Стоит ли брать подержанный Toyota RAV4? | Подержанные автомобили

2018 ж. 20 Мау.
927 535 Рет қаралды

Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассказываем про подержанный Тойота Рав 4.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Toyota #RAV4 #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Вариатор очень крепкий, побег 320 т.км, гоняю его очень агрессивно, по трассе до 170 от Москвы до Крыма. Первый раз поменял масло при 130 тысячах, потом после каждой 70 тысяч, никаких проблем, масло при замене чистое, только на магнитах пыль.

    @xpen-mopxivi@xpen-mopxivi8 ай бұрын
  • Сколько людей столько и мнений, главное нормально эксплуатировать, а не отжимать по полной

    @user-jw6rr5vy6w@user-jw6rr5vy6w2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо! Давно не видел на ютубе материала где реально говорят про проблемы товара

    @sergiorammas@sergiorammas5 жыл бұрын
  • У меня RAV4 седьмого года выпуска комплектация соло проблем не было

    @user-rq9fk6xn7f@user-rq9fk6xn7f4 жыл бұрын
  • внимательней смотрите на табло.Там все есть для обзора контроля охлаждающей жидкости и неморочьте голову людям

    @ZEMA003@ZEMA0035 жыл бұрын
  • Пётр, добрый вечер. Помогите решить проблему (нужен совет профессионала) потеющего салона. Гнал по зимней трассе, машине месяц. Вода закапала прямо из водительского плафона на руль. В сервисе объяснили, что на Рафах и Каролах 2011 года - это беда, не прописанная в регламентах. Объяснили про воздушную прослойку, про разность температур поверхностей и неминуемый конденсат в нижних точках. В принципе, понятно, хотя и странно. По гарантии починили (утеплили?, заложили?, заполнили?). Течи с потолка больше не было. Но, последние два года - постоянная влага в салоне. Летом не видно, окна открыты. Осенью утром - стекла как из пульверизатора обрызганы. Туман и сырость. Обдув, кондер - долго. Тряпку в руки. С холодами - стекла (особенно переднее) замерзает изнутри. Греюсь до полного, т.к. скребком внутри не получается. В сети полно советов про рециркуляцию и обдув. Но это - про обычную ситуацию. У меня же - влага на окнах при сухом полике и отсутствии луж по салону. Подскажите, кто знает, может быть наколхозили вТойоте и теперь под потолком рыхлая, мокрая жуть, которая увлажняет салон. Сомневаюсь, что сделали правильно, а не забили просвет своими спецовками в 2011 году. Нужен ли (должен ли быть) в принципе воздушный зазор под потолком или его ( в идеале) нужно как-то отделывать? Разобрать обшивку могу, только нужен совет - там ли водяной?

    @AlexsSamara@AlexsSamara4 жыл бұрын
  • Я ещё не смотрел ролик. И говорю - однозначно стоит брать. Один из самых надёжных, продаваемых, ликвидных автомобилей. 7 лет катаюсь и радуюсь. Меняю только расходники. Ну а теперь наверное всё таки посмотрю ролик🙂

    @user-vh8pb8rt6q@user-vh8pb8rt6q2 жыл бұрын
  • Езжу 5 лет на рав4 и первый раз слышу про такие неполадки! Пробег 100 т.км-ни копейки вложений!

    @vladrich7929@vladrich79293 жыл бұрын
    • То же самое. Рав 4 дизель 2,2 . Езжу 5 лет. Всё работает так, как и пять лет назад.

      @Mongol-Bunchuck@Mongol-Bunchuck3 жыл бұрын
    • Не пизди

      @alexkachemir@alexkachemir2 жыл бұрын
    • С таким пробегом, их и не должно быть, у меня за год такой))

      @Mihasic-TV@Mihasic-TV2 жыл бұрын
    • У меня на жигулях за 7 лет и 80к км тоже проблем не было))

      @NiceTakeOff@NiceTakeOff2 жыл бұрын
  • Единственное что правда так жто про алюминиевые блоки ! это что я столкнулся! окисляется менял прокладку! а в остальном что то не сходится! пробег у моей 280000! о цепи говорить нечего износ только на пол пути! а в остальном только расходники!

    @ruslankushnir2585@ruslankushnir25855 жыл бұрын
  • такая хрень! у меня машина прошла 170 тысяч и цепь я менять не собираюсь, и вообще,несут полную чушь

    @Arturhorn69@Arturhorn694 жыл бұрын
    • это говорит только о том, что вы ездите как инвалид или как пенсионер. Хотя с другой стороны, машина для этой категории водителей и сделана. Он по-другому и не может.

      @varravto1740@varravto17403 жыл бұрын
  • Для информации: цепь на королле у меня проходила 300 тык и еще в норме :) Масло тоже в норме и нихрена не обслуживаю ,кроме масла. Ломался только датчик масла и ходовая раз в 8 тык :)

    @andypenn4711@andypenn4711 Жыл бұрын
  • Занимаюсь продажей б.у. автомобилей. Было 18 шт. !!! RAV4 !!! После просмотра 3 мин. ролика выключил. Так как начало выворачивать от полнейшей брехни. Кстати российская сборка, как ни странно, хорошая.

    @vitchita7574@vitchita75745 жыл бұрын
    • А вариатор,? Насколько он там крепок?

      @qvantor7179@qvantor71794 жыл бұрын
    • @@qvantor7179 в вариаторе надо менять масло в два раза чаще из-за нашей пыли на дорогах

      @user-lz3rh3gm4z@user-lz3rh3gm4z4 жыл бұрын
    • Vit Chita согласен с тобой , какая то хуйня , у меня у самого рав 4 2012 г , единственный недостаток который меня раздражает , это задняя дверь багажника , ну ее обработаешь силиконом и все скрип пропал

      @Vitaly-174@Vitaly-1744 жыл бұрын
    • Vitaly17 174 у меня 2003 г бензин. В прошлом году начал пинаться автомат. Поехал в спецсервис. Оказалась ошибка в компе. На следующий день забрал. Спрашиваю, мол, может, масло сменить в коробке? На меня смотрят как на идиота и говорят: даже и не думай, оно у тебя новое. Машине 15 лет...

      @user-rd7gd4xk3n@user-rd7gd4xk3n4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Пётр баканов извините за беспокойство , и чуть не по теме , можно вас попросить о том чтоб сняли об автомобили лансер 9 2008 года ,если нельзя то спасибо за понимание. P.S хорошо снимаете

    @user-se5ok6rs8t@user-se5ok6rs8t5 жыл бұрын
  • Тойота👍

    @Taipsi@Taipsi5 жыл бұрын
  • Раф 2013г,японец.,2.5л.пробег 80к.ни каких проблем!тачка огонь!

    @user-pq4js7uy8k@user-pq4js7uy8k5 жыл бұрын
  • Людей в заблуждение вводит. Машина супер, были у меня и с пробегами 220 тыс такие вообще без проблем.

    @alexg4696@alexg46964 жыл бұрын
    • Согласен.У меня 14 года рав ни каких косяков из перечисленного нет .брал новую.89000 менял только масло и колодки.

      @AdibasRus@AdibasRus4 жыл бұрын
    • А вам никто тут в принцепе и не сказал что машина гавно

      @mart8595@mart85954 жыл бұрын
    • 190 тысяч прошёл автомобиль из вложений ( масла, колодки , фильтра ) на нынешнем пробеге поменял тормозные диски и втулки ) авто беспроблемное

      @user-pc8bo8co1z@user-pc8bo8co1z3 жыл бұрын
    • @@mart8595 да они не поверят, хотя это правда😀

      @instetru1669@instetru16693 жыл бұрын
  • Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.

    @yrgamesan6083@yrgamesan60834 жыл бұрын
    • Однозначно более свежий автомобиль.Был дастер 1.6 2016 года полный привод проехал 60000км.по гарантии рычаги поменяли и всё.расход великоват конечно и любит 95 бензин.на 95 бензине я проезжал на 1000р.больше чем на 92 так же на 1000р.салон конечно убогий но при езде я в салон не смотрю и подвеска просто огонь!!!(город весь в ямах)подвеска всё проглатывает впечатления только положительные.А рафик 2018 года брал новым в салоне на вариаторе.Рафик классом выше и если брать бу то цена на запчасти гораздо больше.Подвеска очень жесткая,некомфортно жёсткая.По асфальту гладкому и по трассе рафик бодрее и экономичнее расход минимум 7.5 по городу.(это без прогревов без пробок в очень вялом режиме)в обычном городском расход 9 литров надо постараться сделать.Взял бы заново дастер только 2 литра и полный привод обязательно с есп.без есп он теряет в проходимости.

      @Mihadautov@Mihadautov4 жыл бұрын
  • Пётр вы молодец✌🤝👍

    @user-qy2sw4ep6t@user-qy2sw4ep6t4 ай бұрын
  • У меня 2013 года рафик, и мкпп там 6-ти ступенчатая. 5-ти ступка мкпп была на третьем рафике.

    @awsom1976@awsom19764 жыл бұрын
    • Не писди. У меня 3 и 6 ступений

      @RauXxX@RauXxX4 жыл бұрын
    • @@RauXxX это наверно в третьем рестайле. У меня тоже третий и тоже 5ст.

      @KOTYARA1981@KOTYARA19812 жыл бұрын
  • Здравствуй. Если есть возможность расскажите о Субару Форестер. Мне нравятся, и хотелось знать мнение....) заранее спасибо🙏

    @Scorpion-sq2qh@Scorpion-sq2qh5 жыл бұрын
    • он тебе расскажет))))

      @Arturhorn69@Arturhorn694 жыл бұрын
  • был Рафчик 2012 года, отмотал на нем 100 т., ничего вообще не ломалось, не устраивал только салон, сиденье как табуретка...

    @artogeorgios5832@artogeorgios5832 Жыл бұрын
  • Специалисты по б/у автомобилям вы никакие.

    @aser2921@aser29215 жыл бұрын
  • Добрый день,еще как стоит,у нас такой автомобиль,мужу очень нравится, есть с чем сравнить,у нас до этого были новые с автосалона,нива шевроле,потом хундай 30 купили сыну ,чешской сборки,а себе хундай 35,так себе машины,хоть 30ка понравилась больше чем хундай 35й,сын продал хундай 30 и купил шкоду октавию,один и четыре двигатель,турбированная,очень нам понравилась,но рав четыре ,японской сборки,просто супер,даже подержанный он лучше хундай нового,мужу эта машина понравилась больше всех

    @user-gs4kb6vm4t@user-gs4kb6vm4t4 жыл бұрын
  • Кто подскажет ,что за функция,при отключении зажигания ,заслонки печки встают в определённое положение. При включении ворачиваются в то которое оставлял.

    @user-rz6ki9cz8q@user-rz6ki9cz8q5 ай бұрын
  • Конечно берите эту машину. Не слушайте этого человека

    @ggg-dg7qe@ggg-dg7qe4 жыл бұрын
    • Чтоб он всю жизнь ездил на тазах!!!!

      @user-br4zo9yh7s@user-br4zo9yh7s4 жыл бұрын
    • А он ничего такого и не сказал. Вся правда, как есть. Говорю как владелец Рава именно в 4м поколении. А проблемы есть у любой машины

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Сколько у меня было Тойот, никогда ничего не ломалось !☝️ По 250.000 км проесжал и только масло менял, и то не всегда вовремя ☝️

    @Turok95@Turok953 жыл бұрын
    • Сколько и каких моделей? Corolla с роботом была? Редкостный геморрой

      @user-dw3mf9gh3g@user-dw3mf9gh3g2 жыл бұрын
    • @@user-dw3mf9gh3gу меня робот какие проблемы? Поменял актуаторы и все никаких проблем езжу дальше

      @ALEKS-wx7hd@ALEKS-wx7hd2 жыл бұрын
    • @@ALEKS-wx7hd так и на других машинах поменял деталь и забыл, смысл о ней помнить)

      @user-gl4fi2nd8v@user-gl4fi2nd8v2 жыл бұрын
    • Масло зря менял, зачем деньги тратить? И так продашь очередному аленю.

      @user-jw1fk3on4b@user-jw1fk3on4b Жыл бұрын
    • @@user-dw3mf9gh3gБрехня, я на такой проездил 7 лет без вообще проблем. До меня был пробег 114. Я один раз на 165 поменял сцепление диск и все. Тачка 2007 была. Просто там должен быть заменён блок управления коробкой на новую версию с прошивкой. 292 номер. 290 глючил да . Это решалось дилером по отзыву

      @andreyandreev756@andreyandreev756 Жыл бұрын
  • Как отличить Российскую сборку и Японскую сборку (Японские лев рульные тоже есть

    @user-ol5cw2pc4v@user-ol5cw2pc4v3 жыл бұрын
  • Рав с первых моделей был классный!

    @Cambotravel@Cambotravel5 жыл бұрын
  • указываешь на рулевые тяги, а говоришь про стабилизаторы!

    @user-lz3oj8go2q@user-lz3oj8go2q5 жыл бұрын
  • Я послушал тебя и конечно взял!!!

    @user-ho5iq8wd4g@user-ho5iq8wd4g2 жыл бұрын
  • Значит так, у меня был РАВ4 2013г новый, куплен в салоне, пробег при продаже был 97000км, новый хозяин ездит у него за 130т км и ничего. Я купил новый РАВ4 2015года, сейчас 90000км проблем нет, уж не знаю о чем тут говорят. Масло в вариаторе надо менять каждые 50т км и не слушать официалов, а так только расходники. А насчёт дроссельной заслонки не Правда, нужно бензин хороший лить и будет все ок, я ни в одной машине ничего не промывал, бензин, вот цена успеха и ТО каждые 10000км с заменой оригинального масла🧐🤘🤘🤘

    @user-tv8xv4hd9s@user-tv8xv4hd9s5 жыл бұрын
    • Максим Максимов такие пробеги, откуда?

      @user-kj3zi1dy3u@user-kj3zi1dy3u4 жыл бұрын
    • @@user-kj3zi1dy3u работа в одном городе дом в другом у нас тоже так было

      @user-de4uv4wg2c@user-de4uv4wg2c4 жыл бұрын
    • @@user-kj3zi1dy3u а что, раф не ходит так долго?)

      @qvantor7179@qvantor71794 жыл бұрын
    • Без шуток ???..

      @dangerous_ngga@dangerous_ngga4 жыл бұрын
    • На данных авто только обкатка пройдена.что такое 100 тыс. Это мелочи

      @user-mg1wi6bb9e@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
  • Про тойоту плохо говорят, лишь те, кто ездит на кредитной тошноте логанриосолярис, вот от них идёт шквал негатива

    @user-xp9nh5rg1m@user-xp9nh5rg1m Жыл бұрын
  • Я езжу на RAV4 2018г, радуюсь, отличная машина. До этого была, очень дорогая в обслуживании AUDI A6C6, она конечно скоростная и красивая но деньги сосёт прилично. И низ бампера приходилось красить каждый год, т.к. низкий, надоело платить за понты.

    @user-ky8dm9gz7r@user-ky8dm9gz7r4 жыл бұрын
    • Не верю,что ты после Ауди балдеешь от этого ведра.У меня правда до Рафика была Вольво,но тойота это просто ужас.Один салон чего стоит.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
    • @@user-en5wi5ks5v Я балдею когда заглядываю в кошелек, деньги на месте! Сейчас кризис, и я не хочу платить 2000$ в год, за возможность перегнать попутчика по дороге на дачу. Каждый день я паркуюсь у дома залезая на бордюр, 360 дней в году,испытывая кайф, наконец то машину у подъезда! И ни разу зимой я не откапывал машину лежавшую на брюхе! Я перестал возить саперную лопатку. Летом 2 раза, машина гоняла в Болгарию и никаких проблем. Я простил ее за салон, за все ее плюсы.

      @user-ky8dm9gz7r@user-ky8dm9gz7r4 жыл бұрын
    • @@user-ky8dm9gz7r а я лопатку иногда вожу с собой. Потому, что у меня есть МД и без лопатки никак. )))

      @KOTYARA1981@KOTYARA19812 жыл бұрын
  • Пётр Баканов, я твой поклонник дай мне совет для жизни

    @jastin279@jastin2795 жыл бұрын
  • про вариатор не сказано что обязательна замена масла на 50т. км пробега. Про индикацию ОЖ, это вообще к чему такое вранье? Про конденсат под креплением солнце защитных козырьков это вы сами придумали? признайтесь. скрип в рулевой колонке/руле это что то новенькое из разряда фантастики. в остальном все верно, но обзор слишком поверхностный. Автомобиль рекомендован к покупке.

    @user-no2gm8qc7t@user-no2gm8qc7t4 жыл бұрын
  • Я больше доверяю отзывам собственно автовладельцев.

    @konstantinpol802@konstantinpol8024 жыл бұрын
  • Ну наконец-то правду увидел

    @supermen783@supermen7834 жыл бұрын
  • Не смог до конца досмотреть , редкосный бред .

    @krechet7771@krechet77714 жыл бұрын
  • Вас послушать нельзя вообще не одну машину покупать , только пугаете! Дизлайк, отписка

    @leogud9458@leogud94584 жыл бұрын
    • Вали

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • А про рено дастер такие видео

    @ruslanleushin9063@ruslanleushin90634 жыл бұрын
  • Очень итересный бред от человека , который никогда не эксплуатировал авто ,о котором он тут засирает эфир....

    @user-cn4zm9pn5e@user-cn4zm9pn5e5 жыл бұрын
  • Тойта японской сборки неубиваема с Акп и механикой. Моторы ходят 500 и больше, если лить вовремя хорошее масло. Cvt норм для города и трассы. У любого другого паркета проблем больше.

    @AIexSokol@AIexSokol5 жыл бұрын
    • Alex Sokol Верно подмечено 👍

      @user-hu8xi3xz6x@user-hu8xi3xz6x5 жыл бұрын
    • Сказки венского леса. У самого японской сборки. Уже третий раз в гарантийку поеду, то тормоза, теперь приводы багажника. Это я еще руль не подал и на фары я пока с запотеванием не ловил. Зайдите на драйв и посмотрите, как люди с этими "японками" маются. Каждый 3-ий бортовик висит с темой "Тойота уже не та" и печальным рассказом о попадосе на пару сотен тыс, потому что на гарантийные отметки забили. А еще лучше, зайти на американские форумы и посмотреть, за сколько ложатся моторы 2 и 2.5 (3ZR и 2AR). А уж про то, что они вообще не рассчитаны на ремонт, я вообще молчу. Ну и верхом, скажем, с РАВ форума посмотреть сервисные бюллетени, по допускам и нормам гарантийного ремонта. Там много любопытного. Например по допуску на жор масла 750гр. на 1000 пробега (да, вязкости 5w20, но Фольца на том же масле, при том же жоре до сих пор пинают). Это не машины 80-х, легенды были про них, а сейчас это просто байки фанатиков вперемешку с лапшой от рекламщиков.

      @user-xi9kr2ee9j@user-xi9kr2ee9j5 жыл бұрын
    • @@user-xi9kr2ee9j не согласен. Суппорт смазку любит. Там ломаться то не чему , простой как барабан. ЦИНКОВКА КУЗОВА отличная.

      @andreishigorin1960@andreishigorin19605 жыл бұрын
    • @@andreishigorin1960 Согласны Вы или нет, это Ваше личное дело и я не имею право вам запрещать. А вот аргументация у Вас ниже самого диванного уровня. Вся машина любит смазку. А тормоза, из одних суппортов не состоят. Конкретно у меня проваливается педаль тормоза. На моей машине пробег 40 тыс. Проблема проявилась при пробеге в 1000. Проблема известная, но по бюллетеню должна быть ошибка в модуле. У меня её нет, потому катаюсь на гарантийку как к себе домой. Оцинковка может и отличная, но от этого проблемы по двигу и жоры масла никуда не деваются. Так что с чем Вы не согласны, для меня лично загадка. А главное, Вы своё несогласие расскажите в гарантийке, может тогда у них пропадёт очередь.

      @user-xi9kr2ee9j@user-xi9kr2ee9j5 жыл бұрын
    • А вот, к стати, забыл, обивки задних стоек повело. Еще одна поездка в гарантию. Еще вопрос, не пошлют ли... yadi.sk/i/EWNTTbhzDH3Ecg

      @user-xi9kr2ee9j@user-xi9kr2ee9j5 жыл бұрын
  • Я купил рав 4 2019 года, специально взял 4 кузов, с выходом нового кузова 5, знал что будут бонусы и скидки, получил в итоге скидку 300тр , тонировку, зимнюю резину, все сетки и шторки в багажник. Диллер также подарил 3 бесплатных ТО. Итого 2 млн цена. Комплектация полный жир. 2,5 литра - автомат, а не вариатор. Езжу уже три месяца, идеальная машина. Прям кайфую. Уже и садил его в снег, и потестировал на льду, гонял на трассе 180. Много машин было, но рав пока меня радует. Техническая часть идеал. Но есть нюанс который бесит - декоративный пластик в салоне - скрипит сука, скрипит у совершенно новой машины. Лкп защитил полеуретаном, стекла одел в бронь, +200 к цене, гоняю по гравийке- вынужденная мера. Ещё раз повторюсь - идеальная машина, за эти деньги.

    @dude8860@dude88604 жыл бұрын
  • Эксплуатирую 13 лет RAV-4. Машина очень надёжна. Никогда не подводила. Ролик заказуха или сделан дилетантами..

    @user-si6jd1kx8b@user-si6jd1kx8b4 жыл бұрын
    • Какой год?

      @ADAI-777@ADAI-7774 жыл бұрын
    • КПП какая?

      @jakefallop5827@jakefallop58274 жыл бұрын
    • И кто заказчик, олень? 🤣

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • Мужики, дайте совет. Хочу первой машиной купить рав 4 2005 года праворульный. Стоит ли ? Цена около 500.000-650.000

      @Elll4@Elll43 жыл бұрын
  • Их послушать и на коне ездить либо пешком ходить ! Есть одна правда пробки и реагенты убивает машин два порой три раза быстрее .теплых краях срв равчик более 800 тысяч ездят

    @covnmeysam7023@covnmeysam70233 жыл бұрын
  • купил 5 лет назад рав 4 IV (езжу последние 15 лет только на тойотах, общий водительский стаж 40лет), б/у, проехал 170тыщ (общий пробег 210 тыщ), поменял только стойки стабилизаторов. ну, и расходники меняю, само собой, в соответствии с рекомендациями производителя(голландская сборка). на немецких автобанах разгонял до 200км без проблем. великолепно держит дорогу. расход 7л нашего дизеля в смешанном(в основном город) цикле. на счет шумоизоляции...не мерин, но и не гремит, как написано во многих комментах. думаю, для желающих ездить, а не ремонтировать: несомненно покупайте рав4.4 и, желательно, европейской сборки. в России дети красивые, а вот руками толком еще пока не научились делать так, чтобы гордиться результатами.

    @youva2577@youva2577 Жыл бұрын
  • Нужно брать...не глядя

    @user-tx2033@user-tx2033 Жыл бұрын
  • Очень неадекватный обзор, плохая поверхностная подготовка материала! Люди не слушайте это, особенно что касается АКП, ГРМ и АКПП, всё несколько иначе.

    @user-sf6bx4le5p@user-sf6bx4le5p4 жыл бұрын
    • Не трынди😁

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Рав 4 2013 г.в. Пробег 175000. Меня даже надумаю.

    @user-kd4we2li3j@user-kd4we2li3j3 жыл бұрын
  • Более мягкие стабилизаторы поперечной устойчивости??? Это так рулевая рейка называется? Странно

    @user-un2zt4ui6u@user-un2zt4ui6u3 жыл бұрын
  • Здесь хоть егр на виду не в жопе)) чисть хоть через день

    @user-ct1pw7dg3z@user-ct1pw7dg3z5 жыл бұрын
  • Ну что за бред несёт данный автор... Ну какие проблемы могут возникнуть у Rav-4 в 40м кузове до 200 тысяч я просто не понимаю, (далее ремонт подвески будет необходим исходя из наших дорог) он почти как УАЗик в отличии от одноклассников, та же супер-продаваемая мазда CХ-5 требует ТО по подвеске на 100 тысячах.... Вы когда-нибудь слышали что на тойоте умирает ВАРИАТОР?! Тем более на Рафе, что это за херня?! Я наглядно вижу как эти коробки выхаживают до 400-500. Про мотор что то там одноразовый.... У тебя Туарег и тебе обидно что Раф ездит а ты свою машину на эвакуаторе возишь в сервис или это заказной ролик?

    @user-xj9ty9fv7p@user-xj9ty9fv7p4 жыл бұрын
  • У меня была новая BMW 320i с салона вообще. 3 года мучился. Машинка маленькая, ничего не влазит.. взял себе подержанный 2014 Rav. Так вот, машина то что надо !!! Mягкая, быстрая, матрас можно привести, стиральную машину, та хоть даже диван. Машина бомба. Ничего не ломается, и проходимость намного лучше! BMW одни понты и к сожалению качества уже совсем не то... кому нужна практичная машина ? Rav4 то что надо!! Я в своей установил подсветку пола в салоне как у BMW и заменил радио на Android таблетку, все колонки, буфер и усилок. Так что Музон на порядок лучше чем была у BMW...

    @IvanRossS@IvanRossS4 жыл бұрын
  • у меня рав 4. 4 поколения 2 л. ребята меняю вовремя расходники ,пробег уже 200000 и еще ничего не менял кроме колодок

    @ZEMA003@ZEMA0035 жыл бұрын
    • ZEMA003 а свечи форсунки и топ фильтр?

      @bezdaty2045@bezdaty20455 жыл бұрын
    • У нас в городе таксист на 2л на механике и гбо проехал 380, потом двигло запоролся по причине косяков с гбо( владелец так сказал, конкретнее не пояснил). Далее он воткнул контрактный двигатель и проехал с тех пор еще 280 т.км

      @user-zr6zl7ts9w@user-zr6zl7ts9w5 жыл бұрын
    • @@user-ek8du1mm8d японыы топ

      @matwpilecker7592@matwpilecker75925 жыл бұрын
  • Я уже не знаю даже что купить))) если смотреть все ваши обзоры ни одной надёжной машины нет

    @gma3849@gma38493 жыл бұрын
    • Да да)))

      @papaf4024@papaf40243 жыл бұрын
    • Не слушай никого, бери машину которая тебя устраивает по ТТХ . Своевременное ТО и замена расходников и все будет гуд

      @suddenly_33@suddenly_333 жыл бұрын
    • Да ,это Россия .они топят за отечественный таз пром.

      @slavavolkov609@slavavolkov6093 жыл бұрын
    • Бери Тойоту,Лексус.....и не пожалеешь,не слушай этого умника,не бери вариатор,только механика или АКПП

      @MaksLiss@MaksLiss3 жыл бұрын
  • Текущая прокладка поддона картера это что то новое...Дальше смотреть не стал, бред.

    @Giga2540@Giga25404 жыл бұрын
  • У меня РАВ 2001 г.в. пробег 247 000 км. Цепь не менялась вообще. Официалы сказали, что цепь на РАВах расчитана на весь срок эксплуатации. До 300 000 не полезу в движок.

    @user-ne9yn8hs1u@user-ne9yn8hs1u5 жыл бұрын
  • Не смотря видео ответ однозначно да .

    @user-hc5fy2hi6x@user-hc5fy2hi6x5 жыл бұрын
  • Парни кто в теме подскажите , про корбку серьёзно такая хилая коробка автомат ? Бред какой то . Айсин вроде считался всегда мего надёжным .

    @user-bb3bp1vk4h@user-bb3bp1vk4h2 жыл бұрын
  • простите, но если не тойоту, то что брать?) тойота это лидер по надежности, потому что это японская машина, а не немецкая овердохера технологичная. Кого брать? корейскую киа? китайский шмон? американские тачки?)) Тойота и только тойота, механики всего мира ездят на тойотах, потому что они не хотят в выходные ремонтировать еще и свои машины, они устают от ремонтов всяких бмв и мерседесов. Т.ч. тойота это выбор однозначный, единственная адекватная надежная машина и надеюсь они не просрут качество.

    @user-ku1zp8cv9y@user-ku1zp8cv9y3 жыл бұрын
  • Блоки управления кто это придумал вкл и выкл и все

    @user-ct1pw7dg3z@user-ct1pw7dg3z5 жыл бұрын
  • Квалифицированный и полезный обзор, особенно для тех кто любит тойоты.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s3 жыл бұрын
  • Заказ от немчуры. Тойота это машина. Не верьте этому умнику Владею с 2008 года пробег 245 тк ,,кроме расходников ничего не менял. Настоящее качество на лицо!!!

    @vasiliygromov2747@vasiliygromov27474 жыл бұрын
    • Скорее надёжность нежели качество

      @thedog7486@thedog7486 Жыл бұрын
    • Многое ещё и от прокладки зависит между рулём и седеньем

      @user-jm7kp8su3g@user-jm7kp8su3g Жыл бұрын
  • Дизель 400 000?

    @andrewrepin7462@andrewrepin74625 жыл бұрын
  • berite vse vashi denjgi i v avtoplus :)

    @konstantins11@konstantins115 жыл бұрын
  • Рав 4 не первый это точно. Нива и суззуки уже с 70 - х годов выпускаются

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_3 жыл бұрын
  • РАФ-4 2.5 -Автомат, сборка Япония для ОАЭ, 2013-в эксплуатации с 2014, куплен в 2018 , якобы 2-й владелец, пробег при покупке 36 000 т.км.??(Стоит ли верить?) Расход зимой- 16.7 показывает... Очень много?? Как сократить расход? Что проверить? С чего начинать и что? Спасибо, тем кто ответит🙏

    @user-tc4sk4sr4h@user-tc4sk4sr4h3 жыл бұрын
    • KPOWERtuning забей в ютубе, попробуй связаться с ним. Спец от бога.

      @user-gq4jp3bb8d@user-gq4jp3bb8d3 жыл бұрын
  • По дизелю все правильно сказал! Это статистика. Ещё можно добавить то что прокладка ГБЦ проблема на них.

    @mpkop2939@mpkop29394 жыл бұрын
    • Да нет там никакой проблемы, примерно на 180-200 т.км. в сервисе профилактично меняешь эту прокладку и не думаешь ни о чём.

      @vicentboss@vicentboss2 жыл бұрын
  • Расскажи про Subaru Forester 3 поколения

    @Raspizdjay@Raspizdjay5 жыл бұрын
  • Незнаю что он тут болтает , видел как сосед пролез к гаражам на рафике с автоматом по таким сугробам , мне даже смотреть страшно было . Там пешком то хрен пролезеш . У меня икс трейл , у др . соседа хонда срв , мы в общем и не думали что там можно пролезть . Рафику жирный плюс .

    @krechet7771@krechet77715 жыл бұрын
    • Просто сосед не зассал)))

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
    • @@58rualex ахах....круто сказал....

      @ufhepbrtyz8014@ufhepbrtyz80144 жыл бұрын
    • може он бухой был?

      @Abyssic_Hate@Abyssic_Hate4 жыл бұрын
  • Так то Нива стала первым в мире кроссовером))

    @user-il1xw7xe8j@user-il1xw7xe8j3 жыл бұрын
    • Походу.Продам рав2 2019 2.5 л и куплю ниву

      @mereybaltabek4104@mereybaltabek41042 жыл бұрын
    • @@mereybaltabek4104 Давно надо было это сделать 😂

      @user-dw3mf9gh3g@user-dw3mf9gh3g2 жыл бұрын
  • Про дроссель правда!!!

    @user-ho5iq8wd4g@user-ho5iq8wd4g2 жыл бұрын
  • Ага, я на Гольфе уже третий раз буду менять ремень, строго прошедший 90 тыс. Прошлый ремень, мне ОД советовал не менять еще тыс 15, а может и 30. По мнению мастера, износ позволял не торопиться. Но всё равно, менял по регламенту. Еще раз - оригинальный ремень обязан проходить 90 тыс. Цепь вообще зачем такая??? Два года гоняю РАВ4 рестовый. Вполне себе хорош, только слишком много проблем. Отдельно тут порадовался, на 30 тыс кончились передние колодки. Только за это время они протёрли диски, до состояния, максимум еще тыс 10. Ну померли и померли. Купил Адвики и колодки и диски. Благо цена копеечная. Звоню дилеру. Записываюсь, уточняю цену работ и тут чуть заикаться не начинаю. Замена передних дисков - ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ плюс колодки. Отказываюсь. Звоню дилеру, у которого обслуживаю Гольф. Спрашиваю сколько бы мне стоило диски и колодки, если бы у меня был Тигуан 2016. В ответ слышу: "2500 минус Ваши скидки". Спрашиваю, РАВ возьмёте? Ответ положительный.

    @user-xi9kr2ee9j@user-xi9kr2ee9j5 жыл бұрын
    • Александр Лебедев щ

      @user-lb4gt7ft4t@user-lb4gt7ft4t5 жыл бұрын
    • у голфа по регламенту ремень замена 150ткм, 90ткм проверка. я тоже так накололся, все думал почему же ремень все время в отличном состоянии

      @user-cy8gj9jl2k@user-cy8gj9jl2k5 жыл бұрын
  • "Обзор" явно заказан немецко-чешской братвой.

    @user-pm5po8ww7s@user-pm5po8ww7s5 жыл бұрын
    • Да, складывается впечатление что, он не знает про какой бренд рассказывает. Если бы он про Тигуан говорил то я поверилбы

      @Valeri_-qe7iq@Valeri_-qe7iq4 жыл бұрын
    • @@Valeri_-qe7iq цеж японець,все правильно сказав,а проводу тігуана,це ракета!!!

      @user-dn5dn9pm5j@user-dn5dn9pm5j2 жыл бұрын
  • А кто надёжнее ????

    @burningspear6488@burningspear64884 жыл бұрын
  • 180 тысяч накатал на такой без вложений.

    @rixmix6425@rixmix64254 жыл бұрын
  • Забавно, я вот 96г равчик взял и бед не знаю, а тут в этом сомневаются😏

    @sanya1986fak@sanya1986fak4 жыл бұрын
  • Ну да именно раФ а не рав РАФ это ваша скорая помощь а

    @MegaRedHairs@MegaRedHairs5 жыл бұрын
  • Оправданный ли ценник в 900...1 300 000 за 14 год это прям хорошо))

    @23index@23index2 жыл бұрын
    • Оправданный ли ценник ? 😂 . 2023 г , 1.750.000- 2.000.000 за рафик 2014 года

      @Kandyz_82@Kandyz_828 ай бұрын
  • Вот и сбил цену! Надо бы заказать подобные ролики на меринов...

    @user-uf3qo9bp2m@user-uf3qo9bp2m5 жыл бұрын
  • Эксплуататоры! Вам показывают разрез пополам про историю ремонтов автомобилей Рав. Есть разные владельцы и владельники.. Все случаи индивидуальные. Пётр же показывает самые распространенные проблемы возникающие у ездунов и ездюшек. Слабые места, ресурс узлов и агрегатов. Спасибо Пётр! Всегда с удовольствием и уважением смотрю ваши передачи. Ваз 2114, 16 клап. 2009 г.в. замена помпы почти сразу. SMT2 в двигле. Замена расходников и после 3-х лет каждый год замена самовара глушителя. Продал в феврале 2022. Покупатель до сих пор спасибо говорит. Так что , всё индивидуально.

    @maratgalyautdinov7954@maratgalyautdinov7954 Жыл бұрын
  • Купил такую. 2019 год, 10 ткм. 2,5 литра, автомат. Не стал брать пятое поколение, хотя мог бы, подожду пару лет, пусть косяки исправят, доведут до ума машину, качество подтянут, мультимедиа нормальную поставят. В целом тачка отличная, но ЛКП просто отвратительное - кажется, мухи и комары сколы оставляют, не то что камни. Все остальное в полном порядке

    @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • 0

      @nickgavril8670@nickgavril86702 жыл бұрын
  • Говорит то что данный автомобиль установлен бензиновый двиг, а стоит дизельный...

    @SlavaKoreyaVod@SlavaKoreyaVod5 жыл бұрын
  • Снимите обзор на BMW F30. Ну очень нужно)

    @dreamerman7470@dreamerman74704 жыл бұрын
  • Я думал RAV4 намного будет живучий шевроле Cobalt более живой и более надёжнее получается, я Кобальта брал в салоне в тринадцатом году почти за полмиллиона руб отъездил 5 лет 370000 намотал один раз поменял обводной ремень один раз Поменял масло в коробке привод там цепной он даже не бренчал, поменял ступичные подшипники там проблема была только с гранатами летели быстро и стойки стабилизатора убивались быстро, с одной стороны поменял шаровую с другой стороны поменял наконечник и заменил щётки на генераторе это за 370000 пробега масло ни грамма не заливал Это я рассказываю со своего опыта машину брал под такси

    @user-gy1fg8jn5s@user-gy1fg8jn5s10 ай бұрын
  • Все двигатели тойот и хонд надёжные это вам не гемор под названием TSI от концерна ВАГ .

    @allaivanova3978@allaivanova39785 жыл бұрын
    • у вага сейчас двигатели без проблем, очень экономичные и мощные, а главное надежные. 300ткм заявлено. в случае если двигло выйдет из строя при меньшем пробеге, вступает Куланс. двигатель поменяют бесплатно.Тайоты тоже на турбированные двигатели переходят, посмотрим как у них сложится. )))

      @user-cy8gj9jl2k@user-cy8gj9jl2k5 жыл бұрын
  • Столько у него проблем!!! Цепь цепь цепь у всех! У меня 120 Королла 270 пробег - ничего не ломается! Только расходники, и то масло меняю очень редко

    @user-bk8sw3yl3o@user-bk8sw3yl3o5 жыл бұрын
    • У меня пассат сс с таким же пробегом, тоже не подводит

      @dencis1000@dencis10004 жыл бұрын
    • @Геофизика kv ну дак, а я о чем? Он обсирает все подряд и одно и тоже, смотрят его дауны...

      @user-bk8sw3yl3o@user-bk8sw3yl3o3 жыл бұрын
  • Ни х.я не знает про Тоёты . Попутал с кореей.

    @user-ov4te5mq9e@user-ov4te5mq9e4 жыл бұрын
  • Механика у него 6-ти ступенчатая!!!!когда же вас мордой можно будет пихать в ваши ошибки,а ведь это смотрят люди,питают и ищут информацию,а вы тут глупости элементарные говорите.хоть изучите ТТХ авто перед съёмками получше

    @mmkedr@mmkedr5 жыл бұрын
    • 2012 г 2,0 148 ЛС 6 ступений

      @RauXxX@RauXxX4 жыл бұрын
  • Обновите ссылку: Подписывайся на свежие тест-драйвы - kzhead.info_c... Ну точно не Авто Плюс.

    @fbujhm1@fbujhm15 жыл бұрын
  • Почему то в европе у toyota rav4 нет таких проблем которое вы расказывайте. Я думаю проблема не в машыне а в авто мостерах Росссии которое собирали эту машыну

    @vusalalisan3583@vusalalisan35835 жыл бұрын
  • Отличный рассказ об авто. Спасибо.

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17604 жыл бұрын
  • Рав4 - 4 это чистый японец , и обсуждать нечего.

    @IgorMarenkov@IgorMarenkov5 жыл бұрын
    • Врут про российскую сборку?

      @igoraleksandrovich1498@igoraleksandrovich14984 жыл бұрын
    • @@igoraleksandrovich1498, c 2007г. узловая сборка Камрюхи, с 2011г - Камри по полной сборке. С августа 2016г - Раф4 . Завод в Шушарах, Пушкинского района. Если есть Большая (новая) Москва, то это - новый Питер.

      @AlexsSamara@AlexsSamara4 жыл бұрын
  • Хрень в обзоре! все поломки по интервалам пробега можно смело умножать на 2 а то и на 3. Заказуха какая-то.

    @murzic6997@murzic69975 жыл бұрын
    • Игорь, если все поломки умножить на 2 и 3, то их станет ещё в 2 и в 3 раза больше. Наверное, вы хотели сказать "уменьшить/разделить в 2 и 3 раза". Так уменьшает или увеличивает автор поломки в Рафах?

      @AlexsSamara@AlexsSamara4 жыл бұрын
    • игорек явно с математикой в школе не дружил.

      @user-ji1lb3zq8p@user-ji1lb3zq8p4 жыл бұрын
    • @@AlexsSamara не поломки а интервал между поломками по пробегу больше

      @dunaiva82@dunaiva824 жыл бұрын
    • @@user-ji1lb3zq8p ой сам то внимательный и догадливый был в школе . Он имел введу интервал по пробегу а не количество поломок

      @dunaiva82@dunaiva824 жыл бұрын
  • Проехал на раве этого поколения 120т, был на полном ТО, всё в идеале. Тоже самое у моего знакомого, никаких проблем. Так что считаю, автор ролика обманывает! Наговорил того, чего и нету в помине, если только в 1%. Такое ощущение, что заказуха!

    @user-lt9kh7wq3m@user-lt9kh7wq3m5 жыл бұрын
    • Просто повезло у моё друга куча проблем

      @user-nk8hj7up2t@user-nk8hj7up2t4 жыл бұрын
    • 120 т.км не смеши, для тазика даже это не пробег.

      @moto9618@moto96184 жыл бұрын
    • НикНик, и я доволен своим Рафиком. Но, прочитай мой коммент. Узнаешь, как на голову вода льётся. Как стекла зимой замерзают внутри салона. И ведь не скажешь, что гоняю не правильно, что бензин плохой лью. Умею нажимать кнопки рециркуляции (отключать) и кондера (включать), проветриваю/остужаю машину перед уходом. А утром - лед на стекле. Внутри. А тут долбоебы (не вы) пишут "автор пиздун, машина- огурец". Разные машины, разные.

      @AlexsSamara@AlexsSamara4 жыл бұрын
  • Да берите если есть деньги

    @krek2394@krek23944 жыл бұрын
  • Этого чувака как не послушаешь, то ездить нужно только на новых машинах возрастом не более года. )))

    @panterasong4256@panterasong4256 Жыл бұрын
  • 2 ляма за рестайл 17-го года отдал.

    @user-hg4yd2qg5e@user-hg4yd2qg5e2 жыл бұрын
  • Собака должна быть немецкая а автомобиль японский

    @user-sc9wc2kt4s@user-sc9wc2kt4s5 жыл бұрын
    • Ильгиз Хусаинов .. костюм итальянский, Часы швейцарские, а Баба ...?)))

      @_qu122@_qu1225 жыл бұрын
    • @@_qu122 Русская

      @user-bc4cx3hi6f@user-bc4cx3hi6f4 жыл бұрын
    • Эта поговорка не так звучит балбесина

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • Глеб Жеглов А баба русская )))

      @user-hu8xi3xz6x@user-hu8xi3xz6x3 жыл бұрын
    • часы швейцарские жена Русская

      @user-zh2mg4ym3s@user-zh2mg4ym3s3 жыл бұрын
KZhead