Porsche Taycan Turbo S /// Самая Дорогая электричка
Новое видео на нашем канале. Обзор Porsche Taycan Turbo S - Самого дорогого электромобиля, но с малым запасом хода. Какие впечатления у меня от данного автомобиля и сколько он едет на одном заряде узнаете из видео
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Сайт Аукционов: destacar.org/
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
Подписывайся на мой Live канал в KZhead - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - vk.com/remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Несмотря на своё отношение к электрокарам, Денис даёт адекватную оценку этому автомобилю. Респект!
Блин чуть не купил спасибо что показал !ладно пойду самокат заряжу 🤦🏻♂️
Улыбнул классно 🤣
Ха, а я електровелосипед)
Открестился от такого чуда
Самотык тоже заряди... 😂😂
У тебя хотя бы электро самокат есть, пойду телефон заряжу
Ты крут! Я фанат твоего дела с 2011 года) ты сделал бренд, и все что ты есть! Только добра тебе, и твоим детям!
Полностью подписываюсь, смотрю Дена с 2015, он красава, сделал все сам, удачи Ден, правда жаль он не читает комменты!
Как говорил Кларксон. Вам нужно иметь 3 ри електро кара. Один вы експлуатируете. Второй на зарядке, а третий на ремонте.
Это напоминает мне езду по Германии на газавой фуре всю дорогу смотришь на датчик уровня топлива и заправок почти нет.
Денис , ты вообще не разобрался в машине )) я езжу на такой только турбо , при скорости 140-150 на 290 батареи хватит железно , есть сеть заправок IONYTI у вас в Германии их полно , в навигации выставляешь заправки 350 кВ и тебя потащит только по ним , зарядка 20 минут , просто ты не вкурил
Да не море конечно но есть.. повезёт если работает да и цена за kW до 0,78€ против Tesla 0,38€
@@RUS-gd4ir Я заправляюсь по карте от Порше , полная зарядка выходит 19€ , если без карты , то 32€
Я думаю он разобрался в машине и пошел к выводу, что для него это не вариант, а если вы внимательно слушали то он сказал, что ему нужен запас минимум 500км и скорость 200+. Хотя где в Германии так ездить, постоянные штау и ремонты, бесят.
В ней есть автопилот как в тесле?
@@dmitrykrasnov6910 да, есть обзоры сравнительные автопилота Теслы и Порше
Денис, хочу поделиться своей догадкой по поводу остатка км после зарядки. Поначалу, пока не проложил маршрут, машина рассчитывает максимальное остаток расстояния при лучших условиях для экономии (например 90 км/ч стабильной езды), а после прокладки маршрута, который продходит по автобанам, машина понимая скоростной режим, корректирует остаток по пробегу. Как думаешь, мысль верная?
Ну если 90 ехать то и на TDI или TFSI можно катить с расходом 6-7 литров на 100 км))
@@0bevan на TDI можно ехать с расходом 4
Моя Электричка ездит без сбоев, отправление каждый час с Вокзала!))
Звук разгона бомба, да и тачка 👍
а, можно отключить опции? для экономии ?
Ахренительный брелочек
Сидение хоть удобные как для длинноногих поддержки хватает?
Подскажите, на какую камеру снимаете?
Не разгон,- а телепортация) и звук прикольный.! Меньше пездежа больше драйва! Давай следущий обзор....
Да будем пока на бензин или дизеле ездить😁а так пушка👍🏻
Я так понял что только через 10 лет можно будет покупать електрокар .А пока это танец с бубенцами .
любая электричка это ещё пока дорогая игрушка. самое дешёвое ещё выходит обычный ДВС и желательно дизель.
Самое дешевое это пешком, на втором месте - общественный транспорт.
мой электро обошелся в 600 тыр, как гранта,
@@user-fx6ny7fq7v в виде Б\у ?
Макс Иванов а что у вас ?
@@user-rq2be1sb4g лиф же, других вариантов нет. Вроде даже киа соул электрический дороже.
Все електрички задрали водителей фур на автобане. Едут 80 и просто мешают движению на раслабоне.
А фури задолбали дороги убивать.
@@alexanderr8105 Зато заходишь в магазин и глаза разбегаются от выбора продуктов, которые Фуры навезли или топливо на заправке всегда имеется и не нужно ждать пока фура топливо привезет, не правда ли? Прежде чем писать такую чушь, нужно задуматься по какой причине Фуры передвигаются по дорогам.
krasava xorosho skazal
В городе чуваки на гибридах тоже 50-55 км.ч шпилят ,что бы на электромоторе ехать и экономить бенз.Тоже мешают ехать .
Денис добрый день. Ты поправился, виден второй подбородок.
скорее всего старый софтвер стоит. после обновления еще весной навигация показывает куда заехать по дороге заправится
Porsche просто бомба!
Подстаканники не соединены между собой проемом. Передумал брать.
Если начнут заряжаться за 5 минут то 150-250км пробега будет достаточно, и очереди на заправке будут быстро двигаться
Теперь вопрос: если половина Германии сядет на электро, и каждая заправка будет по даже 5 минут, очереди всё равно будут дикие
@@Spiriafly И цены на элекроэнергию будут дикие.
Где они столько Электричества возьмут
@@user-wx5ny1du8n они и сейчас дикие, самые высокие в Европе
@@gkhp91 там где и всегда: купят))
Электро автомобиль это тупиковое развитие автопрома, представьте сколько мегават электричества нужно будет, если все авто включатся на зарядку вечером?.. Ни одни провода не выдержат такой нагрузки, и где брать столько электричества? Ни один ветер, солнце гидроэлектростанция- не помогут, а если сжигать уголь нефть, или атомные электростанции, то где экология???
Так у тебя спорт плюс режим стоял вот и показывает 177км, а после заправки уже в комфорте показывало 333. Тоже самое по четвергу, машина не заряжалась, поэтому показывало что в четверг будет готово.
Да ,да,тоже проходили это с електричкой.... Е гольф дал жизни!) Вместо 5. часов провели в дороге 12.…
Ты кстати на Porsche GT2RS тоже больше двух часов под 300 км/час тоже не выздиш. Офигенная тачка!!!!
Все класно на позитиві. Насолода переглядати
Видел сегодня в СПб.
Для города, в день по 100 - 150 км делать на работу домой фитнес итд ..( ночью в гараже зарядка) эта тачка как раз а у кого такие бабки есть для других поездок должен быть другой автомобиль.
Kак то странно покупать Grand Turismo для поездок по городу на работу, да и далеко не у всех есть место и нужда для второго авто)
Как на такой ездить по городу ?! Ана создана для скорости по трассе Купить чтоб похоронить эту мощь в городских пробках это преступление)
привет! на Тайкан салон шьют в Молдавии
9:21 что с молдингом на двери?
Класс
Тачка 🔥
Едешь в спорт+ , ну ты же сам прекрасно понимаешь что в этом режиме ни о какой экономии речь не идёт!
Да, Денис согласен тачка огонь👍👍👍но 100 км /ч это не для тебя. Машинка хорошая
В багажник хорошо войдёт бензогенератор.
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Я бы купил такую с дизелем 249 сил
Класне та інформативне відео, дякую Вам!
Часы явно лишний элемен на торпедо. Сейчас во всех авто очень классный дизайн торпедо под спадающие слои "плит" Очень нравится!👌
Красавцы немцы !
Да есть печалька такая с электричкой. По городу еще как то можно, за город мрак.
Денис, вопрос про существу: сколько стоила зарядка машины на эти 200км пути? Интересно сравнить с бензином и дизелем)
23??? Да не там все 35...при учёте если батареи на 74 kW хватает на 150 км
А да ...это дома такая цена а на автобане до 0,78€ стоит
@@RUS-gd4irесли дома есть станция сколько стоит заряжать? Бесплатно же и так установить это оборудование дома стоит 5-8к€
Конечно у каждого своё мнение и отношение к электричкам..! За себя скажу, ПОКА нет доверия к беспроблемным передвижениям на чистых электромобилях, не гибридах..!
Денис ....тебе везёт что можешь 250 притопить у нас на севере Германии это мало где можно зделать только ночью хотя тачка может и больше без проблем....а так в среднем 140 уже хорошо...на электричке расход при такой скорости 16 kW на автопилот и отдыхаеш и за фурами не надо тошнить ....
Пока аккумуляторы конечно хромают но это наверное временно
Владельцы электромобилей неслушают музыку и не включают свет ))). И да дизель плАхой
Забыл добавить - Летом потеют, а зимой мёрзнут )))
И климу тоже не включают))
Ерунду не пишите.
Они даже поворотниками не пользуються чтобы экономить, я сам лично встречал таких.
@@MrV777D :)))) ещё что не делают?
Денис привет, тачка пуска но не для России конечно , где мы ее будем заряжать 😄. Я что хочу у вас спросить может как то будет обзор , или может будет заказ на шкоду Октавию лучше конечно РС ,интересует цены , просто у меня такой автомобиль есть но не РС , Европейская сборка это совсем другой автомобиль
Здравствуйте, обзор машина клас. Но если что-то надо сделать в салоне, теплее, холоднее, ±, и т д.и.т.п глаза не на дороге, плачевно.
1:40 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
Здравствуйте. Вы грузовые машины подбираете ?
И трактора и экскаваторы... DESTABAGGER 😉👍
Это тачка для города,и все!
Зачем тачке для города такая большая мощность, керамические тормоза и спортивная подвеска?
Есть nissan leaf aze0 можно с Японии за 450 тыщ с доставкой и растаможкой привезти
Denis Rem, in north america your speed is maximum 130km/h and as a result your is range way more !! get trailer with large battery for the looong trips !! :))
Интиресно, в ней есть автопилот?
Ну правильно все - спорт режим. Сразу дели заряд пополам. При покупке любой электричке чётко говоря : при 90 км/ч - 500км. Будете жиганить - пополам. Подходит - бери. Нет- бери спокойно бензин. Далеко не всем надо гонять каждый день по межгороду да ещё и на максималках
Классная дорогая но пока ещё игрушка
Немцы и другие страны производители отстают от Tesla из за сети зарядок хотя по качеству лучше
Денис, а что в Германии делают со сколами как у тебя? Потому что поймал подобный на скорости 180, по м11 в России и через два дня три трещины во все стороны, хотя по приеду в Питер залил скол... Пришлось менять лобаш. Оригинал шкодовский был. На будущее интересно, что надо было делать с точки зрения немецких технологий.
С точки зрения немецких технологий- замена по страховке лобового стекла.
За слова я ненавижу электро авто ЛАЙК.
19:40 так часы там, по сути-то, и не нужны, если автомобиль инновационный и электрический. Может просто дань моде и бренду !? :)
ну логично что и на двс при скорости 250 км расход будет больше, учитывая про ограничения в 220 на многих авто, и заряжаясь на норм зарядках где 20 минут до 90 процентов было бы тоже на тоже, инфраструктура развивается но еще не пик, так же и с временем зарядки. только плюс живешь, работаешь в городе,подзаряжаешь пару раз в неделю, притом ночью, и тут огромные плюсы
Хороший Порш!
Посмотри какие в Китае электрички для внутреннего рынка, и как у них реализовано системы зарядки. Там просто, заезжаешь тебе за 10 минут меняют аккумулятор и ты поехал..
По Германии таких уже много.
У меня Ауди А6 Алроад 320лс дизель едет 267кмч без проблем
privet Denis. ja rabotaju v mebilnoi promislestve, i tvoi stol raboci nekak smotretsa po tvojim klasnim masinam. moi tebe sovet,pomenei stol na masivni stol :) chote i mensi, i apstav ivo,budes smotretsa garazde luce. no eto tolko mojo mnene. izvinejus za moju razpisku,ja neumeju pisa po ru :)
Tai padovanok gera stala, prareklamuos tave))
😊 da ja prastoi rabotnik,eta tak zametka bila😉
@@MrLauris555 da my vse takije bratan)) LIETUVA
Електрички так как и смартфоны способ присадить нас на резетку.
Денис, когда, пару лет тому назад, ты в Киеве с Богданом обсуждал эту тему, я сразу подумал- нет, электрокар, это не для тебя! Это машина нужна тем, кто по месту катается,- максимум , где та 200 км в день.то есть, утром выехал, сто километров проехал в одну сторону, сделал свои дела и сто назад. И где та раз в год в отпуск поехал неспиша. А там и заряжается можно когда нада, тоже не спиша. А тебе нада только в одну сторону 400-500,а то и целых шестьсот километров делат в среднем 180 км в час. За то время пока ты зарядишь свой электрокар, все машины за которыми ты собирался будут проданы и забыты. По моему тебе максимум что надо, это плагин гибридный автомобил. На нем по автобану можно топит, а в черте города переключится на электротягу.И никто придраться не будет из за экологию. Это мое мнение, конечно чисто теоретичесеское, а на практике насколько эти машины надёжные, я не могу знат. У меня пока не была такой машины. Но на ближайшее будущее планирую. Спасибо за тест драйв!
По поводу часов согласен, как то они лоханулись. В других моделях они нормально сделали, а тут видно решили что будет скучно если не к чему придраться 🤣
как с телефонами сначала кнопочки, монохромный экран, а через какое то время и смартфон с гнущийся сенсором )) так и с электро автомобилями будет, с большим запасом хода пока не выгодно походу...
Прикольная электричка! Но с батарейкой непонятка . Почему так сбрасывает заряд странно.
13:17 ...и это правильно ощущение.
Турбоэлектричка??? Там турбина электроны разгоняет как в коллайдере? Маркетологи опять кокса пережрали с утра, не иначе.
Удивляет, как можно давать оценку автомобилю которого вы не знаете! Я езжу уже два года на таком автомобиле и могу сказать что равного автомобиля просто не существует. Заряжается от 10 до 80 % за 30 минут. Едет при скорости до 160 км 350км! А планировать зарядки нужно самому.
Игрушка для мажоров ...
Ну раз зарядка не работает , тогда и дальше ездим на старом 4.2
В четверг поедешь 😂😂😂 хорошо не в воскресенье 😂
Многие со мной не Согласятся. Но это электро. Полное г...... Пол дня провести на Заправочной станции. Капец. Вот это будущее..... Современных технологий. Толи топливо. Залил и забыл. Хоть в пустыне хоть В болоте. Сел и поехал.
ну если посмотреть развитие и историю электроники... я помню 98 год, у меня в руках моторолла 650е, 10 сек бесплатные, обслуживание 500 баксов в мес, батарейку держит мало, экран смешной, чемодан а не мобила... или комп в 1996 году, размер винта 800 мегабайт и пень 166 ммх... а теперь у меня oneplus 9 pro в 100500 раз мощнее моего первого компа -). Через 5-10 лет, все они будут с честным ходом 500+
Любителей Острых подборок АВТО-МОТО-АВАРИЙ ждём в гости. Спасибо!🤗🤗🤗🤗🤗🤗!🤗🤗🤗🤗
Турбо?
Потому что ты топишь, будешь 100 ехать, проедешь те 333км, стиль вождения так же учитывается как и у простой двс
не уместно с двс сравнивать.
Tesla Model 3 Long 400km проезжает зарядка 25 минут и дальше ...зарядок море и нет проблем с очередями и всегда все работают....при покупке новой Tesla Model 3 получаеш ещё и премию от государства 6 т € ... И не кто дома от розетки не заряжается для этого есть wollbox на 11kW за пять часов до полного....да и ещё за домашнюю зарядку на 11 kW государства плотит ещё 900€ и того 6900€ отнемите от стоимости ...49900€ - 6000€ =43900€ не плохо плюс 4 года горантия .. Tesla рулит
👍
I’ve just reviewed this car on my channel!
Go Liyan!
Детки будут рады панорамной крышей. мои были рады только 3 дня остальное время крыша закрытая. Мешает свет смотреть телефоны. Бессмысленная опция.
Денис, вы действительно думаете что лет через 5 электричек в Германии будет больше ДВС?
Ближайших лет 15 такого не будет
В прошлом году в Германии электричек продано было большей чем дизельных и бензиновых вместе взятых, но за 5 лет вряд ли переплюнут, учитывая автопарк старых и цену новых.
@@SteavenGd да не в этом даже дело... где ты в больших городах их заправлять будешь??
Вот нормальный обзор на этот электрический Порш, то все эти наши обзорщики в России, только ахают и охают, как он круто едет, разгонятся. То, что по сути ты быстрее истратишь заряд этими разгонами, они не придают этому значение. Смысл вообще всей этой мощности автомобиля да еще и за такие деньги?
Игрушка классная, но это не автомобиль..;(
Дома в гараже заряжается за 5 часов до 100 процентов, проезжал в Режиме лонг 380 км, если по бану 170-180 км то да 200 км только…на Тесле то же самое
Я 250 км проехал при 170-180 в хорошую погоду. Тесла X100D
Видел одну такую в Москве работает в Яндекс такси прям с шашечкой и обклецкой от Яндекса
Unsere Abteilung! Привет Баварцам от Шваба!
на 6:40 весь кайф сенсорных экранов
Так сколько стоит 230 или 160 ?
Новая 230 ,сейчас с пробегом за 160
А где мне заряжать ? И потом сколько батерии хватит если ездить целый день ?? 🤔Ну и цена конечно же .
Удлинитель через балкон... инфраструктура больших городов не позволит всем иметь электрички...
Audi e tron gt имхо посимпатичнее будет) особенно в оливковом цвете
Денис, я не знаю, почему у вас в Германии такие конские цены на них, да ещё проблемы с зарядками? У нас новый Porsche Taycan 4S в салоне Порше Борисполь стоит от 106 тыс. долларов, и зарядка на 350 кВт есть, за 20 минут должна заряжать.
Так ты про 4s a не про turbo s
Передний левый диск поцарапанный раза 4 засветился за все видео :) Машина, как правильно сказано, огонь! Но не как семейный транспорт на каждый день. ДВС машины - вставил пистолет, 5 минут и едешь 700-1000 км. А все эти электромобили или гибриды не в данный момент. Последние мерсы например, и его конкуренты сделали пробег 50-60 км на электротяге, чтобы втиснуться в нормы и получить букву "е" (электромобиль) а по факту надо заряжать каждый день. Если дома зарядки нет, то бегай по городу, ищи свободную. То есть каждый вечер надо тратить час своего времени чтобы зарядить машину. Зачем? Когда я могу этот час побыть с детьми, побегать или погулять? Если зарядка дома, это уже лучше.. но ребята, электричество стоит дороже чем топливо. Зачем этот геморрой? Я останусь на ДВС в ближайшее время.
это тачка для гиков пижонов, приехать с работы и обратно -) где нить в силиконвалей!
Если смотреть спереди на супру чем-то похожа фарами.
Вот и я говорю, пока нет электрички которая не по бумагам, а по факту едет на одном заряде хотя бы 700 км, и зарядка длитса не больше 20ти минут, я себе её не куплю!!!
Тогда можешь присматривать себе електричку Lucid, скоро вызодит на рынок. Американская електричка на полном заряде от 700 км.
EQS 450+ на полном заряде якобы 702км... в реальности думаю 500