Двигатель Mercedes OM642, ищем расход масла
2019 ж. 9 Там.
26 196 Рет қаралды
Если у вас будет аналагичная проблема с расходом масла, при хорошем цилиндре,проверьте сальничек в корпусе системы вентиляции картерных газов,который установлен сзади на распредвале с правой стороны! Со стороны пассажира! В нашем случае он целый!
С крышкой масляного фильтра чётко придумал. Сделаю также ))
Слабое место этого мотора , мы ставим доп сепоратор. Масло двигатель перестаёт кушать . Масло не поподает в турбо.
Спасибо большое! 👍👍👍👍👍👍
Молодцы. Классно рассказываете!
Знакомая тема. Сажевый , либо кольца. BG 109 700 грамм.20 минут 1250 оборот и 20 минут на холостых. Промывка лукойл. Provent 200. Болты гав... тунинг на м8 и медные шайбы медные дорабатывать.
А можно ли на крышке масленного фильтра сделать на постоянно что бы показывало давления масла ( у меня 646 двигатель) Заранее благодарю за ответ
Можно но лучше с корпуса. Просто там алюминий а крышка пластиковая. Будет надёжнее
Шикарно и все по делу. А компрессия через диагностику проверяется или она не точная?
Спасибо) Нет компрессию нужно проверять механическим способом.
@@Romaxa1980 у меня люфт на турбине и аксиальный и радиальный но работает и масло не потребляет. Вот думаю перестраховаться и поменять. Но на сто наши мастера говорят ездить не париться
@@segwayrussia5201 Ну осевого быть не должно. Следите за этим переодически. Если он уже начался, то постепенно турбине будет кердык
На всех 642-х масложор идет через ВКГ из-за задубевшего сальника распредвала, который находится под грибком-сепаратором.
Не только из-за него! Но его нужно смотреть в первую очередь!
Доброго времени суток. У меня мерседес вито w639 3.0 cdi om 642890 , мотор стукнул, и вот ищу другой двигатель. Такой вопрос подойдёт ли тоже мотор ом 642 но от другой машины то есть с другим ендексом например ом 642820 от ML или ом 642920 от EClase спасибо
Да. Только нужно будет переделать немного. Поддоны другие и по мелочам нужно смотреть
Подойдет, поменяете поддоны и по годам посмотрите или нужно менять распредвал на правой голове. Ничего там переделывать не нужно.
Дефектация турбины таки очень ""«профессиональная»
Дефектовка наверное? Если да то для этого её нужно снять и ставить на стенд. А это просто осмотр на авто)
Что оказалось?
Добрый день, механическом насосе рядом с квадратным масленным каналом круглый канал, а с этим каналом как поступить
Имеете ввиду канал дренажа слива масла при срабатывании редукционного клапана? Так он и с электронным насосом там есть
Доброго времени суток,а где территориально вы находитесь?
Харьков
Может быть течь масла из под теплообменника .
Там есть дринаж для этого. Слив сквазной
Скажите какова цена такой диагностики?
На все вопросы ответит наш мастер приёмщик если вы оставите свой номер телефона. niko.rom08@gmail.com
Скажи , корреспондент ,а мой монометр получится подключить,чтобы давочку посмотреть?
Возможно мне бы было немного проще дать ответ на этот вопрос, если бы 1) я знал почему я корреспондент?,2) если бы я знал вас и видел ваш манометр, ну и самое простое 3) если бы я знал на какой именно машине это будет сделано. А так всё чётко. Вежливо главное)
@@Romaxa1980 спасибо ,ты Красавиц
Почему не протестировали, что гонит масло? Может сальник распредвала в уголке помогает подавать масло!Снять алюминиевую трубу после турбины и и патрубок вентиляции картера, прогазовать и смотреть, появиться ли масло на листе бумаги. Если, да то турбина кидает тоже масло!
Даже у нового 642 капанье масла из холодной части турбины это норма! Даже новое уплотнение не держит и убивает моторчик привода заслонок.
Езжу с 2015 года, более грязно-сопливого мотора не встречал! Особенно после ночного промораживания двигателя начинает сопливит со всех резинок!
Причём здесь это всё в условиях изношенных цилиндров и прорыва картерных газов, несправляющаяся засорённая система вентиляции картера к вашему сальнику в углу?
А у нового тоже изношена хона в цилиндрах и канавка разбита верхнего компрессионного кольца?
Hello what is normal oil pressure for this engine ? How much psi ?
Hello. Oil pressure should be 1.2 bar at idle, warm engine up to 80 degrees
@@Romaxa1980 what is the maximum pressure for this engine?
@@Romaxa1980 i have exhaust leaking turbo , have changed 2-3 used turbos and still the same problem , will be relief valvle failure , or bad luck ? Or i need new turbo . Thanks for your answer I really appreciate 🙏
@@iglisefa 6 bar
@@Romaxa1980 thanks alot 🙏 Respect ✊
разве через диагностику не показывает все параметры в том числе и давление
Нельзя верить электронике. Эти машины втыкают и у людей нет никаких ошибок. Нужно проверять давление манометром фактическое
У этого мотора нет датчика давления масла, соответственно и диагностика не покажет давление. Там просто нет этого параметра.
Автор, не рассказуй свои домыслы, а изучи внимательно мануал по ремонту 642 двигателя, там всё написано , так же написано про вентиляцию картерных газов и там найдёшь ответ, почему масло появляется в турбе и тебе не нужно будет, мерять давление, лазить а цилиндры, вынимать форсы ( а это оплачует клиент) , ведь ты так и не назвал правильной причины расхода масла, а она на поверхности мотора, ты её даже дёргал.
Про вентиляцию картерных газов всё понятно и про износ распредвала под сальник в задней крышке это всё так если нет прорыва через износ поршневой и колец, а это нужно проверять. Не думайте ,что умнее кого-то. Делайте по своему. Мы проверяем всё!
@@Romaxa1980 ,а зачем " проверять всё", если поменяй одну запчасть, которая идёт как расходник и ненужно делать лишнюю работу , а тем более выкладывать видео, как вы не нашли причины, но " проверили всё", да, про "износ распредвала", на 642, никому не рассказывай, эта байка ходила когда не было мануала по ремонту этих моторов, но вы с ним не знакомы, а зря там всё написано, он есть в переводе, поищите полезно, нужно учится.
@@Boris.111 Я могу сам научить многому. Не зная человека не судите квалификацию. Да и вы не знаете причину обращения человека. Он просил узнать состояние цилиндров думая купить это авто у знакомого. По поводу износа распредов 642 го скоро будет видео и по этой теме там мотор полностью разобран и всё будет показано. А маннуалы читаем тоже
@@Romaxa1980, да, да, кто бы спорил, я не буду, вам что в лоб, что по лбу, всё едино. Побольше вам лоховитых клиентов.
@@Boris.111 Спасибо и вам того же)
дизель дороже всегда был в обслуживании чем бензин
Ну смотря как считать. Дизель по топливу экономнее
@@Romaxa1980 ахахахахаххахахахахах
Болты переделали на м8 , затяг 21 н
Брать 166 надо с 4.7 с двумя турбинами
Ну кому что нравится
Стружки нету?
Нету
Ну почему ЖиЭл ???
Думаю потомуже что и Ламборджини, или гини, гл жл, Митсубиси или иши, гтр или Джи Ти ар, ответ один да пофиг кто как хочет так и называет. Шкода супер Б)))))))
Здравствуйте а вам нравится двигатели ом603 и ом606 ????
Здравствуйте. Эту лучшее, что было сделано за всё время создания дизелей в истории. Больше такого не будет!
@@Romaxa1980 Понятно спасибо за ответ !!! Подписался на ваш канал интересные видео у вас !!!
@@aliaksandrkrestyuk8060 Спасибо на добром слове)
@@Romaxa1980 ом 642 тоже очень хороший двигатель.
@@user-hu2uq8wk3p Да нормальный. Но сказать ,что прямо хороший это громко. Всё хорошее уже давно не выпускают)
Фильтр картерных газов, вот в чем проблема. .а ты с клиента бабло сожрал как двигатель масло..0
Его ранее поменяли. Ты 0. Не знаешь не неси ахинею
@@Romaxa1980 у меня ом 611 2.2 куб.. такие же болячки как и на этом двигателе и у меня он с 2000года 378 тыс пробега не капиталил ещё и даже турбина ещё жива.. ты тут мне рассказываешь ))
@@user-hs8vw9bj2y Послушай я понимаю, что 611 ый все дела. Это видео не о 611 ом это первое, а про 642 ой. И я не наездник ,а моторист с 1998 го года. Если бы ты посмотрел не одно это видео то свой ноль ты бы скушал. Потому, что я эти моторы выучил от и до. И то что ты системой вентиляции решил козырнуть поверь это первое, что было поменяно этому человеку. А расход никуда не делся. Незная брода нелезьте в воду)
@@Romaxa1980 ладно, я не досмотрел до конца в самом начале отписался и всё! Если тебя задело то это хорошо )) тоже разбираюсь в механике так что забей. .)) Без обид. .с юности в моторах ковыряюсь, начиная с мопедов и мотоциклов, заканчивая крузаками и газелями. ..))
@@user-hs8vw9bj2y Все ошибаются но не все признают. Уважаю, значит хороший человек оказался. Тогда удачи уже забил). Там же описание под видео есть прочтите
колхоз а не диагностика
Да по колхозному по простому. Не просто лаунчем ошибочкаи почитать ,а нужно и руки замазать
Чипушню прогнал а вы слушайте больше, у меня мл164 с ом642 5лет уже владею им и была такаеже проблема, цылиндры здесь не причём.
А в чем причина была?
Чепушню не чупушню , ты сам то сказал в чем причина Жора была , думаю у всех cdiшников такая шляпа появляется и все молчат , как в твоём случае, интрига ептыть , а ещё подробности о замене 642х движков с разным индексом тоже не пойму почему нет искренних по этому поводу , что именно нужно переделать чтоб воткнуть 642й с другой лейбы ...слабо мерсоводы ответить ...я не моторист , но у меня такая же делема сейчас , есть спринтер, ,GL 320 bluetec, и движок с 2012 спринтера вроде все 642е а как подружить движку со спринтера на GL не знаю
@@bars7769 получилось что нибудь придумать 642?тоже в шоке😭
Давление масла проверяется без фильтра ? Спасибо
Можно и с фильтром. Смотря как сделать переходник