1. Установщик доп. Оборудования, сигнализации, магнитолы, различный автозвук.
Работа не пыльная, не грязная, заработок достаточно не плохой, но нудная.
Я могу даже разделить этого человека на пункты:
1, установщик сигнализаций
2. Установщик автозвука
3. Ремонт оптики, установка доп. Освещения.
4. Установщик и ремонтник препусковых подогревателей или Вебасто.
2. Автоэлектрик диагност, легковой, это тот человек который решает проблемы различного характера, такие как не светят фары, не запускается двиг, троит, плохо рдет, не держит обороты и т.д. т. Е. Универсальный такой боец который работает либо у себя в каком нибудь гараже или на кого то в сервисе, заработок тоже не плохой.
3 грузовой автоэлектрик.
Денег значительнее больше, но и мороки не мало.
4. Чип тюнер, прошивка блоков. Работа не пыльная, достаточно нудноватая.
5 электронщик, ремонт различных блоков управления.
Высокооплачиваемая и нудная
6. Работа на выезд.
Интересная стрессовая
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/LION_TAH
чат автоэлектриков: • Важное объявление
я в вк: vk.com/tagir_ep
сотрудничество: vk.com/tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
@besh_el
Благодарю за видео и информацию. С колокольни операторской техники, когда записываете подобные видео где вы стоите более менее на масте, настройте фокус камеры на белую доску и ВЫКЛ авто фокус (авто наведение). Больше фокус прыгать не будет. Главное сначала его правильно выставить. Не важно какая камера или телефон, принцип тотже.
Послушал 3 минуты) лайк, подписка! Ну и конечно же досмотрел до конца.
Реально полезное видео, жду новых выпусков!
АВТОРУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО И ЗДОРОВЬЯ БОГАТЫРСКОГО !!!
Настоящий автоэлектрик автор! Даже когда пишет "1000", рисует обмотку 😄
Но он объяснять не может.
Красавчик, очень интересно рассказываете, очень интересно было Вас послушать, хоть я сам не электрик но иногда многие вещи делаю в машине сам, поэтому знаю как нелегко быть авто электриком, восхищаюсь вашим трудом, примите от меня благодарность за ваши поучительные видео! С удовольствием буду смотреть их и дальше продолжайте в таком же духе!👍
Я подписчик Вашего канала и учусь и вдохнавляюс Вашим урокам.Желаю здоровья и исполнение желаний и имя Аслан по переводе лев!!!!!
Видео топ, спасибо большое.
Всё по полочкам👍
Делай конечно отдельный ролик про выезды! Очень интересно будет! По-моему только уверенные в себе люди, такие как ты могут спокойно работать на выезде
Искал такого специалиста у себя в большом городе, так и не смог.Ниша свободная или спецы перегружены
ассаляму алейкум брат ты мой кумир я все твои ролики от а до я стараюс изучат не болей
Интересно очень даже ❤
Наверно в эту тему можно добавить изготовление и прошивание ключей зажигание
Всё правильно по ценам говоришь. За дошики работать что ли. Электрика вещь серьезная и требует много знаний.
Только посмотрел видео. Браво коллега.. Я автоэлекдиагност. Старый. Все чётко сказал. Мне бы такого напарника.
Начинаю понимать Тебя спасибо
Спасибо, за мнение. Успехов.
Кравчик братан по больше таких видио
Супер 👍👍👍
спасибо многое узнал
Все правильно говоришь, брат. Я как раз тюнингом оптики и занимаюсь 🤙🏻🔥
Электронщики это радиолюбители , глубоко понимающие основы и устройство радиотехники , такому не научить за 2-3 месяца и нужно иметь определенный склад ума ...
Что там такого, что не поимёшь если хочешь, если есть желание?
Всем привет коллеги удачи вам
Фара в кадр залетела вообще четко 😂
Я живу в селе и город от меня 18 км. Ито город это большая деревня. Дак суть в том что даже за 18 км ни едут по каким то проблемам. В основном ковыряют сами. Притаскивают те которые сами наковыряют и потом когда варианты ковыряний кончаются, только тогда ко мне тащат
Это самые хорошие клиенты, радуйся им и чаем угощай, они и будут лезь и дальше и тебе будет работа и еще и другим залезут наворотят
Проблема в том , что эти самоковыряльщики хотят даже сэкономить на мастере, даже когда разломали
Про выезды интересно
Конечно сделай видос! 👍
Приветствую Аслан рад видеть, классное видео👍, скажи пожалуйста какую камеру берёшь на выезд
Сони ас 200
Интересно. Благодарю.
Ты красавчик ) Могу научить ремонтировать блоки )))) Лайкос тебе )
Добрый день, я из Кишинёва, Молдова. Хочу научиться ремонтировать авто блоки, сможете помочь? За отдельную благодарность!Спасибо.
Меня научишь?
@@user-st9dt8oe4o ничего космического там нет, если конечно занимаешся ремонтом электроники, компоненты все плюс минус одни, единственное есть специализированные микросхемы даташита к которым в открытом доступе практически нет, да и схем в открытом доступе тоже , но на бытовую технику тоже не всегда чтото находиться.
Можете прошит на новый блок
Privet drug.Ya iz Germanii i posle vas mne stalo interesno ucitsya na elektrika.Zdes est specialnaya napravleniya System und Hochvolttechnik.Shto eto takoe eto Hibrid i polnosti elektriceskiy avtomobili.No vopros takoy.Posle ucebu Hibrid i polnosti elektriceskiy avto mogu ili ya rabotat kak elektrik na benzinniy ili dizelniy avtomobilam (ne hibrid ne elektro)?
Я в маленьком городе работаю, сам с помощниками занимаюсь и диагностикой и установкой и ремонтом как электрики так и электроники в автомобилях и автономки и делаем и устанавливаем)) и выездами сам занимаюсь но по большей части летом)
Самая прибыльная ниша это спецтехника. Легковые автомобили они сами ниша😀 вы перечислили подкатегории🙂
Отремонтировал знакомому блок кнопок управления привода сидения на Митсубиси АСХ, новый стоит около 7тр. , Потратился на кусочек зубочистки и каплю клея.
Больше видосов 🙌
В каждом городе индивидуально, чем вы больше умеете тем вы ценнее как мастер и ни что вам не помешает зарабатывать больше, выездной электрик это как миниму в два раза больше доход, работа на СТО на дядю это не больше чем практика ( из опыта понял что лучше гараж снять или на улице чем на сто вы всегда и цену нормальную поставите но и еще заработаете не половину а сумму реальную за вашу работу)
Сколько на дядю доход в месяц в милионнике?
@@alexpetrov521 все зависит от работоспособности работника и жадности "дяди" но как минимум обычно СТО забирает от 40до 50%
@@alexpetrov52180-100 в автосалоне установщик
Во многом ты прав дружище, но когда работаешь на СТО всегда приходится делиться. Дворнику, уборщице, за коммунальные услуги, за аренду помещения, налоги и т.д.. Поэтому если тебе дают 300 с 1000, это ещё не плохо.
Задницу вытащи из тепла и поймешь что можешь заработать больше. Я ушел с СТО и локти кусаю почему раньше не сделал это и проработав с 5-10 автомобилями заработал как за месяц на сто и того больше налог для самозанятого 4% а на СТО 50% ( начни с выездов и никаких проблем) не гнушайся ни чем (дождь, снег, жара все это мелочи) лучше 5 дней промокнуть и месячную зарплату получить нежели впахивать месяц на СТО
@@user-gj6lx7hs9v1000%👍
Ремонт стартера и генератора- прибыльная ниша,сезон- круглый год,,,
Забыл совсем про это
Это силовая электрика, давно уже в этой теме. Там очень много нюансов.
@@user-wn5vy7rk4s Ньюансы есть везде и знает их только тот кто планомерно, на протяжении долгого времени занимается определённым спектром работ.
@@user-wn5vy7rk4s нет там особенного ничего. Простые стенды, простая приставка. И немного физики в голове.
Ну в маленьком городе навряд ли будет актуально.
Как не крути, начинать нужно у дяди. Я электроникой всю жизнь занимаюсь и паяю. Пересмотрел все ролики про диагностику, много теории знаю. Но пойду к дяде на 30 тысяч, для старта. Дальше буду смотреть. У меня и приборы есть, генераторы сигналов, осциллограф, блоки питания. Но уверенности нет) Хотя последние годы подсветкой приборок занимаюсь
Нужно бороться с инфантилизмом
Как получается?
Уверенность приходит во время работы! Нужно смотреть страху в глаза! И не верить когда ум говорит, ты не сможешь, у тебя не получится! Другие смогли сможешь и ты! С ув!!!!!!!!!!!!!
@@user-qw6hx8nn4t автоэлектрик?
👍
Много Ваших родиков просмотрел и дело не в наглости, а гораздо проще:ценить себя и договариваться о ценнике заранее.
Давай видос про выезды!!
Помоги найти твой ролик установки сигнализации
Здравствуйте хотел спросить дополнительные установки в какие суммы можно начинать установки делать
Тут прикол такой:. То ,что ты установил , ты и будешь обслуживать и отвечать за это. )
@@neutron..В точку! Именно поэтому допы перестал ставить.
Можно открыть ИП , и по крпным организациям , где много спецтехники , составить договор на обслуживания их парка. По своим расценкам
На спец технику нужно оборудование если на всю организацию то это пиз... Сколько бабла надо, просто читать мотор коробку им не интересно, нужно конкретно под марку установка каток Вольво Амманн и тд это от 1.5 ляма за каждую, а ещё проблема техника редкая схем нету и даже совета спросить не у кого, дилеры нахер посылают
@@user-rc1pu2hb3e что есть , то есть😢
Ещё дополнительно можно освоить Ремонт и заправка автокондера Ремонт рефрижераторов
Не стоит ремонт, только заправка, там возни куча с заменами компрессоров. конденсоров и испарителей, муфты раз в сто лет летят, заправка хороший вариант
Здарова. Бро можно приехать и научиться, конечно же за оплату?
Молоч
Электронщик это тот человек который изучает в первую очередь даташиты на микросхемы чтобы понять принцип работы. Вы же рассказали о паяльщиках которые видят прогоревший элемент и слепо его меняет. Зачастую таких ремонтеров большинство
На самом деле сгоревшие элементы не так часто видны глазом.........это редкие и удачливые случаи........а еще чаще элемнт вышедший из строя и который ,,сгорел,,......не просто так вышел из строя......как правило это следствие, а не причина
@@Oleg.1272 естественно, это же не проводочки спаять. Необходимо выяснить сперва, затем устранять. Любой ремонт начинается с изучения принципа работы устройства а не бездумно тыкать мультиметром по транзисторам)
@@Scretvik ок, как простой пример......,,горит,, постоянно или часто ИКЗ( индивидуальная катушка зажигания)............извлекается ЭБУ(мозги) отыскивается неиспраный например ,,ключ,, ( транзистор) производится его замена....вуаля, тачка снова бодра!........это по вашему, безусловно авторитетному мению.......это работа,.......или баловство чуваков с паяльником(паяльщики, ремонтеры...) которых большинство, как по вашему мнению?.........нам необходимо ваше мнение😂
@@Oleg.1272 а вы задались вопросом почему она сгорает? Или это баловство? У меня 12 лет за спиной ремонта материнских плат, и мы работаем по даташитам и схемам. Это вам не ключ в эбу перепаять и бегать радоваться
@@Scretvik я всегда задаюсь вопросом, почему сгорает.......и лично для вас, безусловно одарённому, я писал выше, что есть причины и есть следствия...(я два раза об этом писал, но ваши материнки походу с памятью у вас навели проблемы)....так вот выгоревший ключ, это следствие неисправности.......потому в конечном результате, Вуаля и все алес гуд!......давайте письками меряться? Вы же же так привыкли?.......у меня за спиной работа в теле-видио-радио мастерской и 20 лет автоэлектрика-диагноста.....с ремонтом эбу и т.д.......и ваши материнки....себе на шею повесьте......у меня таких ремонтников материнок, куча моих клиентов. Но справедливости ради, условный комп или нотик я им отдаю в ремонт, это их тема........или может подискусируем про шим.сигналы,кан.шины, и рассмотрим скрипты и графики мотор-тестера или осциллографа? Подискуссируем о графиках работы клапанов, при измерении датчиком разряжения?.....или поделимся соображениями при скриптах и измерениях ГРМ датчиком давления?.......каждый занимается тем чем может и считает необходимым и имеет необходимые знания........я же не говорю о рукожопых например электронщиках, заливших кривую прошивку....или про криворуких ходовиков.......а вы себе позволяете...паяльщики,ремонтёры..как еще обзовете..... скромнее будьте....корону на голове иногда лопатой поправляют. Помогает.....
Как всегда в первых рядах комментариев - подхалимы))
Человек учит других, при этом даже в заголовке ошибки.
Я где то сказал, что я русскому языку учу?
@@besh_el так и я не говорил, и не хотел обидеть, но впечатление сразу же вызывает возможной некомпетентности и касательно тематики. Сам я тоже не учитель языка, но на всякий случай лучше проверить вы ведь контент создаёте, хотя бы в заглавии.
@@san4esvip846 судя по количеству подписчиков я делаю все правильно ✅
Да сделай про въезд
Чистка форсунок и проверка на стенде.
Привет как использовать как диогнастироват авто видео сделай
Диогнастический апарат
"Вы наверно подумаете: "дурак фару домой притащил".".
Работаю автоэлектриком диагностом+ чип тюнинг делаю в автосервисе устал работать на дядю у меня норма час 500р не знаю как сделать рекламу чтобы работать на себя есть оборудование свое куда разместить подскажи пожалуйста .устал работать на фирму(((
Сколько уже лет так работаешь
Визитки и сарафанное радио, но от себя полный профессионализм в своей нише авто.
Из какого ты города?
А дядя работал на тебя?)
В автоэлектрикЕЕЕ, мля, как же меня бесят жертвы егэ!
Сам ставил себе сигналку , все норм . В жизни как то было замыкание в машине , раздербанил подкапотную косу и подторпедную , нашол причины , заново все собрал и норм , благодаря это начал понимать электросхемы своего авто ,которые были в книге к этой машине , проверка датчиков на сопротивление и тд . Музыку тоже устанавливал себе сам , шумил машину , по дицебелам и какие там лучше динамики и настраивать сильно не умею . К чему это я все , лбди добрые ,хочу перестать работать на дядю , с чего посоветуете начать для начала ? Диагностом точно с самого начала не смогу ,так как нужно купить хороший планшет , а сколько он стоит сами понимаете .
По расценкам вообще незнаю ) как и что , привык сам делать в основном , поэтому если подскажите , то буду благодарен
Открыл свою раззборку. В каждой разобраной тачке примерно 4кг меди. Я пока не сдаю её. Складываю проводку с отдельных авто в разные коробки. Целиком ещё ни одной не продал, но спрашивают отдельные её части и фишки. Вот мне интересно часто ли у автоэлектриков возникает потребность в проводке и в какой? Может просто отлельные её части оставлять, остальное на медь сдавать
Фишки а основном нужны только
Разъёмы откусывайте с запасом провода, так же и от датчиков . или держите все проводку или провод отразьемов отставляйте с запасом .
А про автоключи что скажите?
Ну это можно отнести к чип тюнингу
"сказочно" рассказываешь, но реальность несколько иначе выглядит... 1 мафоны и сигналки - зачем их ставить, если в современном авто они есть с завода. Да и мафон махнуть сможет ребёнок, там аудио подготовка у большинства авто. 2 стартера и генераторы - ремонт будет без гарантии и если авто "встало" на трассе - это огромный минус по деньгам. Проходили, знаем, лучше купить новый стартер или генератор, у всего есть ресурс. 3 спецтехника и фуры - зачем там диагностика, там с приборки всё есть без компа всё можно посмотреть. 4 чип тюнинг: с приходом китаймата цены упали до цены сухариков. 5 ремонт блоков ЭБУ... Так себе занятие, можно и на бабки "влететь" , особенно на спецтехнике, а цены там ого-го. 6 экология на грузовики - темо пока дорогая, но и цена билета тоже стоит сотни тысяч рублей, не все могут купить оборудование. 7 обычные провода - да, дёшево, да, грязновато, но и цена билета не более 10кр. Этим можно позаниматься, мозга много не надо. И, на последок, я тебя заранее предупреждал о "качелях", вот ты и снял видос про то, как ты грузовик починял и тебя кинули на бабки. Вот тебе и сегодняшняя реальность. Не всё так просто в мире проводов и микросхем.
Подскажите пожалуйста. Я хочу в лансере 7 2000г поменять проводку салона. Есть ли номер на косе или по вину искать?
И номер есть и по вину можно искать
@@besh_el Спасибо
Салам алейкум ваше. цена. Нормально я читаю
Про выезды послушал бы
Отличная и самая жирная ниша. Человек на дороге уже готов потратить на эвакуатор кучу денег и проще и дешевле на место мастера вызвать
У нас зимой ремонт грузовой техники на улице стоит 5000т.р в час! 50 на 50% с начальником
А зачем начальник нужен
@@besh_el у него договор с организациями! С Авито вообще не звонят ) один звонок за неделю )
@@user-rf5pd1pf2vс какого города?
Братан здорова кто-то говорить что он не рускый ,ешё пишуть что он татарен на самим деле ты кто ?
В ..авто электрикЕ..
Наверно на одном ремонте электронных блоков далеко не уедешь. Они же редко у кого ломаются.
Не так уж и редко, но в селе как у меня, приходится быть универсалом
Есть ещё чисто гибридами занимаются
«ниши в астоэлектрикИ» 🤦♂️
Брат
Любая проффесия связанная с авторемонтом, это нищета! Если хотите деньги идите в торговлю или стройку! Хотите здохуть в нищите тогда добро пожаловать в авторемонт! 99,9% это несчастные люди, особенно честные люди!
В торговле тоже жизни нет
Только не автоэлектрика😂
@@user-kc4ft2vm5q у меня человек занимаося электрикой и электроникой 30 лет, ущелиз професии пощел в теплицы работать там за автомвтикой смотрет полив отопление, солнечные батареи!
Совершенно верно!) Но это верно, если рассматривать, в принципе как любую работу, как ремесло, когда ты работаешь один, ну или с помощником, с ним уже лучше! Что бы заработать, нужны сотрудники, много сотрудников, ну или ты должен сам, по 12-14 часов просто не приседать, вкалывать! Но это не может длиться долго, может пока молод и полон сил, какое-то время в таком режиме поработать. И необходимо постоянно учиться, какие-то курсы проходить, самообразовываться. В целом, в одно жало, это не бизнес, это ремесло, и много на этом не заработаешь, надо делать "бизнес"!))) Нужен приёмщик, механик, главный спец, и прочие слесаря электрики, тогда и в авторемонте можно заработать! Но тут другие качели вылезают, много народа, много косяков, нервов, недовольных клиентов!)))
@@TraXtor_ одна хуевая запчасть, может сьесть годовой заработок 2-3 человек! Ремонт весь связан с риском! Постоянно рискуют все! Это ремесло повезет не повезет, как тут можешь заработать? Только перекупы могут чтото заработать в автобизнесе!
Ребят, прежде чем делать заголовки своим видео, пробейте хотя бы на грамматику, то что вы написали.
Зачем заходить на ролик где проблемы в грамматике?
+100500 Клин
Братан создай канал в ватсапе телега просто не всем нужна на своих гаджетах
За телегой будущее
@@besh_el у меня на гаджете тупо нет места уже для телеги))
@@besh_el блин люблю это дело, от части всё понимаю куда как и что, среднюю неисправность определить могу, сука а на клиента очкую работать.
Это нормально, поэтому электриков не так много
@@besh_el реальных электриков да я б сказал очень мало, а есть недоэлектрики которые приедут свечи выкрутят, модуль или форсунку приговорят лаве возьмут и уедут)
Скоро могут ютуб закрыть где новые видосы смотреть?
,,🥴
Не выгодно быть автоэлектриком. А вот иметь сервис с 10-15 автоэлекриками, это другой базар)
Нормальные автоэлектрики на дядю работать не будут. Это всем известно
Когда заказов своих нет и на дядю захочешь работать, не помирать же с голоду@@komandir333
Слушай борадатый! Сколько стоит запчасть тосколько стоить детали тосколько стоит устоновка и наладка. Че тут тарахтиш.
Брысь с канала пыль коментаторская