engine- that's it! Will electric cars take over the world? "Let's move on", issue #1

2024 ж. 28 Сәу.
34 149 Рет қаралды

В эфире новое разговорное шоу "Едем дальше". В этом шоу мы обсудим судьбу ДВС и перспективу развития автобизнеса в России.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
таймкоды:
0:00 - Вступление
00:59 - тенденция отказа от ДВС
01:39 - гибридные автомобили
02:52 - почему электромобили в России полная шляпа
04:37 - сколько автомобилей нужно иметь в джентельменском комплекте
06:10 - будут ли автомобили как в фильме "Назад в будущее"
09:32 - как электромобиль влияет на sex ориентацию
11:13 - на каком старье мы все ездим
12:33 - всемирный заговор против ДВС
13:46 - почему электротема не зашла в начале 20-го века
16:01 - почему электромобили не экологичны впринципе
16:16 - электромобили это совсем не бесплатно
33:33 - как загадили Африку корпрации по производству батарей
18;08 - в России полно газа и нефти, зачем нам электротранспорт?
20:32 - какое отношение имеет цена нефти к цене бензина
22:36 - про газовые ДВС с завода производителя
25:11 - отличие бензиновых ДВС от ДВС на газу
40:55 - безопасность электромобилей
46:45 - могут ли окирпичить электромобиль из за санкций
56:55 - малолитражка жрет так же как полноразмерный авто
1:03:44 - что нужно иметь что-бы обладать электрокаром
1:05:16 - финал

Пікірлер
  • Клёвый формат, такие ламповые посиделки не глупых людей. Мне зашло.

    @EvgeniyOnegin@EvgeniyOnegin6 ай бұрын
  • Да хотим !!!! С измерением температуры бенза и газа будет круто !!

    @asfaltasfaltt1279@asfaltasfaltt12796 ай бұрын
    • Естественно температура выхлопа больше и догорает всё в последней банке. Да и спецов по настройке гбо можно сказать нет, нет конечно есть специалисты которые могут нажать кнопку с автокалибровкой и всё.

      @denermakov8882@denermakov88825 ай бұрын
  • батарейки, конечно, развиваются, но до нашего климата они ещё не доросли. А если учесть, что теслу сняли с гарантии после поездки под дождём, то наши реагенты на дорогах так вообще способны сделать из электромобиля пороховую бочку.

    @pupkinartur@pupkinartur6 ай бұрын
    • В Финляндии климат не мягче и ничего, катаются на теслах и радуются

      @user-gt9bb5tk6m@user-gt9bb5tk6m6 ай бұрын
    • ​@@user-gt9bb5tk6m Вы вообще там были? В Хельсинки ниже нуля не каждую зиму опускается. А если сравнить с Сибирью или, не дай бог, с Якутией, так Финляндия будет просто канарами. А насчёт того, что катаются. Так в РФ тоже катаются

      @pupkinartur@pupkinartur6 ай бұрын
    • Во-во. На дроме давненько читал одного чела с Иркутска. Об опыте эксплуатации Ниссан лиф. Так он зимой в наших Сибирских условиях, не при экстремальных температурах не более 30 км проезжал. Там квест целый описывал как её эксплуатировать зимой, в том числе воровство электричества около офиса, так как без этого поездка в один конец

      @Murzikk2@Murzikk26 ай бұрын
    • Да не переживай ты так,орк.Лошадке твои реагенты нипочем

      @user-rt8os5rl5h@user-rt8os5rl5h6 ай бұрын
    • ​@@user-rt8os5rl5hхрюкни

      @komat085@komat0855 ай бұрын
  • Ребята, в общем мне понравилось. Предлагаю темы для разговора: Как чинить, восстанавливать электробатареи у нас? Раз пошла "такая пьянка" Как защитить электробатарею от возгорания, чёрт возьми... Новости про двигатели на водороде. И разработки роторных двигателей, которые крутят генератор для электробатареи. Мне нравится вас смотреть. Всем бобра.))

    @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x6 ай бұрын
  • М-да Если ты не занимаешься политикой,то политика займётся тобой (С)

    @AlexA-yx6fv@AlexA-yx6fv6 ай бұрын
  • По России ещё ездять Камазы 80х годов, у нас электрички будут массового ко второму пришествию))

    @Redllline_Rock_band@Redllline_Rock_band6 ай бұрын
    • как раз камаз использует электрогрузовики на закрытых площадках

      @TestTest-zk8xg@TestTest-zk8xg6 ай бұрын
    • Оооооо, один из них мой, 83 года рождения😍😁

      @user-od6cd2bs6d@user-od6cd2bs6d6 ай бұрын
  • Ну вот кстати померить температуру выхлопа на моторах бензиновых и с газом - было бы интересно. Но на ходу, под нагрузкой.

    @tarapulka100@tarapulka1006 ай бұрын
    • На бензине температура 650, а на газу 750-800 измерение производил под нагрузкой трасса 140-160 Субару хв двигатель 16fb

      @user-ww2qz1yb4i@user-ww2qz1yb4i6 ай бұрын
  • ПАРНИ СПАСИБО ВАМ ЗА ШИКАРНЫЙ ВИДОС, ПРЯМ ЗАШЛО, ДАВАЙТЕ ПРОДОЛЖИМ ТАКОЙ ФОРМАТ В ТАКОМ ЖЕ СОСТАВЕ, ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ, ЛАЙКОС ОГРОМНЫЙ, СПАСИБО ЗА ПРИЯТНО ПРОВЕДЕННОЕ ВРЕМЯ

    @Alex_Duhov@Alex_Duhov6 ай бұрын
  • Да просто огонь!Зашло не то слово!Час пролетел как минута.Хотелось дальше слушать умных товарищей,с хорошем чувством юмора.Спасибо.Формат отличный.

    @stasKublickiy@stasKublickiy6 ай бұрын
  • Самое главная мысль сегодня: нас заставляют потреблять. То есть купив авто мы в голове у себя уже формируем мысль, что ездить нам на нём 3-5 лет, а дальше новое авто. И так во всём. Сейчас китайцы предлагают тысячи моделей авто и сотни автомобильных марок. И мы уже понимаем, что запчасти к этим авто будут не на протяжении десяти-двадцати лет, как на европейские авто, а максимум 5 лет и то, только фильтра какие-нибудь для минимума обслуживания. Поэтому китайские авто и называют одноразовыми. И именно поэтому наши нивы, гранты, уазы - супер автомобили. Их выпускают десятки лет и в этом их прелесть. Везде есть запчасти, они очень простые по конструктиву. Они не одноразовые. На них ездят по 20 лет, как бы они не гнили. И, да, у них много недостатков. Но у них дешёвое обслуживание, они утилитарны, эти авто. Конечно, мне хотелось бы купить новый 123 или 124 мерс и ездить на нём миллион километров, а не покупать китайскую игрушку на колёсах на 2-3 года, а потом снова идти к дилерам за новым большим планшетом на колёсах. Но к сожалению мы не научились производить мерседесы, а производим только лады и то не полностью всё сами. Нужно производить свои авто "от а и до я", а то потом нам точно дистанционно будут отключать собственный авто если мы не поддержим например линию партии Китая😄

    @user-nu6yy3lo3v@user-nu6yy3lo3v5 ай бұрын
  • Идеальный формат идеального видоса с идеальными ведущими, час пролетел за секунду, интересно, надеюсь такой формат продолжится

    @Alex_Duhov@Alex_Duhov6 ай бұрын
  • "прожектор перис хилтон" возражение 😂👍👍👍 Ну кайфонул от души,такой контент конечно нужен✌️👍

    @user-fh6hg8gv7t@user-fh6hg8gv7t6 ай бұрын
  • Как приятно осознавать, что я ни один езжу на машине 2003 года и кайфую от неё, а есть и старше.

    @Andrey_Smirnov83@Andrey_Smirnov835 ай бұрын
    • Самое не комильфо что их больше не делают и они когда нибудь закончатся.

      @b5931@b59315 ай бұрын
    • Пол страны за мкадом так делают:(

      @bigbangshow3278@bigbangshow32783 ай бұрын
  • Хороший формат, приятно послушать умных людей. Спасибо!

    @BMWRHEINGOLD@BMWRHEINGOLD6 ай бұрын
  • Очень крутой формат! Развивайте, закидывайте новые темы!

    @user-qi1bk3de2x@user-qi1bk3de2x5 ай бұрын
  • Неплохой формат, но главное интересная тема! От этого и получил удовольствие. Спасибо.

    @S_D_B.@S_D_B.5 ай бұрын
  • Требуем продолжения😂

    @user-gm2jo7pk5w@user-gm2jo7pk5w6 ай бұрын
  • На бензине температура 650, а на газу 750-800 измерение производил под нагрузкой трасса 140-160 Субару хв двигатель 16fb

    @user-ww2qz1yb4i@user-ww2qz1yb4i6 ай бұрын
  • Отличный формат, продолжайте.

    @artura4670@artura46705 ай бұрын
  • Нормальный формат, мужики. Продолжайте!

    @Viktor_An@Viktor_An6 ай бұрын
  • Формат понравился, больше таких видео.

    @ev5460@ev54605 ай бұрын
  • Такие видосы это + в развитие канала. Ждем новые интересные темы.

    @tus811@tus8116 ай бұрын
  • С такими темпами охреневания вокруг, скоро на гужевом транспорте будем ездить и радоваться ))

    @HRUNDELAZ@HRUNDELAZ6 ай бұрын
    • Хоть кто то здраво мыслит,а то размечтались тут....

      @user-rt8os5rl5h@user-rt8os5rl5h6 ай бұрын
    • да гейропу это ждёт, не имея угля загоняют в авто на угле. Россия ближайшие столетия будет катать на авто здорового человека с ДВС.

      @KAJI9lH@KAJI9lH6 ай бұрын
    • @@user-rt8os5rl5h здраво мыслить это запрет электроавто в России.

      @KAJI9lH@KAJI9lH6 ай бұрын
    • ​@@KAJI9lH будешь ползать а не ездить, если сможешь.

      @heman5968@heman59685 ай бұрын
    • @@heman5968 ты про что?

      @KAJI9lH@KAJI9lH5 ай бұрын
  • Видос огонь!! Формат просто супер!!🤙

    @Valiantolog@Valiantolog6 ай бұрын
  • Думал будет скучно , а оказалось ахрененные разгоны) про 37 год выпал)

    @punkmotogarage7675@punkmotogarage76755 ай бұрын
  • Привет,мне рассказывали,как в Европе,где то в Бельгии,тушат электрички.приезжает пожарная, с неким резервуаром,помещают туда горящую электричку,до тех пор,пока она не перестанет гореть и коптить)а вот тема, про заводские газовые тачки, очень прикольна.по возможности снимите что нибудь на эту тему

    @user-ft6pn5do4u@user-ft6pn5do4u6 ай бұрын
  • Контент супер! Однозначно заходит. Последнее высказываение считаю для России самым актуальным, это когда тесла не единственная и в загородном доме иначе это владение превращается в кошмар когда ты просыпаешся утром едешь на Реме по Москве, а все заправки закрыты. Газ тема так как доступен, а водород будующее потому что в России условно бесплатен и жутко экологичен. Молодцы ждем продолжения!

    @user-jn8tp5ln7k@user-jn8tp5ln7k4 ай бұрын
  • Забудьте про "патруль на батарейках". Весь пробег ев считают на асфальте в идеальных условиях, в грязи да на МТ/ХТ он в несколько раз обваливается. И потом все ЕВ тяжеленные, упомянутый хуммер весит 4.5 тонны, это больше чем газ-66. И стоит 130 тысяч долларов. И не 1000км там рендж а 500 в топовой версии. Да весь смысл "внедорожника" это уехать подальше от цивилизации. 200квтч батарею хуммера того же вы можете высадить за несколько часов, а заряжать от деревенской сети где-нибудь под Усть-Муходрищенском будете две недели. не важно каков запас хода у ев, он неизбежно закончится. Пока вы не можете принести в канистре с полсотни квтч куда-нибудь в лес, все это лишено смысла и пустой пиар. Нужны прорывные открытия в фундаментальной физики храния электричества, транспортировки его и выработки. И если кто-то думает что с ростом % ев в автопарке халява сохранится, то вы ейбогу как мыши что на сыр в мышеловке кинулись. Сперва надо подсадить хомячков побольше, продать им как можно больше ев, а потом можно крутануть в несколько раз цены на электричество. Профит! А вы что думали, все это не ради профита делают, а чтобы вам "экономить"? Ах да, еще не известно что там с запасом редкоземельных материалов которые сейчас нужны для батарей. Вот вы на нефть заглядываете, а что там с запасами ЛИТИЯ на планете?

    @toyotadiesel4970@toyotadiesel49706 ай бұрын
  • Курить шмаль обязательно, усы по желанию, обрезание тоже 😂... Тема неплохая, продолжайте продолжать...

    @1HandyLad@1HandyLad5 ай бұрын
  • Отличный формат, крутые темы, про газ отдельное " почтение"

    @weekjpn@weekjpn5 ай бұрын
  • Хорошо, давайте ещё. И чтобы обязательно на следующий видос: с усами, розовых майках, с вейпами и электросамакаты на фоне)

    @user-kf3op6fm9s@user-kf3op6fm9s5 ай бұрын
  • Супер, интересный формат разные мнения. Если бы ещё можно было всё сказать, как думают... но суть понятна. Привет из Германии.

    @swingor@swingor5 ай бұрын
  • Отличный формат! Одобряю, жду еще!

    @artemafonin6435@artemafonin64354 ай бұрын
  • У нас ДВС ещë не развился, а тут уже электрички делать собрались😂

    @user-oy4et2fr7r@user-oy4et2fr7r5 ай бұрын
  • Уважаемые Ходосы,не останавливайтесь!

    @tarasfurman373@tarasfurman3735 ай бұрын
  • Спасибо большое парни супер формат хотим продолжение

    @user-eg8xe4iu5n@user-eg8xe4iu5n5 ай бұрын
  • Спасибо! Отличный формат. Интересно. Весело. Не затронули вопрос специфики. Наша страна это пу сути разнообразные климатические условия и огромные по европейским меркам расстояния. Махнуть на тесле "на юга", особенно в холодное время - вообще видимо не достижимо

    @user-zu6zn5rv4m@user-zu6zn5rv4m6 ай бұрын
  • Приветствую мужики. Формат зашёл. На канал подписался.👍

    @EugeneElusive@EugeneElusive5 ай бұрын
  • Классное шоу получилось. Буду ждать ещё.

    @user-ee1ou3if8x@user-ee1ou3if8x5 ай бұрын
  • Отличный формат. LIVE тоже было бы здорово! 👍👍👍

    @Knochenbrecher.Ungefug@Knochenbrecher.Ungefug5 ай бұрын
  • Вот подкаст в тему, пока ковыряюсь в машине через беспроводные наушники можно болтовню послушать. Спасибо

    @vyacheslav9743@vyacheslav97436 ай бұрын
  • супер) надо еще рубрику пару вопросов от подписчиков, причем смешных)))

    @babkaboevyk8358@babkaboevyk83586 ай бұрын
  • охеренный выпуск!!! Даёшь замер температуры выхлопа

    @XpeH_c_HuM@XpeH_c_HuM6 ай бұрын
  • Мне понравилось. Продолжайте, пожалуйста!

    @denegnetvl@denegnetvl5 ай бұрын
  • Очень интересный формат. Просмотрел "от корки до корки"

    @platinum1963@platinum19636 ай бұрын
  • Классный формат, больше интересных тем 👍

    @user-cc6rz2lw5c@user-cc6rz2lw5c5 ай бұрын
  • Добрый день , да пожалуйста сделайте выпуск про сравнение температуры выхлопа двигателя на Бензине и на Газу . Спасибо, классный выпуск !

    @user-zu6fd3ig7r@user-zu6fd3ig7r5 ай бұрын
  • Супер формат, как будто с вами посидел поговорил, усы и футболки обязательно)) и главное не перебирать друг друга...

    @sergeivolosnev2834@sergeivolosnev28345 ай бұрын
  • Формат просто огонь ! Пилите ещё !

    @BaZzanoF@BaZzanoF5 ай бұрын
  • Лайк, контент огонь. Собирайтесь почаще.

    @rafnyr3059@rafnyr30596 ай бұрын
  • Хороший движ. В тему,с долей юмора и рациональным взглядом.

    @TOGOROTTO@TOGOROTTO5 ай бұрын
  • Разберите тему "новую тачку брать или б/у" - с кучей примеров, расчетом стоимости содержания и потери стоимости новой, аспектами беспроблемности, экономии, и конкретными примерами в нескольких диапазонов бюджетов. Много кому должно быть интересно, если сможете обсудить ВСЕ плюсы и минусы. Очень интересный формат придумали, продолжайте)

    @vitaliystet@vitaliystet4 ай бұрын
  • Мамкины экономисты😂 Снимайте кино про то как крутить болты, у вас это реально круче получается.

    @NESKOROMNUY_WITALIY@NESKOROMNUY_WITALIY5 ай бұрын
  • Дизлайк/отписка😂 молодцы ребята! Даже маты исключительно по месту и не режут слух. Спасибо за новый формат, хотим ещё.

    @mr.basvik@mr.basvik5 ай бұрын
  • Включил на сон грядущий, оборжался. Какой сон? Это потрясное шоу.

    @Sarkazmov@Sarkazmov6 ай бұрын
  • Крутой формат, подписался!

    @Gefrejtor@Gefrejtor5 ай бұрын
  • Михаил,всегда с интересом смотрю ваши ролики про ремонт различных моторов,и ваше резюме по их надёжности.Хотелось что бы высказались по мотору KR20DDET-TURBO 2.0 i- ПЕРВЫЙ В МИРЕ СЕРИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ИЗМЕНЯЕМОЙ СТЕПЕНЬЮ СЖАТИЯ машина Infiniti QX50.

    @leonid2611@leonid26115 ай бұрын
  • Все четко! Желательно делать в формате стрима с ответами на комменты онлайн. Лично мне нтересна тема производства запчастей у нас. Куча машин из-за бугра и запчасти оттуда же. Че бы самим не делать? Опять денег нет? То же самое по маслу! Имею фокус 4! Турбодизель. Только начали завозить валволин под допуск. Цена литра больше 2к!!! Вот тебе и экономия на топливе в современных моторах. Считаю на данном этапе важнее зип и гсм, чем делать свои машины. Это бы сначала качественно сделать. Всем спасибо. Ждём продолжения.

    @burning_chair8239@burning_chair82395 ай бұрын
  • Мне очень понравилось суждения людей которые реально знают про двигателя👍

    @user-cw2ic5ib3d@user-cw2ic5ib3d5 ай бұрын
  • Зависит от места обитания. Я вот соседу с теслой обзавидовался. Заряжается бесплатно на парковке городской у дома, парковка бесплатная по Москве. Обслуживание сводится лишь к замене салонного фильтра. Раньше еще к дилеру ездил раз год на диагностику за 35$, с 02.22-го перестал. За 120к пробега колодки в половину износа. На сэкономленные деньги на обслуге, когда надо на дальняк на рыбалку, берет в аренду Таху.

    @FenelonovArtur@FenelonovArtur6 ай бұрын
  • Формат супер, в гараже копаешься и слушаешь 👍 Главное не переборщить, и наче точно воронок приедет...😂

    @user-vt9zm1ff1l@user-vt9zm1ff1l5 ай бұрын
  • Мне эта рубрика очень даже понравилось.очень интересные темы и мнения. Жду новых видео.👍👍👍✊

    @user-rq9cs4mt9w@user-rq9cs4mt9w5 ай бұрын
  • Формат зашел, но вряд ли он будет пользоваться спросом. Очень классная шутка в конце про то кто кого обсерает. Я такого же мнения. Спасибо парни, посмотрел с удовольствием. Этакий подкаст. Для пробок - идеально.

    @AlexAlexPl@AlexAlexPl5 ай бұрын
  • Зашло. Жду продолжения!

    @user-ul3jh9pv9b@user-ul3jh9pv9b6 ай бұрын
  • Пазик просто афигенный автобус , он с 11 года вроде на инжекторе стал выпускаться

    @artemvilkov7580@artemvilkov75806 ай бұрын
    • Какой на хрен инжектор! Обычный карбюратор!

      @user-ql2qh6eq1k@user-ql2qh6eq1k6 ай бұрын
  • побольше видосов про двигатели, раньше смотрел канал, одного человека из соседней страны, но последнее время его смотреть просто невозможно, хорошо, что на ваш канал набрел, спасибо вам

    @user-we1sr1ue4b@user-we1sr1ue4b5 ай бұрын
  • Отличное начинание! В кои-то веки про моторы в свободном формате рассуждают не автоблоггеры. которые мотор видели разве что сверху-сбоку, а люди, которые с ними работают. А, ещё понравилось, что мат не стирают/запикивают. Уж очень, знаете ли, бесит, когда ведущие используют матерок, а вместо него тишина. Сильно выбивает из атмосферы происходящего и вообще попахивает идиотизмом. Раз уж человек ругнулся под запись, значит он хотел это сделать для эмоционального усиления своего высказывания, а не потому, что он быдло подзаборное :)

    @Vlad_system@Vlad_system5 ай бұрын
  • Обсуждение надо было начать с теории. Посчитать энергию, потребляемую всеми автомобилями, например, за час, и вырабатываемую электростанциями энергию за час и сравнить их.

    @user-ul2ue9eh2f@user-ul2ue9eh2f5 ай бұрын
  • Красавчики! Вся командв по всем темам👍

    @forestranger1980@forestranger19806 ай бұрын
  • Формат зашёл👍 Лайк вам мужики как всегда.. 👍👍👍

    @romandaimler874@romandaimler8746 ай бұрын
  • Формат 🔥🔥🔥🔥🔥 👍👍👍👍👍 Михаил, гостей ещё приглашай Стаса, Академика ещё кого нибудь.

    @viktotii@viktotii6 ай бұрын
  • Отличный формат, парни) ХПЗ!

    @fgupti@fgupti5 ай бұрын
  • Зашло, участники интересные 👍👍👍

    @user-xn2wh7rf8h@user-xn2wh7rf8h6 ай бұрын
  • Хорошо, посидели. Как вариант разбирать чуть вопросов от зрителей или по винтикам обсуждать какие-то спорные или не очень решения в моторах. К чему приводит чип-тюнинг, или любой другой улучшайзинг мотора, особенно с пробегом. И если пользователю очень хочется, то что он должен сделать с мотором перед этим. Это как вариант

    @nikh8150@nikh81505 ай бұрын
  • Мне понравилось, посмотрел и послушал с удовольствием

    @kerariel9383@kerariel93836 ай бұрын
  • Мужики, круть! Продолжайте😊

    @user-ny8xq8xe5c@user-ny8xq8xe5c5 ай бұрын
  • Норм формат, интересно получилось!

    @user-tp5hm1uh7z@user-tp5hm1uh7z5 ай бұрын
  • Полностью согласен. Это не нормальная тема, это ОХУЕННАЯ ТЕМА. Молодцы, освежили рубрику АНАТОМИЧКА😂. Реально молодцы

    @user-gn6uv5db3y@user-gn6uv5db3y5 ай бұрын
  • Мне понравился ваш «Сигарный клуб»

    @lilwood7453@lilwood74536 ай бұрын
  • Шикардос! Продолжайте!

    @misterkey1241@misterkey12415 ай бұрын
  • И мне понравилось! Нормальный такой формат. Продолжайте в том же духе!

    @user-ru7ln4mv3v@user-ru7ln4mv3v5 ай бұрын
  • Очень понравилось, ждем еще!!

    @user-qo1pv9bj6z@user-qo1pv9bj6z6 ай бұрын
  • Михаила давно смотрю и по теме электричек полностью согласен. Восточный мир и враждебный, думаю эта дискуссия в голове у него решена, учитывая фон нынешних событий. Удачи, движения и новых воплотимых идей!

    @jonb4382@jonb43825 ай бұрын
  • Отличный формат!

    @iddqd1323@iddqd13235 ай бұрын
  • Побольше таких видео формат классный.

    @meiraiti4611@meiraiti46115 ай бұрын
  • Крутой формат 👍👍👍тема интересная была!

    @vagremont1988@vagremont19886 ай бұрын
  • Отличный формат! Продолжайте пожалуйста, жду с усами в майках, а ещё лучше в манкини!

    @KyZZMI4@KyZZMI45 ай бұрын
  • Мне такое понравилось да ещё под джаз )

    @user-tp8sx9jn8n@user-tp8sx9jn8n5 ай бұрын
  • Информативно!

    @KuZ-BaSS@KuZ-BaSS2 ай бұрын
  • Забавный базар. Мне понравилось👍

    @user-pg6hq4gz5r@user-pg6hq4gz5r5 ай бұрын
  • Нормально, интересно вышло)

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h5 ай бұрын
  • Здравствуйте, можно ли через вас заказать контракт двигателя для Kia Optima G4ND? Спасибо

    @user-vj4vp2eb2d@user-vj4vp2eb2d5 ай бұрын
    • Все контакты в описании

      @Motorka-g@Motorka-g5 ай бұрын
  • Маловато! Требую продолжения.

    @user-xc6rh3bg9t@user-xc6rh3bg9t5 ай бұрын
  • Супер формат

    @bychenshtein@bychenshtein6 ай бұрын
  • Да-да! Кризис, конечно, сугубо из-за банка "Голден сакс". Именно из-за него. 🤣🤣🤣☺

    @eduardssuss9382@eduardssuss93826 ай бұрын
  • Недавно ехал в такси на электроиобиле. Водитель сказал, что на день работы заряда ему хватает. Заправлять электричеством пока дешевле, транспортного налога нет, стоянка в зоне платной парковки бесплатная. Так что в принципе, в тех случаях, когда от розетки далеко отъезжать не надо, вполне сгодится. Тот же городской транспорт и такси это уже немало машин. Как вторая в семье тоже подойдёт.

    @Paxxxlo@Paxxxlo5 ай бұрын
  • Hodos, you are correct on everything you said.

    @zhenyashevchenko9004@zhenyashevchenko90045 ай бұрын
  • Очень интересно было послушать =)

    @96v1rus_@96v1rus_5 ай бұрын
  • Супер парни ❤уважуха вот это посиделка а под пиво лучше пошло бы )))

    @LKoteyP@LKoteyP5 ай бұрын
  • Ребят, большие вы молодцы - привет вам из Минска! В данном ток шоу хотелось бы увидеть больше технических моментов - ведь мнения во многом у людей расходиться) Допустим разбор того как дизель даёт в долг, ТФСИ или же АТМО, Баварский и роскошный или же Китайский но скудный. Так же интересно было б услышать о нововведениях в автоиндустрии из ряда мотора S68 БНВ и первых слухах о нём, так же о крутых нововведениях) Модель поведения у вас прикольная - в целом всегда интересно слушать о разногласиях в мнениях классифицированных специалистов👍🏻 Более продуктивно в роликах и это будет очень качественным контентом для вашей аудитории - ведь далеко не каждый любит по вечерам смотреть Анотомичку

    @user-bz2yw7xv1r@user-bz2yw7xv1r5 ай бұрын
KZhead