Как не нужно ставить дополнительный радиатор на Вольво.
При демонтаже радиаторов Вольво хс70, столкнулись с непредвиденной проблемой. Неизвестные мастера установили дополнительный радиатор акпп. Причём установили не снимая и не разбирая пакет радиаторов. Крепежные элементы стягивают весь сэндвич радиаторов, заминая сотовые элементы.
Сам допрадиатор установлен без мягких проставок вплотную к радиатору кондиционера. Так, что между ними образовалась грязевая подушка затрудняющая охлаждение.
В итоге вреда от подобной установки может быть больше, чем пользы🤦♂️
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте vk.com/pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
Яйца оторвать кто так сделал!!!
Смысл был установки радиатора на радиатор греть им другой))) такие вещи ставят на отдельный кроншейн с зазором хотябы 1см а лучше 2см, а еще лучше как в автоспорте в сторонке чтоб незакрывать обдув основных радиаторов
Да....это пизд....ц.....спасибо
У меня между доп радиатором и радиатором кондея палец пролазит)
😁😁
просто трэш
Лютый колхоз! От такого радиатора только вред.
Вход масла в доп.радиатор сверху или снизу должен быть ?
В принципе разницы нет. Обычно делают вход снизу, а выход сверху.
@@Ruslan-od1il да я так и сделал
Я считаю что вход должен быть сверху, охлаждаясь любая жидкость идёт сама вниз. Даже у радиаторов отопления вход сверху если диагональное или боковое подключение, тем самым насосу легче прокачивать жидкость.