Зимняя резина. Выбираем Шипы или Липучку?

2021 ж. 22 Қаз.
83 801 Рет қаралды

Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с этим выбором - тёмное иле светлое, таблетка синяя или красная, шипы или липучка?
Давайте сегодня чутка проясним во-первых чем принципиально летние шины отличаются от зимних, а те, в свою очередь, чем кардинально различаются между собой.
Все это в нашем видео.

Пікірлер
  • Правильно делают, что докатывают зимнюю резину. Только это надо делать не в жару +30 и выше, а весной-осенью, когда от +7-8 и до 20-22. Не выбрасывать же покрышки с протектором почти 4 мм.

    @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • Неужели нормальное вступление тут, летом летняя, зимой зимняя, дальше смотреть не стал, ролик шикарный, лучший из тысячи. Каравцы 👍😉

    @dedstalin1681@dedstalin16817 ай бұрын
  • большое спасибо, очень интересно

    @osipovich7@osipovich76 ай бұрын
  • В Финляндии, Норвегии, Швеции, Дания, Австрии, Франции, Испании, Прибалтике и т. д. разрешены шипы, но в определенном сезонном интервале.

    @user-fq9eo5vo8l@user-fq9eo5vo8l2 жыл бұрын
    • В Никорагуа тоже!😁Только они мне и в ЦЧО не нужны. 2 зимы отъездил на липучке, назад на шипы не вернусь!

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
    • А вот в Чикаго где зимой бывает до -30 и выпадает много снега большинство ездит на всесезонной резине и всем довольны.

      @alexivanov417@alexivanov4177 ай бұрын
  • Кто по льду ездил скажет что никакая резина не даст сцепления только опыт. Я сам езжу на липунах тихо, кофортно. Самое главное брать хорошую.

    @user-vu2cd3bl7l@user-vu2cd3bl7l7 ай бұрын
    • какую посоветовать можешь?

      @user-rh5cb7iq1h@user-rh5cb7iq1h6 ай бұрын
    • @@user-rh5cb7iq1h я сам ездил на данлоп щас решил бриджстоун резина супер я всём доволен езжу аккуратно не гоняю

      @user-vu2cd3bl7l@user-vu2cd3bl7l6 ай бұрын
    • @@user-rh5cb7iq1hr3

      @user-jl8dg9eo5d@user-jl8dg9eo5d6 ай бұрын
    • Что можете посоветовать? Думаю попробовать

      @DuskSpider08@DuskSpider082 ай бұрын
    • @@DuskSpider08 бриджстоун врх у меня

      @user-vu2cd3bl7l@user-vu2cd3bl7l2 ай бұрын
  • Езжу на двух машинах. На одной фрикционка гудиер ультра грип 2 на второй Норман 7. Иногда мне кажется, что фрикционка на льду более лучше держит. В принципе обе покрышки хороши.

    @aleksandrnesterenko8788@aleksandrnesterenko87886 ай бұрын
  • Вот парень молодец всё обьяснил, всё понятно, а то некоторые какую то чушь несут не чего не понятно

    @user-un9kj5pm8k@user-un9kj5pm8k6 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Если на зад газеля по одной шипованой и липучке использовать

    @y1arsen72@y1arsen725 ай бұрын
  • 5:55 шипы наоборот на скользкой дороге дольше тормозят чем липучка

    @user-bv1zv6tn6u@user-bv1zv6tn6u6 ай бұрын
  • Ай, молодца! Знаю, но послушал с удовольствием!😎😁 Прям, вот в автошколе можно урок проводить👌😁

    @zorrouk5405@zorrouk54052 жыл бұрын
    • Большое спасибо)))😉😉😉

      @user-yn1gn8hr6h@user-yn1gn8hr6h2 жыл бұрын
  • Майк Шинода про шины)))

    @dtp.expert5081@dtp.expert50812 жыл бұрын
  • Каждый год Разина теряет - 5% У ты про двух летнюю... такую покупать если только со скидкой, причем не малой. Вообще всю зимнюю резину которая не продалась- нужно утилизировать

    @ProstoRoman64@ProstoRoman64 Жыл бұрын
  • Приобрел комплект Dunlop Winter Maxx 01 2021 года выпуска, размер 205/55/16... ЮЗАЮ... На мокрой дороге не держит, сносит... На скорости 150 и выше нормально дорогу держит, при условии чистого асфальта... Место эксплуатации г. Владивосток. Снега ещё не было... Посмотрим как снегу себя покажет

    @Kraken_ROI@Kraken_ROI4 ай бұрын
  • А производителя какого брать

    @gsgshhsbzghzbz5700@gsgshhsbzghzbz57007 ай бұрын
  • Поверь что у нас колея на асфальте точно не от шипов. А учитывая как у нас в регионах зимой за дорогами следят зачастую не очень то тут препочтительно шипы однозначно.

    @user-wv6rn1rs3k@user-wv6rn1rs3k2 жыл бұрын
    • Сергей, добрый день! Эксплуатировал и тот и другой вид резины на разнообразных типах привода, что именно предпочтительнее не могу сказать... Минусы и плюсы есть и у шипов и у липучки. (Поверьте, опыт с зимней резиной у меня имеется немалый - участвовал в ледовых гонках и могу вам абсолютно точно сказать что при минус 25-30 липучка Revo GZ не отстает от любой шиповки, включая CONTI ICE CONTACT и HAKKA)

      @user-yn1gn8hr6h@user-yn1gn8hr6h2 жыл бұрын
    • @@user-yn1gn8hr6h согласен, думаю что сидя за рулём прежде всего надо иметь голову на плечах а не шило в заднице. Не гонять, уважать других участников движения и будет все ок.

      @user-wv6rn1rs3k@user-wv6rn1rs3k2 жыл бұрын
    • Колея, а именно стертый новый слой асфальта до старого именно от шипов, это Очень хорошо видно если вы выйдите из машины и посмотрите на колею у светофора, где тачки стартуют и тормозят. Также колея в РФ сильнее на скоростных ЛЕВЫХ полосах, что абсолютно нетипично для мест где на шипах не ездят. В общем это доказано уже всеми. Я раньше сам думал, что это просто от большегрузов и нарушения технологии- потом посмотрел глазами вблизи и все стало очевидно.

      @vatman59@vatman592 жыл бұрын
  • Шипованая резина действительно лучше держит скользкую дорогу чем липучка, НО только пока шипы новые. Один два сезона и шипы либо выпадают, либо стачиваются.В то время как липучка будет отдавать свои изначальный потенциал, весь срок службы. То есть липучка на долгосрочной эксплуаиации намного практичней.

    @user-xw6fg4wh3q@user-xw6fg4wh3q3 ай бұрын
  • 2019, ей всего лишь два годика, свежая резина,😅😅😅

    @user-sq6rk3kr8l@user-sq6rk3kr8l7 ай бұрын
  • Нет зимы толком у нас. В основном по городу езда. День два и асфальт сухой. Шипы думаю просто стерёшь и всё.

    @Lock-dogg@Lock-dogg2 жыл бұрын
    • Приезжай в Саратов! Снег всю зиму! Убирают только с главных дорог!

      @ProstoRoman64@ProstoRoman64 Жыл бұрын
  • Фрикционка и ТОЛЬКО она. Расходимся!😜

    @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • На льду шип то же прячется😀

    @Evgeshaiztlt163@Evgeshaiztlt1637 ай бұрын
  • С чего это в Финляндии шипы запрещены? Ты там был хоть раз? Там все на шипах)

    @vladpas1820@vladpas1820 Жыл бұрын
  • Чтобы колеса не обиделись я поставил две липучки и два шипами.

    @user-yc5ce7cx1n@user-yc5ce7cx1n Жыл бұрын
    • Брат, ты где был все это время 😂. Как додумался до этого и скрывал все это не кому не раскрыл это секрет.

      @ragilisa444@ragilisa4447 ай бұрын
    • ​@@volgastudio5566супер😂

      @user-kj2re4qz7n@user-kj2re4qz7n6 ай бұрын
  • В Европе насколько я помню, только в 18 странах из 65 запрещены шипы. Ну а в огромной России, на югах они не нужны, ну а центре и конечно в громадной северной части без них ни как. Я в живу приволжье , у нас зимы настоящие. Поэтому я на шипах Данлоп ice 03. Самая подходящая резина в наших краях.

    @user-hy1zm4ce5w@user-hy1zm4ce5w2 жыл бұрын
    • Отличная резина! Главное пережить пока прикатается. Но держит машину просто огонь!

      @user-gc7ir8ps9q@user-gc7ir8ps9q7 ай бұрын
  • Посвоему опыту убедился в кашу лучше шипами а каша она всегда есть мягкий снег сам ездию на лепучках сколько раз уже застрял точно скажу у каго киа рио брать шипами потому что для плавного хода сцепления опаздывает на 5 сек это зделано для того что бы износ сцепы был минемальный там стоит агроничитель блогодоря ему машина не может разогнатся в калие он теряет мощьность .

    @user-lw3uk1ch8u@user-lw3uk1ch8u3 ай бұрын
  • Липучка облегает неровную поверхность дорожного покрытия и этими самыми ламелями цепляется. Ничего там присасываться не может как присоска. Чем мельче и мягше ламели тем выше сцепление но и выше износ, поэтому есть золотая середина. Вот и назвали липучка, словно прилипает.

    @user-de7tv6hw5o@user-de7tv6hw5o2 жыл бұрын
    • Жертва маркетологов

      @Kolan.13@Kolan.13 Жыл бұрын
  • Шипы работают от 0 до минус 15 градусов цельсия лучше липучки, при других температурах - хуже

    @OrgKent@OrgKent Жыл бұрын
    • Жертва маркетологов

      @Kolan.13@Kolan.13 Жыл бұрын
    • В -30 даже летняя резина лучше чем в -1.

      @xatasyugan2917@xatasyugan29177 ай бұрын
  • Финляндия точьно на шипах и в Европе прим 18 стран нельзя из 50. Но сам на липучке с 1997 года

    @user-cv5rv3zg4k@user-cv5rv3zg4k2 жыл бұрын
    • Жертва маркетологов

      @Kolan.13@Kolan.13 Жыл бұрын
  • Чëрная грязь на снегу это выбросы с предприятий. А с дороги - пыль серая и грязь.

    @oblomchik2394@oblomchik23942 жыл бұрын
  • Вы в подошвах шипы носите? А могли бы: вдруг ледок

    @Eugn63@Eugn637 ай бұрын
    • Пятно контакта у шины с дорогой такое же как и подошва, только вот тачка весит 2-3тонны а человек 50-100кг, даже при этом человеку сложно на простой подошве а лед тормозить

      @user-bq6ym2ee6y@user-bq6ym2ee6y7 ай бұрын
  • Но - летом на зимней гораздо безопаснее чем зимой на летней и это факт

    @ProstoRoman64@ProstoRoman64 Жыл бұрын
    • Летом разуться можно легко на зимней

      @SFdarkdriver@SFdarkdriver7 ай бұрын
  • кУрсовая устойчивость💆‍♂️🤦‍♂️

    @user-ew2jq4sc8p@user-ew2jq4sc8p2 жыл бұрын
  • Липучка по практике проверено лучше на порядок в эксплуатации

    @strelnikOFF1974@strelnikOFF19747 ай бұрын
    • Да лан. На какой практике? Одна и та же покрышка, на разных авто, с разными размерами колеса может быть как небо и земля. Регион, город (смотря какой город), трасса, стиль вождения, каждый выбирает под свои условия.Я в прошлый год впервые обул липучку dunlop и все вроде ничего, но на льду просто задница. Так как я катался на шипованном гудьере и континентале, на липучке просто ахтунг.

      @sergo8152@sergo81527 ай бұрын
    • @@sergo8152 ну согласен, я не учел условия конкретного региона. У нас в основном асфальт с небольшим покрытием снега , так отлично , тапок 235 липучка бриджстоун , я не жалею . Участки со стекловидным льдом бывают, резина цепляет, держит очень неплохо, но если "с головой" конечно подходить к скоростному режиму

      @strelnikOFF1974@strelnikOFF19747 ай бұрын
    • ​@@strelnikOFF1974на порядок это в 10 раз. Плюс/минус шипучки и липучки одинаковые. Каждый выбирает нюансы под свои условия

      @thor4686@thor46867 ай бұрын
  • Ещё если ты не знал то в некоторых странах Европы зимой дороги посыпают мелкой гранитный крошкой а не льют всякую химию как у нас, и чистят постоянно а не как у нас в регионах на дорогах такое творится зачастую не чистят вовремя а про то чтобы посыпать хотя-бы песком тоже не всегда.

    @user-wv6rn1rs3k@user-wv6rn1rs3k2 жыл бұрын
    • Верно, а ещё в некоторых странах вообще не чистят до асфальта, а просто укатывают и трамбуют снег. В Финляндии например.

      @user-yn1gn8hr6h@user-yn1gn8hr6h2 жыл бұрын
    • А по весне сколы от гранитной крошки закрашивают,да?

      @user-uz4mx3wg7v@user-uz4mx3wg7v2 жыл бұрын
    • @@user-uz4mx3wg7v у них строго с правилами пдд если ограничение 40 значит и едуд 40 км ч. А не как у нас в России не соблюдают скоростной режим.

      @user-wv6rn1rs3k@user-wv6rn1rs3k2 жыл бұрын
    • @@user-wv6rn1rs3k и что,при 40 не летит из под колес?

      @user-uz4mx3wg7v@user-uz4mx3wg7v2 жыл бұрын
    • @@user-uz4mx3wg7v там принято завершать маневр обгона, с перестроением в прежний ряд, соблюдая дистанцию и делается это именно по той причине, чтобы не посечь обгоняемого этой самой крошкой.

      @torzouk8163@torzouk81632 жыл бұрын
  • Говоришь прежайте адрес нет

    @user-uk9xw9rb2z@user-uk9xw9rb2z Жыл бұрын
  • Ездил на липучке от Нокиан, отличная резина, проездил один сезон и не было моментов, чтобы она меня подвела. Недавно купил хакку 9 и понял, что разницы как таковой не чувствую в управляемости, только шума больше стало, поэтому следующая резина только липучка от Нокиан

    @perhapshuman9198@perhapshuman9198 Жыл бұрын
    • В точку! Сам Нордман рс2 буду ставить, уже 3-й сезон!

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
    • На гололеде как себя ведёт липучка? Или у вас в основном сухой асфальт?

      @user-nv1et2oy7n@user-nv1et2oy7n6 ай бұрын
    • @@user-nv1et2oy7n именно чистый лёд, это редкость, потому что посыпают, получается каша а под ней наледь. В таких условиях что шипы, что липучка почти одинаково себя ведут

      @perhapshuman9198@perhapshuman91986 ай бұрын
  • Чёрные частицы на снегу - это скорее всего сажа от печного отопления углём, а продавленная колея на асфальте от того что грунт подвижный, но точно не износ от шипов, от куда у вас эти данные???

    @7cool@7cool Жыл бұрын
    • Колея от односкатных прицепов грузовиков.стаж на грузовиках 42года

      @user-rm7ye7hc6m@user-rm7ye7hc6m6 ай бұрын
    • @@user-rm7ye7hc6m Ну и я об этом же, но не от шипов же...

      @7cool@7cool6 ай бұрын
  • Ни чего нового не сказал. Опять если там то это , если тут то это. Я везде ездию и там и тут и даже по грунтовым дорогам. У меня не спортивная машина что-бы ездить только там где положенно и дороги не всегда и везде чистят , так что для меня зима значит шипы лето значит всесезонка.

    @Nur.1417@Nur.14172 жыл бұрын
  • Мамкин эксперт, 2019 - год выпуска, просто повезло тебе , если бы было 3219 , что придумал ?

    @martovskijkot350@martovskijkot350 Жыл бұрын
    • Конечно же первая двузначная цифра - это неделя. Оговорился.😉

      @user-yn1gn8hr6h@user-yn1gn8hr6h Жыл бұрын
    • @@user-yn1gn8hr6h бывает.

      @martovskijkot350@martovskijkot350 Жыл бұрын
  • Где чистят дороги тогда можно на летней резине ездить

    @user-sz6jn2kr6g@user-sz6jn2kr6g Жыл бұрын
  • Шипучка🤣

    @SuchKwach@SuchKwach Жыл бұрын
  • Где Адрес

    @Akylbek8888@Akylbek88882 жыл бұрын
    • ул. Пушкина, дом Колатушкина. 😁😆

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • Здравствуйте Адрес скажите

    @user-uk9xw9rb2z@user-uk9xw9rb2z Жыл бұрын
  • когда говорят -Если не собираетесь в ергаки или вв Красноярск тем самым я который из Красноярска)

    @hellopussy5508@hellopussy5508 Жыл бұрын
  • Ни каких плавающих шипов НЕТ,очень много лишнего про шины надо больше и не выдумок.

    @user-dm5ct6rw5s@user-dm5ct6rw5s Жыл бұрын
  • Б/у резина из Японии уделает всё ваше "новое". Японцы для себя говна не делает. Езжу на Falken летней круглогодично 7лет,есть боковой сквозной прокол. Ехал км 7 вообще на пробитом колесе,похер,ничто не стало,заклеили и ходит по сей день. По рассказам, новых шин хватает на пару может тройку лет.

    @Lock-dogg@Lock-dogg2 жыл бұрын
    • Добрый день! Эксплуатировать летнюю резину летом - крайне опасно! Доказанный факт! Как и то что свойства резины спустя 5 лет с момента изготовления снижаются. Б/У резина из японии - это просто потерявшие эластичность покрышки, отсюда меньший износ. Логично что свежих покрышек хватает значительно меньше, ведь они обладают большим сцеплением. Одним словом, мы за БЕЗОПАСНОСТЬ а не за краилово, которое вы наверняка знаете куда ведёт)))

      @user-yn1gn8hr6h@user-yn1gn8hr6h2 жыл бұрын
    • Полностью согласен что б у резина это плохой вариант а ездить зимой на летней резине, ладно свою машину разобьёшь ну а если чужую. У меня Тойо шипы, брал восемь лет назад, зимой езжу но не так много как летом. Износ процентов 30-40 а скоро прийдётся менять, потому как уже теряет свои свойства резина и не безопасно дальше эксплуатировать или может кому нужна отдам по дешовке (шучу) не хочу грех на душу брать. Итог - новую не выкатаешь до конца а брать б у себе дороже и в плане безопасности в первую очередь.

      @user-hh5cy8tk6k@user-hh5cy8tk6k2 жыл бұрын
  • в Финляндии шылы разрешены

    @user-vn9lf3sh3d@user-vn9lf3sh3d Жыл бұрын
    • ...и шиншилы тоже!😉

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • Ты чё там несёшь чушь где шипы справляются твоя липучка отдыхает

    @user-sz6jn2kr6g@user-sz6jn2kr6g Жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣и колея образуется не от шипов , а потому что от технологии разворовали 3/4 материала и денег

    @user-ii4wn4jl3u@user-ii4wn4jl3u5 ай бұрын
  • Половина видео не потеме

    @user-yw7rn2sm5w@user-yw7rn2sm5w7 ай бұрын
  • что он несет 😂

    @oleg-kc3nw@oleg-kc3nw6 ай бұрын
  • Бред про стирание асфальта

    @user-ji3fh3ge3k@user-ji3fh3ge3k2 жыл бұрын
  • Липучка для снега.шипы для льда.точнее для дорог.и нехер мозг выносить!!

    @user-wh4si5jp4h@user-wh4si5jp4h Жыл бұрын
  • Ну и смысл 😂

    @Aleksey_71@Aleksey_71 Жыл бұрын
  • Что за чушь ты ты несёшь чёрная пыль на снегу это от колодок а продавленный асфальт калия это в жару грузовики

    @demetr3319@demetr33197 ай бұрын
    • А как грузовики могут продавить крайние полосы на МКАД и Ново Рижском шоссе , если там 5 полос , а грузовикам дальше 2 полосы ездить нельзя ?

      @NogiVrotov@NogiVrotov7 ай бұрын
    • У нас есть улицы, где грузовым движение запрещено. Однако колейность там дикая с годами. Это всё шипы.

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • Зимой только шипы, надёжны хоть на асфальте, льду, снегу, спуск, подъем, город, пригород . Шипы рулят. Липучка говно полное. Ездил на бриджстоуне. Следом купил кардиан шипованный, самые дешёвые. Дак они показали себя круче липучки бриджиков раз в 100.

    @user-ux2uh4te5y@user-ux2uh4te5y Жыл бұрын
    • Ты в каком году застрял, деревня? 2005-м? На кордианте жгутов больше чем шипов!

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
  • Зимой шипы. Какая нахер липучка

    @user-qk1rl8er7u@user-qk1rl8er7u8 ай бұрын
    • Ну хз у меня товарищи ездят на липучке говорят огонь )

      @prostak6951@prostak69517 ай бұрын
    • @@prostak6951 надо самому проверить а не товарищам. Товарищам грустно что они обманулись

      @user-qk1rl8er7u@user-qk1rl8er7u7 ай бұрын
    • @@user-qk1rl8er7u Проверено двумя зимами. Только липучки! Шипы - прошлый век!

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
    • @@vyacheslav388 во то-то и оно что проверено. Шипы лучше на трассе темболлее

      @user-qk1rl8er7u@user-qk1rl8er7u7 ай бұрын
    • @@user-qk1rl8er7u У нас трасса редко бывает подо льдом. Обычно голый асфальт.

      @vyacheslav388@vyacheslav3887 ай бұрын
KZhead