Новый Porsche K1 - новый флагман компании

2024 ж. 3 Сәу.
101 339 Рет қаралды

Здравствуйте друзья. Компания Porsche прошлой год закончила с рекордным уровнем продаж и главными тепловозами этих продаж стали Macan и Cayenne.
И кончено же компания не планирует останавливаться на достигнутом, ведь скоро в линейке немецкого производителя появится еще один кроссовер и именно он будет называться флагманом.
Речь идет о проекте Porsche K1. Это кодовое название нового флагманского кроссовера и сегодня впервые у нас есть возможность оценить его внешность, ведь новинку наконец-то вывели на тесты.
Снаружи K1 похож на увеличенный и растянутый в длину Porsche Macan, с такой же характерной передней оптикой, правда здесь она немного видоизменена, но общий стиль сохранен. В любом случае, пока автомобиль поступит в серию их дизайн может быть видоизменен.
Хоть K1 это большой и трехрядный кроссовер, тем не менее дизайнеры Porsche попытались визуально сделать его короче, а корму компактнее.
Ниспадающая линия крыши в этом сыграла не последнюю роль.
В целом дизайнерам Porsche удалось найти баланс между массивностью и стремительностью и добится неплохого результата для более чем 5-ти метрового автомобиля.
Неделю назад компания представила серию моделей под новым брендом Magma на автосалоне в Нью-Йорке, в которую также входил и седан G80. Я рассказывал об этом в недавнем ролике, но тогда о новинке ничего не было известно.
Сейчас же компания раскрыла кое какие подробности и они очень интересны.
Genesis G80 Magma будет эксклюзивом для Ближнего Востока, в других регионах автомобиль не будет доступен. Видимо в компании не верят в то что их продукт может выдержать конкуренцию со стороны немцев.
Всего будет выпущено 20 таких автомобилей для Объединенных Арабских Эмиратов.
Видимо таким образом компания хочет оценить реакцию публики на их новый продукт.
Все автомобили могут быть окрашены в характерный оранжевый оттенок, а также оснащены уникальным обвесом, включающим более широкие передние и задние крылья, придавая автомобилю массивности. Кроме того, особенный G80 получил увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, вентиляционные отверстия на капоте и различные элементы из углепластика спереди.
Про корму в компании тоже не забыли, задняя часть украшена аккуратным спойлером из карбона и небольшим диффузором из которого выпирают две круглых трубы выпускной системы.
Porsche вынуждена прекратить продажи семейства 718 в Европейском союзе.
Причиной является несоответствие Cayman и Boxster новым требованиям о кибербезопасности, которые вступят в силу с 1 июля 2024 года.
Эти новые законы направлены на защиту современных автомобилей от хакеров, в которых очень большое количество электроники.
К сожалению существующая линейка 718 не соответствует новым требованиям, так как была разработана задолго до появления новых требований.
В porsche также подтвердил что не могут внести изменения в текущие модели, чтобы они соответствовали новому закону и причины здесь две, либо это очень дорого, либо это технически невозможно.
Есть и хорошая новость для поклонников Cayman и Boxster.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr .

Пікірлер
  • Немцы молодцы, как-то у них был в гостях в Мюнхене, люди с золотыми руками что они делают у них всё получается как конфетка, дело не в Автомобиле во всём, всё они умеют делать, это один из умнейших Наций планеты.....

    @user-ef3lx5fi5j@user-ef3lx5fi5jАй бұрын
    • Что ты несёшь?

      @E20MVP@E20MVPАй бұрын
    • Тормоза вы . Читаем Порш ( без Е )

      @Amigo.muchacho@Amigo.muchachoАй бұрын
    • @@Amigo.muchacho А ты что несёшь?

      @E20MVP@E20MVPАй бұрын
    • Русскоговорящие твари

      @Amigo.muchacho@Amigo.muchachoАй бұрын
    • Что тут происходит?

      @rafidesign175@rafidesign175Ай бұрын
  • В камуфляже Mazda CX 9 на максималках как будто😂

    @PeterPen0104@PeterPen0104Ай бұрын
  • Так, жду любителей китайцев, которые будут говорить, что Порше хуже Сяоми и Джили.

    @igordudin1676@igordudin1676Ай бұрын
    • Что сравнивать Китайцев и Великого немца . Цены в разы больше у немца. Не каждый может позволит себе немца. Разные ценовой сигмет. За свою цену Китайцы лучший вариант.

      @dmitriymokrov1982@dmitriymokrov1982Ай бұрын
    • @@dmitriymokrov1982 Да, я знаю, просто и такие умники найдутся😄

      @igordudin1676@igordudin1676Ай бұрын
  • Порше надо развивать направление кпп для электрокаров, на тайкане это решение хорошо себя показало, кпп в электрокарах может стать фишкой и одним из главных козырей порше.

    @vector728@vector728Ай бұрын
    • Главный плюс электрокаров что усилие от электромоторов сразу идет к калесам, зачем им кпп

      @dedd.7909@dedd.7909Ай бұрын
    • @@dedd.7909 для лучшей динамики на высоких скоростях и собственно увеличения максимальной скорости, и соответственно сокращения времени для набора максимальной скорости, электрокар без кпп это как ракета без стабилизаторов.

      @vector728@vector728Ай бұрын
  • Спасибо за обзор 🤝👍✌️😎

    @user-sv7nu8tk7m@user-sv7nu8tk7mАй бұрын
  • Почему-то услышав магма, вспомнил порнуху из 80х или 90х

    @user-wf5mr4ev2p@user-wf5mr4ev2pАй бұрын
  • Подскажите название трека в конце ролика

    @mnezgal5840@mnezgal5840Ай бұрын
  • Top!!!

    @Archi-vv8gm@Archi-vv8gmАй бұрын
  • @user-qv4dz3sd3w@user-qv4dz3sd3wАй бұрын
  • King огромное тебе спасибо!))Ты лучший в своём деле!))

    @alexeyvoronin4905@alexeyvoronin4905Ай бұрын
  • к1 🤝

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1gАй бұрын
  • The replacement for the Lamborghini Huracan could be called "Temerario". carbuzz discovered a trademark registration with the European Intellectual Property Office (EUIPO) for the name "Temerario" as well as a logo bearing the same horns as the logo used for the new Revuelto. The Huracan replacement should be equipped with a twin-turbo V8 engine with electric assistance. Power could be over 800hp.

    @Lekos_1@Lekos_1Ай бұрын
  • Пока стрёмно выглядит, надеюсь по итогу нормальный будет

    @user-zj1cd3yw7t@user-zj1cd3yw7tАй бұрын
  • ваш Поршель и тут и там показывают 😅😅😅 на моей памяти ( а она не лучшая ) Тут такой формат я в первый раз вижу , где один и тот-же Концерн представлен дважды в начале и конце .. D создаётся иллюзия Порше 👻

    @SlippyRu@SlippyRuАй бұрын
  • Спасибо, очень крутые обзоры! Но эта режущая и жгучаю музыка на втором плане все портит.

    @user-xy5gx3yp1q@user-xy5gx3yp1qАй бұрын
    • Да я уже думал ее менять. Долго она стоит.

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
  • блин, угарно как на маскировке маленькие катки стоят, и еще кажется что задние меньше))

    @user-pp7ij6vy6j@user-pp7ij6vy6jАй бұрын
  • Мне кажется, название К1 должена была в будущем заменить Киа Пиканто. Но порш всё испортил. 😂

    @president_rf@president_rfАй бұрын
  • Очередной спортивный сарай для гонок по быстрой перевозке холодильников и шкафов😂

    @sergiikorniev200@sergiikorniev200Ай бұрын
    • всего лишь автомобиль для тех у кого в семье трое и более детей. автомобиль для тех кто любит у себя за городом устраивать вечеринки.

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
  • Олег привет, ниче не понял за кайман и бокстер не будут продаваться в ЕС или будут ?

    @user-ds4dq5ew5s@user-ds4dq5ew5sАй бұрын
    • Только две модификации, все остальные не будут доступны

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • @@TheKingDrive понял спасибо)

      @user-ds4dq5ew5s@user-ds4dq5ew5sАй бұрын
  • Настоящие Porsche, это 911 и Iconic модели, вроде Carrera GT и 918. Taycan кончео вне конкуренции))

    @anonymousfaketofake@anonymousfaketofakeАй бұрын
  • Ого,7 местный порше... Это мы ждём

    @user-Ivan-777@user-Ivan-77726 күн бұрын
  • Это электричка вроде без решетки

    @user-bq6ym2ee6y@user-bq6ym2ee6yАй бұрын
  • Привет крутой порше к1

    @user-eh3em1nr3f@user-eh3em1nr3fАй бұрын
  • Панамера кросс😂

    @user-qb9qo6sp8j@user-qb9qo6sp8jАй бұрын
  • Самый топовый канал чувак

    @vitaliih8831@vitaliih8831Ай бұрын
    • Спасибо)

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
  • AMG GT и BMW XM не плохие будут конкуренты...

    @Alexander2929@Alexander292918 күн бұрын
  • Корейцы обычные машины не умеют делать. Лезут в спорт 😂

    @nexusone6004@nexusone6004Ай бұрын
  • Это не порш, а переделанные ауди и прочие ваги. Настоящим поршом могут называться только седаны-купе

    @okozaoko777@okozaoko777Ай бұрын
    • ну да ну да)) 911 прям седан )

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
    • Дайте ему помечтать 😁

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • и много седанов от порше?) 😂😂😂

      @user-jv6qc7id6n@user-jv6qc7id6nАй бұрын
    • Да и если уж на то пошло, то до выхода кайен в начале нулевых, Порше была маркой одного автомобиля 911. Так что, уж что то, а кайен это чистый Порше с точки зрения истории, модели уже 22 года..

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
    • Мнение очередного диванного эксперта. Не Порш,а Порше,неуч

      @MrRoxyM@MrRoxyMАй бұрын
  • Не похожа эта машина в начале ролика на Порше К1. Насобирают картинок из интернета и пытаются спихнуть как что-то новое….

    @friedrichc.7275@friedrichc.7275Ай бұрын
  • Хорошо. Мой Golf R 7.5 APR уже ждет представленные модели на автобане.

    @Alois_Germany@Alois_GermanyАй бұрын
  • Спереди Xiaomi ёпта

    @japangarden9721@japangarden9721Ай бұрын
    • Придурок, это xiaomi украли дизайн у порше

      @zeigounis2328@zeigounis2328Ай бұрын
    • Нет, это нифига не Сяоми. Сяоми полная херня для дедов. Порше - это сила и величие.

      @igordudin1676@igordudin1676Ай бұрын
    • Сбоку хундай 😮 , короче плохо

      @user-bq6ym2ee6y@user-bq6ym2ee6yАй бұрын
    • @@igordudin1676 ах-ах-ах, для дедов. Писюн глазированный 😂

      @stanis0504@stanis0504Ай бұрын
  • Порш не спешит запускать заведомо провальный проэкт. Ждёт реакцию и смотрит сколько будет желающих

    @jonsmit6237@jonsmit623728 күн бұрын
  • Новый порш, который выйдет через 3 года)))) Это как новый заз перемога, который выйдет через 10 лет)))

    @liljon9929@liljon9929Ай бұрын
  • порше к1 с переди на lixiang похож

    @car_lover-kb6xr@car_lover-kb6xrАй бұрын
  • Выглядит презренно, кровь из глаз

    @johnnyzhuravlev7334@johnnyzhuravlev7334Ай бұрын
  • модель с прицелом на американский рынок, ибо кайен для людей которые привыкли ездить на эскалейдах тахо и навигаторах все же мал. Ну и конкурент x7

    @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
  • Пока все автопроизводители передумали свои планы на экектрокары и думают как продлить жизнь ДВС,Порше всё лепит и лепит электроутюги))

    @system_fail8658@system_fail8658Ай бұрын
    • вам мало автомобилей с ДВС от порше?? хоть один купите для начала а потом рассказывайте что с порше что то не так)

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
    • У порше к концу этого десятилетия останутся только электромобили и один гибрид в виде порше 911, порше станет одним из первых европейских автопроизводителей оказавшихся от двс.

      @vector728@vector728Ай бұрын
    • @@vector728 до конца 10ти летия ещё 6 лет, это не год и не два. Планы могут пересматриваться, да и 911 в гибридной версии, без чисто двс, это вилами по воде писано. Заставить перейти на чисто электро, могут лишь законодатели европейские, пока этот процесс застопорился, а если и примут, то закон будет един для всех, и тогда не только Порше будет електро. Плюс есть рынки сша, арабского мира, Индии Китая и тд. Так что посмотрим.

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
    • ​@@GinShow666это уже не планы, порше уже тестирует электрический бокстер, кайман, кайен и гибридный 911, до их выхода на рынок считанные годы.

      @vector728@vector728Ай бұрын
    • ​@@vector728порше без ДВС, что человек без души! Владел панамерой турбовой, но то, к чему они идут, даже рассматривать не хочу!

      @user-gw1qn4bz2u@user-gw1qn4bz2uАй бұрын
  • Это не гавнянын БМВ, дизайнеры постарались

    @glavchai@glavchaiАй бұрын
  • главные тепловозы важные тепловозы 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂

    @jonikovermars@jonikovermarsАй бұрын
  • Они не реакцию хотят оценить а создать ажиотаж искусственный

    @alikariskayan9181@alikariskayan9181Ай бұрын
  • Экологический класс часто звучит как бред, а кибербезопасность это что? Боятся взлома? Ну пусть симку из машины достанут и левый навигатор подключат...

    @user-nt6up9vu9d@user-nt6up9vu9dАй бұрын
    • daviv na proizvoditelei eto noviy sposob ebanut babki=((

      @timeplay1514@timeplay1514Ай бұрын
  • Электрички сначала были некомильфо. Потом электрички стали чем-то загадочным, интересным с крутым ускорением как у суперкаров. Что-то сверх современное. А сейчас электрички снова некомильфо. Рабочая схема только если есть розетка дома и катаешься только в рамках города. В любых других случаях полная хрень. Уже понятно, что никто не сделает зарядку за пять минут до 80-100% суперобъёмную батарею, которую хватит на реальные, человеческие 1000 километров. Я уж не говорю, что в отдалённых от цивилизации местах, типа Арктики, электрички вообще никогда не будут использоваться.

    @user-cq7ep9du1t@user-cq7ep9du1tАй бұрын
    • Можно долго рассуждать , купил поездил чуток и больше тарахтелку масложорную не хочется 😅

      @sergey_mansurov@sergey_mansurovАй бұрын
    • Нужно начать с того, что никто в здравом уме, 1000км за раз, не проедет. А если у тебя на расстоянии 1000км нет ни одной розетки, то тебе в принципе наверно машина не нужна.

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
    • Когда работал прорабом, катался от 300 до 900 километров в день. Катался в здравом уме. И что-то мне подсказывает, что таких профессий много, которые требуют большого километража. Электрички бесполезны для таких работ. Да и если есть машина, то обязательно куда-то да прокатишься в путешествие на ней. Это всегда большой километраж за день. С электричкой ты в этом ограничен.@@GinShow666

      @user-cq7ep9du1t@user-cq7ep9du1tАй бұрын
    • Никто в здравом уме не будет около розетки стоять час и более@@GinShow666

      @user-cq7ep9du1t@user-cq7ep9du1tАй бұрын
  • Ёпта, опять электричка, печаль печальная кака настала 😢

    @roydaniels4363@roydaniels4363Ай бұрын
    • Радость радостная

      @Magura33@Magura33Ай бұрын
  • Обанкротятся

    @dreamhouselifeyoutube@dreamhouselifeyoutube29 күн бұрын
  • Ты закалебал со своим вторым музыкальным каналом! Прошу тебя не рекламируй его на этом канале!

    @rustamosmaev7589@rustamosmaev758929 күн бұрын
    • А на каком его рекламировать? У меня другого нет😁

      @TheKingDrive@TheKingDrive29 күн бұрын
    • Ты легко можешь создать себе канал и не рекламировать там всё, что тебе не нравиться 😂😂

      @romanoff8@romanoff828 күн бұрын
  • Порш прекращает выпуск своего 12-летнего младшенького из-за того что кучу електроники могут взломать или... Или просто он старый, мало продаж и нормы выхлопа на подходе. А чем заменить? Или порши превратятся в 2,5 тонные електрокоробки с 1000 км пробега, с сенсорами и кожзамом? 911 то тоже сильным спросом не пользуется, за то все порши пользуются его эмблемой! Фольцваген вижу вообще вижу как режет или играется с маркой VW, именно марка, фантик, как гольф убили, липисдрички выпускают странные китайские, дизайны кроссоверов тоже китайские, на вид как типичное китайское годов так 2015 +/-. Как бы не закончили как GM... Свернувшись до ЕС или вообще локальнее или продавшись китайцам с потрохами.

    @PsX1122@PsX1122Ай бұрын
    • Какую хрень ты несёшь???😅 тебе сколько лет мальчик?

      @MrRoxyM@MrRoxyMАй бұрын
    • @@MrRoxyM Тайтысуфоя сусуши, извини дядя я ныпанымат по китайскаму, ездий на свайой срукн стиктугела муивуи 9 спорт плюс про и не мешай комментаторам рассуждать о сКИТАЙившихся удешевленных трендах мирового автомобилестроения.

      @PsX1122@PsX1122Ай бұрын
    • @@MrRoxyM Аргументируй причины по которым 911 и кайман кому то нужны и причина почему остальные извини, ваги, не могут превратится в те самые пестрые тяжелые жоповозки никому не нужные по причине сверхвысокой цены? И где сааб, вольво и др?

      @PsX1122@PsX1122Ай бұрын
    • @@PsX1122 начну аргумент с того что ты неуч: Не Порш,а Порше,тут не Америка,не подражай идиотам в купленных СМИ. Во вторых все автомобили Порше нарасхват,некоторые модели люди ждут по 18 месяцев, все равняется качеством на Порше, это идеал качества и прибыли,никакого производителю не удавалось то,ЧТО может Порше. Насчет Вага: бьём рекорды каждый год по продажам ( конечно Россия не входит в рынок продаж) какие аргументы тебе ещё привести??? Только чушь не неси,я работаю 30 лет на автопроизводстве в Германии, я тебе книги могу написать что твой мозг взорвётся. Только с Усужопинска, в котором проживаешь ты,видна картина совсем по другому

      @MrRoxyM@MrRoxyMАй бұрын
    • @@MrRoxyM Ну так хорошо, будут нарасхват 3 тонные спортивные ботинки с 1500 пробегом а 911 и вторичная модель попроще канут в... Или я что то не понимаю и наоборот не 356 и 911 и те я уже не помню лень с телефона гуглить это настоящие исторически правильные порше а сделанный из туарега кайен кайман и прочие это те самые порше, просто чуваки сидели и думают мол а давайте свой родстер купе замутим... Фольксваген тоже похоронил гольф, основную модель и трудно с этим спорить так как бабло на ботинках кроссоверах зарабатывают. Тойота могут себе позволить за счет Азии выпускать и поддерживать спрос на ту же короллу а остальные пока в Китай и подстраиваются под Китай, а лет 20 или даже 10 назад на Америку. Увы. А Китай потом всех кинет, они хорошо учатся и многое умеют. Но делают увы ширпотреб и с минимумом инженерных вложений, их всегда первыми внедряли немцы и американцы, раньше японцы. И тренд не первый год и даже десятилетие.

      @PsX1122@PsX1122Ай бұрын
  • ці 8 хвилин монетизації вже автора дістали 😂

    @itsMehzArA@itsMehzArAАй бұрын
  • фу бл чё за у.... ((

    @pinin348@pinin348Ай бұрын
  • Электроговно, не хватало китайцев и немцы туда же

    @arystan770@arystan770Ай бұрын
  • Почему не Г1 😅 опять очередное г...за 20 лямов и электронный

    @mgermelckumyn3688@mgermelckumyn3688Ай бұрын
    • Электронный😂

      @Magura33@Magura33Ай бұрын
  • Как же Порше катятся на дно со своими новинками....

    @blatosperato@blatosperato28 күн бұрын
    • как же катится, когда его кайен со дна за уши вытянул))

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y23 күн бұрын
    • @@user-nu1te4gk6y я про последние новинки. Предыдущий каен обожаю, но что сделали с новым каеном и маканом - заставляет пустить слезу.

      @blatosperato@blatosperato23 күн бұрын
    • ​@@blatosperato ну новьё у всех сейчас вызывает печаль. Как будто их квазимодо всех покусал

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y23 күн бұрын
  • В 2027 году немецкого автопрома может уже не быть… его просто поглотит китайский автопром в прямом и технологическом смысле.

    @maratzhamanbalanov7511@maratzhamanbalanov7511Ай бұрын
    • хахах так китайский автопром только благодаря немецким инженерам процветает)

      @user-ib9uu6ih4b@user-ib9uu6ih4bАй бұрын
    • Интересные фантазии, вот только самый подаваемые китайский бренд byd, занимает 10ю строчку в мире по продажам по итогу 2023. Каком образом и кого они собираются поглощать, ваг купят или Мерседес, который является самым дорогим автомобильным брендом?) смешно читать такое. Особенно про «технологичность». Технологии это не надписи в брошюрах, китайские корыта никто не подтверждает заявленных характеристик, и уж темболее никого не видно на Нурбургринг, о каких технологиях там речь?

      @GinShow666@GinShow666Ай бұрын
  • Чанган к 1,,зелибоба"

    @yandex4787@yandex4787Ай бұрын
  • 3 года ждать 🤦‍♂️

    @bsb1947@bsb1947Ай бұрын
  • Порше как айфон только понты все одно и тоже пихает меняя мелочи 😂😂😂😂😂😂

    @sparta3627@sparta3627Ай бұрын
    • остальные тогда вообще дно😂

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y23 күн бұрын
  • В электрокарах нету души

    @user-pf8eo7bo2h@user-pf8eo7bo2hАй бұрын
  • По картинке и высокому полу было ясно, что этот порш очередное электроговно. Флагман. Ага 😂

    @blacktomahawk@blacktomahawkАй бұрын
    • Продажи покажут что флагман этот нах не вперся, при возможности взять Кайен на V8.

      @pavladkor@pavladkor25 күн бұрын
KZhead