SLING TSI-4 строим самый актуальный KIT в мире. серия №4
Всех рад приветствовать! В этом выпуске много интересного и выпуск большой получился и работы выполнено тоже не мало по самолету Sling TSI-4 . Мы собираем систему управления по рулю направления и багажный отсек а так же устанавливаем специальное углубление в багажнике, которое будет очень хорошим бонусом тем у кого понятие активный отдых связанно с длинными штуками на которых катаются из чего стреляют или с чего ловят. А так же мы решили начать собирать салон за ранее, причину спешки поймете при просмотре нашего видео материала, всем приятного просмотра и спасибо, что вы с нами!
Telegram
t.me/skypistons
Мой Instagram
/ sky_pistons
( запрещен на территории РФ )
Илиев Илез
vk.com/id80279124
Илиев Илез
facebook.com/profile.php?...
( запрещен на территории РФ )
Почта.
ileziliev@hotmail.com
Видео эндоскопы, вот ссылка как и обещал.
jprobe.ru/
Какой шикос, Какая дотошность и знание дела. У Игоря Негоды турбореактивная тяга и модели, и болид формулы Р1, а тут целый самолет! Ждем каждую серию
Наконец то новая серия. Что бы собрать такой кит набор, нужно как минимум МАИ закончить.
Просто, праздник перфекциониста, какой-то! 🤩💚
Каждый выпуск просто огонь! Я вместе с Вами собираю самолеты=))
Давненько к вам не заходил. Смотрю, у вас движуха полным ходом)Так держать! Энергии вам, хорошего настроения и, конечно, денежных средств!
О, привет братское сердце, твои😊😂 передачи интересны даже тем, кто рождён ползать...
Всем привет Камчатка на связи
Привет, откуда??
Елизово
@@navigator5946 а я с Мильково!
Привет Камчатка!!! Из Оренбурга!! Ю.Урал
Вот это я понимаю конструктор для взрослых!
Илез это "АТАС"! Как, каким образом, ты выучил весь этот материал, что-бы рассказать его? Да ещё со всеми тонкостями установки различных деталей! Это вообще " КАК"? ❤❤❤😮😮😮😮😮😮
Там все просто).
@@skypistons9409 Ага, пыль для моряка.
Очень интересно, Спасибо! Белая зависть
Как я рад тебя видеть
Ваш канал мне очень нравится, иногда я его смотрю с большим, большим увлечением, а иногда мне удаётся утонуть в мире в Морфея на время видео. У вас прекрасная речь и голос. Спасибо вам большое.
Всем привет из Вероны (Италия)... Илез красавчик!
Илез, красавец ударные темпы постройки.
Wonderful video guide!!! Thank you very much for the details!!!
Спасибо, Илез! Контент бомбический. Очень приятно смотреть процесс. Хоть я и перекинулся из любителя авиации в яхтинг, но смотреть тебя - бесконечное удовольствие.
Всем добра и здоровья. Красноярск тоже с вами ребята.
Спасибо) Теперь работу отложил на утро, вместо того, чтобы поработать вечером как планировал, потому что не посмотреть этот прекрасный выпуск невозможно
Кайф))) наконец то!!!
как так, ролики всё дольше, а пролетают всё быстрее!? Спасибо за ваши труды
Просто великолепно! Ребята, вы лучшие! Ждем новых впусков и развития канала вам!
Когда следующая серия? 👋 по второму разу приходится смотреть 🙂
Вот это я понимаю конструктор для взрослых)))
Здравствуйте! Очень давненько не видели и не слышал нового от вас... Спасибо вам за этот рассказ (с показом)! 😅 😂😂😂
просто нечеловеческий респект господа.
Круто! Но очень долго прихотиться ждать новые серии :)
Самолет уже почти склепан )))
Очень познавательно! Незаметно час пролетел. Спасибо!
Респект! Как жаль, что видео заканчивается )
Всегда самолеты казались чем-то более плотным, а здесь на видео видно из какой консервной банки все это собирается. Хлипкие кусочки тонкого металла. Удивительно.
Каждое новое видео праздник)
Классно смотрится, спасибо!❤
Как всегда приятный выпуск, спасибо.
Супер видео! Прям уже кажется что немного осталось до целого самолёта)))) Хотя работы конечно же уйма впереди.
Это Потрясающе!!!
Привет Отлично видно, очень информативно
всё как в неадаптированных народных сказках - чем дальше, тем страшнее и... интереснее ;)
Эх тебя бы на авиазовод миг и собирать такими ударными темпами
Илес.. привет. Смотрю тебя уже третий год. На пилота комиссию не прошёл (либо денег мало дал). Как попасть к вам на лето волонтёром 😢 хоть так к авиации буду ближе
Супер конечно! Можно завод открывать!
Вы шутите? Для этого нужно сертифицироваться как предприятие или НИИ.
Недавно я встретил старого друга. Но я сижу в углу стола, следующая встреча после поездки. Странно. Я протер пыль после контактной задачи. Это также очень важно, тем лучше качество. Количество женщин в ночные часы и бытовые потребители кабеля. В эту группу. После каждого уровня. Но они не указывают. Тихо, лучше 400. Окрашенные ясно, ирисовые благодати радиоактивных карт автомобильного дизайна. Таким образом, то, что легко "путается" является прохладной комнатой, как проданный песок. Ассоциации с черными и белыми в течение 5 кадров, и я повторно запустил двигатель - нажал четвертую кнопку сверху.
Про шпингалеты - да, странненькое решение, но ок. Мне показалось, что для некоторых фиксаций тебя могут заинтересовать лодочные карабины. Гугли fast-release snap shackle. Эти штуки очень легко использовать, а нагрузки на разрыв у них ограничены только прочностью металла. У меня на лодке два 6см шакла держат гик в заданном положении и на них иной раз приходится по 500-700 килограмм нагрузки на каждый - и держат норм. При этом, размыкаются лёгким движением, когда надо.
Добро! Изучим. Если есть еще что то что можно задействовать из лодочной тематики в авиационную дай знать пожалуйста. Так как некоторые решения могут быть на много быть лучше штатных.
Спасибо за очередной выпуск. Не помню писал ли это, но с ваши видео развеяли мысли о сложности сборки самолета. И вопрос: Есть ли кит наборы винтокрылых машин? Делает еще кто-то самолеты из дерева, как в первой половине 20 века? или все уже на дюраль и т.п. перешли)
Ну и да, видел предыдущий пост, я тоже с Камчатки
👍👍👍
яндекс незнает что там с сиденьями 172 цесны, подскажите где искать интересно же
👍🏼👍🏼👍🏼
Интересно. Но сложно.
👍👍👍👍
Когда будет «история на ночь»?
и после всего этого надо будет еще двигло и авионику купить - и экономия смешная получится. Хотелось бы экономическую составляющую проекта разобрать. На сколько это выгодно/ невыгодно?
Полипропилен дешевле но сохнет и крошится,. Конечно капролон, нейлон, фторопласт лучше было бы
Не согласен, полипропилен имеет склонность к полировке поверхности, а так же может заполнить меж волокнистую полость в тросе, что уменьшит трение. Перечисленные материалы будут стекать трос
Такое чувство, что заклепки на спинках передних сидений установлены не совсем эстетично. Конец заклепки торчит наружу, а головка спрятана внутри.
Так это же RV-10, американской фирмы
Посмотришь на это все , лучше дать сборку профессионалам.
😮 не досмотрел 20 сек. Про спас систему
Интересно, вырез в седенье пилота для чего?? Уж не под железные ли яйца???
Вопрос автору: Какая стоимость проекта? Хотя бы ориентировочно😊
У полипропилена одна засада, он прочнее полиэтилена, но очень охрупчивается на отрицательных температурах. Для Африки, понятно, это не актуально. Для РФ, может стать проблемой.
Вопрос возможно глупый, а не лучше ли использовать вместо тросов жесткие тяги к примеру из алюминиевых трубок или вообще углепластиковые? Я бы в идеале вообще использовал титановый сплав. Все же это органы управления. Тросы не очень внушают доверия да и отзывчеыость управления мне кажется на тягах будет гораздо лучше чем на тросах.
Не стоит так точится тросов. Тем беглее по каналу руля направления.
Честно говоря, тросики немного пугают. Вдруг порвутся в воздухе...
Вертолетной темы не хватает …
Ну когда уже вертолёт. А. Ну обещал ведь.
Так уже готовим). Скоро будет !
Я вообще не спец, и это мое личное мнение, троса лучще укладывать через ролики как на як'ах спортивных, какой бы материал не был, все равно будет тереться. Исключительно ИМХО
Не могу не согласиться
тоже такая мысль возникла. оно и отзывчивее, и плавнее должно быть. Да и мало ли трос протрет этот полипропилен и как-то застрянет в нем.
@@idenkor главное штоб не наоборот, хотя на многих старых спмолетиках и планерах много таких решений
Опять вопрос, А МОЖНО БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНСТРУКЦИЮ???
Всем привет, какая лицензия нужна для управления этим аппаратом?)
PPL сухопутный одномоторный.
@@skypistons9409 спасибо
А почему банки с помидорами, так лихо отверг? :-)
Тяжелые ☺️
Привет Всем , запись останется?
Ну, если вы её просмотрели и прослушали - куда же она денется: эта запись останется в вашей памяти.
Сижу за рулём , показалось стрим
как всегда, с жадностью смотрю. А для лодок или катеров подобные наборы бывают?
Уверен что да!
Сорян, ... но в непончтных для меня моментах буду писать, пока дальше не смотрел, но под спас систему с их пиропатронами, палуба слишком хлипакая на мой взгляд.
Естественно! Над этим и работаем
@@skypistons9409 блин..... и не надеялся, что кто то хоть внимание обратит. Я повторюсь что вообще не спец, но СОПРОМАТ в инивере, вдалбливали конкретно
Чего это за кликосы?
Временные фиксаторы позволяющие собирать конструкцию имитирую заклепки.
Полекорбонать на заклепки!? А когда сотрется придется епстись и высверливать!? Я бф лучше на винты посадил.
Сложно себе представить сколько он будет стараться
@@skypistons9409 Поликарбонат является на удивление очень износостойким материалом, хотя ролики кажутся более практичными.
Супер, было интересно ;)!!
Брат, дай тебе топор, ты подумаешь, и придумаешь как ему летать, это конечно афоризм, а почему нет, я уверен что ты и топор научишь летать, а говно вопрос научи топор летать, ой тапорная работа Храмы вырубали, чем топором, и почему нет, я тебя люблю я в тебя верю, это ты можешь заставить топор управляемо летать я в тебя как в мастера верю...
Полипропилен боится ультрафиолета, высохнет и рассыпется, я бы не сказал что он сам по себе мягок, мы на переработке ножи на дробилке точим чаще чем на том же капролоне или фторопласте а они ультрафиолеьа не боятся
Информацию принял! Спасибо.
делать в наше время сверхэффективной электроники, электроприводов и датчиков тросовый привод рулей - это тупость и создание опасности для жизни пилота и пассажиров. Надеюсь, этот самолет никому не будет нужен.