Niva Travel в минималке и люксе! Сравниваем комплектации!

2023 ж. 21 Ақп.
294 395 Рет қаралды

Друзья, в этом видео поговорим про Niva Treval и сравним разные комплектации!
#nivatravel #нива2023 #ладанива2023

Пікірлер
  • По уровню жизни простых русских людей этот автомобиль не должен превышать 500 т рублей

    @user-xl5te7rv1y@user-xl5te7rv1y Жыл бұрын
    • чего? из-за того что авто стали слишком доступны, и так дебилов на дороге развелось за рулем, а ты хочешь чтобы их стало еще больше.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • 400

      @fitwolf8951@fitwolf8951 Жыл бұрын
    • ​@@fitwolf8951 300 :)

      @hallomann7095@hallomann7095 Жыл бұрын
    • кому должен то? или ты по себе меришь? 500к это гроши, увы

      @HUGZY1337@HUGZY1337 Жыл бұрын
    • Подари мне 500 тысяч, если для тебя гроши

      @nymn123@nymn123 Жыл бұрын
  • Без подушек и ABS в 21 веке ? %-) Ни одной дорогой запчасти в машине, барабан барабаном ,а ценник - лютый космос. С чего вдруг ?.

    @MAN.178@MAN.178 Жыл бұрын
    • Взнос за величие

      @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPB4 ай бұрын
    • затрат на логистику и производство для таких как ты видимо не существует)

      @MGE260@MGE260Ай бұрын
    • @@MGE260 Совсем ебобо? Почему тогда в китае их же авто классом выше этой раздрыки стоят в 2-1.5 раза дешевле? В китае за логистику и производство не надо платить??

      @fanfar_2426@fanfar_242625 күн бұрын
    • ​@@fanfar_2426А в Китае у нас рубль, да?

      @madeon9269@madeon926916 күн бұрын
  • Пока мы разговаривали о современных реалиях, они подорожали еще тыс на 30 😂

    @user-pk7br1by4t@user-pk7br1by4t Жыл бұрын
    • к новому году 2 ляма стоит будет

      @Ftgb127@Ftgb12710 ай бұрын
    • на 300

      @user-jz7pk2mx7u@user-jz7pk2mx7u5 ай бұрын
    • Хорошие машины всегда дорожают 😂

      @ramix5606@ramix56064 ай бұрын
    • "Пока вы разговаривали о современных реалиях...", эти реалии ушли от вас вперёд ещё лет на 50..🤔🙄🤗 Полное днище, а не машина..🎉

      @user-ci6ws4sk5u@user-ci6ws4sk5u4 ай бұрын
  • Сенсорные кнопки это плохо. Кнопки надо не глазами искать, а интуитивно на ощупь знать где какая не отрываясь от внимания на дорогу.

    @aleksruss1321@aleksruss1321 Жыл бұрын
    • Может вам еще подушку безопасности установить?)))

      @IgorANUR@IgorANUR3 ай бұрын
    • Поддерживаю 100% !!!

      @Veet-fm6qm@Veet-fm6qm2 ай бұрын
  • Когда идёшь в лес, то обуваешь сапоги, когда выходишь на пробежку, то обуваешь кроссовки! Так и с Нивой! Она хороша именно для своих задач и целей!

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
    • Чётко сказано!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • Чётко и ёмко!)

      @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
    • Отлично сказано!👍

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Сказал то отлично, толко цена этих сапог задрана до беспредела.

      @user-qc7hm8oq2b@user-qc7hm8oq2b Жыл бұрын
    • А цена такая что можно подумать, что это сапоги скороходы.

      @vladinko@vladinko Жыл бұрын
  • Ни какова цинкования там нет не врите людям. Сергей Энергетик по поводу оцинковки нивы Тревел разрушил все мифы, оцинкован только капот.

    @user-ju3ki7ey9p@user-ju3ki7ey9p Жыл бұрын
    • Точно

      @user-sy9fx1nq2x@user-sy9fx1nq2xАй бұрын
  • У меня базовая Шнива, которой 14+ лет, но у нее антенная такая же как у люкса Тревел - экономия на спичках, при росте цены.... Но это ладно, но блин в максималке нет подушек и ABS, нет даже двухрядных подшипников! Ну это жесть! Более того, сейчас их красят хуже, а сборка из того, что валяется на складе.... И я понимаю почему ухоженные Бертоне последних годов по цене на уровне Тревела, на выходе вы получается упакованную машину, без санкционного дерьма внутри. Будет 2 подушки, ABS, кондей и нормальный ЭБУ!

    @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
  • Такая страна,огромная, с амбициями, за столько лет как собирали одни и те же вёдра,так ничего и изменилось. Только цена растёт. Нет у нас автопрома,к сожалению. Каменный век.

    @user-qc7ln4fn2p@user-qc7ln4fn2p11 ай бұрын
    • Это точно ☝️

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
    • Поверь если бы вставляли палки в колеса немцам и ещё подговорили 20-30 стран и США , они бы перестали вообще авто выпускать , у нас приоритет на оборону государства и социальную сферу

      @warthundergod1887@warthundergod1887Ай бұрын
    • @@warthundergod1887от кого обороняется то?

      @user-uh9ge7xi4w@user-uh9ge7xi4wАй бұрын
  • Небольшое уточнение: в комплектациях Люкс офф роад и просто офф роад, пластик всегда был не крашенный. Владел Шевроле Нива офф роад ( LE ), сейчас у меня Лада Нива 2020 мод. года Люкс офф роад. Пластиковый обвес некрашенный и это только плюс. Имеются черный потолок черные козырьки, черные фары и заводской фаркоп, чего сейчас нет в Нива Тревал. Поэтому и искал в 2021 году именно модель Ниву Ладу в максималке. Нива Тревал слишком удешевили в опциях, а цену на нее подняли. Мне Лада Нива обошлась в 2021 году в максималке ( Люкс офф роад) и с допами ( сигнализация Старлайн, тонировка, антикор) в 870 т.р. А так в обзоре все по существу сказано, информативно и без лишней воды.

    @user-bv4nc4sg9j@user-bv4nc4sg9j Жыл бұрын
    • У меня Тревел люкс офроад- обвес и зеркала крашенные, 21 год.

      @user-ey5zp4nh4x@user-ey5zp4nh4x Жыл бұрын
    • @@user-ey5zp4nh4x Насчет зеркал согласен, на Нива Тревал 2021 года они в комплектации офф роад люкс крашены в цвет кузова, так же как и ручки дверей, в отличие от просто версии офф роад, где обвес, ручки и зеркала некрашенные. Но насчет обвеса не могу так сказать, так как был в 2021 году в салоне Лада и видел крашенный пластик только на версиях Люкс без приставки офф роад. На видео первая моя машина 18 года просто оффроуд, вторая машина оффроуд люкс, которую купил в 21 году в таком же окрасе. kzhead.info/sun/n5eQZ9eoaItoYJE/bejne.html

      @user-bv4nc4sg9j@user-bv4nc4sg9j Жыл бұрын
    • Неправ был, зеркала и бампер крашенные, обвес черный.

      @user-ey5zp4nh4x@user-ey5zp4nh4x Жыл бұрын
    • @@user-ey5zp4nh4xкрашено ни крашено то что у других обычное Явление ( все крашено) тут как доп опция! Вот честно со стороны читать это даже не знаю ..

      @ladoga23@ladoga232 ай бұрын
  • Реклама, не смотрите. Нахваливает эти нивы, заходишь на Д2 и там с новья эти каркалыги сыпятся. Как была беда с отвратным качеством, так и осталась. Я владел 2 нивами 2131, с салона, за 30 к пробега менял трапецию, стартер, моторчик омывателя, патрубки и даже раздатка которой не пользовались, сломалась после 1 включения, раньше гарантия была год и 30-40к, сейчас типо 3 года и 100к. Просто заложили всю гарантию и постоянные ремонты в бешенную цену, не ведитесь, машины хлам. Еще и бензин жрут как не в себя, ржавеют, салон из начала нулевых.

    @user-oq1yz9ce8w@user-oq1yz9ce8w Жыл бұрын
  • На счёт оцинковки вы не правы. Кроме капота ничего не оцинковано.

    @vykobzar@vykobzar Жыл бұрын
    • Хотел тоже самое написать.

      @skynet7159@skynet7159 Жыл бұрын
    • И за кондиционер, туманки и подлокотник я должен 200 тыщ доплатить?!

      @user-bo4en5eh5h@user-bo4en5eh5h6 ай бұрын
    • ​@@user-bo4en5eh5hтуманки, парктроники, чехол под колесо и мультимедию не упомянул)

      @alexluciani3964@alexluciani39646 ай бұрын
    • Оцинкован владелец этого барахла, при чём по пояс 😂

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
    • ​@@user-bo4en5eh5hтак можеш не доплачивать.есть же выбор))

      @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g2 ай бұрын
  • Откуда там цинкование? АвтоВАЗ так сказал? В ниве тревел оцинкован только капот. Всё остальное ржавеет и гниёт в обычном режиме.

    @user-cp8mc2ex8s@user-cp8mc2ex8s Жыл бұрын
    • Не очень то и гниёт, вполне крепкий Кузов, 14 года была не ржавела.

      @user-ey5zp4nh4x@user-ey5zp4nh4x Жыл бұрын
    • Нет там оцинковки. Моя Шеви нива гниёт везде где только можно

      @user-qz4cd3rf8n@user-qz4cd3rf8n Жыл бұрын
    • Там не оцинковка, а напыление - цинкрометалл. Когда на шестом году снял пластик с порогов, они были полные грязи и везде ржавчина пошла. Когда стал зачищать, видел серое напыление под краской и грунтом, где его не сьела ржа.

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • Позор автопрома!

      @igor-69gor77@igor-69gor77Ай бұрын
  • Всё по сути всё по делу!!! Кроме одного: БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Когда то была шнива Fam1 c опелевским мотором и коробкой. Там жёсткость кузова была доработана, при краш тестах она набрала 12.5 баллов из 16 что по стандартам Euro NCAP соответствует 4.5 баллам из 5!!! можно сказать что отличный результат!!! ( т.е. МОГУТ КОГДА ЗАХОТЯТ!!!) А стандартная шнива набрала 1.6 балла из 16!!! что фактически по Euro NCAP равно 0 из 5!!! Обидно что новый кузов шёл только на экспорт, а для соотечественников делали старые добрые кузова у которых 0 баллов из 5 !!! по безопасности Euro NCAP У меня вопрос: лада нива тревел с КАКИМ КУЗОВОМ ВЫПУСКАЕТСЯ?!!! P.S. Никакой информации на просторах интернета я по этому вопросу найти не смог.

    @user-kl9ol9qf7i@user-kl9ol9qf7i Жыл бұрын
  • Слабых мест как и детских болячек масса , качество хуже чем было раньше , и это факт!!!!!

    @Almak464@Almak464 Жыл бұрын
  • Ещё забыли сказать,что в люксе есть обогрев лобовика.

    @user-px9yk8un2x@user-px9yk8un2x Жыл бұрын
    • Раньше был

      @user-tv2kr8rn6c@user-tv2kr8rn6c Жыл бұрын
    • @@user-tv2kr8rn6c авто плюс холдинг,это канал,ваш коллега два дня назад продавал тревел,там есть обогрев,посмотрите.Удачи.

      @user-px9yk8un2x@user-px9yk8un2x Жыл бұрын
    • @@user-px9yk8un2x речь идет о данном сравнении в презентации.

      @user-tv2kr8rn6c@user-tv2kr8rn6c Жыл бұрын
    • ​@@user-tv2kr8rn6c в обзоре не люкс, а блэк. В люксе - есть

      @Semijon1@Semijon111 ай бұрын
    • ​@@user-tv2kr8rn6cи сейчас есть. Мужик всё перепутал. Это не люкс. Это комплектация комфорт офф роуд с опцией мультимедиа

      @user-rf9vv2dd6r@user-rf9vv2dd6r5 ай бұрын
  • Жаль,конечно же,что не смогли поставить более мощный мотор!Всё таки 80 л.с. на полторы тонны веса - как то несерьёзно!

    @thedriver6780@thedriver6780 Жыл бұрын
    • Могли... но GM Ушел

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • Ну к примеру новый 8 кл что ставят на гранты и ларгус …там и тяга хорошая

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
    • И так купят... Зачем заморачиваться....

      @user-tv4es7gk6x@user-tv4es7gk6x Жыл бұрын
    • @@user-mg9oi4pl1d у нивовского движка крутящий момент 127, у грантовского - 143. Не особо чувствительная разница.

      @user-js8yx8mn4t@user-js8yx8mn4t Жыл бұрын
    • @@user-js8yx8mn4t но лучше же …и потом ларгус таскает и не плохо и гружёный …вообще все нужно пробовать …к примеру волговский двигатель змз406/405….и волгу устанавливали и газель не плохо таскал…

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
  • Цена 700 за люкс и 400 за классику. Не больше, от слова совсем.

    @user-np4jj9qr1q@user-np4jj9qr1q Жыл бұрын
    • Откуда такие расчеты? Реально за классику 398564р.78коп

      @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g2 ай бұрын
    • ​@@user-it2qx6eb6gза что там 1.5 лимона отдавать??? Это все должно быть стандартно!! Подушек нет, пи#ец!! Спасибо что кресла есть, а не табуретки

      @3_loyblackjack649@3_loyblackjack6492 ай бұрын
    • @@3_loyblackjack649 я тоже считаю ,что не за,что.вот только если у вас была бы нива тревел,скажем 5 летняя,вы бы её за 400тыс продали,потому,что там нет ничего на миллион?

      @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g2 ай бұрын
    • Тогда бензин максимум 15р и хлеб по 5р . Должно так стоит

      @Er_ma@Er_maАй бұрын
    • @@Er_ma в нефтедобывающей стране именно

      @3_loyblackjack649@3_loyblackjack649Ай бұрын
  • Всем доброго времени суток, не подскажете у офроуд версии сапуны с ходовой части выведены в подкапотное пространство?

    @user-rz2ww3bk5k@user-rz2ww3bk5k3 ай бұрын
  • Как дверь открыли,что у меня в Шевроле Ниве 2008 года,что здесь один в один. Даже руль одинаковый. Только значок Лада вместо значка Шевроле.

    @evgeniisuhoi@evgeniisuhoi Жыл бұрын
  • Про болячки, расширительный бачек и крышки на шниве каждые 2 года меняю на новые лопается снизу, здесь такой же на вид.

    @gigaherz77@gigaherz776 ай бұрын
  • Альтернативы нет, но после 2017г. произошла дальнейшая дегродация тазовских манагеров, что спроецировалось на железе, а именно, типо на люксе, запаска на кронштейне под штамповку и диск соответственно штампованный, но фокус в том, что он на R15 и компенсируется резиной высотой 70, но она по протектору другая относительно основных. А да и когда вы навернёте колесо и установите запаску то будьте готовы грязное колесо положить в салон, а если повезёт то на колени пасажиров, так как кронштейн запаски под штамповку не подходит под литьё. И это только начало вакханалии. Р.S. у самого шнива.

    @user-vi1sh7wu7u@user-vi1sh7wu7u Жыл бұрын
    • А что вы хотели , это вертикаль которую построил ВВП , где каждый пилит и откатывает , на большее ума нет .Но быдло терпеливое у нас и на вёдрах готовы ездить втридорога.

      @riko6734@riko67343 ай бұрын
  • В luxe даже газовых упоров под капот пожалели. Просты в обслуживании, особенно меняя радиатор печки, который обязательно обоссытся.

    @ko7hutubhblu_duccohahc@ko7hutubhblu_duccohahc Жыл бұрын
    • Палкой подпирай 😂

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x5 ай бұрын
  • Единственная проблема этой машины, это цена. Раньше автовазу прощали многое, из за доступности, сейчас не вижу смысла покупать их продукцию. Сам езжу на гранте, она покупалась новой, за 450 тыс руб и за эту цену, она может существовать, за прайс х2, нет.

    @perhapshuman9198@perhapshuman9198 Жыл бұрын
  • Данному автомобилю не хватает любви от производителя. Его можно доработать и это будет хороший продукт без прикрас. Ниве реально не хватает современных двигателей и штатного газобалонного оборудования. Никто не мешает на заводе всё это установить, в том числе нормальный руль от GRANTA с подушкой безопасности для водителя. Просто нас реально держат за жообов, которые купят и то, что есть, а все доработки произведут самостоятельно за свои деньги

    @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
    • ГБО то куда

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 на крышу

      @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
    • ​@@pavel1927В каске езди мотоциклетной и капу не забудь 😂

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
  • Времена меняются, это так и далеко не в лучшую сторону! Это касается жизни и автопрома в том числе

    @user-qe6jo5lw3y@user-qe6jo5lw3y Жыл бұрын
  • Товарищ Инженер, благодарю, за обзор. Как всегда и как обычно с удовольствием смотрю и с теплотой вспоминаю ваш город. Один из немногих блогеров, который всегда по факту и доступно все раскладывает. Ничего лишнего. Всех благ и до встречи.

    @mysoul9960@mysoul9960 Жыл бұрын
    • Огромнейшее спасибо за добрые слова!👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • А почему Дастер не упомянули? Он разве не конкурент Ниве? Понятно, что дороже, но всё же.

    @eugene8079@eugene8079 Жыл бұрын
    • Так их сейчас нет в продаже у нас!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • Дастер это уже пережиток прошлого

      @levvg1056@levvg1056 Жыл бұрын
    • Он уже не продается. Рено ушли

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 да и х...р с ним!

      @user-cy2zo4mt4i@user-cy2zo4mt4i Жыл бұрын
    • Потому что Рено Ушло и Дастеры и прочие Рено больше в Рассее матушке не продаются и не собираются

      @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
  • При всей ценовой выгоде Нивы, я лучше предпочту подержанный Ховер. В принципе я так и сделал.

    @kapa6776@kapa6776 Жыл бұрын
  • Когда вернутся карбюраторные авто?

    @user-dc1up5eb1z@user-dc1up5eb1z Жыл бұрын
    • Зачем они нужны эти танцы с бубнами

      @Australopitec@Australopitec Жыл бұрын
    • Судя по всему скоро!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • в этом году🤣

      @doktorkomp777@doktorkomp777 Жыл бұрын
    • Через пару лет.

      @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
    • ​@@ladavesta7394а ещё фонарики на стойках😅

      @3_loyblackjack649@3_loyblackjack6492 ай бұрын
  • Приятно удивлен обзором!!!ничего лишнего,ни капельки воды!!!грамотная речь,ни грамма пафоса,не успел опомниться,как ролик подошел к концу!и рассматривая варианты,я действительно получил исчерпывающую информацию!!!огромное спасибо!!!

    @Delmance@Delmance Жыл бұрын
    • первые 5 мин хуйню несет , вы что.

      @mr.anderson4677@mr.anderson46774 ай бұрын
  • Очень часто звучит слово "Экономия", но почему то цена становится с каждым годом не экономная...

    @user-qh8xc9jv4c@user-qh8xc9jv4c2 ай бұрын
  • Передние ступичные подшипники двухрядные шариковые или старые ступицы на конических подшипниках здесь применены?

    @aleksandrtochilkin9113@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
    • Старье, при покупке новой нивы сразу нужно покупать комплект переделки на 2х рядные

      @den25252@den252527 ай бұрын
  • Новый/другой мотор , другая коробка это и есть комплектация авто. А вот кнопки, кондинционер, магнитола это Опция...у нивы нет комплектаций.

    @user-sc4jr5he3k@user-sc4jr5he3k Жыл бұрын
  • Пожалуй кондиционер-очень нужная вещь в летний период. Вспоминаю владение отцовской нивой- летом было жарко в ней.

    @angeldemiurg@angeldemiurg Жыл бұрын
    • Кондей ее убивает

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • ​@@ChevyNiva4X4 с чего бы это --- убивает ?

      @galuscanicu4403@galuscanicu4403 Жыл бұрын
    • @@galuscanicu4403 С того что и так мощности нет

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • Как придёт время менять кранник печки или радиатора отопителя, могу ошибаться что то из них, пожалеешь что с кондеем взял.

      @user-lq6wi6xp7l@user-lq6wi6xp7l Жыл бұрын
    • @@user-lq6wi6xp7l Замена радиатра печки с приобретенными навыками на 3 часа больше чем без кондера))

      @user-fg3hw7ce1z@user-fg3hw7ce1z Жыл бұрын
  • При всем уважении к автору ролика, хотел бы отметить нестыковку. Автор говорит о конкурентах и произносит, что среди иномарок к Ниве подходит L200. Это в корне не верно, т.к. это абсолютно разные классы авто. Нива, при всех её внедорожных потенциалах, автомобиль небольшой. Сейчас есть полноприводные авто подобного класса. Те же китайцы. И цены там не 4 млн.

    @user-bz6ho4mq8o@user-bz6ho4mq8o Жыл бұрын
    • Тоже хотел это сказать..

      @user-tp8st7fe4m@user-tp8st7fe4m2 ай бұрын
  • У ней только капот оцинкованный, а остальное нет.

    @user-ds1vi3lm8d@user-ds1vi3lm8d Жыл бұрын
    • У неё!

      @TheMan-vu8mg@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
    • А под пластиком всё гниёт:)))

      @babun-sm8ur@babun-sm8ur Жыл бұрын
    • Оцинкованны только кармашки в дверях!

      @user-kp7db3cv6c@user-kp7db3cv6c Жыл бұрын
    • @@TheMan-vu8mg Я ответил дяде Феде - Не у ей, а у неё! Дядя Федя возмутился - Ах ты, с&#а, ё-моё!

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • Если не изменяет память,энергетик проверял прибором,оцинкован только капот

      @user-oi7mi8zt1z@user-oi7mi8zt1z Жыл бұрын
  • Обзор понравилось, лайк и подписка за старания!

    @user-ie3mn8qp9v@user-ie3mn8qp9v Жыл бұрын
    • Благодарю!👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • У нас по городу всё больше и больше японских праворулек ездит. Что говорит о многом.

    @ggrun3291@ggrun32915 ай бұрын
    • Да О5 прулей потащили

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x5 ай бұрын
  • А вот ссылки на акцию 20% скидки на авто по программе я не нашёл

    @user-bc3ly6pb7d@user-bc3ly6pb7d4 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста,с какого года начали цинковать кузов?хочу себе бу,с какого оода начинать смотреть?😅

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i4 ай бұрын
    • Хахахахах, вот ты умыл этих лохообзорщиков)

      @user-kp1ws7ov5i@user-kp1ws7ov5i4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Т.к. являюсь упоротым Шнивоводом, не по своей воле, и эксплуатирую уже четвёртый автомобиль этой марки, зразу замечу что реальной замены для off road данному автомобилю нет. Из слабых сторон отмечу слабую трансмиссию и поэтому разговор об увеличении мощности двигателя пока не актуален. Мне не понятно почему чёрный потолок прерогатива "люксовой" модели, разве его себестоимость больше чем у обычного? Так-же хотелось бы увидеть заднее сцепное устройство в базовой комплектации. А вообще автомобиль достаточно надёжный, по крайней мере у меня серьёзных ремонтов было ноль .

    @user-rus69@user-rus69 Жыл бұрын
    • Потому что маркетинг. А себестоимость здесь ни при чем. Точно так же у Вест оставили ДВС 1,8 только в Кроссовых и Спорт-версиях (а в обычных нет). Хочешь лучше, красивеее, дороже - плати. Что в общем-то логично и верно.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • Подскажи стоит ли с кондиционером ее брать?

      @tarasnekrasow2916@tarasnekrasow2916 Жыл бұрын
    • @@tarasnekrasow2916 Если вы в живёте в Южном регионе конечно стоит, кондиционер довольно надёжный т.к. конструктивно простой.

      @user-rus69@user-rus69 Жыл бұрын
    • @@tarasnekrasow2916 с кондиционером нужно брать любую машину, начиная с года этак с 2010-го - примерно когда народ в основной массе начал набирать бюджетные иномарки, Калино-Приоры и т.п. не-совкопром а-ля 2106/2109. А если ты думаешь, что с включенным кондеем ей будет мощности не хватать, то во-первых кондей даже на такие случаи можно отключить - если собрался с кем-то гоняться; и тут важен не кондей сам по себе и сколько он "жрет" мощности, сколько важен выбор - ехать с кондеем или без. Без кондея выбора такого нет вообще. И во-вторых, при нажатии акселератора на 70% или более, муфта кондея отключается и потерь мощности нет. Поэтому наличие кондюшника и его соотношение с динамикой машины здесь вообще не важно. Зато важно наличие кондюшника само по себе.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • @@schepuda про кондей спросил из соображений надежности, выше писали про замену крана отопителя и какие то проблемы при наличии при этом кондиционера.

      @tarasnekrasow2916@tarasnekrasow2916 Жыл бұрын
  • Что касается оцинковки то есть другое мнение что имеет покрытие только капот, остальные части кузова не оцинкованы так что спорный момент

    @user-gv7tr8ui4x@user-gv7tr8ui4x Жыл бұрын
  • Была у меня нива Шевроле 2012 ГВ через 5 лет начала ржаветь поменял на ладу Весту sw если бы была оцинкованная ездил бы до сих пор

    @user-yj7gc8le8s@user-yj7gc8le8s Жыл бұрын
    • По поводу качесва АВТОВАЗ на работе лада гранта 8 клапанный мотор на 30000 шруз лопнул пополам на 50000 пропала компрессия во втором цилиндре. Сняли головку клапана как будто их мыши обгрызли мастер сказал такого раньше не видел. Разочаровал меня автоваз.

      @user-yj7gc8le8s@user-yj7gc8le8s Жыл бұрын
  • Да все нормально в этой машине. Минус один и очень огромный. Мотор который никуда не едет и много жрет. Ну и пластиковые объемы с которыми по бездорожью не разгонилься.

    @ttrecords8279@ttrecords8279 Жыл бұрын
    • Да, мотор очень слабый и это сильно ощущается!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • На коротышке хватает,для бегемота конечно мало.

      @user-jb5wv2vy3j@user-jb5wv2vy3j Жыл бұрын
    • Турбину ставишь на 0.5 бара,или мотокомплект на 1.9 и вот 120-130 лс.будет на выдаче

      @alexmaxx4114@alexmaxx4114 Жыл бұрын
    • ​@@alexmaxx4114А чё на заводе не ставят?

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x5 ай бұрын
  • Словосочетание АвтоВАЗ уже вызывает негатив. Нормальной была только Веста и то на половину импортная.

    @user-nx3lz2jy5s@user-nx3lz2jy5s Жыл бұрын
  • Лайк за содержательное видео "без водички"!)

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
  • будет ли новый двигатель?

    @tikhvinskiy6616@tikhvinskiy6616 Жыл бұрын
  • А АБС-то сейчас в люксовые версии ставят или нет?

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
    • Увы, нет

      @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g7 ай бұрын
  • Комплектация люкс- барабан с вишенкой на торте. Вишенка смотрится как на корове седло.

    @user-kk6jt2xz4i@user-kk6jt2xz4i Жыл бұрын
    • Так вишенку туда так и запихнули - (А и так сойдёт)

      @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
  • в минималке есть "резервные" провода и фишки для подключения противотуманок, чтобы без колхоза? ))

    @Pereswet83@Pereswet83 Жыл бұрын
    • Знакомый ставил ПТФ на новую Ниву, сказал ничего там нет! Комплект проводки и всё необходимое отдельно продаётся.

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Черный потолок практичнее. Я так понимаю .

    @KalilollaAmangeldy-zz5kq@KalilollaAmangeldy-zz5kq11 ай бұрын
  • Это только пишут про эту госпрограмму, а по факту нет её, ссылаются на банки, типа они не дают такие кредиты.

    @user-di8dd3rj6s@user-di8dd3rj6s Жыл бұрын
  • Помню в журнале За рулём вроде 2006-2007 года уже говорили, что салон Шевроле Нивы устарел))

    @theland811@theland811 Жыл бұрын
    • С - стабильность 😂 Тоже припоминаю такое.

      @olga__rassinskaya@olga__rassinskaya11 ай бұрын
  • Если я не ошибаюсь, Шевики пошли с 2002 года, поэтому не 25 лет, а 20

    @michaelkozhevnikov285@michaelkozhevnikov2858 ай бұрын
  • Ссылки в описании нет)

    @user-mn8zl9kh7s@user-mn8zl9kh7s2 ай бұрын
  • Нет понятия "лучше". Есть понятие предпочтение. Не люблю темноты над головой.

    @aleksruss1321@aleksruss1321 Жыл бұрын
  • А точно госпрограмма СЕЙЧАС действует? 08 февраля с.г. в Архангельске посещал лично сам два конкурирующих дилерских салона Лада, на Гайдара и на Октябрят. И там и там сообщили, что буквально накануне, с 07 февраля, банки прекратили выдавать кредиты по госпрограмме. Т.ч. никаких тебе скидок в 20%. Потом видел краем глаза инфу, будто бы Минпромторг РФ с февраля 2023 решил оставить финансирование по госпрограмме ТОЛЬКО на покупку машин с электрическим движителем, а на бензиновые ДВС финансирование госпрограммы прекращено. В итоге, на 08 февраля (сегодня этот коммент пишу 22 февраля) скидки в 20% по госпрограмме НЕ предоставляли, все машины были ТОЛЬКО 2022 г.в. (причем в наличии были даже еще довоенные, с АБС. Ну и военные без АБС тоже, конечно), все машины продавались только с допами на сумму 130 т.р. на машину (антикор, тонировка, зимняя резина, сигнализация, коврики салона). За трейд-ин предлагали скидку всего 20 т.р., при этом оценку на сдаваемую в трейд-ин машину занижали минимум на 100 т.р. от рынка. Новые тачки предлагали БЕЗ скидок и плюс допы.

    @mikhailkonoplev9510@mikhailkonoplev9510 Жыл бұрын
    • Ну и пусть с такими ценами и накрутками - стоят эти тачки в салонах ,пылятся и ржавеют. А дилерам таким закрыться и обанкротиться.

      @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
    • Госпрограмма снять с тебя последние штаны 😂

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
  • странно, на официальном сайте нарисованы и написаны 2 подушки...

    @user-lc7zw5de2d@user-lc7zw5de2d Жыл бұрын
  • Всё верно. И рыбакам и охотникам, и в городе и на бездорожье. Вам удачи и хороших съёмок. Игорь из Бреста...

    @user-il7et8vr9e@user-il7et8vr9e Жыл бұрын
    • Сейчас всё меньше рыбаков и охотников, потому что никому это уже не нужно стало

      @user-ri5vz5wk8g@user-ri5vz5wk8g Жыл бұрын
    • за 1 лям?

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 а есть альтернатива из новых? Именно из новых, ибо для всех желающих ЖИВЫХ б/ушек не хватит.

      @user-js8yx8mn4t@user-js8yx8mn4t Жыл бұрын
    • ​@@user-ri5vz5wk8g их с каждым годом все больше и больше

      @user-bd5xo6ie3y@user-bd5xo6ie3y Жыл бұрын
    • Ни куда не годная бяка

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
  • Имею такой. В максималке люкс оф роуд. Выпуска февраля 2022г. Забрал за пару дней до начала спецоперации. Руль другой. Лифт сидения и поясничный -все есть. Машиной доволен. За 11 мес. и 19т.км ничего не случилось. Но все смазки везде -поменяны на "свои" и не совсем рекомендованные изготовителем. Машинка радует. Основной пробег это город. (99прц) примерно. Расход упал до 12 по городу.

    @arturk2604@arturk2604 Жыл бұрын
    • 12? чет дохрена

      @Dostoevsky2012@Dostoevsky2012 Жыл бұрын
    • @@Dostoevsky2012 это нива. И полный привод постоянно! При чем сегодня зима и расход около 13.5

      @arturk2604@arturk2604 Жыл бұрын
    • @@arturk2604 Зачем в городе оно....

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • Как люди вообще добиваются на крузаках расхода 10 л. У меня Кашкай 2.0 вариатор. Во Владивостоке показывает стабильно 13.2. До этого был террастер было 15. Ранее Прадо 95, 2,7 меньше 16-17 не было. Ещё раньше Санни 1,5 расход 10 л. Как же надо тошнить чтобы добиваться меньших расходов.

      @user-zh5ru3nm3i@user-zh5ru3nm3i Жыл бұрын
    • @@user-zh5ru3nm3i а, речь про город, я протупил. Не, на крузаках по городу даже на дизеле знакомый ездил(2.8) - 15. Про бенз уж что и говорить.

      @Dostoevsky2012@Dostoevsky2012 Жыл бұрын
  • А комплектация Комфорт чем отличается от Люкса?

    @densever2572@densever25726 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите правда, что в ладе гранте это нормально, что руль тянет в право? Делали развал, смотрели подвеску все хорошо. А руль тянет в право во время движения. В чем может быть проблема? Пробег 12 0000.

    @user-vx7zf8pq9b@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
    • Конечно это ненормально. Попробуйте резину поменять местами...

      @user-su2bi7oz1s@user-su2bi7oz1s Жыл бұрын
    • Колеса местами поменять нужно,если будет тянуть в другую сторону,значит резина.

      @user-jb5wv2vy3j@user-jb5wv2vy3j Жыл бұрын
    • ​@@user-jb5wv2vy3jменяли. Всё так же осталось. В чем может быть проблема?

      @user-vx7zf8pq9b@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
    • @@user-vx7zf8pq9b тогда это всё-таки развал. Попробуй в другое место заехать

      @user-qk3iq1gk7d@user-qk3iq1gk7d Жыл бұрын
    • У вас пробег 120 000?Может она битая сильно?Исправная машина не куда не тянет не зависимо от пробега

      @user-oi7mi8zt1z@user-oi7mi8zt1z Жыл бұрын
  • Интерессно когда обратно поставят нормальный,красивый руль?

    @user-ge5ct2eh4p@user-ge5ct2eh4p Жыл бұрын
    • Думаю только когда санкции отменят!

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Никогда, товарищ дух. Это армия...

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
    • Кстати, это её родной руль. Красивый был от Опеля.

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
  • Ей цена 400 тысяч

    @user-kw2ww4rd2d@user-kw2ww4rd2d Жыл бұрын
    • Иди и купи за такую цену велосипед

      @user-qx8zi1rm4d@user-qx8zi1rm4d Жыл бұрын
    • ​@@user-qx8zi1rm4d велосипед дешевле куплю,а ты за 400 покупай

      @user-kw2ww4rd2d@user-kw2ww4rd2d Жыл бұрын
  • Намудохаетесь с ней на трассе. Ваша скорость и обгоны до 80 км/ч.Дальше она разгоняется в час по чайной ложке. Обгон фуры на третьей газ в пол. Но 100 км ч держать долго ей тяжело. Надеюсь поставят ременной 90 лс грантовский 82 мотор. Поедет чуть веселее, но не намного.

    @negativ_factor@negativ_factor11 ай бұрын
  • Покупали на работу ниву и она стала сыпаться на 13 000 хотя наезживали на ней в день не более 50 км и в основном по асфальту.

    @streloka1589@streloka1589 Жыл бұрын
  • Товарищ Инженер, скажите можно ли, используя понижающий ряд передач для начала разгона, в разгоне до сотни улучшить заводские показатели?

    @Sandy_757@Sandy_757 Жыл бұрын
    • Пока переходишь на повышенный, все потеряешь, либо убьешь коробку. Если важно, то ставить КИТ от ВалРейсинг с сихронизаторами

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • Не стоит так разгонятся, понижайка для других целей!

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
    • Нельзя пониженную передачу использовать для интенсивного разгона!

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • ​@@36vrn57 да дибилы... 😢

      @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
    • ​@@user-in1xx2pp8n если чел даун это пожизненно. 😮

      @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
  • А мне машина нравится кто чего бы не говорил. Дом/работа/дача идеальный вариант тем более дороги у нас очень плохие ,а зимой все в огромных сугробах . Цена да очень кусается не по карману теперь обычному человеку...

    @imperialclone3680@imperialclone3680 Жыл бұрын
  • когда будут задние электро стекло подъёмники?

    @user-jd4be8si6f@user-jd4be8si6f Жыл бұрын
  • Энергетик проверял ниву на оцинковку оцинкован только капот

    @user-yj7gc8le8s@user-yj7gc8le8s Жыл бұрын
  • Чувствую неловкость слушая о нашем автопроме.Про здравый смысл .. Сравнения нивы… Ниву можно сравнивать только с нивой! Двадцать лет без изменений!

    @user-yk1bm2lc1m@user-yk1bm2lc1m Жыл бұрын
    • Крузак также 20 лет без изменений

      @user-un4qt1hq4u@user-un4qt1hq4u11 ай бұрын
    • постоянно меняется. цена. у нас же инфляция два процента !

      @MAN.178@MAN.1786 ай бұрын
    • ​@@user-un4qt1hq4uТы чем там упоролся

      @user-bv6oh9kr4b@user-bv6oh9kr4b5 ай бұрын
  • Эту ниву надо считать вредительством, регулировка зеркал спрятали в ноги! До ручных рычагов, дотянутся намного легче

    @alexeyyakovlev9132@alexeyyakovlev9132 Жыл бұрын
  • Почему в стандарте на передних сиденьях нет сзади кармашков? Опять экономия?

    @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z Жыл бұрын
  • Эта ностальгия не должна стоить 1 млн, одна оговорочка по Фрейду

    @user-un7gs8fs2w@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
    • Говорила мама учись сынок, а то будеш с дивана цену устанавливать.

      @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
  • Без кондиционера лучше, хотя у меня с кондиционером. С заменой радиатора печки геморроя меньше, чем с кондиционером. С кондиционером так намудохаешься, что аж тошнит потом.

    @user-dr2vh8mz5q@user-dr2vh8mz5q Жыл бұрын
    • 5000 тысяч рублей замена

      @And56637@And56637 Жыл бұрын
  • Красава!Всё чётко изложил!👍

    @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Благодарю!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Или змз туда интегрировать. Вы же можете с газом договориться

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y4 ай бұрын
  • Здорово, шевик клёвый! . Жаль только цена. Потолок лучше тёмный. Шумка предролагается? Были бы средства взял

    @user-hd1bd4vh5f@user-hd1bd4vh5f9 ай бұрын
    • Это лада нива тревал а не шевик

      @Osetin_Osetinov@Osetin_Osetinov5 ай бұрын
  • Я думаю качество похуже станет из-за отечественных комплектующих.

    @begiteglupci@begiteglupci Жыл бұрын
  • Ключевое слово:" Кладезь здравого смысла".

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3m Жыл бұрын
  • мне интересно сколько литров на 100км?

    @marandzhyanara2127@marandzhyanara21273 ай бұрын
  • Почему-то отличается информация в видео от официальной с сайта

    @label_maks8551@label_maks855111 ай бұрын
  • Двигатель ее боль, который перечеркивает абсолютно все плюс и минусы...

    @aleksey_p5910@aleksey_p5910 Жыл бұрын
    • Согласен, мотор машину не везёт!(

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
  • Что можно сказать, посмотрев это видео. Человек реально любит свою работу... Другие достоинства к сожалению отсутствуют. Сплошная тоска)

    @ktulkhu@ktulkhu Жыл бұрын
  • Абс, докатка?

    @user-tn7nf2kn6n@user-tn7nf2kn6n5 ай бұрын
  • А куда делся подогрев лобового?

    @addictbeaver117@addictbeaver117 Жыл бұрын
    • Никуда, всё на месте. Он просто перепутал. Это не люкс

      @user-rf9vv2dd6r@user-rf9vv2dd6r5 ай бұрын
  • 👍

    @user-ds9pm5vk4r@user-ds9pm5vk4r Жыл бұрын
  • Спасибо.Очень интересный выпуск.Да же мне, человеку который ездит на электричке)

    @alex_555_rus@alex_555_rus Жыл бұрын
  • Я бы взял , вопрос , что только сейчас в начале 24-го классик уже стоит как люкс здесь. Полушки и отсутствие АБС не волнует

    @olegdc40@olegdc40Ай бұрын
  • 😎👍

    @iona5555@iona5555 Жыл бұрын
  • Согласен, спецтранспорт, и уже более десятилетие странно его видеть в миллионниках

    @user-kx2fr7qz7z@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
  • Спасибо, даже купить захотелось, жаль что только в кредит

    @brunneng1667@brunneng1667Ай бұрын
  • Я так понимаю модно взять классик за счет штамповки и доработать под себя😊

    @user-ts2wt1dy5v@user-ts2wt1dy5v2 ай бұрын
    • Можно почему бы и нет,но дороговато(

      @tanks99@tanks99Ай бұрын
  • 6.54 - судя по сгнившему глушителю, там не только на подкрылках сэкономили)))

    @GBOetoPROSTO@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
    • Это налет от сварки не зачищеный.

      @user-je9gh4wr8b@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын
    • За полгода жизни сего агрегата???

      @GBOetoPROSTO@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
    • @@GBOetoPROSTO на заводе варили трубу к банке

      @user-je9gh4wr8b@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын
  • Хороший обзор, приятно и интересно смотреть и слушать, не напрягает))

    @askarsh3230@askarsh3230 Жыл бұрын
  • Поставили б в ниву 1.8 122лс мотор.

    @user-jj2le5zn9s@user-jj2le5zn9s Жыл бұрын
  • Минпромторг отменил же субсидии.

    @rghan16@rghan16 Жыл бұрын
  • Классный авто. На счёт запчастей я бы не сказал, что недорогие, а даже наоборот, дороже чем на некоторые иномарки.

    @user-he7tf2te1j@user-he7tf2te1j Жыл бұрын
    • Ну всё познаётся в сравнении! Цена на запчасти для иномарок сейчас вообще КОСМОС!

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
    • У меня ларгус с реношным мотором. Запчати Рено, даже сейчас дешевле. "Оригинальные" Задние пружины лада 12000 р. Взял ориганал за 1500

      @user-ks7fd2ou6s@user-ks7fd2ou6s Жыл бұрын
    • Сравните стоимость фар, крыльев и оригинального лобового стекла.

      @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g7 ай бұрын
  • Черный потолок - кайф!

    @user-gf1hp7rk3y@user-gf1hp7rk3y Жыл бұрын
    • Согласен! Очень стилёво смотрится!

      @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
    • И не видно, что прокурен😂

      @user-ff2px6ov2v@user-ff2px6ov2v5 ай бұрын
    • Ни подушек ни АБС- кайф

      @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x5 ай бұрын
  • Лучший потолок светлый.. Из кожи или кож зама не знаю точно, как запорожцах или жигулях раньше было,, такой в точечку😁

    @user-zc1fg1yy3i@user-zc1fg1yy3i4 ай бұрын
KZhead