Как Вас ОБМАНЫВАЮТ при продаже мопеда Альфа
Мопед Альфа в наличии:
kupiscooter.ru/catalog/motots...
ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ нашей техники на сайте: kupiscooter.ru/
МОТОСАЛОН СКУТЕРОВ 𝗞𝗨𝗣𝗜𝗦𝗖𝗢𝗢𝗧𝗘𝗥
🛵Скутера из Японии 🇯🇵 Б/У и новые🛵
🛠Запчасти и расходники🛠
🚚Доставка по всей РФ🚚
🏍Yamaha/Honda/Suzuki🏍
👇По всем вопросам в Direct💌 /☎️+74997033332👇
Мы Инстаграм: /
Мы Телеграмм: t.me/KupiscooterMarket
Наш сайт: Kupiscooter.ru
Для ознакомления с ассортиментом заходите на наш сайт kupiscooter.ru/ или приезжайте по указанному выше адресу, схема прохода и проезда представлена на сайте.
Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 42, стр. 3
Работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.
#kupiscooter
#regulmoto
#alpha
#мопедальфа
#honda
#yamaha
#suzuki
#gemma
#giorno
#dio
#kupiscooter
#скутер
#скутерхонда
#мопед
#скутер
#скутерхонда
#хондадио
#kupiscooter
#мопед
Покупал знакомому дедку в 2012г с корзиной между баком и сиденьем. Дед на нём и на дачу и на рыбалку и в лес. Дед помер недавно (царство ему небесное) а мопеду хоть бы что. Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Это дельта.
@@andreimorozov5491 всё точно такое же. Мотор ,колеса, проводка. У китайцев названий дохрена а основа одна.
@@andreimorozov5491моя дельта до сих пор ездит а уже 7 лет и 3 хозяина
@@andreimorozov5491какая разница, все равно мопед
сам прокладка пидар а мы люди !!!!!!!!!!!!!!!
Если следить за мопедом и не насиловать это мопед на долгие годы, большая часть владельцев подростки , отсюда большая статистика поломок
Салаги просто убивают мопеды напрочь
Особенно когда они не на свои деньги получили мопед, не понимают что это дорогая вещь и ему нужен аккуратный уход
Я вот с мопедом нормально обхожусь, чиню его сам, но он все равно продолжает ломаться даже если стоит в гараже просто
я подросток За год владения ничего не ломалось,только сейчас свечки поменял,заводская уже свое отробила. За этот год я только дорабатываю ее,но никак не ломаю
@@motva5821 это круто что ты знаешь цену таким вещам, а кто то не парился и гробит аппарат, хотя, это их дело
1:26 - Нет знаток, рама "Альфы" не скопирована с "Супер Кабовской", а с рамы "Хонды" ЦД 70 и последующих её разновидостей - погугли "Honda Super Cub frame" и "Honda CD 70 frame". И да, мопедик с трубчатой рамой которую я впервые увидел у китайцев лет пятнадцать назад на "Wonjan" WJ50C и какую вижу сегодня на мопеде который у вас в России продается под названием "Кольт", крепче чем штампованая "альфовская". А так, приветик всем из Сербии от лоу-энд китаймото энтузиаста.
Еще не понял прикола про подшипники колес и тросики. У меня за 10 лет ни один тросик не отказал. Причем рубашку тросика газа я вообще менял ибо карб сменил и этот стоковый тросик с рубашкой от другого такого же тросика так и ходит. В принципе допускаю, если кривая сборка то тросик может заломать и есть нюан с перетиранием об раму, но это проблема не тросиков. В колесах подшипники у альф практически вечные. Главное колеса не хранить в пруду пару лет.
Первый раз увидел что он начал материться- значит с альфой совсем все плохо😅
я сезон откатал вообще без проблем
Какой пробег за сезон?
@@KupiscooterMSK до магазина за пивом один раз
@@KupiscooterMSK на движке 110 тысячу прошёл с нова, поменял двигатель на 125, 400 км ещё. Двигатель поменял просто так, потому что деньги были.
@@user-kt7kh4fl5d 125 на автоматическом сцеплении или от питбайка? вообще, ощутима ли разница меж 110 и 125?
Поверил вам на слово 🦧 спасибо за информацию 👏🙆🏍🛠
ездил три года на одной заводской свеч,е один раз откручивал потому что закоптился видимо из за засора воздушного фильтра ,и не езжю на нем из за дтп
А я осознанно себе альфу WS Tourist брал! На RM-3 тож смотрел. У туриста электронная приборка и тож думал, что будет всё печально, хотел приборку стрелочную, но... а всё нормально она показывает! И на солнце даже всё видно под бронеплёнкой, которую сразу на пластик налепил. Следующее отличие от rm-3 - это фара. Т.к. на старой классике у меня линзовая с али была, и свет с неё меня более чем устраивал, т.к. ярко, широко, не слепит, то просто думал, что её переславлю вместо туристовской и все.... а не стал! Да, на туристе она не так широко светит и по лесу по бокам хуже видно, но у нее лучше пятно перед мопедом и дальний лучше. Для леса я просто притулил допсвет и в те самые относительно редкие моменты вкл. типатуманки. Крыло... оно пластиковое и не высокое, но я наоборот не хотел высокое, т.к... я не знаю куда и как ездят другие, но меня и на классике низкое жестяное крыло не напрягало, и высоты низкого просвета всегда хватает... ну просто я не лезу на мокрое перепаханное поле и всё! а вот брызговика, даже на низком крыле, мне не хватает. Но самое основное, почему я в магазине выбрал туриста - задние амортизаторы! Там двойная пружина и они тихие! Да, на рм-3 новом они тож не проявляли себя, однако на классике были ровным счётом такие же и... во мне 135, ещё ездок бывает 25, сумки 5 кг... ну быстро начинали скрипеть эти аморты, а вот на туристе они и ведут себя немного иначе - если в обычной эксплуатации они одинаково ощущаются, то вот на больших амплитудах явно туристовские лучше сопротивляются. Ну и второе, ради чего выбрал туриста - карманы в дугах. Казалось бы, ерунда, но быстрый доступ к бутылке с водой лично для моего организма прям шикарный бонус! Ну и единственный существенный минус туриста и рм3 для меня, по сравнению с классикой - это сидушка! У меня 190 рост и там где мне было бы удобно ехать - там ступенька - через 100...150 км копчик ноет, а ближе ехать - колени затекают. Минус туриста относительно рм3 - низкий руль. Да я себе сразу же переставил руль с классики и дискомфорта не было уже на следующий же день после покупки, но вот прям сейчас смотрю и понимаю - а мне бы эта перекладина мешала бы, т.к. у меня в этом месте зарядка и телефон зацеплены. Ну и к леснику когда присматривался, то даже мне, высокому, нашлёпка эта мягкая несколько перекрывала обзор приборки. Брал летом 23го за 73 со сборкой в ходе которой устранилось некоторое количество косяков заводских.
Хороший и познавтельный отзыв,теперь в голове все стало на свои места,спасибо Вам))))
человек верно обьясняет), у меня была альфа купленная с коробки в 13 году, проходила 13 лет без капиталки, продал с печалью, сделана качественно, рама как с завода и даже намека на трещины не было, но блин мотор на двух шпильках это да, все казалось что однажды он начнет болтаться, но ,но ,но и ноги на нем же весели и подножка так же)))
Здравствуйте, я живу в регионе где очень развито альфоводство,(лднр), так вот у нас такая альфа которую вы тут продаете за 84 тысячи стоит 79 так же собранная, только цвет другой поэтому кто где кого обманывает это вопрос остается открытый. И другие все альфы кроме может 125 стоят сейчас 70-80. Я брал простую альфа райсер в том году за 63 тысячи. Проехал за месяц косарик, поменял 3 раза(при покупке, 500, и на 1000) масло, звезду на 16(буду брать 17) и катаюсь в удовольствие, а сейчас права еще получил так вообще хорошо
Это я к тому, что человек приходит в магазин, видит цены и по своему кошельку пусть и выбирает что ему хочется. Например я бы хотел альфу вр, но когда я свою покупал врка стоила на 12 тысяч дороже поэтому не взял денег зажал
Приветствую, сам со Свердловска(ЛНР) .Купил в этом году Альфа Чамп (чемпион) 125кубов за 78т.
Простая Альфа 110 кубов. 69 тысяч.Решил чуток переплатить за 15 кубов и дисковые тормоза.Ну и за внешность.В грязь я не собираюсь, поэтому чуток пластика, а вид как у мотоцикла
Альфа офроад,брал прошлым летом, 90к в Луганске. Где вы по 60 к находите новые. Бу предлагали рейсер за 70к.
@@user-mh4is9py8l город свердловск магазин строй центр. В Луганске рили развод на бабки в основном, но свердловск строй центр даже щас цены хорошие. Альфа райсер как венто рива которая
Лет 7 назад ввозился jaguar cross . Китайцы перестали делать ?
Все правильно. Согласен на 100%
Vento riva 2 rx четвертый год за рулём ничего не сломалось и не отвалилось отлично едет, видео полный бред 👎
Совет ,альфавод с 2019 10000км. Заменице цепь сразу она пластмассовая, резину она пластиковая можно больно упасть, перетянуть все болты и соединения а также поверьте смазку в узлах, а и сразу после покупки смените масло в движке. И все будет.
У меня альфа 11 2019 года , как ее владелец скажу мотор неубиваемый 6 год на одной поршневой ну сейчас менять буду , главные минуусы это задние армы они просто сложаться пополам рано или поздно ,заменяйте свечу сразу , и еще с ней нужно помучаться не каждая будет работать как нужно , меняйте сразу троса , руль при молейшем падении даже если он просто стоял на подножке и упал руль гнет , меняйте фару , родная не светит нихера , либо меняйте лампочку на светодиодку , звезды , цепь все по мелочам но это главные прям минусы , рама нормальноя но при долгой эксплотации у меня после хард эндуро и станта за 6 лет появились трещины но все заварил и усилил , выглядит как новая кому интересно на этом акке , выложу ближе к лету все касеки и что я сделал
Подскажите пожалуйста, заказал на озоне альфу, просят паспортные данные для дкп, можно ли отправлять через озон такие вещи?
А как без паспорта можно составить договор купли продажи?
Ирбис вираго 2014, ни одной капиталки, хром на крыльях как новый, рама только начала шубой подниматься по лкп покрасил в 3 слоя, разгон по gps 75 км.ч, 110 кубов, из минусов только очень жëсткая подвеска, сейчас думаю от чего воткнуть задние амортизаторы, а в общем аппарат огонь, не убиваемый!
Ирбис Виагра
@@user-px5sy8yk1c 😁
Амортизаторы от Минска 😊
@@user-jf9rq2ej1c выше станет зад?
У меня на альфе Vento Riva Sport II 2013г.в. амортизаторы от ИЖа, мне нравится, максималка 73, но у меня двигатель не 110, а 97 кубиков. Резина спереди 2.75 китайская, сзади 3.00 петрошина. Цвет редкий - чёрный матовый металлик и да, рыжики в основном только в местах сколов/повреждений, подкрашиваю. А вот выхлопная труба конкретно зацвела
Что за модель альфы Вы продаёте? Отпиши пожалуйста.
Ребят, а в каком городе вы находитесь? И можно купить запчасти без установки у вас сразу?
Спасибо за обзор, очень нужный, как раз собираюсь прикупить мопед, уже рассматривал кольт2, но думаю он не нужен.
А разница если цена +-одинакова с альфой
@@xer001 он дороже
Зато выглядит лучше и сидеть удобнее
Ещё бы китайцам вал отцентровать тогда бы многие проблемы ушли. Вибрация лютая 😂
вибрации нет только на 50 кубовых, там баланс между весом поршня
у меня супер каб. китаец. 19000 км.вибрации нет вообще.
@@user-mh4bj7iq9e впервые слышу чтобы карбюратор влиял на неотцентрованный коленвал одноцилиндрованного двигателя))).
У меня Alpha RX начала 2017 года, пробег 6739 км. Цепь и резиновые демпферы с завода, мотор не разбирали, за исключением крышки сцепления (при ТО), все подшипники еще с завода, кроме одного (для профилактики поменял на усиленный). К мотору и раме претензий нет. От части соглашусь с Автором и не соглашусь с доводом про переднее крыло (какая забившаяся грязь? Если это дорожная техника), согласен с тем, что нововведения переоценены. Но данные нововведения нужны, так штатная приборка не читаема ни днём ни ночью, днём отсвечивает и приходится долго задерживать взгляд, а ночью просто ничего не видно из-за кривой подсветки и отсутствия подсветки стрелок. С фарой то же самое - плохо освещает дорогу. Проблему решил установкой линзованной фары и цифровой приборки аналог Koso RX (есть в видео про демпферы), приборка работает корректно и не засвечивается не солнце, а фара хорошо освещает дорогу. Так же на Альфе откровенно слабые передние барабанные тормоза и не хватает торсионной жесткости вилке (жесткости нет вообще). Установил более прочную вилку с дисковым тормозом, сам тормоз и сварил усиленную верхнюю траверсу.
Привет. Подскажешь если уж владеешь. Хочу альфу но 50 куб мне не подойдёт. Хочеться хоть как то ехать а не ползать. В общем нужно 125 кубов при заявленных 50 без прав что бы ездить и с учетом не заморачиваться. Б права есть. Что купить ? Спасибо. Или брать любую альфу выбрасывать на%уй стоковый мотор и ставить на 125 кубов ? Они вроде 20к стоят без навесного.
@@user-fe1nw6ou1r Смотри, что по маркировке, документам и фактической кубатуре. Мотор можно и со штатного собрать 110-й, это не проблема. У Альфы полно других нюансов (большинство из них я переделал), и Альфу собирают все кому не лень, поэтому качество сильно различается от беспроблемного до разваливается всё. Если покупать Альфу, то RX или RF, но не классическую.
@@user-fe1nw6ou1r Смотри по фактической кубатуре и указанной в документах. Выбора особо и нет, так как либо пит-байк, но по дорогам нельзя ездить, либо мопед. RX или RF, но не в коем случае классическую Альфу. У Альфы много нюансов, многие я устранил. Ну и полностью мопед нужно перебрать, так как сборка не очень. Штатный мотор не такой уж и дохлый . Если поставишь 125-й мотор или 150, то возможно возникнут вопросы от Инспектора ГИБДД
У меня альфа rf 11. Похоже на эту. Владею 2 года. Переднее крыло прямо над Колесом. Да и вроде ничего, лазаю на ней где волки срать боятся, тока сайлент блоки меняй на задних амортизаторах. С передним дисковый тормозом согласен. Седло надо бы перешить, родное очень жёсткое. Покупал в коробке, собирал сам, тросик и проливал маслом, в переднюю вилку залил трансмиссионку, временами есть желание поставить вперёд 13 звезду, цепь поставил Did, и ещё множество всяких мелких доработок.
Что то ты намудрил. На счëт трансмиссионки даже не знаю что сказать ( Ты хочешь сказать что лучше стала вилка работать ? А то что существуют вилочные масла разной вязкости , ты в курсе ? А звезда на 13 зачем ? Хочешь забираться в гору вертикально , и тошнить по трассе 30 км. час ? Да , уж... А потом люди удивляются почему говорят Альфа херовый мопед. Да вот из за таких он и будет херовым.
@@user-xe7fb6ir8t Вилочные масла, процентов на 90 - развод на бабки. Вероятно, в спорте, когда вилка работает в жёстком режиме, проявляются заявленные свойства вилочного масла - отсутствие вспенивания (можно подумать, что в трансмиссионке, или моторном вспенивание поощряется, ага...), и т.д. Но по сути, у масел есть совершенно четкие критерии - и они общие. Я бы поверил в исключительные свойства вилочного масла для велосипедной вилки с воздушной пружиной, т.к. из-за малого общего веса и очень тугих уплотнений, вылезает большое усилие страгивания, и вообще трение, но каких-то волшебных масел и для веловилок нет - они не отличаются от вилочного масла для мото (да их все льют).
@@user-xe7fb6ir8t вилка работает отлично , поробоев нет. Насчёт 13 звезды - да 14 двоих в крутую гору не тянет. А для езды по асфальту есть вторая альфа с 16 звездой.
@@user-ye9if5kp3h Хочешь сказать что вилоное масло и трансмиссионное практически одинаковые ? Ну да , конечно. И дело не в разводе на бабки , а том , что они принцириально оличаются друг от друга. А то что лют другие , так это не показатель ума.
@@user-xe7fb6ir8t конечно нет. У альфы вилка это так одно название, туда хоть отработку лей. Когда то давно у меня Ява 634 была туда лил веретенку другого не было, но там и вилка была настоящая.
Купил Альфу в 2013 , цена - качество соответствует. Была 50 кубов , через 5 лет поставил 80 , потом ( по русски " проебал" прохват воздуха) поршневую съело за сезон , поставил 110. За 11 лет 2 раза ломался карбюратор , вырвало 3 крепления двигателя ( металл тонкий - вварил шайбы) , ну цепи , звёздочки. На рыбалку с марта по октябрь. Так что относительно нормальная техника. По спидометру согласен , показывает всё, что угодно, кроме скорости. Если нормально относиться , пойдёт ! Всем здоровья , ни гвоздя ни жезла, рыбакам Н.Х.Н. Ч . !!!
альфа 2011 года в мотор вообще не лазил карб как был не разбирался. менял резину цепь свеча ... все работает отлично в гору тянет как новая на 4 й 3й передаче а горы унас будь здоров... тянь- шань .! (да скутеретта.)...
Мне ещё нравится альфа охотник , всё необходимое для рыбалки есть, боковые решётки и ещё на дугах карманы пластиковые. И что немаловажно на баке крышка правильная мотоциклетная.
Ну да, везти всё на себе, я на скутере еду свободен, за спиной ничего нет, руки свободы и тд и тп
@@user-cw1ot7qf1dна рынок за карасями?
Зачем нужны дуги пластилиновые, которые ещё и крепления из двигателя вырывают ?
@@roman_ne_dobriy Дуги на альфе не для того чтобы падать, а для вида и чтобы можно было что-то прицепить полезное, например удочку! У меня на дугах вообще карманы пластиковые как дополнительный багажный отсек .А так лучше ездить потихоньку и не падать. Я видел как мотоциклы разваливались на пополам и вилка передняя отдельно валялась. А ты всё: дуги,дуги....
@@user-gy3nd5md1j эти как бы "дуги" гнутся и наносят больше повреждений, чем само падение, вырывают крепление из двигателя с печальными последствиями даже на небольшой скорости. Погугли фото в интернете, если до самого не доходит. Если конечно колхозные карманы для пива и водки важнее, тогда это очень важно - цепляй удочки и катайся на здоровье...
У меня рост высокий, поэтому пришлось переплатить за Кольт. Он просто выше и удобнее.
Да кольт тема вообще, друг и брат тож кольт взяли
Colt International с дисковым тормозом стоит +/- 75 т.р. Это цена обычной Альфы. Просто ты у барыг местных покупал и Авито не использовал.
@@roman_ne_dobriyсамый дешёвый кольт 79тыщ+доставка . Который я смог найти
@@roman_ne_dobriyи сколько там кубов ? Мне нужен мот ездить с б правами но на 125 кубов. Немощный 50 кубовый мотор мне не нужен я вешу 90кг
В моем случае. Мне тогда важнее было что бы спицованые колеса, и переднее на 18 это вообще шикардос. Да и когда брал тогда только Кольт drum 110й первые выпуски, других не было. Согласен, переплатил, по Авито не лазил, взял в мотосалоне, Форсаж назымается, они мне прям в гараж и доставили.
Видос пригодился 👍
Спасибо за обзор!!! Очень полезно было, а подборка с матом даже прикольно выглядела!!! С наступающим праздником!!!
И самое главное, нужно мягкое сиденье, а не гладко выстроганная доска вместо седухи
Тоже верно!
Доброго времени суток. Есть дуги на альфу чёрные, если есть какая цена с доставкой в Барнаул
Здравствуйте! Дуг к сожалению нет.
Колёсные подшипники нормальные,просто их с завода никто не набивает смазкой,один раз набил желательно хорошей синей например и все,подшипники закрытого типа смазка никуда не улетит.
В таком ценовом сегменте тоже можно рассмотреть мотоленд альфа форестер RS11 примерно такой же мопед
😄😄👍👍офигенный обзор спасибо
3 года и 31 тыс.км тросики живы ,матор не вскрывался ,подшипник один раз в колесах менял,свеча родная
Мопед Regulmoto Alpha (RM-3) сколько кубов 125 или 110 и сколько по документам будет скажите пожалуйста
120сс
Как же хорошо, что я взял альфу ещё когда она стоила 35к. В 2017. Вот сейчас только пришло время капиталки - капиталки подвески, а не мотора. Мотор в идеале. Кстати, свечу поменял только в сентябре 2023 - стояла родная.
У меня такая же Альфа как рм3, только называется Alpha Allroud, он лучше так как приборка поновее и размечена до 140, диски литые, а не спицованые, не надо постоянно проживать спицы
В видео и сказали что за приборку ты переплатил😂 А спицованные колёса лучше!)
@@Allfa1985 в смысле переплатил, он стоит дешевле чем этот
За спицы не нужно переживать, их нужно иногда подтягивать... На слабый двигатель ставить тяжелое литьё это идиотизм !
Да хорош! Брал Ирбис Вираго цена минимальная пробег 18 тысяч. Звезды цепь аккумулятор и покрышки, остальное все родное!
Ирбис Виагра
согласен, что большинство модификаций альфы - шлак, оверпрайс и т.п. Но всё же обычно они все делились на 3 группы: "олдовые", "под эндуро" и "под стрит". Окей, первые отбрасываем, т.к. сплошь хром. Второй - это ваш. Но совсем не брать стритовую модификацию - это зря, далеко не все любят эндуро, высокое переднее крыло и классические круглые фары, и готовы добавить за пластиковые бак и морду. (возможно, ошибаюсь, но мне в ттх раньше попадались варианты с увеличенным объемом бака и плоской крышкой полицо, что позволяло кинуть сумку на бак)
Добра и здоровья!Подскажите модель мопеда для человека весом 150 кг для езды по разным видам дорог ,в том числе и лесными? Спасибо
мопеду тяжко будет, нужен мотоцикл 125 кубиков хотя бы. ищите такой, у которого заявлена грузоподъёмность до 200 кг. мопед с грузоподъёмностью 200 кг тоже можно найти, поменяйте ведущую звёздочку на меньшую, и будет тянуть норм. цепь только обычную растягивать будет быстро, нужно будет усиленную искать. основная масса мопедов на 70-120 кг рассчитана, на подростков Мопед Regulmoto Alpha (RM-3) написано 150 кг грузоподъёмность. если по лесу ездить, наверное с внедорожной резиной надо искать мопед или отдельно её купить. Мопед MM COLT (DRUM) (Кольт-50) 50сс 4Т, вроде пишут, у него рама помощнее и резина внедорожная сразу. цепь в кожухе, передний тормоз дисковый. проще в магазине проконсультироваться, посидеть на аппарате, оценить его жёсткость и прочность. а то пишут на Альфах штампованные рамы разваливаются. у меня бы вызвал подозрение мопед/мотоцикл, когда на одной раме ставят двигатель 50сс и 125сс.
@@user-ky8cy2vw9v спасибо огромное за совет!
Привет200 КУБ Моцик , не меньше.Альфа 125 куб, можно мотор поставить но тянуть не будет.
Не такие плохие у неё комплектующие. Ездите как есть и меняйте лишь по необходимости.
Тоже верно, просто если уж вышли из строя, то ставьте качественные аналоги.
G-noto cross x pro 125 с балансирным валом, вот топчик на сегодня. Жаль у вас их нет.
Да, согласен с вами на все 100 пожалуй самый лучший среди мопедов. Заказал к нему хорошую ершистую резину на 16 ждём не дождёмся сезона мото.
по цене как зид 250. Лучше уж 30к накинуть и атлета взять
@@silvercloud6370у людей какая-то проблема в голове, раз они покупают Альфу по цене лайт-эндуро 😂 А потом ещё покупают на неё "ершистую" резину 😅
Что касается рвущихся тросов то у меня 12 лет служит верой и правдой китайский эндурик и тросы на нем РОДНЫЕ !!! Просто перед началом каждого сезона прошприцовываю тросы смесью любого жидкого ключа (вдшки) и моторного масла. Прям снимаешь трос с верхней точки (руля) и подсовываешь под рубашку иглу, немного надавил а дальше смазка сама пойдёт вниз. Газовый в том числе. Не надо боятся что в карбюратор масло попадёт, его там капля совсем вытечет. И сыну в прошлом году альфу купил, и сразу прошприцевал. И с великими тоже самое. Поверьте много времени это не занимает, зато и шевелиться все плавно/мягко будет и прослужит долго.
Хороший выпуск,поржал😂😂😂
Ещё не мало важный нюанс двигатель должен быть с балансировочным валом, что бы бубенчики не дребезжали об сидуху.
Бубенчики привяжи хомутами к шее. Или к ногам. А можешь за спину закидввать. И дребезжать не будут.
@@user-kv1dj2ns3d Вот как раз на моем мопеде с балансировочным валом это делать не обязательно, вибрации от такого движка ноль
Лоха вы все равно не переубедите увы, они даже в комментах успевают спорить 🤣🤣🤣🤣🤣
А я кольт взял из удобства посадки и он по выше. И колеса больше и внешний вид поинтересней, есть еще у меня альфа рф11 , по удобству посадки и езды разные совсем. Много мелочей , как например кик стартер , подножка толще металл и т.д.
kzhead.info/sun/gdxmeJ2yZGeDlGw/bejne.html
Про моторы забыли сказать, в магазинах продают под видом 125 кубов, а по факту 110
У меня Альфа 11года в "цыганском обвесе" вся в хроме назыв.Ирбис-Вираго и нигде до сих пор нет ржавчины ,без П! Без серьёзных ремонтов,только расходники,несколько раз менял шины и кучу камер,сейчас беру только нашу Петрошину. А насчёт остального с вами согласен на все 100!
Я покупал эти мопеды за 15 тысяч рублей новыми в магазине как только они появились, сейчас цены не ясно почему в 50 раз больше
купил альфу в 2011 году и ни разу не менял свечку )))) 23тыс пробег . меняю только демфера в заднем коолесе и все))) ну и масло в двигателе .у моиз знакомых все альфа новые шлак через 3 сезона а моя как с завада))) азабыл еще один раз лампочку поменял в стапаке .
Ну ты заливаешь, сказочник, выпил что-ли? :)
Можно как то ссылки на модели где 125 кубов по факту а не 50
Согласен полностью с тобой . Лайк ))
М1 м лучше его не было Китай дерьмо выпускают когда же возьмётся своя промышленность упущение где планета 5
Доброе утро.как с вами связаться?
Здравствуйте! kupiscooter.ru/kontakty/
За озвучку отдельный лайк!
Насчет заварить тонкий металл ты погорячился, можно всё заварить главное уметь, себе варил дважды крыло, альфа 12 года, была 2 раза под камазом. Ездили и зимой и летом, Падал с моста в реку лично, и она жива. Мотор только ни как не получается нормально собрать учитывая запчасти с озона.
А название у вас единственной модификации какое? И какая цена в 2024г.?
Regulmoto Alpha RM-3 (83 900р.)
Я куплял VR за и Венто Риву за 20000. Тапер я крутой альфа-самец!
Тросики надо проложить без заломов и смазать. Подшипники колес "летят" при перегрузе и езде по/в воде. А вот рама.... Трубчатая не только крепче, но и больше. Сидеть на таком мопеде удобнее. И не надо сравнивать штамповку альфы и хонды, они могут быть абсолютно одинаковы по форме, но сделаны из разного железа - это болезнь всего китая, и мото и машины. Рамы и поршни из пластилина.
батя купил себе , ржаветь начал сразу, там где краска скололась или плохо прокрашено было
Здравствуйте а вы только в Москве работаете?
Магазин только в Москве. Но отправляем через транспорные компании по всей России.
Так что зв алфу и где купить. Заинтересовало.
kupiscooter.ru/catalog/mototsikly_1/regulmoto/alpha_rm_3/
Так какая модель-то рекомендуется к покупке, вы так и не назвали
Любая)))
Сколько денег нежалко!))
Электронная панель скорее всего проживет не долго, и в конце концов прийдётся ставить старую,потому что новую электронную вы хрен найдёте, хочется сказать чем проще тем лучше!
В точку
Все модификации альфы сводятся к изменению внешнего вида .
Альфа была у меня, накатал две тыщи, продал и перекрестился, дерьмо редкостное, купил Х Кросс Про, полуавтомат, баланс вал, ниче не вибрирует там, это лучшее,что сейчас есть на рынке из мопедов.
Альфа это велосипед 2.0,самое главное что это все безумие едит. Купил себе как то года два назад альфу, ни чуть не пожалел, как раз та самая классическая ездит уже два года без поломок серьезных. Приборка стоит, но не работает хватает сбпидометра с телефона, на фару поставил галогенку Н3.
Альфа вся состоит из компромисов цена - качество . На рынке сейчас много уже вариантов лучше с нормальной трубчатой рамой , вилкой не такой хлипой как на альфе и так далее и цена не сильно отличается
Ну ка предложи чтобы без оформления?😂
@@Ladasyndicat Парень выкладывал целый список достойных вариантов , но его удалил хозяева канала 😂 ибо им нужны продажи , а не негативные комментарии . Ищите и найдете
@@Ladasyndicat вот одно из его последних сообщений которое еще не удалили - G-moto Delta Сity /G-moto cross /Millennium Delta Sport /Honda Cross Cub Sport RP /G-moto cross x125 xtrail /altai tank x125 и т.д... Инжекторные версии - coco cross 125x / Jialing cross 125x и т.д. это совсем другие мопеды , а не одно и тоже ...
подшипники в колёсах не ходят ни потому что они китайские, а потому что в них смазки нет. немного консервационного вазелина белого цвета. который в подшипник на заводе шарикоподшипников мазанули. без добавления норм смазки, на "заводской" они отхаживают тысяч 20, а если их смазать сразу после покупки, то отходят не меньше 70т.км это не только к Альфе относиться, а ко всему китайскому дешману. буквально на всех мотиках и мопедах с завода перетянуты подшипники рулевой колонки и при повороте руля их закусывает. Культуры сборки у китайцев нет, там где требуется регулировка, обычными гайковёртами затягивают, где то могут и болтик не прикрутить и т.п. китайская мало кубатурная техника - это набор в коробке, собери сам.
Культура сборки есть у китайцев. По лучше чем у нас по крайней мере. Только тут дело не в культуре, а в принципе "как заплачено, так и захуячено". За копейки тебе никто завариваться со сборкой не будет, чудес не бывает. Не забывай, что ценник в 80к у барыги это не себестоимость. По факту цена альфы при закупке раза так в 2 меньше. И чего ты хочешь за новый мопед, хотя скорее малокубатурный мотоцикл с закупочной ценой как у смартфона? Там материалы половину цены составляют, еще маржа в компанию китайскую, а оставшиеся условно 5к уходят в зп сборщикам. За такие деньги спасибо что не молотком забивают болты.
@@Mishchuk_A_S ну насчет у нас это весьма спорное мнение. В глубинке в достаточно большом количестве прекрасно бегают древние советские мотоциклы,а вот практически все китайцы которых в свое время напокупали уже рассыпались.
@@user-xc6oy9jt2r у нас, это у нас, а не в ссср. Это 1 момент. 2 момент, если бы сейчас эти советские ведра делали типо ижа, стоили они бы около 500к. Ценник у ни был около 5 зарплат инженера, тоесть 550р примерно. За 500к я лучше японца возьму). Это так, инфа на подумать... Раз уж вспонили про виликую).
@@user-xc6oy9jt2r унас, это у нас, а не в ссср. Это 1 момент. Но допустим приплитем и ссср. Тогда картина очень интересно переворачивается. Цена за иж начиналась от 550р, до почти 1к советских деревянных. Что составляло от 5, до 10 месячных зарплат среднего инженера. Сейчас средний инженер получает около 100 000р. т.е. советские рубли умножаем на 1000. Получаетя цена на наши дни порядка 500к - 1млн. За такие деньги что тогда, что сейчас можно купить неплохого японца. Но великая просто выдавала чугунные ведра, правда да, относительно надежные. Почему относительно, по тому что те что были не очень изготовленны, до наших дней не сохранились. Давно уже переплавленны или сгнили в кустах за сараем. Как то так получаетс-с.
@@user-xc6oy9jt2r я тут навел справки. Альфу можно прировнять к восходу. Восход согласно гуглу порядка 350-450р, т.е. примерно 400 000р на сегодня. Вот такая цена советской альфы.
Автор, у тебя голос, как у Дружко)) СИЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ.😅
хочу нордвинг или сигма спорт они похожи на мотоцикл и грузоподьемность хорошая я 110кг весом альфа рассыпится :)
Блин у меня Альфа проехала за сезон 6500км , и ничо не отвалилось , только снятие цепи отмочка в соляре и смазка раз в 500 км сиазкой для цепей лукойл за 300₽ и все , и перегрузы были и жизнь в отсечке ибо 4х ступки мало , когда у тебя 110 кубов и масло она не жрёт при замене раз в 1000км , альфа топ одним словом
Ну что сказать, круто!
смешной ролик-смеялся)
Само быстро выйдет модуль зажигания и это китайская проводка
А что не так с альфой Рейсер? 😅
У вас только новые модели или есть старые модели 🤔
Разные.
Спасибо за видео !!! Скажите, всё выше сказанное касается всех китайских мопедов или только альфа такая? Благодарю за ответ!!!
Только Альфы.
А как название этой альфы?
Хороший вариант ещё и на спицах
А что это за марка альфы?
RM-3
У вас на сайте написано, что у них мотор на 49,9 кубиков. Это правда? Или как у всех: написано 49, а по факту 110-125? Мне вот это никогда не нравилось. Мне не нужно 125. У меня нет категории А или А1, поэтому мне нужен мопед с двигателем на 49 кубиков. Не хочу остаться без мопеда, если особо принципиальный инспектор ДПС решит отправить моё транспортное средство на экспертизу. Не хочу проблем, если попаду в ДТП. Хочу просто ездить на даче за грибами и на рыбалку и ни о чём не переживать. И скорости в 50км/ч на наших грунтовках мне хватит за глаза.
Сейчас пофигу сколько там кубиков 49 или 110,хоть м на правах должно быть
@@user-qb4vu1pw4d Нет, не пофигу. И всегда было не пофигу. Десять раз тебя остановят ДПСники, проверят права, проверят сколько кубиков выбито на моторе, поверят на слово и отпустят. А на 11 раз ты нарвёшься на злого инспектора, который в курсе того на сколько кубиков у тебя мотор на самом деле. После этого вызывается эвакуатор, твой мопед едет на экспертизу, которая покажет, что там не 49, а 110 кубиков. Дальше ты остаёшься без мопеда. Такие случаи регулярно происходят. И с каждым годом их становится всё больше и больше. Не нужно думать что ты самый умный.
@@maddiller ты меня не понял, я говорю что сейчас уже права нужны даже если у тебя 49.9,это раньше можно было ездить без прав, а сейчас нет
@@user-qb4vu1pw4d Я в курсе. Но на 49 кубиков достаточно любой категории, а на 110 уже нужна хотя бы А1. И разница здесь принципиальная.
@@maddiller ну 50 сейчас найти проблематично, я езжу уже на своëм мопеде лет так 6,у него 49 написано а по факту 0.72,сколько тормозили никто не проверял сколько там, даже не всегда спрашивают талон
Сколько стоит такая правильная альфа
83 900 на март 2024.
Говорите не надо переплачивать за альфу, при этом показываете почти самую дорогую альфу. Эти RM-3 стоят более 100к! А самая обычная альфа стоит 70.
RM-3 стоит 83 990р. на Апрель 2024
А как же сигма спорт?
Тогда уж Nordwing лучше. Но там цена почти в 2 раза больше.
@@KupiscooterMSK чем норвинг лучше сигма спорт?
Мне 40. Альфа 2019. Прав не было никогда. Живу в деревне, она зимует в бане, свечу не менял с покупки. Пробег херня, как детские сопли, но, она дымит . Просто подливаю масло.
Мне обещали мопед- пушку. На которой можно заниматься джимханой и участвовать в эндуро-покатушках. Обманули.
У меня альфа рх 2023 года, брал новую за 68,5 р. Прокатился на Кольте - интереснее показался. Взял бы лучше Кольт
Кольт 75 т.р. стоит, что тебе помешало купить Кольт !?
@@roman_ne_dobriy не было в наличии, о кольте узнал уже потом после покупки
@@user-zn3pf5ui3j ты пошёл в магазин за пивом и случайно купил мопед ? Обычно люди прежде, чем что-то купить читают отзывы и смотрят обзоры. В процессе изучения чужого опыта появляется информация о плюсах/минусах и о наличии каких-то моделей в целом.
И какая же в итоге Альфа то волшебная самая ?
Regulmoto Alpha RM-3 или любая другая марка с теми же характеристиками.
Хочу взять альфу fx max lux
А как на счет модификации xtrail , которая типа копирует honda ct 125?
В том то и дело, что "ТИПА копирует". Там качеством honda и не пахнет. Развод на деньги.
@@KupiscooterMSK спасибо за инфу
Лучше во всем и цена более чем оправдана
@@KupiscooterMSKПопробуй прокатись сперва на ней, потом утверждайте,очень достойный аппарат, у меня правда не Хtrail , по круче Х Кросс Про,, юзаю на полуавтомате , с балансиром, одни положительные эмоции, ничего не вибрирует, подвеска вся работает, как надо, в отличии от альфы , В альфе в задних амортах даже масла нет, пружина со штоком😂, а поменять воздушный фильтр, это вообще подвиг совершить.
@@Andrey1362за то цена на много меньше и это радует нас нищебродов... Да здравствует Альфа!!! покоритель душ и дорог России. Уже модно и памятник ставить, как Танку т-34. Я только за!
Тормоза нормальные просто подтяжка нужна и всё
Барабанные тормоза слабые, как ни регулируй их, дисковые намного лучше.
класс
Всё бы хорошо, только авито откройте и по смотрите что можно купить по цене этого мопеда?!
Ямаху джог которая без каких либо проблем в легкую пройдет минимум 30 тыс км,а не этот китайский хлам,который рассыпется через три сезона весьма бережной эксплуатации.
Кольт есть в продаже?
Есть лучше, Nordwing.
@@KupiscooterMSK кто посмотрит на этот китайский ужас наркомана? Кольт мопед. А остальное его подобие.
Colt такой же))) Только с трубчатой рамой.
@@KupiscooterMSK на ваш Стингрей без слёз не взглянешь. На Colt я сезон отматал. И знаю что за аппарат. А Стингрей мало того, что выглядит ужасно. Так ещё по посадке видно, что низкий.
Вот когда проедете 15 000-20 000км ,тогда отзыв напишете. А 5000км любая китайская помойка проедет.
Так и в итоге-то, какая самая правильная альфа, модель?
Regulmoto Alpha RM-3 или любая другая с такой комплектацией. Марка не важна.
Самое правильное её совсем не брать, это единственное правильное решение, что б в последствии не жалеть.
все модели хорошие.
@@Andrey1362 всё познаётся в сравнении..... у кого были мопеды ссср в детстве - "рига" или "карпаты" - тому качество "альфы" покажется просто супер отличным ! да и с японских мотоциклов люди пересаживаются на "альфы" по ряду причин - например, малый расход топлива ! и нет от них жалоб ! всё это индивидуально.....
@@Shura_Balaganov_ А никто и не спорит с этим, у нас не особо много выбора было в 70х тогда.
Альфа должна выглядеть как мотоцикл ок ямасаки скорпион, коль скрамблер, регал раптор, главиор)))))
У меня с 2012 года альфа. Крылья ржавые были хромированные
им цена три копейки. купи новые или покрась старые. хром не вечный. он имеет свойство облазить, и это - ничего страшного....
@@Shura_Balaganov_ эти три копейки как ты говоришь нужно сначала заработать.
@@Shura_Balaganov_ Они ржавые местами
Ребята езжу на Альфа 12 лет и зимой и летом свечи живут 4 года зачем п....ь
Вот и я на заводской свечке 8000 накатал за три сезона. Лежит запасная вместе с лампочками Ну и пусть лежит.
Они не одинаковые! Взять хотя бы коробку: одна круговая, другая внизу-вверх. Куча мелочей, которые становятся заметны при длительной езде. Я купил 30 апреля 2024 года альфу Р-икс и могу сказать, что очень не хватает указателя уровня топлива. Зато поворотники не просто моргают, а ещё и очень противно пищат. Также не хватает кнопки-глушилки. Отдельное упоминание заслуживает фара: дальний светит нормально, а ближний вообще не понятно куда. Что включен, что выключен вообще ничего не видно. Как говорится: "светит в жопу!"
Есть ещё Сигма, и другие большие трубчато-рамные мопеды. Ну и на вашем сайте цены на альфу - просто конь.
У нас на данную модель цены официального дилера. У всех дилеров одинаковые цены. Если хотите переплачивать за трубчатую раму, то целиком Ваши проблемы.
@@KupiscooterMSK Просто заявлено на видео так, что складывается впечатление наличия у вас самых низких цен на альфу, и не просто низких, а бьющихся с китайской ценой. А по факту - в РФ мопед стоит в несколько раз дороже чем в Китае, при том, что его не надо растамаживать, как мотоцикл. Некоторые китайские мотоциклы в КС и у нас стоят одинаково, большинство у нас дороже. Но мопеды как-то вообще неадекватно дороги, по сравнению с ценой Китая.
У нас таможня и логистика это более 50%. Это нужно учитывать при сравнении цен.
@@KupiscooterMSK 15тр мопед в Китае, +50% логистика и таможня = 22,5тр. Остальное заработок оптовика и магазина. Так получается?