Мы купили ЗАЗоВАЗ

2023 ж. 30 Жел.
96 439 Рет қаралды

Друзья! Мы увидели на площадке по продаже автомобилей необычный ЗАЗ 968М, в котором было написано только то, что там стоит 16-клапанный мотор от ВАЗ 2112. Автомобиль был на учете, документы на двигатель и табличка прилагается к автомобилю. К нашему удивлению автомобиль находился в Воронежской области в Кантимировском районе. Интересным было приключение по поездки за ним и возвращению своим ходом на нем! В видео мы покажем что еще было неожиданного в данном автомобиле в том тайминга в котором мы его познавали вместе с Вами! Думаю будет интересным Вам наше путешествие и автомобиль в целом!
Отметим то, что данный автомобиль не будет являться элементом коллекции - потому что в коллекции будут только оригинальные автомобили, но раз кто-то начал делать из ЗАЗа - ВАЗ - мы решили поддержать проект и его закончить!
Всем отличного просмотра! Не забывайте также про наш телеграмм канал в шапке профиля!

Пікірлер
  • Все кто сохраняет реставрирует тюнингует наши Авто легенды большие молодцы!!!!!

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l4 ай бұрын
    • Спасибо ☺️

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • ​@@PRO3A3перенесите мотор вперёд и нормальный выхлоп сделайте. На Ютубе мало кто так делает, у Крючкова 2 ЗАЗика, второй правда долгострой-т. к сам блогер занимается основной работой и некогда делать проекты, на первом он по Питеру гонял даже.

      @famelydays156@famelydays1564 ай бұрын
    • Да уж... В этом ролике к ним не относится...

      @user-jt5sx8gh1r@user-jt5sx8gh1r3 ай бұрын
  • Извиняюсь , что я старпёр вмешиваюсь в вашу беседу ... Был у меня в 80х годах ЗАЗик с двигателем от шкодовского рефрижератора 55 сил . С алюминиевым блоком . Сколько весил не знаю , но я один его поднимал ...Так вот , на этом чуде , обгонял на Джубгинском ( Краснодарский край ) перевале всю "классику" . И взлететь он не пытался - рулился .

    @user-ii2tw9nw3g@user-ii2tw9nw3g4 ай бұрын
    • Все верно говорите!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • У знакомого был с рэфа 45 лошадей...

      @user-xe5fo6on6u@user-xe5fo6on6u4 ай бұрын
    • Прикольно😁👍👍

      @danhilti8543@danhilti85433 ай бұрын
    • Не пи.... ди где ты в80х взял импортный двигатель? Приходилось ездить на Шкоде 110р движок там как раз 58 л с в гору даже 412 невозьмет ты лгун ещё тот

      @user-gp7bo4rg1k@user-gp7bo4rg1k3 ай бұрын
  • Вся фишка запорожца в его заводском стоке! А так купите Калину с 16клопом и наслаждайтесь, на ней покрайней мере можно разогнаться свыше 120. А в жуже аэродинамика кузова никакая его сдувает с дороги

    @user-me5rm9dz7c@user-me5rm9dz7c4 ай бұрын
    • Для этого есть коллекция стоковых авто)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • согласен с первой частью, но не согласен со второй - ездил на ЗАЗ-968М в деревню по трассе - на 120 никуда его не сдувает, однако масло греется на эти же 120 (а залито было Лукойл полусинь 10w40) и шумно очень. Сотка для него в самый раз.

      @DiKo-1966@DiKo-19664 ай бұрын
    • ​@@DiKo-1966От скорости на приборки отнимай километров 15-20 и получишь реальную. 120 на спидометре Запорожца это чуть больше 100 км/ч

      @sonic_executable@sonic_executable4 ай бұрын
    • 1) Приборка всегда позволяет подрегулировать показания! 2) Можно в смартфоне открыть ...спидометр! 3)30сек./ километр= 120км/час! По часам! Заднемоторная компоновка - не самая подходящая.с точки зрения развесовки...а какая разрешенная скорость по трассам ,чтобы к вам не цеплялись?

      @hfgghjh9600@hfgghjh96004 ай бұрын
    • @@sonic_executable щас у меня нет Зазика - не на чём проверять, но сёдня на одном из видео про Зазики заметил - у водилы на смарте показывает 60 км/час, а на спидометре было 56...57 км/час.

      @DiKo-1966@DiKo-19664 ай бұрын
  • КЛАСС АВТО ЗАЗ

    @azimabdullayev2076@azimabdullayev20763 ай бұрын
    • Спасибо

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • Удивительно,то что такой автомобиль вообще дожил до наших дней. Хозяину респект и уважуха👍👍👍

    @user-ld7ne1gq5u@user-ld7ne1gq5u3 ай бұрын
    • У нас он не один)

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • В 2019 купил себе для смеха в деревню Форд Фиеста. 1990 года. 1,8 Дизель. Пять дверей, люк, фаркоп, 120 км в час легко. 4,5 литра на 100 с 4 мя пассажирами. Отдал 350$.машина не ломается)) Ей 34 года уже. Все родное. Супер тачка.

    @Niknikich62@Niknikich623 ай бұрын
    • Раньше делали более надежные авто 🙏🏻

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
    • @@PRO3A3 Ну, поэтому и купил такое)) У меня основная машина- Гранд Вояджер 1998 года. 2,5 ТД. Вообще не ломался серьёзно. Со мной он уже 15 лет.)))

      @Niknikich62@Niknikich622 ай бұрын
    • Сделайте свой обзор на Фиесту хотя бы короткий без монтажа

      @AlexanderAlexandrov-el4rk@AlexanderAlexandrov-el4rkАй бұрын
    • @@AlexanderAlexandrov-el4rk Есть у меня в плей листе)) Но могу и специально.

      @Niknikich62@Niknikich62Ай бұрын
    • @@AlexanderAlexandrov-el4rk Как связана фиеста и ЗАЗ?)

      @PRO3A3@PRO3A3Ай бұрын
  • В конце 90-х у знакомого был ушастый 968-й с движком от ВАЗ -2101.Радиатор был впереди в багажнике.От него через салон у водительской двери проходили шланги охлаждения к двигателю...

    @user-dh4ex6pm7p@user-dh4ex6pm7p4 ай бұрын
    • Тут немного другая компоновка. Мотор не греется.

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Был такой военный, приделал к мопеду реактивные ускорители.... до сих пор где-то ездиет...

    @Anakoicer@Anakoicer3 ай бұрын
    • Что-то мне это напоминает

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • Рукастый человек переделывал Заза: все так аккуратно сделал, всё продумано. Хорошо что опять в хорошие руки попал.

    @alechandrogirichev8466@alechandrogirichev84664 ай бұрын
    • Доделаем, улучшим и будет очень крутой авто!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • Автора и команду с наступившим Новым годом .Посмотрел с удовольствием . Проект интересный ,машинка супер ,радует что попала в хорошие руки!!!

      @user-ms6ep3cz2v@user-ms6ep3cz2v4 ай бұрын
  • То, что я заметил по машине. Прямо просится шумоизоляция, в виде доп. войлочных или ковровых ковриков на пол и прокладкой между двигателем и спинкой заднего сидения. и чехлы с поролоновой прокладкой, которые делают мягче сами сиденья и преподнимаю немного пассажиров и водителя, примерно на один см.. К стати, у меня в восьмидесятые такое стояло на ЗАЗ 968М. Было тихо, как в жикгулях и комфортно и удивительно уютно. И еще, мне показалось, что шланги отопителя, очень коротки и мешают пассажиру переднего сиденья, надо бы их удлинить и спрятать под покрытие коробки передач под полики с боку. Пол машины снаружи и многие детали подвески, срочно требуют покраски, иначе, очень быстро сгниют. Советую посмотреть канал Совжесть, где очень грамотно показано усовершенство запорожцев.

    @user-in6hf1xu5p@user-in6hf1xu5p4 ай бұрын
    • Все замечания - верные!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Отличная тачка , воплощение мечты зазовладельца , Претензия конечно есть - , стабилизатор поперечной устойчивости , машина узкая высокая будет вертеться как колода по трассе а зимой будет вывешивать колеса , они неуверено будут доставать почву и буксовать даже возле гаража

    @user-lg6su1jp5o@user-lg6su1jp5o4 ай бұрын
    • А если морду чуть присодить, на Пневму посадить!?

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 знаю что колесо должно на кочке легко нырять в арку и доставать дна ямки , тоесть независимы , иномарки широкие , колея как у самосвала и то ее долбит в бочину , если передок осадить угол кастера изменится и ралить будет внапряг

      @user-lg6su1jp5o@user-lg6su1jp5o4 ай бұрын
    • Интересно,полуоси с таким мотором не срезает?

      @user-se8vv8iq6u@user-se8vv8iq6u4 ай бұрын
    • Да не уже она Жигулей.

      @user-wl2sy3ln9w@user-wl2sy3ln9w3 ай бұрын
  • За этим зазом ещё с прошлой зимы наблюдал, сначала хозяин продавал его во Владимирской области с 2 фотками и с минимальным описанием. Затем перекуп с очень красивым описанием и множеством фоток, конечно почти в двое дороже цены хозяина)). И вот он попал в Воронеж) жалко было машину, даже на фотках было видно, что очень интересные технические решения были применены! Теперь раз уж он на Ютубе, вы просто обязаны довести его до ума!!! Осталось приложить прямые руки, потратить немного времени, и будет супер тачка! А то за последний год машина кроме мимолётных наездников не получала не любви не ТО). У самого на канале похожий проект.

    @sanvik71@sanvik714 ай бұрын
    • Значит мы спасли и автомобиль и проект)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Обратный Аккерман это новое слово в подвескостроении ))) Я правда староват, и не рискнул бы на таком революционном решении выше 60-ти разгоняться )))

    @user-tc3pf7sp9j@user-tc3pf7sp9j4 ай бұрын
    • 🤓🤣😂

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Классный какой проект!!! Ребята, пожалуйста, облагородьте его! Машина такая классная получится!!!

    @user-dp5gr5rr8s@user-dp5gr5rr8s4 ай бұрын
    • Будем стараться)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Весь кайф этого видео в позитивном заряде А так главное подсказка в Названии ролика!

    @user-ed6wk2xc9l@user-ed6wk2xc9l4 ай бұрын
    • Спасибо)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Красавцы! Заз это мощь!

    @user-tk5ud3rq2c@user-tk5ud3rq2cАй бұрын
    • Спасибо!

      @PRO3A3@PRO3A3Ай бұрын
  • Да собственно, только ремонт всего, что требует ремонта... Какой ещё план работ? Ну выхлоп можно ещё другой сделать, ещё более короткий и весь чтобы слева по борту. А в идеале, я думаю, тут бы и коробку тоже ВАЗ. Она и покрепче, и подоступнее. Успехов вам, ребята, с "новой" машиной!

    @denisdmitrich9510@denisdmitrich95104 ай бұрын
    • Спасибо. Все увидите в видео)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • А позвольте спросить- от какой модели ВаЗа коробку поставить? От классики? А как привод на колеса мострячить? От 8-ки? Тогда мотор под капот не встанет...Прелесть ЗаЗовской коробки в наличии приводов на полуоси сразу..Та что думайте, прежде чем советовать и учите матчасть..Уважаемый .

      @evgennebi9235@evgennebi92354 ай бұрын
  • У нас в северном Казахстане тоже такой трактор стоял памятник.но потом как то резко изчез и всплыл в другом районе.

    @user-nk4jr7yw8z@user-nk4jr7yw8z4 ай бұрын
    • Такое бывает)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • У нас трактор такой ещё стоит. Тоже как памятник

      @evgenij1234@evgenij12344 ай бұрын
  • Жаль не в топе или рекомендациях, видос то зачетный. Но я знаю, если быстро надо раскачать можно попробовать ютифай, хоть и платно)

    @user-yk7gx7lh2m@user-yk7gx7lh2m4 ай бұрын
    • Пусть смотрит тот, кому он попался)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Хорошый авто получился, задняя решётка огорчает но без неё нельзя, шикарный стильный автомобиль УНИТАРНЫЙ (с легко доступными запчастями)

    @ronemoboy@ronemoboy4 ай бұрын
    • Что есть - то есть)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 по идее можно было просто сделать расширить оригинал. решётку

      @ronemoboy@ronemoboy4 ай бұрын
  • Машина классная, люблю всяки разные проекты, тюнинги и т. д. Но хочу сказать одно, просто так вы в ГАИ её на учёт не поставите, если только у вас там какие то ходы есть. Чтобы в уши не свистели.

    @user-or8mv5pn2p@user-or8mv5pn2p3 ай бұрын
    • Это мы знаем)

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • А изменения в птс прописаны? А как тогда его переоформлять? И где кататься? До первого мента?

    @Micl-pm4dv@Micl-pm4dvАй бұрын
    • По полям и лесам)

      @PRO3A3@PRO3A3Ай бұрын
  • Удачи во всём!

    @user-xi6my5yp5d@user-xi6my5yp5d4 ай бұрын
    • Спасибо огромное

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-bk6vz6yo6f@user-bk6vz6yo6f26 күн бұрын
    • Спасибо!

      @PRO3A3@PRO3A325 күн бұрын
  • На родной движок сороковка подходит стартер москвича 412.родной, после поездки по воде барахлит.

    @user-ip4mt8jf4i@user-ip4mt8jf4i2 ай бұрын
    • Ценная информация! Не знал! Спасибо огромное!

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • В ВОСЬМИДЕСЯТЫЕ У НАС УМЕЛЬЦЫ ОТ КОПЕЙКИ ДВИГУН УСТАНАВЛИВАЛИ. ПРАВДА КОГДА ЖАРИШЬ НА НЕЙ ЧАСТО, КОРОБКА НЕ ВЫДЕРЖИВАЛА... 😢

    @user-wh1ui9wf9o@user-wh1ui9wf9o3 ай бұрын
    • И привода с крестовинами)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Ребята стойки можно поменять и стаканы довести до ума это крутая тачка она дарит эмоции положительные только, вас тоже ребята с Наступившим Новым годом))

    @user-ke7rf2ip4j@user-ke7rf2ip4j4 ай бұрын
    • Думаем о пневме спереди)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Die umgebaute Vorderachse ist interessant.

    @sapo-peter2522@sapo-peter25224 ай бұрын
    • В нем что-то есть!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Люблю эту технику! Моя первая машина если можно так выразиться!

    @user-sx2dr6ty2s@user-sx2dr6ty2s4 ай бұрын
    • Многие любят старую технику)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Классная тачка, берегите ее !

    @user-jb3rz1pc1e@user-jb3rz1pc1e3 ай бұрын
    • Хорошо)

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • 👍

    @user-ne3nr2oc7q@user-ne3nr2oc7q4 ай бұрын
    • Спасибо!

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Лучше , чем построенный ЗАЗ в Беларуси на шасси от Порше я не видел.

    @user-gf4gz1bm4e@user-gf4gz1bm4e4 ай бұрын
    • Это просто одетый кузов с рядом изменений. Но по факту - конечно он красив!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-bu7vt3eh4n@user-bu7vt3eh4n4 ай бұрын
    • ❤️

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Лично мое мнение как от зрителя , вашего прекрасного выбора на приобретения ЗАЗа !, и ваш вопрос , что мы вам можем посоветовать !??, так я считаю , то что , лучше оставить как он сегодня и есть !, ....Из Самолёта , Бульдозер ) карьерный НЕ сделать !, Да и НЕ к чему !....Бывший владелец молодчик 👍😁🇷🇺!!!.

    @user-lf7vr9bu5x@user-lf7vr9bu5xАй бұрын
    • Тогда чуть подманим, подкрутим и будем кататься)

      @PRO3A3@PRO3A325 күн бұрын
    • @@PRO3A3 Ну , конечно - же !, ...ну сами посмотрите , на Европу или Запад !, ...там сегодня такие ( Раритеты восстанавливают ), ...Ржавые , гнилые , ашь с ( шести десятых ) Ато и старее , вытаскивают из разных ( Полей , Лесов ) !, так - что ваш ( старичок ) , прям как с Завода , сошел с Линии конвейера !!!,👍💪😁🇷🇺 2024.04.15....Удачи , по больше роликов и Зрителей как и Подписчиков !, Здоровья всей команде и вашим Семьям !, А Остальное все ХОРОШЕЕ ПРИЛОЖИТСЯ !!!.

      @user-lf7vr9bu5x@user-lf7vr9bu5x25 күн бұрын
  • Ребята, конечно можно переделывать и доводить Запорожец бесконечно, но с одним его главным недостатком вы не поделаете ничего. Это неудобная компоновка салона. Я ездил на стоковом Запоре 7 лет. И при моем среднем росте 176 см, руки на руле вечно в полусогнутом положении, поскольку отодвинуться подальше даже при максимально возможной регулировке кресла водителя не было никакой возможности. И только пересев на Таврию, я наконец, вздохнул с облегчением, если говорить о посадке водителя. И кроме того, что бы заменить сцепление( а это приходится делать регулярно), на вашей машине, так же как и на обычном Запорожце, потребуется демонтировать весь силовой агрегат, что тоже не есть хорошо.

    @user-ob4ll8gm9z@user-ob4ll8gm9z4 ай бұрын
    • По посадке с этими сидениями гораздо интереснее результат

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • О, новогодний сюрприз)

    @Paparacci25@Paparacci254 ай бұрын
    • Конечно)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Всем привет! Я тоже лет 5 назад покупал зазик зеленого цвета. Хотел воплотить все идеи которые были у меня в голове. К сожалению катастрофически не было времени на него и пришлось полупроект продать. Одно у меня не укладывалось в голове. Очень хотел поставить акпп но так и не придумал как и какую! Сделайте пожалуйста его на автомате!!!

    @user-jy8gs9lz3p@user-jy8gs9lz3p3 ай бұрын
    • Были мысли, пока не додумали)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Здесь я прочитал в комментариях, что ЗАЗ такая машина, что если её купил, то продать не возможно, но хочу возразить. Я являюсь человеком с правильными руками и мозгами, но очень простой и без претензий на крутизну. У меня уже 5й по счету ЗАЗ, все 4 предыдущие были доведены до идеала в стоке и успешно проданы, простые люди открывали с руками, но я и цен не ломил. Тот, который у меня сейчас, уже тоже пользуется большим спросом, но я его уже продавать не буду, т.к имею по 2 круга запчастей и совсем новый запасной двигатель40вку. Все доработан и обслужено, а если так, то считаю неуместны ставить какой-то жигулевский мотор. С уважением ко всем автолюбителям.p. s ценность ЗАЗика в его аутентичности.

    @user-ll9pk3ny1m@user-ll9pk3ny1m3 ай бұрын
    • Этот проект делали не мы, мы его просто взяли на доработку. А с вами я полностью согласен!

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • У меня был с да 30. Горе.грелся,клинил. Я всех констр проклял

    @user-hj5ti5fo5r@user-hj5ti5fo5r4 ай бұрын
    • Не повезло просто

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Огонь ваще телега)

    @andruxxa1984@andruxxa19844 ай бұрын
    • Очень)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Переносите радиатор в перед, иначе будет греться,я такую конструкцию ещё в 80х делал, ДВС от москвича .

    @user-jc7il8xi2j@user-jc7il8xi2j3 ай бұрын
    • Там электромотор охлаждения, точнее 2)))) попробуем пока так

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Автомобиль ЗАЗ необычен тем что раз купил и никогда не продашь вечный авто

    @user-pi1fv2ms5k@user-pi1fv2ms5k4 ай бұрын
    • Есть у него свой шарм

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • Благодарю

      @user-pi1fv2ms5k@user-pi1fv2ms5k4 ай бұрын
    • Благодарю вас

      @user-pi1fv2ms5k@user-pi1fv2ms5k4 ай бұрын
    • Благодарю

      @user-pi1fv2ms5k@user-pi1fv2ms5k4 ай бұрын
  • Купили и наслаждайтесь покупкой. Неужели всем выкладывать то, что они покупают?

    @user-ll7qd6ev7c@user-ll7qd6ev7c3 ай бұрын
    • А почему нет)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Радиаторная решетка сзади не красивая стоит. Можно туда плставить решетку от 2107 😊. Будет забавный тяни-толкай.

    @Andrey-pm5vw9ws6p@Andrey-pm5vw9ws6p3 ай бұрын
    • А я бы оставил бы эту

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • Интересно какая развесовка? Не опасно ли на скорости?

    @anna-yj4mg@anna-yj4mg4 ай бұрын
    • Конечно опасно! Особенно на скорости)))))

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • И как такую машину на учет поставить? Я понимаю что предыдущий хозяин вначале поставил его на учет а потом переделал. А вы как будете его регистрировать?

    @dmitriysamoylovich2059@dmitriysamoylovich20592 ай бұрын
    • Сложно, но можно)

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • У меня был с жигулевским мотором,1500,с места обгонял даже дэо,и по спидометру 160 ехал,на канале есть,но пришли асвабадители,и все,асвабадили,мотор забрали ,стекла побили....

    @user-xc7kb4je3c@user-xc7kb4je3c4 ай бұрын
    • Это очень печально, я понимаю о чем Вы!

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • @@PRO3A3 та ладно,еще не вечер

      @user-xc7kb4je3c@user-xc7kb4je3c3 ай бұрын
    • унитаз наверное ,первым делом сняли и отправили в Бурятию.

      @Zinur9860@Zinur98603 ай бұрын
    • @@Zinur9860 та у нас бурятов небыло,на машине написали,,здесь были руские,,башкирия,,балончиком разрисовали,и живут до сих пор,

      @user-xc7kb4je3c@user-xc7kb4je3c3 ай бұрын
  • Интересно, какая максимальная скорость? Машина очень хорошая. Удачи в доработках. Интересно смотреть, как вы восстанавливаете Хорошие Авто. Спасибо за Виши видео

    @miklab-mikulin@miklab-mikulin4 ай бұрын
    • Спасибо Андрей!)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • У меня был такой с двс 1500,с 03 помоему жигули,и стрелку я ложил полностью,пусть если спидометр и врет как на всех советских машинах на 10 процентов ,но со светофоров мог любую дернуть,почемуто разгонялся очень резво

      @user-xc7kb4je3c@user-xc7kb4je3c4 ай бұрын
    • У мня такой ЗАЗ развивал 135 км. час, но не всегда я так её насиловал, обычно я ездил , 80-100 км, ч., а 135, или коды моча в голову вдаряла, иль на спор...

      @user-br9gx4io6v@user-br9gx4io6v3 ай бұрын
    • @@user-br9gx4io6v он 120 и с родным движком ехал.

      @user-wl2sy3ln9w@user-wl2sy3ln9w3 ай бұрын
  • ЗАЗ с мотором от ВАЗ)

    @bolt-ivan@bolt-ivan4 ай бұрын
    • ЗАЗоВАЗ

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Как такое авто на учет ставить в гибдд ?

    @romaromahov7741@romaromahov77414 ай бұрын
    • Сделать ряд доработок и в НАМИ)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 думаю это будет гемор но в любом случае удачи вам!

      @romaromahov7741@romaromahov77414 ай бұрын
  • Оргстекло на панели ( против льда на стекле😂)... Гаишники(тупые) всегда, во все времена против тюнинга были, мямля про безопасность А народ, втихаря чудеса творил!

    @user-cg3qk2uo1w@user-cg3qk2uo1w4 ай бұрын
    • )))

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Автомобильный техникум заканчивал, или институт, уж больно хорошо технику понимаешь!))?

    @user-jo2rg2gp1y@user-jo2rg2gp1y3 ай бұрын
    • Просто высшее техническое образование )

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • @@PRO3A3 молодец, а я просто с 1993 года ремонтами занимаюсь , без образования высшего))

      @user-jo2rg2gp1y@user-jo2rg2gp1y3 ай бұрын
  • Я сразу подписался 👍👍

    @user-AlexandrL@user-AlexandrL4 ай бұрын
    • Спасибо ☺️

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Маладес.эта.настаяши.машина

    @user-ly9pu1ck7w@user-ly9pu1ck7w4 ай бұрын
    • Спасибо

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • 5ятиступку! 🎉

    @user-yn2jd8bk8p@user-yn2jd8bk8p4 ай бұрын
    • Думаем над КПП) Может будут предложения как и какую?

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • А как на учет ее ставить?

    @eponchik1@eponchik14 ай бұрын
    • После НАМИ

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Прелесть Запорожца в том что он Запорожец, а не сборная солянка!😊

    @user-oc2te5om9k@user-oc2te5om9k4 ай бұрын
    • Как любитель ЗАЗ - согласен полностью. Но это экспонат по своему

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • За спиной стоит трактор на постаменте, знаю где стоит такой же, никому ненужен, стоит много лет

    @user-iq3te2en8s@user-iq3te2en8s3 ай бұрын
    • Таких тракторов много где стоит по областям разных регионов

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • @@PRO3A3 брошенный в тундре, в Норильске

      @user-iq3te2en8s@user-iq3te2en8s3 ай бұрын
  • Авто до первого Инспектора ГАИ и далее навечно на штрафстоянку

    @on_je@on_je3 ай бұрын
    • Ну посмотрим)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Это уже не жуж. Колхоз-подвеска спереди и гиря в жопе. Привет гараж 54

    @user-ts8eu9il9b@user-ts8eu9il9b4 ай бұрын
    • Это кто-то сделал и нужно это попробовать поставить на ход!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Рукастый был предыдущий хозяин. Респект.

    @user-jr8io5kc1t@user-jr8io5kc1t4 ай бұрын
    • Пред-предыдущий)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • тебе что стрелять что ли с глушителя.говоришь что не аккуратно.все там сделано надежно.и это главное.а пиз де ть может каждый.

    @andrevasilchik3105@andrevasilchik31054 ай бұрын
    • Ну клиренс то потерян) Я показал нюансы, которые будут переделаны!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • А где кондиционер???😂😂😂😂

    @user-vz2gi2qq6p@user-vz2gi2qq6p3 ай бұрын
    • Есть печка!!!))))

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Двигатель да но сложно представить есть ли возможность выжить при дтп в таком драндулете !

    @Lorenz_Botanik@Lorenz_Botanik4 ай бұрын
    • Если в голове солома,не помогут никакие средства безопасности.

      @nogayvulf@nogayvulf4 ай бұрын
    • Нужно стараться не попасть в ДТП)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • 12-5-1

    @user-ml2tp8no6m@user-ml2tp8no6m4 ай бұрын
    • Штраф 500 рублей)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • Оно того стоет

      @user-ml2tp8no6m@user-ml2tp8no6m4 ай бұрын
  • Скока денех за этот чудесный экслюзив высыпали?

    @user-ww4ww3qc6x@user-ww4ww3qc6x4 ай бұрын
    • Средняя цена за обычную М-ку

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Поставьте 18 колеса будет классно выглядеть

    @edscrudedscrud7740@edscrudedscrud77404 ай бұрын
    • Бугога! Только хотел написать: поставьте литые 20" диски и по цветному 20" экрану в спинки обоих сидений! И будете точно как -негры- афроамериканцы из "Тачки на прокачке"

      @valeritchkalov3547@valeritchkalov35474 ай бұрын
    • @@valeritchkalov3547 нет 20будут перебор. Я вот видел с 18колесами прям топ были. И даже 21 видел там как буд то трактор смотрелся поэтому 18 будет класс

      @edscrudedscrud7740@edscrudedscrud77404 ай бұрын
    • @@edscrudedscrud7740 да я как раз хотел им намекнуть, чтоб так не делали ;)

      @valeritchkalov3547@valeritchkalov35474 ай бұрын
    • 18 слишком)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 нет, вот поверьте мне, я же видел такую.

      @edscrudedscrud7740@edscrudedscrud77404 ай бұрын
  • Отдельная тема е́тто печка😅

    @user-xl7zb7tz9v@user-xl7zb7tz9v4 ай бұрын
    • Это точно

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Тосол не нужен, расход небольшой.

    @user-jo2rg2gp1y@user-jo2rg2gp1y3 ай бұрын
    • )))

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • @@PRO3A3 если в оригинальном исполнении, силовой агрегат у ЗАЗ 968М

      @user-jo2rg2gp1y@user-jo2rg2gp1y3 ай бұрын
  • Машина сделана очень грамотно. Не уверен что эти парни сделают ее лучше тем более именно своими руками . Жаль что зарегистрировать ее теперь уже невозможно. С такими переделками она конечно не пройдет тех осмотр. А внести такие изменения в конструкцию законно (например через НАМИ) тоже не получится .даже при наличии солидных денег.

    @user-pf6fr9ne9s@user-pf6fr9ne9s4 ай бұрын
    • Безусловно делаться будет в СТО не своими руками. Свои руки оставим для стоковых ЗАЗ!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Странные они, эти машины ЗАЗ. Всё то у них ослаблено (ради удешевления). Из-за этого люди, кто с руками и с техническими возможностями, переделывают их под ВАЗовские комплектующие. На автодилере ЗАЗ в 90-х видел таврию с аналогично этому запорожцу переделанной подвеской от 2108. На Тавриях надо очень аккуратно ездить и по ровным дорогам. Чуть ямку поймал - и ремонт подвески. Балку заднюю загнуло на выбоине, шаровые 3 раза ломались пополам в месте сужения пальца. На пробеге около 100 тысяч вся была в трещинах. Двигатель от кузова оторвало. Это и стало концом её пути. Обваривать ВЕСЬ кузов сплошной сваркой вместо потрескавшегося металла было, естественно, бессмысленно, да и веса бы это действо добавило не слабо. Не для повседневной езды эти машины, а как машина выходного дня, на дачу съездить иногда.

    @Andrey-pm5vw9ws6p@Andrey-pm5vw9ws6p3 ай бұрын
    • Или просто прокатится

      @PRO3A3@PRO3A32 ай бұрын
  • Всё это конечно хорошо,но ездить на нём до первого патрульного ДПС.

    @D_Viktorivich@D_Viktorivich4 ай бұрын
    • Везде сделано улучшение - поэтому вопрос открытый)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • каааак вы его оформили??????

    @user-KARPEI@user-KARPEI4 ай бұрын
    • Пока никак

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Со всем этим обвесом он потерял проходимость- независимая подвеска и плоское днище ( пробег за выходные часто составлял до 1400 км на всем родном

    @user-gf6nc1mo1j@user-gf6nc1mo1j4 ай бұрын
    • Не оспоримо!!!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Буквы на номере перепутали

    @user-zu8jy7hn5h@user-zu8jy7hn5h4 ай бұрын
    • 😂

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Ребята всё надо менять на новое в машине и стойки и покрасить снизу и подшипники))

    @user-ke7rf2ip4j@user-ke7rf2ip4j4 ай бұрын
    • Все будет)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Поставте на него турбину от дайхатсу териос кид , во пушшшка будет

    @petricore9846@petricore98464 ай бұрын
    • Боюсь тогда совсем его не поймать)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 так в этом и смысл )))) что б наваливать

      @petricore9846@petricore98464 ай бұрын
  • Добрый день могу узнать цену 😊

    @viorelcarpineanu5593@viorelcarpineanu55934 ай бұрын
    • Не продаётся пока)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Простите, не расслышал, что там осталось от клиренса?

    @constr9@constr94 ай бұрын
    • Не измеряли пока)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Без музыки ролик будет в 100 раз лучше

    @user-iz9pk4gl7f@user-iz9pk4gl7fАй бұрын
    • Будем иметь ввиду

      @PRO3A3@PRO3A3Ай бұрын
  • Да будь он параллелепипед, где жечь на нём

    @Micl-pm4dv@Micl-pm4dvАй бұрын
    • По полям))))

      @PRO3A3@PRO3A3Ай бұрын
    • @@PRO3A3 до полей надо ещё доехать без ментов. А в полях потом убить подвеску ? Не понимаю я такую тему.

      @Micl-pm4dv@Micl-pm4dvАй бұрын
  • Ну .что ж .будим винимательно следить

    @user-bo5sl3lz8x@user-bo5sl3lz8x4 ай бұрын
    • Отличная новость!

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • На этой машине нельзя ездить по дорогам общего пользования. Закон не позваляет. Так то машина не плохая. Коробка родная не позволит зажигать она слабовата. А кардан оси заднего колеса похоже родной который тоже долго не живет😂😂😂. Родной купить не возможно.😂😂😂 Придётся маркетанить задании полуоси😂😂😂 поставить её на учёт не возможно. И деньги не помогут 🤔🤔🤔. Был у меня долго запор в прошлом веке . Всё болячки знаю. А если ещё и печка родная то это зимой в мороз от 15 гр это беда. 😂😂😂

    @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f4 ай бұрын
    • Ля ты врешь! Я на таком же уже 6лет круглый год. На учёте. Мотор ваз 1.5. 2 печки, обе на мази, в минус35 все стекла чистые.

      @user-hi4oo3ut6h@user-hi4oo3ut6h4 ай бұрын
    • @@user-hi4oo3ut6h блин не знаю как у вас в городе. В нашем городе переделки запоры долго не ездили. Я эту тему пробивал хотел в свой запор поставить. В Америке и в других госах ставь любой мотор. У нас это нельзя. Знакомый официально на москвич 412 захотел поставить 06 движок ваза бесполезно 😂😂😂 он пол года этим занимался😂😂😂. Можешь не верить но это закон и не я придумал. У нас ещё горбатый запор летал не долго намера отобрали😂😂😂 А поставить движок жигулевский самому не трудно диаметры и шлицы одинаковы с классикой диск сцепления что у 06 что от запора одинаков😁😁😁

      @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f4 ай бұрын
    • Именно поэтому, сперва ставишь на учёт, а после свап.

      @user-hi4oo3ut6h@user-hi4oo3ut6h4 ай бұрын
    • @@user-hi4oo3ut6h у нас это пресикают😂😂😂

      @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f4 ай бұрын
    • Попробуем оформить и изменения)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Это уже не жужик

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y4 ай бұрын
    • Согласен! Это зазоваз

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 сделать бы по комфортней. Когда то давно у дедушки Ветерана великой Отечественной. Был такой только белый. О печке от ваза я когда на нам катался зимой Прото мечтал!

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y4 ай бұрын
  • А диф тут родной, как я понимаю. В таком случае, можно сделать, как делал Роман Арсеньев. Поставить дифференциал от Восьмёрки, под ШРУСа. А то, с таким "злым" мотором - штатные привода скоро выйдут из чата...

    @alexvolf5515@alexvolf55154 ай бұрын
    • Штатная сороковочная Кпп на самом деле агрегат очень надежный .не взирая на расхожее мнение тех у кого никогда не было запорожца . Я лично отьездил 30 лет на запорожцах .никогда не было никаких проблем именно по кпп и редуктору. Шестерни там имеют большой запас именно за счет повешенной металлоемкости. поэтому часто многие самодельщики на свои машины ставят именно КПП от ЗАЗ. КПП ЗАЗ вполне выдерживает работу в паре с мотором от уазика . многие строят багги именно с кпп от ЗАЗ и мотором ВАЗ. Так вот моторы вылетают а кпп вполне себе работают . Полуоси там тоже с большим запасом прочности .Крестовины крупнее чем вазовские. Ведущий вал главной передачи сломать просто не реально . Ведомая коническая шестерня редуктора как у трактора. конические шестерни приводов не реально надежны.

      @user-pf6fr9ne9s@user-pf6fr9ne9s4 ай бұрын
    • Пришлите ссылку на информацию плиз 🥺

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • Будем иметь ввиду!)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • Была идея поставить шрусы вместо крестовин сзади

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 Информация в моей памяти. В памяти 70 летнего человека который более 30 лет ездил только на запорожцах. Обслуживал и ремонтировал все только сам своими руками .В том числе и полные капитальные ремонты двигателей. Ну а если вам нужна информация то советую найти или скачать книгу -Я строю автомобиль-.Там вы найдете массу самодельных автомобилей с подробными фото, описаниями и чертежами.в том числе и багги и амфибии.

      @user-pf6fr9ne9s@user-pf6fr9ne9s4 ай бұрын
  • Машина классная Ведущий дед пиздец смешной 😂

    @LP-zr7oj@LP-zr7oj4 ай бұрын
    • Пока нет внуков)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 желаю скорее обзавестись 😊😊😊😊 внуки этосчастье!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      @LP-zr7oj@LP-zr7oj4 ай бұрын
  • музыка- пи_дец бьет по ушам.

    @alexalezy773@alexalezy7734 ай бұрын
    • Принято

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • 30 ка красивее бы смотрелась

    @user-hs5ms4uq7k@user-hs5ms4uq7k4 ай бұрын
    • Ты про ушастый?)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Это уже не Запорожец.

    @user-ju8kp5je3w@user-ju8kp5je3w3 ай бұрын
    • Это ЗАЗоВАЗ

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • КПП ЗАЗ трехкратную мощность долго выдержит??!.

    @user-wl2sy3ln9w@user-wl2sy3ln9w3 ай бұрын
    • КПП думаем пока какую использовать.

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

    @user-qe3dy1kx6f@user-qe3dy1kx6f3 ай бұрын
    • Пишите на почту координаты alefstudio@mail.ru

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • @@PRO3A3 Новгородская область г малая вишера

      @user-qe3dy1kx6f@user-qe3dy1kx6f2 ай бұрын
  • Такой авто себе возьмёшь! Но если в столб на нём въебёшь То вряд ли кости соберёшь😂😂😂.

    @oleg9250@oleg92504 ай бұрын
    • Надо стараться быть аккуратнее ☺️

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • По уму его нужно ПОЛНОСТЬЮ перебрать заменить изношенное железо обработать днище ... короче это конструктор для взрослого дяди!

    @user-wm3xy1he6m@user-wm3xy1he6m4 ай бұрын
    • Все верно глаголите!)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • Никогда не любил колхоз

    @user-ir6fn6mq9l@user-ir6fn6mq9l4 ай бұрын
    • Кто-то начал) нужно довести до ума!)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
    • @@PRO3A3 У нас тут тоже недавно продавалась 4,8 от кайена двиг, ну и цена как крыло Боинга

      @user-ir6fn6mq9l@user-ir6fn6mq9l4 ай бұрын
  • гадостный кузов, и никакие двигатели и коробки ничего не решают .

    @user-ir4eq3vj1j@user-ir4eq3vj1j3 ай бұрын
    • А нам нравиЦа

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
    • ​@@PRO3A3у тебя дурной вкус

      @user-gp7bo4rg1k@user-gp7bo4rg1k3 ай бұрын
  • 😅мпппмт. ,о сам Че

    @user-ci4zl1yh9b@user-ci4zl1yh9b3 ай бұрын
    • А че?)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Зробили з норммбьотго автомобіля нікому не потрібну залізняку.)

    @exxxome@exxxome3 ай бұрын
    • =)

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • Опасная Барбухайка ! Судя только по сварке !

    @helmuteichholz7262@helmuteichholz72624 ай бұрын
    • Есть свои нюансы)

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
  • ГАЗОВАЗОКРАЗОЗАЗОМАЗОЛИАЗОКАМАЗ

    @user-pz8rb5od7e@user-pz8rb5od7e3 ай бұрын
    • 🥸😆😎

      @PRO3A3@PRO3A33 ай бұрын
  • 😂😂😂

    @wizardvad@wizardvad4 ай бұрын
    • 😎😎😎

      @PRO3A3@PRO3A34 ай бұрын
KZhead