Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
2021 ж. 7 Сәу.
9 896 348 Рет қаралды
Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
In this video, I will show you how to repair perforating corrosion on a car body with my own hands. Repair of perforating corrosion without welding and without experience.
Гениально! Крыло не будет ржаветь если внем не будет металла))))
😂🤣😂🤣👍
Из стеклопластика делают яхты, детали самолётов, и кузовные элементы авто. Так что да. Ржаветь там где нет металла не будет. Там где есть тоже не будет если он хорошо защищен.
👍🤝
@@user-do6ix7wq8e такая жиза, что аж плакать хочется
Простое?!
Да... Это чудесно! Около двенадцати ночи, весь сон пропал. Впору одевайся и беги в гараж... Самое лучшее видео по ремонту кузова!
18:12
Я поддерживаю вас, сам готов бежать и делать крылья 1.16 ночи!!!
Когда над видео трудился больше, чем над деталью, красота и профессионализм, смотреть приятно
Нормальный бюджетный вариант и действительно имеет право на жизнь, мастеру огромное спасибо за проделанную работу и наглядный рассказ
Бюджетный?))) Точно? Крыло в цвет на бюджетный авто стоит в районе 5-7к (новое, окрашенное в околозаводских условиях). Тут вроде тоже на первый взгляд из расходов только смола, стеклоткань, шпаклевка, краска, абразивы (2,5-3к). Только еще как минимум 2-3 дня работы - это тоже нужно считать. Оправдан подобный ремонт только когда действительно нет вариантов найти готовое изделие.
@@TheRidl есть еще интересный момент, если так несколько раз отремонтировать автомобиль то кузов будет не железный а стеклопластиковый.
@@user-cc4jw8pr8k стекло пластик хорош, только не при минусовых температурах 🤣
@@TheRidl ну от мороза он не разлетится, гнить на морозе он тоже не станет. другое дело что в резаться на морозе ни в кого не стоит
потом тебе впаривают такую машину , приговаривая-- сматры какой ласточка!!!! нэ бытый,,,,нэ крашэный!!! смазка и тот радной, да???!!!!
Любой труд должен быть оценён. Если у человека руки растут откуда нужно, приятно смотреть на его труд. А пиз-ть, может любой дурак.
Согласно. Но и пиз...ь тоже не каждому дано🤣🤣
Свою тачку так чини
Дамир Не важно от куда руки растут, лишь бы были Золотые!!!
и такое говно потом втюривают на вторичном рынке, выдавая за новое!
@@user-qg3tb6ru1j Такой ремонт не для премиальных автомобилей (у таких арки не гниют), а для самостоятельного ремонта когда нужно уложится в маленький бюджет. Так что такой способ имеет право на жизнь.
Благодаря этому человеку, научился подготавливать, красить, полировать машины. Проще объяснить и показать по что не у кого из кого посмотрел не получилось...мотивации придало то что, в простом гараже, без фердебоберных примочек, все максимально просто 👍🏼 контент всем советую к просмотру...
Благодарю за обратную связь, очень приятно👍🤝😉
Как можно по видео научится малярить?))) А вы и Шпаткелевать научились, вышкуривать, грунтоуать ещё и палировать😂😅😁, кстати химчистку научились?)))
@@antonmalar что за преобразователь?)
Что такое фердебоберные примочки? Где их взять? Мне нужны эти примочки
@@esterozel Тоже интересно.
Это уже не ремонт, скорее реставрация, Вы волшебник.
Я думал будет что-то страшное. А тут - добротная реставрация, смола, стеклоткань. Так можно и целиком корпус сделать. Лайк.
Так их так и делают годов с 60-х
Особенно если доступ с двух сторон. В крайнем случае недоступные для оклейки полости можно забить холодной сваркой
😂
Зря сломал столько труда. Комментарии обычно не пишу и лайки не ставлю, но таким работягам и достойным ребятам поставлю лайк) 👍
- Мастер, к которому хочется приезжать с подобными проблемами. - Без лишней воды!
только чтобы не тестировал свою работу на прочность
Лучше приехать на авторВенок или разборку и купить целое крыло
@@user-yo6vi9bs3j а заднее крыло?
@@czetuh тоже самое... Все отрезается и приваривается
Ты что реально свою машину хотел бы вот так ремонтировать?
Красава,восстановил крыло. Ловкость рук и никакого мошенничества
МАСТЕР!!! По другому не назвать 👍👌Спасибо за идею! Удачи вам!!!
Блин, столько труда и материалов, что бы нам показать. Спасибо тебе!!!
Все верно. Это очень наглядно на мой взгляд
@@antonmalar А что за марка антиржавчины?
@@antonmalar столько материалов кто то переведёт зря
Такая работа стоит с расходниками дорогое удовольствие
Способ для перекупов, замазать глазки, пробовал на своей машине, сначала красиво, через год все вылезло опять, пришлось применять радикальное средство, сварку.
Человек может вечно смотреть на три вещи огонь, воду и как работают другие!
Проще говоря, смотрите на пожар
Я могу смотреть как мне дают деньги, особенно если они падают на счёт.
... и как кассир деньги считает.
@@Thesturmgever ренннроооъ Ьдолоютъббббб,,!ь
И как что то ломают
Ремонт имеет право на жизнь...для кого то в деревне у кого нет ничего -супер..) но можно было дать внутри ещё один слой ткани с заходом дальше,как раз обезопасить те места где маленькие трещинки. Ну понятно, что автор не довёл арочку до идеала но эксперимент с компрессором похвально!) Спасибо,что даришь людям выход-!!!
Можно
Да сколько недавай слоёв, всё равно через 3-4 года эксплуатации всё отгниёт. Да как на кривой китайский случай пойдёт, но ... Разница в коэффицентах теплового расширения материалов плюс растяжение и скручивание в особенности такой тонкой детали как крыло сделают свои дела и трещинки появятся. Так что БОЛОВСТВО всё это - работы много, а результат недолговечен. Особенно при такой большой площади и на таком месте.
@@d2r2_M1Скорее всего раньше.Год-два.
Молодец! Завидую твоему мастерству и терпению! Отличная работа! Прекрасно сделал!
Ну нефига себе: долгие планы, переходы кадра, атмосферная музыка в саундтреке, монтаж..... итд. Может вам артхаусное кино снимать для кинофестивалей? 👏👏👏👍
А ремонт крыла чем не артхаус? самое то.
Фильм ужасов с убийством в конце
@@GrrrRu 😅
Мастер,это если я правильно понимаю,если для себя делать самому в случае ограниченного бюджета,в мастерской тебе никто это делать не станет работа кропотливая и ценник будет приближаться к новому крылу
@@Skif174-87 не у всех крылья стоят одинаково и на многие старые авто, их физически уже может не быть в продаже, а машина на полном ходу, но требует ухода по кузову, для таких авто, метод довольно не плох
После покраски я думал все видео закончилось, но потом просто офигел от продолжения. Лайк за отличную работу)))
Спасибо
Ка називаеться преобразователь ржавчины
В 70-80гг с эпоксидкой и стеклотканью такие чудеса делали по ремонту кузовов. Сейчас часто на авто замечаю трещины и толстые слои шпатлевки
Настоящему мастеру и простого гаража достаточно, чтобы делать вещи. Внатуре искусство!
Спасибо 😉
Антон, тебе бы кино снимать вместо Феди Бондарчука. Всё в твоём кино просматривается, все элементы сюжета: экспозиция, предзнаменование, завязка, конфликт, кризис, кульминация и развязка! Браво! Аплодирую стоя! :)
Спасибо))) но я это не продумываю, все само как то получается)))
@@antonmalar все верно. Все эти элементы сюжета из жизни. В жизни все имеет свойство превращаться в трагедию, комедию или утопию. Потому и нормальное кино всегда похоже на жизнь. А жизнь маляра она как раз типична для большинства человеков! Хочу ещё опытом поделиться. В детстве, с 1984 по 1989 я ходил в Дом Пионеров при ДОСААФ. Официально в ракетомодельрый кружок, но мы там все делали. И самолёты, и ракеты и куклы для ближайшего кукольного театра. Так вот для ракет основной материал для фюзеляжа была как раз стеклоткань пропитанная смолой. Она лёгкая и прочная, в зависимости от количества слоев. Даже один раз изготавливали ствол для салютной мортиры, которая прослужила лет 7. Там было тоже самое - стальная труба или заготовка нужного диаметра и поверх нее куча слоев. После чего мы все это вывешивали в самопальную печь. Кусок трубы из асбеста диаметром 40см торцом на электропечь. Сверху подвешивали только намотанные корпуса с ещё вязкой эпоксидной. И на 1-3 часа. Потом такому корпус было не разбить ничем. Когда делали самолёты на нервюрах и шпангоутах, там приходилось просто сушить в сушильном шкафу. Тоже прочно, не все же хуже, чем из печи. Вот такое было детство.... ;)
ОН лучше будет снимать чем Михалков даже)
@@sttalex бл*** как долго читать твой комент просто заебьешься
А ты не переборщил со словами
Не бита не крашена, 15 лет в одних руках, кузов крепкий. Отличное состояние для своих лет.🤣
Это улучшение тюнинг)) и ржаветь не будет больше в том месте☝️
Оцинкованный
Ага и ездила девочка😂
А главное по костям целая.
бабушка в церковь ездила.
Что за преобразователь ржавчины???? Работа великолепна просто!!!!!!
Wurth
Это видео было очень хорошим. Мне очень нравится смотреть, что ты делаешь, и я многому у тебя научился. Большое спасибо за венгерские субтитры!😊
Вы, батенька, скульптор! С удовольствием посмотрел видео, спасибо за труд!
👍🤝
Слепил
Я не водитель и никак не связан с автомобилями, но ролик посмотрел от и до. Автор, респект!
Доброго времени суток всем!Отличная работа!Не зря говорят,дело мастера боится!(Труднодоступные места необходимо ощищать от коррозии пескоструйкой.100% эффект гарантирован).Удачи Мастеру!
Все верно. Спасибо
Очевидно работа стоит в разы больше чем новое крыло.
@@user-qm7es2hj3y ,доброго времени суток Вам!Любая добросовестная деятельность(качественно и в установленный срок),бесценна по своей сути,если направлена на благое дело!
@@usss438 ,доброго времени суток!Можно приспособить и электрокраскопульт,если произвести некоторые изменения в конструкции.
В конце 80ых начале 90ых когда иномарки начали заходить массово а запчастей ещё не было .........мы именно так и делали .... А латинской Америке и сейчас так делают почти все....
Все верно 🙌
Как только начал бить об пол.у меня как серпом по яйцам.первый раз видел такой ремонт.супер.лайкос
У Нестор Брест полно таких видосов с разъесненьями
У меня все ёкнуло, когда он с ноги вдарил. Срочно карвалол! Но так то красава.
блин чё такие тупые, он же в конце сказал что этот краскопульт не подходит для покраски авто, да и на видео было видно как он лепёшками краску распыляет, такую работу только об пол и надо...
Так тута тема не раскрыта...под конец еще пилякнуть надо было а вдруг это не то 😁
Лучшего учителя найти трудно.Доступно,наглядно,талантливо.Молодец парень .Здоровья тебе и творческих успехов.Очнь люблю смотреть твои ролики
Очень рад это слышать 😁
Но только после таких умельцев машины на ходу разваливается!
@@user-ll7hk2xg9p Он просто даёт шанс старым машинам поездить ещё несколько лет в более-менее в приличном виде. И при чем здесь разваливаться?
Всё просто Отлично!!! Но, блин , жалко крыло ,которое только что реанимировал.По человечески.Как по больному.Не делай так больше, МЫ все верим!!!
@@antonmalar подскажите чем промыть кисточку после н смолы?
Ну ты ЗВЕРЬ!!! Такое крыло испортил😁. Что сказать,профи своего дела👍👍👍. Встречай жирный лайк✊. Ролик🔥🔥🔥
Благодарю ☺️
У этого с Большой Буквы Специалиста руки растут откуда надо!!! Большой респект за демонстрацию ваших секретов и удачи в Ваших делах!!!
Спасибо🤝👍всех благ)))
@@antonmalar антон здравствуй можеш снять видео по палировке у меня с этим проблеммы заделать дыры грунтануть покрасить все отлично а палировку незнаю не получаеться
@@user-pn7jx4zx2f материалы гавно и в помещении пыльно, потому протираешь слои до матового оттенка
@shareif.online 1_2_1 ты против России?
Крайне нетривиальный подход к съемке и он впечатляет 👏💪🏻Огромное спасибо за труд🙏🏻🙋♂️
Монтаж лютый! Он походу дольше монтирует и переснимает планы, чем делает работу.
Антон респект 👍👍👍🙂 класс!!! Приятно смотреть никаких лишних слов и бла бла бла, все по делу. Красавчик!
Очень хорошо сделано! Дай Бог крепкого здоровья!
Да тут только одна драматургия заслуживает лайка! 👍 Смотреть не скучно, информация полезна. Талант!
Согласен! Прямо профессиональный, хороший, рекламный ролик - 5
Антон, за работой мастера приятно смотреть. Очень увлекательно и для непосвященного выглядит как чудо. Уважаю тех, кто может своими руками делать что бы то ни было. Недавно судьба привела к старому токарю. Блин, фигурное катание отдыхает. Такие финты и выверенные движения, опыт, решения на ходу и из библиотеки жизни. Мужик - моего отца ровесник и в деле своём он настоящий Батя. Уважаю! Спасибо! Всяческого процветания!
Спасибо большое 😊
@@antonmalar добрый день, подскажите пожалуйста какой преобразователь вы использовали и какая шпаклёвка?
Здарова брат. Меня зовут Эркин. Из Узбекистана. Вы берете учеников по вашей профессии. Мне очень приятно было просмотра данного вашего видеоролика.
С языка сорвали! Такого же мнения!!!!
Юэжжж
Спасибо за показательный ролик.Мне это сейчас,как раз нужно.
Отличный результат, если смотреть как передает камера. Спасибо, что делитесь опытом. Не все могут позволить отдавать машину в сервис к профессионалам. Поэтому как выход из такой ситуации, это сделать самому. Спасибо.
Надеюсь, этого видео достаточно для того, чтобы попробовать самому
У этого специалиста есть талант и режессирования тоже.В своё время обработал кузов новой девятки один раз,и успокоился. Спустя некоторое время,10 лет колесил по федералке,после чего кузов стал конкретно ржаветь.Дверям хоть и уделял внимание при помощи мовиля,но и они не прошли испытания зимних солевых ван наших дорог.Чтобы лишний раз не чистить их от снегопада,их посыпают всякой дрянью,после поездки машина становится белой,но не от снега-от соли.Не жалейте средств на антикор,ремонт машины не будет скор.Лайк за видео.👍
Тот случай когда ремонтные материалы стоят дороже чем новое крыло
@@LonelyThugNrOne Если машинам более 20л , целых запчастей уже нет даже с разбора, .
Впервые вижу столь доходчивый и наглядный видеоролик о ремонте! Не подумал бы раньше, что вообще возможно так снять! Восхищён!
Очень рад, что понравилось 😊 спасибо
Приятно посмотреть за профессионалом! Круть
@@antonmalarздравствуй , как называется этот преобразователь ?
@@user-xp9yo7gp3x Вюрт Wurth
Мне кажется, дешевле было купить новое крыло , чем все эти придметы и меньше времени потратишь на это. Но спасибо большое что показали как надо. Процветания вашему каналу. ❤ 👍
Я бы купил новое крыло.
Новое такое крыло купишь только Китай, и один хрен не подойдёт без блгарки, а это правильный вариант, Антон респект👍👍👍👍👍👍
@@alexnljnprЯ бы тоже на ЗИМ новое крыло купил, да где ж его продают то? 🤣😁🤣🙄🤔
Как оператор монтажер да и мастер...просто класс. Удачи ..!!!🤗😉😊
Спасибо🤝👍всех благ)))
Автовазу на заметку надо😁😁😁
Это лучшая рекомендация от Ютуба за месяц, а может и за год! Спасибо, очень интересно и познавательно!
Супер все достаточно ясно
В следующем видео будет про то как осчастливить женщину импотенту при помощи вялого @@@ и карандаша
Очень детально и прям про ) Вот только понять не могу почему не вырезать все что со ржавчиной до конца, ведь чере 5 лет уже над стекловолокном вылезут дыры ) У меня просто был случай когда отреставрировали именно таким способом и полезли дыры, пришлось все срезать, пескоструить и уже потом выгибали метал и варили, так как форму стекловолокну нам показалось куда сложней
Спасибо, что напомнили. Эпоксидка как и скотч универсальны. Эпоксидка с мелом, ваще сталь.
Чувак ты спас мир от оху... ших сварщиков. Красава лови лайк
))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И пескоструйщиков
Это точно!!!!!!!
В 90-х машины с таким ремонтом лохам впаривали, а сейчас респект ахаха)))
@@rnproduction4758 этот ремонт не для лохов как ты говоришь, а для себя родимого, когда руки на месте и голова варит! А насчет на разборке купить, что-то невидел я на разборках кучу годных автомобилей с целыми кузовами! Может где нибудь в Арабских эмиратах или в Японии!
Не искал это видео или подобные . Но уж так распорядился KZhead . Что я посмотрел и до конца ) бля концовка топ . Работать что бы потом сломать , тем самым показать эффективность работы. Спасибо 😉 Лайк👍
Молодец ! Мне очень понравился классно всё сделал крыло как новая стала !👍
Немногословность мастера это большой плюс, лучше показать чем много говорить
Получил огромное удовольствие от работы мастера. Спасибо Антон, Браво!!!
Рад слышать 😁
Если руки золотые, то неважно откуда растут! Класс!!!!
и руки тут не столь важны - важно чтобы смола ОТВЕРДЕЛА...
Спасибо, беру на вооружение. И взамен даю своё:- Глаза боятся, а руки с жопы растут.
Одно из самых шедевральных видео на всем мировом ютюбе 👍 не перестаю восхищаться 👏
Залипательно! Смотрел не отрываясь! Очень полезное видео!
Убедительно👍❗ Поражён , Сказка❗ Ни чего лишнего , обворожительно рационально , прекрасные знания ,мастик , грунтовки , эпоксидных смол ,лакокрасочных компонентов ☝️❗ РЕСПЕКТ 👍❗ПОЛУЧИЛ удовольствие и знания от ролика💯% 👌✊❗🇰🇿
Очень рад 😁. Спасибо 😉
Хорошо бы если сделали описание каждого использованного материала
@@user-bf7cs4oh9r эпоксидку со стекловолокном можно заказать на озоне
@@user-bf7cs4oh9r ту же самую что на видео
Вот большая часть России с такими деталями ездит .не битая не крашеная дедушка ездил на дачу с 20 летний бабушкой, ну а мужик молодец руки есть
Коррозия - это как раковые клетки. Если полностью их не удалить - будут продолжать плодиться.
Да я так лечил еще в 80год. Свой Запорожец он ездил с таким ремонтом не один год. Так что спасибо .👍👍👍
В России не "дзекают "так.
20 летние бабушки? Не слышал
С какими такими деталями, шпакли накидают, либо пены монтажной(
Браво мастеру
Молодец парень я в шоке, давно искал как починить двери Логан 2006 года. По моему это лучший вариант.😊
ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ! Для нашего поголовного миллиардерского народа-САМЭ ТО!
Ты посчитай сколько расходников нужно купить и сколько б.у крыло стоит и подумай что самое то...
@@Gans55555 МНЕ-ТО! Я делаю сам
@@user-kn6ih3ui6w я тоже делал примерно так,ещё лет с десять назад но крылья не снимал всё на месте ,если крылья снимать то лучше уже б.у.поставить в нормальном состоянии,на задних так делал на месте ...их снять проблемно было)
Эпический удар ногой с отпечатком в место своего многочасового труда...это сильно..!)))
Гениально
Это труд был не ради ремонта, а ради просмотров. Автор на этом видео заработает больше чем любой другой самый профессиональный маляр
@@SteveLeonov вы видемо привыкли считать чужие деньги , раз именно это усмотрели в данном видео .
@@SteveLeonov это видео в качестве учебного пособия, а заработал он копейки поверьте на слово
@@user-rs6ol2mq5c отнюдь. Я просто указал на то, что цель всей этой работы, вовсе не ремонт крыла, которое в итоге жаль ломать своими же руками, а именно просмотры, которые в свою очередь приносят доход своему автору. Вы же не думаете, что успешными блогерами движет исключительно благотворительная мотивация
Красафчик. Режисура и операторская работа, супер. Руки золотые. Тока в яму не упади. Прям боюсь за тебя.
Да ты парень ВОЛШЕБНИК !!! Один лайк за такой ролик - МИЗЕР, с удовольствием поставил бы 7, а то и 10 !! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ...
1000 лайков! При таких ударах что угодно треснит, а ремонт действительно достойный.
😊
Отличное изложение материала!Грамотная речь! Ну, и наконец, Золотые руки!!! Удачи Вам, Антон!
автор и к созданию ролика творчески подошёл, всякие приемчики интересные использовал) красава!
Когда человек умеет красиво, а главное, профессионально работать, то любо - дорого посмотреть!
Молодец, мастер! Знает и делает на отлично свою работу! Успехов в работе !
Спасибо 😉. Смотрели другие мои проекты?
От души бро без воды только по делу и всё детально такие ролики как иголка в стоге сена с меня подписка
Эволюция!!! Я в 70 клюшки стеклотканью эпоксидкой оклеивал.Потом эта технология на мотоциклы перешла,потом на машины. Автору спасибо за видео!!!!
Честная работа и очень оригинально, реалистично и красиво снято: пример для всех!
Как называется преобразователь
@@user-hj1hg8sn9v Wurth
Моляр, Вы настоящий Мастер своего дела!
100% четко все получается, делал похожие эксперименты со сквозными дырками в порогах хонды, отъездил еже почти два года после ремонта, причем задувал из баллона + лак, все даже ок получилось, на сколько хватило такого ремонта не могу сказать т.к. машина была продана.
Сапожник без сапог! Вы видели дверь гаража! Но это привычно, для творческих людей. А вот ногоушибалельное испытание!!! Лайк!
Да тоже заметил ,он пробовал разбрызгивать краску на бумагу вместо того ,что б на двери потренироваться)))
@shareif.online 1_2_1 и?что дальше?
👍👍👍молодец!!! Одним словом. Просто без лишней воды!!!)
Приятно смотреть на работу, когда руки растут от куда надо. Хорошо бы Вам вытяжку иметь. По своему опыту эпокидка со временем всё же начинает отслаиваться от металла, толи из-за вибрации,толи из-за перепадов температуры
если просверлить мелким сверлом по периметру и прошить нитями стеклоткани то не будет отслаиваться , но со временем конечно влага попадет под стеклоткань
Какой молодец! Не только качественно отреставрировал поверхность, но и еще очень качественно снял и смонтироал видосик! Больше новых видео о секретах малярной работы!😊👍
Колос,а не мастер ! Сущий айсберг ! Потрясно ! Фантастично ! Сказочно ! Всем нищим даёшь шанс на самоудовлетворение ! С каждым днём их становится больше ! У самого копейка СССР ! 🔨 Молоток ! Подписка за доброе сердце .
Очередной лайк за сьемку👍👋
<a href="#" class="seekto" data-time="211">3:31</a> смола полиэфирная, <a href="#" class="seekto" data-time="999">16:39</a> говорие об эпоксидной смоле😊. Отличная работа
Мастеровым людям всегда лайк.
Отвёртка, обмотанная скотчем, это круто! Лайк!
Был опыт покраски аналогичным способом. Даже для первого раза в своей жизни получилось более чем сносно. Единственное разбавлял краску чуть гуще чем вода.
@@user-fe9tn1jt2f Точно также лет 5 назад просмотрев кучу роликов в ютубе отремонтировал крыло на Жучке. До сих пор ни одного жучка! И это при том, что всё делал первый раз в жизни и самыми дешёвыми материалами. Задувал пистолетом какой смог найти в первом попавшемся магазине. До сих не знаю какая дюза, нвлп или двлп. Компрессора не было использовал баллон с углекислотой😲😆 Просто ооочень тщательно обработал сквозную коррозию механически, потом преобразователь ржавчины из хозмага фирмы Вика, стеклоткань с эпоксидкой, шпаклёвка Новол и всё держится до сих пор. Старая Жучка до сих пор эксплуатируется в самых жутких условиях. Ремонт делался "на время"😂😂😂
1.Класная реклама электрокраскопульта.2.Да нуна...,-😢покупаю новое крыло😊.Респект МАСТЕРУ!3. С тоимость компонентов+ работа,- не лучше ли и вправду купить новое.Если не раритет или редкий экз.конечно.🎉
Стоимость работ убираем, так как здесь показано, как сделать самому 😊
Вот и я об этом же ранее в комментах
Пистолет кидает дикую шагрень. Хорошо, что автор видео акцентировал на этом внимание. А так, неплохо и недорого. Дешевле нового крыла. Отличная работа.
Спасибо!!!!! У меня старая машинка : арки и пороги "умирают".При нынешней жизни возможности поменять машину нет .Вы просто волшебник! Появилась надежда , что "мы ещё повоюем"с моим ниссанчиком! Удачи Вам. Подписалась.
Благодарю 🙏🏻
Ну про пороги вам ответили в видио, что надо ремонтировать с двух сторон, в вашем случая это будет проблематично, но думаю возможно
Вам наверное насчёт порогов надо получить дополнительную консультацию
Добрый вечер. Можно название преобразователя пожалуйста?
Сварить будет гораздо дешевле и надёжней)
Ролик художественный а работа качественная! Спасибо было интересно!
Дружище, тебе только кино снимать с такими спец эффектами. Когда надевал резиновые перчатки, я подумал на раз два три что в яме окажешься! 😂😂😂 А так классное видео с коменнтариями. Однозначно плюсую! 😊
Дело мастера боится!Красавчик!
Заварил себе кофе и смотрю ваши ролики, как же я люблю наблюдать за работой мастера, прям сижу отдыхаю, кайфую) Спасибо вам за ваш очень интересный контент!
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: - как горит огонь - как течет вода - как вкалывает другой чел :)))
Так всю жизнь просидишь и проотдыхаешь. Своего нет ничего, зад бы поднял, да работать пошел. Лодырь.
Руки золотые, примите моё восхищение, МАСТЕР.
Обзор огонь 🔥, Все понятно, крыло(уставшее), работу мастера, время-рабочее, когда дубасят -сердце, кровью обливается 🤦♂️. 👍
Спасибо за хорошый совет.Попробую сделать также с крышей на Vito 115 ,а-то сзади заржавела.
Это не эпоксидная смола ,это полеэфирка. это не стеклоткань ,это стекломат))) а так красиво молодец
...и это не отвердитель, это катализатор
@@user-hp1ib5cy5e я про то что эпоксид и полиэфир разные химически вещества
Когда ремонт нужен, а сварки нет, вполне себе рабочая схема. А главное такой ремонт возможен даже на балконе. )))
Отлетит после двух зим однозначно,мышиный возня,б.у крыло дешевле обойдется!
@@user-rh6pp7yn6l думаю года 3,и вилызет ржавчина. Но 3 года прожить нужно. Я балончиками ваз красил так уже 2 год и чуть появилось уже ржавчина.
Что значит нет сварки , сейчас это не проблема .
@@bizymnui Если вы владелец гаража и дома то конечно. Но не все имея ипотеку на 15-20 лет могут себе позволить такую роскошь, которая нужна лишь пару раз в году. У нас большая часть страны живёт в долг. (((
по мне проще было стеклопластиковое крыло сделать, стеклопластик прочнее метала если его хорошо пропитать смолой и если добавить армирующий слой стекломата то прочно будет, в автозвуке давно используется стекломат, также обвесы делают и много чего, хотя крыло с расборки проще купить😂
Реально приятно смотреть, как востанавливают вещь! Первый талант это уметь сделать, а второй уметь преподнести это, чтобы и другие могли сделать)
Точно 😁
В 70 г г, таким методом делали защиту дюраль лодок . От вибрации о воду через год местами атходила.
Приятно смотреть на работу профессионала!
Пять лет назад именно так отремонтировал дверь. Ничего не отпало и не заржавело. Стеклопластик это вещь.
Стекловолокно
Я в таких случаях ещё и армирую железной сеткой, получается крепко и надёжно 🤟
Лишним не будет
Привет мастер. У меня Ява. 77г. Бардачки как сито были. После просмотра вашего видео. Сделал как увидел..Спасибо. теперь как новые
Большое спасибо мне очень понравилось! Отличное сценарное и режиссёрское решение. Получил огромное удовольствие от процесса смотрения. Не болейте!
Спасибо
Хорошему мастеру- всегда честь и уважение
Как завод! Только немного лучше, потому что сделано с душой!