В журнале за рулём статья была, с фото 3х мостового зила, который легко проходил все испытания
@GRIGORIYKOMI11RUS4 ай бұрын
Прекрасное видео! Такой проект "Русского Унимога" прос...ли. Сейчас он как никогда востребован. А трехосный наследник 135 вообще альтернативы нет. Как далеко ЗиЛ смотрел вперед в своих разработках. Ни одис современный автозавод России не создал ничего лучшего на сегодняшний день.
@user-qx8gk8fw2l4 ай бұрын
ЗИЛ-4972, который вы почему то назвали трехосным наследником 135 - так все банально, никакого смотрения далеко небыло - просто пытались пристроить тот продукт, который могли выпускать. И то, выпускать не целиком сами, а с привлечением Правдинска. Итог - шасси живо и условно востребовано лишь в той области, для которой оно разрабатывалось - поисково-эвакуационные машины. Альтернатива нашлась, начиная от множества снегоболотоходов на пневматиках сверхнизкого давления, заканчивая двухзвенниками. По этому говорить о том, что 4972 нет альтернативы... странно. Машины лет 25 уже не производятся. Если бы это действительно была безальтернативная техника, то она либо была востребована и производилась, либо появился близкий аналог.
@user-kl6we5cx3b4 ай бұрын
Добрый день. Был на соревнованиях по Трак триалу в Звенигороде (2000 или 2001 год), где ЗИЛовская команда представила самые разные модели грузовиков. Вдруг есть видео.
@carlopedersoli433 ай бұрын
Здравствуйте! Скорее всего видео у нас нет, а там - кто знает. Старые кассеты иногда содержат всякие сюрпризы.
@user-ce3ig4xw9b3 ай бұрын
Ого! Канал жив
@user-uw5nn2ho4y4 ай бұрын
В 98м топливо и запчасти можно было у военных на сигареты выменять😂. Щас накладно однако это все).
@KindTroll4 ай бұрын
Какой завод просрали…..
@user-hf1sm9wo6l4 ай бұрын
Здравствуйте! А можете рассказать, что вы подразумеваете под словом "какой"? Спасибо!
@user-kl6we5cx3b4 ай бұрын
Уникальный ! Зиловское КБ было одним из лучших !
@user-hf1sm9wo6l4 ай бұрын
@@user-hf1sm9wo6l спасибо за ответ! А можете ещё больше конкретизировать и раскрыть слово уникальность?
Хорошее видео
Огромное спасибо! За видео материал.
Зачётное видео
В журнале за рулём статья была, с фото 3х мостового зила, который легко проходил все испытания
Прекрасное видео! Такой проект "Русского Унимога" прос...ли. Сейчас он как никогда востребован. А трехосный наследник 135 вообще альтернативы нет. Как далеко ЗиЛ смотрел вперед в своих разработках. Ни одис современный автозавод России не создал ничего лучшего на сегодняшний день.
ЗИЛ-4972, который вы почему то назвали трехосным наследником 135 - так все банально, никакого смотрения далеко небыло - просто пытались пристроить тот продукт, который могли выпускать. И то, выпускать не целиком сами, а с привлечением Правдинска. Итог - шасси живо и условно востребовано лишь в той области, для которой оно разрабатывалось - поисково-эвакуационные машины. Альтернатива нашлась, начиная от множества снегоболотоходов на пневматиках сверхнизкого давления, заканчивая двухзвенниками. По этому говорить о том, что 4972 нет альтернативы... странно. Машины лет 25 уже не производятся. Если бы это действительно была безальтернативная техника, то она либо была востребована и производилась, либо появился близкий аналог.
Добрый день. Был на соревнованиях по Трак триалу в Звенигороде (2000 или 2001 год), где ЗИЛовская команда представила самые разные модели грузовиков. Вдруг есть видео.
Здравствуйте! Скорее всего видео у нас нет, а там - кто знает. Старые кассеты иногда содержат всякие сюрпризы.
Ого! Канал жив
В 98м топливо и запчасти можно было у военных на сигареты выменять😂. Щас накладно однако это все).
Какой завод просрали…..
Здравствуйте! А можете рассказать, что вы подразумеваете под словом "какой"? Спасибо!
Уникальный ! Зиловское КБ было одним из лучших !
@@user-hf1sm9wo6l спасибо за ответ! А можете ещё больше конкретизировать и раскрыть слово уникальность?