Жигулесла | Электромобиль С БОЛЬШИМ ЗАПАСОМ ХОДА | Электро Жигули

2019 ж. 23 Шіл.
350 233 Рет қаралды

Проект "Электромобиль своими руками" KZhead канал
/ @mohirqollar2022
Telegram канал : t.me/elmobel06
Инстаграме:
/ elektromobil06
комплектующие для электромобиля в Казахстане
www.solarsystems.kz/catalog.as...
Комплектующие для электромобиля купить на АлиЭкспресс
1.электрический автомобил
ali.pub/3y4gmk
2.Китайский электромобиль грузовой автомобиль
got.by/3xn09h
3.Новый 4x2 Электрический грузовой автомобиль
got.by/3xn0rk
4.Eec L7e Китайский электрический автомобилький автомобиль
got.by/3xn1ht
5.Высокоэффективного 2,5 тонн грузовой автомобиль
got.by/3xn21n
Комплектующие для электромобиля купить на АлиЭкспресс
Контроллер для электромобиля.
1.60 в 7000 Вт 72 в двигатель + контроллер
ali.pub/3y3ntz
2.3000 Вт 60 в DC контроль
ali.pub/3y4eg7
3.контроллер для всех EV
ali.pub/3y4f1e
4.набор для трех колесного мотоцикла
ali.pub/3y4hdl
5.контроллер для электрического скутера
ali.pub/3y4hub
Motor Двигатель
1.AC асинхронный motor 3/5/7.5KW от 48 V, 60 V-72 V, 96 V
ali.pub/3y3hq2
2.AC асинхронный motor 4 кВт/5 кВт
ali.pub/3y3ij8
3.48 V 1200 W PMSM дифференциальный двигатель
ali.pub/3y3iys
4.Двигатель 8000 Вт 2wd 96В
ali.pub/3y3k0b
5.Мотор Ступицы Колеса 12 дюймов 5000 Вт
ali.pub/3y3klb
АКБ для электромобиля
1.lifepo4 3,2 В 20ah 200A
ali.pub/3y3m63
2.lifepo4 аккумулятор 12 В 24V36V 48 В 105Ah
ali.pub/3y3mn0
3.3,2 В 150ач lifepo4 батарея
ali.pub/3y4jrj
4.3,7 V 50Ah 48V50ah NCM battery
ali.pub/3y4m1l
Smart Battery BMS
1.Smart Battery BMS
ali.pub/3y4tww
2.8S до 42S Li-Ion LifePO4 BMS 250A
ali.pub/3y4vp2
зарядное устройство
1.72 в 40A зарядное устройство smart charger
ali.pub/3y4ydb
2.3.3KW зарядное устройство
ali.pub/3y4zmm
DC/DC конвертер
1.конвертер DC/DC 72-120 В до 13,8 В 500-700 Вт
ali.pub/3y50zt
Набор для Авто кондиционер
1.Электрический автомобиль кондиционер комплект 12 В 24 В
ali.pub/3ynh9r
2.A/C Электрический компрессор Набор для Авто кондиционер
ali.pub/3y51gx
Комплектующие для электромобиля купить на Алибаба Alibaba
Контроллер для электромобиля.
1.48V 300A отдельно для электрического автомобиля kontroller
got.by/3vk6qr
2.Регулятор 48V 400A для электрических автомобилей
got.by/3vk7bd
3.Curtis motor controller 1205M-5603 300A 48V
got.by/3vk971
4.controller Curtis 1236 48V to 80V 300A
got.by/3vkbav
5.Controller QSKLS96401-8080H,24V-96V,400A
got.by/3vo8zq
Motor Двигатель
1.1: 25 редуктор motor 4 киловатт 72 вольт тяговый
got.by/3v9ftq
2.96V 10kw EV характеристики 3 для умного автомобиля
got.by/3ncyjf
3.мотор 4000 Вт 72 В
got.by/3vj2hr
4.Мотор 3kw высокомарочный
got.by/3vj4y8
5.Мотор и передача 4.5 кВ
got.by/3vk0oe
6.Мотор AC силы 15KW108V
got.by/3vk1da
АКБ для электромобиля
1.3.2V 100Ah lifepo4 LiFePO4 Battery Pack for Electric
got.by/3w0x3z
2.Electric Car Battery Pack Lifepo4 76.8V 240Ah
got.by/3w0ynl
3.Electric Car Battery Pack Lifepo4 96v 100ah
got.by/3w0z08
4.Electric Car Battery Pack Lifep BMS 48v 200Ah
got.by/3w0zbi
5.3.2v 100ah lifepo4 lithium ion battery
got.by/3w0zww
Smart Battery BMS
1.Smart Battery BMS APP Bluetooth 10-24s 24-102v
got.by/3jiyjk
2.High quality li-ion battery bms 72v 120a 20s 21s for 72v battery pack
got.by/3w09rl
3.bluetooth bms RS485 60v 40a 16s RS485
got.by/3w0a5l
4.600A BMS16T 2S - 16S LiFePO4 LTO Li-ion Battery
got.by/3w0au3
5.60A 8S 24S Lifepo4 LTO Smart BMS
got.by/3w0bcr
DC/DC конвертер
1.DC-DC Converter 48V 60V 72V 96V 108V to 12V
got.by/3vpq4v
2.108v to 12v,50A 600w dc- dc converter
got.by/3vpr9i
3.84V to 12v ,50a DC-DC converter 600w
got.by/3vprhh
4.60V/72V to 12v DC DC converter
got.by/3vprq8
5.DC-DC Converter 48v/60v/72v/96v/120v/144v/320v to 21v/24v
got.by/3vzz0u
Набор для Авто кондиционер
1.12v/24v universal kit evaporator compressor condenser
got.by/3w18fj
2.electric auto ac compressor universal electric car
got.by/3w18ys
3.96V car ac compressor for EV
got.by/3w19cz
4.12v dc car ac 24v dc compressor
got.by/3w19lc
Печь Дизельный
1.2.2kw 24 вольт Дизель Дизель Нагреватель
got.by/3w1h29
2.12v 2kw автомобиль Дизель Нагреватель
got.by/3w1hie
3.12 В/24 В 5KW дизель Нагреватель автомобили
got.by/3w1hsb
#электро_Жигули
#электромобиль
#Farruh_uz

Пікірлер
  • У меня смартфон больше сел пока смотрел чем этот автомобиль! 👍

    @user-dc3zi8yg1i@user-dc3zi8yg1i4 жыл бұрын
    • 😁😁😁😁😂😂😂😂

      @ulugbekmansurov8162@ulugbekmansurov81624 жыл бұрын
    • 😅🤣🤣🤣

      @bah6297@bah62974 жыл бұрын
    • И у меня тоже😅если что он говорит это правда надо быстрее установит

      @user-ki2qh6bp4m@user-ki2qh6bp4m4 жыл бұрын
    • Хорошая реклама. Только батареи дорогие пока их окупиш новые батареи нужны

      @user-hn8dv7ef6h@user-hn8dv7ef6h3 жыл бұрын
    • Видос мощный, качественный, поэтому потребление😄

      @ivanfries3879@ivanfries3879 Жыл бұрын
  • Братишка езжай на АвтоВАЗ покажи им пойдешь генеральным конструктором за дёшево не соглашайся

    @zakiriminov2691@zakiriminov26914 жыл бұрын
    • чуть чуть попозже поеду, доделать надо

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 Зачем так опускать себя? Тебе надо ехать в США, к Илону Маску, усовершенствовать ТЕСЛУ.

      @Thomas64059@Thomas640594 жыл бұрын
    • Лучше сам переделывай машины и продавай их

      @user-jj2wu4cw9m@user-jj2wu4cw9m4 жыл бұрын
    • Даже и не думай, они угробят твой проект до неузноваемости. АвтоВАЗ - это диагноз.

      @mountain9766@mountain97664 жыл бұрын
    • Браво!!@

      @BagemRuStudio-Trailers@BagemRuStudio-Trailers4 жыл бұрын
  • 6:56 На ипсуме еду я, я еще про себя подумал какое хорошее состояние лады 06, если знал бы что это электро лада, то остановил бы и крепко пожал бы тебе руку.

    @Thomas64059@Thomas640594 жыл бұрын
    • спасибо

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 привет. Сними фары ближнего света просверли по отверстию под лампочку д.х.о поставь светодиод и забудь про ближний свет фар днём. Это сократит потребление Эл, энергии. Удачи!

      @birds4341@birds43414 жыл бұрын
    • @@birds4341 да можно просто купить специальные маленькие светодиодные "дневные огни" и хоть прилепить их на бампер, они стоят копейки и ничего почти не потребляют. там может светодиодов по 5 на каждой "фаре"

      @user-ys4mq7fh4n@user-ys4mq7fh4n4 жыл бұрын
    • @@birds4341 что такое д.х.о.?

      @user-bi5xb9is6l@user-bi5xb9is6l4 жыл бұрын
    • @@user-bi5xb9is6l Дневные ходовые огни.

      @frolbulat@frolbulat4 жыл бұрын
  • Вы МУЖИКИ сделали все, что нужно делать сегодня! 10 из 10!

    @user-wu7kl2fn6e@user-wu7kl2fn6e4 жыл бұрын
  • Заявки принимаешь для переоборудования машин?тебе огромный респект.

    @user-ym7cr4hd9m@user-ym7cr4hd9m4 жыл бұрын
  • Очень нравится ваш проект. Снимите пожалуйста видео, где вы реально проезжаете все 250 км на одном заряде, без расчетов. Просто от полной зарядки до полной остановки. И хотелось бы более детально про батарею узнать. (какая химия, кто производит, сколько ячеек поставили, какой объем в кв/ч, сколько заряжается по времени и т.д.). Благодарю.

    @user-of2hn6jp4h@user-of2hn6jp4h2 жыл бұрын
  • О родной Алматы!) красавцы братья! Рад вашему проекту!!

    @user-fj4ih7dt4b@user-fj4ih7dt4b4 жыл бұрын
  • Все супер, огромные молодцы, но график разряда батареи не линейный и ближе к концу обычно просадки резкие идут, поэтому расчет на 1 вольт 2км это не верно... Но мое большое уважением людям, которые занимаются подобным!

    @mad_man@mad_man4 жыл бұрын
    • извините, у нас график линейный

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 zaparojga 10kw qoysa tezro yuradimi? 80 -90?

      @Yangiyul@Yangiyul3 жыл бұрын
  • Хорошо отреставрирована машина, прямо как новая! Может можно вместо фар ближнего света установить светодиодные ходовые огни, как на современных европейских автомобилях? Отличная работа, очень нравится! Молодчина, Фарух!

    @eugenevoytsikhovskiy36@eugenevoytsikhovskiy364 жыл бұрын
    • Конечно все лампочки должны стоять светодиодные экономики.

      @nestornarkomov3067@nestornarkomov3067 Жыл бұрын
  • Земляк, поставь светодиодные ходовые огни! Главное, чтобы в дизайн "шестёрки" попадали. Расход энергии на освещение в дневное время уменьшится, это ещё пара-тройка км!

    @user-bi5me2yq6p@user-bi5me2yq6p4 жыл бұрын
  • Надо ехать до конца, все 250. Так это не дело. Многие так мерили , а в итоге когда 30 % батареи останется она может уже даже и не ехать

    @user-uk4mf7ck2t@user-uk4mf7ck2t4 жыл бұрын
    • я использовал систему EPA

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 с кондиционером какой пробег по городу будет? Думаю раза в два меньше !

      @user-dd5bh5ji6e@user-dd5bh5ji6e4 жыл бұрын
    • @@user-dd5bh5ji6e нет....кондей мало берет....может на 10 проц упадет...не более...

      @stopovnet3394@stopovnet33944 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 жарайсың, бауырым! Ісің гүлдене берсін

      @CenturionKZ@CenturionKZ4 жыл бұрын
    • Если проценты посчитаны верно, по отданной емкости, то им можно верить. А если по кривой напряжения, тогда это фигня. Она сильно меняется от многих факторов.

      @Wetboyslim@Wetboyslim4 жыл бұрын
  • 6:10 на автобусе еду я, если бы знал, что это электромобиль, остановил бы автобус и пожал руку.

    @user-cw4wc1vl9e@user-cw4wc1vl9e4 жыл бұрын
  • ДХО светодиодные поставь для экономии батареи.

    @erikmuhamadiev3009@erikmuhamadiev30094 жыл бұрын
  • Эти гады (правительство и министры) для владельцев таких авто тарифы на эл. энергию (как бензин) повышать будут. Или регистрацию усложнят. Или все вместе. P. S. Без внимания не оставят, гады...

    @user-db8un8je9v@user-db8un8je9v4 жыл бұрын
    • Отключите ему интернет, кто нибудь 😂😂😂

      @MeechMan@MeechMan4 жыл бұрын
    • @@MeechMan )))

      @user-bi5xb9is6l@user-bi5xb9is6l4 жыл бұрын
    • Смысл электричества, что его легче добыть бесплатно, чем бензин

      @ovent9655@ovent96554 жыл бұрын
    • свободная рука рынка, больше требуют, выше цена... все так

      @dmitryp8617@dmitryp86174 жыл бұрын
    • @@ovent9655 безплатно за амбаром... электричество дорогой продукт.... а Зеленая еще дороже!

      @dmitryp8617@dmitryp86174 жыл бұрын
  • Сколько там заправок проехали? Нужно было у каждой средний палец поднимать в её направлении и снимать эти моменты. Было бы эпично.

    @peoplefriend2749@peoplefriend27494 жыл бұрын
    • Будешь показывать когда батарею новую надо будет покупать

      @3aieTs_2@3aieTs_24 жыл бұрын
    • У узбеков так не принято делать

      @user-ws3jp9hk6e@user-ws3jp9hk6e3 жыл бұрын
  • Фарух да благословит Аллах все твои старания 😇

    @user-rq7zu6fp4f@user-rq7zu6fp4f4 жыл бұрын
    • Амин

      @jaillagayev6843@jaillagayev68432 жыл бұрын
  • По больше бы таких ребят! Молодцы,браво!!!

    @user-sb5vq6gg2g@user-sb5vq6gg2g4 жыл бұрын
  • Слов нет просто молодцы, Фарух ты гений 250 км. это уже достигнута много.

    @i.m.2907@i.m.29074 жыл бұрын
    • Неплохо, но не много. Для скорости 60кмч. Тесла на 60квт*ч едет 120кмч и проезжает 300, а на 100квт*ч все 550+

      @Evgeniy_6KWT@Evgeniy_6KWT4 жыл бұрын
    • @@Evgeniy_6KWT это только чем у BMW i3 или первого поколения Nissan Leaf, для повседневных нужд это за глаза.

      @CenturionKZ@CenturionKZ4 жыл бұрын
  • Когда не ожиданно увидел сначала, подписался поставил лайк и потом смотрел. Почему?! Гордость за свой народ! Рад что не свернул на заправку. Я так боялся что ты это сделаешь))))) красаучэг. Казахи тебя не отпустят, пока пару учеников не оставишь

    @uztjrus2893@uztjrus28934 жыл бұрын
  • Красавчик земляк! Я горжусь тобой, горжусь, что в городе в котором я живу, родился и вырос есть такие замечательные умельцы!!!

    @user-of6fe9dl8b@user-of6fe9dl8b4 жыл бұрын
    • Какой город скажите пожалуйста?

      @robotpolice3560@robotpolice35604 жыл бұрын
  • Красава! Надо рекламу тебе мощную чтоб спонсоры увидели и продвигали тебя!

    @user-xq6ec6re2w@user-xq6ec6re2w4 жыл бұрын
  • удачи тебе в начинаниях и распространяй быстрее свои схемы ,видео ,пока тебя не прикрыли нефтяные магнаты ,они ой как не хотят что бы люди ездили за даром!

    @user-hd4ct1db8t@user-hd4ct1db8t4 жыл бұрын
    • Цуко, до чего тупая школота пошла

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w4 жыл бұрын
    • A L , кто тебе документы в ГАИ выдаст ??? Это езда до первого ДПС !!! Машину заберут , владельца в тюрьму !!! Бизнес нефтемагнатов - ничего личного !

      @wladmir65able@wladmir65able4 жыл бұрын
    • @@wladmir65able в тюрьму?) ахах

      @montazhnikzh@montazhnikzh4 жыл бұрын
  • Фаррух не останавливайся, развивайся 👍👍👍

    @user-md2me1cy3s@user-md2me1cy3s4 жыл бұрын
  • А разгон как у теслы? Молодец, слов нет.... Держи лайк.

    @user-hr5wv8jj9r@user-hr5wv8jj9r4 жыл бұрын
  • Наконец-то, да еще и у нас . Уважуха.

    @vladimirstepanenko9239@vladimirstepanenko92394 жыл бұрын
  • Фаррух ещё установи солнечное батарейка на крыше

    @user-md2me1cy3s@user-md2me1cy3s4 жыл бұрын
    • Эмир Салимов ну если машину на месяц оставить под солнцем, то может и зарядит и то не факт

      @user-ww9lp9ux7o@user-ww9lp9ux7o4 жыл бұрын
    • Бессмысленно.

      @timur4257@timur42573 жыл бұрын
  • Есть мастерские,которые ставят газовые установки на автомобиль.Я надеюсь,что скоро появится много мастерских по установке ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ благодаря таким замечательным мастерам.1000000000000 лайков и подписчиков!!!!!!!!!!!!!Бизнесмены!Ниша электрофикации авто свободна!!!!!!!!!Делаем сеть мастерских!!!!!!!Как идея?????

    @uribut5898@uribut58983 жыл бұрын
  • Ребят вы не думайте что на том же автовазе, который вы все так дружно гнобите, не могут сделать аналогичный автомобиль. Они уже делали, называлась Lada Ellada. Правда запас хода был 120км, но это не суть. Вы просто посчитайте сколько хозяин данной машины в это вложил денег. На одни аккумуляторы потребуется только ~600 тысяч рублей, а сколько ещё на мотор, контроллер и доп. оборудвание? А вы наверно все думаете, почему это автоваз вам не может предоставить аналогичную машину за 600 тысяч. PS: Хозяин данной машины молодец, поставил перед собой цель и воплотил в жизнь. Честь и похвала!

    @user-tx6vm8kr4e@user-tx6vm8kr4e4 жыл бұрын
  • А можно про кондиционер по подробние, с какой машины что за модификация? И как устанавливали на Ваз 2106.

    @user-tx3cc3sx1p@user-tx3cc3sx1p4 жыл бұрын
  • Фарух, очень здорово вышло! Руки у тебя и твоей команды - золото, а голова - настоящий алмаз. Вот думаю, а здорово было бы ещё в Жигули смонтировать систему рекуперации энергии (это когда энергия торможения идёт на заряд аккумулятора). Успехов Вам в ваших начинаниях! :)

    @Korsar55555@Korsar555554 жыл бұрын
    • спасибо за оценку, а рекуперация у нас тоже есть

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
  • Таланттуу балдар экен. Азаматсыңар . Электрожигули :) , Автоваз оозу ачылып калды го көрүп. 134 инженери көрүп дислайк басканга жетишиптир.

    @doctorilgiz857@doctorilgiz8574 жыл бұрын
  • Birat nechpul keti buni rasxodiga omad klass👍

    @pozitiv520@pozitiv5204 жыл бұрын
  • Дорогой ты наш пряморукий самородок. Прям снимаю шляпу перед тобой и жму руку от всей души. Озвуч пожалуйста цену комплекта для одного авто? Если это возможно было поставить в гужули, то в Тойоте старой будет просто сказка

    @mixailiveco1607@mixailiveco16074 жыл бұрын
  • Ассаламу алейкум Фарух. Мына технология менен Дубайга барып корсот. Сага шанс болот. Алар сени которот. Можно олжакта завод ачасын.

    @obzor_-kg@obzor_-kg4 жыл бұрын
    • Кто продает нефть им не выгодно делать электромобилы . А ту нефть не кому будет не нужна.😀

      @user-ww4zk2uj2b@user-ww4zk2uj2b4 жыл бұрын
  • Благодарю автора за содержательный ролик и желаю ему крепкого здоровья и освоения новых горизонтов. Может быть засыпят заказами и взяв толковых людей на работу, тем самым освободив свои руки, сможете дальше заниматься тем что тоже приносит удовольствие!

    @rus1137@rus11373 жыл бұрын
  • Спасибо братишка зато что создал электролада дай Аллах далше ещо лучще делами занимался по электромобилям

    @zvezdavostoka3410@zvezdavostoka34104 жыл бұрын
  • Молодець, гарна робота! Рекуперація теж є

    @user-nc1cl8jd5u@user-nc1cl8jd5u4 жыл бұрын
    • привет Украине. У Вас там много самоделок

      @user-vo9kn3pp6p@user-vo9kn3pp6p4 жыл бұрын
  • На самолете лечу я. Знал бы что там внизу электромобиль то сошел бы пожать руку владельцу. Я всегда так делаю.

    @user-nz7wl2ow9g@user-nz7wl2ow9g4 жыл бұрын
  • Подписалась.Дай Аллах здоровье и удачи.Ты нужен всем.Успехов тебе.

    @user-cq2xn1fv4v@user-cq2xn1fv4v3 жыл бұрын
  • Рахмат укам оллох омадингни берсин

    @user-gr2bj2ku5s.D.G.M.@user-gr2bj2ku5s.D.G.M.4 жыл бұрын
  • Красава дружище. Осталось поставить на каждое колесо двигатель дуюнова, тоесть мотор колесо, дабы акумуляторы заряжать при езде. И точка. Запас хода увеличится в разы. Уважуха братуха.👍👍👍. Ты лучший!!!

    @vasiliyemelynov8950@vasiliyemelynov89504 жыл бұрын
  • 7:03 пешком шагаю я. знал бы что это едите вы. остановил и пожал бы вам руку.

    @user-gd2ek6rm1i@user-gd2ek6rm1i4 жыл бұрын
    • спасибо вам

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • @@mohirqollar2022 как нибудь в гости зайду. я сосед ваш

      @user-gd2ek6rm1i@user-gd2ek6rm1i4 жыл бұрын
    • @@user-gd2ek6rm1i в каком городе вы живете?

      @bagdatqazaq3721@bagdatqazaq37214 жыл бұрын
    • @@bagdatqazaq3721 алматы. улица либкнехта

      @user-gd2ek6rm1i@user-gd2ek6rm1i4 жыл бұрын
    • @@user-gd2ek6rm1i тото смотрю на алмату похоже😀

      @bagdatqazaq3721@bagdatqazaq37214 жыл бұрын
  • Мужики Вы Молодцы! Пожалуйста продолжайте в том же духе! Вы лучшие!!!! Дай Вам Бог счастья!

    @sergklochkov6999@sergklochkov69992 жыл бұрын
  • Фарруh и вся ваша команда , молодцы джигиты , дай Аллаh Тагаля всего вам лучше только вперёд Безумству храбрых поем мы песни безумство храбрых вот мудрость жизни

    @Khantagy@Khantagy4 жыл бұрын
  • Все коротко, ясно и понятно, без всякого пиздежа и болтовни в отличии от Ревазова который год свою жигулеслу строил и ни хера ни чего не получилось!!!

    @user-dd5bh5ji6e@user-dd5bh5ji6e4 жыл бұрын
  • Поставь редуктор с главной парой 4.1 именно 4.1 (от тройки) ,расход заряда уменьшится ,разгон будет до 40% лучше .

    @abbasibn1476@abbasibn14764 жыл бұрын
    • я поставил от ВАЗ 2101 редуктор 1/43, у меня расход 100-130вт/км

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • На двойке 2102 редуктор 4.44 кажется.

      @Boriskakiska@Boriskakiska4 жыл бұрын
  • Брат, поставь маховик на размыкающую муфту, в раскрученном состоянии на стоп - старте он будет исключать излишнюю нагрузку с движка своим моментом и съэкономит заряд батареи. Ты тогда просто всех уделаешь. Красавчик!

    @zhenyasmartable@zhenyasmartable4 жыл бұрын
  • ВЫ КРАСАВЦЫ НУ НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ЧТО СКАЗАТЬ Я В ВОСТОРГЕ 👍

    @user-wb3ed9tj5g@user-wb3ed9tj5g4 жыл бұрын
  • Увидет Илон Маск,его точняк кондратий возьмёт. Расскажите ещё,что сколько стоило и какое время зарядки,а главное стоимость полной зарядки.

    @bender4231@bender42314 жыл бұрын
    • Вы действительно все считаете что Илон Макс и прочие не могут сделать что то подобное? Поверьте давно бы сделали. Тут от экономики политики отталкивания идут. Представьте что будет если этот мир заполонят электро мобили. Серьезные непонятки начнутся

      @user-lz9xd1fs3s@user-lz9xd1fs3s4 жыл бұрын
    • @@user-lz9xd1fs3s а они разве не сделали? у авто тесла запас хода от зарядки в несколько раз больше

      @andrewdirrell7497@andrewdirrell74974 жыл бұрын
    • @@andrewdirrell7497 дикие люди до сих пор не знают, что существует Тесла))

      @user-qc6sg5wp2q@user-qc6sg5wp2q4 жыл бұрын
    • @@user-qc6sg5wp2q в смысле ¿

      @user-oo7me6po6r@user-oo7me6po6r4 жыл бұрын
    • @John D с электромобилями будет расти нагрузка на сеть и всё больше нагрузка на атомные станции это в свою очередь вызовет еще больший дефицит электричества, электромобили не могут заполонить мир ,станций недостаточно , их тоже нужно строить, а то все мечтают о тесле но тесла это просто ёмкость

      @user-jq7qu7fk5z@user-jq7qu7fk5z4 жыл бұрын
  • Фаррух молодец! Но по цене дороговато выходит. И в будущем только наценится все. Капиталисты все сделают чтобы простой народ не ездил на електромобилях.

    @2zcwox361@2zcwox3614 жыл бұрын
    • В будущем наод=борот это всё дешеветь будет. Технологии всегда становятся дешевле, посмотри. сколько сейчас твой ноутбук стоит)) И вообще любые комплектующие для любой херни!

      @Graf_Kupriyanov@Graf_Kupriyanov4 жыл бұрын
    • @@Graf_Kupriyanov, а если на это с другой стороны посмотреть. Раньше ноутбук средней производительности примерно стоил 25-35т.р. При зарплате 30-40т.р. Сейчас 25-35т.р. стоит ноутбук с низкой производительностью. Солнечные батареи и ветряки не подешевели, а наоборот подорожали. То же самое и с накопителями.

      @2zcwox361@2zcwox3614 жыл бұрын
    • @@2zcwox361 смартфон редми 7,на Али 5-6 тысяч. Телевизор 32 дюйма 8-9 тысяч, насчёт поддержки 265 Н не помню, но dvbs2 поддерживает.

      @user-vo5nz3xx5b@user-vo5nz3xx5b4 жыл бұрын
    • @@2zcwox361 то потому что российские фантики подешевели к доллару, а в долларах цены дешевеют. И ты не путай, раньше к примеру телефоны были с маленьким экранчиком - 1-2 дюйма, а сейчас смартфон с экраном 4-6 дюймов, да и деталей в новых смартфонах побольше. Сейчас ноутбук с низкой производительностью быстрее чем старый с высокой (на момент покупки).

      @vitaliy6970@vitaliy69704 жыл бұрын
    • @@2zcwox361 не путай производительность, то что было несколько лет назад мощным ноутбуком сейчас самый обычный и доступный... Технологии растут... сейчас 8 гб оперативы в ноутбуке это нормальное явление, раньше это считалось игровой начинкой.

      @sashasasha8821@sashasasha88214 жыл бұрын
  • Отлично, благодарю за видио!

    @maks-lv7fu@maks-lv7fu4 жыл бұрын
  • Класс!!! Поздравляю!!! Молодец!!!

    @maxon2007@maxon20074 жыл бұрын
  • На капоты и крышу солнечные елементы с хорошим КПД.

    @gogigoish@gogigoish4 жыл бұрын
    • мне кажется испортят внешний вид лады)

      @123nya@123nya4 жыл бұрын
  • А если крышу и капот и багажник переделать на солнечным батерейку

    @user-bb7ii9wh1l@user-bb7ii9wh1l4 жыл бұрын
  • Экологическая чистая машина получился спасибо вам за труд

    @user-on3ex6xr6p@user-on3ex6xr6p4 жыл бұрын
  • Генератор для рекуперации есть? Когда сбрасываеш газ или тормозишь, то лучше тормозить генератором и обратно заряжать батарею. Какой расход на 1й скорости кпп? И какой на 4й скорости кпп? кпп помогает экономии заряда или нет?

    @user-hv1yb8ed3r@user-hv1yb8ed3r3 жыл бұрын
  • сделай обзор по ценам на комплетуешее

    @user-tk2ii4ml1i@user-tk2ii4ml1i4 жыл бұрын
  • Салам из Казакстана. Фарух ты Молодец. Хочу свою нексию переоборудовать в электро мобиль. Подскажи что надо??

    @Adai1174@Adai11744 жыл бұрын
    • Молодец дружище!!! Передаешь привет в Казахстан из Казахстана. Он в Алматы живет.

      @nurlannuhman7936@nurlannuhman79364 жыл бұрын
    • Мозги в первую очередь))))

      @user-io9ry5nz1z@user-io9ry5nz1z4 жыл бұрын
  • Фаррух не останавливайся на этом и добавь туда чтобы по ходу при езде она себя зарижала тогда авто пром в твоих руках 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻✋✋✋✋👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @theand740@theand7404 жыл бұрын
  • Фаррух, жарайсың, нағыз инженер! Капоттың астында бәрі өз орнында тұр, Германиядағы заводта шығарылғандай көрініп тұр. Тек Жигули екені ұнаған жоқ, қаншалықты жақсы істелінсе де, Жигули деген адам жүретін машина емес қой, келесіде дұрыс машинамен проект ашасың деп үміттенемін))))

    @CenturionKZ@CenturionKZ4 жыл бұрын
  • Молодец

    @user-mc1xe4bb7f@user-mc1xe4bb7f4 жыл бұрын
  • Но ещё надо учитывать, что акумы после 50% просадки, быстрее начинают проседать.

    @user-xp9ni6ti9o@user-xp9ni6ti9o4 жыл бұрын
    • Ресурс аккума минимум 3000 циклов, и после этого емкость будет 80% от нового

      @asfk2@asfk24 жыл бұрын
  • Молодец. Отличный результат. Удачи тебе.

    @maksk1554@maksk15544 жыл бұрын
  • Тесле именно коробки передач таки и не хватает. А если на эту ладу шестиступку вкинуть, то запас хода в разы увеличится. Супер!!! Золотые умы! Браво! Снимаю шляпу.

    @cyberbot3587@cyberbot35874 жыл бұрын
  • С уважением.молодцы!!! Зачем КПП? Это затрата лишней энергии. Вы поставили переключатель D R под щенком прибора. Не пробывали через подвесную муфту , тем самым сдвинуть электродвигатель под кожух КПП тем самым увеличить под капонире пространство. Удачи.

    @user-xn6om9lu1k@user-xn6om9lu1k4 жыл бұрын
    • А что гдето давались характеристики этого мотора по оборотам чтобы делать выводы о том что кпп не нужна? У меня был мотор для электротранспорта он только 3000 оборотов давал. А тут вроде 10 кВт всего говорили это как у мотоцикла простого, не понятнет он в гору без кпп.

      @user-ev8rd4pw9l@user-ev8rd4pw9l4 жыл бұрын
    • @@user-ev8rd4pw9l На кпп все равно довольно сильные потери, насчет конкретно ВАЗ кпп ничего не скажу, могу только насчет кпп запорожца 40л.с. двигателя, это всего 10л.с. на колесах

      @yaponfanat@yaponfanat4 жыл бұрын
    • Если поставить мотор сильнее намного, то можно и без КПП. А так она нужна почти всегда.

      @woloda257@woloda2574 жыл бұрын
    • Кпп нужна ! Мощнее разгон и возможность поставить более слабый мотор - а это экономия ( ватт в час на км ) Это народный автомобиль. Без КПП вы представляете себе какие мощные моторы потребуются, чтобы с места разогнаться ?

      @akvadevays@akvadevays4 жыл бұрын
    • @@woloda257 сильней мотор снизит пробег.

      @onegepoco7723@onegepoco77234 жыл бұрын
  • Нефтяные магнаты в трауре, ха ха ха.... будь здоровь брат

    @sirus788@sirus7884 жыл бұрын
    • Просто в огромном трауре. Учитывая, что в мире больше 80% электроэнергии производится на органическом топливе. Если взять всю цепочку от топлива до колес авто, то КПД электромобиля окажется намного ниже КПД автомобиля с ДВС. Не говоря уже о том, что заправить бак 5 минут, а зарядить электромобиль - час а то и два...

      @Wetboyslim@Wetboyslim4 жыл бұрын
    • @A L Ну расскажи сколько квт-ч должен быть аккум чтобы проехать 2.5 ткм и сколько вагонов потребуется для его перевозки. Всякие там пластиковые "веломобили" не в счет. Речь идет о машине для комфортной езды по ДОПам или по бездорожью. КПД самого мотора и инвертора - 80%, да. А теперь аккум - 75% в среднем(первые 20 циклов возможно больше, но опять же смысла нет брать в расчет) Перемножаем... Ой, уже 60% получилось... И это только начало. Топливо для ТЭС также требует добычи и транспортировки, так что это сопоставимо с топливом для ДВС. Всякие там атомные-шматомные пока только 12% энергии дают. Добыча, производство и утилизация ядерного топлива требуют на порядок больше затрат энергии и ресурсов, нежели та же нефть. На одно только хранение ОЯТ с постоянным охлаждением десяток лет сколько энергии уйдет. КПД ТЭС сравним с КПД ДВС... А еще передача, преобразование... И в конце 60% сам электромобиль. Вот такая "пичалька"

      @Wetboyslim@Wetboyslim4 жыл бұрын
    • @A L Их по сравнению с ТЭС ничтожно мало. Плюс одноконтурные перестали строить в 80х годах прошлого века из за их опасности в радиационном плане, Чернобыль и Фукусима наглядно это показали. Аналогичная авария с расплавлением активной зоны реактора на двухконтурной АЭС ТМА - последствия на много порядков меньше.

      @Wetboyslim@Wetboyslim4 жыл бұрын
    • @A L кпд большого дизеля до 60 процентов доходит, будущее действительно за электрикой, НО на данном этапе это игрушки т,е у вас много денег или вторая машина -проблема инфраструктуры, я житель многоэтажки где куча машин и вопрос зарядки будет актуальный -те кто заряжали авто на быстрой зарядке знают подвох, на большинства таких колонок, одна на быстрой зарядке и уже вторая машина не может получить свою порцию, т.е на медленной -стоимость быстрой зарядки , посмотрите сколько стоит , вас это может смутить -а теперь покажите где 20 авто одновременно заряжается на быстрых зарядках можно привести много аргументов как в пользу эл авто , так и отрицат моментов и связаны они именно с аккумами про горе комментаторов с нефтемагнатами и т.д реально смешно читать, пока жива ХИМИЯ нефтянка не умрет

      @opensky5555@opensky55554 жыл бұрын
    • @A L электрички,троллейбусы напрямую ток забирают,а вот производство акб в разы вреднее для окружающей среды,плюс утилизация их же

      @Kommy3107@Kommy31074 жыл бұрын
  • Братан, от души. Порадовал. 🖐️

    @RUS_I@RUS_I3 жыл бұрын
  • Хорошая работа Хорошего Человека.

    @N.i.k.o.l.a...i.........@N.i.k.o.l.a...i.........4 жыл бұрын
  • Ассаламуалекум! На Ладе установлен генератор?

    @kydyrbektanauov6183@kydyrbektanauov61834 жыл бұрын
    • нет

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
  • В Кыргызстане таможенной пошлины нет на электромобиль, как я понял и налога тоже. Красава Фарук! Как тебя найти?

    @user-qb5zr6uu7x@user-qb5zr6uu7x4 жыл бұрын
    • Это Казахстан, город алматы

      @dasavto7643@dasavto76434 жыл бұрын
    • @@kenanmusalim3700 спасибо )) я заметил. В конце недели еде в Алматы))

      @user-qb5zr6uu7x@user-qb5zr6uu7x4 жыл бұрын
    • В Украине тоже нет пошлины + не взимается НДС.

      @user-pq8fg8pq6q@user-pq8fg8pq6q4 жыл бұрын
    • @@user-pq8fg8pq6q И в Грузии.

      @lisdimalisdima6900@lisdimalisdima69004 жыл бұрын
    • @@lisdimalisdima6900 правильно, молодцы 👍

      @user-pq8fg8pq6q@user-pq8fg8pq6q4 жыл бұрын
  • Супер, для Алматы это очень нужно.

    @user-lc9rs3kj3r@user-lc9rs3kj3r4 жыл бұрын
  • Интересно увидеть такой же тест зимой (при более холодной погоде) и сравнить на сколько уменьшается ресурс батарей от уменьшения температуры! Подписался, жду продолжения :)

    @mynameismax5632@mynameismax56324 жыл бұрын
    • Где можно такую машину

      @user-qg6vh5xt3k@user-qg6vh5xt3k2 жыл бұрын
  • красавчик, берет и делает а не ноет что времени нет.

    @vanyaivashka3566@vanyaivashka35664 жыл бұрын
  • Надо полностью выкатить до 5% тогда точность замера будет

    @TheVaz11113@TheVaz111134 жыл бұрын
    • я проверял пробег для города и использовал систему EPA, у меня получилось 250км максимально и средний 200км.

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
    • Farruh Uz А подзаряд от торможения не установлен? Было бы еще больше

      @Lucky_M_@Lucky_M_4 жыл бұрын
  • Фарух брат тебя надо сделать генеральным директором АвтоВАЗА. 👍👍👍👍

    @user-dk6tq5ui4i@user-dk6tq5ui4i4 жыл бұрын
  • БРАТАН РАХМАТ!

    @KOB757@KOB7574 жыл бұрын
  • Сколько она будет заряжаться, если до 0 разрядить? И можно ли до ноля разряжать в пути?

    @user-wi1jk3gk7n@user-wi1jk3gk7n4 жыл бұрын
    • 11 часов, я поставил небольшой зарядник на 3,5квт, чтобы розетки не горели

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
  • Ты просто красавчик Фарух. Нет слов

    @Ajam1978.@Ajam1978.4 жыл бұрын
  • Если ещё поставить генератор вообще будет неподражаемо и с самозарядом намного дальше уехать можно молодцы

    @sone4ka742@sone4ka7424 жыл бұрын
  • Круто! респект тебе)

    @user-co5uy2ef1v@user-co5uy2ef1v4 жыл бұрын
  • Красавчик парень 👍👍👍🤝салам из Чечни

    @user-or5xv4nb7b@user-or5xv4nb7b4 жыл бұрын
    • У вас в Чечне есть еще один Гений Муса Алисултанов, его электрическая лада имеет практически неограниченный запах хода так как в багажнике установлен резонансный генератор тока не потребляющий топливо. В видео ниже репортаж о нем kzhead.info/sun/ZbuzcbqomJucZGg/bejne.html Фарух возьми себе на заметку дальность хода вырастет в разы

      @Arsenrich@Arsenrich4 жыл бұрын
  • Два вопроса: 1) Сколько денег было потрачено на переделку? 2) максимальная скорость машины?

    @user-fr8lw6zj7i@user-fr8lw6zj7i4 жыл бұрын
    • Там еще дофига вопросов, сколько стоит аккум, какое количество циклов перезарядки производитель обещает, каково время зарядки

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w4 жыл бұрын
    • А скорость наверное невысока - судя по тому что автора и слева и справа обгоняют

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w4 жыл бұрын
    • @@user-rq5ss9um7w Скорость это дело наживное, если батарейка может проехать 250 км, то 20 кВтч там точно есть. И 40 кВт мощности достаточно для разгона минимум до 140 км/ч. LiFePO4 можно купить по 16 т.р за 1 кВтч, живут 3500 циклов в щадящем режиме и с термоконтролем. Лиф потребляет около 10 кВтч на сотню по трассе, Приус около 3 литров бензина. Если батарея действительно проживёт 3500 циклов, то выходит около 70р на 100 км, топливо 135р. Пока не введут транспортный налог на электроэнергию, новые электромобили вполне выгодны.

      @none776@none7764 жыл бұрын
    • @@none776 не все так просто, друг мой, можно тупо упереться в предел токоотдачи аккумуляторов, необходимости установки более мощного контроллера и еще туча всяких неприятностей может повылазить

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w4 жыл бұрын
    • @@none776 и кстати, я сам ждал бума легкомоторной электротехники. В итоге индейская национальная хата - фигвам называется. Велик с пробегом в 30 км под сотку килорублей, на эти деньги две классики купишь в хорошем состоянии или мешок мопедов.

      @user-rq5ss9um7w@user-rq5ss9um7w4 жыл бұрын
  • Вот ты дал) Тесле под дых!))) Привет от КБ Анатольевич Вашему бюро

    @user-hd7mp3lo2f@user-hd7mp3lo2f3 жыл бұрын
  • Да классно! У меня тоже шоха и я на ней таксую правда на газу а если бы была электро то ваще даром , так таксовать можно

    @yuranyuran715@yuranyuran7154 жыл бұрын
  • Цена проекта интересна!

    @user-dn7wj8fk6z@user-dn7wj8fk6z4 жыл бұрын
  • А сколько будет стоить такой авто???

    @novoser2228@novoser22284 жыл бұрын
  • Мир вам, орлы. Можно добавить в комплектацию солнечные панели на крышу. Но для ускорения заряда батареи сделать их больше крыши в разы и складными во время движения...

    @user-ww3em2bk1k@user-ww3em2bk1k4 жыл бұрын
  • Это мечта любого таксиста! Удачи!

    @user-qi1hj3lj9c@user-qi1hj3lj9c4 жыл бұрын
  • Машину продай мне очень нравился мне хотел бу такой электро машина

    @user-jh7kc9oe8n@user-jh7kc9oe8n4 жыл бұрын
    • извините я его еще не доделал, очень долго и трудно это

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
  • Фарух скорость мак км/ч?

    @assetjanuzakov2908@assetjanuzakov29084 жыл бұрын
    • 80 км/ч. На прошлом видео смотрите

      @wladmir65able@wladmir65able4 жыл бұрын
  • Круто! Очень интересное видео. Но хотелось бы полноценной проверки. Сомневаюсь что батареи разрядятся в ноль. Контроллер не даст им полностью разрядиться и отключит, наверное процентах на 20, а это минус 40 км. Да и считать пробег по процентам это не совсем корректно. Хорошо бы поставить счетчик ампер-часов... тогда более понятно было бы... И, как я понимаю в условиях городских пробок, где часто надо останавливаться и трогаться, когда ток максимальный при разгоне, пройденное расстояние сократится в разы. А в условиях московского трафика, возможно, пробег может сократиться до 50 км. И судя по ценам на батареи, мотор И так далее, переделка машины обойдется где-то в 1 200 000 рублей, плюс сама машина, не считая человеко-часов. Дороговато... Но все равно! То что вы делаете, это очень круто! Очень неожиданно было такое увидеть! МОЛОДЦЫ!!!

    @Pilot777rus@Pilot777rus4 жыл бұрын
  • Парни красавчики золотые руки

    @user-jq1uz7pe2j@user-jq1uz7pe2j4 жыл бұрын
  • Top. Very Best of Electromobil. Tanks for Video. Hallo from Germany 👍👍👍

    @ingo4655@ingo46554 жыл бұрын
  • Осталось сделать рекуперацию, либо в багажник поставить бензогенератор (от него же и отопление :) )

    @shavy7700@shavy77004 жыл бұрын
  • Приветствую. А рекуперации есть? И сколько часов зарядка длительность.от домашней сети??

    @user-pu6we9ym1n@user-pu6we9ym1n4 жыл бұрын
  • Добра и Мира вам,

    @user-ot1op8dy5z@user-ot1op8dy5z4 жыл бұрын
  • почему работает тахометр и датчик давления масла?

    @user-ig1lb8rf2s@user-ig1lb8rf2s4 жыл бұрын
  • А рекуперация есть?

    @ARAY1959@ARAY19594 жыл бұрын
    • есть рекуперация, её можно программировать в контроллере

      @mohirqollar2022@mohirqollar20224 жыл бұрын
  • молодец мужик-респект тебе и уважуха на 15квт движке тону тягать-это просто супер

    @teoretikv6060@teoretikv60604 жыл бұрын
  • Красавцы ребята. Очень круто. Так держать!

    @user-ip1lq6xb4b@user-ip1lq6xb4b4 жыл бұрын
KZhead