Неизвестный китаец GAC GS5. Лучше, чем Haval F7, Chery Tiggo 8 и Geely Atlas? Подробный тест-драйв

2022 ж. 27 Там.
91 408 Рет қаралды

Приветствуем очередную китайскую марку из трех букв. Мы уже рассказывали вам про FAW и про JAC, а сегодня расскажем про GAC. В этом названии зашифрован крупный город Гуанчжоу, расположенный на юге Китая, а сам «ГАК», в отличие от многих других китайских автомобильных концернов, еще совсем молодой. Он был основан в 1997 году, а первая самостоятельная модель появилась лишь в 2010-м. Но затем модельный ряд рос как на дрожжах, так что сейчас у ГАКа в районе пятнадцати разных легковушек, плюс микроавтобусы, гибриды и электромобили, причем в Китае этот концерн занимает пятое место по объему продаж. Что касается, кроссовера GS5, то по размерам он практически повторяет Шкоду Кодиак, но стоит при этом в два раза дешевле. То есть конкуренты ГАКа ГС5 - это Chery Tiggo 8, Haval F7, а также Geely Atlas Pro. Под капотом мотор 1.5-турбо и классический 6-ступенчатый автомат Aisin вместо модных роботов, плюс есть просторный салон с удобной посадкой и даже неплохо настроенное шасси. Но почему же GAC GS5 так редко встречается на дорогах? Всему виной слабый маркетинг и скромные поставки или сам автомобиль получился так себе? А может быть, его просто не распробовали? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник и, конечно, рассказываем как едет этот кроссовер.
ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Еще редкие китайцы:
Наш подробный тест FAW Bestune T77:
• Редкий и красивый крос...
Наш сравнительный тест JAC J7 и Volkswagen Polo:
• Новый хит вместо Поло ...
Наш подробный тест пикапа Great Wall Poer:
• Лучший пикап в РФ? Огр...
Наш сравнительный тест Changan CS35Plus и Kia Rio:
• Почему их забыли? Kia ...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: vk.com/autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/

Пікірлер
  • Езжу на такой второй год, пробег 16 тысяч км. Пересел с Аутлендера 2.0, до этого был Ссанг енг Актион 2.0,. Если сравнивать с этими авто, могу сказать, что авто очень комфортный, сиденья удобнее, салон просторный. Езжу по Москве, миллион камер не дают разогнаться, машинка не для молодёжи, не зажигалка!! Семейный автомобиль, надёжность Тойоты, экономичный двигатель, ездил в Абхазию, за 3.5 тыс км, показал 7.7 литров. С полной загрузкой. Подвеска очень комфортная, опять же сравниваю с предыдущими авто. Шумку сделал в виде жидкого напыления, все хорошо советую всем кто ищет комфорт и надёжность!! Кузов 2 сторонне оцинкован!!

    @user-uv2hw6je8s@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
    • Надежности у хонды научились)

      @user-pf7vy3ci3r@user-pf7vy3ci3r Жыл бұрын
    • Добрый вечер. А масло ушло за время поездки в Абхазию и обратно?

      @sp198469@sp198469 Жыл бұрын
    • Выглядит очень красиво

      @user-zu4ft5qp5d@user-zu4ft5qp5d Жыл бұрын
    • @@sp198469 добрый день!! Вообще ни грамма, ,

      @user-uv2hw6je8s@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
    • @@sp198469 Хотя по сервисной книжке допуск расхода масла прописан как норма!!

      @user-uv2hw6je8s@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
  • Да за 2.6-2.8 люди не то что пойдут к другим китайцам, а нервно покурив пойдут домой спать😂

    @vintoslav@vintoslav Жыл бұрын
    • 😅😁👍👏

      @user-ju5oy4uj4u@user-ju5oy4uj4u Жыл бұрын
  • Александр как всегда объективен, а краткие справки о производителе теперь очень актуальны и полезны. Пора нам знакомиться поближе с этими марками

    @user-zj2xs9bf4l@user-zj2xs9bf4l Жыл бұрын
  • Приветствую вас Александр! Ждём тестов на модель GS8..спасибо за видео..как всегда отличный обзор..жмём вам руку.

    @mapard9333@mapard9333 Жыл бұрын
    • Спасибо. Гс8 будет)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • С предисторией автоконцерна, это вы хорошо придумали. Оригинально👍🏻

    @vitosvitos5953@vitosvitos5953 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Александр! Спасибо за обзор, как всегда информативно и профессионально! автомобиль интересный, жаль только что привод исключительно передний

    @d.mikhailofficial3735@d.mikhailofficial3735 Жыл бұрын
    • Спасибо. Да и моторчик бы помощнее)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • ​@@alex_tychininа есть комплектации без люка и панорамы?

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u3 ай бұрын
  • Чугунный блок, распределенный впрыск, турбина... ммм :) неплохо звучит

    @oleadsr8186@oleadsr8186 Жыл бұрын
  • Выглядит хорошо, нет этих непонятных линий, вычурных бамперов как это обычно у китайцев и т.д. Выглядит сдержанно по европейски.

    @alexandera4438@alexandera4438 Жыл бұрын
    • Спереди выглядит как японец Honda CR-V IV.

      @user-fx2ji5ei7c@user-fx2ji5ei7c Жыл бұрын
    • особенно французы... эталон сдержанности !Китайцам до них точно далеко

      @user-kb6sp2vu7s@user-kb6sp2vu7s Жыл бұрын
  • как всегда, всë по делу. Спасибо!

    @user-eo4rj9mg1v@user-eo4rj9mg1v Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Уровень обзоров очень высокий. Вы словно читаете все мои мысленные вопросы и чётко даёте ответ. Всё разложено по полочкам. Спасибо.

    @YevgIsmagulov83@YevgIsmagulov83 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Саша, вы лучший автообзорщик в РФ! Всё чётко, по делу, по единому алгоритму, без лишних понтов. Хорошо что вы у нас есть, просто отдушина после всяких Бурцевых и Кульдяевых.

    @johnspbea7827@johnspbea7827 Жыл бұрын
    • ))) спасибо большое!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Александр. Спокойно и информативно.

    @user-bo4zo3qh1b@user-bo4zo3qh1b Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Ну прикольно, все так аккуратно

    @Region1986@Region1986 Жыл бұрын
  • Посмотрел ваши видео,очень профессионально! ПОДПИСЬ однозначно. Спасибо!!!!

    @user-qx5xv6gi1x@user-qx5xv6gi1x Жыл бұрын
  • 👍🏻Спасибо!

    @vladimiria@vladimiria Жыл бұрын
  • Надо было сравнительный тест сделать гак против переднеприводного атласа!! Вот такой тест был бы интересен

    @user-jt3mz2wd4z@user-jt3mz2wd4z Жыл бұрын
  • Спасибо интересно!

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Александр, как всегда грамотный и содержательный обзор, вы молодец) По машине могу сказать что дизайн приятный, без вычурности, пропорции соблюдены. По технике плюс за классический автомат, но динамики все же маловато. В целом довольно интересный авто в наших реалиях,но цена сводит на нет перспективы продаж, в общем полностью согласен с выводами...

    @user-qr8bd4jz9s@user-qr8bd4jz9s Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Здравствуйте 👋. Спасибо Вам за ролик, интересно было посмотреть и послушать. По Вашим ощущением автомобиль получился не таким плохим. Если добавить чуть бодрости мотора и по современее тормоза думаю уже получился бы неплохой вариант. 👍.

    @user-wl6bb5vr3w@user-wl6bb5vr3w Жыл бұрын
    • Да, все так) еще бы оснащение получше)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin а Jac S5 и S7 на обзоре будут?

      @user-ng4mg1xx1x@user-ng4mg1xx1x Жыл бұрын
  • Езжу на Changan CS55, и он тоже очень приятно управляется. Что интересно по характеристикам нога в ногу с GS5, только с фарами и электроникой победнее будет. По размерам (и виду) больше на Changan CS75 FL похож.

    @dindei5002@dindei5002 Жыл бұрын
  • Те "недостатки", что Вы указали не всем важны, а вот ценник очень сильно завышен. Хотя чугунный движок, айсин и просторный салон очень сильно подкупают

    @damirteshev5972@damirteshev5972 Жыл бұрын
    • ага и планшет, если он наебнется как печку или кондер включить

      @user-wl4zk8zh6l@user-wl4zk8zh6l7 ай бұрын
    • ​@@user-wl4zk8zh6lа и правда как? Может наебнутса?

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Александр. Приятный автомобиль, ну, по крайней мере внешне..

    @user-rd6gg2wb6n@user-rd6gg2wb6n Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Авто эффектное , но хотелось бы помощнее и интересно , как с расходниками и обслуживанием ?

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
  • Добрый день Александр. Спасибо за ролик, всегда с удовольствием смотрю Ваши выпуски. Всё кратко, ёмко и объективно. Мое мнение, что отсутствие дизельных двигателей на Китайских марках, это самый большой недостаток.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r Жыл бұрын
    • Спасибо!) Кстати, дизелей нет, это верно. Только на пикапах

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin а как-же H9?

      @user-tz8tc4yi2u@user-tz8tc4yi2u Жыл бұрын
    • @@user-tz8tc4yi2u ну, есть исключения, конечно) про H9 помню)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Отличный аппарат! Добротный и комфортный

    @yuriyura7853@yuriyura7853 Жыл бұрын
  • А будет на обзоре седан от Dong Feng? Сейчас они электричку вроде как выпустили

    @Traplantic_2022@Traplantic_2022 Жыл бұрын
  • Рестайлинговый Gac спереди напомнил крузака 200

    @aristocratic2425@aristocratic2425 Жыл бұрын
  • На безрыбье и ГАК рыба ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
    • ГАК бы не ГАК ;)

      @mikmik9234@mikmik9234 Жыл бұрын
    • @@mikmik9234 )))

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @Дмитрий Тацюк вскрытие покажет..

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
    • На безрыбье и баба раком😂😂

      @user-sb4og9cc6n@user-sb4og9cc6n Жыл бұрын
    • Но не за такую цену.

      @micro7943@micro7943 Жыл бұрын
  • Неплохо бы с Вестой SW, SW Kross сравнить этих китайцев в одной ценовой категории.

    @user-vn5dr1wr2x@user-vn5dr1wr2x Жыл бұрын
  • Я, нынче будучи на юге, увидел как благородно и мягко вырулил и с каким ускорением поехал минивэн этой фирмы. Он поехал так, что у меня отпала челюсть!

    @R1NAU@R1NAU Жыл бұрын
    • Ты до этого всю жизнь наблюдал старты только уазиков или нивы?

      @Ta6a4ek@Ta6a4ek Жыл бұрын
  • Александру 👍 однозначно 👆🎥👍

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Такой Москвич я бы рассматривал к покупке.

    @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uz Жыл бұрын
  • Когда сказал, что название из трёх букв, невольно посмотрел на забор...

    @Sandey83@Sandey83 Жыл бұрын
  • Да, совсем забыл! Ведущий, как всегда, умничка!

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Выглядит и правда хорошо, но сильно бросается в глаза ужасный монитор мультимедии, вот где где, а тут не стоит экономить :) Ну и 2.6 за вот это я бы не отдал.

    @redguard2783@redguard2783 Жыл бұрын
  • Александр, сделайте тест минивэна от GAC. Он выглядит очень эффектно.

    @user-ph2sx8bg4o@user-ph2sx8bg4o Жыл бұрын
    • Постараемся!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • такое чувство, что китайцы сотрудничают с инопланетянами, как то у них рабочий процесс идёт с космической скоростью!

    @user-gc3cp4ov5k@user-gc3cp4ov5k Жыл бұрын
    • У них внутренний рынок более миллиарда человек. Это вся Европа и Россия вместе взятые

      @user-dw3hk3ls4t@user-dw3hk3ls4t Жыл бұрын
  • На таких спокойных дизайнах глаз отдыхает. Надоели уже тачки-гаджеты.

    @user-lo3tp5cn5t@user-lo3tp5cn5t Жыл бұрын
  • Супер авто!

    @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Брал в жару! Спасибо!!!

    @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • Александр, а чей этот автомобиль показан на камере заднего вида (berlingo или partner)?

    @svd640@svd640 Жыл бұрын
    • Скоро узнаете))

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin , вы специально оставляете пасхалки? Или "просто так получилось"?

      @svd640@svd640 Жыл бұрын
    • @@svd640 случайно))

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin Сделайте, пожалуйста, обзор-сравнение Genesis GV80 vs Volkswagen Touareg или Genesis GV80 vs Audi Q7

      @svd640@svd640 Жыл бұрын
  • В целом, неплохой автомобиль. Хотелось бы прямое сравнение с атласом 2вд. Спасибо за обзор.

    @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Хороший обзор! Достойная машинка, думаю получше будет других Китайцев, если бы конечно и по цене была дешевле, тогда бы вообще всё было отлично!

    @SergeyM046@SergeyM046 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Про додж это конечно шок.

    @EgorSt93@EgorSt93 Жыл бұрын
  • Молодцы китайцы. Что скажешь. Прогресс каждый год. Обычная приборка очень даже зашла - на дорогу всё-таки надо смотреть, а не в экран.

    @alexanderchernykh5539@alexanderchernykh5539 Жыл бұрын
    • Вот у Иксида прогресс, там и качество растёт и продажи. А тут хрен пойми что.

      @user-bz2dp4vr9r@user-bz2dp4vr9r Жыл бұрын
  • Эргономика нравится. Вот этот стиль.Консоль переходит в подлакотник. Единое целое.. Да экран можно побольше. Без рамок. Но кто слышал как закрываются двери? Такое только в супер премиум. От такого закрытия получаешь кайф. Сколько не лазил ро машинам. Эти киа, хендай, тойота и прочее рядом не стоят.. Очень удивлен был таким комфортом.

    @donsat5265@donsat526511 ай бұрын
  • Я думал это одна марка))

    @shalko@shalko Жыл бұрын
  • Не поджали газовые упоры на капот. Более именитые бренды часто жадничают на такой мелочи

    @krugozor5049@krugozor5049 Жыл бұрын
  • Мне понравился. Но нужно прошивать на 169 сил, как в Китае, тогда он хотя бы по динамике как Крета будет)

    @user-ml2yj4gg4r@user-ml2yj4gg4r Жыл бұрын
  • Не забывайте что эта модель 2019-2020 года выпуска.

    @-CBET-@-CBET- Жыл бұрын
  • у чери нормальная и довольная обширная дилерская сеть + не будет в перспективе проблем с запчастями.

    @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
  • Классный аппарат! За цену новой Весты)))

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • Ну, немного дороже)) спасибо.)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin странно, что Вы говорите, что 2,6 для него дорого. И атлас про, и тигго 8 про стоят куда дороже. В его цену сейчас вообще продают тот же FAW T77 и JAC S7, которые и по отделке дно просто, и по удобству посадки просто корыта для нищих в китае

      @ludosenka@ludosenka Жыл бұрын
    • @@ludosenka обычный Тигго 8 стоит сейчас как раз 2,6. Проверьте прайс.

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • А Атлас Про 2вд - 2,7. Так что все верно сказано.)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • @@alex_tychinin 2879 он (Тигго) стоит без скидок, скачал прайс, чтобы глянуть)

      @charons9907@charons9907 Жыл бұрын
  • Александр,а есть возможность праворукий кейкар взять, уж очень вкусные цены на них(относительно конечно)?

    @MrDerguncik@MrDerguncik Жыл бұрын
    • Ох, у нас упор, в основном, на официальные машины. Но ваше пожелание отметили)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • зачем это, если за 2.6 можно взять эксид лх?

    @user-lz5ex2vh5x@user-lz5ex2vh5x Жыл бұрын
  • В том-то и дело, что из трёх букв!😁

    @bobe8049@bobe8049 Жыл бұрын
  • Это всё хорошо вот только в следующий раз озвучить сколько стоит оно на родине и возникает вопрос почему так дорого у нас.

    @user-dc5oz7er8v@user-dc5oz7er8v Жыл бұрын
    • Потому что у тебя Крым и щас моль тебе часть Украины добавит, наслаждайся😆

      @Ta6a4ek@Ta6a4ek Жыл бұрын
    • Рыночная экономика, хоть Китай типа коммунистический. Зачем продавать дешевле, если можно продать дороже

      @user-dw3hk3ls4t@user-dw3hk3ls4t Жыл бұрын
  • Тычинину лайк. Лично я уверен, что из китайцев у нас в стране можно покупать только Хавал из-за завода у нас, Джили из-за завода в Беларуси, Чери из-за их политики агрессивного увеличения дилеров.

    @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • О спасибо думал это одна компания

    @drblinov@drblinov Жыл бұрын
  • 17:30 правда?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k6 ай бұрын
  • у меня ф7. 4х4 1.5.. год авто пробег 54т. расход трасса 8л город 9.5. думаю твой газ еще доделать надо

    @user-jk3tz6mn7h@user-jk3tz6mn7h Жыл бұрын
    • Вы прошли 5 ТО за год??

      @LIKEINLIFE@LIKEINLIFE Жыл бұрын
    • @@LIKEINLIFE да

      @user-jk3tz6mn7h@user-jk3tz6mn7h Жыл бұрын
  • Кайф

    @IIEHCuOHEP99@IIEHCuOHEP99 Жыл бұрын
  • Интерьер и экстерьер как у автомобиля 2010-2015 годов.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
  • Ну нет у меня доверия к китайскому автопрому, я вот взял себе 3008 пеже, в 21 году, машиной очень доволен, качестве на уровне, дизель едет очень хорошо)

    @user-oy2lq4tl7u@user-oy2lq4tl7u Жыл бұрын
    • дизель с бензином не ровняй

      @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s Жыл бұрын
    • Судя по росту продаж Иксида, много кто их оценил по достоинству. Много кто скидывает на вторичку немцев, чтобы купить себе нормального и недорого в обслуживании Китайца.

      @user-bz2dp4vr9r@user-bz2dp4vr9r Жыл бұрын
  • Только хотел покритиковать за отсутствие замера с ходу и опа он здесь есть. 12:15

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k6 ай бұрын
  • Александр, зачётный материал, как всегда вы на высоте.. Но по дизайну скучновато, на фоне конкурентов..имхо..

    @MS.Saidov@MS.Saidov Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Почему Китай поставляет кроссоверы вместо седанов и хетчбэков?

    @ilgiz4742@ilgiz4742 Жыл бұрын
  • 30 шт GAC продал всего в январе 2023, а Черри 5500, что-то с этим Gac не то, думаю только ценой смогут привлечь или за ту же цену полный привод на раме! Хотя может и это не поможет!

    @user-ok4rq2lu2r@user-ok4rq2lu2r Жыл бұрын
  • Ещё и GAC! Зараза! Ну, почему не мы?!

    @user-fs6jh4mi9t@user-fs6jh4mi9t Жыл бұрын
  • GAC в Китае ,один из авто гигантов,причём старейший!Просто в Россию не спешил!

    @user-Lexus450@user-Lexus450 Жыл бұрын
  • Гак,Жак,Так и Так,Чак,Фак и другие наше будущее.

    @Antibiotic777@Antibiotic777 Жыл бұрын
  • Александр, а вы кроме Автоспота куда-то ещё снимаете, пишете? А то одно видео в неделю - это как-то совсем мало. Лысого должно быть больше!!!

    @MrKaimen@MrKaimen Жыл бұрын
    • Нет, я сейчас только здесь) ну, на самом деле в году-то 48 недель, 48 видео в год не так уж и мало))

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Такую машину надо брать б/у, чугунный блок, айсин. Посмотрел, стоят около 1.7ляма. можно брать

    @user-mk6bf8mi3b@user-mk6bf8mi3b Жыл бұрын
  • Почему не тестирует никто ночной свет

    @sanek8484@sanek8484 Жыл бұрын
    • Объясню: это трудозатратно, а самое главное, что не раз проверено - картинка не отражает реальной картины в жизни. Увы(

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
    • Да Ужас ..

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
  • Не думаю, что с тигo 8 про макс вообще в этой ценовой категории кто-то тягаться может. у них и цена, и сервис недорогой, и гарантии 7 лет, и качество отличное, даже голосовое управление реализовали отлично. Плюс полный привод, хороший мотор и отлично настроенная коробка

    @_Justbezen_@_Justbezen_ Жыл бұрын
  • Хорошая тачка для дачи. По отзывам с неплохой надежностью. Тормоза -керамика. Чипануть ее по хорошему к оригинальной мощности.

    @NissanExp@NissanExp6 ай бұрын
  • На 3.30мин закрыл видео, когда услышал что привод на данной машине передний, а полного привода небывает.

    @misha-fisher@misha-fisher Жыл бұрын
    • Есть информация по полному приводу на GAC GS5? В Китае о нто же переднеприводный. Только есть ещё с 2-ух литровый мотором

      @faraavtosh678@faraavtosh678Ай бұрын
  • Классное видео, но давайте чуть меньше неизвестных китайцев 👍

    @paren_is_derevni@paren_is_derevni Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @alex_tychinin@alex_tychinin Жыл бұрын
  • Мне нравятся gs5 и 8, а разве за 2,6 можно купить конкурентов? И да, музыка на фоне убила, в наушниках сижу и думаю, что домофон звонит 😂

    @charons9907@charons9907 Жыл бұрын
    • Пару лет назад рав 4 в топе столько стоил ☹️

      @biba894@biba894 Жыл бұрын
    • @@biba894 ну уже не пару лет) время быстро летит

      @charons9907@charons9907 Жыл бұрын
  • Нормальная машина двиг турбо ньютонметры в динамике правильно китайцы делают свои движки

    @user-fk1hl8wm3q@user-fk1hl8wm3q Жыл бұрын
  • Если в 2 раза дешевле, можно взять, два с гаком.

    @sergeievimow2688@sergeievimow2688 Жыл бұрын
  • Ну с Атласом спорно я хочу сказать, тот интереснее во многом

    @user-te1xd4pj3h@user-te1xd4pj3h Жыл бұрын
  • Цена как у весты NG))))

    @artemkanavin5124@artemkanavin5124 Жыл бұрын
  • Довольно дорого 🙄 думал 2.3-2.4 будет стоить

    @3ysjom1qz@3ysjom1qz Жыл бұрын
  • А можно цену в начале ролика говорить... Чтобы было понятно. Для тебя этот ролик.. Али мне в другую дверь..

    @user-gn8ol8om6y@user-gn8ol8om6y Жыл бұрын
  • А что нашим мешало, совместно с Японией или Америкой выпустить пару марок каких нибудь?

    @biba894@biba894 Жыл бұрын
    • да даже с Китаем можно было запустить одну марку бюджетных автомобилей и ещё одну марку среднего ценового сегмента.

      @user-zk5hw2hc2e@user-zk5hw2hc2e Жыл бұрын
    • Думаю размеры откатов

      @user-dw3hk3ls4t@user-dw3hk3ls4t Жыл бұрын
  • Можно lexus 600

    @user-fe0ql1qg9k@user-fe0ql1qg9k Жыл бұрын
    • Lexus это что?

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
    • @@AleQSandrRodionov в Ютубе наберите lexus ты не знаешь что такое lexus Я в шоке

      @user-fe0ql1qg9k@user-fe0ql1qg9k Жыл бұрын
    • @@user-fe0ql1qg9k это джили лексус кроссовер с передним приводом и вариатором двигатель 1.3 аналог креты...

      @user-se2me2df9f@user-se2me2df9f Жыл бұрын
  • Первый адекватный китаец!

    @bantonruf@bantonruf Жыл бұрын
    • @Илья Ильи сила маркетинга, покупают красивую обертку, толку от этих функций и оснащения, если кое как работают

      @bantonruf@bantonruf Жыл бұрын
  • Динамику бы 9-10 секунд, отсутствие сверчков и вполне себе хороший вариант.

    @oleadsr8186@oleadsr8186 Жыл бұрын
    • Ты много хочешь, чтоб не скрипело и разгон был, готовь 3.5 мульта

      @Ta6a4ek@Ta6a4ek Жыл бұрын
    • Вы не поверите, ни одного сверчка за 20т.км

      @ButrinMaksim@ButrinMaksim Жыл бұрын
    • @@ButrinMaksim у каждого свои сверчки, одному скрип двери не сверчок, другому грохот задней полки не сверчок

      @Ta6a4ek@Ta6a4ek Жыл бұрын
  • Больше всего, ей не хватает дизельного двигателя и полного привода.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r Жыл бұрын
  • Ну начинается , довести зад из пункта А в пункт Б , проекцию , бармена с коктейлями , варьете подавай. Хотя за за такие бабки почему бы и нат?

    @user-uq2uc4tq7y@user-uq2uc4tq7y Жыл бұрын
  • С ума сойти, такие тымпы развития, столько моделей за 10 лет, прямо зависть берет, почему же мы не можем хотя бы одну модель в 5 лет... 😕

    @user-yo1we7yd7c@user-yo1we7yd7c Жыл бұрын
    • Наша экономика по сравнению с их просто пшик. Страна, которая производит все для всего мира, и страна, которая только своими ресурсами торговать умеет. Какая экономика будет эффективнее

      @user-dw3hk3ls4t@user-dw3hk3ls4t Жыл бұрын
  • Еще непонятно, почему на ладу Весту ставят такую убогую панель приборов. Ну можно же хотя бы такую как на этом авто. Смотрится не аляповато, читаемость классическая , хорошая. Непонятно

    @krugozor5049@krugozor5049 Жыл бұрын
    • И иксы на кузове весты ну прям убожество какое-то. Можно было бы избежать это уродство, сделав ребро жёсткости в виде прямой линии.

      @user-dv6bc1jp3e@user-dv6bc1jp3e Жыл бұрын
    • @@user-dv6bc1jp3e фантазии наверное не хватает и технологических линий

      @krugozor5049@krugozor5049 Жыл бұрын
  • торчащая резинка из люка на 2.48 убила, нунуну ГаГ рулит

    @user-tl2ww5rn7v@user-tl2ww5rn7v Жыл бұрын
  • Салон шит не нитками, канатами какими то🤣

    @user-ib4ih9id7r@user-ib4ih9id7r Жыл бұрын
  • Пугают такие не очень известные новинки. Сегодня они есть на рынке, а завтра оп, и исчезли)

    @user-gx2gs8tl4r@user-gx2gs8tl4r Жыл бұрын
    • И не говори, да и с их ценником непонятно, почему не упомянули эксид в названии, по ценнику вроде как и его надо было к сравнению добавлять

      @user-bx4rc6mn9c@user-bx4rc6mn9c Жыл бұрын
    • @@user-bx4rc6mn9c потому что не потянет он с эксидом тягаться, там уже совсем другой уровень и оснащения, и качество сборки, материалы в салоне совсем другие

      @user-gx2gs8tl4r@user-gx2gs8tl4r Жыл бұрын
    • @@user-gx2gs8tl4r аха, с эксидом немцев сравнивали по качеству сборки и отделки, о чём ты говоришь, какие там китайские марки будут с ним конкурировать? Он вообще пока один, что реально можно выбирать из премиального сегмента

      @user-tk3te8xo4x@user-tk3te8xo4x Жыл бұрын
    • @@user-tk3te8xo4x главное чтобы они по сервису не просели и ценник не начали задирать!

      @user-gx2gs8tl4r@user-gx2gs8tl4r Жыл бұрын
    • @@user-gx2gs8tl4r они с прошлого года на рынке и ценовая политика у них совершенно другая. А сервис это тоже в своём роде показатель премиальности марки, а у них в этом плане всё ок, многие горят только о расширении сети партнеров, а значит никуда они не пропадут

      @user-tk3te8xo4x@user-tk3te8xo4x Жыл бұрын
  • Джак, Гак, Фак… Ой, простите. Китаец из 3 букв😁

    @AntonioRussia@AntonioRussia Жыл бұрын
  • У атласа расход поменьше и надежность) а гак... молод.

    @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h Жыл бұрын
  • ну , щас , вроде как, тугелла прям лучший кЕтайса в РФ...

    @gor2996@gor2996 Жыл бұрын
  • Жак, Гак, Чмак, Сак, Мак

    @CIRCUM_FLEX_@CIRCUM_FLEX_ Жыл бұрын
  • зачетный машин снаружи и внутри, конечно дисплейчик в большой рамке навязчиво мерцает колхозом и двиг длч такой внешки и габаритов откровенно слабоват, в чери седаны имеют такой крутящий, не зачет

    @user-dl1wq1fx6q@user-dl1wq1fx6q6 ай бұрын
KZhead