Сборка редуктора среднего моста ЗИЛ-133ГЯ
2024 ж. 16 Қаң.
5 497 Рет қаралды
Техническая съемка процесса сборки редуктора среднего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ на рязанском заводе автоагрегатов РЗАА ПО ЗИЛ, конец 80-х годов.
Техническая съемка процесса сборки редуктора среднего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ на рязанском заводе автоагрегатов РЗАА ПО ЗИЛ, конец 80-х годов.
Всё по-старинке, на коленке!
огромное спасибо за видеоматериал . В свое время сам перебирал оба редуктора у зил 133 гя в полевых условиях почти . И под рукой не было никаких шпаргалок . Щас посмотрел что как сравнил с тем что я делал. Заодно кое какие ответы получил на интересующие меня вопросы .
Здравствуйте, подскажите как разобрать задний мост?
@@svetlananeverova1632берешь и делаешь 👋🤣😜
Вот это люди.
Эх, в третью смену, сверх плана, на ощупь в темноте. Вечные редуктора. Разбирать сразу и на гроверы сажать.
М-да... в деревне у нас есть цех, где точат на станках мелкие запчати для тракторов и машин, так в этом цеху обстановка гораздо технологичнее чем на данном заводе!
А есть вторая часть, с установкой дифференциала в картер? Материал бесценный, спасибо огромное! Мб буду использовать некоторые фрагменты в качестве наглядного пособия по технологической оснастке, и по организации работ при ТП сборки. Хотя, конечно, культура тут не самая высокая, прямо скажем... Сравнивая с тем же АЗЛК и их автоматизированной линией сборки блока агрегатов трансмиссии это земля и небо... Но это и из-за разных размеров партий, конечно
Продолжения сборки у нас нет.
На 45:33
Насколько я помню мосты на зил гя себя плохо показали , камазовские лучше
криво, косо, но ничего не скании же закупать)))
Кустарная сборка.
Нет, это такое массовое производство в условиях специализированного предприятия. Вот не было бы приспособлений, стендов и специальных измерительных приборов - была бы кустарщина. А вот уровень автоматизации и культуры производства - низкий.
ИНДИЯ😂😂😂@@user-ce3ig4xw9b