TLC PRADO 150 после Hyundai Solaris. Впечатления владельца. Отзыв

2019 ж. 25 Қаң.
102 665 Рет қаралды

TLC PRADO 150 после Hyundai Solaris. Впечатления владельца. Отзыв
Очень подробно рассказываю о впечатлениях после 3 месяцев владения Toyota Land Cruiser Prado 150 2018 г.в. об основных моментах: двигатель 2,7 , коробка, ходовка, общие ездовые характеристики, салон, качество материалов, недостатки, недочеты. Сравниваю со своим предыдущим автомобилем Hyundai Solaris / Хундай Солярис.
Мое первое видео о Prado 150 / Прадо 150 • Купил 2018 TLC Prado 1...
Мой отзыв на Hyundai Solaris / Хундай Солярис после 5 лет эксплуатации
• Hyundai Solaris. Отзыв...
Мои впечатления также применимы и в сравнении с практически любым авто бюджетного сегмента: Kia Rio / Киа Рио, Volkswagen Polo / Фольксваген Поло, Renault Logan / Рено Логан

Пікірлер
  • Забей на всех и неоправдывайся, тачка огонь!!! Поздравляю с приобретением 👍👍👍

    @sergeyanoshin2798@sergeyanoshin27985 жыл бұрын
  • Парень крут,с Соляриса сразу на праздник.Красавчик.

    @MegaDims123@MegaDims1235 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Чувствуется от чистого сердца , без лицемерия и пафоса. Ждем следующих видосов. Молодчага

    @denisgorovenko5380@denisgorovenko53805 жыл бұрын
    • Спасибо! Я от души

      @user-uh8kn7sb3j@user-uh8kn7sb3j5 жыл бұрын
    • @@user-uh8kn7sb3j как по поводу аудио системы у него саб сверху на торпеде? Не продали? как на сегодняшний день впечатления о качестве авто не разочаровался?

      @user-ns6hj2xi9m@user-ns6hj2xi9m2 жыл бұрын
  • Попробуй снять видео на ходу. Просто поездка по городу и на ходу свой отзыв. Будет интересней смотреть. По заснеженной дороге вообще крутяк будет

    @Ablaii88@Ablaii885 жыл бұрын
  • Салам из актау тебе повезло один из лучших авто на сегодня вне зависимости от мотора поздравляю

    @bahaqudaibergen8626@bahaqudaibergen86265 жыл бұрын
  • Спасибо за честные мысли Брат. Приятно слушать, что в наше время редкость. Без понтов, мата и по делу. Удачи вам с Прадиком!!!

    @user-nl1sy7ys9q@user-nl1sy7ys9q4 жыл бұрын
  • Не оправдывайся за слабый разгон, у Прадо это не главное, это самый надежный, большой, высокий, с хорошей проходимостью авто, кому мало разгона, пусть покупают бумеры и перебирают на них движки!

    @user-ve3bg4ty1e@user-ve3bg4ty1e4 жыл бұрын
  • Информативно, слушать приятно чистую и грамотную речь. Пример того, что видео в 50 минут ни разу не напрягает. Спасибо за обзор! 👍

    @user-gj6zn1os7h@user-gj6zn1os7h5 жыл бұрын
  • Побольше позитива друг!!! Нос к верху!! У тебя есть ПРАДИК!! А то чет какой-то грустный ты. Давай удачи тебе. Рад за тебя!!!

    @user-tk1ul5ni8j@user-tk1ul5ni8j5 жыл бұрын
  • Очень честно про свой авто, ну и стало понятно что нрав в крузаках, а что плохо, спасибо автору!

    @user-uw6vb3ql4i@user-uw6vb3ql4i5 жыл бұрын
  • хороший обзор, молодец, продолжай

    @user-op9ef3mc7s@user-op9ef3mc7s5 жыл бұрын
  • Очень понятный, доходчивый и грамотный отзыв! Рахмет! Удачи всем на дорогах!

    @spartakzed9513@spartakzed95132 жыл бұрын
  • Не часто встретишь настоящий непроплаченный обзор. Спасибо. Смотрю именно на эту комплектацию именно этого автомобиля. Другое не рассматриваю, собираю информацию. Очень ценная информация, многое узнал. Ещё раз спасибо.

    @konstantop@konstantop4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @mekmekdrums@mekmekdrums5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео Красава ! Потом сними - сколько стоят обслуживание и т д. длинное видео - вряд ли больше просмотров будет чем на 1 видео.!!!

    @user-hm3jf9cx5u@user-hm3jf9cx5u5 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Доходчиво, просто и понятно рассказал о машине.

    @Riposist@Riposist5 жыл бұрын
  • Молодцом! Сам пересел с поло/хайлайн 2014 на Прадо/престиж 2019

    @user-st4in6ot3z@user-st4in6ot3z4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏лайк от друзей👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👍

    @user-lk4op7et2n@user-lk4op7et2n5 жыл бұрын
  • Классный обзор! Молодец! Поеду завтра в автосалон, куплю себе такой-же ПРАДИК!

    @kintabrog5598@kintabrog55983 жыл бұрын
  • саня хороший обзор продолжай в том же духе молодец

    @user-gl7ye7ud5m@user-gl7ye7ud5m5 жыл бұрын
    • Спасибо, я от души!

      @user-uh8kn7sb3j@user-uh8kn7sb3j5 жыл бұрын
    • Обзор = машина=полное ГАВНО!

      @MrSTALINGRAD34@MrSTALINGRAD345 жыл бұрын
    • @@MrSTALINGRAD34 сам такой!!!

      @Nik-Grass@Nik-Grass5 жыл бұрын
  • Хороший обзор, поделюсь своей практикой. У меня было три Прадо с салона, брал новыми. 2015 г.в. 3 литра дизель. 2016 г.в. 2,8 дизель. 2018 г.в. 4 литра бензин. Каждый по своему хороши каждый из них со своими недостатками. Остановлюсь на последнем, 4-х литровом, 249 л.с. , комплектация «Престиж», предмаксималка. За год накатал 19 500 км и продал. Расстроился сильно, не скрываю. Причина : он не едет на свои 4 литра, не комфортный. Что очень сильно не понравилось: сетка подогрева лобового стекла - днём ещё куда ни шло, ночью просто издевательство, глаза очень сильно устают. Далее, кожаный руль полез на 11-й тысяче пробега, заменили по гарантии, и на том спасибо. Качество «кожи» на сиденьях , о чем это я, там нет его, царапается даже тряпкой при влажной уборке салона. ЛКП отдельная история, две три мойки, бесконтактной, все, хоть на полировку отправляйся, водоэмульсией как будто крашен. Свет фар- испортили своими голубоватыми светодиодами, на предыдущем светодиодный свет был белый, не вызывал негатива, на последнем - вырви глаз. Голубая подсветка кнопочек это ещё один раздражитель. Подушка сидения короткая, удобно сесть не получается. Одним словом, совокупность этих мелочей в один момент просто помогла принять решение о его продаже. А зачем покупал, куда смотрел спросите вы. Отвечу: в каждом из них (3-х) искал что-то своё, но так и не нашёл. Видимо не мой авто. А может просто уже «наигрался», именно с Прадиками. До них был 120-й 2,7, был Lexus GX 470. Сейчас катаю RX 350. Подушка длинная, проекция на стекле, запах дорого салона, ускорение отличное, комфор во всем и везде. Да, для понимания вопроса ЛКП: на Прадо толщина 100-120, на RX 150-160.

    @user-kt9kh4hh4i@user-kt9kh4hh4i5 жыл бұрын
    • Бухгагааааа ) ох и пиздуняра ))))

      @user-ib7op2rh7d@user-ib7op2rh7d4 жыл бұрын
    • И по этой же причине я избавился от 200ого крузака. Поддерживаю автора комментария. Насчет комфорта рх350(2011), он ведь деревянный и козлит сильно. А так, по качеству материалов и исполнению намного лучше, факт.

      @askatuly@askatuly4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Подметил кучу таких вещей, что обзорщики не видят. И то что сравнивал с Солярисом тоже хорошо, необычный такой опыт.

    @skpavlenko@skpavlenko4 жыл бұрын
  • посылай всех подальше. всех гонщиков. едет не едет. машина очень хороша. поздравляю с покупкой!

    @user-wj5oy8qx4m@user-wj5oy8qx4m4 жыл бұрын
  • Прадик тачка👍👍👍 особенно с мотором 4л.

    @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
  • Честный обзор лайк

    @user-xf3ph3wd2r@user-xf3ph3wd2r5 жыл бұрын
    • От души!

      @user-uh8kn7sb3j@user-uh8kn7sb3j5 жыл бұрын
  • Салам из Костаная, бро поздравляю, тачка супер! Последние 3 года владею Соренто, сейчас ишу Прадо, забью на всё и тоже куплю 2.7. Удачи тебе и всего наилучшего, Караганде привет🤝

    @user-xy4py2ri7x@user-xy4py2ri7x3 жыл бұрын
  • Вот это взлёт! Прадо после этой жестянки! Поздравляю!

    @Valdemarius-13@Valdemarius-133 жыл бұрын
  • Честный добротный обзор 👍🏻

    @aidatv7496@aidatv74965 жыл бұрын
  • Обзор отличный) Всё хорошо обьяснил.

    @user-fp1rm4kg7h@user-fp1rm4kg7h4 жыл бұрын
  • Хороший обзор...

    @user-dg4no1gk9m@user-dg4no1gk9m5 жыл бұрын
  • Приветствую зема я тоже собираюсь покупать, правда после Санта Фе 2 хороший обзор спасибо!

    @fika2040@fika20403 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор)! Долго думал просто брать или не брать)

    @user-co6ck1qm5v@user-co6ck1qm5v Жыл бұрын
  • Все по теме 👍🏻

    @Baldoi1985@Baldoi19855 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Молодец.

    @user-qb8nn6ow2r@user-qb8nn6ow2r Жыл бұрын
  • Респект, жизненно.

    @fil2010yu@fil2010yu5 жыл бұрын
  • Поздравляю ,семь лет ездил без проблем

    @user-gc6sx7rh6y@user-gc6sx7rh6y5 жыл бұрын
  • Спасибо за отзыв. Очень познавательно. А вы не рассматривали Форд Эксплориер в качестве покупки вместо Прадо?

    @miner727@miner7275 жыл бұрын
  • Красава мужик! У самого такой же. В следующем видео через 5 лет ждем сравнение прадика и каена 2025 года.

    @user-lg1ef1vg6r@user-lg1ef1vg6r3 жыл бұрын
  • Александр смотрел Ваш ролик,но все же в конце решил написать,понравилось все по делу и главное без мата(что редкость),позвольте свое дополнение,вот по поводу двигателей на Прадо,сугубо личное мнение,4 литра мотор хорош но не всякии может позволить себе налог в 30 т руб и расход(думаю все же больше),дизель 3 литра или 2,8,вообше бред(для тех кто понимает)знаю о чем говорю сам юзаю на дизеле,но с простой топливной системой не камоннройл,остается 2,7,двигатель надежный,хоть и не мошный,но если хочешь большего бери как говорится 4 литра,а это совсем другая история,успехов

    @user-ev1ez9md7z@user-ev1ez9md7z5 жыл бұрын
  • У меня такой же Прадо, только на правом руле. Отличный правдивый отзыв получился. Не нужно стараться держать малые обороты ДВС в угоду экономии топлива, тем более на 2,7. Две - две с половиной тысячи оборотов это оптимально как для ресурса, так и для расхода. Я по городу езжу в положении "s" на АКПП, при этом динамика гораздо приятнее и расход почти не меняется

    @user-ey7bu8fq9x@user-ey7bu8fq9x Жыл бұрын
    • Следует отметить, что праворульный TXL укомплектован гораздо богаче нежели дилерский "комфорт"

      @user-ey7bu8fq9x@user-ey7bu8fq9x Жыл бұрын
  • Спасибо, братан! Аху...ный отзыв! Прадо не премиум, а японский уазик, ты прав, и именно за это его любят. По поводу динамики, ни кого не слушай, ее достаточно. А то начинают ныть: не едет, не плавает, не летает, не сосет...)

    @KonstantinZhuravlev-cc1rb@KonstantinZhuravlev-cc1rb5 жыл бұрын
    • Костя всё правильно

      @user-lx6yw1ml8x@user-lx6yw1ml8x5 жыл бұрын
    • Да, ты прав и я знал, что беру. Не гонщик я

      @user-uh8kn7sb3j@user-uh8kn7sb3j5 жыл бұрын
    • Да, хватает ее. Едет он и 160 и180 легко

      @alexeymironov7568@alexeymironov75685 жыл бұрын
    • Прадо это премиум посмотри на цену не премиум это сузуки витара

      @vaiblya762@vaiblya7623 жыл бұрын
  • александр. а вы в курсе что подлокотник двигается? у самого прадик 2013 г.в. 2,7л., оч. нравится, но думаю о 4л. прадо.

    @user-qt9iw2xy6d@user-qt9iw2xy6d5 жыл бұрын
  • Отличный отзыв

    @user-dk4sh5to1e@user-dk4sh5to1e5 жыл бұрын
  • Хороший обзор, а как зимой салон прогревается с этим двигателем

    @user-dz2sc4gg4s@user-dz2sc4gg4s5 жыл бұрын
  • Привет. Отлично и подробно всё рассказал, информативно. Так, к слову, насчёт доработок(тех же туманок и т д, чего нет в более простых комлектациях), в прадиках, по крайней мере в 120-ых, уже изначально с завода проложена вся проводка, то есть установить нужно только сами туманки) не проверял на своём, не знаешь? На 150-ых тоже вся проводка уже есть вне зависимости от комплектации?

    @Witch_Thor@Witch_Thor5 жыл бұрын
  • На Прадо МКПП подогрев сидений расположен впереди - очень удачно как для руки , так и для глаз.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • Молодец 👌

    @user-eq8nh8gj2u@user-eq8nh8gj2u4 жыл бұрын
  • Капот я проклеил виброй и на клипсы посадил шумоизоляционный материал - отлично получилось.На али не оригинал стоит 8000 руб.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • хороший обзор. Я владел тремя Прадо: 120 - 2,7 литра (вот он вообще не ехал), Прадо 120 - 4 литра, Прадо 150 - 2,7 литра, все автоматы. Так вот мне 2,7 литра хватало за глаза, причем со старой 4х ступенчатой коробкой, а с новой 6ти ступкой и подавно должен лететь нормально. К примеру в Боровое спокойно ездил 140-150 км в час, ползал по горам и т.д.... Единственно надо было чуть богаче комплектацию, новые светодиодные фары огонь просто.

    @AidarYes@AidarYes5 жыл бұрын
  • Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста маркировку ( модель ) вашего двигателя

    @user-fj6ic1zm8w@user-fj6ic1zm8w3 жыл бұрын
  • обзор класс!!!!

    @volwerine607@volwerine6074 жыл бұрын
  • Теска привет. скажи сколько нужно денег в месяц что б не напрягаясь ездить на прадосе? С натягом наскрести смогу на минималку а как дальше?

    @user-it6hm3qc2f@user-it6hm3qc2f4 жыл бұрын
  • Вот смотрю на вас, а у меня свой Прадик и я им владею 3 месяца... Я счастлив

    @aleksandrt295@aleksandrt2952 жыл бұрын
  • Подскажите, система Kdss нужная вещь? Без неё намного хуже ведёт себя Авто в поворотах? Ни заносило вас без неё на вашем Авто?

    @OlegPolyakov1@OlegPolyakov13 жыл бұрын
  • Красавчик! Умница! Но есть вопрос:подскажи как за 5 лет пересесть с соляриса на прадик?

    @maxikrus5851@maxikrus58513 жыл бұрын
  • Год назад смотрел этот обзор, и в этом году взял комфорт +. Доволен как слон.

    @user-cg3tb9jl5p@user-cg3tb9jl5p2 жыл бұрын
  • Привет сосед)майкудук GGG увидел, я с 19 мкр. владелец прадо 120)неожидал)

    @Erzhik1980@Erzhik19805 жыл бұрын
    • Караганда!!!!

      @user-vx6wf2vi5c@user-vx6wf2vi5c3 жыл бұрын
  • Номер на раме с левой стороны по ходу, чем нибудь обработали если да то чем!?

    @user-yw3sy4oc3o@user-yw3sy4oc3o4 жыл бұрын
  • Медленный набор начинается после 130,а у 4л после 150,прадик по трассе очень себя хорошо чуствует даже 2.7,160 спойкойно едешь без труда.

    @GAMER-cv6wf@GAMER-cv6wf4 жыл бұрын
  • У меня все аналогично) особенно касаемо круиза, Я думал, только у меня так (коробка не понимает, что нужно переключить на 5 или 6).

    @REM_070@REM_0705 жыл бұрын
  • Спасибо. Собираюсь приобретать. Раньше думал токо 4 литра. Но ценник на них страшный. Поэтому не мог определиться. 2.7 дрступней. Но так как сам не пробовал то боялся хватит ли 2.7 мощи двигаться. После вашего обзора склоняюсь все таки на 2.7

    @user-bx2nr3fr1b@user-bx2nr3fr1b Жыл бұрын
  • Салам из Астаны. Как сейчас твой прадик поживает? Какие поломки были?

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_4 ай бұрын
  • Хороший аппарат. Поздравляю. Только я думаю взял ты его Саша не из-за тех. характеристик, а потому что Крузак=понты, ну а хороший понт дороже денег. В Субару за 2,9руб. наверно девушка в комплекте, которая массаж делает и спрашивает: "чего желаете?" Каждому свое, кому блестящая обёртка со скромным содержимым, а кому наоборот. Удачи на дорогах.

    @user-sb1xr2cj3o@user-sb1xr2cj3o5 жыл бұрын
  • Александр хороший обзор, спасибо. Будем ждать следующих про машину. Хотелось бы подробнее остановится на расходе топлива, и сравнить с дизельной версией. Если по твоему расход бензина по городу 16 литров, то у дизеля по городу пишут 10 литров. Если даже учесть пугающую уже разницу в стоимости бенза и ДТ, а она у нас к примеру составляет в 5.65 руб., то все равно дизель экономичнее ощутимо. Подсчитал, что бака 80 литров бензина (при спокойной езде) хватит по городу на 500 км., а 80 литров дизеля уже на 800 км пробега. вычитаем разницу в стоимости и получаем, что экономия дизеля с каждого полного бака в 450 рублей в сравнении с бензином.

    @shtilljer3393@shtilljer33935 жыл бұрын
    • Ещё подсчитай разницу в количестве моторного масла (в два раза больше) замена фильтра дизеля и разницы почти нет. Единственный плюс дизеля в городе это тяга с низов.

      @emelexey@emelexey5 жыл бұрын
    • @@emelexey да, еще два аккума, фильтр топливный, присадки в ДТ зимой, надо считать. Но все равно душа больше к дизелю тянется, третья машина на дизеле.

      @shtilljer3393@shtilljer33935 жыл бұрын
    • масло и фильтр всегда сам меняю без проблем. все сам делаю, кроме замены антифриза и масла в автомате.

      @shtilljer3393@shtilljer33935 жыл бұрын
    • да и по бездору дизель это моща! по сравнению с бензином.

      @shtilljer3393@shtilljer33935 жыл бұрын
    • Смотрю на цену топлива в России и думаю о чём вы переживаете ? У нас ( в Украине ) топливо на 70-100% дороже , чем у вас , паршивая малолитражка с литровым недоразумением вместо двигателя по деньгам съедает , как у вас серьёзный внедорожник

      @user-on8rf1yf4g@user-on8rf1yf4g2 жыл бұрын
  • Доброе время ,снимите ролик по бездорожью интересно как бензиновый двигатель ведёт себя

    @user-er9zx2uu2w@user-er9zx2uu2w Жыл бұрын
  • Ты кинул нас( где теперь видосы про Солярис смотреть 😂

    @Xenonix23@Xenonix235 жыл бұрын
    • Может сам запилишь, мы у тебя посмотрим! 😁

      @user-uh8kn7sb3j@user-uh8kn7sb3j5 жыл бұрын
  • mitsubishi pajero sport не рассматривали? в автомире 16 млн вроде стоит

    @slychan8045@slychan80455 жыл бұрын
  • а LED-фары в него можно воткнуть от высших комплектаций или китай?

    @PCmyst@PCmyst3 жыл бұрын
  • У меня на Весте тоже из-за боковых стоек обзор слабый. А где брал Прадик, в Казахстане или России ? )

    @user-ok2oj6nu7p@user-ok2oj6nu7p3 жыл бұрын
  • Подскажите как отключить авто замок задних дверей.

    @user-lc7ps6me2j@user-lc7ps6me2j4 жыл бұрын
  • и про щель во втором ряду сидений.сам после полугода обнаружил что сред узкую секцию спинки можно отдельно уронить ))) для перевозки длинномера.

    @user-qt9iw2xy6d@user-qt9iw2xy6d5 жыл бұрын
  • Хорошая машина! Молодец!

    @SOSO-nt7kw@SOSO-nt7kw3 жыл бұрын
  • Отлично.

    @user-nt1hh4sr2c@user-nt1hh4sr2c5 жыл бұрын
  • Это не двигатель такой хороший, что его покупают, а банально не хватает денег.

    @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l5 жыл бұрын
  • Расскажи про расходы на бензин

    @igorelo7124@igorelo71245 жыл бұрын
  • а всего-то надо было на солярис поставить другие амортизаторы и высокие шины :D

    @niksystem@niksystem5 жыл бұрын
  • Коврики из кожзама в багажник с али. нужная вещь - т.к. пластик быстро царапается.В комплекте так же идут на спинки задних сидений и щели не видно.Так же на заднюю дверь есть накладка. Открываю багажник - и выглядит благородно.Чёрная кожа с красными простроченными ромбиками.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • Официалы любят давление 2.5 делать в колесах, из за этого может жестковатым казаться. 2 - 2.3 максимум качать ему.

    @broader@broader3 жыл бұрын
  • Обзор отличный,прятно слушать😅,я ездил на многих авто,поэтомму прослушав вашобзор заболел в кавычках этой машиной,думаю на следующий год поднакоплю денеги,и хотябы б.у. куплю.

    @user-yb8nl3ic3l@user-yb8nl3ic3l9 ай бұрын
  • Ветерок холодный иногда дует - это точно. Я дополнительно резинками уплотнил все двери, будет тепло - проклею передние двери.Косяк японцев.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • А где стоит у вас круиз? На руле не вижу кнопки?

    @user-js5kn8ui1c@user-js5kn8ui1c3 жыл бұрын
  • КАСКО покупал? Попыток угонов не было?

    @user-lv2zg2ip4d@user-lv2zg2ip4d3 жыл бұрын
  • Красава!

    @propeller01@propeller014 жыл бұрын
  • поставь подогревать двигателя предпусковой. будешь садиться сразу в теплую машину. да и для двигателя это полезней.

    @oai1970@oai19704 жыл бұрын
  • антикор будете делать ?

    @dizzzdizzz3900@dizzzdizzz39005 жыл бұрын
  • Дизельный самый продаваемый прадик ! У вас не выживают, а у нас дизеля самые распространённые прадо

    @user-ki7mb7qt7n@user-ki7mb7qt7n5 жыл бұрын
  • По моему это самый адекватный обзор машины. 👍👍👍

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_4 ай бұрын
  • Из неприятного пластиковый порог зашёркивается,особенно со стороны водителя,очень быстро.Пришлось накладки металлические купить на том же али ,но теперь накладки порогов с надписью круче чем у LC200.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • На 6 передаче идет по трассе?

    @rivanovpro4843@rivanovpro48434 ай бұрын
  • Это очень хороший расход 16 л на 100 км У меня показывает 20 л зимой на 100 км С объемом 4 л Получается мне не наврали, говорили разница плюс минус 4 л А так тачка огонь поздравляю тебя с приобретением

    @ToyotaADM@ToyotaADM4 жыл бұрын
    • У меня на 4л расход 16,1 литра.

      @aleksandrt295@aleksandrt2952 жыл бұрын
    • @Николай Санин супер

      @ToyotaADM@ToyotaADM Жыл бұрын
  • На счет скрипа лобового посмотри видео Есть на ютубе Парень под пластиковую панель где дворники проклеил пленку

    @user-dk4sh5to1e@user-dk4sh5to1e5 жыл бұрын
  • на люксовом кнопки не болтаются а перед лобовым стеклом резинка скрепит на всех моделях с 2009 года

    @user-ll8df6sf7l@user-ll8df6sf7l5 жыл бұрын
  • Купи полики 3Д очень хорошие все закрывает.

    @user-px7ed6lq8w@user-px7ed6lq8w5 жыл бұрын
  • Только вчера по трассе 1000 км. проехал с багажом 250кг. - мотора на трассе хватает, проехав 20 000 км - мотор стал резвее.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • Леху gx460 не рассматривал?.

    @vasskus@vasskus4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо. (Однажды Тойота удавится от жадности и скупердяйства!) ( но для себя делают только по лучшему.что достойно уважухи.))

    @user-we9of6yi6r@user-we9of6yi6r3 жыл бұрын
  • И в крг появились блогеры )

    @carlosjones9261@carlosjones92615 жыл бұрын
  • Купил новый в обертке с японии, в 14 году, левый руль, вставки под дерево, кожаный салон, камеры впереди и на калитке, рейлинги, коврики , две печки, два кондера и т.д., данный автомобиль не рассчитан на гонки более 120 км, на 120 км. начинает пищать, цвет белый перламутр, двигатель 2,7, так вот по поводу расхода топлива, тут про вибрацию рассказывают, я 4 года эксплуатации ее не почувствовал, таквот расход в морозы можно смело рассчитывать на 22 литра, по трассе 16, летом город 14- 16, траса 12- 14 это показывает средний расход е сотню компьютер, в ином положении компьютер если на трассе держать педальку в одном положении допустим на 90 км, комп покажет около 9 литров, стоит добавить газку или в нагрузку то расход соответственно увеличивается, поэтому нужно рассход считать по среднему показанию компа

    @user-sj5pl7rc1p@user-sj5pl7rc1p5 жыл бұрын
  • LC200 - это не премиум,а уж прадик - ...в принципе сев в LC200 в салоне - особой разнице не видно, то те пластик, те же материалы,только плюшки дополнительные.

    @user-zo3ks7on2l@user-zo3ks7on2l5 жыл бұрын
  • Какой бенз заливаешь

    @user-ox9uv1fj8w@user-ox9uv1fj8w3 жыл бұрын
KZhead