KZhead

Jack after one year of work

ІГОР АНДРЕЙЧУК
2023 ж. 20 Сәу.
64 281 Рет қаралды
Жүктеу

Hello, Here I am showing a video of the correction of a low-grip jack after a year of operation. This mechanism lifted many cars even weighing more than 2000 kg. And the problem turned out to be that it bent. I had to align and add intermediate roller stops.
In general, this design is very good because it allows you to focus on the car in the place of the spar and not from the edge like ordinary jacks, where old cars often have rotten metal.
Thanks everyone for watching and commenting
PayPal channel support 0989462252igor@gmail.com
monobank 5375411421663829

Пікірлер

  • Відео виготовлення Production video kzhead.info/sun/YNpvXZZ7h5uXeKM/bejne.html

    @igor10.22@igor10.22 Жыл бұрын

  • A great work 👍

    @masterQ20@masterQ205 күн бұрын

  • Hola " GENIO " . Me encantó tu laburo ( como lo reforzastes por todos lados, Ángulos, doble Refuerzo de Planchuela donde necesitaba, como también las partes curvadas en la base del krique y parte superior del Pistón para que busque su posición solo mientras trabaja 🤷) . Y por sobre todas las cosas el Valor y la honradez que tuvistes al mostrar a tos nosotros el defecto que se producio en el largo de la base del Carro y eso que usastes Planchuelas con un grosor importante calculo entre unos 7a 8 mm. Otra observación es con la facilidad que resolviste el problema y de manera efectiva, agregando exactamente en el lugar de la deformación " un par de RULEMANES como 3 tercer punto de apollo y prácticamente anula la posible presión que pueda llegar a ofrecer 🎯👌👏👏👏. Excelente tu trabajo te "FELICITÓ " , Slds desde mi País 🇦🇷 ARGENTINA. 🫂🫵👍🙌🙋‍♂️.

    @CristianVillalonga-fw6ue@CristianVillalonga-fw6ue14 күн бұрын

  • Прикольна задумка і гарна реалізація.

    @oleksandr167@oleksandr167 Жыл бұрын

  • Благодарю.На неровной поверхности,машина сместится вместе с домкратом.Необходим,стопор(тормоз)под колесик.Возможно, типа каблук.

    @DANI-rr6lv@DANI-rr6lv Жыл бұрын

  • Eu Sou Gratidão 🙏 Gratidão 🙏 Gratidão 🙏 Gratidão 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

    @marcioantunes4422@marcioantunes4422 Жыл бұрын

  • Вдячний Ігор Grateful Igor :O)

    @gmendes1831@gmendes1831 Жыл бұрын

  • Благословение Господне - оно обогащает и печали с собою не приносит.

    @Babiuk-Nik@Babiuk-Nik Жыл бұрын

  • Buen trabajo, una consulta, de cuanto es el grosor o espesor de la estructura y la gata de cuantas toneladas????

    @luisalbertomechatetorres8885@luisalbertomechatetorres88859 ай бұрын

  • Muito bom, parabéns

    @observador124@observador1243 ай бұрын

  • Класний варіант доробки без заміни основи. Успіху!

    @olegpilgun64@olegpilgun64 Жыл бұрын

    • дякую вам теж успіху в житті та роботі

      @igor10.22@igor10.22 Жыл бұрын

  • Гарний домкрат але швелер отак всі намагаються використати, але це не є правильним з точки зору механічної напруги. Робочою є довша стінка, а не 2 коротші. Тому замість додаткового ролика, я б, мабуть, намагався підсилити місце згину шляхом вварювання підсилюючого елементу всередину, якомога довшого.

    @jbnrusnya_should_be_punished@jbnrusnya_should_be_punished Жыл бұрын

    • Воно так я згіден з вами тільки вага ще збільшиться. Час покаже чи такий варіант робочий

      @igor10.22@igor10.22 Жыл бұрын

    • @@igor10.22 так, збільшення ваги не завжди прийнятне. Я спитав ChatGPT, який довго не хотів мене розуміти, але вдалося. Наприклад, для швелеру (80*40*2 мм) L1=650-мм, якщо ми хочемо підсилити його таким же L2=250-мм, то для компенсації маси більшого на масу меншого, треба лише 240 отворів d=4 мм. Якщо є свердлильний станок та робити отвори не у місці згину, то може добре спрацювати.

      @jbnrusnya_should_be_punished@jbnrusnya_should_be_punished Жыл бұрын

  • Slava Ukraini! Duže garnij domkrat, garna ideja.

    @BreathingFire@BreathingFire Жыл бұрын
KZhead