When Mazda Heavy duty vehicle rear wheel Hub Breaks Down Middle of the Road Due to Over loading ||

2023 ж. 25 Ақп.
792 923 Рет қаралды

When Mazda Heavy duty vehicle rear wheel Hub Breaks Down Middle of the Road Due to Over loading || Experts Repaired in a Simple Way ||
#pakistanitrucks
#wheelhub
#pk Mechanic
#Discoveringskill
#skillamazingtechnology
#

Пікірлер
  • Если не кинуть об землю, то работать не будет 😀

    @user-cr9xj9sp4e@user-cr9xj9sp4e Жыл бұрын
  • Почему старый чулок и полуось не заварили? Тема ремонта не раскрыта

    @rustamlaki@rustamlaki Жыл бұрын
    • Это в следующем ролике будет. Ремонт моста на корточках.

      @dimfil1460@dimfil1460 Жыл бұрын
  • Что для жадного человека является ограничением по высоте груза в кузове?

    @drbelenec@drbelenec8 ай бұрын
  • Кое-где мелькают работающие не хуже взрослых подростки, лет по 15 - 16. Молодцы!

    @user-kd8wu3zs7t@user-kd8wu3zs7t Жыл бұрын
  • Главное техника безопасности соблюдается на 100%%%!!! А так специалисты высочайшего уровня.

    @user-kj7re9kk1q@user-kj7re9kk1q Жыл бұрын
    • @@user-ul7fz2mx4g в полтора раза меньшн,чем в США

      @MetalMixer@MetalMixer10 ай бұрын
    • А причём тут СЩА ? Du trottel 🤣🤣🤣

      @MrJurij1@MrJurij16 ай бұрын
  • А когда вы масло в заднем мосту меняете? А как чулок отрывает так и меняем.

    @alextrofimov6208@alextrofimov6208 Жыл бұрын
    • они отработку заливают после ремонта ибо нахрена через 50 км этот мост снова сложит

      @user-fc2uj8vt2z@user-fc2uj8vt2z9 ай бұрын
  • Странно.... А чего старый мост не сварили? В прошлых видео рессоры варили, чем мост хуже?

    @paulfox7401@paulfox740111 ай бұрын
  • У этих машин такой внешний вид, что отвалившиеся колеса его совсем не портят.

    @acidacid4177@acidacid41778 ай бұрын
  • More hilarity. I love how they rolled the differential off the back of the truck onto the dirt. That should help the longevity. They introduce additional hilarity in the title by calling them "experts".

    @55nsmooth@55nsmooth7 ай бұрын
  • After this repair, the truck hopefully will run next 5 miles without any problems.

    @horstmuller7512@horstmuller7512 Жыл бұрын
    • Póngale más peso, anda mucho mejor

      @victorgonzalezhernandez1623@victorgonzalezhernandez1623 Жыл бұрын
    • Most likely the truck could deliver its load or found a workshop for better repair

      @KH-fv3vq@KH-fv3vq Жыл бұрын
    • 😅

      @aleksandrilichtulianov3128@aleksandrilichtulianov312810 ай бұрын
    • Согнутый сварочный электрод дает гарантию 5 лет, без ограничения пробега)))

      @alekseyld@alekseyld8 ай бұрын
  • Смотрю давно все каналы про пакистанцев и ни разу не видел ни одного человека с телефоном в руках, всё занимаются своей работой, молодцы парни, трудяги, такие вещи вытворяют, автобусы с нуля, вручную, можно сказать на коленке делают, зачёт. 👍👍👍

    @user-pf7zu4wq4q@user-pf7zu4wq4q Жыл бұрын
    • 13:44 чел снимает 😀 но это для контента

      @user-pu7cl7il6n@user-pu7cl7il6n Жыл бұрын
    • Они из ничего и танк построют 🤣👍

      @user-ri9nw9ly6g@user-ri9nw9ly6g Жыл бұрын
    • Если бы у них была такая возможность, поверь ходили бы.

      @user-yf6wm3iu6x@user-yf6wm3iu6x Жыл бұрын
  • These kids need to go to school shame on country politicians

    @asifniaziroughcityny@asifniaziroughcityny Жыл бұрын
  • Мало нагрузил, поэтому и обломило. Надо было ещё больше грузить.

    @hunterbidon9423@hunterbidon9423 Жыл бұрын
    • Он бы нагрузил, но уже не куда, или больше груза не было.

      @timonreikin7088@timonreikin708811 ай бұрын
  • Ни чего, щяс чулок заварят, полуось сварят, еще походит. А по правде я в шоке, это сколько надо грузить что бы чулок заднего моста обломить вместе с полуосью.

    @user-sz2xb4ih8e@user-sz2xb4ih8e Жыл бұрын
    • Тонн 20 наверное

      @Alex_Ander77@Alex_Ander77 Жыл бұрын
    • Обратите внимание, когда они чулок на разборке купили, они кронштейны стремянок переварили ближе к центру, увеличив тем самым плечо приложения силы и изгибающий момент на чулке процентов на 20. То, что было 20 тонн превращается в 24. Вполне естественно, что чулок обрывается как раз в месте крепления стремянок. Неужели они этого не понимают?

      @hktundra@hktundra11 ай бұрын
    • Там чулок уже вареный стоял.Ахренеть и все это на дороге.Это надо диллерам Джон Дира показывать как надо работать без мануалов и ноутбука.

      @user-re5jw9be7u@user-re5jw9be7u10 ай бұрын
    • он варится каждыйе пол года это норма

      @user-fc2uj8vt2z@user-fc2uj8vt2z9 ай бұрын
    • @@Alex_Ander77 какое там, у них машина вместе с кузовов и со всеми нарядами и прибамбасами тонн 20 весит и это без груза.

      @user-sz2xb4ih8e@user-sz2xb4ih8e9 ай бұрын
  • остатки старого герметика и пыль придают +100 к герметичности

    @altair1nur107@altair1nur107 Жыл бұрын
    • Excellent seal

      @A_Stereotypical_Guy@A_Stereotypical_Guy Жыл бұрын
  • Вот что значит - помощь на дорогах 24/7, ну и гарантийный ремонт. Первый ремонт по любому сами делали. Фиксики.

    @MurradelliSun@MurradelliSun Жыл бұрын
    • Не, лунтики🙂

      @user-ir4yf8ci8e@user-ir4yf8ci8e5 ай бұрын
  • Мне всегда интересна стоимость такого ремонта, уложились в 50$ или дешевле вышло? Ебашу за кашу, в данной местности за миску бириани с кусочком мяса.

    @user-cr6nj1lj4i@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын
    • вот почему они прям на дороге ремонтируют нет денег на эвакуатор

      @user-fc2uj8vt2z@user-fc2uj8vt2z9 ай бұрын
  • Не выдержала веса побрякушек 😊

    @dr.barmintale9947@dr.barmintale9947 Жыл бұрын
  • I like that the trucks are painted in rainbow colors and that the employees are allowed to wear dresses.🌈

    @gordonwelcher9598@gordonwelcher9598 Жыл бұрын
    • In Pakistan it surely doesn’t mean, what you think!

      @andreas7136@andreas713611 ай бұрын
  • Масло вытекло, зачем его песком засыпать, мы и в нём будем работать.

    @user-cr6nj1lj4i@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын
    • Болты тоже не все закрутили в редукторе)

      @Mikolius1985@Mikolius1985 Жыл бұрын
  • Haha' kaha palang heavy na masyado kAsi. Moreee bakal pa!

    @alfreddialagdon5348@alfreddialagdon5348 Жыл бұрын
  • 15.49... поставьте на паузу и посмотрите на подрезанный сваркой чулок. Цыгане они и есть цыгане... Дурной работы на всех хватит...

    @user-pm9yu7ut8t@user-pm9yu7ut8t Жыл бұрын
    • Представь государство с громадным населением и нищетой, вот поэтому им постоянно нужна работа, хоть за тарелку супа

      @Colenuiogyrez@Colenuiogyrez Жыл бұрын
  • Я думал они мост заварят нет , но молодцы что корпус новы поставили

    @user-be8xy9rm9t@user-be8xy9rm9t Жыл бұрын
  • I take my hat off for these guy’s. No one and I mean no one would do this in America. Our society is a throw away and buy new society. These guys with barely any tools at all will fix that axel and they will re enforce it so it won’t break again, all the same day. And under the worst conditions. It’s amazing. I enjoy watching them work and fix things till the end when they finish. Outstanding 👏👏👏👏👏👏👏👏

    @roberthayes5037@roberthayes5037 Жыл бұрын
    • And it'll probably break again in the same day. Some of these repairs shouldn't be let near a road ever again

      @TheBlaert@TheBlaert Жыл бұрын
  • Неужели не понятно:такое количество рессор, просто НЕ РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-sv4gs7fs7b@user-sv4gs7fs7b Жыл бұрын
    • А меньшее под 40 тоннами в обратную сторону изгибаются😂

      @user-vv6rj3oc7y@user-vv6rj3oc7yАй бұрын
  • Не ремонт, а симфония. Ни кто так больше не сможет повторить. Мастерам большой привет из Москвы.

    @user-ef4ie9ox1f@user-ef4ie9ox1f Жыл бұрын
    • Тоже так починяеш?

      @galaxy_s4samsung797@galaxy_s4samsung79710 ай бұрын
    • пока

      @user-fc2uj8vt2z@user-fc2uj8vt2z9 ай бұрын
  • Interesting roadside (or actually on-road) repair work. Fascinating to watch. But all these structural failures shown in these videos seem to be due to massive overloading. Structural failures like this rarely if ever happen in Western countries due to strict adherence to loading limitations imposed by the strength of the vehicle and any relevant laws. Having said that, very innovative and creative repair work by highly skilled mechanics with few resources, not even a concrete floor, just dirt, and no or few power tools.

    @davidmaddison2628@davidmaddison2628 Жыл бұрын
    • Je suis d'accord avec vous

      @francis.mirage21@francis.mirage21 Жыл бұрын
    • Over Loding is stupid

      @zydecocajun6507@zydecocajun6507 Жыл бұрын
    • I drive truck, and you know the FMCSA wouldn't stand for this😂

      @hoost3056@hoost3056 Жыл бұрын
    • Like the the plans approved for the CTS tower in Surfside with the slab calculated to 99% of the load back when new, neglected maintenace, giant planters added and moved with heavy equipment. Many failed inspections and extension just to do mothing. And it is not CTS alone, its twin is nothing better shape and so do many of the condos of that area. The leaning tower is another example. Self proclaimed First world regulation taken down by greed. The plans submited were even miserable and somehow, they got them signed and approved.

      @38911bytefree@38911bytefree Жыл бұрын
    • And no warning lights to avoid getting rear-ended, getting crushed and making mince meat out of you.

      @jamesbronson8713@jamesbronson8713 Жыл бұрын
  • I see this axel has been welded before. This is evidently a heavy hauler. These men do good work. Hope they reinforce this axel. Keep heavy hauler on the road! 👍👍✌

    @williamickes3143@williamickes3143 Жыл бұрын
  • Да писец. Рессоры в таком исполнении и не работают вообще. Ещё бы третью пачку сверху добавили. Грузят так что мосты лопаются. Водятла лешить прав за это лет на 5.

    @dimfil1460@dimfil1460 Жыл бұрын
    • Для начала ему надо их получить :)

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
  • Those workers have the most flexible knees! They work the trucks as hard as the people.

    @1bobbylarue@1bobbylarue9 ай бұрын
  • Автосервис,, Игорек,,-качество не наш конёк!!! Ещё походит

    @user-is6op4dw1s@user-is6op4dw1s Жыл бұрын
  • Экономия перевозчика на количестве рейсов в таком случае оборачивается расходами на поддержание техники для таковых рейсов. Парадокс. Хорошо что только мост лопнул а не кпп.

    @user-gq4cn5rk8b@user-gq4cn5rk8b Жыл бұрын
  • 0:29 а зачем им рессоры (посмотрите на количество )? Подшипники на месяц и на выброс! 11:25 кабель сварочный с супер изоляцией)

    @user-jw7qf5qj9w@user-jw7qf5qj9w Жыл бұрын
    • спасибо что ищете для нас негативные моменты в роликах

      @user-qb4wr2zl5c@user-qb4wr2zl5c Жыл бұрын
    • ​@@user-qb4wr2zl5c 😅😅😅👍

      @atifrana5470@atifrana5470 Жыл бұрын
    • Да и на их сварщиков без слёз не взглянешь. В шлепанцах, без краг и с щитком который ни чего не закрывает.

      @user-pl5xc8cf6v@user-pl5xc8cf6v Жыл бұрын
    • Так а там и не знают свойств металлов 🤷‍♂️🤦🏻‍♂️ Варят то что не вариться - а выбрасывается и меняется на новую.но нет пакистанцы все заварят и починят… грош цена такому ремонту,мало того,видео подобного характера «ремонт на коленке» несёт ложную информацию,так как искажает правильный алгоритм по регламенту подобных ремонтных работ. Считаю что на ютубе не место шерлотанству. Ютуб место для черпания знании.

      @Alex-pf7ft@Alex-pf7ft Жыл бұрын
    • @@user-pl5xc8cf6v,это специальные шлепки защищающие от искр и брызг расплавленного металла.

      @user-cq9cu7rl9c@user-cq9cu7rl9c Жыл бұрын
  • Все время удивляюсь, зачем по 100 листов на рессоры. Амортизации ни какой.

    @user-tr7lg4df6h@user-tr7lg4df6h Жыл бұрын
  • Many people criticize them, but I find them very talented and brave!

    @tomsion9716@tomsion97169 ай бұрын
  • A good weld starts with good prep...Grinding down to bare metal would be a great start.

    @mountainman5025@mountainman5025 Жыл бұрын
  • 19:47 И ПУЛЕМЕТ ЗАСТРОЧИЛ С НОВОЙ СИЛОЙ.

    @user-py7vb4sg5q@user-py7vb4sg5q Жыл бұрын
  • مقداری نوار چسب هم اگر مصرف می شد عالی بود.

    @-DAMPOKHTAK-@-DAMPOKHTAK- Жыл бұрын
  • Mechanical Heroos!!!❤🧡💛💚💙🤎💜🖤🤍💯💥❤🧡💚💙💜🤎🖤🤍

    @editman145@editman145 Жыл бұрын
  • Красавцы знают своё дело по ремонту 👍👍👍

    @user-ns7vw1ef6r@user-ns7vw1ef6r Жыл бұрын
  • No problem, then we weld the shit that has already been botched together several times, and then we overload all the murks again and take part in the traffic. And we wonder why the shit breaks apart again at the next pothole. Pointless, completely pointless.

    @heinzfissimatent4294@heinzfissimatent4294 Жыл бұрын
  • I would think that having the breakdowns would eat into the profit they would have made by overloading the trucks

    @thomasbooth7532@thomasbooth75328 ай бұрын
  • 16:48 you never ever ever ever wipe down a differential gasket bead. It should be a 1/8" bead around and behind all bolt holes, no wiping, and no clean up after mating compression. Let it be. Looks do not matter on diffs, strength of the seal does.

    @A_Stereotypical_Guy@A_Stereotypical_Guy Жыл бұрын
  • У них всё получилось потому что электрод кривой был,прямым не сварил бы.

    @evthanaziya@evthanaziya Жыл бұрын
    • Смех смехом а я вот тоже начал электроды гнуть😀

      @user-pl5xc8cf6v@user-pl5xc8cf6v Жыл бұрын
    • ​@@user-pl5xc8cf6v welds stronger? 😅

      @A_Stereotypical_Guy@A_Stereotypical_Guy Жыл бұрын
  • Cool… just drop the gear set off the pickup to the dirt. 😂😂

    @TheMilwaukieDan@TheMilwaukieDan Жыл бұрын
    • These are gypsies, what do you want from them

      @user-pm9yu7ut8t@user-pm9yu7ut8t Жыл бұрын
    • It is not a Paki Certified part unless it has been thrown in the dirt! 😂

      @BobSmith-mc7uq@BobSmith-mc7uq Жыл бұрын
  • Мало нагрузил тонн пять ещё нужно прибавить.

    @user-lh3ux9cd8d@user-lh3ux9cd8d Жыл бұрын
  • Yes, that's just the way it is in Pakistan, vehicles are abused until they break apart. Greetings from the 6th PzDiv.

    @W.F.Fischer@W.F.Fischer Жыл бұрын
  • зачем столько много грузить?

    @user-we8fs1dt1b@user-we8fs1dt1b Жыл бұрын
  • я уж думал полуоси варить будут😉👍👍👍

    @user-nx8kf1em6h@user-nx8kf1em6h Жыл бұрын
  • Перегруз??? Не, не слышал!!!😂

    @user-ii8pi7zi9b@user-ii8pi7zi9b Жыл бұрын
  • Я думал, не разбирая, на месте чулок сварят. Нам бы таких в сервис.

    @user-rm5gz4zs3t@user-rm5gz4zs3t Жыл бұрын
    • 😂

      @user-fc2uj8vt2z@user-fc2uj8vt2z9 ай бұрын
  • just love watching this team work.

    @gregaugustus8280@gregaugustus828010 ай бұрын
  • Unacceptable. It didn't even withstand 140 times the weight it was designed for.

    @nomayor1@nomayor1 Жыл бұрын
  • Good thing you guys don't have roadside inspection weigh scales!🤣 greetings from Northern California 😀 ❤️

    @buckroger5850@buckroger5850 Жыл бұрын
    • They did have , but broke them due to overloaded trucks using them!

      @alanwann9318@alanwann9318 Жыл бұрын
  • With all those trucks, no one thought to make at least one of them into a tow truck?

    @cbj063@cbj0638 ай бұрын
  • Самое главное раму толще сделать и рессоры подложить))

    @chelovek6672@chelovek6672 Жыл бұрын
    • Рессоры действительно знатной толщины. Думаю-они вообще работают или толстый кусок железа?

      @user-ls8fp7hu6d@user-ls8fp7hu6d Жыл бұрын
  • не хватило пары листов в рессорах

    @IvanTrue84@IvanTrue8410 ай бұрын
  • Почему всегда обрывают запись, не показывая конечного результата?

    @aky8420@aky8420 Жыл бұрын
    • Конечный результат и так известен. На 15.49 очень хорошо видно подрезанный электросваркой чулок. Этот мост скоро снова разорвёт точно также. Машины ходят с диким перегрузом, ремонтёры без работы не останутся.

      @user-pm9yu7ut8t@user-pm9yu7ut8t Жыл бұрын
    • Здесь обучение сварки гнутым электродом)))

      @user-jw7qf5qj9w@user-jw7qf5qj9w Жыл бұрын
  • trafic sounds like california freeway

    @williamhoward8319@williamhoward8319 Жыл бұрын
  • Перегруз ведёт к аварии. Раньше писали на грузовиках сзади. Воистину на всё воля Аллаха. Грузовик на домкратах, а они под ним ремонтом занимаются. Отважные ребята.

    @anglst8666@anglst8666 Жыл бұрын
  • Ну что ,на сварке не держится?

    @SaberOFF@SaberOFF Жыл бұрын
  • do service at the time guys ♥

    @mhammmmagh1465@mhammmmagh146510 ай бұрын
  • Oh look... One of your amazing technique welds broke nearly killing someone. What a shock! 😮

    @A_Stereotypical_Guy@A_Stereotypical_Guy Жыл бұрын
  • Saudações do Brasil aos irmãos paquistaneses, vocês são verdadeiros guerreiros, não há dificuldade que não possa ser vencida, parabéns.

    @claudiohenrique4363@claudiohenrique4363 Жыл бұрын
    • Brasiliens camioneros und pakistanische LKW Fahrer sind Weltmeister in punkto nicht vorhandener Sicherheit und der totalen Verschandlung ihrer Lastwagen , jeder Europäer kann dabei nur den Kopf schütteln was diese Dilettanten aus unseren LKWs machen .

      @rudisauer6659@rudisauer6659 Жыл бұрын
  • omg . so top heavy

    @fpreston9527@fpreston9527 Жыл бұрын
  • Снять все эти уродливые украшения и машина станет легче на тонну

    @72rimru@72rimru Жыл бұрын
  • hello wow good job.

    @kaherbalplantph808@kaherbalplantph808 Жыл бұрын
  • Была бы воля Аллаха и ишаков бы так же нагружали.

    @QlausTrobipshe@QlausTrobipshe Жыл бұрын
  • Поэтому и ломает мосты из-за сварки + перегруз, пусть даже они переварили крепление под рессоры.

    @LoneWolf-tx3pj@LoneWolf-tx3pj Жыл бұрын
    • Я тоже об этом подумал, зря варили в чулку крепления для стремянок. А грузят они наверняка как у нас цыгане(металлоприемщики) газели, пока место не кончится в будке )))

      @pankuha69@pankuha69 Жыл бұрын
  • Вы бы ещё 4 этажа построили

    @TomasFreeze@TomasFreeze7 ай бұрын
  • Nothing to do with the breakdown, or the actual repair work, but why do they make their trucks look like circus wagons ?

    @1946luke@1946luke Жыл бұрын
    • 😂

      @Nickkventures@Nickkventures Жыл бұрын
    • To protect themselves from evil,dude

      @christopherroser1849@christopherroser1849 Жыл бұрын
    • They decorate too much

      @Abhishek-C92@Abhishek-C92 Жыл бұрын
    • It’s their culture.

      @davlax@davlax Жыл бұрын
    • LOL THIS MADE ME LAUGH!! remember... the socialites even dress like that over there too haha

      @kenp9199@kenp919911 ай бұрын
  • Просто мало нагрузил , вот и колёса отлетели .😂😂😂😂👍

    @Alex_Ander77@Alex_Ander77 Жыл бұрын
    • Один колхозный тюнинг полтоны весит.

      @user-gm7pt1vo5f@user-gm7pt1vo5f Жыл бұрын
  • When Light duty vehicle become Heavy duty....and overload...

    @sephirothex1@sephirothex1 Жыл бұрын
  • good job

    @AbdulHafeez-cq6oo@AbdulHafeez-cq6oo10 ай бұрын
  • What torque setting are the axle U bolts......14 year old boy

    @spencereagle1118@spencereagle1118 Жыл бұрын
  • This model was never designed to be a heavy truck, it must weigh its original weight before any load is put on it, but I admire the people that have to repair them after the terrible abuse they suffer.

    @alecmccance8409@alecmccance84098 ай бұрын
  • Excellent work, Guys! Keep up the great videos!

    @rockerforlife194@rockerforlife194 Жыл бұрын
  • Overloaded death trap

    @hoofie2002@hoofie2002 Жыл бұрын
  • They are heroes

    @stamoulischrisikos8120@stamoulischrisikos81209 ай бұрын
  • Покистон 🤝👍👍👍

    @bddbbdhdhd351@bddbbdhdhd351 Жыл бұрын
  • Lokasi dmn kang

    @kamalsupra-ph7br@kamalsupra-ph7br Жыл бұрын
  • Новый мост !! Я в шоке .. думал этот сварят и полуось тоже

    @user-ev5ul8km5w@user-ev5ul8km5w10 ай бұрын
  • I was going to say.....just Efren cool!:)

    @sheikhkhalid5969@sheikhkhalid5969 Жыл бұрын
  • Anybody else wince when they chucked the differential off the truck onto the ground?

    @sidneybowerman558@sidneybowerman558 Жыл бұрын
  • Аай, заново узорчики, рисуночки и висюльки теперь восстанавливать...

    @jessepinkman4863@jessepinkman4863 Жыл бұрын
  • If they didn't overload so much this would almost never happen

    @charlesburgoyne-probyn6044@charlesburgoyne-probyn6044 Жыл бұрын
  • Грузопод'емность данного авто 8-мь тонн. Но судя по пачке рессоры в него грушзят все 20.

    @user-pg8oj9wo1d@user-pg8oj9wo1d11 ай бұрын
  • Im greatful for my job .i'll never complain ever again

    @antiidiots4541@antiidiots4541 Жыл бұрын
  • It can happen only in Pakista,. so simple to repair a truck on the road with driving cars

    @topclop@topclop Жыл бұрын
  • Outstanding Repair

    @skilledproduction@skilledproduction Жыл бұрын
  • Giỏi quá..các bạn là những người thợ rất tuyệt vời.

    @quanglinhluong7674@quanglinhluong7674 Жыл бұрын
  • Та приварить да ещё по ездит ) блин уже варено переварено сто раз и такие тонны возят

    @yuranyuran715@yuranyuran715 Жыл бұрын
  • oplappen maar weer en op naar het volgende ongeluk

    @demodemos@demodemos Жыл бұрын
  • Настоящие мастера! Восхищаюсь, как они работают командой. Мне кажется, что даже у нас, в России, так уже не смогут:) привет из Москвы👍

    @Mitrokhin-life@Mitrokhin-life Жыл бұрын
    • так -точно не смогут...за такой ремонт надо руки отрывать.

      @amid1966@amid1966 Жыл бұрын
    • @@amid1966 За какой ремонт?? А что в раше не ремонтируют новые машины у дяди Пети в гараже. потому что купленно на последние деньги в кредит. и понты дороже денег??? А эти люди вообще не видели новые запчасти! По этому и варенно переваренно по 50 раз!!!

      @user-ym7gk7lv1l@user-ym7gk7lv1l Жыл бұрын
    • ​@@amid1966 да у нас точно также все, только один работает, а остальные смотрят стоят

      @user-mt9rw5bn3y@user-mt9rw5bn3y Жыл бұрын
    • @@user-mt9rw5bn3y Да ну...У вас -это у кого?За всех то не пиши.

      @amid1966@amid1966 Жыл бұрын
  • В России у нижегородского авто блогера камазовской редуктор полтора месяца дилер "❤"

    @user-tk3gz9qb8p@user-tk3gz9qb8p Жыл бұрын
  • lo mas impresionantesn es ver como los ninos quieren trabajar y aprender

    @purohd@purohd10 ай бұрын
  • Not heavy duty if it broke lol

    @dre5973@dre5973 Жыл бұрын
  • Looks like weight limits are set by the general rule of thumb....."if it still moves, the load must be good". Great repair work. Thanks for sharing.

    @paulorth2251@paulorth2251 Жыл бұрын
    • The trucks would last longer if they were not overloaded.

      @thomasbooth7532@thomasbooth7532 Жыл бұрын
    • @@thomasbooth7532 i would never guess

      @dexterPL@dexterPL Жыл бұрын
    • It is all in Allah’s will!

      @andreas7136@andreas713611 ай бұрын
  • Parabéns pelo serviço, muito rapido e bem feito. abraços Brasil..

    @wilsonvicente6195@wilsonvicente6195 Жыл бұрын
  • haer un video de la continuacion de este con el trabajo ya culminado

    @luisgermanlugoalvarado4245@luisgermanlugoalvarado424510 ай бұрын
KZhead