Спасибо Continental за покрышки!
Модель шипов IceContact 2
Модель липучек ContiVikingContact 6
Сontinental в соц.сетях vk.com/continentalru
/ @gislavedrussia
Спасибо JaguarRussia за автомобили!
/ jaguarrussia
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov
Континенталь Зимниешины, Конти, шины, покрышки, шипованныешины, нешипованныешины, ContiVikingContact6, IceContact2,Continentaltires, Continentaltyres, Continental, Continentaltire, VisionZero, Safety, безопасность, 2017годбезопасности, Годвбезопасности,
Смертельная ошибка №1 - зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» - это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение iPhone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда. Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина». Смертельная ошибка №2 - полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод - лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум - усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой - одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. «Поколение iPhone» полагает, что лучшая подготовка к зиме - полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали). Да и в Google были ролики об этом же. Смертельная ошибка №3 - ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости - на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел. Задача системы - предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и iPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.
Rauf G копипаст в деле
Артем Даутов кто то отрицает? или тебя не устроила правда?
ничуть, я тоже в секте "шипов". и тем более согласен про абс. Люди думают, что это волшебная пилюля, на деле в это сезоне в меня (без абс) дважды влетали на светофорах (красный) люди с абс
Rauf G Красава!
Осилил только первые 4 строчки...
Конечно шипы !
Не, ну я прекрасно провожу время в поездке зимой в Москве и на летней резине, вообще нормально до -10 градусов. После -15 лето дубеет и едешь как на пластмасках минут 20-ть.
по каким дорогам Вы катаетесь? У меня 5 дней за зиму снег/лёд на дороге, остальные мокрый асфальт...
"Москва, деточка, Москваааа" (с) из "С легким паром" :)))
конечно шипы! конечно ты олень! конечно ты не пробовал липучку! конечно ты ездить просто не умеешь
Gennadd Gennadd делетант и руль!
Шипы конечно, вон сколько народу в июле на шипах ездят, значит знают толк, я им доверяю!
поверь мне, на лепучках куда больше народу в июле ездят, ролсто ты на них внимания не обращаешь
пока шип новый норм Но когда начинает нагриваться и стираться то едешь как на коньках .. липучка однозначно лучше .. шип хорошо только первый сезон ..
@@kukakevin наоборот, шип входит в асфальт как горячий нож в масло :) какие коньки вы чего.
На шипах лучше выехать на горочку, в отличии от липучки.
при чем чем дороже тачка тем больше шансов шо летом на зимней резине ездят..
Для того, чтобы чувствовать себя относительно безопасно на зимней дороге, нужно ехать на шипах, но вести машину так, как будто едешь без шипов. Это главная рекомендация профессионалов.
Раньше я жил в Красноярске - ездил только на шипах ! Сейчас живу в Краснодаре - езжу а липучке ! Вот и весь СЕКРЕТ )))))
не хило ты сменил место проживания!!!
Яжил на юге ездил на липучке, а на севере на шипах сейчас
Привет я тоже когда жил в Красноярске ездил на шипах а в Краснодаре на липучке
@@paxandeath по синьке таксисту город не правильно назвал, так и переехал)
В Краснодаре можно и на лете круглый год так то.
Нахуй эти шипы,по асфальту тарахтеть?
Ну вот у нас в городе с такими перепадами температуры и частыми снегопадами асфальта я уже давненько не видел, за то вот наледи хватает за глаза.
На то, чтобы такой умник как ты не влетел в другую машину на какой-нибудь заметённой областной трассе! А если ты сидишь в городе, то сиди молча, и не пизди!
Ну да действительно у шипов ведь функция тарахтеть по асфальту.
Уже не раз доказано, что липучка - это хуета. Единственный + липы, это то что от неё нет такого шума, как от шипов. И ВСЁ!!! На этом + закончились. Но и шум шипов зависит от резины, у меня их не слышно вообще, слышно только при торможении или резком разгоне.
Seriydsl Vylkov а вам что, асфальт жалко? Два дня гололеда в сезон полностью окупят шипы
Я живу в приполярье машину покупал на юге и в подарок дали липучку nordman rs2, езжу с комфортом, зимой всегда езжу предельно аккуратно стараясь избегать казусов, в моем городе есть пару горок, заезжал в гололёд тяжеловато, хотя гололёд в моих краях в зимний период постоянный. Главное зимой не лихачить и не терять бдительность, зима не лето, зимой самая лучшая зимняя резина не спасет если водитель дурак!
Я тебе больше скажу, у вас шиповка не работает на морозах вообще) только фрикционка для скандинавских зим!
Антоха спасибо. Классный тест!!! Больше таких!
Пасаны, соблюдайте дистанцию и ездите так, как будто мы друг друга любим очень-очень :) Все будет ХОРОШО :)
Согласен много знаю людей и на летней всю зиму без одного дтп!Если аккуратно осторожно ездить всё будет хорошо!Можно и на липучке!Правда знаю парочку склонов в пригороде у нас Петербурга!И там часто заторчики!А уклон там %60!Как в такую горку на липучке не соскользишь ли обратно?Вот вопрос,хотя такие уклоны посыпают песочком услинно!
На лете!!! Да любите друг друга
@@killervtaksi5531 из за таких идиотов пробки и аварии на дорогах , не мешайтесь на дорогах тихоходы езжайте у обочины или по обочине дайте проехать нормальным людям
Когда любят друг друга, то прижымаются ближе
Очень ждал видео. Спасибо, Антон! Респект!
Чего оно тебе открыло??? Что на льду шипы лучше?))) По мне надо на асфальте сравнить
Хороший показательный тест. Спасибо.
Михаэль, красавчег, подробно объяснил!!
Цепи надо ставить 👍👍👍
Гусли (гусеницы) по-любому! :)
Никогда не видел что-б на трамвай ставили цепи.
хули, конечно, на твоём тазе только цепи ставить, чтобы звук был, как будто ты из ада выезжаешь! Дело будет...
Тот Кто пускай у меня таз будет зато свои.
Cash Hash спасибо. А какой именно?
Хорошо бы сравнить липучку и шипы после 1 сезона по голому асфальту (классическая зима в мегаполисе)
Уасилий Просто pirelli ice zero, третий сезон, все шипы на месте, все целые, ездит так же, как в день покупки, только шумят слабее
Можешь выложить графики испытаний и пробег?
Уасилий Просто вы это серьезно? Я могу скинуть фото шин на данный момент, визуально сравните с новыми. может быть что тормозной путь, например, увеличился на 10 см, но как я это почувствую? Я просто знаю, что их поведение на укатанном снегу и льду точно такое же, как раньше
Ок. Я отъездил 3 сезона на шипах и 2 сезона на липучке. Разницы вообще не почувствовал. Только тише стало.
классическая зима в мегаполисе - это 25.01.17. в Москве, когда из-за идиотов на липучке, стоит весь город и дтп через каждые 100 метров. Мы наверное в каких то разных мегаполисах живем...Ты там случаем не с Лос Анджелеса?Какой голый асфальт бля?На МКАДЕ посыпать/убрать не всегда успевают. Во дворах вообще сплошной лед
Спасибо Антон объективно и без понтов . Полезная инфа. Лойс!
Спасибо, Антон! Отличное видео
Шипы для льда на асфальте они наоборот ухудшают сцепление колёс,машина на них по асфальту как на коньках по льду...Липучки лучше ведут себя на открытом асфальте...На трассах и в городах в основном открытый асфальт...Соответственно липучка будет эффективней по сцеплению да и тише по шумности...:-)
19795061 ну не знаю где вы живёте , но у нас дороги вообще не чистят в городе .
коменты читаешь и диву даешься у всех дороги идеальные уфу бля вобще не чистят всезде снег и лед
асфальт только в паре городов России чистый, и то внезапный гололед бывает везде
ZIPGBHFVBLF в Москве все чистят, 10 лет на липучках езжу и не собираюсь на шипы переходить.
ты говоришь бред. покрышка резиновая, а не стальная и шипы в ней плавают и на твердом асфальте под весом автомобиля они утапливаются вглубь резины. В противном случае авто бы стояло на асфальте на шипах как ты говоришь, как на коньках и вообще не касалось резиной асфальта))) Сто раз уже сравнивали, шипованная резина на асфальте ничем не уступает фрикционной.
Антон, вам надо добавить в тест шины у которых были шипы, то есть когда они были новые - были с шипами, а потом все шипы выпали и они стали просто зимними шинами и не липучками и не шипованными, ведь именно на таких шинах и ездит большинство россиян.
Ну да. Шипованная резина без шипов становится почти как летняя, дубовая хрень.
У
Я за 6 лет на шиповке и ни 1 шипа не потерял, просто не надо рвать с места на них на сухом асфальте. Резина Sava Eskimo Stud.
@@andriszvejnieks9110 С места никто и не "рвал" - езжу спокойно.
Точно
Спасибо! Антон молодец!
35 лет за рулём, всё зависит от региона .... ГЛАВНОЕ , УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА!
самая лучшая это - шипучка))
вафельница смотря какие условия, по асфальту липучка, по льду шипы!
Ахахахахахах, хорррош!😂😂😂😂
В природе шипучки не существует....
Кстати а что если на передок шипы а на зал липучку?Реально шипучка рулить будет!Хотя шум таки от жесткой шипованной резины будет тот же наверно!
Вуасяджан Пупкович Когда от фуры не успеешь увернуться на одном скользком переулке в самом чистом городе тогда и поймешь что такое шипы идиотка!!!!!!!!
Всё зависит от водителя. Разбиться можно и на шипах. Не нужно превышать возможности резины и надеяться на шипы. Раньше ездил на шипах. После того как производители шин, сами перестали шиповать. Отдали шиповку диллерам. 9 лет уже на "липучке" , она "дисциплинирует" водителя, меньше шума, меньше расход бензина.
Хоть кто-то в ютубе снимает настоящие информативные тест-драйвы.
Дай Бог тебе здоровья Антон!!
Обажаю липучку нокиан R. Cейчас у меня R2 на ран флете
какая машина?
Трасса или Город у тебя поездки ?
бро и трасса и город 50на50. Уже лет 6 использую данный вид покрышек. Вылезаю везде, там где все сидят. Дорогу держит вообще хорошо . Но дороговатые ,это минус. Но нужно подкопить и взять их . На лето тоже нокиан беру с индексом R. Очень крутая резина короче))
Фокус 2 Ресталинг
лучша резина!!!! хакка р2 - это шедевр! наконец-то я добрался до умного коммента)
Прошлые зимы ездил на липучке, в эту поставил шипы и не жалею. Зима эта что то жжот.
Отличный тест! наглядно и понятно! Честно! Сам тоже за шипы, и еще больше за то чтоб люди умели пользоваться своим автомобилем в экстренной ситуации! тренироваться лучше на подготовленной трассе площадке! всем удачи на дорогах!
Это реклама, а не обзор честный, если что
@@sashakupavna825 Что в нем нечестного? Если бы липучка была другого производителя - тогда можно было бы заикнуться про нечестность и рекламу, но в тесте резина одного производителя, ему все равно, липучки ты у них купишь или шипы....
а были у кого-то сомнения,что шипы на льду лучше или хуже липучки?нужно было тестировать на разного типа покрытиях,например не только на ледяной дороге,но и на асфальте и тогда сравнение будет более актуальным!
Лично я в шипах на асфальте чувствую себя менее увереннее чем на льду. Шипи все таки для настоящей зимы. По асфальту они увеличивают тормозной путь, или на тонком льду.
@@yerbolat6972 Ничего шипы на асфальте не увеличивают 🤣кроме шума. Отлично цепляются за асфальт, рвут асфальт и бетон только в путь. Не зря во многих странах Европы они запрещены, тормозят хорошо, но асфальт сильно страдает
@@Mick_7ахах клоун ты хоть раз тормозил зимой на на дороге на шипах, она едет как на коньках, на липучке намного лучше, но если на льду то результат наоборот
@@555wolf От 🤡 слышу. Каждый день езжу и торможу. Снег в МО весь растаял, чистый асфальт сухой - тормозит отлично. ты небось на какой ни будь Каме древней шипованной ездил🤣 или вообще не ездил на шипах, а только байки слушаешь, чтобы липучку хоть как-то оправдать и утешить себя...
@@Mick_7 ахах ты 5идарок местный сразу видно, у вас 5идарков в Москве это норма😂🤡🤡не кукарекай тут заднеприводный, на какой я езжу таких 5идарков ипать не должно, иди дальше на фаркопе катайся🤡🤡🤡🤡😂местная cocaлка😂
отлично говорит по русски мужчина. Красавец!
Ju4ara 49 надо будет тебе заговорить по-немецки для работы в Геомании- и ты заговоришь.
Просто текст зазубрил)
Да у нас на урале только шипы и в городе тоже --не те широты)))
Это пародия шиповки, надо 250шт в колесо, края грузовыми шипами пробиты... езжу 40лет так.. однозначно шипы
Да точно подметил, я сам с Первоуральска-шипы однозначно!
Шипы и только шипы! И чем больше, тем лучше! И правильно обкатку ещё пройти! И всякое говно, типа "кордианта" не брать!
видос ппц как вовремя!
Езжу на липучке несколько сезонов. Очень нравиться и в городе и на трассе. И шума от них меньше чем от летних.
Антон ты же разбирается в авто.тежнике выше среднего. ты же сам понимаешь ответ на этот вопрос. и он зависит от ряда факторов и особенностей. думаю этих факторов около 12-15. какие факторы будут преобладать таков будет и ответ. как то так.
Я вообще забил переобуваться этой зимой.... А шо? Скоростной режим надо соблюдать таки!!! Зато теперь могу сказать точно, что после -15 и ниже - летняя резина - как будто на пластмассовых колесах едешь :)
Dmitriy lV не как-то так, а так и так)) шутка
нашел разбирающегося ). По факту - любые ледовые гонки - на шипах как ни крути.
Гражданские авто, гражданские шины. Мозги только гоночные у многих. Потом пишут та или иная резина овно :-D
По левой стороне ставлю липучку, по правой - шипованную. Мне норм.
Зря так делаешь,у конной телеги скорости не те...
Max Karpov на жиге похуй, можно и разного размера поставить, и одно даже летнее. Збс будет....
а я докатку 185/50 R17 ставлю на разные места раз в неделю - закаляет водительский опыт!
А на хуй носок вместо гондона ;)
блин..., ну ты как в муку перднул , давно так не ржал , спс
Всё верно и честно.Антон спасибо. Твои видео интересно смотреть
Антон молодец! Делай больше таких проф. журн. тестов..
я всегда знал что шипы круче спасибо что подтвердили
липучку с шипами ставить и не ломать голову
Мне кажется Антон захотел выпускать что-то полезное и интересное, это круто!
Безопастность выше комфорта...лайк.
Провели тест при небольшом минусе правильно шипы выйграют, а если провести такой же тест при -20 хотя бы или лучше при -30, результаты будут другие но конечно зависит от производителя шины, я на хаккапелите р2 2 зимы откатал, сделал вывод что именно на моей резине при температуре около 0 надо ехать аккуратно, но как только за окном крепкий морозец я еду почти как летом очень хорошо тормозит, а некоторые шиповки уже дубеют и не тормозят, так что кто живёт в холодных регионах липучки скандинавского типа можно смело брать
И только их! Шипы бред полный!
Антон хорошо выглядит с бакенбардами. Барин
толково, понравилось, спасибо за обзор.
Хорошая реклама Continental, смотрел с удовольствием
лучше всего шипучка))
Надо тоже самое сравнение по асфальту. Потому что дороги иногда чистят.
one two two ключевое слово "иногда"))
везет вам
а у него - типичная чищеная дорога
Ермаков , у нас чистя всегда,после снегопада 2 дня и мокрый асфальт , вполне подойдет и всесезонка , хотя я бы запретил эту резину
это только у вас. 2 года езжу на липучке и 2 года плачу с нее. то как на санках едешь, то выталкивают во дворе (((( разогнаться так вообще невозможно - либо стаишь и шлифуешь либо разворачивает.
Спасибо за ролик!
Очень полезный обзор...Антон больше таких тем поднимайте пожалуйста...Потому что на рынке сейчас оооочень много товаров. Рекламе верить нельзя...А тут независимое мнение о котором подписчики уже будут складывать свое видение . Всегда например ломал голову...Липучка или шипы, шипы или липучка... Спасибо еще раз.
Проведите честный тест на разных покрытиях. А так можно и слики тестить против цепей в сугробах.
5лет езжу на липучке,до этого 13 на шипах разного типа и цены, разница есть,СКАЖУ ОДНО ,ЕСЛИ С ГОЛОВОЙ ДРУЖИТЬ ТО НА ЛИПУЧКЕ ЛУЧШЕ,НУ А ЕСЛИ В ГОЛОВЕ НЕ БУМ БУМ,ТО И ШИПЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ.
ну ну)) и как твоя липучка тебя в подъем вытягивает? как на развязках в поворотах (низинах)норм? не неси чушь! из серии я проеду на 9-тке там где и крузак! проедишь не спорю,везде можно проехать .Вопрос какой ценой
Дело одного момента, его может и не быть в вашей жизни, но если случится, при равных прочих и на липучках будет все же хуже, часто и полметра тормозного пути решают исход ситуации
А если в голове не бум бум и на липучке - это вообще пздц!!!
Дружить с головой плюс шипы уровень безопасности больше чем на липучке при той же дружбе
@@LG-xb7pb на 9ке все равно дешевле будет
Наконец-то информативное видео!
Шипы необходимы! Вопросом остаётся только когда именно переодевать! Например в Спб в январе мокрый асфальт несколько раз менялся на лёд или снежную кашу, причём это успевало происходить пока едешь из пункта А в пункт Б))))))
Посмотрел ролик и еще раз убедился липа луче: 1) На дороге все решает стиль вождения, если липа не смогла уберечь от серьезного столкновения, шипы снизят полученные повреждения, но результат будет такой же плачевный. 2) Шипы теряются, а стиль езды остается.... 3) Переобуться на шипах заранее портить проезжую часть и саму резину.
Чем лучше? Если везде проиграла)
Гоу тест на замерзшем, очищенном асфальте. В городах лед счищают реагентами, большую часть зимы приходится ездить именно по такому "голому", холодному асфальту. На льду само собой шип лучше будет. лайк что бы Антон увидел.
На асфальте шип уходит в резину в чем смысл теста??? Можно зимой и на летней гонять !!!!ведь реагенты сыпят !!! и убирают снег!!!! но на едешь на одну замерзшую лужу !!!!! и убьешь ребенка чьего-то и тогда что??????
@@user-hd2hq7bi8i че? ты читал что писал?
Все И Обо Всем А что тебе непонятно?????? Прочитай внимательно!!!! Надоели недоумки!!!!!
@@user-hd2hq7bi8i господи какой же ты тормоз, какой шип уходит в резину? почему он тогда вылетает, летняя резина при +7 уже свойства теряет, так что не неси глупости и не показывай себя что ты тормоз на весь интернет
@@Doroga_live по факту ты оказался тормозом))) человек по сути сказал все правильно
Молодцы! отличный обзорчик
Интересный выпуск! Наконец-то вернулся информативный Антон)) Что касается расстояния в корпус на торможении - это может быть расстояние жизни! Антон, сделай ещё тест, при 0 или +2, может хоть там липучка хоть что-то покажет!)
Не покажет , есть тесты ищите во всем шипам проигрывает даже на сухом асфальте
Антон, смотрю, проснулся, пошел лупить видосы...ок
Я под его видосы постоянно засыпаю
Конечно,порой такие сказки рассказывают...😁
Отличное и полезное видео!!!! То что нужно!!!! Правильно снято!!!!
Бред несёшь! Такое же как и ввидео
Отличный сюжет, спасибо.
Видео наверно для африканской аудитории,которые не знают,что лучше тормозит. Сравнение не о чем
Что ж делать, если у нас пол страны африканцы, утверждающие, что липучка не уступает, а то и лучше ?
serg14695 зачетный коммент! Купят и потом в ютуб лезут усираются доказывают.
serg14695 товарищ 2 дня усирался рекламные истории рассказывал как шипы по асфальту скользят)) Я ему говорю, что шипы вгрызаются в асфальт и даже бороздки оставляют. Прошло недели 2 его развернуло, а у него 2 ребёнка. Побежал купил новую шипованную, доволен.
5:15 "Пробуем на данный момент ехать с отключено системой стабилизации..." 5:43 "Система стабилизации очень активно работает..." Как-то не стыкуется малость))) Сам езжу 4 год на липуче (регион Урал), вывозит во всех ситуациях будь то снег или лёд, на асфальте вообще почти как летом! + После того как резина Continental стали производить в России половина шипов вылетают после первого сезона эксплуатации (резина стоит на машине жены, пробуксовки не бывает) ИМХО: тест проплачен!
Какая липучка у Вас стояла ?
Спасибо все стало понятно!
Антон, смотрю с удовольствием все ваши обзоры, подскажите хорошую зимнюю резину r19 на Mazda cx5 , Спасибо.
Было бы интересно увидеть сравнение хорошей липучки и дешевой шиповки, по типу как какой нибудь кордиант
Так что лучше?))) Интересно, что лучше: лист формата А3 или А4??)) В каждом формате есть свои плюсы и минусы, так и в липучке и шипах. Живу в мегаполисе, езжу редко за город, дороги чищенные, практически везде голый асфальт - беру липучки. Живу в отдаленности от крупных центров, дороги чистят не регулярно, частое образование наледней, суровый и крайне холодный климат - беру шипы. Вот и вся арифметика)))
Добрый день, Михаэль !!! Рад Вас видеть !!!
Наконец то хоть один грамотрный тест, на одинаковых машинах, одинаковых размерах ... палец вверх
Нужен тест липучки и шиповки без шипов!
Тру стори! У меня за год хакка 9 потеряла 70% шипов на переде и 40% на задке
@@ernestnazarov5119 и как? Хорошая резина, у меня 8
K-Team KioKing пока есть шипы хорошая, но как показала практика в 9 хакка они ненадолго. Была 7, ездила агрессивнее и вообще suv тяжеленный был и все было ок, а эта чет ни о чем. Вот думаю, в этом году дошиповывать все 4 колеса или продать ее нафиг и купить что нибудь другое?
@@ernestnazarov5119 Смотря где живёте, может стоит лучше лепучку взять вместо шипов. У меня на r16 за два сезона 6 шипов вылетело (хакка 8),хотя гребут они очень хорошо. А шиповать-это уже не то совсем, срок явно будет меньше и эффективность тоже.
@@ernestnazarov5119 в итоге что будешь дальше брать?
вам мужик знающий в этом деле толк, всё чётко рассказал, чё вы ещё спорите? Антон красава, спасибо за видео )
Антон здравствуй, будет интересно посмотреть поведение липучки и прошипованной самостоятельно всесезонки . знаю просто что люди шипуют сами нивовскую заводскую для грязи.
Да и для спорщиков скажу одно:" Скалолазы одевают стальные шипы ,а не резиновые калоши,ибо пока другого не изобрели". Делайте выводы и не брызгайте слюной.
Все типы зимней резины зависят от региональных погодных условий. У нас например в основном берут фрикционные покрышки. На нашем морозе (ср.-30’С) и относительно чистом асфальте "шипы" противопоказаны...
лайк от моего автоканала)Антоха отличное видео)
ооооо подписан на тебя чувак.
привет чуваааааак....
оба сходка подписчиков...салам
всем привет)
Купи себе уже рекламу у кого-нибудь, запарил под каждым видосом писать "лайк от моего автоканала"
You guys do some great tests, I don't understand a word of Russian but I think I got the idea, ice contact 2 is the studies tier and it is better on ice than the Viking contact friction tiers ? But the friction tires are a bit better on asfalt ?
использую прекрасную резину мишлен хайс 2, шипы все повыдергивал пассатижами ибо резине уже 8 лет и они болтались. сейчас красота. шума минимум, держит прекрасно!
да ладно. моей резине 8 лет. на 7ой год в поворотах перед сносит. уже не держит резя.
@@olegwoo6003 не гоняй :))))
Антон Воротников: "Едем с отключенной системой стабилизации...(через 1 мин)...система стабилизации работает очень активно....". Что это было????
Anechkayakimova монтаж, хороший дизайнер делает картинку, ему пофиг на орфографию.
Да и зимний режим интересно
На легковых машинах ездил и на шипах и на липучке.Сейчас выбор пал на липучку(просто нравится,не объяснить).Более 13 лет работаю на большегрузах и ни когда не ездил на них на зимней резине.Считаю,что если нет мозгов, ни какая резина и супер навороченная машина не спасёт. Надо уметь предвидеть ситуацию заблаговременно и быть крайне внимательным за рулём и надеяться только на себя. Моё мнение...
Нет мозгов считай колека.
Ниразу ща 13 лет не обули зимнюю рези? Зимой ездите на шоссейной резине? Вы же блин опасны на дороге!
@@user-rs6qk5py1u на большегрузе всесезонная стоит
@@user-rs6qk5py1u зимой на шоссейной резине, а на какой надо ездить по трассе на МТ или ХТ как на офф роуде или тракторку обуть??? Господи откуда вы беретесь такие чудные эксперты????
@@user-yo2zb1bh3e ты себя случайно не потерял?
зачетное видео. ждем продолжения.
Антон, какой у тебя видеорегистратор?
все просто, катешься чисто в городе, липучка твой выбор, бываешь на заснеженных и ледяных покрытиях, твой выбор шипы, а дурак и аскорбинкой отравится)
В больших городах ТОЛЬКО и ТОЛЬКО липучка !!! Там снега и льда на дорогах практически нет. Снег практически сразу убирают и вывозят, а если лёд, то рассыпают реагенты. Получается за весь зимний период 95% времени все ездят по асфальту. Ну и нахрена спрашивается нужны шипы !? Чтобы слушать постоянно их шуршание и потом считать в конце зимы сколько их там осталось в покрышке !?
В Екатеринбурге далеко не везде и не всегда убирают.....
Шипучка ! :) Так-и-так Продакшн !
Вы ещё опробуйте шины с разной с разной степени износа. тоже интересно будет. Пробег, например 15 тыс, 20, 30. Сравнить кака ведут себя липучки и шины новые и пользованные с раной степенью изношенности.
есть дни зимой в году когда тарахтение по асфальту шипами компенсируется))
А есть минута которая компенсируя дарит жизнь!!!! Популяция липучкоебов сокращается каждую зиму на трассах под камазами и в кюветах и это хорошо!!!!!
Просто вспомните когда ездили на одних шинах зимой и летом.За то сейчас споры и тесты.
С какой скорости осуществлялось торможение, при котором разница была на корпус?
Когда лед на дорогах был ? Сколько зим погода радует, сухим асфальтом липучка в городе и на трассе лучше )
Просто нужно зимой водить автомобиль нормально, держать дистанцию, не превышает, не совершать резкий маневров. А то бывает на дороге вижу как некоторые водятелы в зимний период гонят как будто летом, исполняют резки перестроения из ряда в ряд, походу не осознавая того что такое заснеженная дорога. Ещё есть категория жопонюхи, которые сука вечно еду у тебя под самым задним бампером, вот если резко тормозить, то всё, пиздец-холодец. Если учится и иметь хороший опыт, то мне кажется до пизды, шипы стоят или липучка. Так что товарищи водители, особенно зимой будьте бдительны и крайне осторожны. Сам то езду на липучке и особых проблем не испытываю. Просто где я живу, на дорогах в основном каша и жижа плавает. Потому особой разницы нет, липы или фрикционная, всё равно протектор этим говном забивается, тут уж мне кажется важна его глубина.
а теперь все тоже саиое и на асфальте...
могу поспорить, разницы в корпус не будет
Сергей Шаныгин липучка в любом случае победит на асфальте сухом или мокром
Еще летом их сравните ;) достаточно 1го дня снегопада чтобы шипы оправдались, но такие как вы наверное предпочитаете не выезжать. Я по снегу до декабря раньше ездил на шоссейном летнем данлопе, это не означает что всем так нужно делать. Так и с липучкой. Для размеренной езды не в обязательном порядке, пошел снегопад лучше дома оставить, не ты так тебя:)
Евгения Косролапова он же сказал,что хочет сделать тест теперь на асфальте.
Евгения Косролапова ниче ты олежка покупаешь резину только по асфальту ездить, дак че купи себе машину на лето и на зиму отдельную а не свою киу обсосанную
Очень круто !!!
Антона смотрю давно молодец
а на сухом асфальте тест интересует
вчера в машину коллеги по работе на светофоре въехал чувак сзади. днем было немного плюс (конец февраля), вечером подморозило до -3. естественно на дороге лёд. короче на вопрос моего коллеги че за резина стоит у тебя, тот ответил: "липучка, шипы не признаю". занавес.
Я вообще зимнюю резину не признаю
верно в конце, нужно сравнение на сухом и мокром асфальте на шипах, что бы знать можно ли не переобувать каждый раз, как снег сойдет. Как ведут себя эти колеса на авто без АБС (тут не надо говорить что таких машин уже нет, даже на БУ-шках после 5 лет АБС в аварии выпадает), тогда будет полный тест.
Здравствуй Антон! Давно смотрю твои видосы, очень нравятся. Хотелось бы попросить об одном, выкидывай музыку тоже в описании под видео.
Короче лучше купить шипучку!
а ездить лучше на липучке!
я не знаю как у вас, езжу 6й сезон на липучках. мне отлично!
больше доверяю шипам.Приобрёл Данлоп winter ice03 с расширенной гарантией! Всё таки новая модель бренда! Обзор хорош,молодцы ребята!Лайк!
Ребятки, померяйте разгоны и торможения на холодном асфальте (влажном, сухом, с шугой, в активном режиме.) Возьмите липучку Hakkapelitta R2, Pirelli , Bridgestone Blizzak DM- V2, сравните с любыми шипами и вы приятно удивитесь, особенно на торможениях.) Всем удачи!