Диагностика Ford Focus 2. Очередной труп в сервисе.
2021 ж. 15 Ақп.
53 086 Рет қаралды
🖍 Диагностируем Форд Фокус2, после неправильно поставленного диагноза. Думали, что проблема с фазами ГРМ, но я нашел нечто иное. Проблема крылась совсем в другом.
Отдельное СПАСИБО🖐 хочется сказать всем, кто не ленится😁 и ставит ЛАЙК👍
Для меня это и НАГРАДА и СТИМУЛ продолжать снимать дальше!🤝
Ну и не забывайте про наши страницы в соц.сетях↩
Instagram - / stopline.74
Страница В контакте - vk.com/stopline74
#фордфокус #фокус2 #focus #грм
Привет Не давно попал на ваш канал и ещё не много видео ваших просмотрел но могу сказать у вас очень даже грамотный подход к диагностике Спасибо за отличный контент
Спасибо за знания! 👍 Приятно посмотреть на такую работу!
Ваш контент один из лучших, никакой воды, всё по делу!!! Спасибо!
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Сергей спасибо большое за то что ты делаешь
Коллега, у тебя такой приятный срач в ателье, как и у меня, супер!
Спасибо за обзор!!! очень познавательно и интересно!
Класс! Удачи и процветания. С меня лайк и подписка.
от души, друг. Благодаря вам знакомлюсь с этой специальностью и, возможно, начну свой путь :)
Грамотный подход к диагностике. Однозначно лайк, коллега! 👍🤝
Спасибо! стараемся🤣
Вы про прокалывание изоляции под капотом?
@@cybermady 10:47 - это?)
Дружище, уважаю твои познания!!! П. С. Не кидай ключи на жабо, уедут))
Чётко обиснаеш лайкос 👍👍👍🚗👩🔧
Прикольный обзорчик 👍🤝
Что бы лаунч тест не проводил, нужно при чтении ошибок выбирать retrieve CMDTCS. Тайм код 19:20. При выборе KOEO будет проходить тест исполнителей
Нет слов проста супер 🥇🥇🥇🏋️🏋️🏋️
Forscan быстро работает с ними, часто им пользуюсь за место лаунча. Отличный ролик!
Спасибо
Разбор хороший. Но протыкать провода - какое то пофигическое отношение. Есть же гибкие тонкие щупы, мимо резинки проходят. Голова шарит, базара нет
Полностью согласен. Прокол это возврат через пол годика, годик, в зависимости от погоды )) А вот логические выводы и знания это бесценно.
хорошее видео в копилочку опита)))
Отличная работа
спасибо
браво
Респект автору,у нас в городе большая проблема найти хорошего специалиста по электрике машин,они на вес золота,только записываться в очередь.
сам научись зачем кому то платить ),
Показательно и подробно. Особенно про систему ГРМ на сканере. Проверить проводку и датчики колена и распредвалов, посмотреть метки грм и если тут все нормально, то отправлять авто механику? (если на сканере ошибки на ДПКВ или ДПРВ)
если по осциллограмме дпрв + дпкв есть расхождение от эталона, то да к механникам. Этот способ максимально точный
познавательное видео. лайк и подписка. на видео видно, компьютер пишет неисправность системы эспи. и горят индикаторы абс и эспи. у меня такая же ситуация. что это может быть?
сделал по красоте,удачи в работе и поменьше геморроя в электрике,дай бог вам здоровье
Так геморой это как раз то что нужно. Голова работать будет. Лучшее лекарство от дименции.
👍👍👍
13:57 / 18:53 - запуск двигателя 14:02 / 18:58 - начало отображения оборотов Так должно быть? Задержка отображение оборотов 5-6 секунд!
У меня тигуан был в ремонте с ошибкой по несоответствию датчиков коленвал и распредвал, расхождение было около 100 градусов, но он работал. Оказалось что на распредвалу провернулось задающее кольцо. Ударами через отверстие датчика удалось выставить расхождение в допуск. Голову я тогда ломал весь день
👍🏼🤝🏼
Насколько знаю, на фокусах и маздах с муфтами смещение на 1 зуб (6°) система не увидит и чек не покажет. Да вроде даже на 3 зуба чека не будет. С этими бесшпоночными муфтованными грмами не так всё просто.. В российских реалиях, с учётом пучерукости и авантюризма сервисных менял, после каждой переустановки грм будет не лишним посмотреть осцилом направление пилы дпкв и включение валов - известных предпосылок и инцидентов просто тьма. Некоторые по 3-5 раз переставляют, не могут попасть как надо, и в итоге всё равно не попадают, а люди потом мучаются-ищут "ой чёта не прёт, ой чёта расход" , каты режут, ставят прошивки Е2 и добивают движок, меняют пол системы..
Подскажите, писк дросселя при включённом зажигании без запуска мотора это нормальная работа?
контролька. это самый цифровой сканер! Горит - 1 , не горит - 0 .
Подскажите пожалуйста у меня форд фокус 3 1.6 125 л.с. загорелся чек машина долго запускается , вяло едет глохнет на ходу, диагностика говорит что разрыв цепи датчика коленвала, но он не видит датчик в момент запуска, перепроверили все блоки , элекирик сказал, что не в датчике дело, блоки не видят друг друга почему-то уже всю машину перелопатил, в чём может быть причина? Подскажите пожалуйста))
Лаунч доказывает что в гараже без него было бы тяжело
Да хоть в диллерском салоне, без сканера, а главное без головы к машине вообще лучше не подходить.
У меня ошибка на фф2 p0016 и выскакивает только она , после покупки проехал 100км и вылезла . После сброса её опять появляется когда розкручиваю двигатель до 3000. Вытаскивал электроклапан были чуть забиты почистил проверил рабочие ,после ничего не изменилось . Что может быть ? Читал что фазы начинают работать только выше 2500 оборотов на холостых не работают
Аналоговый сканер, арууу не могууу Сергей коры мочит, умеешь приподнять настроение😂😂😂😂 тоже преобрел только китайскую копию 😂😂😂у тебя оригинальный?
лаунч отлом, орига дорого)))
@@stopline74 у меня лаунч тоже отлом, я имел ввиду про твой аналоговый сканер с лампочкой твой любимый, как ты его любишь называть 😂😂😂
@@elmirrus9452 это да, но тоже отлом китайский))) алиекспрес форево
3:50 мин видео. Какой сканер и какая прога для сканера?
Здравствуйте. Вопрос появился о автосканере EdiagPlus kingbolen Подключил к машине всё нормально все блоки видит везде заходит Но в блоке РСМ я открываю поток данных а их там столько же как и на ELM327 за 300 рублей купленной. Как так может быть что такой современный автосканер видит информации в реальном времени не более чем сканер за 300 рублей? И что мне сделать что бы увидеть весь поток данных ? К примеру я даже не вижу время впрыска форсунок. Интернет подключен во время диагностики.
Клапан фазорегулятора можно называть
Duratec это на латыни)) dura-твёрдый, tec-техноологии. То есть, твёрдые технологии. Ну или типа надёжность, смысл хотели донести.
получилось не очень в итоге))
Серега, как земляку скажу-ты красавчик во первых, во вторых - учи english, ибо все вещи в мире пишутся на нем. Все остальное-корявый перевод. Муфта VVTI - по другому оно не звучит.
Здравствуйте, я не большой специалист, но учусь у вас. Скажите пожалуйста может быть что через посадочное место клапана фаз (который не был установлен до конца) , поступал воздух, и кое-как выравнивалась топливовоздушная смесь и это компенсировало нерабочий дроссель?
я уж не помню что с этой машиной было, давно снимал, пересматривать пока времени нет
вот посмотрел щас видео и тоже пришла такая мысль... так как форсы льют в аварии и через снятый клапан под крышку клапанов поступает воздух и далее через КВКГ во впуск... вот им и казалось что лучше работает..
Ногти на руках подстрегите,так как то не очень.)))
Ролик о массовом рукожопстве автосервисов. ...
Блиииииин ! А бывают ВНЕОЧЕРЕДНЫЕ МЕРТВЕЦЫ ?!!!😅
Пежо407 аналогичная проблема была
О. у тебя та подменный движок от 8-ки лежит. ну в смысле как подменный датчик подмен катушка? Часто используеш?
не, это с 14 сняли, хана ему. У меня слесарь тут еще есть, кто железными делами занимается
@@stopline74 У вас команда или на дядю раб.?
@@user-wz3cc1hc6b дядю я как говорится " I'm rot ebal" сам на себя. Слесарь мне в помошь 50/50
@@stopline74 Я в 10м год.понял что рутина эта надоела- магнитолы сигнализации усилители и т.д. каждый день.А тут братан .Сканматик Ещё 1-й купил.Я взял попользоваться -и - И всё-И тут Хотабыча понесло. (I'm rot ebal") с вашими допами.
@@user-wz3cc1hc6b 😂😂😂
Duratec = durable technology
по русски звучит неоднозначно🤣 DURAckaya TEChnology🤣🤣🤣
2135 это по д.з. А и В дороги
Форд классная тачка
В чем,что эргономика водителя ок? Всё остальное коррозия,цена,ресурс 150000,заморочки с безшпоночным ГРМ совсем не ок!
звик японські машини ремонтувати)))))
На хх муфты не работают.
Хоть у нас и 21 век.но в наших реалиях аналоговый сканер ни какой цифровой не заменит.
голова и руки это самый главный инструмент😂
@@stopline74 Как говорил матроскин - усы.лапы .хвост-вот мои документы. эт точно.
Хонда, как и Ниссан. Поди разбери ее, ошибка " датчик вращения вала". Какого вала, поди пойми её.
Прокрутило шестерню дроселя
Как обычно доделываем за криворукими мастерами, хоть и знакомыми
Что это за моторы которым нужны приспособления что бы заменить ГРМ ,все делают чтобы усложнить ремонт ,покупай новое.🤮🤮🤮🤮🤮
Это датчик фаз а не клапан вивитиай
А причём американцы, если тачка из Европы?
а если тойоту привезти из европы, то она не японец значит?)
@@stopline74 ясное дело, что уже не японец. Японцев разве, что на востоке встретишь. А это всё уже клоны))) Хотя если обобщить, то всё оно уже одноразовое сейчас хоть японское, корейское, американское французское или немецкое. А за труд и ролики однозначно большое спасибо. Всегда смотрю с интересом, хоть и недавно. Успехов и здоровья!
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍👍👍