КАКИЕ МОСТЫ ПОСТАВИТЬ НА УАЗ?

2023 ж. 9 Мам.
185 095 Рет қаралды

🪙 ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА:
www.donationalerts.com/r/m_ki...
КАКИЕ МОСТЫ ПОСТАВИТЬ НА УАЗ?
#кириллов #автоблог #самарскийавторазбор #авторазбор
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СООБЩЕСТВО В КОНТАКТЕ
vk.com/63avtorazbor
Большой склад с ценами!
Автроразбор ГАЗ УАЗ в г. Самаре, если интересуют автозапчасти ПИШИТЕ
ЗВОНИТЕ
89370738633 Михаил (Viber, WatsApp, Телеграм)
АВТОРАЗБОР В ТЕЛЕГРАМ: t.me/mk_kirillov
почта: topika2000@mail.ru
ТикТок: vm.tiktok.com/ZSek7nuTr/
Инста: instagram.com/mk_kirillov?igs...

Пікірлер
  • Сразу видно человек на своем месте👍удачи и процветания в бизнесе!

    @user-fx6yz7uj6s@user-fx6yz7uj6s7 ай бұрын
  • Парень молодец. Коротко и ясно. Знает толк.

    @user-oh5cy6bb3c@user-oh5cy6bb3c6 ай бұрын
  • Как не хватает у нас такого грамотного, толкового и главное с опытом. 👍👍👍👍👍

    @user-zx2xe3yf6f@user-zx2xe3yf6f4 ай бұрын
  • Очень грамотный чувак. Лучше всех обьяснил и пояснил про мосты... 👍

    @greymrgrey8117@greymrgrey81174 ай бұрын
  • У меня на 3151 стояли вояки с белками и мотор ЗМЗ 511 всё жило, но я не рвал машину и блокировки не ставил. Соглашусь с автором про Спайсер, тем более их можно усилить. Как сказал автор, если с умом, то живут любые мосты. Отличный обзор!

    @user-ek2rp5uo6z@user-ek2rp5uo6z3 ай бұрын
    • 💯

      @user-iz7kr5lr1h@user-iz7kr5lr1h3 ай бұрын
  • Спасибо за советы. Многое не знал. Все толково ясно. Удачи Успеха.

    @user-vq1mh4xt5o@user-vq1mh4xt5o4 ай бұрын
  • В 80х годах работал на буханке, сколько я с этими мостами намудохался знаю я и бог,что бы у того конструктора мозги отсохли за такое изобритение.

    @user-sz2xb4ih8e@user-sz2xb4ih8e6 ай бұрын
  • Можно переделывать мосты ставить редуктора от газ 21.24 чулки от колхозных мостов меняя в редуктор шестерни полуосей или ставить коробку дефеницала от уаза и обрезая кардан на 45о мм

    @user-bt1lh9bs1b@user-bt1lh9bs1b2 ай бұрын
  • Спасибо большое🙏. Оченьинформативное видео. Думаю многим будет интересно

    @user-mz1bl4ze8s@user-mz1bl4ze8s11 ай бұрын
  • Интересный и Позновательный Видос!!! Благодарствую!!! Всех С Новым 2024Годом!!! Всем Добра Здоровья Земляне!!!

    @zozazoza1943@zozazoza19433 ай бұрын
  • Регулировочные шайбы, стоят на дифе! Спайсер рулит, не спорю! Но если двиг слабый, сделай на военный мост предохранитель и гоняй! Ездил и на 32 БГ и на 36 белках! Все выдержало, а тачку я не жалею!!!! Мой совет так же спайсер, но портальный право на жизнь имеет!!!

    @user-pg4fd4or2c@user-pg4fd4or2c11 ай бұрын
  • Братан жги дальше , мне ничего не понятно , но очень интересно ! 😂

    @user-bb5ej2es5l@user-bb5ej2es5l11 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • Здравствуйте, короче, я так понял что лучше брать хунтер на спайсерах?

    @nikolay5823@nikolay58235 ай бұрын
  • Самый лучший это от г 21. Я себе на уаз давно ещё поставил (оба моста)... Рукава переставил. Были времена по полторы тонны возил.. Свои родные, недолговечны.

    @user-cj6qu5rg4y@user-cj6qu5rg4y6 ай бұрын
    • В одном только большой минус, гипоидная передача хоть и очень мощная в сравнении с конической, но не терпит попадание воды, сразу ей пиздец приходит, по этому на всех уазах только конические передачи

      @AlexBoschh@AlexBoschh3 ай бұрын
  • На стандартную буханку с калхозами 2013. колеса 225.85 р16 можно ставить? не задевает нечего?

    @giorgishaburishvili926@giorgishaburishvili92622 күн бұрын
  • Добрый день! Как можно с Вами связаться? У меня самодельный трактор с гражданскими мостами с парой 41/8. Стоит ои ставить военные мосты, станет ли ход тише?

    @user-iv2lk4wz2s@user-iv2lk4wz2sАй бұрын
  • Спасибо братуха за совет! Ведь многие не понимая сути переделывают машины вкладывая огромные суммы потом жалеют

    @user-kg4mr7jd7j@user-kg4mr7jd7j11 ай бұрын
    • Не знаю пожалевших о барсах.. или тех кто 'лапы' поставил😊😅

      @mefistofel3042@mefistofel3042Ай бұрын
  • Разгонял буханку до 145, дальше срабатывала отсечка, ощущения выше среднего, но опасно, особенно если боковой ветер и навстречу фуры идут.

    @user-jp7lj1ef4h@user-jp7lj1ef4h9 ай бұрын
    • На 5 ступке?

      @walla2304@walla23047 ай бұрын
    • @@walla2304 да на пятиступке.

      @user-jp7lj1ef4h@user-jp7lj1ef4h7 ай бұрын
    • С горы по ветру?😂

      @user-kv8bh4vy9v@user-kv8bh4vy9v3 ай бұрын
    • 😅😂

      @ismailberdiev303@ismailberdiev3032 ай бұрын
    • 140 было

      @user-lb4hj3zy8p@user-lb4hj3zy8pАй бұрын
  • Гибридный мост, колхозный но шире. Ставился на Хантерах и 3151 люкс с 2012 года и до 2017. Пружинный колхоз ставился с 1994 по 1996 годы переходный. В 1997 году перестали их делать. Вернулись лишь в 2001. Спайсеру пошли на Хантерах с 2005 года при чем ещё Австралийские. С 2006 освоили своё производство. С 2014 года по 2017 спайсер не ставили на модели 3151. Только на Патриот. С 2019 года стали спайсер ставить на буханки.

    @user-pj2ez3qw3t@user-pj2ez3qw3t11 ай бұрын
  • Гибридные,с серединой от газели.А такие мосты сабирал(вояки),слезы....😢😢😢

    @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
  • Спасибо автор за рекомендации, и за объяснение! ! Пожалуйста напишите как правильнее название моста ..спайнер ''или как! ? Спасибо! !

    @huseynrzayev9952@huseynrzayev995211 ай бұрын
    • Спайсер

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • Спинер! 😊

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
  • Спасер можно поставить на уаз 31512 передний на пружине у меня? Какие нюансы?

    @user-ct6dt2gk8x@user-ct6dt2gk8x7 ай бұрын
    • Встанет без проблем

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
  • Я из газелевских мостов сделал по аналогу шишиги и вообще проблем нет, на заднем уже больше 400 тысяч проехал, а ремонт колхозных мостов это сложнее чем придумать и сварить новые для уаза из тех же газелевских

    @TyurinAlexey@TyurinAlexey7 ай бұрын
    • Тоже планирую так сделать

      @gazogenerator-na-drovah@gazogenerator-na-drovah7 ай бұрын
  • Сереге привет!🖐🏻

    @GazBlock88@GazBlock8811 ай бұрын
  • Приветствую ,я таскаю троса занимаюсь чер.метом ,у меня спайсера, резина 31. Какие проблемы меня ждут ?

    @user-vi9yl6ik8k@user-vi9yl6ik8k9 ай бұрын
    • Привет. За маслом и шкворнями следите, все будет работать.

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • Дружище, а можешь подсказать, на головастика какой лучше мост? Я вот думаю может спайсер примостачить?

    @slavik_byinyi@slavik_byinyi11 ай бұрын
    • Конечно поставь спайсер!

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • Не стоит Картер у них слабый.

      @user-lv8rs9gg7w@user-lv8rs9gg7w5 ай бұрын
  • Досмотрел до конца и порадовался что в свое время передумал покупать это ведро с болтами и купил старый патрол ))))

    @user-bf9fl7nc2w@user-bf9fl7nc2w6 ай бұрын
    • 👍😁

      @g777ok@g777okАй бұрын
  • Привет подскажи, уаз 469 на военных мостах с гуром. Трет сошку об механизм гура. Какую сошку поставить?

    @gunterkluge6144@gunterkluge614410 ай бұрын
    • Привет. Не могу понять где и как трет, скиньте фото или видео вайбер или ватсап 89370738633 Михаил

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • Диски поменяй или поставь упорные болты на кулаки.

      @user-xn3jm1vi2o@user-xn3jm1vi2o7 ай бұрын
  • Уважаемый автор, Если не рассматриваете УАЗ как помощь в бою на пару часов, то мосты ставятся от автомобилей Чайка. Т.е. сама "кила" берется Чайковская, чулки вставляются родные, УАЗовские

    @walla2304@walla23047 ай бұрын
  • А Барсо-мосты на буханку как встанут, много переделок?

    @mirumirs@mirumirs11 ай бұрын
    • Встанут также как военные, надо только сошку

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • Барс-мост под пружинную подвеску,поэтому либо переднюю подвеску под пружины менять,либо переваривать площадку под рессоры на мосту. Народ переделывает обычные военные мосты под "барс"-дешевле,чем барс-мосты под рессору подгонять

      @user-ne8cx2ks4p@user-ne8cx2ks4p10 ай бұрын
  • Портальные мосты, они же "военные", за счет редукторов по бокам дают некий преднатяг на дифференциал и, зачастую, вывозят и без блокировки.

    @emmanuelgoldstein9079@emmanuelgoldstein907911 ай бұрын
    • ну как преднатяг, на ровном место на льду застрял как то во дворе на к151, по диагоноли буксовали. перед подьездом 😂

      @alexkosta09@alexkosta096 ай бұрын
  • Извините за вопрос. Ставят ли широкие мосты Спайсер 1600 мм от Патриота на УАЗ семейства 452 ?

    @user-Victor7481@user-Victor74815 ай бұрын
    • Не лучшая идея, даже узкий спайсер на головастике выламывает чулки из корпуса редуктора.

      @user-lv8rs9gg7w@user-lv8rs9gg7w5 ай бұрын
    • @@user-lv8rs9gg7w подскажите пожалуйста почему выламывает эти мосты и почему на головастике?

      @user-Victor7481@user-Victor74815 ай бұрын
    • @@user-Victor7481 бывает 2 тонны вес возишь.

      @user-lv8rs9gg7w@user-lv8rs9gg7w5 ай бұрын
  • 👍👍

    @user-xv6xh7wo1p@user-xv6xh7wo1p11 ай бұрын
  • Хороший обзор! Лайк и комментарий в поддержку канала.

    @winston1373@winston13737 ай бұрын
  • Я в свое время так же барыжил мостами, правда на патруль. Меня в моей деревне все называли толстопузом😂

    @GazBlock88@GazBlock8811 ай бұрын
    • И до сих пор зовут наверное

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f10 ай бұрын
    • здорово толстопуз и барыга , забор тебе давно заменить отчего дома

      @user-ex8vg3eg3n@user-ex8vg3eg3n7 ай бұрын
    • @@user-ex8vg3eg3n привет))

      @GazBlock88@GazBlock887 ай бұрын
  • Слабое место колхозного моста это малый опорный роликовый подшипник хвостовика. Про вояки всё в точку, их производили С расчётом на один бой. Ремонт дорогой, и трудоёмкий. Самый удачный в качестве эксплуатации это спайсер. Тут я полностью соглашусь. Проходимость и клиренс очень относительно. И местечково. Можно и на спайсер колёсные редуктора от Т-40 пристроить.

    @user-pj2ez3qw3t@user-pj2ez3qw3t11 ай бұрын
    • А в целом полезный ролик и по делу. Согласен с роликом.

      @user-pj2ez3qw3t@user-pj2ez3qw3t11 ай бұрын
    • Пристроить от т40 можно, но скорость вперёд будет 40-50, назад вообще ехать толком не будет. Просвет очень важен в нашей местности и вояки рулят однозначно. На счёт поломок - много лет по жескому бездорожью гонял и из поломок раз малая шестерня бортового редуктора и все. Ролики на моем канале думаю многие видели. Все кто говорит что вояки ломаются это 90% синька и газ в пол...

      @life4wd388@life4wd3885 ай бұрын
    • ​@@life4wd388 полностью с вами соглашусь

      @user-nw2rg8bp7g@user-nw2rg8bp7g4 ай бұрын
    • А что там сильное?

      @user-kv8bh4vy9v@user-kv8bh4vy9v3 ай бұрын
    • @@user-kv8bh4vy9v это вопрос к чему?

      @life4wd388@life4wd3883 ай бұрын
  • Мосты с редукторами самые лучшие. В далеком 1985 мне с капиталки воткнули мосты с редукторами еще с маркировкой ИФА. Изначально их поставляли из Германии, а потом начали делать в СССР

    @user-kj5kw7ue7y@user-kj5kw7ue7y4 ай бұрын
  • ЗДРАВСТВВЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОСТЫ ОТ УАЗ БУХАНКА МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА УАЗ 469? И ВЧЕМ ИХ РАЗНИЦА?

    @user-pj2jt3xt2g@user-pj2jt3xt2g9 ай бұрын
    • Можно только сошку надо перекрутить и все

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • Добрый день. Подскажи какие литые диски лучше поставить на головастик. Мосты колхозные.

    @user-zu3vs9mv5f@user-zu3vs9mv5f11 ай бұрын
    • Привет. Разболтовка 5х139.7 вылет лучше всего -19.

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • @@mkirillov спасибо огромное. Их же без проставок ставить?

      @user-zu3vs9mv5f@user-zu3vs9mv5f11 ай бұрын
    • @@user-zu3vs9mv5f да

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • А если военный мост (убрать редуктора) и поставить на Волгу ? Скорость у Волги увеличится или уменьшится??

    @user-wz9tx3do8m@user-wz9tx3do8m11 ай бұрын
    • Уменьшится

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • @@mkirillov Ясно . А судя по главной шестерне вроде как и у волги?! )

      @user-wz9tx3do8m@user-wz9tx3do8m11 ай бұрын
    • Скакого перепуга уменьшится ,мозги вруби ,редуктор колёсный ,что делает ,

      @user-qm4wt9hp5b@user-qm4wt9hp5b11 ай бұрын
    • @@user-qm4wt9hp5b , уменьшиться потому, что двигателя не хватит с таким передаточным числом. Может ты удивишься, но при 5-ти ступенчатой КПП на УАЗе максимальная скорость достигается на 4-ой передаче, на 5-ой просто не хватает момента через воздух проталкивать.

      @Dmitr1410@Dmitr14107 ай бұрын
  • Какие мосты колхозные самые тяговитые,хочу на мінитрактор,сколько зубов?

    @bogdanznak1990@bogdanznak199011 ай бұрын
    • 41 на 8

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • Миш а спайсера видел на старых шкворнях (грибках) и с дисковыми тормозами заводскими???

    @nedorazumenie1191@nedorazumenie119111 ай бұрын
    • Да, они шли на уаз 3160 Симбир.

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • На спайсере же крышки жестяные мягкие, их же можно на бездорожье об пень просто напросто помять.

    @user-bg8zk5qg9d@user-bg8zk5qg9d11 ай бұрын
    • И через лобовое стекло вылететь . Что и происходит .....

      @user-ex8vg3eg3n@user-ex8vg3eg3n11 ай бұрын
    • Можно, но есть тюнинговые толстые! Можно чулок согнуть, а они остануться целые)))

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • @@user-ex8vg3eg3n бывает и такое)

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • Наши вечно пвтаются велосипед изобрести, а он уже изобретен, нельзя что ли сделать редуктора как у крузака, чтобы сзади открутил болты и он у тебя вывалился, а не делать очередную шляпу, гавно эти спайсеры если честно.

      @user-bg8zk5qg9d@user-bg8zk5qg9d11 ай бұрын
    • @@user-bg8zk5qg9d , так чем мосты Крузера удобнее? Ну вывалилась часть корпуса в сборе с ведущей шестерней и подшипниками, дальше-то что? Посмотреть, протереть и собрать? Для регулировки всё равно надо раскручивать, вынимать, менять шайбы... Или там что-то не так?

      @Dmitr1410@Dmitr14107 ай бұрын
  • Молодец. Хорошо рассказал.

    @user-xo8jo1lq1v@user-xo8jo1lq1v8 ай бұрын
  • Как узнать какие пары у меня в мосту. Колхозный мост

    @denisvel63005@denisvel630052 ай бұрын
    • Считать обороты. Погуглите как

      @mkirillov@mkirillov2 ай бұрын
  • Имею старый УАЗ... Двигатель пятидесятых годов с маслянным фильтром не сменяемым , а обслуживаемым...но о мостах...мосты Волга 41/10 следовательно передача 4,1 очень скоростной...лапти 33 гудридж бегает как скаженный... Но Хочу военные ...

    @user-dt2qq4ml4v@user-dt2qq4ml4v3 ай бұрын
  • Всё отлично, только.... не матерись: это тебя не красит, а совсем наоборот!

    @user-ez3no9px8p@user-ez3no9px8p11 ай бұрын
  • Что лучше для бортовых УАЗов? Как Спайсера себя показали? Заранее спасибо!!!

    @zaebicb4934@zaebicb49344 ай бұрын
    • Надежней чем колхозные

      @mkirillov@mkirillov4 ай бұрын
    • @@mkirillov спасибо!!!

      @zaebicb4934@zaebicb49344 ай бұрын
  • Асалам алейкум

    @rakhmatulloabdukadirov7069@rakhmatulloabdukadirov70697 ай бұрын
  • Толково ! Но для новичков надо наглядности больше !

    @user-pu1jy1ke5g@user-pu1jy1ke5g3 ай бұрын
  • Лайк поставил, подписался 👍

    @user-ot7xb2cw6v@user-ot7xb2cw6v11 ай бұрын
  • Сколько стоят у ВАС два военных моста и в каком городе вы находитесь.

    @KurtKnispel844@KurtKnispel84411 ай бұрын
    • г. Самара, но мосты уже забрали

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • А буханка мягче на ходу чем хантер ? Меня в поле как стоячего обогнала буханка и дальше погнала, а меня козлит, хоть и давление 1.4.

    @Max598-01@Max598-0111 ай бұрын
    • Буханка мягче

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • Спасибо за "полезно" и "интересно"!))

    @Stalingrad-43@Stalingrad-435 ай бұрын
  • Добрый вечер. Подскажите можно у вас приобрести задний мост на буханку на 37 зуб Барабанные тормоза гибридный

    @Djumandji34@Djumandji345 ай бұрын
    • Нету

      @mkirillov@mkirillov5 ай бұрын
  • Доброго времени, с чего мост 39 на 8 ?

    @user-mp7nx4ce7c@user-mp7nx4ce7cАй бұрын
    • Волга

      @mkirillov@mkirillovАй бұрын
  • с 409 змз как у меня на ферм буханке я бы вместо гибрида на 37 зуб, наверное согласился со спайсером ( буханки были на пружинах заводские не долго) но на 39 зуб (41 мелкий зуб их слизывает) на 5 передаче быстро не ездишь, скорость устраивает. зато на низах прям корабль становится

    @vovgz3346@vovgz334611 ай бұрын
  • Мосты тимкен, не разрезные, а с разьемным картером, редукторные мосты для военных, ставили на 469й,512й,514й,а уаз для военных 469й сменил 3151!

    @user-wr4sf6rz2s@user-wr4sf6rz2s11 ай бұрын
    • А спайсера это тогда какие мосты? Разрезные? 🤔

      @user-ey1pg2ut4b@user-ey1pg2ut4b11 ай бұрын
    • @@user-ey1pg2ut4b спайсер, тимкен, банджо, это т. с балка-мост, разрезной мост-независимая подвеска, это типа тлк 100, нива, татра и т. п, тимкен-разьемный картер, спайсер картер и редуктор гп одним корпусом, с заприсованными чулками, бандджо-сварной из листовой стали со съёмным редуктором гп!

      @user-wr4sf6rz2s@user-wr4sf6rz2s11 ай бұрын
    • @@user-wr4sf6rz2s мост "тимкен"это как раз мост с разъемным картером главной передачи. 469 сменил 3151,а 469Б-31512,31514-мрдификация с жёсткой крышей и откидным бортом,31519-"люксовая"версия 31514 с люком,пластиковой панелью и шумоизоляцией

      @user-ne8cx2ks4p@user-ne8cx2ks4p10 ай бұрын
    • @@user-ne8cx2ks4p вы читаемое понимаете? Перечитайте, свой ответ то же!

      @user-wr4sf6rz2s@user-wr4sf6rz2s10 ай бұрын
    • @@user-wr4sf6rz2s вы слили в одну кучу неразъёмные мосты ("спайсер"и "банджо") и разъёмный "тимкен".

      @user-ne8cx2ks4p@user-ne8cx2ks4p10 ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @user-yb1uj4co7h@user-yb1uj4co7h11 ай бұрын
  • Здравствуйте посоветуйте какой шрус купить на гибридный мост они разные есть короче есть подлинее.старого нет магазин если не подойдет обратно отказывается брать.зарание спасибо

    @user-rg1ce5ol5y@user-rg1ce5ol5y7 ай бұрын
    • Такой же как на спайсер 6ти шариковый, длину не помню

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
  • Никогда не видел на УАЗах разрезные мосты. Это наверное в будущем увидим.

    @user-yt3oy5mt3g@user-yt3oy5mt3g3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Скажите какие тихоходные мосты кроме военных.

    @sergei057@sergei05711 ай бұрын
    • Колхозные с парой 41 на 8

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • @@mkirillov а на каких казах стояли.

      @sergei057@sergei05711 ай бұрын
    • Любой. Г.п. поменяй на 5.1

      @user-ro8mu8xn8c@user-ro8mu8xn8c11 ай бұрын
    • @@sergei057 на газ69 и на уаз 451 до 86 помоему года

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
    • @@mkirillov понел спасибо.

      @sergei057@sergei05711 ай бұрын
  • Мосты барса не назвали, вроде..

    @allradd@allradd5 ай бұрын
  • Увидел кучу мостов, челюсть отвисла, собрал 69, ищу мосты!🤦🏻

    @user-fq7vy9vm9n@user-fq7vy9vm9n11 ай бұрын
    • На авторазборе попадаются.

      @user-np9ch9nn6t@user-np9ch9nn6t10 ай бұрын
    • Приятно общаться со спецом по темам авто,успехов и удачи.

      @user-wx6kg7ox2q@user-wx6kg7ox2q10 ай бұрын
  • Самый лучший мост от газ 21 волга. Хвостовик никтгда не отломится

    @user-wr5dg4tf3l@user-wr5dg4tf3l8 ай бұрын
    • Согласен но если перепресовать на УАЗ чулок так как полуось подшипники и колея уже

      @user-ki2xg4ty9g@user-ki2xg4ty9g7 ай бұрын
    • верно, тоже об этом хотел написать. и разбирать его проще.

      @user-mt4cx7uk7i@user-mt4cx7uk7i7 ай бұрын
    • а у меня еще лучше стоит от 2410 волга и блокировка бтр 60 чулки перепресованы от уаз !

      @nagato6970@nagato69707 ай бұрын
    • @@nagato6970 мотор какой и на подъемы как? С волговским казаном по трассе легко ходит но на подъем скисает

      @user-ki2xg4ty9g@user-ki2xg4ty9g7 ай бұрын
    • У меня с редуктора 21 перепрессованые столяи.скорсть держал и тяга отличная была мотор 402 ,груз 2 -3 Тн. Плечо 200 км.г. в.1987 .со спальником был. Но это было 20 лет назад. Сейчас только Спринтер 313

      @user-oy3ry3xq2p@user-oy3ry3xq2p6 ай бұрын
  • Автор,учи матчасть! "Гибридный" мост передний имеет поворотные кулаки от моста "спайсер", соответственно шкворни разные. И менять только парой перед и зад

    @user-ne8cx2ks4p@user-ne8cx2ks4p10 ай бұрын
  • 👍

    @metaldron8880@metaldron88803 ай бұрын
  • С бортовыми редукторами ( военные) если для полного бездорожья , а для трассы лучше волговские (пары) , не говоря об иностранных, меньше расход горючки...

    @user-iw2gr5ph5x@user-iw2gr5ph5x7 күн бұрын
  • Пары 41/8 шли на всех без исключения, голавстик,469,буханки. И даже на газ 69 такие пары шли. В 1993г. Завод выпустил двс 421. Соответственно пошли кпп нового образца и пары в мостах 37/8. Т.к эта трансмиссия уже не выдерживала 421 двс

    @user-go8zi9yt6x@user-go8zi9yt6x11 ай бұрын
  • Тут с дуру тиски сломал - страшно варить этот чугуний (вдруг лопнет?), а люди сошки варят и не бздят потом ездить!!! 😮 Понятно, что специальными электродами, а надо ли детали прогревать перед сваркой? И надо ли термообработка после сварки?

    @Marat_Lysenko@Marat_Lysenko11 ай бұрын
    • Прогревать прежде чем варить обязательно надо. Мы медную проволоку наматывали на электрод и варили чугун (блоки, сошки и тиски у меня уже 10 лет завареные таким образом))).

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • Спайсер 💪

    @user-hk1ry9xe6f@user-hk1ry9xe6f5 ай бұрын
  • Здравствуйте, мосты породоете?

    @user-dl6tm7cy8b@user-dl6tm7cy8b5 ай бұрын
  • Вечер добрый где находится ваш разбор!?

    @sharesbrothers1779@sharesbrothers17795 ай бұрын
    • Авторазбор ГАЗ и УАЗ Адрес: г. Самара, ул. Смышляевское шоссе 202, ГСК 244 (вьезд со стороны ул. Бортмехаников 6) 89370738633

      @mkirillov@mkirillov5 ай бұрын
  • Добавь что на спайсере можно сменить главную пару мостов на 41 и будут тихоходные и тяговитые

    @user-lz7zc6gd2b@user-lz7zc6gd2b10 ай бұрын
    • На спайсерах и стоят главные пары 4.1, на спайсерах с дизельным двигателем пары 4,625. На тимкенах и гибридах 4,625. А спидометр на хантерах с гибридами врет, потому что оттарирован под главные пары 4,1.

      @user-sx8rf1hd1o@user-sx8rf1hd1o8 ай бұрын
  • Самый лучшей мост для уаза это портальные 10:07 с т 40, проверено уже 20 лет эксплуатации

    @user-cq8gr6wn2y@user-cq8gr6wn2y6 ай бұрын
    • Поставь с шишиги, еще крепче будет!

      @Maestro5341955@Maestro53419553 ай бұрын
  • Нужен задний мост на уаз хантер двс409.гибридный.

    @user-sq6hw3nl3v@user-sq6hw3nl3v6 ай бұрын
    • Есть спайсер

      @mkirillov@mkirillov6 ай бұрын
    • Тогда предется оба моста менять.цена ?

      @user-sq6hw3nl3v@user-sq6hw3nl3v6 ай бұрын
  • Лучше ставить ЖД мост

    @user-oi9qo4qv7j@user-oi9qo4qv7j3 ай бұрын
  • С меня подписка

    @sharesbrothers1779@sharesbrothers17795 ай бұрын
  • Да да!С моста его пинком.

    @user-id9qt8dz4y@user-id9qt8dz4y11 ай бұрын
  • Сколько запчастей для болотоходов. Строй нехачу, мотор с кпп ваз передний привод, ободрыши, тормоза на хвостовик редуктора, хоть переломку, хоть квадрик.

    @TOLOBAIKIN@TOLOBAIKINАй бұрын
  • Напиши адрес где у вас разбор находится. Есть полуось правая на уаз хантер мост спайсер

    @user-eh2bz6zn8e@user-eh2bz6zn8e11 ай бұрын
    • Полуоси нет. Авторазбор ГАЗ и УАЗ 89370738633 Михаил Адрес: г. Самара, ул. Смышляевское шоссе 202, ГСК 244 (вьезд со стороны ул. Бортмехаников 6) с понедельника по пятницу с 9 до 17 (суббота до 15, в другое время по звонку)

      @mkirillov@mkirillov11 ай бұрын
  • На спайсерах если хочется по тише ехать ставят пары от дизельных уазов, у военного моста клиренс 7-8см, есть военные мосты Барс называются, ставились на уаз 3153 и 3159 Барс они шире и под пружины с завода идут цена космос на них, новые можно купить в магазине 250к.😢. Так же есть колхозные мосты с парами 41, вот эти скоростные.

    @ken647z@ken647z11 ай бұрын
    • Колхозные идут с парами 37 и 41- 37- скоростные. 41- тяговитые. На спайсерах 2 вида пар 37/8 - так называемые ,, дизельные,, они же тяговитые, и 37/9 - ,,бензиновые,, они же скоростные.

      @user-fo2fs6ff4r@user-fo2fs6ff4r11 ай бұрын
    • 250к за новые мосты уникальные прикольные это типа дорого?

      @mefistofel3042@mefistofel3042Ай бұрын
    • @@mefistofel3042 дак в них ещё надо столько же вложить чтобы они были уникальными, тормоза 30к полуоси 10к за шт, грибы 10к за шт, блоки 100% 50к за шт, шкворня с завалом кастора 25к, сапуны вывести 2к

      @ken647z@ken647zАй бұрын
  • У вас цены адекват. В Московии разборы наглеют. Снимают с мостов суппорта, рычаги, сошки и то за обглоданный мост просят не мало.

    @user-mh8zb7db2n@user-mh8zb7db2n9 ай бұрын
    • Ну там и зарплаты другие. Чтобы запчасти продать надо эвакуаторщику заплатить, аренда площадки, разборщику заплатить, любое обьявление - плати и если они по нашим ценам будут продавать придется еще свои бабки добавлять))))

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
    • ​@@mkirillovэтонаср@ть! Цены другие, зарплаты другие... Эвакуаторщику заплати, шаромыжнику заплати, бездельнику заплати, узаконенному рекетиру- чировнику заплати, узбека найми, чтобы гайки открутил... Просто масКВАЧи совсем ох...€ли!Обычная жизнь работяги-обывателя - они уже превыше этого! На них должны арбайтеры-узбеки работать. Клоа@ка в центре России - это отдельная тема...

      @serg.bezp.@serg.bezp.9 ай бұрын
  • Для бездорожья лучше вояк нет и не будет. Едуший змз 409 и 4ступка и вояки с блокировками лучше нет. Если без блок то они ходят на ура. Если с блокировками то уже грибки иж техно и т. д

    @Cezzzarrrrrr@Cezzzarrrrrr4 ай бұрын
  • Только спайсеры и дисковые тормоза

    @user-cx8gf4uz6c@user-cx8gf4uz6c7 ай бұрын
  • ставим какие есть в доступе или были выменяны... :)

    @vovgz3346@vovgz334611 ай бұрын
  • Сколько стоит? мост

    @user-ve5ec9pj5r@user-ve5ec9pj5rАй бұрын
    • Мост колхозный уаз 12000р, ☎️ 89370738633 Михаил

      @mkirillov@mkirillovАй бұрын
  • + подписка .

    @zozazoza1943@zozazoza19433 ай бұрын
  • Колхозные перепресованы под 21вые пары. БЮДЖЕТНО ,НАДЁЖНО. Кто за , и против ?

    @user-mq5np3ei9c@user-mq5np3ei9c3 ай бұрын
    • Вот 21 не везде изретко бывают

      @Vasya-ym2uw@Vasya-ym2uwАй бұрын
  • отмечу от себя. у нас по горам в Краснодарском крае вояки спорное решение. на сухих камнях, горных реках и дорогах вояки РВУТСЯ на ура. с вытекающим ремонтом. лучше колхоз. а так про колхоз да. тот кто умеет тот колхоз настроит в три приема :снял собрал померил зажал, повторил зажал, контрольный прожим. у самого стоит гибрид... недостатки колхоза + цена неадеквата. спайсер всеже лучше.

    @vovgz3346@vovgz334611 ай бұрын
    • В Краснодарском крае тока вояки

      @whitepatrik23@whitepatrik2311 ай бұрын
    • В Краснодарском крае только вояки. Камни може тольков районе Сочи, а везде подъемы и твердый грунт типа глина и подобное с ураловской колеей. Могу кинуть маршрут попробуй его проехать на колхозах или спайсерах на 35 тапках...

      @life4wd388@life4wd3885 ай бұрын
  • а поставить нужно те которые подойдут и небудут ломаться

    @vladislavmalkov5819@vladislavmalkov58192 ай бұрын
  • У нас в горах ставят волговские редуктора деференциал остаётся уаз а главные пары газ 21 при желании ставят самоблок с бтр80 он не летит там стенка колокола толще чем на бтр60 мосты в условиях гор ходят вечьно если конечно не перегибать палку

    @anatoliy8799@anatoliy87997 ай бұрын
  • Спасибо

    @KonstantinSemakin@KonstantinSemakin7 ай бұрын
  • Патрол мосты

    @user-pp1vr9ov7q@user-pp1vr9ov7q2 ай бұрын
  • Лучше всего мост Газ-21 с чулками Уаз.

    @user-gf3bf3rj1k@user-gf3bf3rj1k3 ай бұрын
  • Из всего этого хлама лучший это спайсер, но крайне неудобная регулировка, если есть возможность, то газель бизнес или соболь

    @alexanderslipper2470@alexanderslipper247011 ай бұрын
  • Колхозний мост тормоз дисковой нужно

    @user-ve5ec9pj5r@user-ve5ec9pj5rАй бұрын
    • Нету

      @mkirillov@mkirillovАй бұрын
  • Самые лучшие мосты это от ниссан патрол

    @user-hx9xp6df6n@user-hx9xp6df6n3 ай бұрын
    • У нас на Камчатке Сафаристы ставят мосты от шишиги.

      @user-hm3tu5cf5f@user-hm3tu5cf5fАй бұрын
    • @@user-hm3tu5cf5f можно и турбину от самолёта поставить🤷‍♂️

      @user-hx9xp6df6n@user-hx9xp6df6nАй бұрын
    • ​​@@user-hm3tu5cf5f все правильно, от сафаря на уаз, на сафаря от шишиги. На шишигу с зила или камаза

      @TOLOBAIKIN@TOLOBAIKINАй бұрын
  • Железнодорожный попробуй

    @user-jw3ll7ie2k@user-jw3ll7ie2k15 күн бұрын
  • 0:27 - с увеличенной не колёсной базой, а колеёй

    @DmitryVG@DmitryVG11 ай бұрын
KZhead