Друзья, в этом видео предлагаю поговорить о новой Vesta Sportline!
Пікірлер
Благодарю сотрудников дилерского центра "Боравто на Остужева" за содействие в создании ролика! Всем мира, добра и крепкого здоровья! Всё будет хорошо!👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
👍👍👍
@36vrn575 ай бұрын
С меня лайк!👍
@thedriver67805 ай бұрын
Скажите пожалуйста если я поставил двигатель от гранты без датчика фазы,на ваз 2112 где есть датчик фазы ,можно ли мне в двигатель от гранты просто в место заглушки поставить этот датчик фаз и подключить к ЭБУ что бы ошибка не горела по обрыву и ЭБУ не переходил в режим аварийной работы???? Очень надо знать.Спасибо
@user-mw7fb3xt9r5 ай бұрын
За обзор лайк!😉
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Молодчик!
@oneman80275 ай бұрын
В 2019 году Vesta Sport с мотором на 145 сил, реношной коробкой и кучей других полезных опций стоила 1.100.000 руб. А теперь Sportline 118 сил, вазовская коробка и без ESP за 2.300.000 руб.! Как так то, ребята????!!!!
@user-in1xx2pp8n5 ай бұрын
ESP нужная вещь?
@Nikolai.O.5 ай бұрын
Да уж,что-то явно пошло не так!(
@thedriver67805 ай бұрын
ну а другие авто что не подорожали как минимум на 50%?
@RAlex1235 ай бұрын
Реношники не такие жадные были. И надо же отбивать бабло потраченное на завод и разработку машины для президента))). Кому она нужна?
@IngvarKing5 ай бұрын
в 2019 ты был моложе на 4 года, попробуй верни
@TheNikhsym5 ай бұрын
Прошлого поколения Веста была куда более гармоничным и надёжным авто .. Сейчас это просто какая то сборная, барахолка с многочисленными эргономическим косяками... Причем некоторые абсурдные ..
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
Верно ты сказал!Веста Спорт должна быть с мотором сил на 200!Вот это будет "спорт"!
@36vrn575 ай бұрын
Будем надеяться что когда-нибудь Автоваз до этого дорастёт!😊
@thedriver67805 ай бұрын
Китайцы помогут) АвтоВАЗ никогда не до растет сколько туда миллиардов не впихивай
@user-fj2fi9no1p5 ай бұрын
Не будет.
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
Да где гонять то?? Везде камеры натыканы, задолбаешся штрафы платить... Налог на 200 кобыл конский... Нафиг нужно, скажем дружно!
@jekahv9875 ай бұрын
@@jekahv987если ты нищий можешь на 8-клопе ездить, а для другое публике которая гонять любит и готовы платить могли бы и 200 сделать ЛС! Вон Гелик 63амг на 560лс покупали как пирожки горячие
@user-vw3og2sm6k5 ай бұрын
Пусть стоит в аатосалоне за 2.3 млн.
@VALoco1005 ай бұрын
За 2,3млн могли бы поставить подогрев руля .
@user-pp8xl2hz1w5 ай бұрын
За это еще миллион
@paulzibert32365 ай бұрын
За 2.3 миллиона могли бы автомат поставить
@Alikezarus_kiza5 ай бұрын
Какие мы нежные 😂
@CumAZ_1174 ай бұрын
@@Alikezarus_kizaавтомат прошлый век
@CumAZ_1174 ай бұрын
@@Alikezarus_kiza эта машина не для сладких мальчиков! Тут автомат не к чему!
@user-en7nu8ki6f29 күн бұрын
За последнее время первый раз увидел ролик без всякой левой дичи и воды с беспонтовыми рассуждениями. Тут все четко быстро и по факту. Спасибо товарищ 👍👍👍
@user-op7by5ux8w5 ай бұрын
От всей души благодарю!🤝👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
👍👍👍
@36vrn575 ай бұрын
Не ужели по умолчанию нельзя ставить этот двигатель на все весты кроме базовых версии, судя по ценообразованию это было бы довольно логично
@user-gt2yx7jx5d5 ай бұрын
А вы готовы доплачивать за этот еше 200тр?
@Anri815 ай бұрын
@@Anri81за что там 200 платить? Мотор новый в магазине тысяч 150 стоит.
@user-eu5tt1zf9w4 ай бұрын
Проблема не в отсутствие комплектующих для 1.8 двс, у них всё есть, а вот кпп которая выдержит 200 момента автоваз не может делать или не хочет, проще взять у проверенного партнера. До дня х, все 1.8 шли на реновских кпп.
@boris_a715 ай бұрын
Только спорт версия, остальные 1.8 на 122 которые, на обычной вазовской коробке
@vovanpl81544 ай бұрын
@@vovanpl8154 jr-5 на 1.8 122лс
@boris_a714 ай бұрын
@@vovanpl8154 вазовская кпп 150-155 момента выдерживает, 1,8 122лс выдает 180 момента
@boris_a714 ай бұрын
2300 🍋 за эту поделку на спорт это перебор однозначно
@Alex-St5 ай бұрын
Спорт, с динамикой Рио-Солярис с 1.4
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
За 2300 можно Октавию купить с мотором 1,4 да пробег будет, так и ехать будет лучше
@danilcotnikov81794 ай бұрын
Выглядит классно, спору нет. Интересует из какого металла сейчас их производят, как от коррозии защищены и как идут дела с устранением косяков по электрике.🧐 Цена 😭
@Lazy_Archon5 ай бұрын
Не большая поправочка про лошадинные силы . 118 лошадей достигаются при заправке 100 бензина ⛽ . Это не каждый может себе позволить .
@sergeylevchenko37465 ай бұрын
Значит мужики в Гаражах легко могут воткнуть акпп в Таз А АВТОВАЗ 40 лет что-то там изобретает
@timashak88355 ай бұрын
Где взять 100 тысяч контрактных кпп в год? Надоели уже этот бред тиражировать.
@Anri815 ай бұрын
@@Anri81видимо взять и скопировать хотя бы японские доисторические очень сложно ведь? У инженеров не хватает ума ведь? 1956-м в серию пошла Волга ГАЗ-М21 с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Это было 67 лет назад, но АвтоВАЗ до сих пор не смог сделать самую простую автоматическую коробку передач, даже скопировать у других в не состоянии, в патентах коробок от разных производителей всё описание есть: принцип работы коробки, каждая деталь для чего сделана, каких размеров, какой материал всё это есть
@USER-lr3wo4 ай бұрын
Автомат прошлый век, японцев в В классе уже не найдешь на автомате, вариаторы 90%
@CumAZ_1174 ай бұрын
@@CumAZ_117 ZF 8HP это не автоматическая коробка передач?
@USER-lr3wo4 ай бұрын
Видел её сегодня живьём в автосалоне, выглядит великолепно. Аж завидовать начал после своей обычной NG. Но за 2,3млн - просто бред.
@sergtrav5 ай бұрын
За 2.3 я купил мазду cx-8 пруль с пробегом 20к)) на 190 лс дизеле, 450 нм крутящего и полном приводе.
@user-wp9et4qr7p5 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7pгде запчасти брать будешь на это ведро?)
@crimeshark28975 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7p Дизель и пруль это отстой. Момент хороший.
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
@@user-om1rw5zn4g пруль еще можно согласиться, но дизель который бегает без проблем и 400 и 500 тысяч км и свечи меняешь раз в 100 тыс км, экономичнее тяговитее бензинки, тут вообще без вариантов. кто один раз сел на дизель на бензин уже не сядет, также как и с автомата на механику.
@Phoboeus5 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7pправый руль это уже не всем подходит,мазда родной конечно это разного класса авто ,но я хз дизель темболее !?!!!на нашем диз топливе который в России жди вложений!!!и не маленьких а это новая ,я конечно согласен 2300000 это не мало ,но нам выбора не оставляют ,как пересаживаться за лады и Китай 🇨🇳,утиль сбор такой ,что это все объясняет!(вообщем на этой хотябы гарантия есть и за копейки в любом хлебном магазине можно купить запчасти🤷🏻♂️это нынешние реали
@user-bu9gb9kl8m5 ай бұрын
Машинка зачётная,вид супер,салон красивый!Но куда такие цены???!!!
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
За такую цену конечно она не нужна
@kirillperov38432 ай бұрын
Спасибо за честный обзор. Коротко, по делу, без лишней воды. Приятно слушать и воспринимать информацию.
@korsilya5 ай бұрын
От всей души благодарю!🤝👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
За 2.3 подлокотника заднего нет...
@kamikaze50605 ай бұрын
Не стоит ни техно, ни тем более спортлайн покупать. Покупайте лайф и ставьте магнитолу teyes
@user-xj6ox2xr2h5 ай бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и своевременно. Видно, что ролик снят для широкой аудитории. Да, по двигателям мы отстаём от Запада, но подвеска и мотор 1,6 даже лучше, надежнее. К
@evgenijstepanov85105 ай бұрын
Спасибо!
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
👍👍👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Спасибо за обзор автору! Обалдеть она стоит сегодня у нас в салоне 2 600 000 млн. Если в кредит мне рассчитали на 7 лет 5 100 000 обойдётся такая. Повезло взял за нал 2млн новый Поло лифтбек 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив на 16 литых дисках в связке 1.4 tsi 125л.с. dsg, Тянет очень уверенно с любых оборотов, а расход топлива смешанный 6л.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
А когда то Веста спорт стоила 950 тыс и говорили что кто будет отдавать 🍋 за ладу 😂 а шас 2.3 🍋
@shamil055 ай бұрын
Машинка красавица, но ты правильно сказал, что сейчас на рынке ни одна машина не стоит тех денег, которые за неё просят, а продукция автоваза тем более.
@nolgbtetc5 ай бұрын
Отличный обзор,товарищ!Приятно смотреть и слушать!👍👍👍
@ladavesta73945 ай бұрын
Поддерживаю!👍
@thedriver67805 ай бұрын
Благодарю!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Отличный обзор!! И самое главное и верное что я услышал это то что " НА НАШЕМ РЫНКЕ НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬ НЕ СТОИТ ТЕХ ДЕНЕГ КОТОРЫЕ ЗА НЕГО ПРОСЯТ" Недавно решил купить новую машину и был выбор Китаец или Лада Веста NG Сross Teсhno. В итоге выбрал Лада Веста NG Сross Teсhno, и ни сколько об этом не жалею. Да ,есть минус у этого автомобиля и это слабый двигатель, но для города вполне отличный вариант. А на счет Китайцев , думаю все их сюрпризы еще впереди.
@user-vo8em2zg4o5 ай бұрын
Даже продажный на сквозь ЗР выпустил видео в котором прямо заявил что Ведреста Новое Гавно сырая и брать ее не надо.
@alexdiver98095 ай бұрын
Товарищу Инженеру большой респект и уважуха) за его обзоры. Всегда рад этому человеку. Только посмотрите на его вид. Перфекционизм внушающий доверие. Любовь к автомобилям в том числе и к отечественным( а может быть в первую очередь) большая и пацанская. Так близкая всем нам. К тому же речь поставлена плюс талант журналиста. Но немного скромен. Может это и к лучшему?
@aleksandrivanov35945 ай бұрын
От всей души благодарю за такой отзыв и добрые слова!Очень приятно!Рад стараться!😉👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Быстро четко и все понятно
@user-be9kq4qw9u5 ай бұрын
Благодарю!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Другие цвета появятся, еще пол ляма накинут? Комплектация "Colour".
@EvTayson5 ай бұрын
Однозначно Sportline самая красивая машина с шильдиком Lada!Гораздо симпатичнее,чем многие современные иномарки!
@36vrn575 ай бұрын
Lada SW cross самая красивая машина от автоваза
@user-ir1yf3xv5u5 ай бұрын
Базару нет!Вид имеет!
@thedriver67805 ай бұрын
Осталось только педали приделать. Кпп никудышняя, как и мотор из 80-х.
@user-ce9zl8fn8w5 ай бұрын
@@user-ir1yf3xv5uИ самая практичная.
@vasilimolynov31725 ай бұрын
👍👍👍
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Ну да ну да за 2.3 ляма надо еще и противотуманки устанавливать как доп опцию А не пошел бы автоваз на х...й
@user-hk4ze5ur4c5 ай бұрын
Правильно
@user-ew3dz1jk7e5 ай бұрын
Сегодня в салоне у нас поставили на неё ценник 2 600 000, рассчитали мне кредит на 7 лет, в итоге обойдётся 5 260 000, без круиза, без обогревов. Накуй она нужна. Спорт....... прожорливая с динамикой Рио-Солярис с 1.4..
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
@@user-ew3dz1jk7e 😁
@user-hk4ze5ur4c5 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovкапец ценник ...и кредит как двушка...
@user-eb5yk9ty1r5 ай бұрын
@@user-eb5yk9ty1r Вообще кабала за такие дрова. Повезло всем людям, кто успел купить новые авто за более менее вменяемые деньги. Сам взял за нал 2 млн новый Поло 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив в связке 1.4 tsi dsg. Когда ещё только цены начали подниматься. Машина радует, на долгие годы вперёд
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Гранта спорт была 122 лс
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
Отличный обзор, рад что прочёл комент про автомат, теперь ждём видео с теста Весты на автомате. А
@Anton1319855 ай бұрын
Весте Спорт не нужен турбомотор, потому что с ним ее никто не купит. На Ниву ставился мотор Опель на 122л.с. FAM1. Продажи были нулевые!!! Такую комплектацию сняли с производства как невостребованную. Даже машины с 1.8 имели мизерный % продаж по сравнению с 1.6. Люди требуют, а не берут. Сам ведущий вместо того, чтобы купить 1.8-МКПП ... приобрел Вариатор 1.6. И это сделал молодой мужчина!!!
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
её и так никто не купит, даже академик на эксперементы)
@Anri815 ай бұрын
Согласен!👍
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Выглядит просто шикарно!А универсал вообще космос!👍💪
@ladavesta73945 ай бұрын
Универсал вообще вне конкуренции!
@thedriver67805 ай бұрын
Да,цена бы ещё была более адекватной!
@36vrn575 ай бұрын
Всегда смеюсь с таких заявлений. У вас никогда универсалов не было, вы не в курсе, что это, как ими пользоваться. Как это можно назвать унтверсалом? Хэтч разве что.
@alexeis61065 ай бұрын
Почитайте отзывы, как в ней всё скрипит, стучит и электронника отказывает. Недавно Зарулем ролик выпустили.
@EvTayson5 ай бұрын
Вообще космос????? Ты серьёзно????? 😂😂😂 жесть, что за люди и страна😂😂😂 весь мир над этим куском говна ржёт
@user-bn1mx6ud6i5 ай бұрын
Спасибо за обзор,товарищ!Всё чётко,без мата и понтов!💪
@thedriver67805 ай бұрын
Благодарю!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
👍👍👍
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Дим, спасибо за видео: как всегда чётко. По поводу Весты как теперь бывший владелец скажу следующее: сидухи хоть и с поясничным подпором, но с короткой подушкой и бесформенные. Кузов большой, но мягкий в приёмах металл и двери без чёткой фиксации, невзирая на новые ограничители. Зеркала трясутся и свистят на скорости. Техническая часть вся шумная и работает будто в последний раз, хотя и надёжная относительно. Рулится хорошо, но настройки усилителя ужасны, ноля на трассе нет, постоянные рыскания. В целом авто неплохой. Но даже до того же Соляриса или Рапида любой Весте очень далеко в части восприятия, как автомобиля качественного. И когда видишь сегодняшние цены на Лады, то понимаешь, что за такие деньги- это уже, простите, поделки, а не автомобили, ибо с такими косяками ВАЗ может расчитывать только на продажу в кредиты, кому деваться некуда, или на людей абсолютно не требовательных. Человек с наличкой в кармане врядли отдаст свои кровные за этот набор...
@makaroVRN5 ай бұрын
Согласен со сказанным!👍Сейчас Веста совершенно не стоит своих денег!
@36vrn575 ай бұрын
Толково написано.
@alexeis61065 ай бұрын
Тоже владею Вестой конец 2019г вариатор. Двери с хорошей фиксацией. По металл в проёмах не скажу, но кузов на диагональной вывеске не ведёт, двери также хорошо закрываются. По трассе не рыскает, может у вас сход развал сбит? По тех части тоже норм, всё таки мотор H4M + вариатор. Был сверчок в панели около двери переднего пассажира, но когда менял штатную магнитолу на тиайс, пришлось снимать бардачок. После этого сверчок пропал. На счет зеркал не замечал что либо, может потому что более 150 не гоню и стёкла на большой скорости не открываю, работает климат. Был небольшой дребезг сзади, когда двигался по неровной дороге. Решилось подматыванием изоленты на проушину откидного замка спинки задних сидений. На счёт сидений согласен, что можно было сделать по длиннее жопную подушку, но с формой всё ок. Ездил на море всё ок, а вот на гранте сидения намного хуже, тело быстро устаёт, едешь как на табуретке, посадка почти вертикальная и высокая. Если захочешь больше откинуться назад, то далеко тянуться до руля ( у весты же есть регулировка по вылету).
@Alstar745 ай бұрын
@@Alstar74 С моей Вестой всё было в порядке. Просто я сравниваю её с новым Поло или Октавией А7, что были одновременно у меня на тот момент. Да, на вариаторе Веста воспринимается другим автомобилем- более продуманным, что ли. Факт. И всё равно ей очень далеко до качества и продуманности даже таких бюджетников, как Солярис/Рапид. Тоже факт. Но сегодня всё это уже не имеет никакого значения, ибо никого из новых не осталось. А Веста NG с её нынешним набором опций и агрегатов да за такие деньги- это слёзы.
@makaroVRN5 ай бұрын
@@makaroVRNЭх если бы эти солярисы и рапиды стоили также как веста тогда бы можно было сравнивать.
@Alstar745 ай бұрын
Осталось самое простое, дело за малым, только продать это за 2 + млн. килорублей.
@lex84625 ай бұрын
Не стоит вообще покупать этот трэш ! 🤤🤬
@user-pk1ro7yx5b5 ай бұрын
Тему раскрыл на отлично!!
@user-hl5jg9pz2r5 ай бұрын
На Авито я видел двигатель Веста спорт 1.8 145 я смогу купить эту Весту вместо 1.6 118 лс поставить 1.8 145 и плюс КПП от японца типо тоже Тойоты gr86 6mt и норм и турбину и будет норм спортлайн это совсем не проблема
@seryoga_7635 ай бұрын
Не проблема вкорячить мотор и иную кпп? Зачем Веста тогда? Калдину возьмите, дешевле выйдет
@CumAZ_1174 ай бұрын
Ждём полноценный sport🤘🤘🤘
@borismoiseev98554 ай бұрын
Такой вопрос а для турбошеснаря можно ли поставить 2 эбу sp tronic и м74 просто на калину охото сделать чтоб и круиз и тд было в планах конечно купить переходник
@seryoga_7633 ай бұрын
За Весту за такие деньги вообще лучше не платить😅
@vadzim93005 ай бұрын
SW спорт может ещё и подумал бы но вот это вот перебор
@user-ug9bk9bs6i5 ай бұрын
Товарищ, когда универсалы Sportline появятся?
@user-in1xx2pp8n5 ай бұрын
Пока неизвестно! Их очень мало собрано!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Универсал гораздо симпатичнее!
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Блин с удовольствием бы пересел на универсал-спорт, а не спортлайн. Слишком низкий...жирнющий минус. Дохлый 1.6 118 л.с. второй жирный минус. И третий это цена...
@user-eb5yk9ty1r5 ай бұрын
Буду брать универсал!)
@oneman80275 ай бұрын
За видео однозначно лайк!)
@oneman80275 ай бұрын
2.3 ляма за что, за электронную приборку, за такие деньги можно взять авто с кучей опций и как минимум 6-8 подушек безопасности и на автомате, а тут даже подогрева руля нет, что мля ума не хватает даже подогрев руля сделать, позорище.
@Vasiliy_White5 ай бұрын
Электронная приборка есть в весте за 1.8. ну или сам можешь вкорячить за 30тр
@Anri815 ай бұрын
Автомат прошлый век
@CumAZ_1174 ай бұрын
А если на все машины ставить пластиковые крылья то и гнить они не будут
@user-kf6yu7wf5i5 ай бұрын
За такие деньги я бы её рассмотрел в полном фарше (с ESP и тп), с двиглом не менее 200 лошадей, можно на хорошей механике (не той, что сейчас ставит ВАЗ) или автомате. То, что они продают сейчас не стоит своих денег. Толку от переработанной подвески с таким дохлым двиглом? Лучше бы наоборот было.
@maarhybrid98595 ай бұрын
Веста это почти что культовый автомобиль, но стоимость в 2,5 млн его позорит сильнее всего. Когда она стоила до миллиона, то тогда можно было понять. Даже оригинальный Спорт за 1,2 млн ещё куда ни шло. Но сейчас это караул.
@JasonCaramante5 ай бұрын
я купил до рестайл новый за 950 тыс года два назад конфетка а это не веста спорт а люксовый гранта
@ahmedakhmedov5 ай бұрын
Всё бы хорошо: выглядит круто и салон прикольный! Но цена просто убивает!(
@user-in1xx2pp8n5 ай бұрын
Нынче на всё цены огорчают...
@thedriver67805 ай бұрын
Не могу не согласиться!(
@36vrn575 ай бұрын
Тоже думал может поменять свою Весту 17 года на Весту NG. Но потом решил что нет буду ездить на своей с активным круиз- контролем, и с электронными помошниками как еспи, хорошой ммс с голосовым управление и камерами фронт- тыл. Буду ждать когда NG до осностять хотя бы до моей Весты вот тогда можно будет и менять.К хорошему поивыкаешь быстро.
@garinlaser16915 ай бұрын
Когда это произойдет она уже будет за 2.5-3.0будет стоить
@opelastragtc5 ай бұрын
Все четко и понятно, спасибо за хорошее видео
@user-hu8wd7eo7i5 ай бұрын
Противотуманки то откуда? На NG их не ставят же.
@grafercs5 ай бұрын
Ставят как допы. Штатно подключают. На подрулевом есть переключатель.
@user-eb7vu9fj4x5 ай бұрын
Вывод из текущего обзора один при сравнении с комплектаций выбор в пользу Весты техно
@Anton1319855 ай бұрын
Лапти есть лапти😅😅😅😅😅
@user-ym1py3gm4v5 ай бұрын
Форсунки омывателя с капота нельзя убрать в жабо даже специальные места есть под них как на Рио и солярисах
@user-ur6cj9ue4q5 ай бұрын
Этот планшет выглядит как то нелепо и смешно. Для Весты надо ДРУГОЙ двигатель мать вашу!
@user-il4vq6br1f5 ай бұрын
Очень мне нравится Веста, не обратил бы внимания на косяки, допили бы по месту, и даже восьмиклоп не пугает, но блин ценник у нее совсем не адекватный. Тупо дорого.
@user-ew6bd1cc4q5 ай бұрын
Полностью согласен!
@thedriver67805 ай бұрын
Спасибо.
@user-ki1vh8xi4v5 ай бұрын
Это и 1,5 не стоит...
@mihalpalychh5 ай бұрын
У меня Солярис 2017 г.в., 1.6 на механике 123 л.с., со всеми обогревами и опциями, тоже Спорт получается 😉
@user-fr9ki5vy8w5 ай бұрын
Относильно комплектации с 1.4 да - спорт.
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
Ведро твой солярис по сравнению с Вестой
@user-pz8li6fl9w5 ай бұрын
@@user-pz8li6fl9wВВВ = ВАЗ, Веста, Ведро
@alexeis61065 ай бұрын
@@user-pz8li6fl9w У меня Мазда6 2021г.в. 2.5 турбо 231л.с. тоже говорят ведро по сравнению с Вестой😂
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Солярис лучше едет
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Нормалды, чётко 🎉
@aleks19875 ай бұрын
А есть уже гранты со 118 силами?
@IngvarKing5 ай бұрын
Гранта Спорт
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
После цены 2,3 расхотелось смотреть дальше
@tojluk5925 ай бұрын
К нас уже 2 600 000 ценник
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Гранта Спорт была лучше.
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Внешность у машины выше всех похвал!
@GeRaPrInCMiRa5 ай бұрын
👍👍👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Универсал красивее смотрится!
@rukodelnyi_vecher5 ай бұрын
Добрый день, товарищ инженер! Подскажите пожалуйста как устранить стуки на рулевом вале при езде на неровной грунтовой дороге на лада вес св кросс?
@user-bx8vd6vt3f5 ай бұрын
Добрый день!Рулевая рейка у Весты,как правило, ходит долго и беспроблемно,а вот рулевые наконечники могут начать люфтить и стучать уже на ранних пробегах.Обязательно стоит проверить люфт в шарнирах стоек стабилизатора.А какой пробег у автомобиля?
@tovarich_inzener5 ай бұрын
@@tovarich_inzener пробег 77000,машина 2020 года. Стук появляется на не ровной дороге (щебень), внутри салона стучит рулевой вал именно.
@user-bx8vd6vt3f5 ай бұрын
Тот же чинган Эадо Плюс имеет 6ть подушек безопасности, 150лс автомат и цена 2350000 ), камеры, люк, и т.д выбор к сожалению очевиден. И внешне тоже выглядит стильно модно молодёжно. Ну как так АвтоВАЗ.
@sergeyvelik3625 ай бұрын
В чём очевиден то😂 чингизхан твой по внешне абсолютный уепок в сравнении с вестой.
@user-xj6ox2xr2h5 ай бұрын
Интересует минималка с пакетом Plus. Подскажите пожалуйста, что с наличием (и перспективой наличия) таких авто?
@ilya77585 ай бұрын
Добрый вечер! К сожалению, комплектации Comfort сейчас не производятся и когда они будут вновь доступны не известно!(
@tovarich_inzener5 ай бұрын
@@tovarich_inzener Спасибо за ответ! Жаль, конечно. Из всех комплектаций Comfort с пакетом Plus по деньгам самая разумная.
@ilya77585 ай бұрын
Комфорт была самая лучшая комплектация!
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Ваз после повышения цен активно начал привлекать блогеров, чтобы продаьь свою шляпу за новый прайс😂
@Sssergsss5 ай бұрын
Жду когда выйдет полноценный спорт, но боюсь цены
@obknb46492 ай бұрын
А че краска на бампере вылеляется?
@user-gn4sk3th2j5 ай бұрын
такое ощущение что ценники генератор случайных чисел выбирает
@Anri815 ай бұрын
👍👍👍
@thedriver67805 ай бұрын
Скорей - директор АвтоВАЗа очком на калькуляторе скакал
@Tpu555ku5 ай бұрын
А в спорт лайне подушки двигателя изменили,или те же убогие?
@user-ss4mv8wu3y5 ай бұрын
первый раз на этом канале. Автор очень грамотно разговаривает, приятно слушать
@user-md5fe5qj1g5 ай бұрын
Благодарю!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
максимальный крутящий момент у 1,6 118 л.с в 5000 об/м У древнего соляриса первого поколения Двигатель аж от 2005 г.в и то показатели лучше
@timashak88355 ай бұрын
Что за солярис 2005 года? Их вроде с 2011 продавать начали🤓
@igorhodyrev93635 ай бұрын
@@igorhodyrev9363 Двигатель который ставится на Солярис Hyundai/kia начали устанавливать с 2005 года, а может и раньше, просто Солярис сильно популярный и одноклассник Весты, поэтому я его и написал
@timashak88355 ай бұрын
На Рио- Солярисе 1.6 лучше тяга, крутящий 155 Nm на 4200об.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Хорошее видео!
@user-qt9no4mb4b5 ай бұрын
От души благодарю!👍🤝
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Много ли сможет это купить?
@user-rw5df3jw2d5 ай бұрын
Первая веста спорт - 1.050 (дорого кричали )))) Теперь 2.300 😂
@user-tz4jc2lq5f5 ай бұрын
Было дело!)
@thedriver67805 ай бұрын
это еще не спорт, спорт обещают за 2,7-2,8 мульта вначале след года
@Phoboeus5 ай бұрын
Теперь орут верните те цены😂😂😂
@CumAZ_1174 ай бұрын
У меня один вопрос? Если этот спортлайн стоит в два раза дороже предыдущей Весты спорт. Сколько же будет стоить Веста Спорт, когда она выйдет, 3млн? Я могу ошибаться, но мне кажется автоваз сам себе могилу роет. И это в спортлайне еще нет esp и круиз-контроля. Когда дооснастят , видимо будет 2.5млн. Тут, как говорится без слов…
@dimazz_jazzik5 ай бұрын
Но обзорь однозначно удался ,автор все разжувал.покащал.молодец
@daivingvesta74615 ай бұрын
За 2.300.000 рублей лучше свежую иномарку взять!😉
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Хорошо
@vladislavfedorov40595 ай бұрын
Так можно и новую взять Рио-Солярис, Поло , Рапид
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovновые кончились в том году
@CumAZ_1174 ай бұрын
ABS Китайский, вот и цена выросла😂😂😂
@user-pz3vh5ho7t5 ай бұрын
Норм работает, даж тормозит
@CumAZ_1174 ай бұрын
Верно сказано в конце, ни одна машина сейчас,к сожалению,не стоит своих денег!Машинка хорошая,но на такие деньги никак не тянет!(
@thedriver67805 ай бұрын
стоимость...один фиг дорого
@vrimen5 ай бұрын
Я бы отдал 2 миллиона за Весту... Но Весту Спорт с 1.8 и вариатором
@amigoinc.15855 ай бұрын
Не позорься с Вариатором.
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
Да, пацаны не понимают про вариатор. На субару леворг (импреза универсал) 1.6 турбо ставят вариатор - и ничего, а тут в нашей деревне не прокатит.
@alexeis61065 ай бұрын
@@alexeis6106 субару в ралли всегда была на механике. Это вариатор стали ставить для немощных, кто хочет гонять, а не умеет.
@user-om1rw5zn4g5 ай бұрын
Бывают не белые весты, или у ваза краска кончилась?
@pekaboyarin6505 ай бұрын
Ну, спасибо. После слов "два миллиона триста тысяч" пришлось ставить на паузу и вытирать пельмени с ноута.
@vernite_nickname5 ай бұрын
10:09 Всё правильно сказано и не поспоришь.
@BcecLaB5 ай бұрын
что делать? переплачивать?
@lada_vesta_tuning5 ай бұрын
Мне интересно сколько ещё цены будут расти? Наверное до тех пор, пока не перестанут покупать!(
@oneman80275 ай бұрын
пока банкам будет разрешено давать необеспеченные кредиты, и пока государство будет давать халявные кредиты "своим" (такие же необеспеченные), так оно и будет продолжаться
@SecretYouTubeAgent5 ай бұрын
Внешка пушка-гонка!!!
@user-eg4xf8jt1e5 ай бұрын
Согласен!Вид имеет!👍
@36vrn575 ай бұрын
Вид как у коровы с праздничным седлом.
@alexeis61065 ай бұрын
Только внешка, а по факту едет как Рио-Солярис с 1.4
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Как один товарищь сказал это "Лада Веста физкультура". А сколько она до сотни едит?
@user-tf3wp8np5h5 ай бұрын
Если с цены скинуть миллион, было бы норм, а так ну это не серьёзно ))
@alexgrom30555 ай бұрын
Команде канала огромный респект за дикцию,монтаж, съёмку и ненавязщиваю рекламу предоставляемой информации.🎉 АвтоВАЗ увы...не оправданый ценник хочет за свой продукт,хоть и местами есть плюсы как и множество минусов!
@user-jn3oe5kp2i5 ай бұрын
👍👍👍
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Привет инженер, когда протестишь гранту спорт лифтбек
@user-sb4uq2wz6f5 ай бұрын
Приветствую! Их пока нету, как появятся протестируем!)
@tovarich_inzener5 ай бұрын
@@tovarich_inzener ждём с нетерпением. И интересно как по проселку поведет себя.
@user-sb4uq2wz6f5 ай бұрын
Помнится в 19 году нового спорта отдавали за 1.050.000 казалось очень дорого, а тачка была даже лучше
Благодарю сотрудников дилерского центра "Боравто на Остужева" за содействие в создании ролика! Всем мира, добра и крепкого здоровья! Всё будет хорошо!👍
👍👍👍
С меня лайк!👍
Скажите пожалуйста если я поставил двигатель от гранты без датчика фазы,на ваз 2112 где есть датчик фазы ,можно ли мне в двигатель от гранты просто в место заглушки поставить этот датчик фаз и подключить к ЭБУ что бы ошибка не горела по обрыву и ЭБУ не переходил в режим аварийной работы???? Очень надо знать.Спасибо
За обзор лайк!😉
Молодчик!
В 2019 году Vesta Sport с мотором на 145 сил, реношной коробкой и кучей других полезных опций стоила 1.100.000 руб. А теперь Sportline 118 сил, вазовская коробка и без ESP за 2.300.000 руб.! Как так то, ребята????!!!!
ESP нужная вещь?
Да уж,что-то явно пошло не так!(
ну а другие авто что не подорожали как минимум на 50%?
Реношники не такие жадные были. И надо же отбивать бабло потраченное на завод и разработку машины для президента))). Кому она нужна?
в 2019 ты был моложе на 4 года, попробуй верни
Прошлого поколения Веста была куда более гармоничным и надёжным авто .. Сейчас это просто какая то сборная, барахолка с многочисленными эргономическим косяками... Причем некоторые абсурдные ..
Верно ты сказал!Веста Спорт должна быть с мотором сил на 200!Вот это будет "спорт"!
Будем надеяться что когда-нибудь Автоваз до этого дорастёт!😊
Китайцы помогут) АвтоВАЗ никогда не до растет сколько туда миллиардов не впихивай
Не будет.
Да где гонять то?? Везде камеры натыканы, задолбаешся штрафы платить... Налог на 200 кобыл конский... Нафиг нужно, скажем дружно!
@@jekahv987если ты нищий можешь на 8-клопе ездить, а для другое публике которая гонять любит и готовы платить могли бы и 200 сделать ЛС! Вон Гелик 63амг на 560лс покупали как пирожки горячие
Пусть стоит в аатосалоне за 2.3 млн.
За 2,3млн могли бы поставить подогрев руля .
За это еще миллион
За 2.3 миллиона могли бы автомат поставить
Какие мы нежные 😂
@@Alikezarus_kizaавтомат прошлый век
@@Alikezarus_kiza эта машина не для сладких мальчиков! Тут автомат не к чему!
За последнее время первый раз увидел ролик без всякой левой дичи и воды с беспонтовыми рассуждениями. Тут все четко быстро и по факту. Спасибо товарищ 👍👍👍
От всей души благодарю!🤝👍
👍👍👍
Не ужели по умолчанию нельзя ставить этот двигатель на все весты кроме базовых версии, судя по ценообразованию это было бы довольно логично
А вы готовы доплачивать за этот еше 200тр?
@@Anri81за что там 200 платить? Мотор новый в магазине тысяч 150 стоит.
Проблема не в отсутствие комплектующих для 1.8 двс, у них всё есть, а вот кпп которая выдержит 200 момента автоваз не может делать или не хочет, проще взять у проверенного партнера. До дня х, все 1.8 шли на реновских кпп.
Только спорт версия, остальные 1.8 на 122 которые, на обычной вазовской коробке
@@vovanpl8154 jr-5 на 1.8 122лс
@@vovanpl8154 вазовская кпп 150-155 момента выдерживает, 1,8 122лс выдает 180 момента
2300 🍋 за эту поделку на спорт это перебор однозначно
Спорт, с динамикой Рио-Солярис с 1.4
За 2300 можно Октавию купить с мотором 1,4 да пробег будет, так и ехать будет лучше
Выглядит классно, спору нет. Интересует из какого металла сейчас их производят, как от коррозии защищены и как идут дела с устранением косяков по электрике.🧐 Цена 😭
Не большая поправочка про лошадинные силы . 118 лошадей достигаются при заправке 100 бензина ⛽ . Это не каждый может себе позволить .
Значит мужики в Гаражах легко могут воткнуть акпп в Таз А АВТОВАЗ 40 лет что-то там изобретает
Где взять 100 тысяч контрактных кпп в год? Надоели уже этот бред тиражировать.
@@Anri81видимо взять и скопировать хотя бы японские доисторические очень сложно ведь? У инженеров не хватает ума ведь? 1956-м в серию пошла Волга ГАЗ-М21 с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Это было 67 лет назад, но АвтоВАЗ до сих пор не смог сделать самую простую автоматическую коробку передач, даже скопировать у других в не состоянии, в патентах коробок от разных производителей всё описание есть: принцип работы коробки, каждая деталь для чего сделана, каких размеров, какой материал всё это есть
Автомат прошлый век, японцев в В классе уже не найдешь на автомате, вариаторы 90%
@@CumAZ_117 ZF 8HP это не автоматическая коробка передач?
Видел её сегодня живьём в автосалоне, выглядит великолепно. Аж завидовать начал после своей обычной NG. Но за 2,3млн - просто бред.
За 2.3 я купил мазду cx-8 пруль с пробегом 20к)) на 190 лс дизеле, 450 нм крутящего и полном приводе.
@@user-wp9et4qr7pгде запчасти брать будешь на это ведро?)
@@user-wp9et4qr7p Дизель и пруль это отстой. Момент хороший.
@@user-om1rw5zn4g пруль еще можно согласиться, но дизель который бегает без проблем и 400 и 500 тысяч км и свечи меняешь раз в 100 тыс км, экономичнее тяговитее бензинки, тут вообще без вариантов. кто один раз сел на дизель на бензин уже не сядет, также как и с автомата на механику.
@@user-wp9et4qr7pправый руль это уже не всем подходит,мазда родной конечно это разного класса авто ,но я хз дизель темболее !?!!!на нашем диз топливе который в России жди вложений!!!и не маленьких а это новая ,я конечно согласен 2300000 это не мало ,но нам выбора не оставляют ,как пересаживаться за лады и Китай 🇨🇳,утиль сбор такой ,что это все объясняет!(вообщем на этой хотябы гарантия есть и за копейки в любом хлебном магазине можно купить запчасти🤷🏻♂️это нынешние реали
Машинка зачётная,вид супер,салон красивый!Но куда такие цены???!!!
За такую цену конечно она не нужна
Спасибо за честный обзор. Коротко, по делу, без лишней воды. Приятно слушать и воспринимать информацию.
От всей души благодарю!🤝👍
За 2.3 подлокотника заднего нет...
Не стоит ни техно, ни тем более спортлайн покупать. Покупайте лайф и ставьте магнитолу teyes
Спасибо! Очень доходчиво и своевременно. Видно, что ролик снят для широкой аудитории. Да, по двигателям мы отстаём от Запада, но подвеска и мотор 1,6 даже лучше, надежнее. К
Спасибо!
👍👍👍
Спасибо за обзор автору! Обалдеть она стоит сегодня у нас в салоне 2 600 000 млн. Если в кредит мне рассчитали на 7 лет 5 100 000 обойдётся такая. Повезло взял за нал 2млн новый Поло лифтбек 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив на 16 литых дисках в связке 1.4 tsi 125л.с. dsg, Тянет очень уверенно с любых оборотов, а расход топлива смешанный 6л.
А когда то Веста спорт стоила 950 тыс и говорили что кто будет отдавать 🍋 за ладу 😂 а шас 2.3 🍋
Машинка красавица, но ты правильно сказал, что сейчас на рынке ни одна машина не стоит тех денег, которые за неё просят, а продукция автоваза тем более.
Отличный обзор,товарищ!Приятно смотреть и слушать!👍👍👍
Поддерживаю!👍
Благодарю!
Отличный обзор!! И самое главное и верное что я услышал это то что " НА НАШЕМ РЫНКЕ НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬ НЕ СТОИТ ТЕХ ДЕНЕГ КОТОРЫЕ ЗА НЕГО ПРОСЯТ" Недавно решил купить новую машину и был выбор Китаец или Лада Веста NG Сross Teсhno. В итоге выбрал Лада Веста NG Сross Teсhno, и ни сколько об этом не жалею. Да ,есть минус у этого автомобиля и это слабый двигатель, но для города вполне отличный вариант. А на счет Китайцев , думаю все их сюрпризы еще впереди.
Даже продажный на сквозь ЗР выпустил видео в котором прямо заявил что Ведреста Новое Гавно сырая и брать ее не надо.
Товарищу Инженеру большой респект и уважуха) за его обзоры. Всегда рад этому человеку. Только посмотрите на его вид. Перфекционизм внушающий доверие. Любовь к автомобилям в том числе и к отечественным( а может быть в первую очередь) большая и пацанская. Так близкая всем нам. К тому же речь поставлена плюс талант журналиста. Но немного скромен. Может это и к лучшему?
От всей души благодарю за такой отзыв и добрые слова!Очень приятно!Рад стараться!😉👍
Быстро четко и все понятно
Благодарю!
Другие цвета появятся, еще пол ляма накинут? Комплектация "Colour".
Однозначно Sportline самая красивая машина с шильдиком Lada!Гораздо симпатичнее,чем многие современные иномарки!
Lada SW cross самая красивая машина от автоваза
Базару нет!Вид имеет!
Осталось только педали приделать. Кпп никудышняя, как и мотор из 80-х.
@@user-ir1yf3xv5uИ самая практичная.
👍👍👍
Ну да ну да за 2.3 ляма надо еще и противотуманки устанавливать как доп опцию А не пошел бы автоваз на х...й
Правильно
Сегодня в салоне у нас поставили на неё ценник 2 600 000, рассчитали мне кредит на 7 лет, в итоге обойдётся 5 260 000, без круиза, без обогревов. Накуй она нужна. Спорт....... прожорливая с динамикой Рио-Солярис с 1.4..
@@user-ew3dz1jk7e 😁
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovкапец ценник ...и кредит как двушка...
@@user-eb5yk9ty1r Вообще кабала за такие дрова. Повезло всем людям, кто успел купить новые авто за более менее вменяемые деньги. Сам взял за нал 2 млн новый Поло 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив в связке 1.4 tsi dsg. Когда ещё только цены начали подниматься. Машина радует, на долгие годы вперёд
Гранта спорт была 122 лс
Отличный обзор, рад что прочёл комент про автомат, теперь ждём видео с теста Весты на автомате. А
Весте Спорт не нужен турбомотор, потому что с ним ее никто не купит. На Ниву ставился мотор Опель на 122л.с. FAM1. Продажи были нулевые!!! Такую комплектацию сняли с производства как невостребованную. Даже машины с 1.8 имели мизерный % продаж по сравнению с 1.6. Люди требуют, а не берут. Сам ведущий вместо того, чтобы купить 1.8-МКПП ... приобрел Вариатор 1.6. И это сделал молодой мужчина!!!
её и так никто не купит, даже академик на эксперементы)
Согласен!👍
Выглядит просто шикарно!А универсал вообще космос!👍💪
Универсал вообще вне конкуренции!
Да,цена бы ещё была более адекватной!
Всегда смеюсь с таких заявлений. У вас никогда универсалов не было, вы не в курсе, что это, как ими пользоваться. Как это можно назвать унтверсалом? Хэтч разве что.
Почитайте отзывы, как в ней всё скрипит, стучит и электронника отказывает. Недавно Зарулем ролик выпустили.
Вообще космос????? Ты серьёзно????? 😂😂😂 жесть, что за люди и страна😂😂😂 весь мир над этим куском говна ржёт
Спасибо за обзор,товарищ!Всё чётко,без мата и понтов!💪
Благодарю!
👍👍👍
Дим, спасибо за видео: как всегда чётко. По поводу Весты как теперь бывший владелец скажу следующее: сидухи хоть и с поясничным подпором, но с короткой подушкой и бесформенные. Кузов большой, но мягкий в приёмах металл и двери без чёткой фиксации, невзирая на новые ограничители. Зеркала трясутся и свистят на скорости. Техническая часть вся шумная и работает будто в последний раз, хотя и надёжная относительно. Рулится хорошо, но настройки усилителя ужасны, ноля на трассе нет, постоянные рыскания. В целом авто неплохой. Но даже до того же Соляриса или Рапида любой Весте очень далеко в части восприятия, как автомобиля качественного. И когда видишь сегодняшние цены на Лады, то понимаешь, что за такие деньги- это уже, простите, поделки, а не автомобили, ибо с такими косяками ВАЗ может расчитывать только на продажу в кредиты, кому деваться некуда, или на людей абсолютно не требовательных. Человек с наличкой в кармане врядли отдаст свои кровные за этот набор...
Согласен со сказанным!👍Сейчас Веста совершенно не стоит своих денег!
Толково написано.
Тоже владею Вестой конец 2019г вариатор. Двери с хорошей фиксацией. По металл в проёмах не скажу, но кузов на диагональной вывеске не ведёт, двери также хорошо закрываются. По трассе не рыскает, может у вас сход развал сбит? По тех части тоже норм, всё таки мотор H4M + вариатор. Был сверчок в панели около двери переднего пассажира, но когда менял штатную магнитолу на тиайс, пришлось снимать бардачок. После этого сверчок пропал. На счет зеркал не замечал что либо, может потому что более 150 не гоню и стёкла на большой скорости не открываю, работает климат. Был небольшой дребезг сзади, когда двигался по неровной дороге. Решилось подматыванием изоленты на проушину откидного замка спинки задних сидений. На счёт сидений согласен, что можно было сделать по длиннее жопную подушку, но с формой всё ок. Ездил на море всё ок, а вот на гранте сидения намного хуже, тело быстро устаёт, едешь как на табуретке, посадка почти вертикальная и высокая. Если захочешь больше откинуться назад, то далеко тянуться до руля ( у весты же есть регулировка по вылету).
@@Alstar74 С моей Вестой всё было в порядке. Просто я сравниваю её с новым Поло или Октавией А7, что были одновременно у меня на тот момент. Да, на вариаторе Веста воспринимается другим автомобилем- более продуманным, что ли. Факт. И всё равно ей очень далеко до качества и продуманности даже таких бюджетников, как Солярис/Рапид. Тоже факт. Но сегодня всё это уже не имеет никакого значения, ибо никого из новых не осталось. А Веста NG с её нынешним набором опций и агрегатов да за такие деньги- это слёзы.
@@makaroVRNЭх если бы эти солярисы и рапиды стоили также как веста тогда бы можно было сравнивать.
Осталось самое простое, дело за малым, только продать это за 2 + млн. килорублей.
Не стоит вообще покупать этот трэш ! 🤤🤬
Тему раскрыл на отлично!!
На Авито я видел двигатель Веста спорт 1.8 145 я смогу купить эту Весту вместо 1.6 118 лс поставить 1.8 145 и плюс КПП от японца типо тоже Тойоты gr86 6mt и норм и турбину и будет норм спортлайн это совсем не проблема
Не проблема вкорячить мотор и иную кпп? Зачем Веста тогда? Калдину возьмите, дешевле выйдет
Ждём полноценный sport🤘🤘🤘
Такой вопрос а для турбошеснаря можно ли поставить 2 эбу sp tronic и м74 просто на калину охото сделать чтоб и круиз и тд было в планах конечно купить переходник
За Весту за такие деньги вообще лучше не платить😅
SW спорт может ещё и подумал бы но вот это вот перебор
Товарищ, когда универсалы Sportline появятся?
Пока неизвестно! Их очень мало собрано!
Универсал гораздо симпатичнее!
Блин с удовольствием бы пересел на универсал-спорт, а не спортлайн. Слишком низкий...жирнющий минус. Дохлый 1.6 118 л.с. второй жирный минус. И третий это цена...
Буду брать универсал!)
За видео однозначно лайк!)
2.3 ляма за что, за электронную приборку, за такие деньги можно взять авто с кучей опций и как минимум 6-8 подушек безопасности и на автомате, а тут даже подогрева руля нет, что мля ума не хватает даже подогрев руля сделать, позорище.
Электронная приборка есть в весте за 1.8. ну или сам можешь вкорячить за 30тр
Автомат прошлый век
А если на все машины ставить пластиковые крылья то и гнить они не будут
За такие деньги я бы её рассмотрел в полном фарше (с ESP и тп), с двиглом не менее 200 лошадей, можно на хорошей механике (не той, что сейчас ставит ВАЗ) или автомате. То, что они продают сейчас не стоит своих денег. Толку от переработанной подвески с таким дохлым двиглом? Лучше бы наоборот было.
Веста это почти что культовый автомобиль, но стоимость в 2,5 млн его позорит сильнее всего. Когда она стоила до миллиона, то тогда можно было понять. Даже оригинальный Спорт за 1,2 млн ещё куда ни шло. Но сейчас это караул.
я купил до рестайл новый за 950 тыс года два назад конфетка а это не веста спорт а люксовый гранта
Всё бы хорошо: выглядит круто и салон прикольный! Но цена просто убивает!(
Нынче на всё цены огорчают...
Не могу не согласиться!(
Тоже думал может поменять свою Весту 17 года на Весту NG. Но потом решил что нет буду ездить на своей с активным круиз- контролем, и с электронными помошниками как еспи, хорошой ммс с голосовым управление и камерами фронт- тыл. Буду ждать когда NG до осностять хотя бы до моей Весты вот тогда можно будет и менять.К хорошему поивыкаешь быстро.
Когда это произойдет она уже будет за 2.5-3.0будет стоить
Все четко и понятно, спасибо за хорошее видео
Противотуманки то откуда? На NG их не ставят же.
Ставят как допы. Штатно подключают. На подрулевом есть переключатель.
Вывод из текущего обзора один при сравнении с комплектаций выбор в пользу Весты техно
Лапти есть лапти😅😅😅😅😅
Форсунки омывателя с капота нельзя убрать в жабо даже специальные места есть под них как на Рио и солярисах
Этот планшет выглядит как то нелепо и смешно. Для Весты надо ДРУГОЙ двигатель мать вашу!
Очень мне нравится Веста, не обратил бы внимания на косяки, допили бы по месту, и даже восьмиклоп не пугает, но блин ценник у нее совсем не адекватный. Тупо дорого.
Полностью согласен!
Спасибо.
Это и 1,5 не стоит...
У меня Солярис 2017 г.в., 1.6 на механике 123 л.с., со всеми обогревами и опциями, тоже Спорт получается 😉
Относильно комплектации с 1.4 да - спорт.
Ведро твой солярис по сравнению с Вестой
@@user-pz8li6fl9wВВВ = ВАЗ, Веста, Ведро
@@user-pz8li6fl9w У меня Мазда6 2021г.в. 2.5 турбо 231л.с. тоже говорят ведро по сравнению с Вестой😂
Солярис лучше едет
Нормалды, чётко 🎉
А есть уже гранты со 118 силами?
Гранта Спорт
После цены 2,3 расхотелось смотреть дальше
К нас уже 2 600 000 ценник
Гранта Спорт была лучше.
Спасибо за обзор! Внешность у машины выше всех похвал!
👍👍👍
Универсал красивее смотрится!
Добрый день, товарищ инженер! Подскажите пожалуйста как устранить стуки на рулевом вале при езде на неровной грунтовой дороге на лада вес св кросс?
Добрый день!Рулевая рейка у Весты,как правило, ходит долго и беспроблемно,а вот рулевые наконечники могут начать люфтить и стучать уже на ранних пробегах.Обязательно стоит проверить люфт в шарнирах стоек стабилизатора.А какой пробег у автомобиля?
@@tovarich_inzener пробег 77000,машина 2020 года. Стук появляется на не ровной дороге (щебень), внутри салона стучит рулевой вал именно.
Тот же чинган Эадо Плюс имеет 6ть подушек безопасности, 150лс автомат и цена 2350000 ), камеры, люк, и т.д выбор к сожалению очевиден. И внешне тоже выглядит стильно модно молодёжно. Ну как так АвтоВАЗ.
В чём очевиден то😂 чингизхан твой по внешне абсолютный уепок в сравнении с вестой.
Интересует минималка с пакетом Plus. Подскажите пожалуйста, что с наличием (и перспективой наличия) таких авто?
Добрый вечер! К сожалению, комплектации Comfort сейчас не производятся и когда они будут вновь доступны не известно!(
@@tovarich_inzener Спасибо за ответ! Жаль, конечно. Из всех комплектаций Comfort с пакетом Plus по деньгам самая разумная.
Комфорт была самая лучшая комплектация!
Ваз после повышения цен активно начал привлекать блогеров, чтобы продаьь свою шляпу за новый прайс😂
Жду когда выйдет полноценный спорт, но боюсь цены
А че краска на бампере вылеляется?
такое ощущение что ценники генератор случайных чисел выбирает
👍👍👍
Скорей - директор АвтоВАЗа очком на калькуляторе скакал
А в спорт лайне подушки двигателя изменили,или те же убогие?
первый раз на этом канале. Автор очень грамотно разговаривает, приятно слушать
Благодарю!
максимальный крутящий момент у 1,6 118 л.с в 5000 об/м У древнего соляриса первого поколения Двигатель аж от 2005 г.в и то показатели лучше
Что за солярис 2005 года? Их вроде с 2011 продавать начали🤓
@@igorhodyrev9363 Двигатель который ставится на Солярис Hyundai/kia начали устанавливать с 2005 года, а может и раньше, просто Солярис сильно популярный и одноклассник Весты, поэтому я его и написал
На Рио- Солярисе 1.6 лучше тяга, крутящий 155 Nm на 4200об.
Хорошее видео!
От души благодарю!👍🤝
Много ли сможет это купить?
Первая веста спорт - 1.050 (дорого кричали )))) Теперь 2.300 😂
Было дело!)
это еще не спорт, спорт обещают за 2,7-2,8 мульта вначале след года
Теперь орут верните те цены😂😂😂
У меня один вопрос? Если этот спортлайн стоит в два раза дороже предыдущей Весты спорт. Сколько же будет стоить Веста Спорт, когда она выйдет, 3млн? Я могу ошибаться, но мне кажется автоваз сам себе могилу роет. И это в спортлайне еще нет esp и круиз-контроля. Когда дооснастят , видимо будет 2.5млн. Тут, как говорится без слов…
Но обзорь однозначно удался ,автор все разжувал.покащал.молодец
За 2.300.000 рублей лучше свежую иномарку взять!😉
Хорошо
Так можно и новую взять Рио-Солярис, Поло , Рапид
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovновые кончились в том году
ABS Китайский, вот и цена выросла😂😂😂
Норм работает, даж тормозит
Верно сказано в конце, ни одна машина сейчас,к сожалению,не стоит своих денег!Машинка хорошая,но на такие деньги никак не тянет!(
стоимость...один фиг дорого
Я бы отдал 2 миллиона за Весту... Но Весту Спорт с 1.8 и вариатором
Не позорься с Вариатором.
Да, пацаны не понимают про вариатор. На субару леворг (импреза универсал) 1.6 турбо ставят вариатор - и ничего, а тут в нашей деревне не прокатит.
@@alexeis6106 субару в ралли всегда была на механике. Это вариатор стали ставить для немощных, кто хочет гонять, а не умеет.
Бывают не белые весты, или у ваза краска кончилась?
Ну, спасибо. После слов "два миллиона триста тысяч" пришлось ставить на паузу и вытирать пельмени с ноута.
10:09 Всё правильно сказано и не поспоришь.
что делать? переплачивать?
Мне интересно сколько ещё цены будут расти? Наверное до тех пор, пока не перестанут покупать!(
пока банкам будет разрешено давать необеспеченные кредиты, и пока государство будет давать халявные кредиты "своим" (такие же необеспеченные), так оно и будет продолжаться
Внешка пушка-гонка!!!
Согласен!Вид имеет!👍
Вид как у коровы с праздничным седлом.
Только внешка, а по факту едет как Рио-Солярис с 1.4
Как один товарищь сказал это "Лада Веста физкультура". А сколько она до сотни едит?
Если с цены скинуть миллион, было бы норм, а так ну это не серьёзно ))
Команде канала огромный респект за дикцию,монтаж, съёмку и ненавязщиваю рекламу предоставляемой информации.🎉 АвтоВАЗ увы...не оправданый ценник хочет за свой продукт,хоть и местами есть плюсы как и множество минусов!
👍👍👍
Привет инженер, когда протестишь гранту спорт лифтбек
Приветствую! Их пока нету, как появятся протестируем!)
@@tovarich_inzener ждём с нетерпением. И интересно как по проселку поведет себя.
Помнится в 19 году нового спорта отдавали за 1.050.000 казалось очень дорого, а тачка была даже лучше