Турбокомпрессор/Турбина Принцип работы для чайников

2018 ж. 4 Мау.
234 214 Рет қаралды

Показываю и объясняю принцип работы турбокомпрессора
вк vk.com/id281858948
www.drive2.ru/r/bmw/671512/
/ andrei.severnyi

Пікірлер
  • Спасибо очень познавательно и подробно. Удачи вам

    @Trucker21@Trucker214 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень просто и понятно!

    @garry1510@garry15104 жыл бұрын
  • Андрей спасибо за познавательное видео. Давай дальше, электроника интеркулер

    @user-wz4et3ku2l@user-wz4et3ku2l6 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию как раз понадобилось давай дальше

    @user-yj7tn4vv6w@user-yj7tn4vv6w5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень позновательно

    @user-yv6cf6qv5m@user-yv6cf6qv5m6 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень доходчево объяснил

    @romankovtyn9911@romankovtyn99114 жыл бұрын
  • Спасибо. До это я не знал принцп турбокомпрессора.

    @user-ud7ir7sb5b@user-ud7ir7sb5b4 жыл бұрын
  • Молодец всё сказал понятно. Сразу видно что человек знает что говорит.

    @user-li4kj9ih8i@user-li4kj9ih8i3 жыл бұрын
  • Спасибо. Коротко по уму

    @vasiliyvasilkov1414@vasiliyvasilkov14145 жыл бұрын
  • Молодец! Реально постарался! Мне стало понятнее!

    @jekavteme@jekavteme4 жыл бұрын
  • да какие уж тут вопросы)чайнику точно будет понятно)

    @DmitryVag2012@DmitryVag20126 жыл бұрын
  • Очень познавательно! Спасибо! Всё знал, так как то наглядно...

    @user-dz4gp5gl8r@user-dz4gp5gl8r4 жыл бұрын
  • Спасибо Андрюха )

    @user-uh9yl3zf4c@user-uh9yl3zf4c6 жыл бұрын
  • спасибо за съёмка.

    @dostonhaitov7036@dostonhaitov70365 жыл бұрын
  • Просто, ясно и доступно! Молодец!!!!!!!

    @user-qx4ku3ri7g@user-qx4ku3ri7g4 жыл бұрын
  • отличное видео, спасибо большое

    @supbish4186@supbish41865 жыл бұрын
  • Молодец. Спасибо!

    @user-zy6et7fp4m@user-zy6et7fp4m4 жыл бұрын
  • Спасибо большое 👍👍👍

    @etointeresno1731@etointeresno17314 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @nycuk198@nycuk1983 жыл бұрын
  • Андрей спасибо за информацию, термостат влияет работу турбины.

    @user-xm7qq8fb3y@user-xm7qq8fb3y4 жыл бұрын
  • Здравствуй Андрей! Очень полезно и информативно! Все просто и красиво рассказал, ещё раз убеждаюсь, что у тебя технически грамотный канал! Побольше видео с техническим контентом! И по традиции, когда надуешь M20?! Спасибо)

    @alexalibabaevich5597@alexalibabaevich55976 жыл бұрын
  • Спасибо всё было очен понятно.

    @jasurbekmamadaliev4143@jasurbekmamadaliev41432 жыл бұрын
  • andrei spasiba za opit katorim delisia

    @inga0072@inga00724 жыл бұрын
  • Спасибо,скажите пожалуйста. VGT если взять и поставить обычную турбину тоесть турбокомпрессор будет ли работать двигатель и второе если вообще снять турбину будет ли работать двигатель изначально произведенный с турбой на заводе?

    @orhansultanli628@orhansultanli6285 жыл бұрын
  • Класс! Всё чётко!

    @MarshBrosokVolodya@MarshBrosokVolodya2 жыл бұрын
  • подскажите пожалуста как правильно поставить и отрегулировать тягу самого актуатора. спасибо заранее

    @user-tw5op6kj7x@user-tw5op6kj7x5 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @DrugKuzmicha@DrugKuzmicha5 жыл бұрын
  • Оочень доступно, понятно и толково, спасибо. Единственное, у меня просто были мысли и догадки (чисто теоретические, а спросить не у кого) об этом вот еще какие: турбина нагнетает больше воздуха, а топлива - столько же. В итоге - от теплоты сгорания расширяется больше вешества, а расширяясь - больше вещества и охлаждается. И как итог: бОльшая часть энергии переходит в механическую и меньшая - в тепловую. Следовательно и КПД выше. Присуще ли это свойство турбированным движкам. Спасибо

    @jackmalevsky1394@jackmalevsky13945 жыл бұрын
  • Можно ли такую турбину поставить на 406 двигатель

    @user-ry6im2ko7h@user-ry6im2ko7h5 жыл бұрын
  • Все понятно ! Спасибо!

    @IIIBBB33@IIIBBB334 ай бұрын
  • и еше один вопрос мы заглушили клапан ЕГР но там сорванные шпильки и он притянут слабо через него может сосать воздух и тяга от этого зависит или нет

    @denizandreev1819@denizandreev18195 жыл бұрын
  • Благодарю

    @user-nj4ft7wf1e@user-nj4ft7wf1e6 жыл бұрын
  • Актуатор первоначально должен быть закрыт? Или приоткрыт? Как настроить шток?

    @rus2721@rus27215 жыл бұрын
  • Прикольно рассказал а давай про би турбо мерс спринтер только разбери при всех прикольно получится!

    @user-oq6wk9ns5q@user-oq6wk9ns5q4 жыл бұрын
  • Спасибо, все четко и понятно. Но вопрос все таки есть. Как подобрать и поставить турбокомпрессор на машину которая не имеет его? Ну на пример в семёрку или Рено Логан?

    @protoss2381@protoss23814 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А можете подсказать по ошибке на авто Туарег. Выскакивает ошибка по турбокомпрессору 004110 - Воздействие на крутящий момент из-за защиты турбонагнетателя. Непостоянно. При наборе скорости иногда машина как-бы немного ступливает, а затем резко стартует. Может ли на это влиять актуатор, его шток? Спасибо.

    @hawk4236@hawk42364 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, если катализатор забит, возможно что турбина будет открывать вестгейт и дуть в обход? Потому как будет создаваться противо давление на выходе в выхлоп.

    @user-zd4wi6gn8g@user-zd4wi6gn8g5 жыл бұрын
  • скажите для чего ставят битурбо на V8 например. И если ли комбинированные турбины(2 в 1), насколько это оправдано?

    @maga6658@maga66585 жыл бұрын
  • Информативно

    @yauheniharyst136@yauheniharyst1365 жыл бұрын
  • спасибо за просвещение. это мы знакомились с турбиной (сори за не правильное выражение) без геометрии. или как правильно? с неуправляемой геомеирией? наверно всетаки без геометрии. да же? за подробное видео всетаки крепкре спасибо!

    @deccakaradeniz3348@deccakaradeniz33485 жыл бұрын
  • Андрей здравствуйте как правильно отрегулировать актуатор турбины на Даф хф 95 нигде не могу найти информацию может Вы подскажете?

    @user-nj6tb6fs4v@user-nj6tb6fs4v Жыл бұрын
  • Доходчивое видео,спасибо!Если клапан с легким налетом масла,это повышенные картерные газы? Или не правильная работа клапана сброса давления?За ранее спасибо за ответ.

    @user-ny1qh6sg7e@user-ny1qh6sg7e Жыл бұрын
  • Спасибо браток. Ты единственный человек который, коротко и ясно и понятно объясни л. Уважаю, ( Respect )

    @abdinmusayew181@abdinmusayew1813 жыл бұрын
  • "Разжевать" больше - даже не знаю как! Спасибо!

    @dmitiry_kaplunovskiy@dmitiry_kaplunovskiy2 ай бұрын
  • подскажите на холодной турбине появилась капелька масла в низу возле болтика рено меган 3 дизель

    @user-wt4ke7gq6t@user-wt4ke7gq6t4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста , актуатор турбины может повлият на расход топлива? Мне диагность сказал двойной расход топлива из-за проблемы в актуаторе турбины.

    @Ilhamahadli@Ilhamahadli3 жыл бұрын
  • Хотел спросить машина бензин с турбо компрессором, турбины две, откручиваю трубку и оставляю её в воздухе от этого вакуума, вжимает в сидение с самых низов как положено, ставлю назад, работает машина как обычная. тяги паровозной нету, в чём причина, поменял регулятор электронный, вроде N 75 называют, пофик, слышно его на полторы тысячи оборотов, а на холостых не слышно, но думаю, что давление есть, но в какой то турбине подвывает, как подшипник при прогреве, на холодную не воет, в чём причина может быть???

    @Aleksander736@Aleksander736 Жыл бұрын
  • скажите пжл, турбина на малых оборотах работает ? иди она включается толко после определенных оборотов , киа соренто

    @user-gd9sb4xy8d@user-gd9sb4xy8d5 жыл бұрын
  • Можно так сделать на м43 ?

    @user-wb3vm2wb3x@user-wb3vm2wb3x5 жыл бұрын
  • Здравствуйте , подскажите сколько ходит турбина на дизеле ? , пробег 300т , поставил датчик буста , показывает от 0,4 , бывает и 0,7 , не знаю с чем связано толи турбина или датчик уже сломался вроде неделю назад купил , масла не гонит сухая , масло не жрет все в норме , но тупит на разгоне двигатель 1KZ

    @niksan1035@niksan1035 Жыл бұрын
  • Наконец я узнал, как именно эта приблуда работает...спасибо!) Андрюх, нужно мнение эксперта. Не слишком ли сложно из обычной 34ки сделать е34 540td?) В будущем хочется такую бричку собрать с m67

    @LS-cm9fy@LS-cm9fy6 жыл бұрын
  • Хорошо обьянил,спасибо Хотел ещё узнать ,есть турбина "Чехия -модель ,C-32 01 в интернете нет инфы о ней

    @user-mi4nf1ws4m@user-mi4nf1ws4m4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Вы их ремонтируете?

    @aliexpress3937@aliexpress39375 жыл бұрын
  • Добрый день скажите пожалуйста вот у меня температура поднимается 80 градусов и отключается турбина что это может быть

    @user-sy7xf2yp5x@user-sy7xf2yp5x4 жыл бұрын
  • У меня chevrolet matiz best. есть можно поставить и как идёт ?

    @timuryuldashev5671@timuryuldashev56714 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня проблема . Уже через каждые 5000 ломается турбокомпрессор.Два раза уже. Никто не может установить причину. Кто ремонтирует турбины говорят что проблема с двигателем. По двигателю говорят все хорошо.какие есть варианты поломки?

    @alibdfy@alibdfy7 ай бұрын
  • Классное видео! Особенно про вестгейт подробно объяснил. Избыточное давление. А можно и не ставить пока поршни не вылетят в трубу:)))

    @jonbolton1500@jonbolton15004 жыл бұрын
    • тупая фраза гоповская про поршни. Совсем не по научному , с таким подходом нам не видать своих отечественных турбин а так и будет в гопроликах рассматривать импортные образцы данной технологии

      @reginapecherskaya1880@reginapecherskaya18802 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуста у меня сдох масленый насос на пассате б5 1.8 т мог он угрохать турбину всё заменили всё работает но с обратки охолождение идёт бульконье кагбутто воздух в системе или как кепит что это может быть у турбины водяное и масленное охолождение

    @aleksandrjunkin3475@aleksandrjunkin34754 жыл бұрын
  • Можно сказать энергия исчезает 😂😂😂😂 дальше этого я пожалуй не буду смотреть.

    @erikmkrtchyan4926@erikmkrtchyan49264 жыл бұрын
  • Где узнать сколько нужно давление для 1 kzt? воздуха.

    @anatolijtukalov4291@anatolijtukalov42915 жыл бұрын
  • Красавчик лысый

    @user-dc6xt4ls7v@user-dc6xt4ls7v4 жыл бұрын
  • Корявенькое обьяснение. Нашел другой ролик, там все как надо.

    @user-vy4ky3mz6z@user-vy4ky3mz6z2 жыл бұрын
  • Теперь расскажи про с изменяемой геометрией турбины!

    @user-pe3ft5cg1i@user-pe3ft5cg1i4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Андрей! скажите пожалуста мне как разобрать клапан на горячей частью

    @user-pq8kl5vj1n@user-pq8kl5vj1n Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, как понять.. Турбина на плавающих подшипниках, что ето за подшипники?

    @user-me3hv2jg7o@user-me3hv2jg7o5 жыл бұрын
  • Ждём видео про колесо и про винт архимеда

    @konstantinkokotkin5241@konstantinkokotkin52415 жыл бұрын
    • не умничай. парень старается.

      @boriskostin8531@boriskostin85312 жыл бұрын
  • Що за шайба між турбіною і вихлопною. І з одного боку вона в маслі чи добре це?

    @user-yo5iq4wm2o@user-yo5iq4wm2o3 жыл бұрын
  • Андрей! Заменил актуатор,тяги нет ! Автобус. Как его настроить правильно? На старом актуаторе из под штока давило воздух, поэтому заменил на новый.

    @vladimirgamora2500@vladimirgamora25004 жыл бұрын
  • все, иду перебирать свой турбокомпрессор

    @user-pf7bv4gi3j@user-pf7bv4gi3j5 жыл бұрын
  • Чотко объяснил. Вопрос . можно ставить турбину на КАМАЗ простои без турбиный движок?

    @user-cf2fg1se2q@user-cf2fg1se2q Жыл бұрын
  • То есть со временем пружина в клапане устаёт и давление сбрасывается раньше. А что тогда актуатор турбины, шток выдвигается при отрицательном давлении и как это работает.

    @user.Sergey@user.Sergey5 жыл бұрын
  • Вестгейт он не от поломки, а для нормы надува. Конечно и у турбины есть предел в оборотах. Активаторы бывают разные,эллектроные тоже и вакуумные,у тебя самый универсальный эт точно.а еще есть такая хрень как помпаж турбины,от высокого давления выхлопных газов либо не равномерной работы цилиндров в случае каких либо деффектов,в основном по топливной аппаратуре.

    @user-di5fw7uq7y@user-di5fw7uq7y4 жыл бұрын
  • Как отрегулировать актуатор т.е. какую натяжку сделать

    @user-bz3tr5ew5k@user-bz3tr5ew5k4 жыл бұрын
  • Hola amigo mío saludos desde Panama🇵🇦

    @mariochang3026@mariochang3026 Жыл бұрын
  • Это одноступенчатая турбокомпрессор ?

    @timofeiliam@timofeiliam3 ай бұрын
  • Есть кнопка включения турбо.Что она включает?

    @disolo8734@disolo8734 Жыл бұрын
  • Лайк поставил !! Видео в норме , только для чайников это на картинке , реально в разобраном виде и последовательно обо всем это норма для всех.. Все все знать не могут. У меня к Вам вопрос ,буду признателен за быстрый ответ ,уже неделю обтездил по всех хакерах--диагностах, в нас городок небольшой ,с проблемой слабое нагнетание воздуха турбиной...напомню --- у меня Зафира,2005год, 2куб.ТДИ.Мног видосов перерыл, как работает там вакуумный каапан, куда турбину закрывает , а куда открывает....Почему спрашиваю, сам обнаружил малый ход тяги, немножко ее туда сюда расшатал, сегодня сниму экран с турбины, попытаюсь еще с ней поработать , стало уже получше ,поеду снму ошибки и может все снова станет на свои места...

    @Leonidroblysam@Leonidroblysam Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @KamazPeska@KamazPeska3 жыл бұрын
  • в чём суть балансировки? 6:51 Как её делать?

    @Dmitry_Borisovich@Dmitry_Borisovich5 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-xs9mn8dy6t@user-xs9mn8dy6t4 жыл бұрын
  • И ещё у меня в интеркулере масло попадает Я не знаю это тоже влияет на

    @user-sy7xf2yp5x@user-sy7xf2yp5x4 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @Olegmihailovih@Olegmihailovih4 жыл бұрын
  • Почему масло вылетает после турбины, где патрубок от неё подключается к чему то около всасывающего патрубка

    @user-hg8ug8sm4l@user-hg8ug8sm4l2 жыл бұрын
  • Я видел на одной машине из трубы вылетело два поршня -теперь я понял что он снял бочонок

    @romanpavliuc7648@romanpavliuc76485 жыл бұрын
    • 😆😆 красиво написал бро!😆

      @user-zb7mh4jv3s@user-zb7mh4jv3s2 жыл бұрын
  • А что за турбина на видео? На 1JZGTE такая-же? (СТ15В?)

    @user-nm7qh1hj5j@user-nm7qh1hj5j5 жыл бұрын
  • Какое примерно максимальное давление создаётся на выходе компрессора? Также вопрос..турбина получается работает всегда? то есть и при малых оборотах? Я слышал что есть первая турбина, далее вторая, и при определённых оборотах первая а далее вторая турбина запускается, а про клапан я понял, это типа защита от избыточного давления.

    @MrKnipix@MrKnipix4 жыл бұрын
    • Клапан регулирует давление турбины.на выходе давление такое,какое настроишь клапаном.При малых оборотах она крутится так же,но давление не создает,потому что сила выхлопных газов слабая и не может ее раскрутить сильно

      @nordrestoration4734@nordrestoration47344 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста у меня паджеро 2 мотор 4д56 этот клапан не работает из за него может не тянуть мотор и расход 20 литров на 100 км

    @denizandreev1819@denizandreev18195 жыл бұрын
    • У меня Патрол 2.8eti. Тоже не работает этот клапан, и машина тоже не тянет, по ровной едет норм, но как видит гору не тянет вообще. Я думаю это из-за этого клапана...

      @igorbritva593@igorbritva5935 жыл бұрын
  • Если тяга заклинила в открытом положении , чем это грозит если не крутить сильно мотор?

    @user-no6dk3fg4g@user-no6dk3fg4g4 жыл бұрын
    • да можете крутить, толком ехать не будет))) грубо говоря турба работает как и должна, только часть выхлопных газов идет в обход крыльчатки... ничего страшного не будет, но тубру ремонтировать нужно, скорей всего капец флажку в чугуне или там чтото влетело в колесо, клапан ЕГР например)

      @livewithseatibiza6l245@livewithseatibiza6l2454 жыл бұрын
  • Собираюсь делать m30 turbo , на мозгах мегасквирт 2 сможешь настроить ??))

    @kaftv9490@kaftv94906 жыл бұрын
    • Можно)

      @AndreySeverniy@AndreySeverniy6 жыл бұрын
    • В сток мотор сколько можно надуть м30?

      @user-hw4re2ud3m@user-hw4re2ud3m5 жыл бұрын
  • Не сложно

    @nickmaster6398@nickmaster63984 жыл бұрын
  • Она может взорваться?

    @user-cz4wm8lu5d@user-cz4wm8lu5d3 жыл бұрын
  • Занимаюсь ремонтом турбин лет пять. Все правильно и доходчиво объяснил! Но средняя часть называется картридж, клапаном визгейта управляет актуатор. Актуатор бывает пневматический и электронный! В современных турбинах клапана визгейта нет, ставится изменяемая геометрия которым управляет электронный актуатор "сервопривод".

    @user-pm6tj2ct6z@user-pm6tj2ct6z5 жыл бұрын
    • Добрый день, Александр, можете подсказать почему у меня на турбине слетает гайке которая находится в холодной улитке возле крыльчатки, и потом разбивает лопасти и турбина выходит из строя. Моя электронная почта i.88@ukr.net. Буду очень признателен. С Уважением, Игорь.

      @garikgl5345@garikgl53455 жыл бұрын
    • Александр у меня пежо 308 турбо меняю горячую часть турбины как регулируется шток актуатора? его надо закрутить так что бы калитка была полностью открытая а когда машина заведется то она естественно закроется от ваккума правильно?

      @franceautoservice7305@franceautoservice73055 жыл бұрын
    • @@franceautoservice7305 На этом авто должна быть наоборот закрыта. Французы все через опу! ))

      @user-pm6tj2ct6z@user-pm6tj2ct6z5 жыл бұрын
    • @@user-pm6tj2ct6z спасибо

      @franceautoservice7305@franceautoservice73055 жыл бұрын
    • @@garikgl5345 Гайка как правило раскручивается по инерции раскручивается из за резкой остановки турбины . Я могу предположить несколько причин этого. Попадание инородного тела с горячей или холодной стороны. Так называемый залет Либо у вас у турбины масленое голодание и вал прикипает к втулкам и его клинит.

      @user-pm6tj2ct6z@user-pm6tj2ct6z5 жыл бұрын
  • от руки эта тяга должна ходить? в моём случае стоит мертво, может вклинила? мотор D4ea 113л.с.

    @pavlikgmail1685@pavlikgmail16855 жыл бұрын
    • Тяга не причем,калитка так ее называют!!!(сброс мощности турбины ) может клина дать из за нагара или выработки втулки или штока ,!!!или сам актюатор вышел из строя мембрана здохла

      @user-oq6wk9ns5q@user-oq6wk9ns5q4 жыл бұрын
    • От руки тяга ходить не будет. Можно проверить дунув 1 атм компресором, вот тогда она доложна выйти из бочка актуатора.

      @wrbfbrgg7390@wrbfbrgg73904 жыл бұрын
  • Андрей у меня на Пежо 1.9 ТД вообще не дует но и не дымит масло не жрет чё за херня

    @user-ds2ft9lx1r@user-ds2ft9lx1r2 жыл бұрын
  • да суровая схема, компрессорное колесо выглядит как будто половину лопаток пожамколо )

    @user-vk1oh9pq2e@user-vk1oh9pq2e4 жыл бұрын
  • Ставим скорость восп ролика 1,75 и все Оке

    @Ingvr_Hamburg@Ingvr_Hamburg4 жыл бұрын
  • КАК УЗНАТЬ МОЩЬНОСТЬ ДВИЖКА

    @heavy-1272@heavy-1272Ай бұрын
  • Может турбокомпрессор гнать газы в картер

    @user-nu3kj7pf4w@user-nu3kj7pf4w26 күн бұрын
  • Пылесос только наоборот )) расскажи лучше почему потоки в горячей и холодной частях направляются по разному ?

    @Infinitycity78@Infinitycity784 жыл бұрын
  • ТК называют машинами с РК, ну как компрессор турбонаддува. А это турбонаддув. Потому что функция наддув и только! Да, при помощи турбокомпрессора.

    @vadimvasilyev1750@vadimvasilyev1750 Жыл бұрын
KZhead