
0:00 О ЧЕМ РОЛИК
0:31 ЧТО ПОД КАПОТОМ
0:58 КОСЯКИ ПРИ ВЫДАЧЕ НОВОЙ МАШИНЫ
3:45 ДОРАБОТКА МАСЛЯННОГО ЩУПА
5:21 ДЕТАЛЬНО РАССМАТРИВАЕМ ДВИГАТЕЛЬ
7:36 ПРО НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
9:48 ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА И ЛЯМБДА ЗОНД
12:04 ПРО ТУРБИНУ И ПАТРУБОК ТУРБИНЫ
13:47 ПРО ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ
14:53 ПРО КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И БЛОК ЭБУ
16:25 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
17:32 КОРПУС БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
20:01 КАК ЗАГЛУШИТЬ МАШИНУ СО "СНЯТЫМ" РУЧНИКОМ
21:03 ПРО КОРРОЗИЮ ДАЖЕ НА НОВОЙ МАШИНЕ И КАК ЕЕ УСТРАНИТЬ
24:26 ПРО ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТА И СИСТЕМЫ
25:23 ПРО ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
26:13 ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
29:42 ПРО ГЛУШИТЕЛЬ И КАТАЛИЗАТОР
30:49 ПРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ И РЕЙКУ
32:26 ПРО АНТИГРАВИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА
33:11 ПРО ТОПЛИВНЫЙ БАК И АДСОРБЕР
35:55 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
38:22 ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
39:11 ФИНАЛОЧКА
#zenicom #cherry #tiggo8 #reinwell
ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПРИЕХАТЬ НА РЕМОНТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ clck.ru/rfRS3
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: vk.com/remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Пікірлер
  • Это очень крутой формат видео!! Очень! Обязательно продолжайте в том же духе!

    @Doshipovka63@Doshipovka63 Жыл бұрын
    • Подписываюсь

      @BobSmith-qg9wn@BobSmith-qg9wn Жыл бұрын
  • "Меня никто не спрашивал, но теперь вы знаете моё мнение". Супер фразочка 😂😂😂 Однако, она абсолютно точная. Хоть я и не спрашивал, это мнение для меня оказалось интересным ;) 👍

    @rkol@rkol Жыл бұрын
    • Однако именно его мнение кажется правильным и ценным уже какой год....

      @normaldyn3692@normaldyn3692 Жыл бұрын
    • @@normaldyn3692 00:37 - мне, как человеку, который немного видел коробки рено, кажется, что тут уже полная чушь... Но это не в укор Зеником)) просто надо слушать...

      @fomich1579@fomich1579Ай бұрын
    • @@fomich1579 в чём же принципиальная разница между правдой и правдой, где зерно истины очень хочется познать и ещё по коробке много вопросов... я например сколько не езжу столько и спрашиваю...

      @normaldyn3692@normaldyn3692Ай бұрын
  • Посмотрел на длину ролика - 40 минут. Думаю, долго, посмотрю немного и ... не заметил, как он закончился. Хороший формат, нужный, хоть и довольно длинный, зато познавательный и подробный. 👍

    @user-uk9of7gn5j@user-uk9of7gn5j Жыл бұрын
  • Формат отличный. Особенно с пояснениями, что за болт, что за разъём, шланг и т.п. больше инфы, лишней точно не будет🎉❤

    @SergSL86@SergSL86 Жыл бұрын
  • Респект, очень интересно было посмотреть именно технический обзор от спецов, а не пустых опездолов автоблогеров-инфоцыган. И кстати помимо техники, внешнюю обёртку и ощущения от езды тоже можно пообозревать, всегда интересно мнение технически грамотного человека. А так китайцы молодцы, уже вплотную подбираются к уровеню лучших мировых автопроизводителей. Очень хотелось бы посмотреть от Вас обзор на других, более популярных китайцев - хавал джолион, ф7, черри тиго 7про, 8про макс, джили атлас, кулрей. Обычная черри тигго восмерка как у вас редкость, мало их берут, 8 про интереснее.

    @user-hi7zq4ix8g@user-hi7zq4ix8g Жыл бұрын
    • Выше это уровня китайцы не полезут. Почему? Станут дороже конкурентов. Зачем вам обзоры на перечисленное, если это технически все та же конфетка, но в другом фантике?

      @user485n64@user485n64 Жыл бұрын
    • Какой уровень? Одноразовый? Поездил три года и усе- начал подгнивать( см днище этого черрии), запчасти то же все... у них это прокатит- дешево, сдал в трейд ин взял другой, а с нашими ценами и доходами нет.

      @alexUpstop@alexUpstop Жыл бұрын
    • ​@@user485n64 в том-то и дело, что конкурентов теперь нет

      @user-sg6uc4dh5x@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын
    • Старые стереотипы об одноразовых гнилых китайцах здесь уже не работают. Они очень стараются захватить наш рынок, завоевать доверие, поэтому прислушиваются и убирают все детские болезни, это видно по рестайлингам. Как человек, поедивший на немцах, говорю, что эти машины ничем не хуже, тем более их проектировали те же инженеры. По настройкам, управляемости очень похожи. По надёжности - есть машины f7ые с пробегами под 200к, у многих за 100 перевалили и никаких проблем по коробке и двигателю нет. В москве сейчас в такси и каршеринге в основном катаются одни китайцы - хавал джолион, f7, geely atlas, cherry tiggo 7 pro, так что поживем и еще много интересного узнаем. Сейчас во всем мире корпоративноое производство, берут лучшие системы и комплектующие от известных мировых брендов и собирают из них машину, при нормальной сборке получается хороший автомобиль. Geely так вообще вольво выкупило, у них есть доступ ко всем технологиям. Автоматы японские aisin стоят.

      @user-hi7zq4ix8g@user-hi7zq4ix8g Жыл бұрын
    • @@user-hi7zq4ix8g" ржу не могу" - "по управляемости на немцев похожи!" Вы навернре раньше ездили на пассате начала 90х годов с убитыми сайлентблоками и на русской резине. Только некоторые модели и то из дорогого китайского сегмента еще ничего по управляемости и то до немцев далеко, про качество матеалов и подгонку салона то же самое. Вот по свистоперделкам , да у китайцев прорыв- может вы по ним машину оцениваете? Так в отличии от тех же немцем не у всех они корректно работают.

      @alexUpstop@alexUpstop Жыл бұрын
  • Замечательно! Рад, что хоть кого-то интересует ещё не только внешний вид и " "компьютерные игрушки" автомобиля. Ведь именно конструкция, прямая зависимость надежности, безопасности и стоимости эксплуатации автомобиля. Очень интересная тема!

    @vladmuravchik7601@vladmuravchik7601 Жыл бұрын
    • Согласна, интересно посмотреть. Чери порадовали. Кстати, у них с безопасностью ещё все хорошо, кузов качественный, система ADAS есть

      @user-dy8nm2zd3f@user-dy8nm2zd3f Жыл бұрын
  • Ненадо осваивать китайавтопром , нам уже он не по карману, осваивать ладу грант 8 клапанов!!!!!!

    @user-qm6yo4kh1v@user-qm6yo4kh1v Жыл бұрын
    • Ну почему не надо осваивать много народа пересело на подобных китайцев а значит всем этим людям когда то понадобится ремонт, всё как всегда кто-то может позволить кто-то нет и ездит на гранте а кто-то на майбахе за всеми не угнаться нужно жить по средствам

      @user-ln4eb4qv7e@user-ln4eb4qv7e7 ай бұрын
    • Надо гранту да ?

      @qamajai@qamajai7 ай бұрын
    • Эпоха Европейцев уходит в небытие . Нравится не нравится спи моя красавица .

      @user-bs8ms1ez3l@user-bs8ms1ez3l6 ай бұрын
    • @@qamajaiему видимо Да😂

      @user-bs8ms1ez3l@user-bs8ms1ez3l6 ай бұрын
    • ​@@user-bs8ms1ez3lтак китай лучше любого европейца. Просто у нас мышление такое, что машина берется не откатить 1-3 года и сдать в трейд, что новую взять, а катать ее до конца жизни 😂

      @etojelain@etojelain5 ай бұрын
  • Отличный формат, надеюсь будут новые обзоры машин поставляемых официально в РФ. к сожалению приходит время разбираться в китайском автопроме. Хотелось бы побольше информации о регламенте обслуживания, конструкции ДВС, КПП, реализации полного привода. Так же очень полезны рекомендации по адаптации к нашим условиям эксплуатации. по кузовам неплохо бы показать где есть оцинковка. К счастью ваши обзоры отличаются именно вниманием к технике и ее обслуживании, а не обсуждением маркетинговых изощрений производителя. Удачи в этом новом формате!

    @snob_spb5818@snob_spb5818 Жыл бұрын
  • Очень хороший формат видео. Просьба продолжать с другими моделями. Спасибо!!!

    @user-ej2ye9ch1i@user-ej2ye9ch1i Жыл бұрын
  • Очень интересный формат. На поверхностные обзоры видео полно, а вот снизу!!! Обязательно ждем другие автомобили для просмотра.

    @user-tf1ou7wu8r@user-tf1ou7wu8r Жыл бұрын
  • Молодцы! Продолжайте такие обзоры, ведь теперь такие машины будем обслуживать

    @etrovich9415@etrovich9415 Жыл бұрын
  • Ребята, ну вы прям мегачеловеки!!! Такой формат обзоров просто необходим! Очень прошу снимите на haval f7,перед покупкой да и при эксплуатации инфа просто незаменимая! Не один менеджер в салоне такого не расскажет а на подьемник загонишь уже после покупки)) Для людей любящих технику и понимающих конструктив ваш канал просто находка в море пустословных обзоров про дизайн, подсветки салона кривые строчки на сиденьях и прочую галиматью))) Огромное Вам спасибо!

    @user-sx5jp7ko5k@user-sx5jp7ko5k8 ай бұрын
  • Зачем, круто! С огромным наплывом китайского автопрома больше таких обзоров. Ну и жду первых ремонтов очень интересно узнать поглубже узлы и аорегмты

    @user-hz1zs1md5m@user-hz1zs1md5m Жыл бұрын
    • Да, интересно посмотреть Но, в целом - те же европейцы. Коробка немецкая, двигатель австрийский

      @user-dy8nm2zd3f@user-dy8nm2zd3f Жыл бұрын
    • Бот, кыш отсюда

      @tonyvredonyyermacoff5435@tonyvredonyyermacoff543511 ай бұрын
  • Очень интересно вас смотреть)) спасибо за ваши видосы)

    @olejka5810@olejka5810 Жыл бұрын
  • У вас в самом начале не корректно указана коробка которая сюда устанавливается, сюда ставится с ноября 2022 года "мокрая" 626DHA на 6 передач, а не на 7. Вот так со старта и мимо кассы заехали . Обидно

    @AlexKuro@AlexKuro9 ай бұрын
  • Да, классно! Спасибо за информацию! Нет сейчас нормальных обзоров на новые машины. Продолжайте.

    @Wagner_Alexandr@Wagner_Alexandr Жыл бұрын
  • Отличный формат, хорошая подача. Очень поможет оценить машину с технической стороны до её покупки. Спасибо за работу!

    @user-Nemo74@user-Nemo747 ай бұрын
  • Очень грамотно, без мусора и общих повторов обзорщиков. Было бы интересно так разобрать технически джили тугела.

    @user-fg3pz2fv8n@user-fg3pz2fv8n Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор нужного формата! Другие авто в этом же формате - будут интересны!

    @user-ih5st3uu9p@user-ih5st3uu9p Жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш технический обзор! И Ваше мнение о технической части машины!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k Жыл бұрын
  • Вроде бы это первый обзор китайца не по электронике в салоне,а под капотом и на подъемнике..!👍 Подписка...

    @konstantin2798@konstantin2798 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролик оч интересно и датошно как будто сам под машиной полазил. Снимайте про других китайцев и если можно в сравнении друг с другом. Интересно они с низу разные или как бензопилы только цветом отличаются 🤔

    @anlep7389@anlep7389 Жыл бұрын
  • Отличный формат. Спасибо. Продолжайте!

    @demiansanin1@demiansanin1 Жыл бұрын
  • Как хорошо что есть такие специалисты! Молодец,хороший обзор! Спасибо друг!

    @user-tj2pl5yk5z@user-tj2pl5yk5z Жыл бұрын
  • Привет Ребята, мне очень нравится такой формат видео большое спасибо вам за ваш труд без вас никак, спасибо!

    @sergg3139@sergg3139 Жыл бұрын
  • В к4м мучался, пока не купил металлический корпус термостата и забыл про эту проблему 😮

    @user-iq1tg6ys3y@user-iq1tg6ys3y Жыл бұрын
  • Парни подписан на вас, когда вы ещё были что называется "зелёными" как и я.) Это был далёкий 2015год, когда вы в конце выпуска текст вставляли: своими руками можно всё! Я писал вам на почту и консультировался с вами, как самому заменить термостат на логане фаза-1, 2007г.в. и вы мне отвечали и я был горд собой, что с вашей помощью смог сам заменить такую деталь, на мой неопытный тогда взгляд, одну из самых сложных.)) Я благодарю вас за вашу работу, труд и творчество в своём любимом деле! Вы со мной, а я с вами на протяжении уже 9 лет к ряду и приятно очень видеть ваше развитие во всех планах и направлениях и прогрессе, это очень круто и искренне рад за вас и желаю вам в дальнейшем только процветания, популярности и развития в своём деле и медиа пространстве! От души и заочно обнял! Ваш подписчик с 9летнем стажем.😊 Спасибо и с уважением.

    @yuriy-shum@yuriy-shumАй бұрын
  • Привет! Я завидую белой завистью вашим клиентам! Хоть из Краса к вам гоняй ) Молодцы!

    @dantez1259@dantez1259 Жыл бұрын
    • Да, мы ездим к ребятам обслуживать машины😏

      @narimanaxmedganov7248@narimanaxmedganov7248 Жыл бұрын
    • Как вам удаётся к ним записываться телефон их на сайте не отвечает никто. несколько дней пытался дозвониться

      @jlpoxozui4915@jlpoxozui49153 ай бұрын
  • Классный формат видео, можно обзоры по техничке делать. Спасибо за видео.

    @wolfblack2974@wolfblack2974 Жыл бұрын
  • Постоянно смотрю, ремонты ремонты рено, хоть у меня и мазда, всем таких мастеров, респект и уважухс

    @user-xz3bh6nv9w@user-xz3bh6nv9w Жыл бұрын
  • Формат очень интересный! С нетерпением жду продолжения!

    @maximus42456@maximus424569 ай бұрын
  • Посмотрел видео оооочень познавательно круто. Продолжайте дальше всё слабые места выявлять а ещё будет вообще бомба разобрать полностью авто и мотор и посмотреть как этот всё работает. Смотрю ваши роли в тик токе и тут. Очень круто.

    @user-qm4nn7oq7z@user-qm4nn7oq7z9 ай бұрын
  • Хорошое видео, очень нужные советы мелочь а приятно, и замечание дилиру по подготовке к выдачи авто

    @user-ys6ct4vz8e@user-ys6ct4vz8e Жыл бұрын
  • Бывший спонсор канала axiom тихо всплакнул в тряпочку, смоченную алюминиевой смазкой😉😂😂

    @user-sp3en9po9q@user-sp3en9po9q Жыл бұрын
  • Отличный формат, новинок на рынке куча, а будет ещё больше)))

    @---6255@---625511 ай бұрын
  • очень крутой формат видео!! Обязательно продолжайте в том же духе!

    @MrDrFrost@MrDrFrost Жыл бұрын
  • Отличный обзор всё понятно и по делу, хотелось бы про чери Тиго 4 с простым атмосферным мотор посмотреть

    @user-fw1pw2zk7p@user-fw1pw2zk7p Жыл бұрын
  • спасибо , парни , за обзор. познавательно .

    @USHLAJA@USHLAJA Жыл бұрын
  • Петр, поздравляю с покупкой!

    @Tash_80@Tash_80 Жыл бұрын
  • Всегда смотрю твои видео!!👍 молодец!!!

    @PoluektovAleks@PoluektovAleks9 ай бұрын
  • По чаще таких бы обзоров надо 👍

    @i3lasoi3@i3lasoi3 Жыл бұрын
  • Отличный формат продолжайте!!!

    @FasT20021991@FasT20021991 Жыл бұрын
  • Очень интересно и познавательно. Снимайте побольше таких роликов👍👍👍

    @igorkyzmin9559@igorkyzmin955911 ай бұрын
  • Отличный разбор. Ждём подобных роликов и дальше

    @MAVI_500@MAVI_500 Жыл бұрын
  • Приветствую.Всё чётко и по-делу!👍

    @marataminov6275@marataminov6275 Жыл бұрын
  • Да, да, снимайте больше обзоров на китайцев, очень актуальная сейчас информация.

    @TheQwertyuiop1472583@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео автору, очень познавательно. Молодец👍

    @user-ui5yn7js5y@user-ui5yn7js5y Жыл бұрын
  • Наконец то толковое видео с техничкой китайской! Давай больше таких разборов китайских машин, так хоть понятнее становится что они такое, и из чего состоят!

    @_dukalis@_dukalis Жыл бұрын
    • Так из европейцев они состоят) Коробка Getrag немецкая, двигатель AVL австрийский

      @user-dy8nm2zd3f@user-dy8nm2zd3f Жыл бұрын
    • ​@@user-dy8nm2zd3f что тут представитель чери решил похвалить свой товар?

      @DemosRusos@DemosRusos Жыл бұрын
    • @@DemosRusos Только китайские ботофермы хвалят этот хлам одноразовый

      @KSTKST-xr6wd@KSTKST-xr6wd11 ай бұрын
    • Суровая реальность, сейчас каждый будет хвалить свое болото, столько Китая в России, ужас

      @Garage67California@Garage67California11 ай бұрын
    • @@Garage67California ну ты прям с ходу так правду рубанул , ты это , того , дозируй . Я тебе хуже скажу информацию , если от авто оторваться , то столько китайских товаров в мире , представляешь? Ужассссс!

      @DemosRusos@DemosRusos11 ай бұрын
  • Самый правильный обзор , технический . Респект !!!! Подписка

    @user-qc5sv7jn7z@user-qc5sv7jn7z Жыл бұрын
  • Это круто, так всё по полочкам разложить, МОЛОДЦЫ! У меня прям дежавю, смотрю на мастера и мне кажется, временами, что смотрю Асафьева Стаса)

    @Antares-vb7hb@Antares-vb7hb Жыл бұрын
  • Крутой формат. Делайте дальше. Круче даже клубного сервиса где разбирают пол машины чтоб типа шумку сделать.

    @Avtomobil...@Avtomobil...10 ай бұрын
  • Отличный формат!👍 Пилить нужно ещё и обязательно в больших количествах!👌

    @powerpower755@powerpower755 Жыл бұрын
  • Отличный формат. Спасибо за работу.

    @user-pp8ho1kk8n@user-pp8ho1kk8n3 ай бұрын
  • Добрый день. Тема актуальная, подписался, смотрю. Всем добра!

    @user-yx1cr3no3d@user-yx1cr3no3d Жыл бұрын
  • Интересный обзорчик! Ко мне пока в руки не попадались машины из Китая! Тоже очень интересно самому пощупать! Формат интересный, конечно продолжайте снимать в жтом направлении...

    @Alexander_FLINT_Flegontov@Alexander_FLINT_Flegontov11 ай бұрын
  • Очень интересно было бы посмотреть Ваше видео в таком формате с конкурсантом в виде Моджаро.

    @doctolianuch2900@doctolianuch2900 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео,буду дальше ездит ь на гранте😊😊

    @ABTKAZ@ABTKAZ Жыл бұрын
    • вечно

      @user-te1nu1cp3b@user-te1nu1cp3b3 ай бұрын
  • Ты и твоя команда крутые ребята просто больше сказать нечего.это мой первый отзыв за много лет вы круты. Если бы в маем городе было бы ваше сто то тока к вам . От чистого сердца успехов вам и вашей команде .

    @user-ji8dc2js8y@user-ji8dc2js8y Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю , крутую тему вы раскрыли! Именно "то и из чего".Респектую👍

    @user-wi7ro6go6s@user-wi7ro6go6s Жыл бұрын
  • Наконец то ТЕХНИЧЕСКИЙ обзор! Так держать! Больше таких видео!

    @KLiMoffff@KLiMoffff5 ай бұрын
  • Отличный ролик, хорошая подача много интересной и полезной инфы. У меня такой вопрос а вы для себя такой авто приобрели бы?

    @564d7tsa@564d7tsa Жыл бұрын
    • Приобрели

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
  • Очень познавательный ролик. Большое Спасибо. Хотелось бы увидеть что то подобное о Geely Monjaro. ))

    @dekshad@dekshad9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-vt2wu3um3z@user-vt2wu3um3z Жыл бұрын
  • Спасибо, больше технических обзоров китайский автомобилей

    @doriangray4497@doriangray4497 Жыл бұрын
  • Крутой обзор! Ждём первое ТО, замена масла в двигателе, замена фильтров, именно чери 4,7,8!

    @User-qx7kq@User-qx7kq Жыл бұрын
    • Обязательно снимем замену масла фильтров на 1000км

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
  • Отличный формат. Всё по делу. Молодец. Сам езжу на рено Клио 3 с 15 года, дизель.

    @user-rb1wp2sd6e@user-rb1wp2sd6e Жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо! Продолжайте.

    @842zabc@842zabc11 ай бұрын
  • Полезный формат и главное достаточно оригинальный.

    @urich1289@urich1289 Жыл бұрын
  • Работаю на коммерческом авто jac n35. Он новый пробег 8000км, это жесть электронника глючит, начал уже ржаветь, хотя он весь обработан.

    @versus1232@versus1232 Жыл бұрын
    • Ну гак значительно хуже чери по качеству, хотя проблем с электроникой и на современных немцах хватает

      @alexmosquito6342@alexmosquito6342 Жыл бұрын
  • Очень понравилось , толково и по делу , однозначно лайк и подписка, делайте больше обзоров ...

    @user-zr2rg4xm5d@user-zr2rg4xm5d11 ай бұрын
  • Отличный Интересный Информативный обзор. Побольше бы таких видео на различные автомобили !!!

    @alexfil29ru91@alexfil29ru9111 ай бұрын
  • привет парни вы молодцы супер обзор 💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

    @denp9680@denp9680 Жыл бұрын
  • Приятно было послушать!

    @user-kn9po9fg6r@user-kn9po9fg6r Жыл бұрын
  • Мля зачётный ролик,даже для тех кто далёк от устройства автомобиля👍👍👍....мне зашёл , посмотрел на однм дыхании

    @jffset@jffset Жыл бұрын
  • А Москвича бы так посмотреть, очень ценное видео, отличный формат.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
    • У K-Power в телеге есть фрагмент ремонта Жака ж7. Там шейки коленвала, постели, вкладыши как на мотоцикле. Мотор капиталили на пробеге 30к.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
    • по разбору москвича недавно у Клубного сервиса на канале было

      @siemax16@siemax16 Жыл бұрын
    • @@siemax16 видел, но тут свои тонкости.

      @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
    • Ты заядлый смотритель порнографии что-ли? Зачем тебе эта похабщина?

      @alexanderfirstov1785@alexanderfirstov1785 Жыл бұрын
  • Очень актуально в наше время.., лайк 👍👍👍

    @user-dv8fo5gf3g@user-dv8fo5gf3g Жыл бұрын
  • Спасибо братан, было интересно. 👍😉

    @user-nb2ww1yt2y@user-nb2ww1yt2y Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, теперь хоть знаем что под нами и на чем седим.

    @user-uq8nz9lc3f@user-uq8nz9lc3f Жыл бұрын
  • Спасибо, присоединюсь к положительным отзывам предыдущих товарищей. Будем ждать новых роликов

    @user-yk7tu2eg3y@user-yk7tu2eg3y Жыл бұрын
  • Включите в обзор замер компрессии и эндоскопию мотора. Расскажите про поршни и кольца какая толщина и тип маслосьемных колец. В остальном классный обзор от профессионала. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе про другие моторы. Очень интересно.

    @makcmakc7616@makcmakc7616 Жыл бұрын
    • поиск ютуб: Разобрали Chery Tiggo 8 Pro! Чем удивил кроссовер? Часть I.

      @algoritm-nncz6643@algoritm-nncz6643 Жыл бұрын
    • Распилили ДВС Chery Tiggo 8 Pro! Лучший мотор Китая?

      @algoritm-nncz6643@algoritm-nncz6643 Жыл бұрын
    • @@algoritm-nncz6643да ему это не интересно, просто спросил для галочки

      @Garage67California@Garage67California11 ай бұрын
  • Здорово! Продолжайте.

    @user-xe4qw8vl8o@user-xe4qw8vl8o Жыл бұрын
  • Евгений, приветствую. Прикольный ролик. Не подскажите на Весте решил тормозуху поменять, Рсдот или Синтек . посоветуете. Спасибо за совет.

    @woody52nn@woody52nn Жыл бұрын
  • Снимите ролик по ремонту и обслуживанию передних стеклоподъёмников на Мегане3, Флюенс.

    @snigir196@snigir196 Жыл бұрын
  • Формат видео очень крутой! Интересно услышать мнение от того кто каждый день в этом варится. Ждем обзор на другие китайцы. Грамотная речь, приятно слушать

    @haristolpakov1672@haristolpakov1672 Жыл бұрын
    • С грамотностью, особенно техническими терминами, как раз проблема

      @flashgarage@flashgarage3 ай бұрын
  • Крутой формат !!! Снимите пожалуйста по возможности такое же видео про Geely Tugella

    @TugellaLifes@TugellaLifes11 ай бұрын
  • Спасибо! Обзор отличный, а главное очень грамотный и понятный.

    @user-dk2yj6hq8h@user-dk2yj6hq8h4 ай бұрын
  • Очень интересный ролик, я бы ещё добавил в конце итого: по пунктам, что следует сделать при покупке. Удачи, жду новых выпусков. Очень хочется увидеть Москвич)

    @user-sg2hg3zb9c@user-sg2hg3zb9c Жыл бұрын
    • Где ж тебе найти они или сгнили или в металл сдали, им по сорок лет всем

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi7 ай бұрын
  • Требуем обзор на другие авто. Хороший формат. Прям по полочкам

    @user-li4bh4vj8w@user-li4bh4vj8w9 ай бұрын
  • Отличный обзор китайского автомобиля. А есть такой же по Хендай Элантра?

    @baxtep794@baxtep794 Жыл бұрын
  • Спасибо, мне на моем степане первого поколения очень хорошо😊

    @qwertyqwerANZU@qwertyqwerANZU Жыл бұрын
  • Очень классный формат! Ждём технический обзор на Geely Coolray . Спасибо.

    @user-yi8rs1zp3q@user-yi8rs1zp3q2 ай бұрын
  • Впервые было интересно смотреть не интересное. Молодец мужик. Upd: полистал видосы на канале - подписался.

    @user-oe1so3wc7w@user-oe1so3wc7w Жыл бұрын
  • Обзор супер. Молодцы

    @user-ry9vy2xq4v@user-ry9vy2xq4v Жыл бұрын
  • никогда не менял кислородный датчик, с чего он расходник ??? заправляйся на нормальных азс.

    @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
  • Спасибо за видео 👍

    @vlad_av5202@vlad_av5202 Жыл бұрын
  • Парни! Вы молодцы!

    @user-ns2fw7kw3f@user-ns2fw7kw3f Жыл бұрын
  • Очень хороший ролик ооооочень полезный

    @user-dk4wq3gb5n@user-dk4wq3gb5n Жыл бұрын
  • Крутой формат, снимайте обязательно!!!

    @user-tk4em9ck8h@user-tk4em9ck8h2 ай бұрын
  • Прекрасный обзор! Спасибо! 👍

    @Ditron.@Ditron.3 ай бұрын
  • Год выпуска ЭБУ 17 января 2023 года, там формат даты другой просто, вы чего! 😵‍💫

    @user-ce5zw2eg6e@user-ce5zw2eg6e Жыл бұрын
KZhead