Мазда 6 российская против китайской / Mazda 6 обзор и тест

2023 ж. 14 Там.
174 692 Рет қаралды

Собранная в России Мазда 6 теперь только на вторичке, новая китайская Mazda 6 Atenza продается по цене:
Mazda Atenza 2.0 AT - 3 390 000 рублей
www.lada.ru/cars/vesta?...
Реклама || АО "АВТОВАЗ" ИНН 6320002223|| erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7
Mazda 6 безнадежно проигрывала лидерам сегмента - Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata - но была достаточно популярна. Третье поколение выпускается с 2012 года, и снимать с производства его пока не собираются. Вдобавок российские дилеры пока получают все необходимые запчасти и расходники. С обслуживанием и ремонтом Мазды - что официальной, что «серой» - проблем не будет.
На «шестерку», ввезенную параллельным импортом, дают гарантию 2 года или 75 000 км от дилера. На официальные Мазды было 3 года или 100 000 км. У китайской версии больше мощность двигателя. Разница только в прошивке, конструктивно моторы одинаковые. Равно как и 6-ступенчатые автоматы. Видимые элементы - аккумулятор, генератор, детали подвески - одинаковых параметров
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#мазда6 #mazda #зарулем

Пікірлер
  • А вы готовы пересесть на китайский автомобиль - например, на китайскую Мазду?

    @tvzrru@tvzrru8 ай бұрын
    • По китайской цене, возможно.

      @-Egor-@-Egor-8 ай бұрын
    • ​@@-Egor-Мечтать не вредно.

      @grishakaplan2929@grishakaplan29298 ай бұрын
    • В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще. Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении. Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...

      @VVS555@VVS5558 ай бұрын
    • Машина хорошая,сделана с оглядкой на форДДД,но стоимость никак не отражает действительность потенциального покупателя.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Даже китайская Тесла хуже американской и немецкой.

      @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
  • Формат видео интересный. Не плохо было бы сравнить и другие автомобилей разных стран производителей.

    @mr.outside1719@mr.outside17198 ай бұрын
  • Mazda впринципе очень интересные автомобили... Жаль что про них мало снимают обзоров. Спасибо за этот.

    @user-he1ur4vd1d@user-he1ur4vd1d8 ай бұрын
  • А можно сравнение 20 летней и 30 летней машины, какая модель лучше сохраняется, нам россиянам это актуально нынча

    @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s8 ай бұрын
    • и дешевле, по нынешнему курсу нам по карману только 20-50 летние машины.

      @sultanail84@sultanail848 ай бұрын
    • За белой ладой всегда можно поехать. Хотя более умные ваньки продают вертолёты 😅

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.

    @user-dy8db7sb5l@user-dy8db7sb5l8 ай бұрын
    • Двери закрываются?Что тебе ещё надо?

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
    • Тоже смотрел... все зазоры разные... на Российских действительно нет такого

      @user-bt6hj5kr1f@user-bt6hj5kr1f8 ай бұрын
    • У меня батя жигули покупал "тройку" в 1976 году за 7000тр без допов

      @pit8308@pit83088 ай бұрын
    • Верните 2013😢

      @user-pt7mo6ml5y@user-pt7mo6ml5y8 ай бұрын
    • @@user-pt7mo6ml5y дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))

      @pit8308@pit83088 ай бұрын
  • У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли В остальном проблем нет , расход по городу 9-10 Трасса 7-8 Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+ Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5 Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка Кстати рулежка после Хонды слабоватая

    @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d8 ай бұрын
    • Ты за 6 лет проехал всего лишь 80 тыщ?)

      @alibek00711@alibek007118 ай бұрын
    • ​​@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день. Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы

      @Yellow-91@Yellow-918 ай бұрын
    • @@alibek00711 да в семье две машины , на второй чуть большет около 90

      @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d8 ай бұрын
    • @@user-hg3vo5bw3d Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.

      @alibek00711@alibek007118 ай бұрын
    • @@alibek00711 Ну да город , в отпуске Межгород

      @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d8 ай бұрын
  • Могли бы и помытьтмоторный отсек

    @cheesrano2978@cheesrano29788 ай бұрын
  • Спасибо, интересно.

    @user-qz3@user-qz38 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23918 ай бұрын
    • Понравился ведущий?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Ух-ты, а мазда оставила "большие" сайлентблоки передних рычагов нормальной конструкции, теперь понятно почему она неплохо управляется.

    @user-jc8yx9xr4f@user-jc8yx9xr4f7 ай бұрын
  • Хороший и интересный формат.

    @user-if2bj4xj1s@user-if2bj4xj1s8 ай бұрын
  • Какой метал в машинах и какая стоит защита от соли и плохой зимы?

    @user-sx8ll4bt6g@user-sx8ll4bt6g8 ай бұрын
  • ATENZA - название 6-й Мазды в Японии , в Китае делают ещё несколько моделей внутреннего японского рынка . происхождения

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r8 ай бұрын
    • В Китае тоже Атенза.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
  • Омыватель фар очень полезная опция, помогает быстрее от незамерзайки избавиться.

    @maxim27.05@maxim27.058 ай бұрын
    • Если делать по уму, то надо через отдельную кнопку.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
    • Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем

      @sanhesalexander6561@sanhesalexander65618 ай бұрын
  • 4:00 Пробег надо оценивать в тысячах км, а не в сезонах.

    @user-jp4jx3pu6c@user-jp4jx3pu6c8 ай бұрын
    • 4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN888 ай бұрын
  • Измерения сезонами без привязки к пробегу, прям так и тянет очковтирательством

    @predatorywatermelon@predatorywatermelon8 ай бұрын
    • Можно зиму проездить по городу, можно по трассе, можно и там и там. Девчонки например могут не париться по поводу мойки очень долго, да много нюансов

      @europipe5986@europipe59868 ай бұрын
    • Он сказал пробег.

      @AndreyPutilov@AndreyPutilov8 ай бұрын
    • @@AndreyPutilov под конец ролика, в моменте с резиной он его не упомянул. почему запомнил, потому что сам ожидал его услышать

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu8 ай бұрын
    • 13:53 тайм код, пробег сообщил

      @p1atek31@p1atek318 ай бұрын
  • Износ резины зависит от стиля вождения. У меня любая резина ходит один сезон.)

    @user-vn9mo7uy2h@user-vn9mo7uy2h8 ай бұрын
    • если ты на додж челленджер хэллкэт рэд ай то один день и резины нет

      @user-ix3uv5ps1o@user-ix3uv5ps1o8 ай бұрын
    • Насильник резины.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .

    @user-wv7wv6nu5d@user-wv7wv6nu5d8 ай бұрын
  • Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.

    @Avdetti@Avdetti8 ай бұрын
    • "Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам

      @romans90@romans908 ай бұрын
    • @@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся

      @Avdetti@Avdetti8 ай бұрын
    • @@Avdetti согласен

      @romans90@romans908 ай бұрын
    • У меня атенза пруль 18 года, лучше чем эти обе. На днище вместо пластика "валенок", комплектация жирнее. И обошлась в прошлом году 1.6

      @Pashtetmalyar@Pashtetmalyar8 ай бұрын
    • @@Pashtetmalyar это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца

      @romans90@romans908 ай бұрын
  • Странно, что нет спорт режима. У меня 1 в 1 машина, supreme пакет 1, и он есть

    @EddieMile8@EddieMile88 ай бұрын
  • Толщиметр как называется??

    @user-cp1ju7ul5k@user-cp1ju7ul5k8 ай бұрын
  • Про A3 Long улыбнуло)

    @jimm031@jimm0318 ай бұрын
  • Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.

    @scorpion7174@scorpion71742 ай бұрын
  • У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.

    @user-cs7to8bc4z@user-cs7to8bc4z8 ай бұрын
    • Вы просто не вглядывались в детали. Краска китайская облупится через несколько лет использования, не просто так японская краска такая дорогая

      @user-du6uk7mq7g@user-du6uk7mq7g8 ай бұрын
    • ​@@user-du6uk7mq7gполдерживаю

      @AlikSTw@AlikSTw8 ай бұрын
  • На "Российских" маздах была кожа наппа. По крайней мере на торпеде и руле. В топовых версиях были вентиляция пер. сидений и матричная оптика.

    @maxlarijonson6106@maxlarijonson61068 ай бұрын
    • тут же в сравнении минмальные комплектации обе, в Китае тоже есть топ-комплектация

      @go-go-mazda6@go-go-mazda68 ай бұрын
    • Адаптивный матричн свет они добавили при рестайле?

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
    • На торпедо обычный кожзам-только на 2,5 турбо типа алькантары,но тоже искусственный

      @SteveLotto@SteveLottoАй бұрын
  • Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.

    @Edied94@Edied948 ай бұрын
    • Лучшая в классе, как то скромно! Может лучшая в мире?

      @user-rr9rs5qr9n@user-rr9rs5qr9n8 ай бұрын
    • Лучшая в классе: toyota,nissan,kia@@user-rr9rs5qr9n

      @user-cr4ot6rg5o@user-cr4ot6rg5o7 ай бұрын
  • 3:09 господа, это не мастика нанесена, это китайский металл во время сварки от высоких температур потек 😂

    @rantori777@rantori7778 ай бұрын
  • я восемь сезонов отъездил на резине КАМА 236 ,протектор не износился но стала овальной ,шла с завода вместе с машиной

    @SERAKASHA@SERAKASHA8 ай бұрын
    • Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.

      @KingOfLab@KingOfLab8 ай бұрын
    • Что за бред судить по сезонам?Судят по пробегу!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
    • Кама всегда была и остается очень долговечной

      @user-jv2yj8md1p@user-jv2yj8md1p8 ай бұрын
    • как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....

      @user-ki9km8kv1g@user-ki9km8kv1g8 ай бұрын
    • @@user-ki9km8kv1g ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!

      @SERAKASHA@SERAKASHA8 ай бұрын
  • Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)

    @JohnReeVolt@JohnReeVolt8 ай бұрын
  • Любопытный формат. Можно ещё сравнивать китайские Фольцы с российскими или немецкими)

    @mallus1313@mallus13138 ай бұрын
    • И Приору российскую и казахстанскую)

      @user-ym8ox4lv8f@user-ym8ox4lv8f8 ай бұрын
  • 15:35 про все бы авто говорили прошлую цену

    @Pavel86x@Pavel86x8 ай бұрын
  • Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.

    @user-wy6bh9tv3g@user-wy6bh9tv3g8 ай бұрын
    • по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.

      @user-jt7oy1my1w@user-jt7oy1my1w8 ай бұрын
    • Учите китайский и всё будет хорошо

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Метит в премиум? У нас лады метят в бизнес😅

    @alex13871986@alex138719868 ай бұрын
  • Мастика в арках на "нашей" мазде часом не доп от официального дилера?

    @kox7929@kox79298 ай бұрын
  • В Японии тоже атенза есть и очень не плохая

    @user-eh2ok4kt9g@user-eh2ok4kt9g8 ай бұрын
  • Реклама Весты в тему конечно😂

    @jipzit@jipzit8 ай бұрын
  • Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно

    @MAREVICH@MAREVICH5 ай бұрын
  • В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО

    @user-ph5hh3tm8k@user-ph5hh3tm8k8 ай бұрын
    • Сказал человек ни разу не садившись за руль китайца

      @wano3836@wano38368 ай бұрын
    • Вот типичный ванька, его в зад дерут, а он жалуется, что нужно бы вазелин французкий, а не китайскую отработку, вот тогда бы зажил то…

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
    • @@wano3836точно! полный провал евромарок в китае😅 а 800 тыс бмв в прошлом году там купили дурачки

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Сколько нужно отправить Дерипасок на лесоповал, чтобы можно было сравнить Мазду и Волгу?😏

    @user-wy8uq8ui2v@user-wy8uq8ui2v8 ай бұрын
    • Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • @@andreyzvygin9725 К нашим эффективным менагерам подходит только : " а вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь".😏

      @user-wy8uq8ui2v@user-wy8uq8ui2v8 ай бұрын
  • Странно что водительский подлокотник не под локтем, а где-то сзади.

    @Hamster_949@Hamster_9498 ай бұрын
    • Странно....

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Очень странно

      @safasoap@safasoap7 ай бұрын
  • Да ладно вам, 3,4 это не дорого, через месяц будет 5,5 и 3,4 будет казаться сказкой.

    @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x8 ай бұрын
    • Это точно. ☝ Доллар взлетел, сейчас цены на всë поползут.

      @nana_stilera@nana_stilera8 ай бұрын
    • Уже наверно не смешно,пора хлеб сушить, а не о покупке нового авто😢

      @Maxim003Kr@Maxim003Kr8 ай бұрын
    • Утиль сбор 344 тыс повесят на покупателей

      @ivanmamedov90@ivanmamedov908 ай бұрын
    • Те вчера были по 5, но очень большие, а сегодня по три, но маленькие 😅

      @Must898@Must8988 ай бұрын
    • ​@@ivanmamedov90 А что это такое,утиль сбор?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • А японская мазда будет???

    @user-pm7pz9uu4y@user-pm7pz9uu4y8 ай бұрын
  • На русской тоже была докатка 125 и соответственно багажник тоже больше бывал

    @user-jx3gd4pk8r@user-jx3gd4pk8r8 ай бұрын
    • Русская она по папе или маме?

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • 3,5мульта за китайскую мазду... 😳😵походу акцент это последняя моя машина...

    @user-nh2fb4xb3j@user-nh2fb4xb3j8 ай бұрын
    • Новая Камри 4.7 млн

      @2005skv@2005skv8 ай бұрын
    • Обратный рост?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Гранту бери😂

      @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын
    • @@vindiesel3252 Лошадью ходи.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • @@vindiesel3252 да уж смех сквозь слезы...

      @user-nh2fb4xb3j@user-nh2fb4xb3j8 ай бұрын
  • Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))

    @user-tq9gv4cz3y@user-tq9gv4cz3y8 ай бұрын
  • Лайк. Хороши журналист. К сожалению не знаю имени

    @user-ls2sl1lq5q@user-ls2sl1lq5q8 ай бұрын
    • Это- Товарищ Ми Леш Кин)💪😂

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n8 ай бұрын
  • Не факт, что машина на обзоре четыре года ездила зимой

    @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • Пробег 100 тысяч плюс говорит об обратном.

      @KattyHolms@KattyHolms8 ай бұрын
    • @@KattyHolms один мой знакомый накатывает 25тыс только за время летнего отпуска

      @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • Тоже не верю, что днище, подвеска и выхлопная не заржавели бы от соли.

      @user-jg7dd8ye4w@user-jg7dd8ye4w8 ай бұрын
    • @@user-jg7dd8ye4w у меня мазде 15 лет, по днищу ржавая конечно, но не критично, а вот кузов видимо хорошо оцинкован, идеал

      @KattyHolms@KattyHolms8 ай бұрын
  • 8:57 «На алиментах задней подвески» далеко не уедешь! Платить надо 😂

    @onvamdimon2224@onvamdimon22248 ай бұрын
    • Душнила

      @johnyholygun7698@johnyholygun76988 ай бұрын
    • @@johnyholygun7698 какие еще модные словечки знаешь?)

      @onvamdimon2224@onvamdimon22248 ай бұрын
    • В этом Што-то есть. Именно алиментах. Глубокий смысл задней подвески,которая по расходам ремонта требует 25% от дохода.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • думаю подвох китайских скрыт,не то качество металла и катафорезного грунта нет а простой грунт и покраска чуть толще,а там посмотрим с годами

    @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q8 ай бұрын
  • 3.4млн и нет адаптивного круиз контроля?

    @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
  • Это не инфляция, это государство и тот кто им управляет

    @supermaraphone3262@supermaraphone32628 ай бұрын
    • ща на десятку наговорите, не забывайте тцарь обидчивая пожилая дама

      @test143000@test1430008 ай бұрын
    • @@test143000 дед своим лицемерным враньем всех настолько достал, что уже не страшно

      @supermaraphone3262@supermaraphone32628 ай бұрын
    • Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Да!

    @alexbrom5294@alexbrom52948 ай бұрын
  • 14:30 разница в оцинковке. По этому в России краска чуть тоньше.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN888 ай бұрын
  • Единственных 2 минуса китайской мазды для себя отметил отсутствие спорт-режима и отсутствие фароомывателя

    @narvekfenix@narvekfenix8 ай бұрын
  • Скажите где у этих мазд ПТФ? Если они вообще есть

    @Microjuf@Microjuf8 ай бұрын
  • Были мазды и 3,и 6 и сх7 ничего плохого сказать не могу хорошие машины . Но есть немного 3 и 6 низкие очень что у 3 , что у 6 перед продадей пороги делал с двух сторон . А сх7 бензин жрала вёдрами .

    @vitalik7250@vitalik72508 ай бұрын
  • Я ждал гонки, никогда так еще видосы не разочаровывали

    @user-hh7ke1ej2k@user-hh7ke1ej2k8 ай бұрын
    • А смысл, если двигатели ставят те же?

      @Dastiel.@Dastiel.3 ай бұрын
  • Реклама Ваз : верхом на кизде ))

    @Sergei6556@Sergei65568 ай бұрын
    • Жигули опять выпускать будут ?

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv87068 ай бұрын
  • Давай обзор на Американскую, Европейскую и Японскую сборку Шестёрки. У меня праворульная Шестёрка живу в Лондоне.

    @B.Ruslan1978@B.Ruslan19784 ай бұрын
  • А че про мультимедию молчите? Там не мазда коннект, а шляпа с алиэкспресс.

    @user-wp9et4qr7p@user-wp9et4qr7p8 ай бұрын
  • Ага, будем здоровы, ведь пешком будем много ходить теперь)))

    @leshazh6222@leshazh62228 ай бұрын
    • Бегать, и много копать, и так по кругу

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Так пару месяцев назад уже был такой тест

    @NUKER_TULA@NUKER_TULA8 ай бұрын
    • Не было

      @tvzrru@tvzrru8 ай бұрын
  • А по мазде 6 в этом кузове есть клуб??? Что то я не нашёл.

    @user-mx2sk1rx1e@user-mx2sk1rx1e6 ай бұрын
  • Нужно было ещё и праворульную посмотреть, было бы ещё интереснее

    @user-bk1vx9wq4p@user-bk1vx9wq4p8 ай бұрын
  • 10:30 скорее на российском заводе экономили на насадках для нанесения герметика

    @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • Эта процедура происходила на заводе Соллерса или кузова уже приходили со всеми делами?

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
    • @@user-lk9yt7lk8b скорее на заводе Solers. Умные люди для своих новых машин заказывают в автосервисах дополнительную обработку герметиком всех швов

      @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
  • Дермантин на креслах - сомнительное "преимущество".

    @antoniogryazini7030@antoniogryazini70308 ай бұрын
  • Эти пластиковые щитки неплохо бы после каждой зимы снимать и мыть там

    @AlexVLD88@AlexVLD888 ай бұрын
  • Узкая докатка была и на нашем рынке в комплектации Executive.

    @mvp8668@mvp86686 ай бұрын
  • Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂

    @user-kw8ib5rd5i@user-kw8ib5rd5i8 ай бұрын
  • Всего лишь 1.5 ляма , просто небольшая специальная военная операция

    @user-dq3cp8vg5c@user-dq3cp8vg5c8 ай бұрын
    • Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП. Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷‍♂️

    @m-benzbrabus2702@m-benzbrabus27028 ай бұрын
    • При постоянстве пробегов вполне нормальный расчёт на вскидку.

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
    • @@OggyXXXL Ну тоесть если я в год инакатьіваю 30к то на 150тьщ. Ну да, на вскидку идеально.

      @m-benzbrabus2702@m-benzbrabus27027 ай бұрын
  • Вы почему то не сказали, что китайские мазды не русифицируются ,этого не могут сделать ни дилеры ни частники

    @user-xu5yi4zs4v@user-xu5yi4zs4v8 ай бұрын
    • Потому что, ему продавцы сказали об этом не говорить.

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v8 ай бұрын
    • С чего бы? Японские русифицируются а китайские нет?

      @Pashtetmalyar@Pashtetmalyar8 ай бұрын
    • @@Pashtetmalyar Японские русифицировались с завода во Владике. А китайские идут на китайский рынок.

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v8 ай бұрын
  • Ведущий как-то по томиджеревски сглотнул перед тем, как произнести Ауди А3😂

    @user-jx5dx1yy3u@user-jx5dx1yy3u8 ай бұрын
    • 👌😂 12:47

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n8 ай бұрын
  • Ходимость шин не мерят годами а мерят пробегом. Резину ест не время, а расстояние и качество дороги. Эксперт млин)

    @user-gw8yg6zy8w@user-gw8yg6zy8w8 ай бұрын
  • Универсала нет, что бы кроссоверы покупали подороже

    @rik-88@rik-888 ай бұрын
  • А как же "народная" китайская Мазда ака Haima?

    @rasstriga@rasstriga8 ай бұрын
    • Они все сгнили давно

      @sjdhkd3812@sjdhkd38128 ай бұрын
  • Интересное сравнение. Предсказуемо, китайская версия попроще.

    @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
  • Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))

    @oldschool7606@oldschool76068 ай бұрын
  • Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂

    @user-xj2ge8ui4d@user-xj2ge8ui4d8 ай бұрын
  • "Зачем? Впереди столько нового..."

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Эта реклама - издевательство над российским автомромом.

      @rostixxkokishche1875@rostixxkokishche18758 ай бұрын
    • @@rostixxkokishche1875 Это заговор - "вперёд на коне"... И это на ЗР....

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Пробег 110 тысяч а резина родная , да ещё житная 🤦‍♂️😳

    @Almak464@Almak4648 ай бұрын
  • Мазда япония вроде не?

    @user-qy9mh2km5t@user-qy9mh2km5t2 ай бұрын
  • Пересаживаться за такие деньги на новые авто , как- бы они не назывались ...

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r8 ай бұрын
    • Купи ролики

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
  • Мало краски агрессивная среда, выбоины и отсутствие света =) вы из какой глуши? Или это уже привычка?

    @MrVivaldii@MrVivaldii8 ай бұрын
    • В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)

      @MrSparr0ws@MrSparr0ws8 ай бұрын
  • Я бы и на новую шестерку бы пересел. Только Вазовскую за 350-450 т.р.

    @alexkad59@alexkad598 ай бұрын
    • На бутылку и пока ещё бесплатно

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
  • интересно какая мазда сгниёт быстрее, китайская или японская? 😊

    @Smart.Killer@Smart.Killer8 ай бұрын
    • Обе. Реагенты делают свое дело даже с нержавейкой.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
    • Новая китайская или 5 летняя японская? Примерно одновременно.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN888 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 Конечно бред,осталось его проверить и доказать,что химическая формула в данном случае не работает. 🤣😂

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Небольшая инфляция 😅

    @nikmechanic@nikmechanic8 ай бұрын
    • Угу(( Всего лишь два "нолика" и маленькая единичка рядышком с ними...Так...Сущий пустячок: 💯% 🤦‍♂️

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n8 ай бұрын
  • А где проплаченный и заваренный Лопширак на капоте китайской машины??☝️🤔😂

    @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n8 ай бұрын
    • Он был в виде шумки изнутри с мягким покрытием.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97258 ай бұрын
  • Мазды 6 закончились на GH

    @PDA164RUS@PDA164RUS8 ай бұрын
  • Мазда 6 стоит около $30тыс и ее сложно отнести к массовому сегменту

    @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • Лада Веста в нормальной комплектации $20 тысяч. Это считается массовым сегментом ?😅😅

      @radzhapov@radzhapov8 ай бұрын
    • ​@@radzhapovвеста в нормкльной комплектации стоит 15-16тыс. Это массовый сегмент

      @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25488 ай бұрын
    • Смотря где. В америках-европах 30тыс. очень даже масовый

      @user-lp1bo4cp2g@user-lp1bo4cp2g8 ай бұрын
    • @@user-lp1bo4cp2g это сегмент бизнес класса и эти машины не всё себе могут позволить

      @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
    • @@radzhapovразницы между 20 и 30 вы не видите? Ну тогда 30 и 100 плюс минус одно и тоже

      @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s8 ай бұрын
  • Для рекламы Весты надо было использовать песню Борзова "Маленькая лошадка" 😂

    @user-sd4df5og6i@user-sd4df5og6i8 ай бұрын
  • Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.

    @user-fg1gk1kr2i@user-fg1gk1kr2i7 ай бұрын
  • Как все плохо сделано на китайце. Толи дело кай, бате, вот там то да, качество!😂😂😂😂

    @antonivanov8786@antonivanov87868 ай бұрын
  • Ключи авто... Ещё тот автосалон. По машинам в топовой комплектации есть и омыватель и все то что в машинах сборки Владивостока.

    @valera15762@valera157628 ай бұрын
  • Китайская мазда перекрашена с завода😂

    @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1m8 ай бұрын
  • Как нет адаптива? Как нет омывателей? Все на месте , может вы бомж комплектацию рассматривали?

    @german_krd571@german_krd5718 ай бұрын
  • Что то про оцинковку кузова не слышал???

    @jemhen30@jemhen308 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 😁

      @jemhen30@jemhen308 ай бұрын
  • абсолютно все лучше российского )

    @lexx632@lexx6328 ай бұрын
  • А никто мазду 2.0 GJ не чиповал до 165 сил?

    @user-mx2sk1rx1e@user-mx2sk1rx1e8 ай бұрын
    • Я чиповал. 2014 год, автомат. Оооочень слабую разницу, но заметил. С кондером как будто тупить меньше стала.

      @Vladeus-gt4fx@Vladeus-gt4fxАй бұрын
    • Я тоже уже узнал, что игра не стоит свеч.

      @user-mx2sk1rx1e@user-mx2sk1rx1eАй бұрын
  • Не перестаю удивляться... Какие китайцы молодцы. Сколько машин понастроили ... Сколько технологий. У нас как шлёпали молотком буханки так и будут шлёпать.. Позорище

    @user-ei9yb4hs4q@user-ei9yb4hs4q8 ай бұрын
    • Если иавн дурак на печи это герой народного сказочного фолькльора, то буханки это достижение.

      @OggyXXXL@OggyXXXL7 ай бұрын
KZhead