Тест независимой задней подвески от АВТОПРОДУКТ для Лады Гранты | Проект «Гранта на прокачку»
2023 ж. 19 Шіл.
17 730 Рет қаралды
Запчасти и обслуживание Lada в Санкт-Петербурге - stovesta.ru/?...
Раздел с актуальной информацией - stovesta.ru/hochu-lada-granta...
В данном видео, мы поделимся результатами теста независимой задней подвески от компании "АВТОПРОДУКТ", установленную чуть больше месяца назад, на нашу Lada Granta, которая будет разыграна в конце года.
Следите за анонсами и видео на официальных ресурсах StoVesta, где мы подробно расскажем об условиях участия в розыгрыше.
Сайт «АВТОПРОДУКТ» - autoproduct.biz/?...
Наши ресурсы:
Сайт: stovesta.ru
Группа ВКонтакте: vk.com/stovesta
Telegram-канал: t.me/stovesta
Канал Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/stovesta
Instagram: / stovesta
Rutube: rutube.ru/channel/24886782
поставил себе подрамник и ЗНП на гранту 2013г + газомаслянные стойки и ощущения от вождения изменились радикально ! Конечно гранта не стала как бмв, но то что сейчас и то что было раньше это две разные машины по управляемости и комфорту. Насчет "дорого" : чтобы пересесть с гранты 2013 на гранту 2023 , нужно как минимум 500тыс + еще около 100 на сигналку, тонировку, зимние колеса и т.д по мелочи и по сути это будет тоже самое ведро , я же потратил
Блин катануть бы на такой подвеске. Как говориться почувствовать разницу
Ждём установки подрамника - как Вы говорите изменение ТТХ ( плюсы и минусы) , снижение снижение клиренса , будут ли проблемы со снятием коробки передач , заменой сцепления ...
Вот это был классный рассказ, интересно и информативно 👍 порадовала так же грамотная речь ❤
Автопродукт супер!)))молодцы
ЗНП так же является мощным усилетелем жесткости кузова, так это мощная балка которая не гнется. Видос бомба! лайк поставил
Здравствуйте а как по поводу ремонтопригодности?
Запчасти га поданску где заказывать если будет не исправность ?
Интересно как обстоит дело с переходниками на глушитель от ЛСГА?
было бы прикольно чтоб ещё подвески разыгрывали.
Катал на гранте с подрамником. На много лучше, прям в разы. Вот подрамник плюс задняя подвеска хотелось бы катнуть.
А в видео видно, что при поворотах колеса подламываются и эти ходы происходят из-за наличия сайленблоков. В балке же все жестко и подломов колес нет. Вот что с этим делать?
Да, на балке просто будет мизерное пятно контакта, тогда как на независимой подвеске колесо всегда готово встать ровно и четко на пятно контакта, а не пытаться зацепиться хоть третью площади за дорогу, попутно издавая звуки гибели
Для гражданской езды в пределах правил нафиг не нужна такая подвеска. Для езды а-ля Шумахер да, будет смысл. Полунезавистмая балка на штатных аммортизаторах и пружинах проиграет этой подвеске в скорости прохождения лосиного теста пару км/ч. А если поставить к балке грамотные аммортизаторы с пружинами и стабилизатор, то еще неизвестно кто выиграет в лосином тесте. Выигрыш в управляемости для обычного человека не стоит проигрыша в надёжности и стоимости ремонта.
Дорого,но на калину 1 тоже бы поставил себе)а лучше эту гранту выйграть)
Я на калину 1. Мечтал установить такое !!! Но увы. Круто!😊
У меня тоже калина1,летом собираюсь установить,на Авито есть
А про развал схождения ни слова не сказал 🤔🤔🤔🧐🧐🧐🧐
Интересно как зимой в морозы она себя поведет
Добрый день! А зимой как с этой подвеской как машина себя ведёт, а если в зад 3 человека сядут
Жалоб не было
Для гражданской езды достаточно распорки задних стаканов (1700₽), нижней распорки рычагов (1000₽), распорка крабов (2400₽), распорка перених стоек (1600₽) + сделать развал передних колес -0, 40' Итого 5700₽. Нзп же 35 000₽
На кузов лифтбэк распорка задних стаканов не всех устроит
Недостаточно никаких распорок , задняя независимая подвеска , это вообще про другое , про комфорт и безопасность вождения. Не несите ахинею если не катались на независимой подвеске.Эта подвеска просто обязана была появиться с завода на этих авто + задние дисковые тормоза+ релевой демпфер+ передний подрамник.
@@user-sq7qq6pq7y эта подвеска не должна была там появляться, она лучше себя проявляет на широкой базе авто, тут от нее толку нет
@@DarkAdept34 Здравствуйте приехали ))) Мой знакомые все давным давно ее поставили и разница просто космос, куча тестов в интернете и множество положительных отзывов , еще раз скажу , если не катались то лучше промолчать чем писать что попало.
Это логично что она будет мягче. Там узлов больше и на аждом из них она может ходить .в теории.
Судя по положению сидушки - ездюк. Большинство сказанного - крайне субъективно, и не верно. У балки свой прикол. Не зря её оставляют в автоспорте в определённом классе. Я не против ЗНП. В гражданском авто она там нафиг не впёрлась. Опять же, какие цели преследует владелец авто Гранта, Веста и т.д. В целом, владея Грантой ФЛ подвеску стоит доработать, если активная езда практикуется чаще, чем реже. Будь то езда на трассе, в городе или пересечённая местность. Хотите, чтобы Гранта меньше рыскала на дорожном полотне - расширьте колею.
че тя вафел положение сидушки то не устроило) ничего бредовей сегодня еще не читал😂
@@lada_vesta_tuningПоложение сидушки в моменте когда он вокруг конусов ехал... Конечно капец. Такое положение спинки удовлетворительно для пассажира, и то лучше установить в правильное. Тот кто ездит на этой машине и установил под себя спинку в такое положение - пижон. Про прямые напряженные руки при движении по трассе я молчу. Дальше смотреть не буду, если в таком у людей проблемы, то нет желания доверять и словам. Простите, но надо начать с правильной посадки в авто, а уже потом языком молотить о том как едет машина. Я не диванный эксперт, хотя состою в братстве диванных экспертов и продолжаю выполнять планы по доебству к людям, душнила 😊
Кое где вместо труб целиковый металл и антикорную обработку и крепеж подороже анодированую или нержавейку , а то две зимы в соленой москве и...да и не.америка - тех. осмотр и дпс под вопросом...
по бездорожью то как? по трассе можно и на бричке погонять
А на калину устанавливается????
нет
А как тех осмотр . Если он честный. Балку ставить? Я думаю это вообще узаконить нельзя?
Узаконить можно, так как продукция имеет все необходимые сертификаты.
@@stovesta это у вас в городе? В Новосибирске изменения в конструкцию не реально узаконить . По газелям все в нижний едут либо золотоглавая
А тема хорошая. Подписался чтобы подчерпнуть информацию. А то всё японцы да японцы . Но жизнь привела к АвтоВАЗ у нужно улучшать . Раз завод не может. Удачи вам
😮
Бля кто сказал что балка она монолит .😂. Она специально сделано так и она тоже играет и гнётся как торсионная подвеска
Сколько обходится по цене данная подвеска?
autoproduct.biz/catalog/item/382/
Более 100 тысяч отдашь, и толку не заметишь, старый Лачетти или старый Фокус будет лучше
@@alex....9306ну да за 100к ты найдешь в хорошем состоянии американца 🫤
если у тебя, мой обыватель смотрящий это видео, стучит двигатель но ты ни знаешь почиму он стучит, значит он не стучит
Лапшу с ушей стряхните уважаемые зрители))))
Люди которые покупают гранту у них нет денег на такие доработки. Купить гранту за лимон и доработок на пол миллиона не для нас.
kzhead.info/sun/jZ2vd6qBa6eGnGw/bejne.htmlsi=7bINJ-ODI2EKLBQ0
Посадка за рулём и хват этого самого руля просто убили :(
чёт я сомневаюсь что знп добавит именно комфорта, в балке не вижу ничего криминального, а вот барабаны это полный трэш, от одного их обслуживания подгорает жопа
Лучше купить иномарок чем вложить столько денег на гранату
Какую иномарку?😂 В 2024г вы себе позволите? Даже учитывая стоимость Гранты и её доработки - повторюсь, какую иномарку себе позволите? Проперженный Солярис, Поло 10летний за 800к, а?
Короче скажу пряма, лучше она у вас стала потому что стоит более коротходная подвеска, энергоёмкость потеряла машина полностью!!! Гранта на родной подвески на много лучше едет через лежачии и по кочкам, а вам просто надо впарить свой тавар и поэтому детаете рекламы. Могу поспорить на своей гранте, из доработки стоят - 3 см пружины и более жосткие амортизаторы, кто быстрее пройдёт Лосиный тест на самой максимальной скорости, готов посмотрить на 500 тысяч рублей, что ты никак не победишь, также заезд при скорости 180-190км у кого быстрее перестраивается машина
ничего не сказано про срок службы сайлентблоков на подвеске и нужно ли делать развал-схождение? а так просто БЕЛАЯ зависть🥲 я из Ташкента и у нас про это многие даже не слышали. соответственно купить не реально
Развал конечно нужно делать, в инструкции по установке ЗНП углы установки колёс указаны. Срок службы зависит от условий эксплуатации а/м
Мужики а вы меняете лобовые стекла
Нет, таких работ не проводим
Вопрос такой! А за установку независимой задней подвески могут оштрафовать гайцы? Это ведь изменение в конструкцию?! Как вопрос с этим? Также по всем доработкам и изменениям гайцы не оштрафуют?
Все представленные доработки имеют паспорта и необходимые сертификаты
@@stovesta благодарю за столь развернутый ответ
@@stovesta поздравляю вы потеряли потенциального клиента)))
Чувак, я знаю, что ты очень не спокойно относишься к критике. Но твоя посадка за рулем и рассказы об управлении авто… не имеет ничего общего. покажи это видео профессиональным водителям, а потом спортсменам и услышь хотя бы их мнение, и их критику. А лучше посади гонщиков за руль, это хотя бы объективно будет. Ничего личного😁✌️
Я бы глянул через год на резину на авто с установленной данной подвеской.Лучше вы бы усп установили-толку было бы больше.
А предоставляете, если бы производителю изначально было не насрать, вот это авто были бы(приора всё равно мусор)
12.5.1
17.4.95
@@lada_vesta_tuning20.10.1996