ВАЖНО! На LADA VESTA запрещено выезжать из страны!
2024 ж. 29 Нау.
22 247 Рет қаралды
Всем привет! Сегодня в ролике расскажу, на какую модель пересел человек после продажи бмв и почему. А так же узнаете интересный и важный факт о Lada Vesta!
#ladavesta #пегусовнеблогер #веста
Веста далеко уже ни те Жигули, что были раньше. С до рестайлинговой моделью у меня вообще никаких проблем нет за 190т.км пробега. Своевременное обслуживание, замена масла через 7т.км и будет ездить без проблем. На рестайлинг сильно жалуются, недоработок много, думаю годик полтора подождать пока все допилят до конца. Интересен 1.8 на вариаторе, подождем пока они до такси дойдут
купил месяц назад через неделю шлейф в руле полетел загорелись подушки подсветка на руле потухла третью неделю жду по гарантии чтобы заменили и вся скрипит кто хочет брать, тем не советую на счет старых нечего не могу сказать а вот новые полный отстой
Я через 5000 км меняю масло.
@@user-ys8ez5yp8bвсё плохо) Це Путiн ПОВIНЕН ☝️
А по цене Веста уже как БМВ 3 в ГЕрмании.
@@hannibalking2362 купи бНв в гейропе и радуйся
Вам еще повезло! Некоторые начинают ездить на общественном транспорте.
я ездил с семьей в Стамбул на Гранте 21 года, с кондиционером, 16 кл двигателем, накатал в поездке 13 тыс км. Очень доволен, средний расход показал 6,1 литра, причем кондиционер не выключался, соответственно и на холостых работал авто постоянно. Динамика, расход, очень обрадовал, после иномарки я такого не ожидал. Ничего не сломалось, колесо не спустило, даже лампочка для приличия не перегорела, зараза...Хотя, ручник подвел, я катал по району Османбей, там лютые горки...
👍
Ты во Владивостоке не ездил.. Твой Стамбул это игрушки 😂😂😂
@@miloslavsky93я ездил на Весте, никаких проблем
Я тож с 10 летнего премиума w212 сел на новую весту. Не смог больше финансово тянуть эту яму. За неделю привык теперь кажется норм машиной
Утиль надо отметить для отечественных машин, чтоб цены стали человеческими и для всех людей нашей необъятной Родины.А то наши машины по цене квартиры это издевательство.
Нашу родину захапали путиноиды, и гонят молодых на войну
не пойму почему нельзя за границу выезжать?
у меня были тоже иномарки при 90 по 95 году были проблемы с запчастями и многие свапали кто та волговские ставили кто та жиговские ставили на иномарки , но тоже пришлось продать и пересесть на автоваз и с тех пор толька на вазе и катаюсь , купил сначала гранта 13 года ,16 клоп, 127 мотор , полный люкс с монитором маленьким экранчиком с завода шли , и с тех пор ничего ни мотором ни с глушителем не троганная с завода , вот толька ГРМ приходится менят своевременна чтоб клапана не погнулись , сейчас 24 год по сей день бегает и бегает , а второй жигуль 2104 фургон 12 год инжектор , сейчас делаю капремонт по двигателю и по кузову ну прочем полностью привожу до идеала чтоб было как с завода , ато предедущий владельцем всё было общарпанная и ушатанная а теперь как после покраски стало намнога лучше выглядет чем заводским цветом каторые красились тёна зелёным а я покрасил под мокрую асфальт , нашу автоваз можна своими руками ремонтировать хоть в балотах а иномарку такое не проделаещ , иномарки очень капризные по своей характеристики в отличии от автоваза .
как владелец хонды могу сказать, что с точки зрения дизайна и эргономики тачка действительно продуманная, особенно вот эти 2 ручки на багажнике- это прям молодцы вазовцы. Если бы еще и цену завод снизил, то на на варике я бы себе универсал взял.
Поищи разобранное корыто весты (металл), на полностью голой весте от шумки и торпеды. Удивишься, сколько там прилично усилителей кузова. Да и конструкция морды не как у всех предыдущих лад - моноцельная сваренная балда между лонжеронами из металла, а не фольги как на грантах.
сегодня взял новую св кросс 1.8, на вариаторе, белая на 17-х притемненных дисках))), уже с допами (сигналка старлайн, коврики, обработка антикоррозийная, решетка), ценник был в салоне 1.9 млн, взял по госпрограмме, по итогу скидка 390 000 рублей. из этой суммы вычту сразу страховку банка 96 000, по итогу примерно 300 000 сэкономил (кредит буду гасить в течение 3-месяцев, раньше нельзя) по итогу обошлась примерно плюс минус 1,6 млн. Новая, высокая, кайфовая, машина с супер подвеской, клиренсом за такие деньги, считаю отлично. За 23 года стажа ездил на всем: и немцы и все кредитошноты и мощные кроссоверы и уазики нивы вазы, левый руль, правый руль, все... есть с чем сравнить.
@@diman12rus по идее все проблемы весты с мкпп теперь тебя не заденут. Например, задняя опора двигателя отламывает кусок мкпп и прилипаешь на 30-40к на ровном месте. Вариатор тупо не способен дать ударные моменты при разгоне и торможении, поэтому моторные подушки будут жить долго. И глушитель.
Правильно сделал, нужно покупать машину которую тянешь в обслуживании. Многие, когда покупают бу люксовые машины, не понимают что запчасти стоят как на новую.
Ну. единичка далеко не люкс. И БНВ:) из нее не очень. Веста для Жигулей - норм. Не лучше, Не хуже.
@@maxmaslovsky1925 по обслуживанию - люкс. моторы то те же. проблемы те же. масло то же.
Лучше брать тот авто,который к душе и по деньгам сможешь тянуть.Я владелец Весты СВ 21г.в. 61тыс.пробег в процессе эксплуатации понял ,что мне больше по душе компактвэны следущее авто только Пежо Рифтер или Мерседес Цитан.
имею такую комплектации Техно. Пока доволен
жигули удобны тем что самому можно все обслужить без проблем. Я со своей нивой гоняю в сервис лишь когда реалньо проблемы по подвеске уже.
Реклама автовазу. Люди с соляриса, Рио или круз не могут пересесть потому что это Веста проигрывает во всем. Я не смог её купить после Круза, хотя желание было. Просто с нормальной иномарки пересесть на Весту за такую цену не реально.
Тоже круз у меня был, соглашусь, круз намного комфортней
В Абхазию можно. Мне тоже сказали, что за бугор нельзя, когда уже деньги заплатил, а новые 1,8 evo с китайским вариатором уже идут "евро 5" и на них уже и в Турцию можно. По движку, в начале был просто тупой, но я его очень аккуратно обкатал и на 3000км. пробега динамика заметно прибавилась, даже в горку на серпантинах, на скорости с 40км/ч на 3 передачи набирает и не надо перекл. на вторую, хорошо держит поток, а на прямой вообще улетает. Который раз убеждаюсь, что любой двигатель надо аккуратно обкатыавать.
КАМАЗ мастер походу принял участие
Современным двигателям хватает притерется 2 часа на средних оборотах. Так как трущиеся детали делают точнее на станках из загнивающего Запада
А где интересно тебя ждут за бугром на ТАЗе Вместе?
В республиках Средней Азии?😢
По выезду за границу: нельзя выезжать с классом 2, без подушек и без ABS 2024 год Enjoy имеет 5 класс, с подушками и есть ABS. Если, правда, у него 2023 года Enjoy, где 2 класс, то тогда да, только по запросу специальному можно будет
Самое главное в ладе -черный потолок, сразу стало понятно в чем бэха не потянула
😂😂😂
5:53 вот так и происходит зажирение дилеров. Не стоило на таких условиях у них брать авто. Они и так получают маржу между отпускной завода и РРЦ.
нехватило замка на люк бензобака , лайт и энджой где есть звмок где нет ппц какой то
До 2022 года лючок заправочной горловины закрывался.
Вопрос такой. Почему у меня нет такой отметки?
Странно по запрету на выезд. На сколько знаю запрещен был выезд только авто с упрощенной системой выхлопа
Скорее всего из-за отсутствия ESP. В других странах запрет на тс с отсутствующим ESP
СМОТРИТЕ новые ВАРИАТОРЫ патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) надёжней МКП .
У меня почему-то не работает Круз контроль и подсказчик переключение передач
Потому что 2023 года версия: они в 2024 научились только это всё делать Есть возможность активировать
Проверьте информацию по поводу оцинковки крыши обычного сидана , я смотрел видео человек прибором тыкал показывало что оцинковка есть
Нету там оцинковки.
Уважаемый Вами Олег (бывший владелец БМВ !!!!! ) вероятно немного поспешил,не зная о сушествовании новейшей модели ,Aist Cargo 2.0 пр - ва Беларусь.
хм.. а для чего выезжать из страны ??
Кто- то любит путешествовать же на автомобиле. У меня, например, многие знакомые в Грузию ездят
Для того чтобы просто съездить в соседний город закупиться или родню повидать. Самарская и Оренбургская области тесно связаны с Уральском (Казахстан). У нас туда полно междугородних автобусов ходит, а большинство на авто.
Такой бред несут,бмв с таким пробегом, ещё бегает долго без крупных вложений.А сравнивать её с вестой полный идиотизм.Ролик ради рекламы.
не пробежит. Денег вложишь много. Я с 2006 только на бэхах езжу. Чтоб ездить экономно - надо либо медленно передвигаться, обслуживать, читать форумы и предупреждать болячки - и это будет очень недешево. А если забить - то она просто превратится в тыкву с неподъемной ценой ремонта. Я умею дешево и быстро ездить. Но к этому пришел спустя кучу бабла. Старые тачки типа E34 E36 E39 (дизель) еще пробегут много. А вот Е60 и далее - это уже формы штудировать, ездить по спецсервисам и т.п.
@@demoonk420 У меня у самого Ауди А4, тоже все говорили тоже самое, однако как есть и по-честному,если ты следишь за машиной,то и машина будет в норме.Люди прут на ваги и на БМВ,а масло большинство из них меняют как придётся и какое придётся.Хотя уже ни для кого не секрет,что масло в БМВ,лить надо только хорошее и не раз в 15 ,а раз в 7 т.Тоже с коробкой,раз в 50-60 т.меняй и всё.Подвеска тоже будет ездить,если не будешь по ямам летать.Говорить можно много,но в заключении скажу,что имея двух друзей у которых х5 и 3-ка , причём не старых поколений,до 10 лет,ни один по сервисам не ездит.Конечно у каждого своё мнение,но машину надо подбирать по доходам.
@@user-tx2gj8fw1i бывают инженерно неудачные модели. У всех. Тот ВАЗ выпустил 1.8 изначально с масложором.
Да что ты говоришь! На бмв только цепь поменять стоит 100тыс и это только работа( сама замена) не каждый готов к таким тратам
Ключевое слово,не каждый готов к таким тратам.А прежде ,чем приобрести такой автомобиль,люди свои возможности оценивают по средствам.Этим всё сказано.
Люди чем отличается солярис или киа рио от весты ,да ни чем только цена ,веста лучше на много соляриса и киа рио во всем и качестве и в цене тем более . Это для нас они иромарки , а для них это говно , а не машины.
За такую цену дорого.по мне б.у ближе.шкода октавия,тойота королла.
Ты со звуком реши проблемы а потом выкладывай свой ролик!
Не знаю почему у тебя бак не закрывается. У меня всё закрывается. 🤔
Ему соседи уже сломали
А вообще кто ездит на Жигулях за границу? Передвигайтесь по нашему,на наших машинах например УРАЛ
Есть блогер , канал " Жигараж" - так он на Жигулях через Грузию и Турцию уехал в прошлом году в Сербию.
да кто угодно, люди ездят в разные страны снг в гости к родственникам, в тот же Казахстан, который под боком.
классная машина. на самом деле.
Они все классные когда внешка свежая, тот же логан с выходом на свет - был хорош, но ни пройдет и 2х лет как от нее начнут отворачиваться.
Парень молодец, уважаю
В 2024 году брать новый автомобиль без ESP - ну такое себе. Если так хотелось весту - нужно было дорест искать, они хоть нормально сделаны были, а не из китайского барахла кривыми руками.
Чушпан ты чушь несёшь 😂
Наш автопром существует вопреки всему.А если цены снизить до приемлемых для большинства населения,то он ещё бы и развития начал.Нужны сильные западные санкции против АвтоВАЗа по другому развиваться у них не получится.
Из за санкций и бедности БМВ поменял на Весту без доплаты, лет через сможет ли эту Весту поменять на что-то новое😅
Ну, что это на капоте за черные две точки котрые омывают лобовуху? Неужели нельзя убрать из оттуда
Что это за 2 глаза на твоей голове ? Неужели их нельзя убрать ? Чел с точечным комплексом.
У меня на гранте разбрызгиватели спрятаны под капот рядом с дворниками... Так вот в сибири снежной и морозной зимой это очень не удобно... Подлезть и почистить так чтоб все нормально брызгало не так то и просто, лучше бы на капоте были, уже какую зиму замечаю это неудобство. Так что распылители на капоте - в сибири это плюс)))
Потому что на BMW запчасти стали дороже и не доступны. 😂😂😂
Звук конечно кабзда....
она до границы и не доедет сто пудов что то сломается
Батя блогер это подтвердил ))))))))))))))
У меня двигатель 21129, пробег 270.000км. За всё время (6 лет) поменял только 1 катушку. Масло не жрёт.
@@nnlukichev1 у Вас довоенная. У нас обновляют служебный парк. В январе пригнали новую белую Весту. Не работает клаксон, дворники могут включиться и не выключаются пока не заглушишь и не снимешь клеммы с АКБ, не всегда видит ключ и не заводится. Записались на СТО. Ждём и мучаемся. Три довоенных тоже белых ездят много лет без проблем.
Есть видео с Вестой, под полляма пробегом.
Есть видео с Вестой 750 ткм пробег..Вариатор живой😂
С выездом из страны вообще косяк! Т е. я отдаю за машину 2 ляма и должен ограничивать себя в передвижении🤦♂️
Ты чо пятисотый можешь на самокате тикать
99% не выезжают
@@user-id1qd2nr1h а куда едешь и зачем?
@@user-pz8li6fl9w а куда едешь и зачем?
А куда нужно ехать? Мужчинам вопрос?
Весту сделали приличной, но все же большой вопрос , что брать , новую весту или подержанного немца или японца
Весту.
Конечно бэху
как обладатель этого шедевра смело говорю бери иномарку не прогадаешь месяц назад брал весту и не сколько не рад этому приобретению
Трёх-пятилетнюю Киа: Пиканто (Морнинг), Рио X (Стоник) и даже К3 (Сид) если повезёт. И всякие корейские Шевроле от Спарка до Трейлблейзера. Немца с нынешним дефицитом запчастей, их ценой и морем подделок брать просто страшно. Если немца то нового, потому что это машина для богатых людей, которые не смотрят видео про Весту.
Конечно весту!.
1.8л на автомате надо было брать🤦♂️а эта веста не стоит тех денег..бэху свою дилерам подарил считай
Ну за гранту обидно ) дедовский вариант.... Ну ну
Перебивать постоянно не красиво!
топ КАЛЛтент
Не лучше 200т,р-500т,р вкинуть в авто и лет так 5 ездить дальше?
Тачка огонь❤
После BMW на весту это треш.
Согласен,полный бред
Люди выбирают ладу потому что другого выбора нет. Запретить все иномарки и вернуть наш автопром к жизни и главное чтобы наши легковушки были хорошие как копейки в свое время кто помнит СССР.да точно пока не стоить. Посмотри видео.
Какие копейки при СССР через 30000 отказывал стартер? Через 40 генератор.
Его уже сколько лет оживляют и что толку, миллиарды впухивают пользы 0,если убрать иномарки цена на автоваз будет космос,
@@user-og5zi6dd5l выбора нет
Рынок автомобилей на столько большой сейчас, что мощностей АвтоВАЗа не достаточно , а других , волг , москвичей и запорожцев просто не существует в этом мире ))
@@user-og5zi6dd5l будут очереди с записью на 5-7 лет, взятки и некомплектные (разворованные) товарные авто. Всё как мечтают совкодрочеры.
противник правого руля? все ясно, ни разу значит не владел и не пробовал скорее всего, ибо с правого руля палкой не выгонишь
Особенно удобно обгонять на трассе и проезжать через шлагбаум.
@@user-sq6ff8yp4v ещё один, тебе яйца ходить не мешают?
Пруль не всем заходит (мне не зашел), плохо заводится в мороз (не у всех, но у нас как за -35 температура падает половина прулеводов с работы на автобус пересаживается), жидкая ходовка (мне на рауме 99 года рельсы и ямки проезжать не понравилось, толи дело на ниве), ну а сейчас нормальное авто сложно найти, старые сильно устали и с запчастями не очень, а новые по качеству просели и цена космос. Но каждый выбирает сам на чем кататься)))
@@user-wm4yb1es8w классное сравнение Раум и Нива🤦
Аатоваз жгет 😂 цена ему два барана
Ты третий
Руль на Весте полное дермо, она рыскает на трассе, а от встречных фур вообще шарахается, боится ветра.😢
это ложь.
Опохмелитесь уасяяя😂😂😂
Да ладно
А что ж вы людям не сказали, что это ведро не выпускают из за хреновой безопасности
Неизвестно, из- за безопасности или из-за несоответствия выхлопа, или из-за санкций. Как я понял менеджер особо не пояснял
@@PegusovNebloger об этом спустя несколько месяцев после начала войны, убийства украинцев рашкой, говорили очень громко и подробно
@@salo-sila_rashke_mogila какого убийства? У Украины нет потерь, у России ракеты закончились ещё в марте 2022, а летом все украинцы пили кофе на набережной Ялты. Разве не так?
@@dmitrykudryashov2515 😂😂😂
@@salo-sila_rashke_mogila Зеля сам выбрал такую судьбу своей стране
Сомнительная сделка,ну если коврики,то конечно.
Он не Олег а Олень😅😅😅
Вы сумасшедший .
Теперь я знаю, как выглядят сказочные дурачки которые покупают это подобие на автомобиль за 2!! млн рублей. Два ляма за весту на ПЯТИСТУПКЕ, 106лс, дичь... Уж лучше китаец, чем "это" без ESP и проч систем безопасности. Смысл было продавать живую БМВ что бы пересесть на ведро? Проще было обслужить и радоваться дальше.
Тоже не понял юмора .. 200 тыс. не нашлось , что бы ещё 5 лет спокойно ездить ))) А пол ляма за Весту доплатить нашлось )))
А я не понимаю вас кто в этих условиях в которых оказалась наша страна покупает бу иномарку, лучше новую машину взять на гарантии! Бу это всегда непредвиденные поломки и затраты, даже на таёте, так что не надо ляля. Добра.
@@razvitie4485за авто следить надо и все будет ок
@@razvitie4485 В каких таких условиях? Все запчасти продаются без каких-либо проблем - есть всё: от оригинала до качественных заменителей. Цены да выросли, спасибо царю, но они выросли абсолютно на все - от яиц до недвижимости. А что касается: "непредвиденных поломок и затрат" - вот это как раз про продукцию скотоваза. Уверенности что доедешь из А в Б нет от слова "абсолютно", т.к качество продукта такое себе
@@stanli1696 в условиях, когда на вторичке ничего живого нет, а за то, что продают, просят космические деньги. На счет уверенности в авто: я на разных Ладах (причем не новых) проехал за последние 5 лет тысяч 200, не доехал до пункта назначения за это время один раз - на Калине на пробеге 140к км развалилась заводская помпа, которую предыдущий владелец почему-то не поменял при замене ремня грм. Зато почти каждая иномарка моих друзей успела доехать до сервиса на эвакуаторе)