У меня на Ниве подгнили местами порог , крылья ,двери. Нива стояла шесть лет на улице. Вообщем зачистил болгаркой все гнилые места и полностью нанёс на весь порог , низ дверей ,и крыльев два слоя волокна с эпоксидной смолой , а затем после просушки нанёс шпаклёвку с волокном. Всё это зачистил и прошёлся ещё и универсальной шпаклёвкой . Низ машины покрыл Гравитексом , покрасил всю машину , и покрыл затем лаком. Хрен кто скажет , что она стояла вся гнилая и на неё махали руками покупатели. Теперь он Красавец , живёт уже два года, возит меня на рыбалку.
@Buba_Kastorsky2 ай бұрын
Золотые руки, молодец автор!
@user-bl8kt3je5e2 жыл бұрын
Спасибо большое! Стараюсь дать Вам нужную информацию!!!
@davincituning9662 жыл бұрын
Любой ремонт не нарушающий прочносной целосности силовых элементов имеет право на существование.
@Hi---There2 жыл бұрын
А не знающие люди этого не понимают)))
@davincituning9662 жыл бұрын
Если у тебя в порогах дыры, скорей всего усилителям труба, о какой силовой конструкции ты говоришь? Даже на видео видно что внутри все сгнило
@user-ge6wz7cj5u3 ай бұрын
Четко
@Europe55Ай бұрын
@@user-ge6wz7cj5u посмотри любое видео где переваривают пороги, практически во всех за порогами внутри всё цело.
@kotjj234 күн бұрын
3 часа ночи + у меня нет машины
@egorkukushkin44883 жыл бұрын
Да да!!!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 подскажи, а внутри дыры пустота остаётся?? Или шпаклёвки туда зафигачить?
@andgra77883 жыл бұрын
@@andgra7788 можешь пены зафигачить, шпаклом не советую!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 понел, а если автопластелином пустоту заполнить, норм?
Годно конечно, но доснял бы до конца с обработкой и покраской в одном видосе.
@nikolaipavlovi43 жыл бұрын
У меня на канале есть видео, как делал всю работу по этой машине и там есть обработка, шпаклёвка грунты краска и лак. Если не ошибаюсь, видео предыдущее от данного. Спасибо за внимание!!!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 прошу скинуть ссылку
@user-fu3qp7se8h Жыл бұрын
Точно так же готовишь, вырезаешь из картона латку, прикладываешь к листу, рисуешь, обрезаешь лист, берешь железную латку к ней привариваешь два гвоздя, вставляешь и обвариваешь, затем швы счищаешь, косяки пропитываешь смолой и шпатлюешь
@pizdec-bx2uz4vw3i2 жыл бұрын
Хозяин авто не хотел варить, а именно сделать стекловолокно в качестве эксперимента.
@davincituning9662 жыл бұрын
И за гвозди просто держать, когда обвариваешь? Это же неудобно. Можно инструкцию или видео? Разве магнитом держать не лучше будет?
@sergeys77982 жыл бұрын
@@davincituning966 под любой состав коррозия всеравно пойдет,,вот если разработают вещество, которое моментально нейтрализует ржавчину на всей глубине, тогда норм
@pizdec-bx2uz4vw3i2 жыл бұрын
@@pizdec-bx2uz4vw3i значит не стоит так заморачиваться и поменять деталь или элемент полностью на новый...
@davincituning9662 жыл бұрын
@@sergeys7798 Конечно с магнитами будет проще!
@davincituning9662 жыл бұрын
делал так, через два года проверил - металл порога просто отгнил дальше, вокруг заплатки. Да и силовой элемент все таки стоит варить а не клеить )
@user-er2gq7ui5c3 жыл бұрын
Для перекупа это нормально!
@davincituning9663 жыл бұрын
если потом изнутри порога хорошо обработать пуш салом или хотя бы продуть порог отработкой то может отходить еще дольше полностью переваренного порога но не обработанного изнутри
@user-db5wh2dq7z3 жыл бұрын
Да, я в курсе, но это перекуп вариант...
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 если бы все перекупы это делали, им бы цены не было. Обычно это пена 👎💩
@vyacheslavmedvedev5611 Жыл бұрын
Как вариант,для крепости в эпоксидку возможно добавить алюминивую пудру,т.е. серебрянку.
@user-pu1oj5bz7s2 жыл бұрын
Как вариант можно добавить.
@davincituning9662 жыл бұрын
В крыле дырка тоже так хочу сделать. А стекловолокно универсальное и как всё потом делать дальше?
@tarasdt84622 жыл бұрын
Красавчик !!!! Залепуха будет держаться очень долго !!! Сам на бэхе в арках это делал и держится уже четвертый год !!! Только эпоксидную смолу я делал так чтобы на металл слой наносил очень густой немного на края , а внутрь заложил пропитанный тампон в эпоксидной смоле !!! Всё норм молодец !!! Всё экономно и дёшево 👍💥😎🔥🤝
@hardprado36563 жыл бұрын
Спасибо! Это нормальная тема стекловолокно)))
@davincituning9663 жыл бұрын
С тампоном никогда на отвалится!
@alexfray---2963 жыл бұрын
А во круг гнить не будет?
@AbRH972 жыл бұрын
а расчистить нужно было на порядок больше, не хорошо лепить на лкп.
@user-nv9dl5ls1g Жыл бұрын
@@AbRH97 не будет
@user-ow5kv2td8h Жыл бұрын
Когда услышал вытираю руки об штанину,сразу лайк)))
@Pereskop0072 жыл бұрын
Спасибо!)))))) Сам смеялся после просмотра)))
@davincituning9662 жыл бұрын
Похожая дыра в пороге, хотел электродами в стык варить. Думаю сделаю как у тебя, вовремя наткнулся)))
@Alexei.932 жыл бұрын
Электродами позжёшь металл, а таким способом можно обойтись...
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 варил, не прожигал. Просто такой способ во дворе можно сделать, а варить во дворе никак)))
@Alexei.932 жыл бұрын
@@Alexei.93 ... успехов вам в работе!
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо, вам тоже))
@Alexei.932 жыл бұрын
@@Alexei.93 kzhead.info/sun/a62Ih5qAfn2Pl2w/bejne.html полное видео по Авео!
@davincituning9662 жыл бұрын
Лайк подписка! Беда конечно, но все гниет... спасибо за видос!
@VRSM-12 жыл бұрын
Пожалуйста!!!
@davincituning9662 жыл бұрын
Спасибо. Может кому пригодится. Материал которым вы используете называется стекломат. Подразделяется по плотности. Гр. На 1м2. 150, 300.....и далее.
@user-je7id4py2v3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек помог)))
@user-kh2rp8ky8t3 жыл бұрын
Братишка а где купить эти все причендалы?
@Alexei.932 жыл бұрын
@@user-kh2rp8ky8t б
@user-qb2ye9gm9y2 жыл бұрын
И какой применять лучше? Смотрю, есть и 50, совсем недорогой
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
Дырочку😂 Там пещерка 👍
@user-jz2qv9bw9i3 жыл бұрын
😆😆😆
@davincituning9663 жыл бұрын
Перчатки для очкушников😁 а так спасибо за видео! Завтра буду пробовать 😂
@MARKAVOD-db2zn10 ай бұрын
Как по мне заморочился и заварил, в стык вырезал и обработал внутрянку, но по времени это часа 3,а ваш способ по быстрее конечно будет но ходить будет вопрос сколько, то что вы говорите 2 года на Таврии не факт что и сдесь тоже примерно столько же пройходит, ибо порог такое место.
@user-zs4lk3mu4t3 жыл бұрын
Порог не несущая часть конструкции кузова, а вот усилитель порога да!
@davincituning9663 жыл бұрын
Лет 15 в колымагах так делаю. Эпоксидный грунт, потом полиэфирка со стекломатом. По моим наблюдениям держится гораздо дольше сварочных латок. Главное хорошо зачистить с запасом. Полости проливать мовилью или пушечным салом. Важно перед заклейкой прогрунтовать Эпоксидный грунтом. Вообще после шпаклевания грунтую двумя грунтами. Эпокси и акриловый.
@NIKolaich072 ай бұрын
Так и правильно грунтовать двумя грунтами, акриловый грунт он же грунт наполнитель, заполняет риску после наждака, просто эпоксидный грунт это изолятор и у него большая просадка, по этому нужно всегда перекрывать акриловым...
@davincituning9662 ай бұрын
Вдруг кто поможет, если отвертстие намного больше , как " зацепиться и нет основы зпюа что цепляться " чтобы середина не провисала условно!? Стеклоткань ,а не стекловолокно!? Спасибо
@alexx4067 ай бұрын
Ребята , так надышался этой заразы , что пошли пятна ( эритемы) по телу (токсины) и голова кружилась . Будьте Осторожны с парами этой субстанции , особенно в закрытых помещениях ! Эпоксидка сама не страшна , но при смешивании с отвердителем это хим токсин ! Теперь только в спец респираторе нюхаю краски , лаки и тд 😉
@user-mg1nq1um9e2 жыл бұрын
На каждого по разному влияет, осторожнее нужно...
@davincituning9662 жыл бұрын
Чёт отрывок из "Полицейской академии" вспомнился")))
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
А вы уверены что это была эпоксидка? Может полиэфирная смола
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
В +25~35 не особо защитишься, к сожалению. Быстрее свалишься от недостатка воздуха
@raketny_hvost10 ай бұрын
На улице надо проводить работу.
@thevoiceofemptiness7855Ай бұрын
То что руки об штанину, лайк😅
@user-zd1lp6wv2z2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите через какое время можно начинать зачищать и наносить шпатлёвка?
@user-wj7ug6ei9o3 жыл бұрын
Через мин.40 при 25 градусах Цельсия
@davincituning9663 жыл бұрын
Как только затвердеет.
@ariy10092 жыл бұрын
Круто. Потом отработку в пороги. И на долго хватит. Проверенно
@user-pl8jw5df6f8 ай бұрын
Отработку, масло или что имеете ввиду?
@systemniyadministrator.87207 ай бұрын
@@systemniyadministrator.8720 отработанное масло.
@user-pl8jw5df6f7 ай бұрын
Круто
@user-le8gn6wh1c3 жыл бұрын
Да, и такое бывает)))
@davincituning9663 жыл бұрын
Ты если после клиентов остаётся , начинай и ланжероны тоже шпаклевать, это дело стоящее, лажерон проходит до конца , пока весь автомобиль не сгниёт 😆😂🤣
@sensej14903 жыл бұрын
Обязательно😆😆😆
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 святое дело ёпта, с миру по стекловолокну и состояние сколотишь
@sensej14903 жыл бұрын
А крышу на таблетке(буханке) затянуть можно а то болезнь у них где сток прогнивает, а варить не хочу? стеклоткани дофига и эпоксидки. А поверх акрилом бахнуть? Вариант?
@user-oh4jt2st1e2 жыл бұрын
Да, конечно вариант, главное подойти с умом...
@davincituning9662 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, можно клеить стекло ткань со смолой во внутреннюю часть двери, где проходит шов ?
@aschannel80362 жыл бұрын
Да, конечно можно!
@davincituning9662 жыл бұрын
@@aschannel8036 меня там нет
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 или электронная почта, хотел бы показать фото и что там можно сделать)
@aschannel80362 жыл бұрын
Отличный парень, Ньютона знает.
@ariy10093 жыл бұрын
Да, конечно!)))
@davincituning9663 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, в какой пропорции разводить эбаксидку?
@user-dq2xq9tn6l3 жыл бұрын
10 процентов отвердителя
@davincituning9663 жыл бұрын
Купил обычный 2х компонентный эпоксидный клей,он подойдет для данной процедуры?
@dantes7027 ай бұрын
Подойдет. Только эпоксидный клей сохнет дольше. На видео вероятнее всего полиэфирная смола, она сохнет быстрее эпоксидной и стоит дешевле.
@Mifail1005 ай бұрын
Да, конечно подойдёт!!!
@davincituning9665 ай бұрын
Именно так и есть, и с полиэфиркой проще работать!!!
@davincituning9665 ай бұрын
Класс! Подскажите можно ли сразу универсальной шпаклевкой или обязательно со стекловолокном?
@wldemar1968 Жыл бұрын
Можно конечно!!!
@davincituning966 Жыл бұрын
Возить кистью по стеклохолсту как будто картины пишешь не надо, работаем " тычками" пропитывая стекловолокно, тогда волоса за кистью не будут тянутся! 😉👍
@a.d7566 Жыл бұрын
Молодой был, не опытный...
@davincituning966 Жыл бұрын
В пластиковой канализации можно таким образом отверстие залатать ?
@Said_Magomedov2 жыл бұрын
Да, конечно! Только пластик нужно зачистить крупным наждаком.
@davincituning9662 жыл бұрын
Доброго времени. Подскажите где приобретать стекловолокно? Спасибо успехов!
@user-je7id4py2v3 жыл бұрын
В строительном магазине или OLX
@superdos82113 жыл бұрын
Я покупал на авто рынке в авто малярных павильонах...
@davincituning9663 жыл бұрын
Полиэфирная смола и стекловолокно очень неплохой результат дают. Я так своей старушке небольшие очаги коррозии запечатал. Машинка простая и не прихотливая, пробег небольшой, но время не щадит. Вздулась краска на пороге, вскрыл, а там начало процесса уничтожения порога. Зачастил, обработал преобразователем ржавчины, изнутри пролил мовилем. Ну и стеклоткань с полиэфиркой сверху, полиэфирная шпатлевка, грунтовка и покраска в цвет. Два года держится. Ну если пробьётся ржа, то по той же схеме. Варить смысла нет, дорого, проженный метал на швах особо подвержен коррозии, да и очаги небольшие были.
@marom27273 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@imjafamilja4335 Нет, не смывал. Только обезжиривал калошей бензин. Использовал преобразователь ржавчины под названием ХИМИК с цинком, красная бутылка с пульверизатором на 1 литр.
@marom272711 ай бұрын
Молотком края отбей, и стекловолокно будет ложиться с утоплением.
@igorxx54193 жыл бұрын
Я так и сделал вообще-то...
@davincituning9663 жыл бұрын
Надо было края немного влиять внутрь. Как воронка. Больше будет зацеп
@YaXoXa2 жыл бұрын
так и делаю
@user-qx8vv1px1l11 ай бұрын
Технология классная. Сам пришел к этому. Стенклоколокно и смола никогда не сгниют. Но вот вопрос, есть ли смысл загрунтовать эпоксидным грунтом края "раны" перед оклейкой?
@baldahin90002 жыл бұрын
Да, конечно можно, во-первых этот грунт изолятор от попадания кислорода на металл, а во-вторых служит хорошей адгезией между материалами!
@davincituning9662 жыл бұрын
В эпоксидном грунте в основе состава такая же эпоксидка с такими же изоляционными свойствами.
@mrVain-me4qo2 жыл бұрын
@@mrVain-me4qo эпоксидки да, но полиэфирка это другое, пропускает
@user-bm1tw3vh5z2 жыл бұрын
Так надо грунтовать или нет
@user-tt7ic2fs7e11 ай бұрын
Обязательно
@davincituning96611 ай бұрын
Я тоже,руки вытираю об штанину😁
@mic08358 ай бұрын
Делал у себя так на Ниссане, держалось 4 года, краску под цвет закачал в балончик покрасил, держится очень крепко, так же делал низ крыла переднего прям в круговую и шпаклевкой выравнивал в идеал. Но меттал все равно ржавеет вокруг поэтому это прочно но не долговечно. У автора из минусов часть стеклоткани приклеена прям на краску, не залит мовиль вовнутрь а значит сгниет еще раньше
@user-wv8tw7tb9n25 күн бұрын
Привет. Подскажи держит она воду? У меня где дренаж сгнила! И течёт в Солон. Подскажи что лучше сделать!
@gdhdhdhdhhshdhdhdhd9364 Жыл бұрын
Таким же образом, воду держит отлично!
@davincituning966 Жыл бұрын
Сам раньше так делал, ходит долго, сейчас есть полуавтомат поэтому завариваю
@user-jv8ss1zu7g Жыл бұрын
Добрый день, подскажите сколько слоев сделать стекловолокна? И между ними надо дать сохнуть?
@vladsurovcev9923 жыл бұрын
От двух до пяти слоёв, 15 минут при 20 градусах Цельсия...
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо за ответ
@vladsurovcev9923 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько сохнит первый слой? Смолу нужно размешивать один раз, или сколько слоев, сколько раз размешивать?
@dimamuliar34422 жыл бұрын
Здравствуйте! Что первый, что второй слой сохнет 15-20 мин, а слоёв можно наносить от одного и больше, смотря чего вы добиваетесь...
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 ясно я хочу вместо сварки у меня Дира близко к винномеру кузова, там сваркой неподлезишь... Ещё такой вопрос отвердитель добавлять в каком количестве? Я так понял что также как и к шпаклёвке?
@dimamuliar34422 жыл бұрын
Да, как и шпаклёвка 3-4 процента, главное не переборщить отвердителя, а то всё со временем будет трескаться... Успехов вам в работе!
@davincituning9662 жыл бұрын
Классно. Скажите,а нужно только полиэфирной смолой клеить или можно эпоксидной?
@user-xi9jn2iy3u3 жыл бұрын
Да конечно можно, без разницы...
@davincituning9663 жыл бұрын
Только полиэфирной смолой братуха, стекломат не впитывает эпоксидку
@user-px6vu6nu6v3 жыл бұрын
Как не впитывает, если у меня всё впитывало!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@user-px6vu6nu6v какую то лажу говорите. Эпоксидка отлично впитывается, и от полиэфирки мало чем отличается
@uristm39132 жыл бұрын
+++
@davincituning9662 жыл бұрын
В автомагазине шпакля готовая со стекловолокном,зачистил нанёс высохло через 5 минут зашкурил и готова,прочная как камень,делал сам так
@zigman47153 жыл бұрын
Просто я усилил это всё дело стекловолокном, да и так понадёжнее будет... Спасибо!
@davincituning9663 жыл бұрын
Вот шпакля как раз отвалится на раз-два. Полиэфирка+стекломат -- гораздо надежнее.
@Dimitrackos3 жыл бұрын
@@davincituning966 а где купить стекловолокно?
@ep_5869 Жыл бұрын
@@ep_5869 в автомалярных или строительных магазинах!
@davincituning966 Жыл бұрын
Всегда интересно было, а что если смолу в пороги залить
@user-ux1nm9pf6x Жыл бұрын
Машина станет тяжелее)))
@davincituning966 Жыл бұрын
А клей эпоксидный универсальный подойдёт?
@user-cl1qr9ij4v Жыл бұрын
Да. Эпоксидка в разы лучше. Но у неё есть минус - твердеет долго. Полиэфирку через полчаса шлифовать можно, а эпоксидку через сутки.
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
А если целиком в порог на пихать пропитанного стекловолокна ? интересно че получиться
@intenebrisdominus83882 жыл бұрын
А какой смысл в этом?
@davincituning9662 жыл бұрын
Молодец все ясно и понятно
@user-zy4be7pp2r3 жыл бұрын
Спасибо
@davincituning9663 жыл бұрын
Где покупал стекловолокно и смолу
@robinsipko50183 жыл бұрын
На авто рынке в авто малярных павильонах...
@davincituning9663 жыл бұрын
Насколько прочно такое соединение без внутренней латки. Просто видел сначала изнутри приклеивают, потом на подсохшую снаружи наваливают. Я понимаю, что порог закрыт с той стороны, поэтому и спросил. Может и нет смысл забить дырку материалом каким-то или пеной?
@user-mh1vl5lc9x3 жыл бұрын
Вариантов много разных, но я делал по бюджету хозяина авто !
@davincituning9663 жыл бұрын
Сначала пена, потом стекловолокно с эпоксидкой/полиэфиркой, потом шпакля
@Hypeic3 жыл бұрын
@@Hypeic ...и пусть собирается влага в том месте да? Я обойдусь без пены...
@davincituning9663 жыл бұрын
Пена??? Она влаги напитает и уже в этом случае нахрен все сгниет точно. Забудьте про пену.
@user-li5rq5oh7t2 жыл бұрын
а багажник можно так залечить, будет держать?
@l.i.s1432 жыл бұрын
Естественно
@davincituning9662 жыл бұрын
лучше чем сварка? а есть обоснование?в магазинах для покраски авто я такое куплю?
@user-hz6cc7tr2b3 жыл бұрын
Да, купишь. Лучше потому что не ржавеет на сварочных швах... и меньше заморачиваться со сваркой!!!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 сечас искал .нашел такое .буду делать
@user-hz6cc7tr2b3 жыл бұрын
Подскажи по расходу эпоксидки на такой ремонт?
@guvard83502 жыл бұрын
Где-то 100 грамм эпоксидки.
@davincituning9662 жыл бұрын
👍
@user-cw4eu9fb2m3 жыл бұрын
Берешь баллон с пеной,строительной.Загоняешь в дырку пену,не много,выдует,сутки,обезать,шпатлевка,грунтовка и краска.Пена впитывает воду.У меня Таврик сдох а участки порогов на пене остались
@user-cm9gu8cu2l Жыл бұрын
Второй слой стекло волокна через какое время ложить?
@user-qk1eb9ph2u3 жыл бұрын
...когда немного подсохнет первый слой! Где то через 15 мин при 20 градусах
@davincituning9663 жыл бұрын
Ложить... "Рука-лицо", блин, ну как так. Наверное ещё р нужно перед работой перчатки Одевать.
@yutar63663 жыл бұрын
@@yutar6366 главное что бы качественно было зделан. А то что руки, это главной инструмент.
@user-qk1eb9ph2u3 жыл бұрын
Братуш,я тоже не профи,но подскажу(делал Т.Корона соседу) стекловолокно вполне заменяется простой китайской мешковиной. Эффект тот же. Проверено. И не надо покупать эпоксидную смолу в авто.магазинах. В простом строительном она стоит дещевле в разы. И ещё. Обработка преобразователем ржавчины с обеих сторон не будет лишней. У соседа 3 года ездит без проблем.
@user-mv3us7xm1t3 жыл бұрын
...я делал вместо волокна - малярный скотч и все получается не плохо! Мешковину возьму на заметку. Век живи век учись!!!
@davincituning9663 жыл бұрын
Бляха муха, гдеж ты раньше был..или я почему вчера не открыл этот канал и комментарий. Я сегодня закупился всеми этими материалами на подборе красок для авто, внушительная сумма получилась..с одной стороны все строймаркеты закрыты, у нас карантин.Просто посмотрел я на стекловолокно которое купил, ну не сооит оно этих денег. Благодарю за подсказку!!!
Автор, на сколько крепким получилось это место? Хочу так же отремонтировать капот.
@user-eb5zq5sv5p2 жыл бұрын
Очень крепко, чем больше слоев тем крепче. Данный вид ремонта того стоит, только нужно после сушки пройтись эпоксидным грунтом, для изоляции полиэфирной смолы от растворителей которые находятся в лакокрасочных продуктах!
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 Спасибо за ответ. А кислотник для изоляции не подойдёт?
@user-eb5zq5sv5p2 жыл бұрын
@@user-eb5zq5sv5p Конечно пойдёт, Но я сторонник эпоксида.
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 просто кислотник у меня есть. А так да, он какой- то не такой))
@user-eb5zq5sv5p2 жыл бұрын
Ну вот и о том же... Успехов вам в ремонте!
@davincituning9662 жыл бұрын
Блин всю ночь смотрел похожие ролики интересно а потом вспомнил что машины то нет у меня
@user-xr4jt2gx9p2 жыл бұрын
Прикольно!))) Но если появиться авто, то уже будете знать что делать!
@davincituning9662 жыл бұрын
Ну мы уже все поняли какой она будет, твоя первая)))
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
Хорошо что вспомнил .! Завтра же и не откладывай сходи к врачу, для восстановления памяти .
@user-mu6sx5bp4h Жыл бұрын
привет где стекловолокно брал?
@boss127933 жыл бұрын
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
@davincituning9663 жыл бұрын
Интересно если дыры в дне заделать. Не будет трескаться?
@garikjan.z Жыл бұрын
Нет, не будет, главное побольше слоёв наложить... Успехов в ремонте!
@davincituning966 Жыл бұрын
Главный вопрос: на сколько хватит такого ремонта? Постоянные вибрации и коррозия в местах приклеевания. Когда-нибудь оно отвалится
@dronivah55582 ай бұрын
Интересно, а угол двери сгнил, можно ли восстановить этим?
@gmcjimmy80703 жыл бұрын
Да, конечно можно, я всегда пользуюсь таким материалом, главное всё правильно сделать!
@davincituning9663 жыл бұрын
Конечно да,выведишь скуркой,стекло волокно больше времени держится,чем сварка с заплаткой,нет смысла такие баблосы отдавать,когда варишь,метал слабнит,рыжики сразу,крышу,карап,так делать нельзя,а бока пожалуйста.это конечно для себя если на продажу,то нельзя,если в бубин не хочешь получить))))
@user-wt7uw1zy4i3 жыл бұрын
@@davincituning966 на углу двери может быстро отвалиться из за силовой нагрузки!
@alexfray---2963 жыл бұрын
внутрь надо было сначала вставить сетку алюминиевую, а сверху уже заплату
@honospick9978 ай бұрын
Где приобрести это стекловолокно? В продаже есть стеклоткань,но это совсем другое.
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
В любом автомалярном магазине
@user-tj9fi2ug5o Жыл бұрын
эпоксидная смола это клей да ?
@tilekturgunovich3 жыл бұрын
В первую очередь это смола, но да, она выполняет функцию клея, но очень крепкого !
@davincituning9663 жыл бұрын
Здравствуйте, тоже начал оклеивать стекловолокном, зачистил порог до металла, но не обезжирил, отвалится?
@user-cb7kt3jm1c Жыл бұрын
Без обезжирки будет плохая адгезия, ну какое-то время походит...
@davincituning966 Жыл бұрын
Отвалится. Собственно для этого и обезжиривают. Неважно что и чем вы клеите - главное обезжирить.
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
Стекловолокно же хрупкое,если камушек туда отлетит оно может треснуть. Чем стекловолокно лучше сварки? У сварки прочность выше,если так хочется стекловолокном покрыть то можно было бы заварить дырку и сверху стекловолокном.
@Alex_and_rovich.XAPbKOB4 ай бұрын
нужно пластификатор добавить, тогда она будет более гибкая и не треснет от камушка
@Mirk0473 ай бұрын
Ага, попробуй с воздушки прострели, устанешь колупать
@russianbear1612 ай бұрын
Клиент хотел по дешевле и по быстрее
@davincituning9662 ай бұрын
А если это сделал можно потом в пороги мовиль лить?
@user-ep4nk1xf1c2 жыл бұрын
Конечно можно, даже нужно!!!
@davincituning9662 жыл бұрын
Какую полиэфирную смолу лучше?новол норм фирма?
@igorekdemon20732 жыл бұрын
отличная
@user-tz9fn4bc1s2 жыл бұрын
Спасибо
@davincituning9662 жыл бұрын
Ребзи, а днище так прокатит заделать, если есть дырки?
@jakogross26502 жыл бұрын
Да, конечно, я уже делал на 99ке ездит и всё пока норм! Главное с днища и пола делать!
@davincituning9662 жыл бұрын
Меня одного раздражают эти однорукие мастера Как машину починить догадался а что телефон ко лбу на проволочку примотать можно нет 😄
@Kashtan-722 жыл бұрын
Бла-бла-бла!!!
@davincituning9662 жыл бұрын
Приветствую! А можно ли наносить эпоксидку на очищенный от ржавчины участок без стекловолокна, будет ли держаться?
@L0VE-is-L1fe2 жыл бұрын
Конечно можно, только нужно будет сделать хорошую риску на металле наждачкой р80 и всё будет держаться хорошо!
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 благодарю за быстрый ответ.
@L0VE-is-L1fe2 жыл бұрын
Потом шпаклюете или какие следующие шаги?
@Pavel_Chumak23 күн бұрын
Да, сверху на стекловолокно шпаклёвка потом эпоксидный грунт и сверху акриловый грунт, потом краска
@davincituning96623 күн бұрын
@@davincituning966 спасибо! Попробую сделать 🙏
@Pavel_Chumak23 күн бұрын
А где купить стекло волокно и смолу?
@user-ws7ue6ff4v2 жыл бұрын
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
@davincituning9662 жыл бұрын
Привет, где продаётся стекловолокно?
@user-fp9wr9me3c3 жыл бұрын
В автомалярных или строймагазах
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 благодарю.
@user-fp9wr9me3c3 жыл бұрын
За руки об штанину, ваще зачёт.
@user-on2yj3lj5y Жыл бұрын
Бывает и такое)))
@davincituning966 Жыл бұрын
Сколько межслойная сушка?
@beamngrun8133 жыл бұрын
15-20 минут при 20 градусах Цельсия.
@davincituning9663 жыл бұрын
Сколько кстати сохнет это все дело,а то я 3 часа назад сделал не засохла еще?а так схватилась
@igorekdemon20732 жыл бұрын
При 20 градусах Цельсия сохнет за пол часа, у тебя может быть было мало отвердителя, либо продукт просрочен.
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 может быть он у меня 1год с лишним но я его не открывал🤷♂️
@igorekdemon20732 жыл бұрын
@@davincituning966 точно просрочен, ну ладно посмотрим может до завтра схватиться😁
@igorekdemon20732 жыл бұрын
@@igorekdemon2073 можно феном подогреть минут 20 и зашпаклевать стекловолоконной шпаклевкой.
@davincituning9662 жыл бұрын
перед нанесением смоли нужно грунтовать ?
@serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын
Да, эпоксидным грунтом...
@davincituning9663 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, я ведь это делал тысячу раз 😂😂😂
@user-fp6rv7vb3z13 күн бұрын
Волосинки тянутся из-за того что смола уже вступила в реакцию с отвердителем, 300 мат?
@user-jt9zy7yr3c Жыл бұрын
А где такое стекловолокно продается?
@user-si3ob6yb7d3 жыл бұрын
В автомалярных или строймагазах...
@davincituning9663 жыл бұрын
Я в автомагазине брал
@user-db1mm7gm2f2 жыл бұрын
А на пластик можно наносить
@user-qo7mv2wg3z3 жыл бұрын
Да, конечно можно, только нужно набить глубокую риску наждаком 80 градацией!
@davincituning9663 жыл бұрын
Можно из джинсы?
@user-up3mk3um3i3 жыл бұрын
Да, конечно же можно, даже с любой ткани, главное пропитать хорошо смолой потом лепить!
@davincituning9663 жыл бұрын
Я бы не стал рисковать. Джинса - это хлопковая ткань. Она растительного происхождения и пористая структура. Лучше бы подошла ткань синтетическая.
@Iv_An143 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, если дырка в днище, можно просто сделать без шпакли? Стекловолокно от влаги и камней будет норм держаться?
@user-hp9px6rx1p2 жыл бұрын
Да, будет ок держаться, только лучше обработать это место битумной мастикой...
@davincituning9662 жыл бұрын
Если дырка в днище, возимите кузовной герметик (я воспользовался проверенным "ПУ-50", но их очень много). Потом уберите вокруг дыры (желательно, но "не очень обязательно") следы корозии. Обезжирьте. Ну а потом просто наклейте с помощью герметика Любую латку. Если это стекловолокно - продавите в него гермети пальцем, если кусок оцинковки (рекомендую - держится уже 6 лет), просто прижмите на 30 минут любой "подпоркой". ... С такой латкой Никогда воды внутри салона не увидите. ... Кузовной герметик (тот-же "ПУ) оторвать от металла Невозможно. ... Кто не верит в 100 % склеивомасти - готов заключить пари - повторюсь - Проверено))
@user-un3pu4px1u2 жыл бұрын
@@user-un3pu4px1u Спасибо за совет, обязательно попробую! А шовным герметиком можно будет воспользоваться?
@davincituning9662 жыл бұрын
@@davincituning966 Посмотрите в Нэте. Я слабо зною разницу "шовный-кузовной". Лет 10 Только ПУ50 использую. Интернэт Вам в помощь))
@user-un3pu4px1u2 жыл бұрын
@@user-un3pu4px1u Да, спасибо, уже увидел, нашёл за 130 грн. на сайте! Возьму и точно испытаю его в таком направлении! ... будет на канале... Ещё раз спасибо!!!!
@davincituning9662 жыл бұрын
Вопрос, почему не клеится стеловолокно? Наношу смолу, накладываю стекловолокно, убираю руки ииии........ стекловолокно отпадывает....
@shtat_niva4x4113 жыл бұрын
Нужно немного подождать пока смола начнет немного схватываться и вот тогда можно прилепить волокно,, главное не провтыкать момент чтобы не застыла смола!
@davincituning9663 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо!
@shtat_niva4x4113 жыл бұрын
Обрэзали...Вы из Одессы?
@SerjShvediuk Жыл бұрын
Нет из Краматорска
@davincituning966 Жыл бұрын
Приветствую. Может смола полиэфирная, а не эпоксидная. Вы наверное ошиблись.
@Joker19098 Жыл бұрын
Да, я ошибся, это полиэфирная смола.
@davincituning966 Жыл бұрын
Раньше была хим. Тряпка и растворитель и больше ничего даже подошвы валенок делали гораздо проще
@user-rz8oc7ri6p25 күн бұрын
Молодцы!!!
@davincituning96624 күн бұрын
Не нашол продолжение. Можно было сделать ссылку здесь же. Время жаль искать.
@meditationmusicforhealing19992 жыл бұрын
kzhead.info/sun/a62Ih5qAfn2Pl2w/bejne.html Полное видео по Авео!
У меня на Ниве подгнили местами порог , крылья ,двери. Нива стояла шесть лет на улице. Вообщем зачистил болгаркой все гнилые места и полностью нанёс на весь порог , низ дверей ,и крыльев два слоя волокна с эпоксидной смолой , а затем после просушки нанёс шпаклёвку с волокном. Всё это зачистил и прошёлся ещё и универсальной шпаклёвкой . Низ машины покрыл Гравитексом , покрасил всю машину , и покрыл затем лаком. Хрен кто скажет , что она стояла вся гнилая и на неё махали руками покупатели. Теперь он Красавец , живёт уже два года, возит меня на рыбалку.
Золотые руки, молодец автор!
Спасибо большое! Стараюсь дать Вам нужную информацию!!!
Любой ремонт не нарушающий прочносной целосности силовых элементов имеет право на существование.
А не знающие люди этого не понимают)))
Если у тебя в порогах дыры, скорей всего усилителям труба, о какой силовой конструкции ты говоришь? Даже на видео видно что внутри все сгнило
Четко
@@user-ge6wz7cj5u посмотри любое видео где переваривают пороги, практически во всех за порогами внутри всё цело.
3 часа ночи + у меня нет машины
Да да!!!
@@davincituning966 подскажи, а внутри дыры пустота остаётся?? Или шпаклёвки туда зафигачить?
@@andgra7788 можешь пены зафигачить, шпаклом не советую!
@@davincituning966 понел, а если автопластелином пустоту заполнить, норм?
@@andgra7788 да, пожалуй можно!
Нежно,ровно делаешь,без суеты,приятно смотреть.молодец
Спасибо!!! 👍
Годно конечно, но доснял бы до конца с обработкой и покраской в одном видосе.
У меня на канале есть видео, как делал всю работу по этой машине и там есть обработка, шпаклёвка грунты краска и лак. Если не ошибаюсь, видео предыдущее от данного. Спасибо за внимание!!!
@@davincituning966 прошу скинуть ссылку
Точно так же готовишь, вырезаешь из картона латку, прикладываешь к листу, рисуешь, обрезаешь лист, берешь железную латку к ней привариваешь два гвоздя, вставляешь и обвариваешь, затем швы счищаешь, косяки пропитываешь смолой и шпатлюешь
Хозяин авто не хотел варить, а именно сделать стекловолокно в качестве эксперимента.
И за гвозди просто держать, когда обвариваешь? Это же неудобно. Можно инструкцию или видео? Разве магнитом держать не лучше будет?
@@davincituning966 под любой состав коррозия всеравно пойдет,,вот если разработают вещество, которое моментально нейтрализует ржавчину на всей глубине, тогда норм
@@pizdec-bx2uz4vw3i значит не стоит так заморачиваться и поменять деталь или элемент полностью на новый...
@@sergeys7798 Конечно с магнитами будет проще!
делал так, через два года проверил - металл порога просто отгнил дальше, вокруг заплатки. Да и силовой элемент все таки стоит варить а не клеить )
Для перекупа это нормально!
если потом изнутри порога хорошо обработать пуш салом или хотя бы продуть порог отработкой то может отходить еще дольше полностью переваренного порога но не обработанного изнутри
Да, я в курсе, но это перекуп вариант...
@@davincituning966 если бы все перекупы это делали, им бы цены не было. Обычно это пена 👎💩
Как вариант,для крепости в эпоксидку возможно добавить алюминивую пудру,т.е. серебрянку.
Как вариант можно добавить.
В крыле дырка тоже так хочу сделать. А стекловолокно универсальное и как всё потом делать дальше?
Красавчик !!!! Залепуха будет держаться очень долго !!! Сам на бэхе в арках это делал и держится уже четвертый год !!! Только эпоксидную смолу я делал так чтобы на металл слой наносил очень густой немного на края , а внутрь заложил пропитанный тампон в эпоксидной смоле !!! Всё норм молодец !!! Всё экономно и дёшево 👍💥😎🔥🤝
Спасибо! Это нормальная тема стекловолокно)))
С тампоном никогда на отвалится!
А во круг гнить не будет?
а расчистить нужно было на порядок больше, не хорошо лепить на лкп.
@@AbRH97 не будет
Когда услышал вытираю руки об штанину,сразу лайк)))
Спасибо!)))))) Сам смеялся после просмотра)))
Похожая дыра в пороге, хотел электродами в стык варить. Думаю сделаю как у тебя, вовремя наткнулся)))
Электродами позжёшь металл, а таким способом можно обойтись...
@@davincituning966 варил, не прожигал. Просто такой способ во дворе можно сделать, а варить во дворе никак)))
@@Alexei.93 ... успехов вам в работе!
@@davincituning966 спасибо, вам тоже))
@@Alexei.93 kzhead.info/sun/a62Ih5qAfn2Pl2w/bejne.html полное видео по Авео!
Лайк подписка! Беда конечно, но все гниет... спасибо за видос!
Пожалуйста!!!
Спасибо. Может кому пригодится. Материал которым вы используете называется стекломат. Подразделяется по плотности. Гр. На 1м2. 150, 300.....и далее.
Спасибо тебе добрый человек помог)))
Братишка а где купить эти все причендалы?
@@user-kh2rp8ky8t б
И какой применять лучше? Смотрю, есть и 50, совсем недорогой
Дырочку😂 Там пещерка 👍
😆😆😆
Перчатки для очкушников😁 а так спасибо за видео! Завтра буду пробовать 😂
Как по мне заморочился и заварил, в стык вырезал и обработал внутрянку, но по времени это часа 3,а ваш способ по быстрее конечно будет но ходить будет вопрос сколько, то что вы говорите 2 года на Таврии не факт что и сдесь тоже примерно столько же пройходит, ибо порог такое место.
Порог не несущая часть конструкции кузова, а вот усилитель порога да!
Лет 15 в колымагах так делаю. Эпоксидный грунт, потом полиэфирка со стекломатом. По моим наблюдениям держится гораздо дольше сварочных латок. Главное хорошо зачистить с запасом. Полости проливать мовилью или пушечным салом. Важно перед заклейкой прогрунтовать Эпоксидный грунтом. Вообще после шпаклевания грунтую двумя грунтами. Эпокси и акриловый.
Так и правильно грунтовать двумя грунтами, акриловый грунт он же грунт наполнитель, заполняет риску после наждака, просто эпоксидный грунт это изолятор и у него большая просадка, по этому нужно всегда перекрывать акриловым...
Вдруг кто поможет, если отвертстие намного больше , как " зацепиться и нет основы зпюа что цепляться " чтобы середина не провисала условно!? Стеклоткань ,а не стекловолокно!? Спасибо
Ребята , так надышался этой заразы , что пошли пятна ( эритемы) по телу (токсины) и голова кружилась . Будьте Осторожны с парами этой субстанции , особенно в закрытых помещениях ! Эпоксидка сама не страшна , но при смешивании с отвердителем это хим токсин ! Теперь только в спец респираторе нюхаю краски , лаки и тд 😉
На каждого по разному влияет, осторожнее нужно...
Чёт отрывок из "Полицейской академии" вспомнился")))
А вы уверены что это была эпоксидка? Может полиэфирная смола
В +25~35 не особо защитишься, к сожалению. Быстрее свалишься от недостатка воздуха
На улице надо проводить работу.
То что руки об штанину, лайк😅
Здравствуйте, скажите через какое время можно начинать зачищать и наносить шпатлёвка?
Через мин.40 при 25 градусах Цельсия
Как только затвердеет.
Круто. Потом отработку в пороги. И на долго хватит. Проверенно
Отработку, масло или что имеете ввиду?
@@systemniyadministrator.8720 отработанное масло.
Круто
Да, и такое бывает)))
Ты если после клиентов остаётся , начинай и ланжероны тоже шпаклевать, это дело стоящее, лажерон проходит до конца , пока весь автомобиль не сгниёт 😆😂🤣
Обязательно😆😆😆
@@davincituning966 святое дело ёпта, с миру по стекловолокну и состояние сколотишь
А крышу на таблетке(буханке) затянуть можно а то болезнь у них где сток прогнивает, а варить не хочу? стеклоткани дофига и эпоксидки. А поверх акрилом бахнуть? Вариант?
Да, конечно вариант, главное подойти с умом...
Добрый день! Подскажите, можно клеить стекло ткань со смолой во внутреннюю часть двери, где проходит шов ?
Да, конечно можно!
@@aschannel8036 меня там нет
@@davincituning966 или электронная почта, хотел бы показать фото и что там можно сделать)
Отличный парень, Ньютона знает.
Да, конечно!)))
Подскажи пожалуйста, в какой пропорции разводить эбаксидку?
10 процентов отвердителя
Купил обычный 2х компонентный эпоксидный клей,он подойдет для данной процедуры?
Подойдет. Только эпоксидный клей сохнет дольше. На видео вероятнее всего полиэфирная смола, она сохнет быстрее эпоксидной и стоит дешевле.
Да, конечно подойдёт!!!
Именно так и есть, и с полиэфиркой проще работать!!!
Класс! Подскажите можно ли сразу универсальной шпаклевкой или обязательно со стекловолокном?
Можно конечно!!!
Возить кистью по стеклохолсту как будто картины пишешь не надо, работаем " тычками" пропитывая стекловолокно, тогда волоса за кистью не будут тянутся! 😉👍
Молодой был, не опытный...
В пластиковой канализации можно таким образом отверстие залатать ?
Да, конечно! Только пластик нужно зачистить крупным наждаком.
Доброго времени. Подскажите где приобретать стекловолокно? Спасибо успехов!
В строительном магазине или OLX
Я покупал на авто рынке в авто малярных павильонах...
Полиэфирная смола и стекловолокно очень неплохой результат дают. Я так своей старушке небольшие очаги коррозии запечатал. Машинка простая и не прихотливая, пробег небольшой, но время не щадит. Вздулась краска на пороге, вскрыл, а там начало процесса уничтожения порога. Зачастил, обработал преобразователем ржавчины, изнутри пролил мовилем. Ну и стеклоткань с полиэфиркой сверху, полиэфирная шпатлевка, грунтовка и покраска в цвет. Два года держится. Ну если пробьётся ржа, то по той же схеме. Варить смысла нет, дорого, проженный метал на швах особо подвержен коррозии, да и очаги небольшие были.
Поддерживаю!!!
@@imjafamilja4335 Нет, не смывал. Только обезжиривал калошей бензин. Использовал преобразователь ржавчины под названием ХИМИК с цинком, красная бутылка с пульверизатором на 1 литр.
Молотком края отбей, и стекловолокно будет ложиться с утоплением.
Я так и сделал вообще-то...
Надо было края немного влиять внутрь. Как воронка. Больше будет зацеп
так и делаю
Технология классная. Сам пришел к этому. Стенклоколокно и смола никогда не сгниют. Но вот вопрос, есть ли смысл загрунтовать эпоксидным грунтом края "раны" перед оклейкой?
Да, конечно можно, во-первых этот грунт изолятор от попадания кислорода на металл, а во-вторых служит хорошей адгезией между материалами!
В эпоксидном грунте в основе состава такая же эпоксидка с такими же изоляционными свойствами.
@@mrVain-me4qo эпоксидки да, но полиэфирка это другое, пропускает
Так надо грунтовать или нет
Обязательно
Я тоже,руки вытираю об штанину😁
Делал у себя так на Ниссане, держалось 4 года, краску под цвет закачал в балончик покрасил, держится очень крепко, так же делал низ крыла переднего прям в круговую и шпаклевкой выравнивал в идеал. Но меттал все равно ржавеет вокруг поэтому это прочно но не долговечно. У автора из минусов часть стеклоткани приклеена прям на краску, не залит мовиль вовнутрь а значит сгниет еще раньше
Привет. Подскажи держит она воду? У меня где дренаж сгнила! И течёт в Солон. Подскажи что лучше сделать!
Таким же образом, воду держит отлично!
Сам раньше так делал, ходит долго, сейчас есть полуавтомат поэтому завариваю
Добрый день, подскажите сколько слоев сделать стекловолокна? И между ними надо дать сохнуть?
От двух до пяти слоёв, 15 минут при 20 градусах Цельсия...
@@davincituning966 спасибо за ответ
Здравствуйте, сколько сохнит первый слой? Смолу нужно размешивать один раз, или сколько слоев, сколько раз размешивать?
Здравствуйте! Что первый, что второй слой сохнет 15-20 мин, а слоёв можно наносить от одного и больше, смотря чего вы добиваетесь...
@@davincituning966 ясно я хочу вместо сварки у меня Дира близко к винномеру кузова, там сваркой неподлезишь... Ещё такой вопрос отвердитель добавлять в каком количестве? Я так понял что также как и к шпаклёвке?
Да, как и шпаклёвка 3-4 процента, главное не переборщить отвердителя, а то всё со временем будет трескаться... Успехов вам в работе!
Классно. Скажите,а нужно только полиэфирной смолой клеить или можно эпоксидной?
Да конечно можно, без разницы...
Только полиэфирной смолой братуха, стекломат не впитывает эпоксидку
Как не впитывает, если у меня всё впитывало!
@@user-px6vu6nu6v какую то лажу говорите. Эпоксидка отлично впитывается, и от полиэфирки мало чем отличается
+++
В автомагазине шпакля готовая со стекловолокном,зачистил нанёс высохло через 5 минут зашкурил и готова,прочная как камень,делал сам так
Просто я усилил это всё дело стекловолокном, да и так понадёжнее будет... Спасибо!
Вот шпакля как раз отвалится на раз-два. Полиэфирка+стекломат -- гораздо надежнее.
@@davincituning966 а где купить стекловолокно?
@@ep_5869 в автомалярных или строительных магазинах!
Всегда интересно было, а что если смолу в пороги залить
Машина станет тяжелее)))
А клей эпоксидный универсальный подойдёт?
Да. Эпоксидка в разы лучше. Но у неё есть минус - твердеет долго. Полиэфирку через полчаса шлифовать можно, а эпоксидку через сутки.
А если целиком в порог на пихать пропитанного стекловолокна ? интересно че получиться
А какой смысл в этом?
Молодец все ясно и понятно
Спасибо
Где покупал стекловолокно и смолу
На авто рынке в авто малярных павильонах...
Насколько прочно такое соединение без внутренней латки. Просто видел сначала изнутри приклеивают, потом на подсохшую снаружи наваливают. Я понимаю, что порог закрыт с той стороны, поэтому и спросил. Может и нет смысл забить дырку материалом каким-то или пеной?
Вариантов много разных, но я делал по бюджету хозяина авто !
Сначала пена, потом стекловолокно с эпоксидкой/полиэфиркой, потом шпакля
@@Hypeic ...и пусть собирается влага в том месте да? Я обойдусь без пены...
Пена??? Она влаги напитает и уже в этом случае нахрен все сгниет точно. Забудьте про пену.
а багажник можно так залечить, будет держать?
Естественно
лучше чем сварка? а есть обоснование?в магазинах для покраски авто я такое куплю?
Да, купишь. Лучше потому что не ржавеет на сварочных швах... и меньше заморачиваться со сваркой!!!
@@davincituning966 сечас искал .нашел такое .буду делать
Подскажи по расходу эпоксидки на такой ремонт?
Где-то 100 грамм эпоксидки.
👍
Берешь баллон с пеной,строительной.Загоняешь в дырку пену,не много,выдует,сутки,обезать,шпатлевка,грунтовка и краска.Пена впитывает воду.У меня Таврик сдох а участки порогов на пене остались
Второй слой стекло волокна через какое время ложить?
...когда немного подсохнет первый слой! Где то через 15 мин при 20 градусах
Ложить... "Рука-лицо", блин, ну как так. Наверное ещё р нужно перед работой перчатки Одевать.
@@yutar6366 главное что бы качественно было зделан. А то что руки, это главной инструмент.
Братуш,я тоже не профи,но подскажу(делал Т.Корона соседу) стекловолокно вполне заменяется простой китайской мешковиной. Эффект тот же. Проверено. И не надо покупать эпоксидную смолу в авто.магазинах. В простом строительном она стоит дещевле в разы. И ещё. Обработка преобразователем ржавчины с обеих сторон не будет лишней. У соседа 3 года ездит без проблем.
...я делал вместо волокна - малярный скотч и все получается не плохо! Мешковину возьму на заметку. Век живи век учись!!!
Бляха муха, гдеж ты раньше был..или я почему вчера не открыл этот канал и комментарий. Я сегодня закупился всеми этими материалами на подборе красок для авто, внушительная сумма получилась..с одной стороны все строймаркеты закрыты, у нас карантин.Просто посмотрел я на стекловолокно которое купил, ну не сооит оно этих денег. Благодарю за подсказку!!!
А где купить китайскую мешковину?
@@alexfray---296 в новой линии 100 гривен мешок
Преобразователь сожрёт мгновенно порог, проверено!
Автор, на сколько крепким получилось это место? Хочу так же отремонтировать капот.
Очень крепко, чем больше слоев тем крепче. Данный вид ремонта того стоит, только нужно после сушки пройтись эпоксидным грунтом, для изоляции полиэфирной смолы от растворителей которые находятся в лакокрасочных продуктах!
@@davincituning966 Спасибо за ответ. А кислотник для изоляции не подойдёт?
@@user-eb5zq5sv5p Конечно пойдёт, Но я сторонник эпоксида.
@@davincituning966 просто кислотник у меня есть. А так да, он какой- то не такой))
Ну вот и о том же... Успехов вам в ремонте!
Блин всю ночь смотрел похожие ролики интересно а потом вспомнил что машины то нет у меня
Прикольно!))) Но если появиться авто, то уже будете знать что делать!
Ну мы уже все поняли какой она будет, твоя первая)))
Хорошо что вспомнил .! Завтра же и не откладывай сходи к врачу, для восстановления памяти .
привет где стекловолокно брал?
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
Интересно если дыры в дне заделать. Не будет трескаться?
Нет, не будет, главное побольше слоёв наложить... Успехов в ремонте!
Главный вопрос: на сколько хватит такого ремонта? Постоянные вибрации и коррозия в местах приклеевания. Когда-нибудь оно отвалится
Интересно, а угол двери сгнил, можно ли восстановить этим?
Да, конечно можно, я всегда пользуюсь таким материалом, главное всё правильно сделать!
Конечно да,выведишь скуркой,стекло волокно больше времени держится,чем сварка с заплаткой,нет смысла такие баблосы отдавать,когда варишь,метал слабнит,рыжики сразу,крышу,карап,так делать нельзя,а бока пожалуйста.это конечно для себя если на продажу,то нельзя,если в бубин не хочешь получить))))
@@davincituning966 на углу двери может быстро отвалиться из за силовой нагрузки!
внутрь надо было сначала вставить сетку алюминиевую, а сверху уже заплату
Где приобрести это стекловолокно? В продаже есть стеклоткань,но это совсем другое.
В любом автомалярном магазине
эпоксидная смола это клей да ?
В первую очередь это смола, но да, она выполняет функцию клея, но очень крепкого !
Здравствуйте, тоже начал оклеивать стекловолокном, зачистил порог до металла, но не обезжирил, отвалится?
Без обезжирки будет плохая адгезия, ну какое-то время походит...
Отвалится. Собственно для этого и обезжиривают. Неважно что и чем вы клеите - главное обезжирить.
Стекловолокно же хрупкое,если камушек туда отлетит оно может треснуть. Чем стекловолокно лучше сварки? У сварки прочность выше,если так хочется стекловолокном покрыть то можно было бы заварить дырку и сверху стекловолокном.
нужно пластификатор добавить, тогда она будет более гибкая и не треснет от камушка
Ага, попробуй с воздушки прострели, устанешь колупать
Клиент хотел по дешевле и по быстрее
А если это сделал можно потом в пороги мовиль лить?
Конечно можно, даже нужно!!!
Какую полиэфирную смолу лучше?новол норм фирма?
отличная
Спасибо
Ребзи, а днище так прокатит заделать, если есть дырки?
Да, конечно, я уже делал на 99ке ездит и всё пока норм! Главное с днища и пола делать!
Меня одного раздражают эти однорукие мастера Как машину починить догадался а что телефон ко лбу на проволочку примотать можно нет 😄
Бла-бла-бла!!!
Приветствую! А можно ли наносить эпоксидку на очищенный от ржавчины участок без стекловолокна, будет ли держаться?
Конечно можно, только нужно будет сделать хорошую риску на металле наждачкой р80 и всё будет держаться хорошо!
@@davincituning966 благодарю за быстрый ответ.
Потом шпаклюете или какие следующие шаги?
Да, сверху на стекловолокно шпаклёвка потом эпоксидный грунт и сверху акриловый грунт, потом краска
@@davincituning966 спасибо! Попробую сделать 🙏
А где купить стекло волокно и смолу?
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
Привет, где продаётся стекловолокно?
В автомалярных или строймагазах
@@davincituning966 благодарю.
За руки об штанину, ваще зачёт.
Бывает и такое)))
Сколько межслойная сушка?
15-20 минут при 20 градусах Цельсия.
Сколько кстати сохнет это все дело,а то я 3 часа назад сделал не засохла еще?а так схватилась
При 20 градусах Цельсия сохнет за пол часа, у тебя может быть было мало отвердителя, либо продукт просрочен.
@@davincituning966 может быть он у меня 1год с лишним но я его не открывал🤷♂️
@@davincituning966 точно просрочен, ну ладно посмотрим может до завтра схватиться😁
@@igorekdemon2073 можно феном подогреть минут 20 и зашпаклевать стекловолоконной шпаклевкой.
перед нанесением смоли нужно грунтовать ?
Да, эпоксидным грунтом...
Зачем я это смотрю, я ведь это делал тысячу раз 😂😂😂
Волосинки тянутся из-за того что смола уже вступила в реакцию с отвердителем, 300 мат?
А где такое стекловолокно продается?
В автомалярных или строймагазах...
Я в автомагазине брал
А на пластик можно наносить
Да, конечно можно, только нужно набить глубокую риску наждаком 80 градацией!
Можно из джинсы?
Да, конечно же можно, даже с любой ткани, главное пропитать хорошо смолой потом лепить!
Я бы не стал рисковать. Джинса - это хлопковая ткань. Она растительного происхождения и пористая структура. Лучше бы подошла ткань синтетическая.
Подскажи, пожалуйста, если дырка в днище, можно просто сделать без шпакли? Стекловолокно от влаги и камней будет норм держаться?
Да, будет ок держаться, только лучше обработать это место битумной мастикой...
Если дырка в днище, возимите кузовной герметик (я воспользовался проверенным "ПУ-50", но их очень много). Потом уберите вокруг дыры (желательно, но "не очень обязательно") следы корозии. Обезжирьте. Ну а потом просто наклейте с помощью герметика Любую латку. Если это стекловолокно - продавите в него гермети пальцем, если кусок оцинковки (рекомендую - держится уже 6 лет), просто прижмите на 30 минут любой "подпоркой". ... С такой латкой Никогда воды внутри салона не увидите. ... Кузовной герметик (тот-же "ПУ) оторвать от металла Невозможно. ... Кто не верит в 100 % склеивомасти - готов заключить пари - повторюсь - Проверено))
@@user-un3pu4px1u Спасибо за совет, обязательно попробую! А шовным герметиком можно будет воспользоваться?
@@davincituning966 Посмотрите в Нэте. Я слабо зною разницу "шовный-кузовной". Лет 10 Только ПУ50 использую. Интернэт Вам в помощь))
@@user-un3pu4px1u Да, спасибо, уже увидел, нашёл за 130 грн. на сайте! Возьму и точно испытаю его в таком направлении! ... будет на канале... Ещё раз спасибо!!!!
Вопрос, почему не клеится стеловолокно? Наношу смолу, накладываю стекловолокно, убираю руки ииии........ стекловолокно отпадывает....
Нужно немного подождать пока смола начнет немного схватываться и вот тогда можно прилепить волокно,, главное не провтыкать момент чтобы не застыла смола!
@@davincituning966 спасибо!
Обрэзали...Вы из Одессы?
Нет из Краматорска
Приветствую. Может смола полиэфирная, а не эпоксидная. Вы наверное ошиблись.
Да, я ошибся, это полиэфирная смола.
Раньше была хим. Тряпка и растворитель и больше ничего даже подошвы валенок делали гораздо проще
Молодцы!!!
Не нашол продолжение. Можно было сделать ссылку здесь же. Время жаль искать.
kzhead.info/sun/a62Ih5qAfn2Pl2w/bejne.html Полное видео по Авео!
А без стекловолокна если просто намазать-вылзет?
Вылезит
Эпоксидная или полиэфирная?
Полиэфирный продукт
Волосинки тянутся, 😂☝👏
😆😆😆
А где взять такое стекловолокно
В автомалярных или строительных магазинах!
Руки вытераю обычно об штанину😊))