Сегодня будем диагностировать и дефектовать АКПП на Джили Атлас 2.4 4wd на пробеге 67 тыс. км. с коробкой DCI M11 это доработанная китайцами АКПП М11 от Санг Йонга, отличия покажу на деталях при дефектовке. Жалобы клиента авто дергается на месте при стоянке на светофоре в положении драйв, в нейтральном положении дергаться перестает.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:04 Кратко об авто, и с какими проблемами приехал на ремонт клиент
00:34 Начинаем диагностику АКПП М11
00:52 Проверяем загрузку передач и рассказываю кратко про АКПП
01:45 Начинаем дорожные испытания
01:58 Возможное объяснение почему дергается данная АКПП
02:13 Выловили толчки при переключении передач вниз.
02:42 Что выявили во время тестовой поездки
03:41 АКПП снята и видим первые проблемы и дефекты
04:07 Слушаем звук который издает гидротрансформатор, что то рассыпалось
04:47 АКПП на столе начинаем подробный осмотр и видим ежи на датчиках и магнитах
05:28 Начинаем дефектовку АКПП М11 проводит дефектовку Андрей Котлов
05:51 Рассказываю что это за АКПП и что общего у нее с АКПП от Санг Йонга
06:49 Показываю масляный насос и его состояние и задиры
07:26 Показываю барабан С3 и муфту, покажу в чем отличие от барабана Санг Йонга
09:41 Показываю пакет фрикционов и разницу с оригинальной АКПП Санг Йонг
10:33 Показываю муфту С2 и отличие её от оригинальной М11 Санг Йонг
12:27 Показываю муфту С1 и отличие от оригинальной АКПП
12:59 Показываю планетарныq редуктор и их проблемы
14:43 Показываю тормозную ленту
15:11 Показываю дифференциал и промшестерню и отличие от оригинальной АКПП
16:00 Показываю обгонную муфту
16:17 Показываю опорный подшипник барабана
17:23 Показываю что стало с гидротрансформатором (стал погремушкой)
17:40 Рассказываю что могло стать причиной разрушения гидротрансформатора
20:44 Ставим АКПП на авто
20:58 Едем на тестовую поездку после ремонта АКПП (адаптация)
22:36 Подводим итоги
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#акпп #geely
Спасибо за снятый обзор! Всё по смыслу без воды 🤝
грамотные дядьки, говорят об основе ремонта акпп -исправная работа мотора. респект. потому что акпп управляется от мотора, в этом и суть. сначала приводим в порядок работу мотора, потом уже судим акпп
Полностью вас поддерживаем)
Интересен срок и бюджет. Что решил клиент с усилением фрикционов? Корпус втулили под шток поршня? Место под игольчатый подшипник усиливалось?
Приветствую! Вам лучше позвонить, и спросить Андрея, он Вам все расскажет.
Да какие 67000 пробега. Состояние руля и особеннл кулисы АКПП на все 150к. Эт как ее дрючить то надо чтоб так разодрать. У меня 55к пробега, и как с салона
Аналогично! На видео авто с пробегом минимум 100к.
тоже заметил, руль и рычаг сильно уставшие.
Интересно молодцы, причины поломки нет к сожалению
Причина может быть в соленоиде или поршень в гидроплите в следствии ее перегрева.Это следствие механических повреждений акпп.
60т и привет коробке. Нормально.
Это старая коробка от DSI, которая изначально была проблемной - также, как скажем и реношная dp0/dp8. В целом 100 ткм выхаживает, есть пробеги и под 150.
Меняйте масло 30-40 ткм и будет счастье...
64т и уже кожа на ручке акпп стерлась?
Добрый день. Подскажите, как правильно, с Вашей точки зрения и по опыту работы, проверка уровня масла АКПП, т.к. все СТО и дилеры говорят по разному. Кто говорит проверку уровня масла на заглушенном двигателе, а ряд говорят на запущенном двигателе. Вроде по сервисному бюллетеню указано проверка уровня масла на заглушенном автомобиле. Спасибо
На данной коробке джили атлас 2.4, dsi m11
Приветствую! В данной АКПП нет щупа и проверку уровня проводят на прогретом авто с температурой масла в 50С, проверяется по сливу с уровневой пробки. При заглушенном ДВС
@@akpp-plant да, щупа не нет, но дилер проверял и доказывал, что на заведенном, я указыввл, что на заглушенном
@@akpp-plant спасибо, мы подтвердили мою позицию, буду теперь доказывать "мастерам" Дилера
На заглушенном только хонды выставляют вроде.
Какое масло будете заливать после ремонта?
Приветствую! Тут выбор клиента, мы на выбор предоставляем несколько вариантов.
Какая цена в целом выйдет вместе с доработками ? И стоит ли дорабатывать пока машина на гарантии ? Машина конец 2021 года, 2.4 автомат, 10к пробег
за два года пробег 10к? зачем вам вообще машина? на такси было бы дешевле)
@@bycterу меня так же - машина выходного дня по сути
Можно узнать стоимость запчастей и работ?
В районе 200
Здравствуйте 2.4 стоит купить или лучше 1.8
Если честно мы не рекомендовали бы к покупке как атлас так и любой другой китайский авто. Какой мотор же там стоит 2,4 (скопированный с тойоты) или же 1,8 турбо (копия Фольксваген) это дело вкуса.
@@akpp-plant ну это понятно но пока что больше нечего покупать)
Цена????
Приветствую! Цена диагностики 1500 р, все что входит Вы видели.
Пробег 67 тыс.км, а ручка кпп состоянием на 667 тыс.км, у вас не руки а наждачки чтоли?
китай есть китай
Все же китайский робот - полная лажа. Кто сравнивал этот 7DCT, с ваговской ДСГ 500 ???
Хер с ним, что речь в ролике про АКПП 🤣
Водители бывают трех вижов: Ездок Ездюк Пиздюк Видимо комент про робот был из 3 категории водителей 😅
ну логично же сравнивать первые версии дсг с китайским роботом. а ваговский дсг первых ревизий не отличался надежностью
Любой робот это лажа.
Только м11 это не робот. А сама по себе коробка не самая надежная