Молодец Рауф! Подробный разбор с комментариями, класс! Здоровья, добра и мирного неба над головой Вам! Большая благодарность за Ваш Труд! Как говорится, Да воздастся Вам за труды Ваши!
@serggoga20177 ай бұрын
Спасибо большое. Дай бог вам здоровья и счастья.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Очень подробно! Благодарю за труд!
@alexandralexmur58417 ай бұрын
Спасибо большое братан
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Молодец! Ждём продолжения! 👍
@user-ep3by9nz3v8 ай бұрын
Спасибо большое.Конечно будет продолжения.
@rauf.mechanic8 ай бұрын
Отличная работа. Рауф!
@user-yu5nt2lt4m8 ай бұрын
Спасибо большое братан
@rauf.mechanic8 ай бұрын
Молодец! Профи настоящий, главное поподробней всё показывай и рассказывай. Спасибо! Другие фиг что расскажут.
@user-pn4th5nw5m8 ай бұрын
Спасибо большое братан
@rauf.mechanic8 ай бұрын
прекрасный обзор. удачи в делах!
@dima58506 ай бұрын
Спасибо большое братан
@rauf.mechanic6 ай бұрын
БаракалаАллагьу фикум за твои труды
@user-qk8fp9rw8p4 ай бұрын
Спасибо большое брат. Дай Аллах вам здоровья и счастья
@rauf.mechanic4 ай бұрын
Если есть возможность Дай свой номер хотел посоветоваться насчёт того или иного вопрос по ремонту двигателя
@user-qk8fp9rw8p4 ай бұрын
Брат я каждый раз в конце видео показываю свой номер.
@rauf.mechanic4 ай бұрын
Брат я из России Дагестана российский номер телефона есть Ато твой вацап номер записал. Вацап не выходит
@user-qk8fp9rw8p4 ай бұрын
Братан я в Киеве нахожусь
@rauf.mechanic4 ай бұрын
Красава,тоже вернулся седло клапана вылезло,,
@user-eg6ml5uh4y8 ай бұрын
Ждём продолжение видео
@user-qr9ly8ld7d8 ай бұрын
Будет обязательно
@rauf.mechanic8 ай бұрын
спасибо тебе большое....сам имею такую же проблему )))жаль .что я не могу тебе натыкать лайков)))))
@erikcartman6265Күн бұрын
Спасибо вам большое 🙏🤝
@rauf.mechanicКүн бұрын
Не сломанный рокер,, просто кайфует 😂😂😂... Приятно смотреть ваши видео,, поучительно, много нового узнал о ЕР6. И теперь о свечах зажигания о которых писал вам, BRISK IRIDIUM PREMIUM + P36 (Чехия) они как аналог оригинала, поставил я на Ep6, двигатель в минус запускается лучше, динамика существенно изменилась в лучшую сторону по сравнению с тем, когда стояли свечи BOSCH.. И цена BRISK много дешевле чем ВОSCH😊
@user-5FWbq3x3x5 ай бұрын
Да братан последняя время рокера кайфуйут 😊
@rauf.mechanic5 ай бұрын
Крутое видео. Очень подробно
@Anna-ki1vt6 ай бұрын
Спасибо большое.
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Селям Алейкум Рауф завжди твої відео Найкращі, реально щось Французи такого намудрили, молодець бажаю Брат тобі Успіху.
@jokerua74178 ай бұрын
Дуже дякую брат
@rauf.mechanic8 ай бұрын
ер6 создавался совместно с бмв, французский был лучше..
@katerina3206 ай бұрын
С начало бог создал французский машины потом думал кто их будет ремонтировать потом создал меня чтобы их ремонтировать.👍😊
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Отличное видео, спасибо. Сборка уже была, если не ошибаюсь, теперь разборка) И еще вопрос, это ж EP6C модификация? Второе поколение? На первом вроде помпа не была управляемой (ролик постоянно был подключен). Там внизу на блоке должен быть код выбит.
@imupowqk8 ай бұрын
Просмотрю напишу
@rauf.mechanic8 ай бұрын
Это не мотор виноват, а тот ,кто собирал до тебя. Рауф молодец , красиво работаеш .
@user-id9wc8pw3r24 күн бұрын
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏
@rauf.mechanic23 күн бұрын
У меня такая же машина. Нужно менять масло каждые 5-6 тысяч и заливать качественный бензин+периодически заливать присадку. Тогда мотор долго будет служить. 290 тысяч проехал, ещё не открывался двигатель
@user-kazan_moskov5 ай бұрын
А какую присадку?
@citrboom11855 ай бұрын
Повезло
@user-vb6ff1mt4o4 ай бұрын
Спасибо большое вот и у меня такой проблем буду менять мотор и продавать это не машину у мне все 121000км
А просто нечего было французам разрабатывать один мотор совместно с BMW.У французов свои моторы хорошие,что дизель,что бензин,сам езжу на пежо 408 двигатель именно французский TU5JP4 и проехал уже 251.000 киллометров,а совместным двигателем,пежо и ситроен только свой бренд похаяли.Сейчас будут годами покупателей притягивать и так то брали их не особо.
@user-su8vn4ry1u7 ай бұрын
Да абсолютно верно французы делать хороший мотор ну только обслуживать тежеловата.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
👍
@user-xl3bf6vm6n7 ай бұрын
Спасибо большое
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Такую машину содержать в наше время расточительство,замудрёный двигатель да и не каждый возьмётся ремонтировать его.
@user-jo9ed5eo1w3 ай бұрын
Да братан абсолютно верно. По этому 3 машина ждёт с таким же двигателем. Скоро в Ютубе
@rauf.mechanic3 ай бұрын
Молодец, всё бы ничего, но это ер6, на нем как на Рено нумерация цилиндров от сцепления к ГРМ идёт, т.е. возле ГРМ не 1, а 4
@andreypetrovich32843 ай бұрын
Знаю братан я их очень много сделал только через жопу не хочется сказать.
@rauf.mechanic3 ай бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю, что только по свече можно узнать , что седло клапана просело на ЕР6 ??? Или ещё есть какие признаки узнать , что седло клапана просело??? Спасибо заранее 🤝🙂
@sarayars28646 ай бұрын
Здравствуйте. Нет братан, свечи здесь не причем. Надо делать компьютерную диагностику. Если покажет ошибку в пропуске зажигания, проверяем свечи и катушки. Если с ними всё нормально, значит сёдла.
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Здравствуйте Продолжение есть?
@vlad-man7 ай бұрын
Есть в моём канале.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Всё хорошо, только считать надо катушки от аккумулятора.
@user-dn6wo4ig3k6 ай бұрын
Следующий раз ради вас буду считать по Французский.
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Крутое и подробное видео. Спасибо за труд. если не затруднит подскажите что может "ЦОКАТЬ" "СТРЕКОТАТЬ" в районе клапанной крышки, и на горячую и на холодную, примерно в середине или даже чуть правее ближе к воздушному фильтру. Натяжитель цепи как то может подобное создавать или это что то другое, куда копать?
@user-mm2pv5lf2kКүн бұрын
Спасибо вам большое 🙏. Очень тяжело на ваш вопрос ответить мне хотя бы слушать стука. А так если под клапанной крышки только гидрокомпенсаторы может стукат
@rauf.mechanicКүн бұрын
Рауф подскажите пожалуйста,ДВС ер6 120 сил ,выдает ошибки Р 3010 и Р2102 и всегда работает вентилятор,в интернете ошибки указывают на дроссельную заслонку ,но при чем тут дроссель если он всегда в открытом положении ,управление впуском ввт же осуществляется ,ввт отключал ,в аварийном режиме вообще глохнет .Сервисы наши как обычно сразу говорят что ГБЦ разбирать надо ( никакого доверия к ним )
@user-sz1ft1kf8w5 ай бұрын
P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки. Короткое замыкание на плюс Короткое замыкание на массу. P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина. Так что пус смотрит электрик. С ГБЦ там проблема нето. Не верьте этом дуракам.
@rauf.mechanic5 ай бұрын
Наверное хозяин решил Фиксиков 🔩🔩🔩 закинуть через дросельную заслонку, чтобы те изнутри отремонтировали😂
@user-qe8mk9gg6f6 ай бұрын
😂😂😂
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Мне бы своего пыжика к вам 308 2010г.в..не умеют у нас делать ер6😕
@user-th5zi6vt3p3 күн бұрын
Всегда пожалуйста 🙏
@rauf.mechanic3 күн бұрын
Рауф доброго времени суток Я занимаюсь ремонтом гбц. Не собираюсь никого учить здесь , но чисто дружеский совет < не снимайте свечи на месте > , тем более если будет демонтаж гбц
@user-pd8re8nf2l6 ай бұрын
Здравствуйте. А почему?
@rauf.mechanic6 ай бұрын
Почему не ответил 😂😂😂
@STT75752 ай бұрын
Я тоже жду 😂
@rauf.mechanic2 ай бұрын
@@rauf.mechanic хороший ты человек. Начал смотреть тебя. Сам занимаюсь авто ремонтом.
@STT75752 ай бұрын
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
@rauf.mechanic2 ай бұрын
Счёт цилиндров идёт от коробки, так что ошибочка
@49323236 ай бұрын
Единственное бог не ошибается. Мы же все такие люди.
@rauf.mechanic6 ай бұрын
@@rauf.mechanic я без претензий, читателям информация
@49323236 ай бұрын
@@rauf.mechanic Рауф! Можно вопрос? Пыжык рычит и жрет бензин не много но жрёт, с ГРМ все в порядке, все цело, зубья на валу, на моторчике, могут это форсунки переливать?
@49323236 ай бұрын
@@rauf.mechanic спасибо что ответил на вопрос
@49323235 ай бұрын
Добрий день подскажите пожалуста проблема на лт 46 бразілец проежаю 200 км нагревается мотор изагорается лампа масла чуть-чуть остивает і не горіти горіти только на холостому ходу
@user-lr8ch5ry7b8 ай бұрын
Датчик давления масла. Масляный насос. Вкладыши коренные. 3 варианты
@rauf.mechanic8 ай бұрын
@@rauf.mechanic дякую
@user-lr8ch5ry7b8 ай бұрын
С катушками что так сложно вытаскиваются? У меня вообще легко, практически без усилии
@RUS-sx5dl14 күн бұрын
Да братан бывает иногда легко иногда тяжело. Это же жизнь всякие бывают.
@rauf.mechanic14 күн бұрын
Не хочу умничать Но на EP6 нумерация цилиндров от маховика
@Mehanik_tradeАй бұрын
Я знаю братан. Это просто по привычке
@rauf.mechanicАй бұрын
Добрый день, Рауф! И все кто меня читает! У меня на Ситроене двигатель 120 л.с. атмосферный ЕР-6, такая вот проблема, на холостом ходу когда двигатель прогрет иногда выдает ошибку и начинает троить, я глушу двигатель и завожу, двигатель начинает работать хорошо, но чек не которое время горит после тухнет, поменял седла клапанов но проблема не ушла, все происходит когда на панели приборов обороты показывают два квадратика, раньше когда три квадритика было не было ни каких проблем, электрики сказали что все время ошибка идёт на первый целиндр, так же сказали, что по электрике проблем нет ( катушки, свечи менял) может кто подскажет что делать? Большое спасибо!
@romash96195 ай бұрын
Добрый вечер. Братан код ошибки какой?
@rauf.mechanic5 ай бұрын
4:27
@user-tx7ey9wo6b6 ай бұрын
Делали мотор БМВ и Пежо вместе, а бочку катаят только на Пыжика 😊😅
@eduardlampikaАй бұрын
Не то слово.
@rauf.mechanicАй бұрын
Я даже больше скажу , в первые годы после продажи авто в Россий было много жалоб и у французов было куча вариантов решений проблемы, но по юридическим документам они не имели права без согласия бмв, а у бмв было все ок до поры до времени ….
@azunay747329 күн бұрын
Рауф это не Ситроен, это Пежо
@pavel24378 ай бұрын
Уже поменял. Извините перепутал.
@rauf.mechanic8 ай бұрын
20 августа 2023 г.
@rauf.mechanic8 ай бұрын
@@rauf.mechanic Rauf Salam qardaw nomrani yaz mana bir soz sorwaxam maslahatin lazimdi
Рауф добрий день, скільки коштує ремонт, якщо сідла випали? Напишіть будь ласка
@user-ur4ch7gm3m7 ай бұрын
Здравствуйте. Я сам их не делаю для меня только 1 человек делает только ему доверяю. Цена по разному надо смотреть последний раз 24т грн взял с запчастями.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Дякую, як до Вас можна приїхати?
@user-ur4ch7gm3m7 ай бұрын
Пишите мне на Ватсап. +380674199131. Нахожусь в Киеве
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Номер телефона 0984498060
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Дякую
@user-ur4ch7gm3m7 ай бұрын
3:34
@user-tx7ey9wo6b6 ай бұрын
Что это значит?
@rauf.mechanic6 ай бұрын
🇦🇿💪😊
@Vafadar9655 ай бұрын
Салам алейкум. Конечно брат Азербайджан 💪💪💪🇦🇿🇦🇿🇦🇿💪💪💪
@rauf.mechanic5 ай бұрын
@@rauf.mechanic sen hardansan?
@Vafadar9655 ай бұрын
@@rauf.mechanicуста?у меня Ситроен с таким мотором пробег 148тыс все ок то что ты показываешь из за чего может быть??
@Vafadar9655 ай бұрын
Lənkərandan qardaş.
@rauf.mechanic5 ай бұрын
Именно вас что интересует?
@rauf.mechanic5 ай бұрын
Рауф гардашын номрасин неча ойранмак олар
@Tural0024 ай бұрын
Салам брат. +380984498060
@rauf.mechanic4 ай бұрын
Если выпало седло клапана? Заводим и что,седла или его остатки х@ ярят в цилиндре?Эндоскопом я бы все таки поглядел сначала
@user-ge1fv7zp2g4 ай бұрын
Порядок работы не знает цилиндров
@user-ct2sn3fd7d2 ай бұрын
Вы все сказали?
@rauf.mechanic2 ай бұрын
Мотор свечами загубили. Я купил с пробегом 160 т. Ну и сразу все менять. Масла,фильтра. Ну и свечи заодною Поставил БОШ оригинал ......LO. Начались проблемы. Троит,трясется,глохнет . Чего я с ним только не делал. Все по рекомендациям с форумов. Догадался после свечи поменять. Поставил NGK 91530 /PLZKBR7B8G. Все прошло. Свечи отходили около 70 тысяч. Вообще никаких проблем. Поставил их же. Сейчас пробег 299 тысяч. Тьфу-тьфу. Все работает. Заказал опять их. Свой ресурс старые два раза уже отходили наверно.
@user-pg7ng7go1w4 ай бұрын
NGK это отличные свечи
@rauf.mechanic4 ай бұрын
@@rauf.mechanic Дороговато сейчас,но они этого стоят.
@user-pg7ng7go1w4 ай бұрын
Пежо 207 SW 1,4 тот же мотор, задолбал меня уже троит, гремит, дергает....
@Bater3333 ай бұрын
😂😂😂
@rauf.mechanic3 ай бұрын
1.6 очень плохой мотор,лучше 2.0 нет никаких проблем с ними .
@user-vc7mr6cj2m8 ай бұрын
Абсолютно верно
@rauf.mechanic8 ай бұрын
200000 норм, вовремя меняйте жидкости, а не экономьте
@user-bz2sj1fj9l7 ай бұрын
Чего люди ждут пока мотор сдохнет тогда меняют масло. Потом говорят EP6 плохой.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Во мастер хотя бы выучил название деталей хрень вот эта хрень
@user-ct2sn3fd7d2 ай бұрын
Везде все детали это хрень
@user-ct2sn3fd7d2 ай бұрын
Французский поцелуй все наоборот лучший самокат купить чем такое шляпа
@vusuvusu13927 ай бұрын
😂😂😂
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Следить за уровнем масла, при низком давлений масла плохо работает вальвотроник, вот и вся проблема троения двигателя. Всë просто)
@user-nf9lp9go4j4 ай бұрын
Масло никак не влияет на вольвотроник. Он от электричества работает 😂😂😂. Конечно следить за маслом надо при любом раскладе
@STT75752 ай бұрын
Номера цилиндров начало от верхней подушки 4321 ?
@den21090498 ай бұрын
Номера от коробки считаются (слева направо по ходу движения).
@imupowqk8 ай бұрын
Абсолютно верно. Я просто перепутал. Французы всё что делает через попу делает.
Молодец Рауф! Подробный разбор с комментариями, класс! Здоровья, добра и мирного неба над головой Вам! Большая благодарность за Ваш Труд! Как говорится, Да воздастся Вам за труды Ваши!
Спасибо большое. Дай бог вам здоровья и счастья.
Очень подробно! Благодарю за труд!
Спасибо большое братан
Молодец! Ждём продолжения! 👍
Спасибо большое.Конечно будет продолжения.
Отличная работа. Рауф!
Спасибо большое братан
Молодец! Профи настоящий, главное поподробней всё показывай и рассказывай. Спасибо! Другие фиг что расскажут.
Спасибо большое братан
прекрасный обзор. удачи в делах!
Спасибо большое братан
БаракалаАллагьу фикум за твои труды
Спасибо большое брат. Дай Аллах вам здоровья и счастья
Если есть возможность Дай свой номер хотел посоветоваться насчёт того или иного вопрос по ремонту двигателя
Брат я каждый раз в конце видео показываю свой номер.
Брат я из России Дагестана российский номер телефона есть Ато твой вацап номер записал. Вацап не выходит
Братан я в Киеве нахожусь
Красава,тоже вернулся седло клапана вылезло,,
Ждём продолжение видео
Будет обязательно
спасибо тебе большое....сам имею такую же проблему )))жаль .что я не могу тебе натыкать лайков)))))
Спасибо вам большое 🙏🤝
Не сломанный рокер,, просто кайфует 😂😂😂... Приятно смотреть ваши видео,, поучительно, много нового узнал о ЕР6. И теперь о свечах зажигания о которых писал вам, BRISK IRIDIUM PREMIUM + P36 (Чехия) они как аналог оригинала, поставил я на Ep6, двигатель в минус запускается лучше, динамика существенно изменилась в лучшую сторону по сравнению с тем, когда стояли свечи BOSCH.. И цена BRISK много дешевле чем ВОSCH😊
Да братан последняя время рокера кайфуйут 😊
Крутое видео. Очень подробно
Спасибо большое.
Селям Алейкум Рауф завжди твої відео Найкращі, реально щось Французи такого намудрили, молодець бажаю Брат тобі Успіху.
Дуже дякую брат
ер6 создавался совместно с бмв, французский был лучше..
С начало бог создал французский машины потом думал кто их будет ремонтировать потом создал меня чтобы их ремонтировать.👍😊
Отличное видео, спасибо. Сборка уже была, если не ошибаюсь, теперь разборка) И еще вопрос, это ж EP6C модификация? Второе поколение? На первом вроде помпа не была управляемой (ролик постоянно был подключен). Там внизу на блоке должен быть код выбит.
Просмотрю напишу
Это не мотор виноват, а тот ,кто собирал до тебя. Рауф молодец , красиво работаеш .
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏
У меня такая же машина. Нужно менять масло каждые 5-6 тысяч и заливать качественный бензин+периодически заливать присадку. Тогда мотор долго будет служить. 290 тысяч проехал, ещё не открывался двигатель
А какую присадку?
Повезло
Спасибо большое вот и у меня такой проблем буду менять мотор и продавать это не машину у мне все 121000км
Мотор хороший только головка чуть издевается
molto bravo
Thank you brother
Рауф салам гардаш мани пежо йоруб та,,, мана дейиллар матор сокулмалиди
Sabah zəng elə gonurta vaxtı
А просто нечего было французам разрабатывать один мотор совместно с BMW.У французов свои моторы хорошие,что дизель,что бензин,сам езжу на пежо 408 двигатель именно французский TU5JP4 и проехал уже 251.000 киллометров,а совместным двигателем,пежо и ситроен только свой бренд похаяли.Сейчас будут годами покупателей притягивать и так то брали их не особо.
Да абсолютно верно французы делать хороший мотор ну только обслуживать тежеловата.
👍
Спасибо большое
Такую машину содержать в наше время расточительство,замудрёный двигатель да и не каждый возьмётся ремонтировать его.
Да братан абсолютно верно. По этому 3 машина ждёт с таким же двигателем. Скоро в Ютубе
Молодец, всё бы ничего, но это ер6, на нем как на Рено нумерация цилиндров от сцепления к ГРМ идёт, т.е. возле ГРМ не 1, а 4
Знаю братан я их очень много сделал только через жопу не хочется сказать.
Здравствуйте! Я так понимаю, что только по свече можно узнать , что седло клапана просело на ЕР6 ??? Или ещё есть какие признаки узнать , что седло клапана просело??? Спасибо заранее 🤝🙂
Здравствуйте. Нет братан, свечи здесь не причем. Надо делать компьютерную диагностику. Если покажет ошибку в пропуске зажигания, проверяем свечи и катушки. Если с ними всё нормально, значит сёдла.
Здравствуйте Продолжение есть?
Есть в моём канале.
Всё хорошо, только считать надо катушки от аккумулятора.
Следующий раз ради вас буду считать по Французский.
Крутое и подробное видео. Спасибо за труд. если не затруднит подскажите что может "ЦОКАТЬ" "СТРЕКОТАТЬ" в районе клапанной крышки, и на горячую и на холодную, примерно в середине или даже чуть правее ближе к воздушному фильтру. Натяжитель цепи как то может подобное создавать или это что то другое, куда копать?
Спасибо вам большое 🙏. Очень тяжело на ваш вопрос ответить мне хотя бы слушать стука. А так если под клапанной крышки только гидрокомпенсаторы может стукат
Рауф подскажите пожалуйста,ДВС ер6 120 сил ,выдает ошибки Р 3010 и Р2102 и всегда работает вентилятор,в интернете ошибки указывают на дроссельную заслонку ,но при чем тут дроссель если он всегда в открытом положении ,управление впуском ввт же осуществляется ,ввт отключал ,в аварийном режиме вообще глохнет .Сервисы наши как обычно сразу говорят что ГБЦ разбирать надо ( никакого доверия к ним )
P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки. Короткое замыкание на плюс Короткое замыкание на массу. P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина. Так что пус смотрит электрик. С ГБЦ там проблема нето. Не верьте этом дуракам.
Наверное хозяин решил Фиксиков 🔩🔩🔩 закинуть через дросельную заслонку, чтобы те изнутри отремонтировали😂
😂😂😂
Мне бы своего пыжика к вам 308 2010г.в..не умеют у нас делать ер6😕
Всегда пожалуйста 🙏
Рауф доброго времени суток Я занимаюсь ремонтом гбц. Не собираюсь никого учить здесь , но чисто дружеский совет < не снимайте свечи на месте > , тем более если будет демонтаж гбц
Здравствуйте. А почему?
Почему не ответил 😂😂😂
Я тоже жду 😂
@@rauf.mechanic хороший ты человек. Начал смотреть тебя. Сам занимаюсь авто ремонтом.
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
Счёт цилиндров идёт от коробки, так что ошибочка
Единственное бог не ошибается. Мы же все такие люди.
@@rauf.mechanic я без претензий, читателям информация
@@rauf.mechanic Рауф! Можно вопрос? Пыжык рычит и жрет бензин не много но жрёт, с ГРМ все в порядке, все цело, зубья на валу, на моторчике, могут это форсунки переливать?
@@rauf.mechanic спасибо что ответил на вопрос
Добрий день подскажите пожалуста проблема на лт 46 бразілец проежаю 200 км нагревается мотор изагорается лампа масла чуть-чуть остивает і не горіти горіти только на холостому ходу
Датчик давления масла. Масляный насос. Вкладыши коренные. 3 варианты
@@rauf.mechanic дякую
С катушками что так сложно вытаскиваются? У меня вообще легко, практически без усилии
Да братан бывает иногда легко иногда тяжело. Это же жизнь всякие бывают.
Не хочу умничать Но на EP6 нумерация цилиндров от маховика
Я знаю братан. Это просто по привычке
Добрый день, Рауф! И все кто меня читает! У меня на Ситроене двигатель 120 л.с. атмосферный ЕР-6, такая вот проблема, на холостом ходу когда двигатель прогрет иногда выдает ошибку и начинает троить, я глушу двигатель и завожу, двигатель начинает работать хорошо, но чек не которое время горит после тухнет, поменял седла клапанов но проблема не ушла, все происходит когда на панели приборов обороты показывают два квадратика, раньше когда три квадритика было не было ни каких проблем, электрики сказали что все время ошибка идёт на первый целиндр, так же сказали, что по электрике проблем нет ( катушки, свечи менял) может кто подскажет что делать? Большое спасибо!
Добрый вечер. Братан код ошибки какой?
4:27
Делали мотор БМВ и Пежо вместе, а бочку катаят только на Пыжика 😊😅
Не то слово.
Я даже больше скажу , в первые годы после продажи авто в Россий было много жалоб и у французов было куча вариантов решений проблемы, но по юридическим документам они не имели права без согласия бмв, а у бмв было все ок до поры до времени ….
Рауф это не Ситроен, это Пежо
Уже поменял. Извините перепутал.
20 августа 2023 г.
@@rauf.mechanic Rauf Salam qardaw nomrani yaz mana bir soz sorwaxam maslahatin lazimdi
@@rauf.mechanicsanin nomran Manda variydi telefonum itdi nomran orda qaldi
Рауф добрий день, скільки коштує ремонт, якщо сідла випали? Напишіть будь ласка
Здравствуйте. Я сам их не делаю для меня только 1 человек делает только ему доверяю. Цена по разному надо смотреть последний раз 24т грн взял с запчастями.
Дякую, як до Вас можна приїхати?
Пишите мне на Ватсап. +380674199131. Нахожусь в Киеве
Номер телефона 0984498060
Дякую
3:34
Что это значит?
🇦🇿💪😊
Салам алейкум. Конечно брат Азербайджан 💪💪💪🇦🇿🇦🇿🇦🇿💪💪💪
@@rauf.mechanic sen hardansan?
@@rauf.mechanicуста?у меня Ситроен с таким мотором пробег 148тыс все ок то что ты показываешь из за чего может быть??
Lənkərandan qardaş.
Именно вас что интересует?
Рауф гардашын номрасин неча ойранмак олар
Салам брат. +380984498060
Если выпало седло клапана? Заводим и что,седла или его остатки х@ ярят в цилиндре?Эндоскопом я бы все таки поглядел сначала
Порядок работы не знает цилиндров
Вы все сказали?
Мотор свечами загубили. Я купил с пробегом 160 т. Ну и сразу все менять. Масла,фильтра. Ну и свечи заодною Поставил БОШ оригинал ......LO. Начались проблемы. Троит,трясется,глохнет . Чего я с ним только не делал. Все по рекомендациям с форумов. Догадался после свечи поменять. Поставил NGK 91530 /PLZKBR7B8G. Все прошло. Свечи отходили около 70 тысяч. Вообще никаких проблем. Поставил их же. Сейчас пробег 299 тысяч. Тьфу-тьфу. Все работает. Заказал опять их. Свой ресурс старые два раза уже отходили наверно.
NGK это отличные свечи
@@rauf.mechanic Дороговато сейчас,но они этого стоят.
Пежо 207 SW 1,4 тот же мотор, задолбал меня уже троит, гремит, дергает....
😂😂😂
1.6 очень плохой мотор,лучше 2.0 нет никаких проблем с ними .
Абсолютно верно
200000 норм, вовремя меняйте жидкости, а не экономьте
Чего люди ждут пока мотор сдохнет тогда меняют масло. Потом говорят EP6 плохой.
Во мастер хотя бы выучил название деталей хрень вот эта хрень
Везде все детали это хрень
Французский поцелуй все наоборот лучший самокат купить чем такое шляпа
😂😂😂
Следить за уровнем масла, при низком давлений масла плохо работает вальвотроник, вот и вся проблема троения двигателя. Всë просто)
Масло никак не влияет на вольвотроник. Он от электричества работает 😂😂😂. Конечно следить за маслом надо при любом раскладе
Номера цилиндров начало от верхней подушки 4321 ?
Номера от коробки считаются (слева направо по ходу движения).
Абсолютно верно. Я просто перепутал. Французы всё что делает через попу делает.