КУПИЛ MAN ЗА 1 МЛН И ПОЖАЛЕЛ!?

2018 ж. 22 Қар.
822 432 Рет қаралды

На замену ГАЗону NEXT я купил старый MAN, что из этого выйдет?
Пневмоподвеска на любой автомобиль в интернет-магазине A-Ride: a-ride.ru
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
По вопросам сотрудничества и предложений : vk.com/Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВКонтакте : vk.com/club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : vk.com/professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер
  • Зачем я это смотрю? у меня же нет даже легковой машины?

    @GrimOptimistOfficial@GrimOptimistOfficial5 жыл бұрын
    • Димка, если в танках всё достало, идём смотреть профессора))) кстати поддержиш вспишку?)

      @sasab.3862@sasab.38625 жыл бұрын
    • GrimOptimist - WoT, видимо, это мечта детства. Лично я, в детстве, мечтал стать дальнобоем, но жизнь внесла свои коррективы.

      @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_Bazhaykin5 жыл бұрын
    • Вот ето тебя занесло, ето тебе не на танке катать

      @user-rz2vu5eg2h@user-rz2vu5eg2h5 жыл бұрын
    • @@Yuriy_Bazhaykin И у меня также.

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v5 жыл бұрын
    • Капец, и тут танкисты из WoT))) Я тоже когдато мечтал о правах, водить авто.. мечта сбылась. И даже 6 лет поработал после армии)) правда по области, не межгород. На самосвалах камаз)) маз. Это жесть работа я вам скажу. Не хочу больше. Тем более сейчас она неоплачивается

      @user-zo9jt6fe9w@user-zo9jt6fe9w5 жыл бұрын
  • Тот случай, когда наказал водителя, а застрелятся моторист с электриком.

    @user-tv6su2yb1z@user-tv6su2yb1z5 жыл бұрын
    • Умри,Максим,лучше не скажешь!+100500!Как электрику,причём не авто,приходилось сталкиваться с таким попадаловом,только в виде "Мерседеса" 2002 г.в.,от которого семеро хозяев уже померло))).Никаким изначальным заводским электросхемам практически уже ничего не соответствовало.Ёжик плакал,плевался,но продолжал есть кактус,ибо с той "подводной лодки" на тот момент выхода не было.Но я выжил.Застрелиться придётся,возможно,следующему электрику,да будет ему земля пухом в этом случае.

      @kashmar58@kashmar585 жыл бұрын
    • Самый удачный комментарий ;-)

      @user-vr7pi9jh4c@user-vr7pi9jh4c5 жыл бұрын
    • Да электрику не завидую. Такой геморр электро в любом мане. Сегодня в гараже приехал электрик и думаю что испугался с ним заниматься. После авария была смена кабины. Кабину привезли быушную и в ней наверное только не насрали на панель.

      @Nikolain63@Nikolain635 жыл бұрын
    • @@Nikolain63 как то на зиле 130 меняли кабину там все провода были белые два дня работы , понимаю что не ман но все же

      @user-qq2hz4rw9m@user-qq2hz4rw9m5 жыл бұрын
    • Алексей Бибиков Сегодня был автоэлектрик и у него отличная репутация. Повозился почти день и сказал что отказывается этим гемором заниматься без коментов. Что и следовало ожидать.

      @Nikolain63@Nikolain635 жыл бұрын
  • у нас разбился 5тонник, который нам очень нужен на маршруте. купим 2тонник, поставим на него пневму. и будем возить исключительно по 2 тн. Так смешно :))))

    @CTblX@CTblX5 жыл бұрын
    • Артём Хапов а что он должен на камеру сказать?

      @Alexandroff_@Alexandroff_5 жыл бұрын
    • да я вроде и не указываю ему что он сказать должен:)

      @CTblX@CTblX5 жыл бұрын
    • @@vitaliyrus4048 тебе же ясно сказали ,на бумаге у него полная масса 7,5 тонн, но поскольку он сам вести чуть больше трех тонн, больше двух он никак везти не может, даже с усиленной подвеской. Сперва его надо застраховать, а потом можно будет разъебать, чтобы купить на страховые еще один газон некст. Ты же слышал на ман запчасти дорогие. )

      @user-Xyl-03eP@user-Xyl-03eP5 жыл бұрын
    • по паспорту должно быть 3 тн. 5 тон он не чувствует..

      @nazarkondruk4690@nazarkondruk46905 жыл бұрын
    • Гайцы если поставят на весы, прилетит нехилый штраф

      @user-dk4xr2jn5f@user-dk4xr2jn5f3 жыл бұрын
  • Гоню татарина в Читу, потёк сальник коленвала задний, теперь лежу в комнате отдыха в Красноярске, идёт ремонт и первое ТО, пробег 4700, вот так вот

    @user-uq8jq9wb5u@user-uq8jq9wb5u5 жыл бұрын
    • Как полёт на сей момент 4308 гониш ?

      @user-lf2mi7qd8g@user-lf2mi7qd8g3 жыл бұрын
  • Нам подбирал эту машину хороший человек ... Машина заглохла за воротами места продажи

    @fotogudok@fotogudok5 жыл бұрын
    • 😆

      @user-kr5po8ht3u@user-kr5po8ht3u5 жыл бұрын
    • Ехать он дебил по ходу?

      @user-ns6uz3ug1q@user-ns6uz3ug1q5 жыл бұрын
    • Походу подбирал Ярослав Ефремов)

      @user-jj3wn9zh7d@user-jj3wn9zh7d5 жыл бұрын
    • В бане с тёлками, он им машину подбирал. Частенько так и подбирают.

      @mermtu1171@mermtu11715 жыл бұрын
    • @@user-jj3wn9zh7d блин, не гони ты на Ефремова, кто нам будет тогда обзоры про уплотнители и запах сиденй делать? А как изящно он хуярит по кнопочках, аххх обожаю его обзоры))

      @vadimvadim498@vadimvadim4985 жыл бұрын
  • На таких хозяев работать одно удовольствие, редко встретишь работодателя, который хоть чуточку думает о своем водителе, приятно, удачи с маном, я думаю с таким отношением и подходом он будет бегать долго и рентабельно!!!

    @planer48rus@planer48rus5 жыл бұрын
    • Артем Якубин иди поработай, потом отпишешься от первого лица. У нас все водилы стараются в чём-то наебать работодателя. Те же им той же монетой отвечают. Задача, чтобы это ведро денег заработало, а как там водила будет с ним трахаться хозю вообще не ебет.

      @user-yv1gb7zs4t@user-yv1gb7zs4t5 жыл бұрын
    • @@user-yv1gb7zs4t при нормальной оплате и отношении, водила наебывать не будет, работал, знаю, и есть очень много примеров, а если водила работает на отъебись и наебывает, то кто к такому будет относиться нормально!?

      @planer48rus@planer48rus5 жыл бұрын
    • @@planer48rus Есть множество примеров когда при нормальном отношении и оплате водилы наебывали даже больше. И есть примеры когда нормальный водитель на хуй посылал наебывающего работодателя и уходил к нормальному. Наебывание одного не зависит от отношения другого. Если человек говно, то говном он всегда остается как к нему не относись.

      @user-ee5fl7qh1k@user-ee5fl7qh1k5 жыл бұрын
    • @@user-ee5fl7qh1k так никто и не спорит, это же Ваше утверждение (см. свой первый комментарий)

      @planer48rus@planer48rus5 жыл бұрын
  • Автоподборщик по братски выбирал, сразу видно отличный спец. Когда профессор ворота открыл я думал что он там.

    @user-qe2im4ce3s@user-qe2im4ce3s5 жыл бұрын
  • Надеюсь не платили ничего этому "подборщику"...Если "подбор" заключается в том,что надо посмотреть состояние рамы и сверить все документы и номера,то думаю многие из подписчиков это сделали бы БЕСПЛАТНО!!!

    @user-wj5er5sz3o@user-wj5er5sz3o5 жыл бұрын
  • Ставь лайк, если не веришь что там только 2 тонны будут возить 😀

    @driveorganic7379@driveorganic73795 жыл бұрын
    • Пусть побольше попробуют.рама на 2т и 5т различаются

      @hiddenarea3670@hiddenarea36705 жыл бұрын
    • @@hiddenarea3670 Рама там от LE 8.150, а она под 8тон (7,5) общей массы. На LE8.150 и 12.180 - главная проблема с коробкой, она просто сыпучее говно.

      @YgrikNovoros@YgrikNovoros5 жыл бұрын
    • @@YgrikNovoros 8тонн при 5сухих?или чё?

      @hiddenarea3670@hiddenarea36705 жыл бұрын
    • @@hiddenarea3670 своя масса в исполнении "термофургон без холодильника" в районе 3,8-4,2 соответственно ГП 3,5 - 4т.

      @YgrikNovoros@YgrikNovoros5 жыл бұрын
    • Все возят 5 т тока ресори успивай минять

      @yrashevhuk9033@yrashevhuk90335 жыл бұрын
  • Судя по состоянию мана подборщик он так себе 😀

    @chelo_kot@chelo_kot5 жыл бұрын
    • Я бы даже сказал не так себе а вообще ноль в машинах

      @user-fk5qb4zr3g@user-fk5qb4zr3g5 жыл бұрын
    • И ещё развёл на рекламу, это подборщик от бога

      @user-xp6jk7nn8n@user-xp6jk7nn8n5 жыл бұрын
    • Не надо тут ляля, покупать б\у тачки для юрлица та еще морока, легче переплатить тысяч 200-250 Хотя некоторые способы есть и можно было бы сэкономить... к тому же б\у сегмент есть в лизинговых компаниях

      @Denisgogolya@Denisgogolya5 жыл бұрын
    • 1 млн как бы очень дохуя...600-800 вылизанный

      @user-ev4fo7fi6w@user-ev4fo7fi6w5 жыл бұрын
    • @@user-ev4fo7fi6w За 500-800 газель только

      @user-sl2cm3sl1h@user-sl2cm3sl1h5 жыл бұрын
  • Представляю водитель подходит к двери а за Кабиной в заливную горловину масло Срет Бомж!!!😂🤣😂🤣

    @user-gq6ii2ob8s@user-gq6ii2ob8s5 жыл бұрын
    • Шутку поняли,СМЕШНО

      @cargoukraine1587@cargoukraine15874 жыл бұрын
  • шутка про “будем возить 2 тонны,ничего не поделаешь!“,огонь!

    @VLAD-mf5wl@VLAD-mf5wl5 жыл бұрын
  • И машина заглохла! Эксперт охеренный по подбору!! Ссылка в описании))))

    @Dmitriy-1@Dmitriy-15 жыл бұрын
    • Решение принимает покупатель. Если ты такой умный, мотайся сам по всей Москве и выбирай

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский я не против этих модно умных экспертов!!! Просто за частую они сейчас сами ни бе ни ме ни кукареку! НО эксперты!!!

      @Dmitriy-1@Dmitriy-15 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский и к стати сам и мотался! Только по Питеру, а в итоге машину взял в Вологде...

      @Dmitriy-1@Dmitriy-15 жыл бұрын
    • Это с каждым могло случится)))

      @autovozstyle6924@autovozstyle69245 жыл бұрын
    • Дмитрий l когда ты мотался и машину себе искал, ты не зарабатывал.

      @vicbut@vicbut5 жыл бұрын
  • Ну что поделать,будем возить две тонны)))) Ахахахахах))

    @user-yq3gf6vt6w@user-yq3gf6vt6w5 жыл бұрын
    • ну больше 4 она не возьмет, больно будет. Я ездил на такой год с небольшим, считай первый грузовик был в далеком еще 2009 году их и правда по началу использовали вместо газелей, возили по три тонны, потом по 7))) в итоге у машины не особо хорошая репутация из-за грузоподъемности, но то что она лучше газели это уж точно. Да и газон ей не конкурент, потому что тот тоже 4х тонник)

      @Denisgogolya@Denisgogolya5 жыл бұрын
    • 5 как минимум.

      @user-fi5gz6op5l@user-fi5gz6op5l5 жыл бұрын
    • *ага, или скинем по быстрому. Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*

      @user-kb4jy4rh7i@user-kb4jy4rh7i5 жыл бұрын
    • У меня Даф 150 л.с. грузоподёмность у нево 5,5 т., но я загружаю 6 тон. тянет почти как негружоный. ищё есть одноосый прицеп весом 1,7 т. и загружаю 4 тон, тогда щуствуетса что тежловато ему. Купил 2012 году, выпуск 96 года. менял только диск сцепление и выжимной подшипник. Вобшем машина харошая, несравнить ни с ГАЗ ни с КАМАЗ. Этот МАН легко должен везти 5 тон. Только если дорожники непроверяют на перевес.У нас только большых фур проверяет, к маленьким до 12 тон обшего веса нецепляетса.

      @arturasjasenas5155@arturasjasenas51555 жыл бұрын
    • По документам!

      @user-tl7hx8mi3c@user-tl7hx8mi3c5 жыл бұрын
  • Ман был Англичанин правороукий.Спидометр в милях,наклейки все на торце правой двери,насос подъема кабины слева,сиденье водителя с регулировками справа,ручник стоит в правом месте а не рядом в левом,спинка должна откидываться на пассажирском сиденье посередине а не правая потому что его переставили слева на право и фары если родные то галки света светят влево на встречку а не направо на обочину и слепят встречных и должна быть переварена кулиса КПП .Ну и грузоподъемность у Англичан маленькая по техпаспорту.Если грамотно перекидывали то походит а если нет то глюки с проводкой и всякие косяки будут

    @expertgm3501@expertgm35015 жыл бұрын
    • Норм "Ванганул")))

      @user-lv3ft1pj1b@user-lv3ft1pj1b5 жыл бұрын
    • Expert Gm чет он как то обивкой синей очень на китайца смахивает))))

      @boris74boriskon99@boris74boriskon995 жыл бұрын
    • добавлю....дырку от "английского водительского" самого крайнего дворника закрыли заглушкой....на "нормальных" там ничего нет...я первым делом палю по этой затычке и подьемнике кабины

      @user-yr2ih3ex3t@user-yr2ih3ex3t5 жыл бұрын
    • Вот всё тоже заметил при просмотре. Жаль Манчика. Комфортное и неубиенное авто.

      @alenadoskoch2870@alenadoskoch28705 жыл бұрын
  • Кто не может догадаться, машина в таком состоянии покупалась сознательно! Согласен, что рекомендация автоподбора в данном видео оказалась неуместной, к нему претензий нет.

    @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский пусть она будет хоть на коленях, но 100000 за неё!!! Наверно продавец неделю пил, пел и танцевал)

      @vladimirpetukhov8129@vladimirpetukhov81295 жыл бұрын
    • Найди дешевле по безналу с НДС

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
    • Профессор Преображенский мы вроде водку вместе не пили, на «ты» не переходили.

      @vladimirpetukhov8129@vladimirpetukhov81295 жыл бұрын
    • Vladimir Petukhov при этом ты обвиняешь чужого человека в алкоголизме и наебалове покупателя, ты ханжа и лицемер.

      @88Morg88@88Morg885 жыл бұрын
    • @@vladimirpetukhov8129 с тобой срать противно на одном поле будет не то что водку пить. Петухов С МАНИЕЙ ВЕЛИЧИЯ.

      @TOXIC-pe2ed@TOXIC-pe2ed5 жыл бұрын
  • Сделал рекламу автоподборщтку Илье, как он подобрал такое г..вно за 1 лям?

    @zveruga404@zveruga4045 жыл бұрын
  • )))Класс!!!Я тоже взял убитого интера и почти год восстанавливал(выкладывал ролики),сейчас езжу.Согласен,что без своей ремонтной базы нечего брать под восстановление.Удачи,ждем продолжения)

    @gennadich673@gennadich6735 жыл бұрын
  • На сегодняшний день,вы единственный блогер который интересно рассказывает и обладающий хорошим чувством юмора)))Хотя,может Камера выключилась и наш блогер превращается просто в зверя и начинает всех водителей и слесарей мучить и пытать))))Шутка!!!Ждём продолжения истории.Привет из Тюмени и удачи вам во всём!

    @user-ly2wx8ks9d@user-ly2wx8ks9d5 жыл бұрын
  • За лям 2005 год,это очень даже неплохо!Подборщику,была видимо поставлена определенная задача...,а может и нет))))

    @jdkhfer@jdkhfer5 жыл бұрын
  • не кто и не когда не берите такой хлам в автосалонах .В салоны он попадает после того как его на авито не смогли продать и за копейки сплавили в салон где улыбчивый менеджер вам скажет что все отлично машина огонь хоть сейчас в рейс

    @pavelg85@pavelg855 жыл бұрын
    • @@eurocash3782 - до Чикаго доедет? - доедет до Сан-Франциско и обратно!)

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu5 жыл бұрын
  • Я только одного не пойму. В чем был смысл обращаться к подборщикам и купить в итоге такой не однозначный аппарат? Единственное требование было чтоб не ржавый что ли?

    @user-ms1md7hv4x@user-ms1md7hv4x5 жыл бұрын
    • он не диагност по топливной, а автоэксперт, внешний осмотр беглый, номера итд

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
    • @@PROFESSOR_PR в каком месте он автоэксперт он для себя выбрал такоеже гавно. И зачем тогда было к нему обращатся этот ман тебе золотой будет легче сразу было добавить бюджет и взять действительно нормальный автомобиль чем его переделывать .

      @pavelg85@pavelg855 жыл бұрын
    • Думаю решающий момент был во внешнем виде и цене.

      @autovozstyle6924@autovozstyle69245 жыл бұрын
    • про контент все еще забывают почему то?

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
    • За 1 миллион лучше не найдешь , так что нормально!

      @Maratka16@Maratka165 жыл бұрын
  • я работал на ман 8.224. пригоняли из германии машина просто класс. я после газели на ней отдыхал. кстати говорили что прицепное не ставилось на манах с двигателем 155 л.с. а у меня было 220 л.с. и вот как раз прицепное было установлено. двигатель был рядный 6 цилиндров с турбиной. грузоподъёмность 2120 кг. сзади стояли подушки а спереди рессоры по 2 листа, впоследствии установили по 3-му листу машина перестала клевать на ходу как икарус. приходилось возить и по 8 тонн не по моей воле разумеется.тащит легко, при загрузке 2-3 т. по разгону делает любую отечественную легковушку. кпп 6-ст, передачи довольно таки вытянутые. ездил 3 года только меняли масло и заливали соляру практически поломок не было. когда пригнали пробег был 800к. при бережном уходе машина служит верой и правдой.отличный автомобиль.

    @user-vl7ck9ix8s@user-vl7ck9ix8s5 жыл бұрын
  • Смотрю ваши видосы и радуюсь за ребят,повезло им с начальником,респект и уважение ,удачи в твоём бизнесе ,удачи и чтоб машинки не ломались,а только радовались

    @stalkerboy3813@stalkerboy38135 жыл бұрын
  • Мне эти оси восстанавливал токарь, цена вопроса 2000р всех трёх осей, и не надо ничего покупать, сам владелец данного авто 6 лет очень надёжный, пробег 800000, масло не жрет от замены до замены, вам конечно достался очень убитый экземпляр.Отремонтировал насос шесть лет назад за 90000руб., прошел более 500000км полет нормальный заправляют только на сетевых АЗС, делали на официальном bosh сервисе.

    @user-dm9ck6pe1w@user-dm9ck6pe1w5 жыл бұрын
  • Прфессор 1млн.руб.??? Вас крупно нае...и (обманули)...

    @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.5 жыл бұрын
    • *Ну он же говорил, что сознательно купил в таком состоянии) Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*

      @user-kb4jy4rh7i@user-kb4jy4rh7i5 жыл бұрын
    • @@user-kb4jy4rh7i Это Вы так свой канал продвигаете...???

      @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.5 жыл бұрын
    • Увы, таковы приблизительные расценки на МАН. Есть, конечно, факт переплаты, но не очень большой.

      @NSMenschMaschine@NSMenschMaschine5 жыл бұрын
    • Ман куплен для контента. А ты идиот

      @jti003@jti0035 жыл бұрын
  • Знакомый купил ман такой-же, только мебельный фургон. Состояние раз в 10 лучше. 07 год - 800 т.р. Осталась рация, мультимедиа и тд, плюс прицепное устройство со всеми пневмошлангами. Козырёк скорее всего для того чтобы закрывать гидроборт. Короче подборщика меняйте, без обид - говорю потому что понимаю.

    @vladimirpetukhov8129@vladimirpetukhov81295 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Что мне нравится так это Ваша уверенность в том что победите все ситуации! Грамотно и спокойно! Вы молодец всё получится! Удачи!

    @user-vy1sw6oi6g@user-vy1sw6oi6g5 жыл бұрын
  • Эта машина у нас в Воронеже продавалась год... потом её начали продавать в Москве... за 5 метров до этой машины уже видно, что это мусор а не машина...

    @antonproskuryakov2434@antonproskuryakov24345 жыл бұрын
    • Anton Proskuryakov А номера вообще питерские😀

      @niksut1208@niksut12085 жыл бұрын
  • Достойное наказание водителю, достойное! А так если приложить средства и ручки он все газоны переживет! А с вашим энтузиазмом все получиться!удачи !!!

    @user-sk5fj7zl2x@user-sk5fj7zl2x5 жыл бұрын
    • Николай Нестерюк охуенная логика. Если к газону руки и средства прикладывать то он тоже всех нахуй переживет, за любой техникой следить надо

      @user-hu2ic6yq9g@user-hu2ic6yq9g5 жыл бұрын
    • @@user-hu2ic6yq9g Молодец Ванёк 👍5 баллов тебе

      @user-rc7bw7kp4h@user-rc7bw7kp4h5 жыл бұрын
  • Да ну и подборщик подобрал сарай обращатся к такому подборщику желания нету.

    @user-ew6ho5qt1f@user-ew6ho5qt1f5 жыл бұрын
  • Здравствуйте Игорь, мне очень понравилось решение с задней пневмоподвески, у меня тоже такой же ман, хотелось бы более детальный обзор, как все было сделано, если конечно Вас это не затруднит. Спасибо.

    @dmitriydrebot6328@dmitriydrebot63285 жыл бұрын
  • Хорошее наказание и очень интересное сравнение с Газоном. Уверен, будет очень интересно. Одно уже понятно, в обслуживании старый МАН ещё даст прикурить.

    @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_Bazhaykin5 жыл бұрын
  • збс автоподбор... хорошая реклама, надеюсь все будет у вас хорошо

    @evgeniir8441@evgeniir84415 жыл бұрын
  • Если бы не YOU TUBE наверное никогда не купил бы )))))))

    @alexkotya@alexkotya5 жыл бұрын
  • Оч интересно Вас смотреть! С вашими видосами по новому Америку открыл!!! Техника техникой...иногда ломается без этого никак!

    @user-sj9zv4xm8i@user-sj9zv4xm8i5 жыл бұрын
  • Сам езжу на таком только старее, эта машина очень хорошая, просто прежние хозяева не смотрели за ней вообще, и выжимали ее до конца, а так машина крепкая и надежная а газон даже не сравнивай с ним этот старый Ман переживет несколько газонов если не больше, если один раз восстановишь все, будешь долго ездить и не заглядывать в него. Сам езжу на таком только дорестаил до 2000 года, не жалуюсь, рама не гниет и крепкая едет комфортно. Совет, Больное место, это задние подшипники ступиц, если рассыпяться то клинит ломает ось и под замену весь редуктор сзади, поэтому надо за ними смотреть, ну перед кончиной подшипники начинают гудеть надо просто прислушиваться!!!

    @avtoman_007@avtoman_0075 жыл бұрын
  • под турбиной на блоке двигателя стоял механический насос топлевный. в нем сетка глянь может поможет! удачи!

    @user-mv7ui7oy9l@user-mv7ui7oy9l5 жыл бұрын
    • У этого Электронный ТНВД и поэтому ТННД у него на лобовине в районе термостата и сеток там нет.

      @user-yu8xc8eh9o@user-yu8xc8eh9o5 жыл бұрын
  • Оппа! На обед как раз видосик вышел! Спасибо!

    @loomasta8848@loomasta88485 жыл бұрын
  • Давненько я не заходил к тебе, поставлю лайк сначала, а потом посмотрю. Качество видео за последние годы выросло в разы тысячи! Помню ещё твои обзоры на квадроциклы и какой то сериал чудной

    @debry_drive@debry_drive5 жыл бұрын
    • Привет! Спасибо! Да, были шальные времена)

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
  • Привет профессор, новый проект восстановление мана)))

    @user-uw6mi1ib4z@user-uw6mi1ib4z5 жыл бұрын
    • Только уж теперь нужно наоборот из MANa в МАЗ. :)) А в целом "не было у бабы забот - купила баба порося".

      @user-sh8yr4xe3q@user-sh8yr4xe3q5 жыл бұрын
    • @@user-sh8yr4xe3q точно)))

      @user-uw6mi1ib4z@user-uw6mi1ib4z5 жыл бұрын
  • У друга такой же ман,у него тоже проблема с насосом была-он его перебрал(корпус старый,а начинка вся новая) цена вопроса 50т.р. (в москве на коровинском ш. сервис по топливной сист.) Удачи.....

    @user-tk1ul5ni8j@user-tk1ul5ni8j5 жыл бұрын
    • Спасибо за рекламу. Я никогда там не был, но очень хороший сервис!

      @artip777@artip7775 жыл бұрын
    • @@artip777 это не реклама,просто хотел помочь человеку(чтоб он знал что насос можно перебрать) ,а где перебирать-это дело каждого...

      @user-tk1ul5ni8j@user-tk1ul5ni8j5 жыл бұрын
    • Не на коровинском ш. ,а на ижорской ул 5 (были там года 2 назад точно не помню)

      @user-tk1ul5ni8j@user-tk1ul5ni8j5 жыл бұрын
    • Да не на Ижорской, а на Планетной28, и не в Москве а в Воронеже, все то вы путаете!)

      @Alexsk1982@Alexsk19825 жыл бұрын
  • маленькая гп по документам не очень хорошо.тут пару дней назад была згрузка с Воронежа на Белгород по очень хорошей ставке+наличка.на газель не отдали,сказали,что грузят только по грузоподъемности в документах.

    @user-zu6zh8ue7q@user-zu6zh8ue7q5 жыл бұрын
  • У меня тоже мотор моросил, в пол газ жмёшь, дым валить начинал и как бы мощность падала, насос бош, с форсунок начал отремонтировали и поехал нормально, плюс ещё топливный фильтр поменял ещё лучше поехал. Хочу ещё насос проверить, в бош сервисе и зажигание, а то снимал сам насос

    @user-dd9dn3tj5q@user-dd9dn3tj5q5 жыл бұрын
  • мелочи по салону, клавиши , стеклоподьемники итд, можно купить от китайца SHAKMAN. все тоже самое только дешевле

    @user-lp4vn4qw4j@user-lp4vn4qw4j5 жыл бұрын
    • Ха, а тут наоборот стараются на шакман ставить детали от ман)). Самосвалы, ходовка.

      @user-ls4qn1lp4v@user-ls4qn1lp4v5 жыл бұрын
  • То чувство, когда, вроде бы, купил MAN, а грузишь чуть больше, чем в Газель. )) Удачи в постройке/восстановлении. Реклама "эксперта по подбору" удачно интегрирована. Теперь к нему толпа заказчиков на автоподбор будет))

    @VadRov@VadRov5 жыл бұрын
    • Шевроле Нива LE я в свою газель 2.5 гружу)

      @user-se3if4yt7w@user-se3if4yt7w5 жыл бұрын
    • Шевроле Нива LE, самое ржачное,что эта падла старая стоит как новая газель и везёт также по весу.

      @user-pi4zc5mr6k@user-pi4zc5mr6k5 жыл бұрын
    • @@user-pi4zc5mr6k .У самого такой только 2000 года , пересел на него с газели , вожу иногда до 5 тонн , а так в основном ограничиваюсь четырьмя . Максимальная разрешённая масса занижена по докам для въезда под знак до 8 тонн , ощутил плюсы этого катаясь на Питер , почти везде проходной , сравнивать его с Газелью просто не уместно .Как то так . P.S ни кого не хотел обидеть , всем шершавенькой .И ещё , я думаю насчёт двушки автор прикалывается для диванных ..

      @user-zc7dw8yv7s@user-zc7dw8yv7s5 жыл бұрын
  • Профессор на ман запчасти лучше в финляндии или швеции брать , у нас простл космос запчасти стоят. Удачи Вам

    @MrOMZ2@MrOMZ25 жыл бұрын
  • Спасибо за видео наконец то ,а то про машину знал а когда обзор нет и нет. Я думаю что как проект хорошо только пол ляма мало наверное будет чтоб все в идеал привести . Ну все равно с покупкой пусть бабосы везет

    @user-eq4zc7sm1i@user-eq4zc7sm1i5 жыл бұрын
  • Уделите ему внимания и он переживет 5 газонов некст

    @IURIK72@IURIK725 жыл бұрын
    • привет Юра! парни сделают его и он переживет всех газонов)))))

      @user-hj6pi8fv4w@user-hj6pi8fv4w5 жыл бұрын
    • @@user-hj6pi8fv4w Дизлайки ставят те кто любит фразу зато новая )))

      @IURIK72@IURIK725 жыл бұрын
    • И денег на запчасти за пятерых вытянет

      @autovozstyle6924@autovozstyle69245 жыл бұрын
    • @@IURIK72 ахаххах точно)))

      @user-hj6pi8fv4w@user-hj6pi8fv4w5 жыл бұрын
    • @@autovozstyle6924 Всё как раз в точности да наоборот. Свои запчасти стоят дороже импортных в чём причина такой разницы в ценах ХЗ

      @user-hp2yg5ko2e@user-hp2yg5ko2e5 жыл бұрын
  • вроде ПРОФФЕССОР!! а на авантюру подписался! старый грузовик это геморой! водителю в наказание?! по моему себе в наказание)))

    @ruki_iz_plech@ruki_iz_plech5 жыл бұрын
  • Отличная машина грузопод 4 тн (8. 150 л\с) первая цифра полная масса 8 тн дели 50\50,(шасси) ну и будка съела у тебя вес. 4 тн можешь возить смело. минусы: суппорта перед\зад, замена втулок раз в год.(рем. комплекты продаются) подвеска: втыкаешь 2-й лист от маза в перед и назад и ВСЁ кайфуй. (под стремянки нужно болгаркой подработать, лист шире у маза). главное не сломать коренной он продаётся только в сборе, листы продаются отдельно (может уже что-то и поменялось) сцепление тоже не долго ходит, но зависит всё от водителя. Поставь насос от модели 8. 163 2000 й год. Я жалею, что продал его.

    @user-jm5hv3zo6i@user-jm5hv3zo6i5 жыл бұрын
  • Немецкий автопром всегда дорог, желаю вам удачи в вашей интересной работе. И всевозможные решения Ваши мне нравится. Читаешь тут разных умников, а они просто компьютерные решалы. Хоть бы один попробовал так как Вы. Всегда смотрю ваши видео. Удачи!!!!

    @serhrussia806@serhrussia8065 жыл бұрын
  • Палец вверх 👍))) надо было брать зубрика с каминсом или дойцем , за миллион хороший экземпляр можно найти и спокойно работать .

    @SERGEY-IVANOV.@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
    • я так и сделал. еще и прицеп зацепил.

      @user-mh9oz9ll1f@user-mh9oz9ll1f5 жыл бұрын
    • @@user-mh9oz9ll1f , молодец 👍 , разумное решение .

      @SERGEY-IVANOV.@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
    • Под прицеп Дойц или Камминс 4,5. У меня Корнет с Камминс 3,8,с прицепом ему тяжко будет. За 1,2-1,5р можно взять маза в идеале с Камминсом.А еще лучше Камазенка свежего,это если груз до 5,5т по документам. Камазенок крепче Мазика

      @user-yj2dg5jy6q@user-yj2dg5jy6q5 жыл бұрын
    • @@user-yj2dg5jy6q у меня камминс с прицепом пока все нормально

      @user-mh9oz9ll1f@user-mh9oz9ll1f5 жыл бұрын
  • Профессрор, а почему логотип на двери мана прячешь?

    @user-uy9sv3wt8k@user-uy9sv3wt8k5 жыл бұрын
  • Добрый день, вы расскажите как печь тепламос 605 ваша работает? Купил такую, что-то не очень впечатлен

    @user-no1ck6vx6t@user-no1ck6vx6t5 жыл бұрын
  • Не спеши менять топливный, диагностику надо подключать и смотреть какие ошибки! У меня такой ман есть я знаю этот ман вдоль и поперёк! Надо было покупать 8.180 😊 Если топливная нужна можно найти на много дешевле!

    @user-jc8cc5hu6k@user-jc8cc5hu6k5 жыл бұрын
  • Щас щас ещё чуть чуть и автоэксперты подъедут.

    @armagedonarmagedonov4227@armagedonarmagedonov42275 жыл бұрын
  • Поздравляю. Не пожалеешь. Ман хорошая машина. Пора в сервис покупать токарный станочек. При наличии иномарок пригодится... Запчасти турецкие в разы дешевле. Поменяй магазин запчастей.

    @Chas1741@Chas17415 жыл бұрын
  • Игорь делай его как конфетку,все смотрят и ждут новые проекты.Скоро выйдет мой,напишу когда.

    @JaKSoN75@JaKSoN755 жыл бұрын
  • Посмотрите ещё на всякий случай состояние сеточки которая стоит в баке, бывает что бак очень грязный и сеточка забивается и тяга преподаёт как раз после 70, происходит не хватка топлива.

    @vlagorgor67@vlagorgor675 жыл бұрын
  • Сначала прорекламировал подборщиков, потом 20 минут поливал говном результат их работы. Молодца :-)))))))

    @andydawson6721@andydawson67215 жыл бұрын
  • Понятно, что для ютуба куплен. А для дела еше один новый Камаз 4308 не выгоднее будет, учитывая приведение в нормальное состояние этого Мана?

    @user-kw1pp1bl8b@user-kw1pp1bl8b5 жыл бұрын
  • Плохо видно как на передке пневма установлена, если просто на рессору, то хана рессоре будет. Рессора работает правильно и долго только при равномерной нагрузке. Да и раму может замять вверху где подуха упирается. Усиливать больше нужно. Пневма это здорово. Главный вопрос в правильной установке.

    @DRUFF79@DRUFF795 жыл бұрын
  • Профессор всегда на позитиве так держать!)

    @DeNiS-tu7sh@DeNiS-tu7sh5 жыл бұрын
  • Ремкомплект от ваз 08-09на поводки , стоимость 100 р. Цена вопроса.

    @HA3AD_B_CCCP@HA3AD_B_CCCP5 жыл бұрын
  • Аха ха автоподборщик от бога ))) Профессору попался ))) Надо было к Эльдару обращаться, он хотя бы признаёт косяки. Даже компенсацию клиентам в случае косяка выплачивает.

    @user-bn6zf4hv6r@user-bn6zf4hv6r5 жыл бұрын
  • Интересно. Жду продолжения.

    @ruslangaliev1985@ruslangaliev19855 жыл бұрын
  • Работал на таком же МАНе в 2012 году,хорошая машина но слабенькая(так как грузили очень много),Тогда на него ставили турбину от МАНа 8.180 по моему и ехал веселей,по поводу сидения это наверное машина с Англии(У нас так же было).Из минусов что помню так это что зимой ноги замерзали очень плохо печка работала на ноги,лицо горит а ноги мерзнут.Ну а так скажу грузили в него 5-8 тонн и ездил терпел 4 года в таком режиме.Потом продали.Удачи вам с ним!!!

    @user-yp3dh9fc7c@user-yp3dh9fc7c5 жыл бұрын
  • Зачем смотрю сам не знаю,грузовика нету но всеровно интересно🙃

    @armanimangaliev4836@armanimangaliev48365 жыл бұрын
    • Arman Imangaliev я тоже сначала просто смотрел ... В сентябре мерседес 814 купил )))

      @Orc-nr7zn@Orc-nr7zn5 жыл бұрын
    • @@Orc-nr7zn доволен?

      @user-pk8eu3hb4v@user-pk8eu3hb4v3 жыл бұрын
    • Я тоже ПОКА смотрю)

      @user-ge2tu5tb6h@user-ge2tu5tb6h3 жыл бұрын
  • Купил хлам для контента)

    @kojanskiyday4927@kojanskiyday49275 жыл бұрын
    • а что нужно было купить на ваш взгляд?

      @UA_Slava_Ukraine@UA_Slava_Ukraine5 жыл бұрын
    • @@UA_Slava_Ukraine Газель, он больше 2тонн якобы не возит. Кроме затрат на покупку в виде 1млн., + 200 выкинет, по мелочам уже достойно вкинул.

      @user-xp6jk7nn8n@user-xp6jk7nn8n5 жыл бұрын
    • Намного надежне нашей казели,полноценный 5 тонник

      @Enablerka@Enablerka5 жыл бұрын
    • @@Enablerka какой полноценный))) недопятитонник аппендецит. Полноценный это 12й серии только, на край 10я

      @user-pd8tb7sk6k@user-pd8tb7sk6k5 жыл бұрын
  • харизма, интересный рассказ - талант. Ни капли не связан с грузовиками, но залипаю :)

    @olega1995@olega19952 жыл бұрын
  • Не ехать может из-за датчика надуват,edc при этом не не горит,если дело в датчике надува берите именно круглый,нового образца с проводкой не подходит,и ещё смотрите проводку от первой форсунки если она с датчиком положения иглы,так же edc гореть не будет а тяги не будет,прозвоните может где-то то контакта нет,а так хорошо настроенная 4 тянет 5 тонн изумительно,и обязательно поставитьте сепаратор, один фильтр может воду не задержать,фильтра ставьте топливные оригинал, потому что у этого насоса очень все зависит от давления на низкой стороне,кнопка не заводская на завод,просто кто-то зажопил денег на контактную группу замка зажигания,

    @user-ho5ll2rf4d@user-ho5ll2rf4d5 жыл бұрын
  • Ага 2 т будите возить я на Газели 2.5 т постоянно возил. А кавказцы на Газелях 5-6 т возили ))))

    @Sonya7.7.7@Sonya7.7.75 жыл бұрын
    • Таджики на газель легко грузят у нас картофель 4,2-4,5т картофеля

      @user-ik6ks1xe1e@user-ik6ks1xe1e5 жыл бұрын
  • Да да да! Только две тонны))))

    @Dmitriy-1@Dmitriy-15 жыл бұрын
  • Профессор Преображенский,вы не слушайте никого в комментариях,вы есть исцелитель умерших машин, так держать! Удачи вам.

    @majorcobo8647@majorcobo86475 жыл бұрын
  • /потирает руки/ О, сантабарбара! "Ман за лям". Смотрим.

    @sagihaifa753@sagihaifa7535 жыл бұрын
  • Она вообще была праворукая, спидометр в милях. Переделка. Я тебе мерина отдал бы за 800000 в рабочем состояний и все работает))) и чистый. Честно Игорь дорого! Есть лучше, поверь мне. До кризиса 10 лет в продажах таких машин, тягачей и прицепов. Фары дэпо 3000р. Запчасти в разборках есть много не нагоняй жути). Ман жёсткий это его главный минус, всё гремит кабина тонкая и холодная, на мерсах теплее атего . Чувак уже 10 лет с бензовозов заправляет и все ходит(. Восстановить с нынешними ценами будет дорого, но реально. Суппорта делаешь камеру или энергач меняй, а то резинки усохшие, герметик не ерунди. Сам перевоз на таких машинах, кстати на чагинскую возим от заказчиков на таких тачках)

    @user-hw8xq6rs8i@user-hw8xq6rs8i5 жыл бұрын
    • Антон Вохмянин Спидометр в милях не говорит о том, что машина была праворульная.))) В США, Канаде движение правостороннее, а в Австралии,Великобритании,Индии,Сингапуре,Японии и ЮАР спидометры в километрах.

      @jetstar-a.v.@jetstar-a.v.5 жыл бұрын
    • Что за мерин? Ищем норм аппарат

      @user-rg7gk2tb7v@user-rg7gk2tb7v5 жыл бұрын
    • Andrei FMS, этот автомобиль был праворуким, и переделан на левый. Сиденье водителя правое, а не левое+ спидометр мили.

      @user-hw8xq6rs8i@user-hw8xq6rs8i5 жыл бұрын
    • Рустам Ситдиков 815 атего 1999г.в

      @user-hw8xq6rs8i@user-hw8xq6rs8i5 жыл бұрын
    • Антон Вохмянин Я вам ещё раз пишу: оцифровка спидометра в милях не говорит ВООБЩЕ о принадлежности авто к право или лево рукому движению.) Я вам перечислил страны с левосторонним движением в предыдущем посте. Так вот, в странах с левосторонним движением, спидометры оцифрованы в КИЛОМЕТРАХ. В милях - в США и Канаде.Но там, обычное правостороннее движение (как у нас). Кресло в этом грузовичке могло появится с откуда хотите..в том числе с разборки.

      @jetstar-a.v.@jetstar-a.v.5 жыл бұрын
  • Врёт он. Не может этот сарай без подушек,без гидроборта и т.д ей красная цена 600-700 т.р. за миллион триста могли уже Ман тгл 8.180 взять в норм состоянии

    @user-sc9wz6mn6i@user-sc9wz6mn6i5 жыл бұрын
    • Вячеслав безфамильный он же сказал, что нужен безнал от юр лица с НДС, кол-во предложений резко сокращается.

      @Alexandroff_@Alexandroff_5 жыл бұрын
    • Для юр лиц покупка товара сильно отличается от физ лица

      @murmay@murmay5 жыл бұрын
  • Есть два типа мостов, скоростной и тяговый, первый бегает, второй груз тянет в горку, это вопервых! Второе надо не менять насос а с форсунками вместе снять и к спецу увезти, могли не те форсунки воткнуть с типа "хорошим" намерением либо не тот насос, только спец может замерами определить соответствие этих компонентов, заодно чистку ультрозвуком проведет, явно не помешает, а цена грошовая, так же бегунок зажигания может быть сдвинут на 180 градусов, все робит а не едет! Ну тут судя по звуку мост смотреть! И соответствие насоса к форсам! А так удачи! Кстати болт там не крутили подачи топлива?😀 Лан все получится почту возить само то !😀

    @ugu_4e_nanka_gact546@ugu_4e_nanka_gact5465 жыл бұрын
  • То чувство когда смотришь на камаз, а оказывается, что это ман 😂 Хорошее наказание водителю, теперь о газельке мечтает и вспоминает со слезами)))

    @user-uz5yq7gd1c@user-uz5yq7gd1c5 жыл бұрын
  • Вместо сидений поставте диван, как у дагестанцев. Будет диван и спалка не нужна.

    @user-fi5gz6op5l@user-fi5gz6op5l5 жыл бұрын
  • Позитва во!!!! Удачи в делах!!!

    @GazonNext@GazonNext5 жыл бұрын
    • Море позитива !!!

      @user-pt8xe9eo5g@user-pt8xe9eo5g5 жыл бұрын
  • наши руки не для скуки, молодец профессор! так держать👍

    @vladimir-bahov@vladimir-bahov5 жыл бұрын
  • Нет хорошего старого.Есть,лучшее новое.Остальное по покупке,выбору,что лучше,что хуже,обсуждать можно бесконечно,но выбор сделан.Удачи всей вашей компании.

    @user-nb8yf3om1x@user-nb8yf3om1x5 жыл бұрын
  • Привет из Владика, а как же японцы Исудзу и тп. Цена одыкватная, запчастей много

    @user-kc1od5kl3i@user-kc1od5kl3i5 жыл бұрын
    • Ты еще скажи, что пол страны на прулях ездит (нет). В европейской части прулей не так и много (за день можно ни одного не увидеть), а уж грузовиков-прулей и подавно.

      @Yorkfield1000@Yorkfield10005 жыл бұрын
    • ну так ты же во Владике

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu5 жыл бұрын
  • Я на таком ведерке год откатал, только у меня был тент и в два раза длиннее, зад на пневме и большая кабина со спалкой и капсулой, 180лошадей. Так же был весь задроченый и засратый. В итоге так же насос начал мозг делать, отдали его ремонтировать в Москву, типа все новые потроха поставили, ехать стал хуже чем раньше, отупел. Покатались после меня совсем не долго и он снова встал с топливной, ни как не победят. Я щас катаюсь на камазе 65117 паравозе свежем и на такое ведро я больше не сяду) чуть что сломается цены просто космические и хрен что купишь на эти L маны, проще на тга найти что то или командор. Тропецию я победил изготовлением втулок из латуни и гибрида этих штырей из остатков мановский и газелевской трапеции, завгар отказался покупать когда цену увидел, сказал изобретать из говна и палок)

    @ShopheR@ShopheR5 жыл бұрын
    • 3.35012 Diesel Technic примерно 7500 р., это дорого?

      @rodneymorash4013@rodneymorash40135 жыл бұрын
    • Роман Жуков плюс ещё треху перекуру что привезет😁

      @KostyaVyatka@KostyaVyatka5 жыл бұрын
    • Денис Кургузов 8

      @user-cl9lu1id6k@user-cl9lu1id6k5 жыл бұрын
  • профессор терпения тебе!все будет хорошо

    @yerzhanm2672@yerzhanm26725 жыл бұрын
  • Профессор,очень тонко и удачно Вы прорекламировали данного автоэксперта))).Браво!

    @kashmar58@kashmar585 жыл бұрын
  • Водила твой счастлив будет если ты его восстановишь.

    @user-go3yg2bm7y@user-go3yg2bm7y5 жыл бұрын
  • *Убитый MAN конечно , вообще они очень хорошие машины , и служат верой и правдой. Главное вовремя все обслуживать и следить за всем. А топливная система , это проблема всех MAN особенно E5. Виной всему наша любимая солярка.*

    @user-li3iz5iv7p@user-li3iz5iv7p5 жыл бұрын
    • Ну не знаю, на спидометр 500т сам 300т накатал полёт нормальный даже распылители родные стоят , я первый хозяин в России . Кстати тяга попадала из за датчика давления турбины , снял посыл продул и как новенький поехал.

      @user-wk8is9hy8v@user-wk8is9hy8v5 жыл бұрын
  • Всё получится,уверен. Желаю удачи!

    @igorspitsyn@igorspitsyn5 жыл бұрын
  • Был у меня ман 5т с гидробортом. Так называемый мебельный фургон. Но пригнал его в состоянии будто он с завода вышел и с сидений будто вчера пленку сняли. Воспоминания только положительные. Единственное неудобство что как и тут спалка отсутствовала. А машинка отличная была

    @user-vg3go4pf1u@user-vg3go4pf1u5 жыл бұрын
  • Готовимся к аносу проекта супер ман))

    @krazkran69@krazkran695 жыл бұрын
    • и будем ставить на него запчасти от Маза))

      @autovozstyle6924@autovozstyle69245 жыл бұрын
    • принято

      @amnesievich@amnesievich5 жыл бұрын
  • Охрененный автоподбор, парень хороший, только машину подобрал гамно!

    @user-bi9oi8ms3v@user-bi9oi8ms3v5 жыл бұрын
  • После этого залета с ахлобудой,по имени ман, нужно опять обратиться к вашему продавцу и взять еще два-три таких.ХОРОШИЙ продавец,в друзья надо добавить таких.

    @toyboxltd.9723@toyboxltd.97235 жыл бұрын
  • Я теперь понимаю почему мерсы 90 годов стоят так дорого. Свой брал за 750р. 91 года. Ни разу не подвёл, вложил только на одно колесо. Всё деньги в дом, отбил себя сверху заработал. За 170 т. Р. Сколько стоит этот насос, моего мерса можно полностью обновить, откапиталить поменять всю резину. Ремонт Тнвд с заменой плунжеров, всех распылителей сами снимали ребята, обошёлся в 38 тысяч. Я б наверное удавился бы от таких ценников уже. У меня 8 тонник и пневмо и жрёт любую солярку. Пойду машинку целовать после вашего видео. Удачи вам, и мир вашему дому!

    @user-xn5ts2hl4v@user-xn5ts2hl4v5 жыл бұрын
  • Не ожидал что вы купите сильно поношенное Авто, но судя по тому как вы относитесь к своим автомобилям вы приведёте его в порядок

    @hrap-bez94@hrap-bez945 жыл бұрын
  • Ех, я думал 12.224 будет, там и 4 пневмобалона ззади, и спалка хоть маленькая но есть))) и 8 тонн можно брать) и двигло такое как на супермаз взяли, 6 цилиндров 6.87 литра, 220 коней, и 6ступка зф) полгода на таком отьездил) машынка супер, росход в раёне 20 литров, можна и 18 но летом и с попутным ветром))))

    @sasab.3862@sasab.38625 жыл бұрын
  • Молодец, оптимист и нормальный, адекватный чел!!! Я сам на TGA 2002 года езжу, за 8 лет всяко было с машиной, но, несмотря на дорогие запчасти при поломках, смело можно ехать с запада на восток, починиться не проблемно, сервис , магазины и доставки уже на уровне европы. Главно чтобы работа всегда была и не за шапку сухарей а нормальные доходы! Удачи в бизнесе братан! Попозжа выложи материал: как манчик себя проявил в деле .

    @youralazarevich@youralazarevich5 жыл бұрын
  • Я понимаю, что "поджег пуканов" современными блогерами делается целенаправлено. Но... Не имею к грузовикам ни какого отношения, весь мой опыт - это Соболь 4х4 с Камминсом 2013го года. В личном владении всегда были две машины. Была Тойота пруль (сделаная "качественно" японцами для себя) и классика таз 93го года. Семь лет между машинами (японец моложе), но как ни крути, на тазу я отъездил больше чем на Тойоте. Отжатый пруль чаще проводил в сервисе. Не могу я ездить, когда с машиной что-то не так. Мне не достаточно, что машина "заводится и едет". Единственное - разница в эргономике. И то, зимой я ненавидел Тойоту, так как после 6ки в ней был дубак! Сейчас немец 2008го и русская 2005го. Да, разница в эргономике опять же пропасть! Но восстанавливать "старый хлам" у меня больше нет желания и средств. Не стоит оно того. А от чего же столь предвзятое отношение к нашим поделкам? Все просто - изначальный убой машин. Это же наше г...но, зачем лить в него нормальное масло, зачем покупать нормальные запчасти? Зачем ей дорогая резина? И после такого отношения к русским машинам, меня убивает, что Тойота мне попалась отжатая (что в принципе верно), а русские машины изначально г...но (хотя работа на новеньких УАЗах и Соболе при своевременном и качественном уходе, показала беспроблемность этих машин). Вы конечно скажете, что тазы умирают от проволочек и откровенного убоя быстрее чем иномарки и будете правы, но ведь это не правильно! Или "нищебродство" большинства комментаторов не позволяет вкладываться в ТС?

    @carlsson2361@carlsson23615 жыл бұрын
KZhead