Шипы или липучка - очень просто. Плюсы и минусы - ответ в истории создания зимних шин.

2020 ж. 6 Қаз.
183 758 Рет қаралды

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZhead канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Вопрос выбора «зимних» шин интересует большинство автомобилистов. Некоторые еще не определились с выбором, некоторые же, установив новую резину, терзают себя вопросом, а правильный ли выбор они сделали.
Что лучше шипы или липучка?
Чтобы выяснить, какая резина лучше: "липучка" или шипованная, необходимо подробно рассмотреть все преимущества и недостатки этих типов автомобильной резины. А еще лучше углубиться в историю создания зимней резины!
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
vk.com/club116159268
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на KZhead:
/ projectx55
зимняя резина
зимние шины
шипы или липучка
выбор зимней резины

Пікірлер
  • В мои «липучки» набивается так много мелких камней, что езжу как на шипах!)))

    @newzealand6747@newzealand67473 жыл бұрын
    • Это да. У меня стоянка крупным отсевом засыпана, пока развернёшься-выедешь - дальше, как на когтях.

      @bronekkomorowski6606@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
    • Значит у тебя липучка дешевая , в ВРХ ниче не забивается

      @KIRIllType@KIRIllType3 жыл бұрын
    • @@KIRIllType 😂😂😂😂. Насмешил. Конечно она у вас особенная, крошку отталкивающая и нарушающая законы физики))).

      @VIKTORKARETNIKOV@VIKTORKARETNIKOV2 жыл бұрын
    • @@bronekkomorowski6606 В шиповку набьете точно такое же количество отсева))

      @VIKTORKARETNIKOV@VIKTORKARETNIKOV2 жыл бұрын
    • @@VIKTORKARETNIKOV заебатая резина , я те отвечаю. Я зимой езжу на 225/40/18 , а летом на 225/35/19

      @KIRIllType@KIRIllType2 жыл бұрын
  • Езжу на липучке 15 лет в Липецке. Кайфую от тишины и комфорта. Единственное в гололёд надо ездить поспокойнее. Я выбрал комфорт, особенно в городе.

    @user-vi7pl6xt3t@user-vi7pl6xt3t Жыл бұрын
  • Спасибо. Хоть и так все было понятно, но смотреть все равно интересно. Про смену манеры езды у нас многие забывают, оттуда и большенство проблем. Живу в Сибири, предпочитаю шипы, хоть и большая часть езды асфальт, но выехал с асфальта и началось веселье, особенно закатанные подъёмы и спуски.

    @user-pc7im1ry3p@user-pc7im1ry3p3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Главное зимой - дистанция и скоростной режим и всё будет ок, ну или почти всё... :)

    @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d3 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор - информационный фундамент помогает избегать эмоциональных решений.

    @user-ww2es1fq5i@user-ww2es1fq5i2 жыл бұрын
  • Живу в Сибири езжу на липучке Пирелли айс Винтер , езжу третью зиму .Главный фактор надо ездить аккуратней. На шипах ездил немного агресивней

    @user-ob3vv1jv9q@user-ob3vv1jv9q3 жыл бұрын
  • Артём, всё хорошо рассказал, много нового узнал. Сам долго межевался - шипы или липучку взять на вновь приобретённый паркетник. В итоге решил случай - взял мишлен xin 4 20 г.в. из наличия. Но мысль когда-нибудь попробовать липучку не покидает

    @ManifoldR@ManifoldR3 жыл бұрын
  • Артём, вот сейчас получился очень достойный и объективный ролик. Лови лайк)

    @dmitryoleynikov7223@dmitryoleynikov72233 жыл бұрын
  • "Зимой всё должно быть плавно"!!! ....5 баллов за фразу!!!)

    @wano1147@wano11473 жыл бұрын
  • Кхеканья вроде уже меньше 💪💪 Аккорд с распиленным движком в студию!!!

    @ivanpetrov7996@ivanpetrov79963 жыл бұрын
  • классный ролик 1 Спасибо! Всё чётко , понятно и по делу .

    @Bosfor1000@Bosfor10003 жыл бұрын
  • Всё очень интересно, внятно разжевал... и помог определится с выбором👍

    @Mr.Glider@Mr.Glider5 ай бұрын
  • Ждем зимние тесты, нужно залить льдом подъем в 45 градусов и при разной температуре за бортом посмотреть как один класс авто будет подниматься на одинаковой коробке, желательно одна марка авто.

    @Without_Martingale@Without_Martingale3 жыл бұрын
    • Ты как себе представляешь подъем в 45 градусов ?? На такой подъем ни одна гражданская машина не заедет.

      @user-oj6mm3wm9r@user-oj6mm3wm9r3 жыл бұрын
    • В 45 градусов и пешком на четвереньках то не залезешь.. А на машине да без разгона не получиться ни че..

      @user-qy9wy9pd7z@user-qy9wy9pd7z3 жыл бұрын
    • не оценил народ твой юмор (((

      @Z0lotusik@Z0lotusik3 жыл бұрын
    • Ну с одной стороны он прав, даже градусов 5-10 и ледок и не заедешь на липучке.катаюсь на липе второй год,ну с такими зимами ещё можно ездить,но конечно опаснее.

      @Andrey-bv6xb@Andrey-bv6xb3 жыл бұрын
  • Один из немногих блогеров которых я люблю смотреть и верю ему.👍

    @user-sj3jb5nn7j@user-sj3jb5nn7j3 жыл бұрын
    • Поддержу. Он ещё обещал снять видео про себя и рекламу на канале. Интересно его мнение.

      @hondaman2191@hondaman21913 жыл бұрын
    • Да ему нокиан зенесла на волосы😂

      @mobile_connection@mobile_connection3 жыл бұрын
    • Мало занесли блогер начинающий

      @mobile_connection@mobile_connection3 жыл бұрын
    • @@mobile_connection будет с волосами-отпишусь)

      @user-sj3jb5nn7j@user-sj3jb5nn7j3 жыл бұрын
    • @Mansur Mansur почему?

      @user-sj3jb5nn7j@user-sj3jb5nn7j3 жыл бұрын
  • Спасибо друг, очень интересный и познавательный обзор 👍

    @user-zm5gl9ww2w@user-zm5gl9ww2w3 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень хорошее видео. И приятно Вас смотреть и слушать

    @user-qs9iy7py2q@user-qs9iy7py2q2 жыл бұрын
  • Познавательно, информативно! Молодцы парни!

    @vmv1117@vmv11173 жыл бұрын
  • Живу в Сибири езжу на шипах 90% своей жизни , призадумался о липучке, т.к она тише, но посмотрев вас, снова убедился шипы только шипы 😊

    @user-pp4ir8qt9l@user-pp4ir8qt9lАй бұрын
  • Однажды в Ростовской области пошёл дождь при минус 5 градусов что даже лобовое стекло не успевало оттаивать а на дороге тонкий лёд! Так ехать смогли только ошипованные автомобили остальные стояли . С тех пор только шипы .

    @BanLip@BanLip Жыл бұрын
    • В Липецке за 25 лет такой необходимости не было. Езжу на липучке пятнадцать лет.

      @user-vi7pl6xt3t@user-vi7pl6xt3t Жыл бұрын
    • @@user-vi7pl6xt3t а есть те, кто на летней всю жизнь. Каждому свое.

      @alimen71@alimen713 ай бұрын
  • Вот самое главное это манера вождения!!!

    @amadeusvsl@amadeusvsl3 жыл бұрын
  • Ай спасибо! Хорошее видео! Жду обзоров по технологиям брендов!

    @user-uw2we9nb2w@user-uw2we9nb2w2 жыл бұрын
  • Полный экскурс в историю, не знал. Интересно!

    @user-vz9rn3bk3y@user-vz9rn3bk3y3 жыл бұрын
  • Благодарю, было приятно послушать.

    @user-dj7tb2di2y@user-dj7tb2di2y3 жыл бұрын
  • Понятно , информативно и кратко 👍

    @user-gg9hn7wf2y@user-gg9hn7wf2y3 жыл бұрын
  • Новосибирск, сегодня 8.10.2020 первый снегопад, всем удачной дороги домой.

    @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
    • @Макс Фрай у меня машина только летом эксплуатируется. Я подснежник )

      @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
    • @Макс Фрай вчера вечером на работе два любителя летней резины встретились... Один в горку другой с горки... У меня все знакомые на шипах.

      @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
    • @Макс Фрай доброго теста

      @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
    • @Макс Фрай ну и как результаты тестирования??))

      @kvadro_id9697@kvadro_id96973 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! Ну и за эмоции!

    @pazifist1807@pazifist18073 жыл бұрын
  • Можно сказать поучительный обзор 👍🏻

    @user-bk7qw8lg5b@user-bk7qw8lg5b3 жыл бұрын
  • Все верно сказано. Я на одной и той же машине попробовал сначала фрикционные шины бриджстоун близзак Рево, потом шипованные нокиан нордман5 , а через зиму гудьир айс арктик. Так как езжу везде (и город и загород и трассы с разным покрытием) то мне больше понравилось поведение машины на шипованных шинах, а не фрикционных. Нордман5 не понравились, продал после первой же зимы. Гудьир зашли отлично. Сейчас езжу на хакке 8 - отличные шины. На шум лично мне пофигу!

    @SERGERYO@SERGERYO3 жыл бұрын
    • А как когда чистый асфальт. Как тормозят шипы? И расход на шипах больше?

      @user-rz1bl2bt3w@user-rz1bl2bt3wАй бұрын
  • Спасибо, бро. Информацию подаёшь четко, кратко и понятно)))💪

    @Egorka472k@Egorka472k3 жыл бұрын
  • Было бы интересно услышать ваше мнение о китайской резине. Именно с анализом, а не просто мысли.

    @prosto_tsar@prosto_tsar3 жыл бұрын
    • Производителей очень много разных.Нельзя судить обо всех сразу.Была резина 12 лет назад Kingstar w411 шипы.Скользкая , состав резины как пластмасса но морозе,НО плюс в том что резина изнашивалась очень медленно. Продал её после 4-х лет эксплуатации.

      @viktorandreev6862@viktorandreev68623 жыл бұрын
    • Хорошая резина! 4.5 из 5.0

      @user-tl5zg4qn3e@user-tl5zg4qn3e Жыл бұрын
  • Спасибо, Артём! Классно объяснил 👍

    @user-wj4vi2eo2d@user-wj4vi2eo2d3 жыл бұрын
  • 3 вида зимних шин! Шипы, ламель европа, ламель скандинавия. в Скандинавской липучке смесь другая с крошкой кремния обычно! Привет из Финляндии)

    @WELICHSpb@WELICHSpb3 жыл бұрын
    • А про ламель тойо(со шкорлупой грецкого ореха) не слыхали? Так вот ребятишки хочу вам поведать, первая липа была континенталь, вторая мишелен искатал их напрочь! Напрочь, это две зимы по 50 000 км за зиму, потом поставил тойо (орехи) также искатал напрочь. Мои впечатления, по льду укатанному снегу они ведут себя одиинаково , замеры я не делал это мое ощущение, но по рыхлому снегу и каше снежной континенталь и мишелен , отдыхают в сторонке по сравнению с тойо, это мой личный опыт пробега на липучках 300 000 км, так что вот так вот ребятишки! А если виатти лысому листанет чуть чуть денег ,то он ее поставит на первое место в рейтинге, хотя обычно виатти покупают в полисадник под цветы!🤣😂

      @user-qd2zs9nq1h@user-qd2zs9nq1h3 жыл бұрын
    • Междугороднее Такси Самара Аэропорт я написал, что обычно с кремнием.. Как тесты делаются я знаю, был сам на полигоне нокиан, когда тебя не пускают проверить давление в шинах, уже о многом говорит. А сене и грязь, это любая мска нормально идёт, для льда только скан ламель, либо шипы. Всегда уточняйте, какая липучка использовалась, заебали. Разница есть 😀

      @WELICHSpb@WELICHSpb3 жыл бұрын
    • @@WELICHSpb Конечно есть разница, каждый год сижу с попкорном у монитора, и смотрю как Владивосток тестит Японскую липучку!=)

      @art-strangeart441@art-strangeart4413 жыл бұрын
    • @@user-qd2zs9nq1h здравствуйте Тоио говорите брать

      @user-id6pd1vz3u@user-id6pd1vz3u2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор! Как раз сейчас в семье спор )) шипы или липучки

    @user-tv1ou7kf1b@user-tv1ou7kf1b8 ай бұрын
  • Спасибо. Вы развеяли мои сомнения.

    @MaximMikhAntonov@MaximMikhAntonov2 жыл бұрын
  • Больше спасибо. Очень полезное видео.

    @eurovitaliktruck4784@eurovitaliktruck47843 жыл бұрын
  • Правильно ! зимой хоть липучка или шипы но только не летнюю.

    @user-bt5jl9op1y@user-bt5jl9op1y3 жыл бұрын
  • Главное чтоб человек был хороший 🙂

    @ivapmail@ivapmail2 жыл бұрын
  • Супер обзор!Благодарю вас!

    @RomaRoma-gw8wj@RomaRoma-gw8wj2 жыл бұрын
  • Зимняя шина Cordiant Winter Drive PW-1 205/65 R15 94T липучка, отъездили 8 зим и никаких проблем. Иркутская область.

    @Valery0508@Valery05083 жыл бұрын
    • На одном комлекте?

      @Z0lotusik@Z0lotusik3 жыл бұрын
    • @@Z0lotusik Да! Пенсионерский стиль езды. С места не рвал и резко не тормозил. в основном конечно по посёлку, хотя и выезды в город были тоже часты Трассовый ход 90-100 км/ч., и когда отдал их там было еще 50% протектора и нужно было ставить камеры, а я привык на без-камерках ездить. Проехал на них не меньше 80,000 км. Сразу купил точно такие-же новые шины.

      @Valery0508@Valery05083 жыл бұрын
  • Я тоже тебя рад видеть!

    @LirikAK@LirikAK3 жыл бұрын
  • Спасибо за информативный ролик!

    @nobodynothing692@nobodynothing692 Жыл бұрын
  • Была одно время шина ниишпа ралли. Я был в шоке от её возможностей. Зимой и летом каталка. Кто её помнит, тот тоже помнит.

    @user-wi7cs3nh5l@user-wi7cs3nh5l3 жыл бұрын
    • Я ездил на такой резине и кайфовал. Были они шумными, но дорогу держала не хуже шиповки, а по грязи гребли как на целях. И по болоту, и по сугробам гонял.

      @so8232@so82326 ай бұрын
  • Грамотно раскидал, красава! Каждую зиму все водители заново учатся ездить!

    @user-by4of8hk7e@user-by4of8hk7e3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за познавательный и интересный материал!

    @artemspynu@artemspynu3 жыл бұрын
  • Артем давай ГСМ в топку шины : )

    @RusanovD@RusanovD3 жыл бұрын
  • Остановился на шипах Данлоп винтер 03 комфортно управляются, не шумные

    @azattim8988@azattim89882 жыл бұрын
  • А как же фрикционная резина "Еврозима"? Хотелось бы услышать мнение о них

    @user-lx2tc5qd8w@user-lx2tc5qd8w3 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень информативно

    @user-ii7rp3tq5i@user-ii7rp3tq5i6 ай бұрын
  • Артём, а сам какую резину катаешь в Омске трасса-город?

    @dentaimyr8446@dentaimyr84463 жыл бұрын
  • кайфовал после того как липучку купил - тихо, мягко... только шлифует постоянно ( кроме асфальта сухого и мокрого) и стирается за сезон сильнее. для себя решил , что лучше клацать по асфальту всю зиму и в итоге не влететь кому в бампер,чем тихо средненько кататься, всё равно по тестам(проплаченным или нет) на сухом покрытии что липучка,что шипы одинаково тормозят.мой город убирают и с утра до вечера раскидывают реагенты(когда погода хорошая- странно да?), но бывает и не убирают и все скользят(когда снегопад идёт и неделю после него , это москва:-)).жил бы южнее и не катался по межгороду может и липучку бы приобрёл.в хорошей шиповке и шип от температуры выступает больше-меньше и ламели есть как на липучке мягкие, только стоит дорого возможно и не оправданно.

    @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo2 жыл бұрын
  • Я, водитель с небольшим стажем( всего лишь 1 год) зиму 2019-2020 откатал на 7 хакапелите, отличная резина и так, как я ее брал б/у с литьем, в этом году хочу взять 9-ю хакапелиту новую.

    @Trofim_Uragan@Trofim_Uragan3 жыл бұрын
    • Шипованную?

      @AnnaVishenka@AnnaVishenka3 жыл бұрын
    • @@AnnaVishenka вообщем да.

      @Trofim_Uragan@Trofim_Uragan3 жыл бұрын
  • ЦЕПИ! Самая лучшая резина зимою !!!

    @Seraya_bloha505@Seraya_bloha5053 жыл бұрын
  • Хочу всесезонку, сейчас зимы теплые в центральной полосе.

    @serg_skorochod@serg_skorochod2 жыл бұрын
  • Мне понравилось, спасибо 😉

    @user-xy9si9ws6n@user-xy9si9ws6n3 жыл бұрын
  • Что удивительного в том, что первая зимняя резина была без шипов? Тогда вот еще удивительный факт: Первые колеса были без резины.)

    @pSicHo1321983@pSicHo13219835 ай бұрын
  • Да так же на шипах на сухом асфальте как корова на льду, 3 года откатал на Michelin X-ice north 4. Шипов много, нифига не тормозит. И по вылетало на асфальте больше половины. Продал и взял липучку

    @user-mc1ev5ir7b@user-mc1ev5ir7b8 ай бұрын
  • привет. а мерзлая дорога, укатаный снег?

    @QSism@QSism3 жыл бұрын
  • Хорошая шина та, которая правильно подобрана под условия. При выборе очень много моментов надо учитывать, автомобиль, привод, стиль езды, география поездок (город трасса ) опыт вождения. Ниодна шина на 100% не обезопасит, сократит тормозной путь-да, важно соблюдать дистанцию и скоростной режим, потому что тормозной путь отличается от летнего. В тестах ни раз доказано что хорошие шипованные шины безопаснее имеют более короткий тормозной путь, есть минусы такие как акустический комфорт чуть шумнее, чуть жёстче так как усилиленные блоки под шипы, опять же зависит от производителя. Есть фрикционные шины не уступающие шипованным. Повторюсь подбирайте правильно под условия!!!

    @user-zu7sw5dz6k@user-zu7sw5dz6k3 жыл бұрын
  • Спасибо,помогли опрделиться.

    @user-kd7jr2hp5j@user-kd7jr2hp5j7 ай бұрын
  • Давай видос по установки счётчика моточасов

    @HD-uz6hp@HD-uz6hp3 жыл бұрын
  • Молодец👏👍хорошо расказал главное что я понял она должна быть новая!

    @user-gm3ce6tn1j@user-gm3ce6tn1j3 жыл бұрын
    • Так меняй каждый сезон тогда, ТК на след будет бу))))

      @sergepro6288@sergepro62883 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно было

    @stanislavsh1324@stanislavsh13242 жыл бұрын
  • Главное чтобы резина не была лысой, все остальное при выборе чисто вкусовщина

    @2be2do4me3@2be2do4me32 жыл бұрын
  • Шипы повреждают асфальт, когда одеты на большегруз с перегрузом. 😂

    @user-bi4zp3rq4d@user-bi4zp3rq4d3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @tony_batony@tony_batony3 жыл бұрын
  • 💯 Полезная информация!

    @levanikeev2641@levanikeev26413 жыл бұрын
    • Всё сугубо индивидуально. Я езжу по одним дорогам. Сосед по другим. Я ставлю шип, а сосед "липучку"

      @vladimirivanovichkud@vladimirivanovichkud3 жыл бұрын
    • @@vladimirivanovichkud естественно что все индивидуально.

      @levanikeev2641@levanikeev26413 жыл бұрын
  • Где есть настоящая зима, там конечно шипы. Не зря придумали финны, уж они то знают, что такое зима. Южане не поймут. Поэтому я езжу в центре России на шипованной Danlop winter ice 03, и горя не знаю. А за информацию, спасибо. Да, и зимой всё должно быть плавно.

    @user-hy1zm4ce5w@user-hy1zm4ce5w2 жыл бұрын
  • Ездит сезон на липе на бмв х5 живу на Урале,мне очень понравилось, колом на льду встаёт и по снегу едет

    @user-ee9nd3gn5p@user-ee9nd3gn5p6 ай бұрын
  • На Севере только шипы. И по поводу того, что в сильный мороз "липучка" лучше к чему то там липнет. "Липучка" по факту никакой липучкой не является и ни к чему не липнет. Просто за счёт рисунка, протектор в них быстро освобождается от всякого дорожного овна, и за это самое овно цепляется. Но у современных шипованых шинах с проектором и резиной тоже всё в порядке. Поэтому там, где настоящие и долгие зимы, альтернативы шипам нет. Ну а эксперименты ставить саободолюбивым гражданам никто запретить не может конечно.

    @user-ck3ql2xb8i@user-ck3ql2xb8i3 жыл бұрын
    • Во Владивосток часто на зиму на 2 месяца приезжаю при этом еду через всю Россию на gs450h на бриджстоуне vrx2 задний привод, 300 сил, поверь мне лучшая резина , а твои мишлены, камы, континенатали, нокианы, Пирелли, сделанные в России по пьяни уже совсем отличаются от тех же настоящих европейских )

      @aslanabdulov3993@aslanabdulov39933 жыл бұрын
    • @@aslanabdulov3993 а при чём тут Владивосток?

      @user-ck3ql2xb8i@user-ck3ql2xb8i3 жыл бұрын
  • зимой у нас в городе не посыпают реагентом дороги, в поворотах, даже на малой скорости заносит (шины на шипах)

    @vestarobot4224@vestarobot42245 ай бұрын
  • Стоит переплачивать за континенталь викинг контакт 7 или revo GZ тоже хороши?

    @user-cv4pj4cn4c@user-cv4pj4cn4c3 жыл бұрын
    • Я за контик если финансово есть возможность

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • @@ProjectX55 подскажите ещё стоит ли ставить на зиму (r17) датчики давления? Автомобиль Мазда 6 2019. Оригинал 12К предлагают за 9К фирму huf, гарантия 2 года www.drive2.ru/o/Alltpms

      @user-cv4pj4cn4c@user-cv4pj4cn4c3 жыл бұрын
  • Выбираю шипы взял Данлоп сп винтер айс 03 доволен, хорошее сцепление на льду, комфортные в управление, не сильно шумят.

    @user-em1un9mh5p@user-em1un9mh5p3 жыл бұрын
  • Спасибо! Если бы можно было второй лайк поставить - точно бы сделал это! Крутой и грамотный обзор!

    @Vassad@Vassad3 жыл бұрын
  • Второй год мучаюсь на липучках, приходится всё очень аккуратно и старт и ТОРМОЗ!!!

    @user-lb1oy2bn5v@user-lb1oy2bn5v Жыл бұрын
  • Из за аномальных теплых зим у нас зимой -20 бывает только один день за всю зиму, в основном -5, снега почти нету, асфальт чистый, но в месяц 1 раз из-за дождей гололед бывает. Что в этом случае покупать, липучки или шипованные?

    @user-tz2ei9ic6y@user-tz2ei9ic6y3 жыл бұрын
    • Какой же актуальный вопрос! Скажите как вам ответят

      @AnnaVishenka@AnnaVishenka3 жыл бұрын
    • Дархан Юсупов

      @user-hd5bq2br1x@user-hd5bq2br1x2 жыл бұрын
  • За историю лайк. Об остальном можно спорить долго. Пока не попробуешь не узнаешь. Я без шипов уже лет 8 и привык к липам и только липки! На льду с водой ничто вас не спасёт. Но это только моё мнение. Ps про калию не согласен.

    @user-bz1ky8rq4j@user-bz1ky8rq4j3 жыл бұрын
  • Впервые купил себе липучку, сегодня была поездка по трассе в нулевую температуру со снегом, асфальт покрыт снежной кашей, в горах местами был даже лёд, и мне вполне понравилось, липучка себя повела вполне достойно. До этого всегда ездил на шипах и считал что липучка это ерунда для асфальта, а сейчас думаю что липучка это вполне рабочий вариант, тем более на шиповках шипы выпадают, в последствии через выпавшие шипы возможно стравленивание давления.

    @stephanp8285@stephanp82853 жыл бұрын
    • Причем резина cordiant winter drive 2

      @stephanp8285@stephanp82853 жыл бұрын
    • @@The_Junkman ну счастливо пути на шиповке без шипов))))))))))

      @stephanp8285@stephanp82853 жыл бұрын
    • @@The_Junkman кому как но как по мне уж лучше липучку взять и не париться о шипах, как ни крути шипы это лишняя заморочка, то выпадут, то дошиповать, а если резина из дешёвых то ещё и спустит

      @stephanp8285@stephanp82853 жыл бұрын
  • В 1975 году было трудно достать летнюю резину за зимнюю Юры речи никакой не было ездили всегда на летней и вопросов никто никаких не задавал

    @user-dt6ys7vs2n@user-dt6ys7vs2n3 жыл бұрын
    • в 500 до н.э было сложно с выживанием,ну ничего справлялись

      @relpro116@relpro1163 жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @andygt1802@andygt18023 жыл бұрын
  • После слов "ок гугл" у меня телефон начал искать😀

    @NAStraDAMUZzzz@NAStraDAMUZzzz3 жыл бұрын
  • Проект Х, у нас климат одинаковый, я сам с Астаны (Нур-Султан) 😎

    @NIKOLAY_821@NIKOLAY_8213 жыл бұрын
  • Подписался. Классный канал. 👍

    @user-gb3yq8bk9h@user-gb3yq8bk9h3 жыл бұрын
  • Живу в Москве и уже давно езжу без шипов. На шипах на асфальте пробуксовка и как мне показалось торможение хуже. При гололеде на эстакадах и на шипах чуть не улетел. Сейчас на липучках и тише стало приятнее. Если буксовать на льду то шипы чуть лучше, если асфальт (а у нас он даже зимой) то липучки лучше.

    @bd5fanjetfpv@bd5fanjetfpv3 жыл бұрын
    • О чём вы говорите? Какой асфальт в Москве зимой? Зима 2020 была показательной. Снег не убирали от слова совсем, кроме центра. Работаю на 1м щипковском переулке, там всю зиму была жопа, большая Серпуховская улица- жопа, люсиноасеоаская улица- жопа! Новорязанское шоссе- жопа! Выехать из двора иной раз не реально было. Сам езжу на шипах континенталь. Но в Леруа купил совковую лопату и кинул в богажник, ибо когда снега по бампер..

      @maxelK-jk2ir@maxelK-jk2ir2 жыл бұрын
  • Липучка - маркетинговое название, чтобы в голове покупателя представилось, как она прилипает к покрытию и можно гонять как летом. Ни одна резина не даст тебе ездить как летом (как и шипованная). Мягкий климат - бери без шипов, заснеженные дороги, лёд - шипы. Че тут думать.

    @easyrider8787@easyrider87873 жыл бұрын
    • А если снег по пояс во дворах , через три дня почистили и лёд, ещё , через три дня засыпали реагентами и сырой асфальт ?

      @ProstoRoman64@ProstoRoman64 Жыл бұрын
    • @@ProstoRoman64 ,шипы однозначно,и не важно какой климат,вот будет жуткий гололёд даже на день,два а вам именно в этот день надо ехать,не дай бог,потом локти кусать. Минус у шиповки только один "шипят" громко,но лично мне на это начать, безопасность важнее.

      @user-by1df4gk5s@user-by1df4gk5s Жыл бұрын
  • Молодчина 👍🤝

    @-59.91@-59.9111 ай бұрын
  • Фрикционки постепенно вытесняют шипы, этому сопутствуют езда только по асфальту в чистящих городах от снега и обработкой реагентами, но всё же шипы рулят. Где минус шипов- на асфальте, но по факту они там либо не проигрывают, либо проигрывают с небольшой долей, с обратной же стороны минус Фрикционок- лёд, в большей и меньшей степени в зависимости от температуры и плотности, тут же шипы существенно лучше Фрикционок

    @user-nb6fo1vw3b@user-nb6fo1vw3b2 жыл бұрын
  • У меня шины Dunlop made in Japan шипованные!

    @user-lj3vt1nl8o@user-lj3vt1nl8o3 жыл бұрын
  • С кнопки шипы это наверное лучшее что может быть. Цена походу будет конь и не понятен принцип действия. +

    @user-yi5tz9zh9z@user-yi5tz9zh9z3 жыл бұрын
  • Я для себя выбрал безопасность "шипы" музыку включаю и гул не так слышно, у жены "бриджи липа" ездить очково весной в галолед кидает в калею, на шипах об сносе даже и не думаешь.. Максис шипы были очень нравились, сейчас на нокиан шиповке катаю резя очень хорошая...

    @rus5701@rus5701 Жыл бұрын
  • Интересно..

    @007tisa@007tisa3 жыл бұрын
  • Одно замечание. ИМХО липучка на голом льду в - 20 и - 30 ведёт себя прекрасно. Самое нежелательная эксплуатация на льду =5 до +5. Тормозной путь при этом резко увеличивается. Ещё одно замечание, скорее ощущение от липучки: при жёстком оттормаживании кажется, что первые 5 метров колёса не тормозят от слова совсем, но потом начинается торможение как на чистом асфальте.

    @Sergio-ou9ce@Sergio-ou9ce3 жыл бұрын
    • "Оттормаживание" с точки зрения построения языка-это отрицание торможения...отбрасывание,отпрыгивание,отгорожение...в общем,резкое неприятие происходящего.Навязывание малограмотной группой населения (быдлом) стереотипа,что "торможение"-это тупое поведение человека,привело к появленю дебильного понятия "оттормаживание",лишь бы не произнести слово "торможение".Оно ("оттормаживание") дебильное и с точки зрения языка и с технической точки зрения(вроде, как ты уже затормозил,но потом делаешь что-то противоположное торможению).Маразм ведь?.Может не стоит пытаться нравиться дебилам и неучам и не применять это слово?

      @user-hq9lb5kv3n@user-hq9lb5kv3n3 жыл бұрын
    • @@user-hq9lb5kv3n 🤦‍♂️

      @stilnye.kuhni.67@stilnye.kuhni.673 жыл бұрын
    • Я посмотрю на любое авто по гололёд у на "липучке", на подъёме/склоне с углом в 30°...

      @vladimirivanovichkud@vladimirivanovichkud3 жыл бұрын
    • @@vladimirivanovichkud На 5летней каме?

      @novikov73@novikov733 жыл бұрын
    • @Шкода на севере значит я живу в деревне 250 тыс чел. У нас мэра многократно через инстаграм попросили не лить реагенты. Он с сожелением, но согласился с большинством горожан.

      @Sergio-ou9ce@Sergio-ou9ce3 жыл бұрын
  • В умеренном зимнем климате шипы, в морозных, сухих местах липучка. Без вариантов. У нас тут морозы бабахнули, прокатился на шипах (служебка) в температуру ниже 36°C, спасибо не надо. После покатался на своём ТЛК на липучках - небо и земля. В морозы однозначно- фрикционные шины. Температуры эксплуатации от +5°С до -50°С. А вот шипованные шины отлично ведут себя при температурах от 0° до -25°С, если ниже то они превращаются в этакие резинольдышки, которые цепляются за асфальт только шипами, резина вообще перестаёт работать!

    @user-tg6mw3il1c@user-tg6mw3il1c3 жыл бұрын
  • Знакомый улетел на липучке с трассы. Зарекся покупать без шипов. В то же время факт, что при температуре за - 10 липучка лучше, т. к. шипы не могут вгрызаться в твёрдый лёд и тормозной путь увеличивается. Можно брать любые, просто ехать аккуратно на льду.

    @ivanpetrov7996@ivanpetrov79963 жыл бұрын
    • В точку. А у людей стериотип - если часто температура переходит через ноль, то лучше липучка. А потом сильно удивляются, сидя в кувете 👍

      @user-pu1dc9zo1m@user-pu1dc9zo1m3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @valarmorghulis4284@valarmorghulis42843 жыл бұрын
  • Вечный спор! Шипы или Липучка. Пробуйте и то, и другое. Сами узнаете на своём опыте что лучше

    @user-xp4vp8eh9x@user-xp4vp8eh9x3 жыл бұрын
  • Завязывай вставлять везде "на порядок", это редко соответствует смыслу данного выражения. Ведь на порядок - означает в 10 раз!

    @dimitros245@dimitros2453 жыл бұрын
    • С какого это на порядок это в 10 раз

      @DIMA_SENSEi@DIMA_SENSEi3 жыл бұрын
    • @@DIMA_SENSEi вы бы погуглили, если школа уже забылась)

      @xstbbqnice6828@xstbbqnice68283 жыл бұрын
    • Порядок - это степень десятки в экспоненциальной форме записи числа. Например, одиннадцать - на порядок больше девяти. Девяносто девять и девять десятых - тоже на порядок больше девяти. Полтора миллиона - одного порядка с восемью миллионами. "Тойо на порядок лучше Камы Евро" - чушь от неграмотного балабола.

      @dnsk83@dnsk833 жыл бұрын
    • @@DIMA_SENSEi ахахахха, вот люди))) да с такого! На порядок=в 10 раз. Изучите.

      @easyrider8787@easyrider87873 жыл бұрын
    • @@dnsk83 Вы путаете порядки и классы чисел. На порядок - в 10 раз, на два порядка - в 100 раз и т.д.

      @user-ny2ow9kw5q@user-ny2ow9kw5q3 жыл бұрын
  • Две машины,кама шипы и липучка нокиан на мой взгляд шипы лучше устойчивое. Скажите почему екохама липучка японка в 2000 была вообще огонь держала бешено, а сейчас сравнить не с чем, может с дорогущей только, снова экономия?

    @user-vh9mw1lw1i@user-vh9mw1lw1i2 жыл бұрын
  • Спасибо! Познавательно!

    @pod9470@pod94703 жыл бұрын
  • Всем Привет! У меня ко всем один вопрос, какая резина лучше себя поведет на ухабистой накатанной дороге с давлением 1,8 бар. Речь идет о шипованной ХАКЕ и липучке БРИДЖИ близак? Мои наблюдения по шипованной пока лишь показалось что при таком давлении шип не совсем хорошо работает, а сам протектор у шипованной не имеет столько ламелей как у липучек!

    @BibaevKazbek@BibaevKazbek Жыл бұрын
    • Гдето видел тесты, что чем больше давление, тем шип торчит больше из протектора

      @AnatoliiBystrov@AnatoliiBystrov8 ай бұрын
  • Классно ,приятно ,молодец!

    @muli70@muli703 жыл бұрын
KZhead