Почему Африку и Европу ещё не соединили мостом? Гибралтарский пролив - мегапроект будущего.

2021 ж. 19 Мам.
7 985 464 Рет қаралды

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
С развитием технологий человечество научилось строить поистине поразительные сооружения. Яркий тому пример - Даньян-Куньшаньский виадук, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост в мире. Тем не менее существуют места, где мост вроде и нужен, но его до сих пор не построили. В их числе - Гибралтарский пролив.
Источники:
en.wikipedia.org/wiki/Strait_...
www.euroweeklynews.com/2021/0...
naked-science.ru/article/sci/...
rg.ru/2021/01/10/gibraltar-i-...
en.wikipedia.org/wiki/Eugene_...
www.opacengineers.com/projects...
novelco.ru/press-tsentr/most-...
humanlaw.ru/easyblog/zapis/re...
travelask.ru/blog/posts/30567...
gazeta-pravda.ru/issue/8-3094...
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

Пікірлер
  • Краткое содержание - он слишком глубокий.

    @Garfee1Dys@Garfee1Dys2 жыл бұрын
    • 👍

      @BigBlueSky123@BigBlueSky1232 жыл бұрын
    • Спасибо, что сохранил 10 минут жизни)

      @user-in8sy2ux6h@user-in8sy2ux6h2 жыл бұрын
    • Правда другая. Это надо африканцам. Испанцам не надо.

      @ValDroby@ValDroby2 жыл бұрын
    • И там очень сильное течение

      @vincentvega8132@vincentvega81322 жыл бұрын
    • Это даже не краткая А уже скажем так полное содержание.

      @user-lb2gh1mi6n@user-lb2gh1mi6n2 жыл бұрын
  • Приходят 2 мужика с лопатами в строительное бюро: - Мы готовы прорыть туннель под проливом. Он начнет с левого берега, я с правого. Встретимся по середине. - А если не встретитесь? - Ну... будет 2 туннеля.

    @user-rp9ws3zw7u@user-rp9ws3zw7u2 жыл бұрын
    • О

      @Super_Elektrik@Super_Elektrik2 жыл бұрын
    • Тонель

      @ktoto6950@ktoto69502 жыл бұрын
    • @@ktoto6950 грамотей )))

      @user-rp9ws3zw7u@user-rp9ws3zw7u2 жыл бұрын
    • @@user-rp9ws3zw7u Надо было писать "граматей")

      @user-hk5qk8em3p@user-hk5qk8em3p2 жыл бұрын
    • Бригада евреев взялась покрасить теплоход. Работа была выполнена, принята, деньги выплачены. Когда теплоход отошел от пирса, оказалось что он покрашен тоько с одной стороны. Евреи срочно были найдены и вызваны для разбирательства. - В чем проблема? Внимательно читайте договор: "Мы, бригада евреев с одной стороны и Одесское пароходство с другой стороны..."

      @berko9608@berko96082 жыл бұрын
  • Верно подмечено: Гибралтарский пролив находится между двумя континентами, и там наблюдается сейсмическая активность. А как же тот факт, что континенты дрейфовать умеют? Малейший сдвиг - и последствия будут просто архикатастрофическими...

    @1-480A_@1-480A_ Жыл бұрын
    • представляю как люди задолбаются его чинить каждый год

      @Khan_0@Khan_0 Жыл бұрын
    • Туннелям ламанша это расскажи

      @termanat.ailbibekov@termanat.ailbibekov Жыл бұрын
    • @@termanat.ailbibekov он не находится на стыке 2-х континентов.

      @1-480A_@1-480A_ Жыл бұрын
    • Почему между Европой и Африкой нет плавающего моста A когда военным надо они через любой пролив себе мост построят и тут же его разберут

      @molotmolotov@molotmolotov Жыл бұрын
    • как инженер , на вскидку , предложу с 5 вариантов решения этой проблемы. просто он нафиг никому не нужен, этот мост.

      @user-xg7qf3fz3i@user-xg7qf3fz3i Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень интересно и симпатично. Очень понравился проект плавучего моста, так красиво.

    @annashchukina3768@annashchukina37682 жыл бұрын
    • Нет ничего дороже смеха, с его помощью можно оторваться от себя, стать невесомым.

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
  • Движение по мосту будет в одну сторону, из Африки в Европу))

    @legacy3951@legacy39512 жыл бұрын
    • @@NovusOrdoSeclorumYea а из Африки и без моста добираются.

      @user-bt4nw8of2f@user-bt4nw8of2f2 жыл бұрын
    • Мост-диод)

      @Alexey_Martov@Alexey_Martov2 жыл бұрын
    • @@NovusOrdoSeclorumYea пока еще не настолько нищие. но нет предела к совершенству)))

      @vsuschenko@vsuschenko2 жыл бұрын
    • @@NovusOrdoSeclorumYea живу в России, и меня удивляет что в России нищии имеют своё жильё, а на западе имеют картоную коробку на лавочках, лучше быть нищим в России чем нищем на западе.

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b2 жыл бұрын
    • @@NovusOrdoSeclorumYea а ну пример приведи, когда американцам строили дома, если у них не было страховки ценой в этот дом? Ни один американец не владеет своей землей, она вся в аренде у них. Даже звёзды не могут себе позволить. Это я узнал от человека живущего там. И жизнь там дороже. И нищих более чем везде. Но ты можешь и дальше верить в безупречные США.

      @user-xh7zo6ll7y@user-xh7zo6ll7y2 жыл бұрын
  • На дне пролива находится штаб квартира РЕН-ТВ. по этому и не строят, боятся нашествия инопланетян

    @user-zbs909@user-zbs9092 жыл бұрын
    • Поднял мне настроение!!!респект

      @user-tk4or9jt5i@user-tk4or9jt5i2 жыл бұрын
    • Рен-ТВ? Они, вроде, в Новой Швабии засели! 🤣

      @jd19902010@jd199020102 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣точно

      @j.bayken189@j.bayken1892 жыл бұрын
    • Ааааа, орнул😂😂😂

      @bulatgaliev6510@bulatgaliev65102 жыл бұрын
    • @Шизантроп даёшь Юмор фм в городе Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года, прибыль гребет пао "татнефть" и парашное русское радио Бугульма 101.0фм) на 89,1 фм (например в городе Москве на 89,1 фм Джаз фм - символ буржуев которые на мерседесах ауди инфинити дженезис и т д премиум автомобилях катаются в пробках города Москвы и московской области)!!!

      @AhtungBUGULMArespublikaTatarst@AhtungBUGULMArespublikaTatarst2 жыл бұрын
  • "Самой крупнейшей" - превосходная степень не должна дублироваться !

    @miladegarmo1816@miladegarmo1816 Жыл бұрын
    • Душнила?

      @user-ok8uv3gc7k@user-ok8uv3gc7k12 күн бұрын
  • Беженцы из Африки стоят на берегу ,приложив ладошки козырьком к голове, и такие в недоумении,-"и где наш мост в Европу?"

    @user-fx5mx4fu9t@user-fx5mx4fu9t2 жыл бұрын
  • 6:05 мост можно было бы сделать на пару десятков километров восточнее, где глубина на много меньше. При этом мост получился бы длиннее в два - три раза, что не является проблемой. Видимо проблема в другом, просто мост не выгоден, или не нужен, а также облегчит перемещение беженцам.

    @user-vm8nq4fv2n@user-vm8nq4fv2n2 жыл бұрын
    • 14км можно и сейчас на резиновой лодке переплыть. И даже вплавь. Да и сомневаюсь, что Марокко - крупный поставщик беженцев в Европу, у них уровень жизни примерно как у нас, плыли обычно в Италию и Грецию из Ливии и Сирии, когда там война шла.

      @DelEbaUrmONIf@DelEbaUrmONIf2 жыл бұрын
    • @@DelEbaUrmONIf там как раз и каждый год тысячами умирают беженцы из африки изза резиновых лодок

      @ashyralieva.16@ashyralieva.162 жыл бұрын
    • @@DelEbaUrmONIf ты течение там видел? Резиновая лодка....

      @warthundergod1887@warthundergod18872 жыл бұрын
    • Мост контролировать проще, встречая натиск орды в узком проходе, как 300 спартанцев)

      @user-fo9zt2bu9r@user-fo9zt2bu9r2 жыл бұрын
    • @@user-fo9zt2bu9r и скидывая в море

      @user-eb6er7kl3o@user-eb6er7kl3o2 жыл бұрын
  • Тогда из африки все поедут в европу

    @Spailwow@Spailwow2 жыл бұрын
    • Движение по мосту в один конец будет 😆

      @nss4472@nss44722 жыл бұрын
    • Спасибо, можно закрывать ролик

      @user-xd6sc7cr3x@user-xd6sc7cr3x2 жыл бұрын
    • Сейчас то же самое. Лезут, как прыщи на лице у подростка.

      @Govnokrasava@Govnokrasava2 жыл бұрын
    • Нет, на дорогу деньги тоже нужны

      @narekfake@narekfake2 жыл бұрын
    • Какая примитивная мысль!...

      @2050.DistroStars@2050.DistroStars2 жыл бұрын
  • До просмотра думал, что основным фактором является движение литосферных плит. Ведь они постоянно движутся от нескольких до более чем десяти сантиметров в год. Поэтому даже странно не услышать в видео про это

    @Atulka81@Atulka81 Жыл бұрын
    • В видео об этом говорилось , где то в середине. Но по идее , если говорить о мосте , а не тоннеле, то сейсмическая активность не проблема - можно просто сделать часть моста на евразийской плите , часть на африканской , соединить их подъемным мостом. Вопрос лишь в том , насколько обширна «опасная» для строительства зона на стыке плит

      @ChahlikNevmerushiy@ChahlikNevmerushiy Жыл бұрын
    • вот благодаря этим плит Африка и Европа соединиться .

      @user-oe3lf1cw4u@user-oe3lf1cw4u Жыл бұрын
    • На 8:30 минуте говорят об этом, вы невнимательно слушали.

      @ianwilson8939@ianwilson8939 Жыл бұрын
    • @@user-oe3lf1cw4u через млрд лет?

      @opex51@opex51 Жыл бұрын
    • @@ChahlikNevmerushiy есть один вариант. Стальная погружная конструкция типа "кишка", которая как протягивается через плавучий остров. На острове располагается собственно таможня. В этом случае можно и протечки относительно легко убирать, даже установить что-то вроде "устройства непотопляемости". А главное - он легко может иметь "запас на растяжение" больший, чем требуется для тектоники. А в случае катастрофических событий - спокойно размыкается с закрытием перегородок и ждёт утилизации либо ремонта.

      @genybr@genybr Жыл бұрын
  • "Денег на мост нет, но вы держитесь" - вот ответ африканцам. И все дела.

    @user-ht5cm6jh3q@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
  • воды в видео больше, чем в гибралтарском проливе

    @user-js6lp1kf9l@user-js6lp1kf9l2 жыл бұрын
    • А вы хотите видео на 15 секунд?

      @user-yy6ll4cv7p@user-yy6ll4cv7p2 жыл бұрын
    • Да ну, интересно же.

      @health_and_what@health_and_what2 жыл бұрын
    • причём не даётся общая ПРАВДИВАЯ, политическая картина... неслучайно, что на аватарке ресурса - лживый плагиатор и международный мошенник эп шт ей н...

      @user-jn9op7qp4o@user-jn9op7qp4o2 жыл бұрын
    • @@user-yy6ll4cv7p да, потому что ответ на три слова

      @Teacoffe84@Teacoffe84 Жыл бұрын
    • @@Teacoffe84 на три буквы*

      @user-gx9wf3kk2d@user-gx9wf3kk2d Жыл бұрын
  • Очень важный проект! Ведь так мало мигрантов в Европе, только на мост вся надежда 😂

    @raul_duke_90@raul_duke_902 жыл бұрын
    • @@videzempire я не в@tниk, и из телепомойки не жру, не надо тут меня лечить 😁 а вот о чем ты хочешь поспорить? Я говорю, что мигрантов много, а ты мне говоришь- "да их тут как грязи, ты ниче не понимаешь" 😆 Ты левак? Ну поздравляю, че))

      @raul_duke_90@raul_duke_902 жыл бұрын
    • Videz я был. Из того что видел, Франция и Германия 3,14здец просто, коренного населения днём с огнём не сыщешь и срач везде. Голландия - збс страна, понравилась.

      @user-yg3nx9en2f@user-yg3nx9en2f2 жыл бұрын
    • @@user-yg3nx9en2f Сегодня в Голландіі как раз проезжал через раён с чёрнымі. Вот везде аккуратно, а там срач. Чёрные самі всё делают, чтобы іх не любілі.

      @nestserau@nestserau2 жыл бұрын
    • @@videzempire Да был, был я в Европе. Более того, я там жіву. Во Франціі в городах одні негры. Может, действітельно у тебя под окнамі штабелямі спят, не особенно удівлюсь.

      @nestserau@nestserau2 жыл бұрын
    • @@nestserau Вот и я был, в Германии однажды, родственник в своё время женился на немке, а её семья решила эмигрировать и перетащила их из России туда жить, жену на правах этнической немки, а моего братана как ее мужа, соответственно. И уже когда обустроились, пригласили погостить. Да, был недолго, но успели и во Францию сгонять посмотреть. Я всё понимаю, что этот чувак говорит- переселение народов, всегда было мол, все дела. Но у меня лично подгорает, что я, молодой специалист в своем деле, с хорошим образованием, готовностью выучить язык(знаю еще два кроме русского), ассимилироваться- я им не нужен, я для них никто. А вот всякий биомусор из африки привечать и одаривать правами- это они горазды. 😔

      @raul_duke_90@raul_duke_902 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за ваши видео! Очень интересно и информативно! Для меня много открытий 🙏

    @nataliaivanova4289@nataliaivanova42892 жыл бұрын
  • Нет ничего дороже смеха, с его помощью можно оторваться от себя, стать невесомым.

    @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
  • Туризм будет в одну сторону, и только из Африки =)

    @realmag777@realmag7772 жыл бұрын
    • в один конец

      @evilMANGO-ec7mx@evilMANGO-ec7mx2 жыл бұрын
    • Не соглашусь в Африке есть, что посмотреть

      @user-wj8wd8em5v@user-wj8wd8em5v2 жыл бұрын
    • Это уже будет не туризм

      @19Evgen81@19Evgen812 жыл бұрын
    • В Африке испанская провинция есть.

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n2 жыл бұрын
    • Давно и по другому поводу сказали: не путайте туризм с эмиграцией!

      @velichkoelena7315@velichkoelena73152 жыл бұрын
  • На моменте со сдвигом тектанических плит можно в принципе заканчивать проектирование, если мост не из резины

    @user-lv1mw4fu3e@user-lv1mw4fu3e2 жыл бұрын
    • характеристики упругости и хрупкости металла от резины отличаются только количественно. на больших длинах металл практически как резина на коротких. только лучше.

      @ccapt@ccapt2 жыл бұрын
    • @@ccapt забыли упомянуть про термические расширения, которые у металла огого

      @ruslan_1690@ruslan_16902 жыл бұрын
    • @@ruslan_1690 , конечно. и эту проблему человечество научилось решать не одну сотню лет назад. металлических мостов, в разы длиннее ширины гибралтарского пролива, не один и не один десяток. и даже не один - мостов в десять раз длиннее. кстати - сезонное термическое расширение в этих местах сильно меньше, чем в большинстве районов мира.

      @ccapt@ccapt2 жыл бұрын
    • ТектОника, а нетектАника.

      @armstrong6178@armstrong61782 жыл бұрын
    • Тектоника и всё прочее это решаемые проблемы. При достаточном финансировании

      @rasimbot@rasimbot2 жыл бұрын
  • Либо действительно создавать опоры моста на плавучих конструкциях, но учитывая течение придется их как-то стабилизировать (якоря, либо натянутые с противоположных берегов тросы не дающие опорам двигаться по течению) Тоже затратно.

    @user-ky5oo5zz2s@user-ky5oo5zz2s2 жыл бұрын
  • Идея 1: сделать подобие канатной дороги с опорам на берегах и на более мелких участках пролива. Идея 2: сделать мост из паромов.

    @dimonovych@dimonovych Жыл бұрын
    • Спаромами проблема будет из-за мощного течения

      @user-hf4mn2qe9u@user-hf4mn2qe9u Жыл бұрын
    • как же мы не догадались! спасибо! можете приезжать, мы дадим вам денег и главное инженерное место мира.

      @vitsame6376@vitsame6376 Жыл бұрын
    • Понтонный мост был бы лучше всего, да. Но как же это реализовать в гораздо больших масштабах...

      @1-480A_@1-480A_ Жыл бұрын
    • Вот и да то

      @user-xp8gi6ld6r@user-xp8gi6ld6r Жыл бұрын
    • идея номер три: опоры моста привязять к аэростатам😂

      @user-si6of8pe5r@user-si6of8pe5r7 ай бұрын
  • Этот канал стоит смотреть только на х2 скорости.

    @torohoro@torohoro2 жыл бұрын
    • Я так и смотрел

      @user-sg9hk3sk4e@user-sg9hk3sk4e2 жыл бұрын
    • Лучше х1,5 так удобнее

      @aristarhbahirev2548@aristarhbahirev25482 жыл бұрын
    • Попробовал на х2. Барыгу скинешь ?

      @user-ph3ys1hi1b@user-ph3ys1hi1b2 жыл бұрын
  • Там не мост нужно строить, а пролив расширять, чтоб меньше переплывали.

    @awer7667@awer76672 жыл бұрын
    • 😁

      @user-jl7fb6ok3n@user-jl7fb6ok3n2 жыл бұрын
    • Или крокодилов запускать

      @ant.2038@ant.20382 жыл бұрын
    • @@ant.2038 Акул дрессированных )

      @total_anihilation@total_anihilation2 жыл бұрын
    • 👍😁

      @albinabagaeva1095@albinabagaeva10952 жыл бұрын
    • не бойтесь к вам не приедут.

      @botan8571@botan85712 жыл бұрын
  • Пародокс , спасибо большое за очень интересное видео ! 👏👍☺ ... Хорошо , что идея ужасной Атлантропы не осуществилась , что не приступили к осушению Средиземного моря . 👍

    @ariumtira7715@ariumtira77152 жыл бұрын
    • Ага и заодно к катастрофам прородного характера по всей планете

      @user-nr3ib9xu2d@user-nr3ib9xu2d Жыл бұрын
  • когда на пути у Геракла встали Атласские горы, он не стал взбираться на них, а пробил себе путь насквозь, таким образом проложив Гибралтарский пролив. На Гибралтарской скале и скале Абила были установлены две статуи на высоких колоннах -Геркулесовы столбы, которые отражены в гербе Испании и знаке $

    @SteveShenker@SteveShenker2 жыл бұрын
  • Ну тогда мароканский гашиш будут ввозить грузовиками😂

    @aydamak1944@aydamak19442 жыл бұрын
    • И цена упадет.

      @user-nk9nt3uj2n@user-nk9nt3uj2n2 жыл бұрын
    • скорей бы😔

      @flintozavr@flintozavr2 жыл бұрын
    • Ну это плюс, скорее всего))

      @valdemaar3000@valdemaar30002 жыл бұрын
    • блин ты спалил трафик!

      @user-vd6rd4bb5j@user-vd6rd4bb5j2 жыл бұрын
    • @@flintozavr 🤣🤣🤣🤣🤣

      @aydamak1944@aydamak19442 жыл бұрын
  • *Живу от гибралтара в 300 км езды на машине, в Торревьехе. Даже не смотря видео, могу наперёд с уверенностью сказать что этот мост вообще не надо строить. Негры и мороканцы прут на лодках, катерах днём и ночью. На конвеер поток поставлен. Все отели ими забиты. Девать их уже некуда. Проблема глобальная для европы. Ну а если мост построят, то тогда тушите свет, сливайте масло. Вся африка через пол года в европе будет*

    @we-do1232@we-do12322 жыл бұрын
    • И в Европе случится Африка.....

      @user-ff5tm8ip7w@user-ff5tm8ip7w2 жыл бұрын
    • Ой,да не будет,у вас в торевъехе забили все места русские,так что негры там не просунутся

      @agatakristi4987@agatakristi49872 жыл бұрын
    • Надо захватить всю Европу Африканцами за колонизации!!!

      @user-pp3tn7zv3p@user-pp3tn7zv3p2 жыл бұрын
    • @@user-pp3tn7zv3p , тогда европейцы уйдут в Африку и построят всё необходимое, уверяю вас, там будет оазис. Все дело в желании и психологии народа. Какими бы не были европейцы, но они точно не халявщики, как все, кто прётся в Европу. Есть хороший, старый казахский анекдот: общаются три друга , один говорит - я бы хотел быть гаишником, никуда не ходишь, стоишь на дороге, машешь палкой и деньги всегда есть. Другой говорит - а я бы начальником хотел быть, совсем не надо ходить, сидишь в кабинете, в кресле, а к тебе все подчинённые сами приходят, и денег полно. Третий говорит - а я змеёй хотел бы быть........., она даже ходит лёжа.

      @user-zw5fv6gg7d@user-zw5fv6gg7d2 жыл бұрын
    • @@user-zw5fv6gg7d Европа стала процветающей засчет как минимум своей колониальной политики. Сегодня Европа настолько левацкая и миролюбивая, что ничего не построит в Африке. Мозги утекую в США или Азию (если вдруг американцев по теории тоже в Африку посылать), а не мозги будут ныть, только уже из-за своих проблем

      @user-cq1wh4jz9s@user-cq1wh4jz9s2 жыл бұрын
  • Очень интересный материал, толково изложенный . Благодарю

    @user-cb3qg9qo7k@user-cb3qg9qo7k Жыл бұрын
  • Краткое содержание-пролив слишком глубокий чтобы поставить опоры для моста или проложить подводный туннель.

    @katsmith8263@katsmith82632 жыл бұрын
  • Ну это всё равно что насыпать полоску сахара для тараканов))

    @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e2 жыл бұрын
  • Тут надо думать как стену строить, а они - мост, тоннель.. :))

    @andyo4462@andyo44622 жыл бұрын
    • Вот африканцы построили бы в свое время, может гнилые, корыстные, двуличные европейцы не сунулись бы в Африку

      @NEO-oo3cq@NEO-oo3cq2 жыл бұрын
    • @@NEO-oo3cq Да. Согласен. Не надо было европейцам доплывать до Африки. Сидели бы там черные люди, одни бегали, другие лазали по деревьям..

      @andyo4462@andyo44622 жыл бұрын
    • Вообще проблема с мигрантами просто решилась бы, надо просто взять опыт наших дедов. и поставить пулеметы. 2-3 очереди и никто бы некуда не бежал. но проблема в том что европу разрушает то за что мы ее и любим(((

      @vsuschenko@vsuschenko2 жыл бұрын
    • @@NEO-oo3cq Вторжение мусульман, берберов на территорию в Испании где жили Христиане в 8 веке. Так кто тут гнилой? Это я ещё молчу что Северная африка до 6 века была вообще христианской.

      @user-ln8fc5tn5u@user-ln8fc5tn5u2 жыл бұрын
    • 🤣😂 А то эти мараканцы и так затрахали всех в Бельгии и во Франции, да и в Европе.

      @evgeniigolovin259@evgeniigolovin2592 жыл бұрын
  • Спасибо. Без кликбейта, информация по делу, подписался.

    @resonance600hz@resonance600hz2 жыл бұрын
  • Спасибо! Кратко,точно, интересно. Т.е. талантливо.

    @user-wr3rk3gn9d@user-wr3rk3gn9d Жыл бұрын
  • Вкратце: потому что глубина 1км

    @maxfucktor@maxfucktor2 жыл бұрын
  • Меня больше напугала идея частично осушить Средиземное море. Хорошо что руки так и не добрались. Что-то мне подсказывает это была бы эко катастрофа. Горе от ума, что называется. 🤦🏼‍♀️

    @tatjanagrecuk4321@tatjanagrecuk43212 жыл бұрын
    • Скорее всего. Когда море пересыхало крайний раз - на Земле случился ледниковый период. Это донное противотечение несет из котловины массы теплой соленой воды, сильно влияя на тепловой баланс северного полушария. А когда восемь тысяч лет назад запруду прорвало, и впадина стала стремительно заполняться водами Атлантики - случился всемирный потоп, вошедший в легенды и заодно видимо, утопивший цветущий край - Атлантиду.

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
    • @@evgeniyshamshin9641 ходит слух, что за историю нашей планеты Средземное море пересыхало примерно 5 раз

      @harru75@harru752 жыл бұрын
    • Тут даже не специалист скажет что реализовать такой проект невозможно. Хотя идея была хорошая

      @harru75@harru752 жыл бұрын
    • @@harru75 Так и ледниковый период был в истории не один. Но за пять раз не поручусь - Европа с Африкой не всегда были на занимаемых сегодня местах...

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
    • Получается - Гитлер спас Израиль от тотальной засухи...

      @leonid3312@leonid33122 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересно. К тому же, такая дискуссия развернулась!

    @user-df8on3cm5c@user-df8on3cm5c Жыл бұрын
  • Очень позновательно!! Молодцы!

    @user-ro5tg8du4q@user-ro5tg8du4q2 жыл бұрын
  • У испанцев и португальцев свои проблемы) Зачем Европе бедные,голодные и необразованные африканцы? Вы порошайкам часто деньги даёте?Думаю нет.

    @user-tt6kz7vo1e@user-tt6kz7vo1e2 жыл бұрын
    • Именно

      @zamanium7517@zamanium75172 жыл бұрын
  • Ппц, там наоборот еще расширить водное препятствие нужно, и акул запустить, а не мосты строить.

    @inspiratio8095@inspiratio80952 жыл бұрын
    • 😂

      @user-rz1bw6jm6g@user-rz1bw6jm6g2 жыл бұрын
    • Расист?РААССИСТ?РАСИИИИИСТТТТТТ!!!!

      @mazohizm4462@mazohizm44622 жыл бұрын
    • @@mazohizm4462 И горжусь этим☝

      @inspiratio8095@inspiratio80952 жыл бұрын
    • @@mazohizm4462 вот скажи, чем плох разумный (не захватывать другие страны и не убивать их жителей) национализм?

      @privetgrisha@privetgrisha2 жыл бұрын
    • @@privetgrisha эт рофл Мэн

      @mazohizm4462@mazohizm44622 жыл бұрын
  • Согласен с тем что иногда почему то не строят мосты. У нас в деревне эта ситуация правда недавно исправилась - через канаву перекинули доску так что норм.

    @BlaCk_HeLP442@BlaCk_HeLP4422 жыл бұрын
  • Хорошая идея, спасибо за конетент👍👍

    @user-gg3jx5bw2s@user-gg3jx5bw2s Жыл бұрын
  • Они и без моста не плохо обходятся!

    @rouslanmartchev2720@rouslanmartchev27202 жыл бұрын
    • Да уж! По тому мосту будет бесконечное движение в одну сторону😁😁😁

      @volodymyrwolodymyriv7150@volodymyrwolodymyriv71502 жыл бұрын
  • Решая экономические проблемы отдельно взятого государства и воплощая свои инженерные амбиции, нельзя забывать об экологических последствиях для всего земного шара....гиблартарское течение это один из важнейших климатических факторов для всей планеты

    @user-zo9tg7so1j@user-zo9tg7so1j2 жыл бұрын
    • глубоко посрать. К тому времени как эти последствия начнут оказывать влияние уже наши правнуки от старости помрут, либо все сгорит в ядерном пламени, либо метеорит жахнет, либо очередной коронавирус вырвется и останутся только тараканы.

      @oc284@oc2842 жыл бұрын
    • так речь не о плотине, а о мостах и тоннелях

      @mokantmb@mokantmb2 жыл бұрын
    • Почему между Европой и Африкой нет плавающего моста A когда санным военным надо они через любой пролив себе мост построят и тут же его разберут

      @molotmolotov@molotmolotov Жыл бұрын
  • 6:50 "Цой спроектировал плавучий мост" молодец мужик без дела не сидел

    @archityps@archityps2 жыл бұрын
    • После моста снова музыкой займется.

      @wolfram7360@wolfram73602 жыл бұрын
  • Можно построить мост чуть восточней ближе к средиземному морю, то есть отойти от Гибралтарского пролива на пару десятков километров, где глубина будет существенно меньше и построить мост там. Да он будет чуть длиннее.

    @Delaice_@Delaice_2 жыл бұрын
  • Если африка вдруг будет безлюдна,то мост будет стоять к обеду.а может быть даже полностью заасфальтируют.

    @windtec7798@windtec77982 жыл бұрын
  • И при этом ни одного проекта типа подводного моста-трубы, нечто среднее между мостом и тоннелем... А Европа и без моста скоро окончательно "почернеет" с их политикой привлечения мигрантов.

    @user-cm1rx2yf1x@user-cm1rx2yf1x2 жыл бұрын
    • проблема в течении и катаклизмах

      @user-xh2ep7dy3u@user-xh2ep7dy3u2 жыл бұрын
    • А у нас не так?

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
    • Нам о себе надо думать, потому что мы скоро будем жёлтыми)

      @user-wk1zn8sw2m@user-wk1zn8sw2m2 жыл бұрын
    • @@user-wk1zn8sw2m Дв желтым, европейская часть итак чернеет. Кауказоиды и гости из среднеазиатской черной дыры стараются

      @peterdobrynin6005@peterdobrynin60052 жыл бұрын
    • @@peterdobrynin6005 ну они же не смогут этого сделать,если ваши чернильницы не помогут)

      @user-wk1zn8sw2m@user-wk1zn8sw2m2 жыл бұрын
  • 5:48 - ключевое слово - европейские. Думаю, что технические трудности тут не главная причина, главная - политические. Появится сухопутная переправа и сдерживать поток "беженцев" станет сложнее, а оно им надо?

    @kolyakolin7945@kolyakolin79452 жыл бұрын
  • Интересно. Спасибо

    @user-tn8tl3wc7f@user-tn8tl3wc7f2 жыл бұрын
  • Можно было заканчивать сразу после фразы, что там километровая грубина. :) Шучу. Было действительно очень интересно, спасибо.

    @vvkvital@vvkvital2 жыл бұрын
    • Глубину можно заполнить грунтом

      @Andrei-so8np@Andrei-so8np2 жыл бұрын
    • ​@@Andrei-so8np Вы серьезно или прикалываетесь? Засыпать канаву глубиной в километр и шириной почти в четырнадцать таких же километров? На ширину дамбы... ХЗ, на какую, но тоже примерно на полкило придется. Объем материала хотя бы прикиньте. Про течения пока молчим, но все время помним о них.

      @vvkvital@vvkvital2 жыл бұрын
    • @@Andrei-so8np ага, высушить средиземку и устроить глобальную экологическую катастрофу) а еще там разлом, что может привести к землетрясению

      @tsugumorihoney2288@tsugumorihoney22882 жыл бұрын
  • Люблю такие ролики), сразу мотаешь на середину и получаешь ответ) Всё быстро и понятно! Автору спасибо!

    @user-qo1vm1rx1c@user-qo1vm1rx1c2 жыл бұрын
  • очень интересно, спасибо

    @kirillsushilnikov9614@kirillsushilnikov9614 Жыл бұрын
  • Вся Африка - двумя руками за!!! Правда у них нет денег на реализацию проекта, но они обещают всё отдать с процентами, когда 100% их населения найдут новый дом...

    @MrOMEGARUS@MrOMEGARUS2 жыл бұрын
  • Надувные лодки с бармалеями и так хорошо связывают🤭

    @user-gf6zs6dl6c@user-gf6zs6dl6c2 жыл бұрын
    • сам иосиф сталин был бармалеем

      @viktormischenko8254@viktormischenko82542 жыл бұрын
  • Почитал про осушение средиземного моря и понял, что многие беды 20 века нас ещё миновали. Случились первая и вторая мировая война, и казалось бы, что может быть хуже, а оказывается у людей была ещё куча идей, способных погубить всё вокруг. Пусть не настолько кровожадных, но вполне возможно, в итоге более фатальных для всего человечества из-за изменений в экологии.

    @user-lx8hj5zs8e@user-lx8hj5zs8e2 жыл бұрын
    • да, одна только идея в СССР о развороте рек, которые текут на север, в южном направлении чего стоит. Осушение болот. Хотя и намного меньшие проекты, типа массового использования борщевика в хозяйстве, вон какие последствия дают, которые я думаю в будущем только увеличат свою масштабность. Хомо сапиенсы, цари природы, твою мать.

      @listopadovsergey8008@listopadovsergey80082 жыл бұрын
    • Где-то вздохнуло одно Аральское море

      @aleksandr6006@aleksandr60062 жыл бұрын
    • @@listopadovsergey8008, я думала, что борщевик враги подсунули.

      @user-kj4xj7mg6i@user-kj4xj7mg6i2 жыл бұрын
    • @@listopadovsergey8008 реки хотели в среднюю азию - чтобы провести орошение в засушливые районы - оживить сельское хозяйство. А осушение болот чем вам навредило? полезная ведь вещь.

      @user-wu8qn8qt8z@user-wu8qn8qt8z2 жыл бұрын
    • заболотить средиземное море))) вот цель))) а там и территории стран выросли бы))

      @user-wu8qn8qt8z@user-wu8qn8qt8z2 жыл бұрын
  • Ну можно по дну построить тоннель, поставив сваи в участках максимального углубления. В Гибралтарском проливе одно из самых сильных течений, мост там построить сейчас нереально (ну либо искусственные острава насыпать, что грозит экокатастрофой).

    @user-zt6bg5mo8d@user-zt6bg5mo8d2 жыл бұрын
  • 1:30 Хороший ляпсус - речной паром в Нью-Йорке выдан за паром между "Пиренейским полуостровом и Марокко". Класс!!

    @VseNaParohod@VseNaParohod2 жыл бұрын
  • Думал, что на просветительном канале дикторы грамотные. Чёрт возьми! Нет слова "беспрецендентные" Нет и не было! ПРЕЦЕДЕНТ! БЕСПРЕЦЕДЕНТНЫЙ!

    @belphor@belphor2 жыл бұрын
    • Ти ж сам щойно промахався. Зайва Н вилізла...

      @user-hx9ts4oi6z@user-hx9ts4oi6z2 жыл бұрын
    • @@user-hx9ts4oi6z Хорошо, что заметили! Исправил. Дзякую. Ну.., Вы же поняли.

      @belphor@belphor2 жыл бұрын
  • Потому что они заебутся скидывать с моста мигрантов😂

    @truckdriver1209@truckdriver12092 жыл бұрын
  • Мост с дополнительной опорой на насыпи или естественные острова и с плавучей секцией выглядит интересно. Но тогда плавучую секцию надо делать таким образом, чтобы ее можно было спрятать на время шторма. Это уже чересчур фантастично и дорого.

    @user-eq4xz3rl5o@user-eq4xz3rl5o2 жыл бұрын
  • Единственный реальный вариант - наплавной мост. С двумя искусственными плавучими островами, удерживаемых на месте якорями, и жестко соединённых между собой гигантской аркой для пропуска судов. Строить не в самом узком месте, а западнее, там меньше глубины и слабее течение, и можно использовать банку Спартель для заякорения. В перспективе, этот мост можно будет использовать как гигантскую гидроэлектростанцию.

    @Dark_Legacy_of_Past@Dark_Legacy_of_Past10 ай бұрын
  • Марокканцы и так на камерах от колес переплывают

    @user-sg4wv3wh2i@user-sg4wv3wh2i2 жыл бұрын
    • правда, не всем удаётся доплыть...)

      @user-ce5sl3yt4o@user-ce5sl3yt4o2 жыл бұрын
    • @@user-ce5sl3yt4o зато рыба от этого, в Средиземном море, год от года жиреет.

      @drdnout@drdnout2 жыл бұрын
    • И под винты лайнера попадают

      @user-um9wh2ox2o@user-um9wh2ox2o2 жыл бұрын
    • Пиндец, еще мост им, чтоб быстрее в европу лезть😆😆

      @eduard1734@eduard17342 жыл бұрын
    • А вам то что до этого? Вас скоро китайцы ассимилируют(

      @user-wk1zn8sw2m@user-wk1zn8sw2m2 жыл бұрын
  • Очень здорово, что приводите и объясняете проблемы, с которыми столкнулся каждый из проектов

    @evilMANGO-ec7mx@evilMANGO-ec7mx2 жыл бұрын
  • спасибо...очень интересно...

    @kesarija@kesarija2 жыл бұрын
  • Говорили же что морские перевозки вне конкуренции по цене, что из Норвегии дешевле рыбу возить чистить в Китай, а потом филе обратно. Я думаю паромы в Гибралтаре дешевле в любом случае.

    @TheMorpheios@TheMorpheios2 жыл бұрын
  • ГЭС строить на стыке плит.. мдаа))) Это тоже самое что пытаться склеить изо летной треснувший пополам 9 этажный дом..

    @hibahprice6887@hibahprice68872 жыл бұрын
    • Главное денег выделить! Остальное решаемо, можно и заморозить!

      @user-xy5bw4jt1y@user-xy5bw4jt1y2 жыл бұрын
    • Капец ты умник, а там архитекторы лошки сидят

      @blackmamba8115@blackmamba81152 жыл бұрын
    • Сейчас такие материалы, что в принцепе вопрос только в деньгах, а сделать можно всё что угодно.

      @Aleksy1985a@Aleksy1985a2 жыл бұрын
    • Синей изолентой отлично прокатывает.

      @GreenAqua_ru@GreenAqua_ru2 жыл бұрын
    • да ладно наверняка есть такие технологие

      @aidaagakhanova1061@aidaagakhanova10612 жыл бұрын
  • Краткое содержание - бьются как бараны в ворота. Зачем думать о глубине, когда можно построить в обход от Сеуты до Сан-Рохе, при этом создав 2 искусственных острова.

    @SlaschevAM@SlaschevAM2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо большое.

    @user-np1kf4zk3u@user-np1kf4zk3u2 жыл бұрын
  • Сейчас мы что нибудь посоветуем - вот только с силами соберёмся и сразу начнём... "Мосты строят бизнесмены а вот пользуются обыватели"... Только вчера этот пролив был 14 - километров а уже сегодня это значение составляет 14500 метров я думаю не успеют... Мост придётся наращивать и удлинять каждый год...🧐🤔💯🎄🤭👉🤫🍉👍

    @taktik-zj8ly@taktik-zj8ly Жыл бұрын
  • Хорошо что этого моста нет, а то была бы ещё хуже ситуация в Европе

    @usual7418@usual74182 жыл бұрын
    • @@TheKorolariya Глубина не решает ?)

      @user-pd6et8lj6m@user-pd6et8lj6m2 жыл бұрын
    • @@TheKorolariya я не говорю что это много, я говорю что это приграда

      @usual7418@usual74182 жыл бұрын
    • @@user-pd6et8lj6m а как она решает ? Ты же не по дну идешь, а плывешь

      @zartanneznacomec7677@zartanneznacomec76772 жыл бұрын
  • Не говорят: самый крупнейший! Либо самый крупный, либо крупнейший.

    @user-dh8dh9rm3d@user-dh8dh9rm3d2 жыл бұрын
    • За "более лучший" (а то и луТший) я бы тоже сразу отстреливал на месте! 🙄😾

      @nss4472@nss44722 жыл бұрын
    • Блохеры намеренно делают такие ляпы,чтобы все кинулись писать гневные коменты и тем самым поднимать их ролики в рейтинге

      @user-xb8iz3of7y@user-xb8iz3of7y2 жыл бұрын
    • @@user-xb8iz3of7y Я думаю причина куда проще, не надо тут конспирологию придумывать.

      @user-ul1py4in7j@user-ul1py4in7j2 жыл бұрын
    • Наикрупнейший, однако.

      @msm8284@msm82842 жыл бұрын
    • @@user-xb8iz3of7y а отписки от канала? Игра не стоит свеч... ) Все граммар-наци, как правило, хорошо образованные, успешные и влиятельные люди с кучей соцсетей, зачем их терять?)

      @nss4472@nss44722 жыл бұрын
  • Приведу пример. построили на Волге чуть выше Астрахани вододелитель а сейчас на Каспии катастрофа я Астраханка и как менялось море и река на наших глазах (семья моряков) да и Волги то уже нет .и представьте что будет если перекроют Гибралтарский пролив (была только два раза).

    @mayls4348@mayls43482 жыл бұрын
  • Всё же элементарно, делаете плавучий тоннель, бросая от него якоря по сторонам в натяжении, которые будут служить распорками, чтобы тоннель не страдал от течения

    @romkask2367@romkask23672 жыл бұрын
  • В ролике большой труд История примеры версии СПАСИБО интересно😉

    @user-we3fc4tj2u@user-we3fc4tj2u2 жыл бұрын
  • " Туристы" из Африки будут довольны , если этот мост появится . А у пограничников работы прибавится.👳

    @xxxcyber_devilxxx6447@xxxcyber_devilxxx64472 жыл бұрын
  • А это гениальная мысль.одобряю.все на строительство моста!

    @user-ew5sp4dt5f@user-ew5sp4dt5f2 жыл бұрын
  • самое временное решение, оно же недорогое, и самое "навсегда" - понтонная переправа. Недорого, такая же эффективная как мост, ей фиолетово, в какие стороны движутся материковые плиты, в любой момент можно "свернуть" (например во время "волнений на воде"). Повозиться придётся только с возвышающимся участком, для прохода кораблей

    @qbodp_@qbodp_ Жыл бұрын
  • Ну это тоже самое что строить лестницу в яму с говном

    @gendolff8827@gendolff88272 жыл бұрын
    • Ты в курсе, что многие Африканские страны, давно обогнали Россию по уровню жизни? Или ты до сих пор считаешь, что в китае шьют только потдельные кросы? мир развивается так-то.

      @steprevolt5441@steprevolt54412 жыл бұрын
    • @@steprevolt5441 пиздеш )

      @gendolff8827@gendolff88272 жыл бұрын
    • @@steprevolt5441 какие именно африканские страны обогнали Россию?

      @user-ff7hu3wq7p@user-ff7hu3wq7p2 жыл бұрын
    • @@steprevolt5441 что-что шьют в Китае? 😳🤠

      @nss4472@nss44722 жыл бұрын
    • @@user-ff7hu3wq7p не обращай внимания , на этого хомяка , это адепт карнавального и Gомикадзе , еще и с чубом

      @user-alekslari@user-alekslari2 жыл бұрын
  • Самое краткое содержание - очень глубокий(1 км) литосферный стык.

    @nervura64@nervura642 жыл бұрын
    • Плавучий мост вполне реален

      @four-dimensionalperson@four-dimensionalperson2 жыл бұрын
    • @@four-dimensionalperson судоходство Triggered

      @legion6752@legion67522 жыл бұрын
    • @@legion6752 всё нормально почти весь плавучий мост будет погружён под воду на небольшую глубину проблем с судоходством не будет , это было учтено .

      @four-dimensionalperson@four-dimensionalperson2 жыл бұрын
  • Там можно было бы в будущем построить туннель но не в земляной породе, а висящий на определенной глубине, который был бы абсолютно герметичным и выдерживал бы давление воды и ее течения, закрепленный относительно дна каким-либо образом. Для этого нужны высокопрочные сплавы и более высокий уровень научного прогресса чем сейчас. Но к середине 21-го века это станет возможным.

    @Serks009@Serks0092 жыл бұрын
    • Проект в разработке.

      @elenadanilova7472@elenadanilova7472 Жыл бұрын
    • Мысли инжинера-футуролога 👆😉

      @user-qr5bx7vc8u@user-qr5bx7vc8u7 ай бұрын
  • Спасибо

    @bekzatbektursunov9565@bekzatbektursunov95652 жыл бұрын
  • Если построят то вся африка в европу перебежит. Вон испанцы марокканцев в моря сталкивают .

    @karabazz_kzaziat5393@karabazz_kzaziat53932 жыл бұрын
    • Врешь, никто не сталкивает. Если человек попал на землю, он уже мигрант и получает пособие. Их еще в водах расстреливают, но они черные, тяжело попасть.

      @user-bf1jg2td2q@user-bf1jg2td2q2 жыл бұрын
    • @@user-bf1jg2td2q прежде чем во лжи обвинять посмотри ролики , что даже армию Испанцы привлекли для блокирования берега .

      @karabazz_kzaziat5393@karabazz_kzaziat53932 жыл бұрын
    • @@karabazz_kzaziat5393 А коммент читаем через слово, понимаю)

      @user-bf1jg2td2q@user-bf1jg2td2q2 жыл бұрын
    • @@karabazz_kzaziat5393 Можешь мне пояснить, почему у тебя испанцы с большой буквы, а Африка и Европа с маленькой? О знаках препинания промолчу.

      @DVV011@DVV0112 жыл бұрын
    • @@DVV011 ГУЛЯЙ ВАСЯ

      @karabazz_kzaziat5393@karabazz_kzaziat53932 жыл бұрын
  • Чтоб с Европы в будущем не перли в Африку

    @user-iq7wq4od7b@user-iq7wq4od7b2 жыл бұрын
    • Когда Средиземное море осущат на 100 метров - туристы будут ходить в Африку пешком по воде в щиколодку ... )))

      @viktorstreikals9543@viktorstreikals95432 жыл бұрын
    • Европу захватил ислам

      @sdafs1569@sdafs15692 жыл бұрын
    • @@sdafs1569 цивилизация пришла из Африки

      @user-iq7wq4od7b@user-iq7wq4od7b2 жыл бұрын
    • @@user-iq7wq4od7b Только в Африке она осталась на том же уровне, что и была несколько веков назад!

      @komradrazor4684@komradrazor46842 жыл бұрын
    • @@komradrazor4684 мусульман е т е ислам внёс вклад нравственного и техническго развития человечество схватил о технологии а нравственности остави ли ну полетел и в космос загадал и планету и что дальше

      @user-iq7wq4od7b@user-iq7wq4od7b2 жыл бұрын
  • Там сильнейшие ураганы и течения бывают,что даже громадные лайнеры иногда боятся там проплывать.

    @user-nt8ou2lh5p@user-nt8ou2lh5p Жыл бұрын
  • Вполне возможно, что экономический эффект не будет таким ярким, как хотелось бы, возможно технические решения можно и найти сегодня, например комбинируя надводные конструкции с плавучими или подводными, но похоже там очень орасная зона и риски, поэтому большие.

    @user-vy9ki2xr2g@user-vy9ki2xr2g11 ай бұрын
  • Движение на этом мосту будет односторонним. Всё будут валить из Африки в Европу 😀

    @user-yp6se5bb7p@user-yp6se5bb7p2 жыл бұрын
    • Да почему? Когда европейцам жить невыносимо станет они попрут в Африку. Там хотябы негров будет меньше чем в Европе. И действительно, Африка будет очень быстро развиваться

      @wergwegwergweg@wergwegwergweg2 жыл бұрын
    • @@wergwegwergweg Пример ЮАР ?

      @zamanium7517@zamanium75172 жыл бұрын
  • Потому что последнего инженера сожрали ещё в 80-х, а у Африки денег нет

    @s_ch_ru_1337@s_ch_ru_13372 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @sined1902@sined19022 жыл бұрын
  • Тоннель не прорывать надо, а ставить на опоры около дна, погружая на них секции и соединяя. Железобетон выдерживает колоссальные нагрузки на сжатие. На глубине течение однонаправленное, но на больших глубинах трудно монтировать сооружения. Плюс надо делать выезд из тонеля на поверхность что сложно и еще дороже чем сам тоннель. Если есть желание то можно и Италию с Африкой соединять, какая разница. Или Норвегию с Германией. Трубопровод только на сваях и железобетонный. И при взрыве всем кабзда. Хотя для грузовых робопоездов подходит. Можно и плавающий на глубине 15м сделать заякаренный. Для моста же вопрос только в деньгах. Опоры то в воде, их вес меньше чем на суше из за силы Архимеда, их можно делать выше. А Китай уже мосты с опорами по 300 м строит. Западнее глубины меньше, до 500м, опоры надо расчалить чтоб они выдерживали силы течения если нужно. Отверстия для фундамента взорвать и плавкранами монтировать потихонечку. Либо, если дно скалистое, то и без фундамента с основанием опор особой формы. Китай давно бы построил. Но т.к. в шторм на мост все равно никого не пустят, а в спокойную погоду за эти миллиарды можно сотню паромов купить в которые поезда всем составом поместятся.

    @borispozdniakov9786@borispozdniakov97863 ай бұрын
  • Здесь все просто. Я Гений !. Не нужен ни тоннель под проливом, ни мост. Нужна подвижная жесткая герметичная кишка под водой на расчетной глубине, ниже которой эта кишка не утонет из-за плотности воды, закрепленная на 2 жестких монолитных опорах. Таким образом можно обойти все природные проблемы .

    @vitalik3447@vitalik34472 жыл бұрын
  • ЧТО БЫ ВСЯ АФРИКА В ЕВРОПУ ПРИПЕРЛИСЬ!!!

    @vladimirkachan2476@vladimirkachan24762 жыл бұрын
    • Не негры а афроафриканцы

      @Akselnsk1992@Akselnsk19922 жыл бұрын
    • @@Akselnsk1992 я не расист но я буду говорить африканцу негр а не афро...канец, я себя уважаю в отличие от леваков

      @mathewbal3990@mathewbal39902 жыл бұрын
  • Потому что Европа и Африка расположены на разных континентальных плитах, это небезопасно.

    @Poloskun4ik@Poloskun4ik2 жыл бұрын
    • Современная Инженерия легко (ну или средне) может справится и с глубиной , и с границей этих ваших плит. Вопрос денег - а их, как известно, инвесторы жмут

      @PatronIlya@PatronIlya2 жыл бұрын
    • На різних континентальних цивілізаціях-так точніше буде.

      @user-uo5bf1nd5e@user-uo5bf1nd5e2 жыл бұрын
    • @@user-uo5bf1nd5e чому буде??

      @websperedoz466@websperedoz4662 жыл бұрын
    • А Вы докажите это! Неужели опять доказательства спрятаны в подвалах Ватикана.

      @vvasil8579@vvasil85792 жыл бұрын
  • Сделайте макет в масштабе и пустите паука, он сплетни паутину и по ней постройте мост

    @Mixadgan74@Mixadgan747 ай бұрын
  • много на планете мегамостов нужно построить:из Австралии в Папуа- Новую Гвинею,из Испании в Марокко,из Индии на Шри-Ланку, из Японию на Корею,из Сингапура на Индонезию(о,Суматра ) из Суматры на Яву),из Сахалина на ХАБАРОВСКИЙ край и Японию,,из Амдермы на о,Новая Земля,из Эмиратов на Иран,из Йемена на Эритрею и Джибути,из Кубы на Гаити,из Венесуэлы на Арубу и на Тринидад/Табаго ,из Тайбэя на Китай,соединить мелкие индонезийские острова друг с другом,Камерун с. о,Бийоко и т,д,

    @user-uf5do4pr2s@user-uf5do4pr2s Жыл бұрын
  • проблема моста в том что короткий путь в самом глубоком месте. а если проложить путь рядом где не настолько глубоко то выйдет слишком длинный мост. отсюда вывод у моста проблема финансирования а не того как сделать удобней.

    @user-br5cs7kk5n@user-br5cs7kk5n2 жыл бұрын
    • У моста проблема Политика. Деньги сегодня фантики.

      @oss1213@oss12132 жыл бұрын
  • спасибо. Очень познавательно

    @AzTeG@AzTeG2 жыл бұрын
  • очень интересно было - смотрел в рабочем месте

    @sarymsakmombekov5450@sarymsakmombekov54502 жыл бұрын
  • Единственный проект это строить гидроэлектростанцию, в несколько секций островов, возможно плавающих и заякоренный. Каждый остров это опора и одновременно опора элетростанция использующея движение воды в проливе

    @user-nl2gs2iv7g@user-nl2gs2iv7g2 жыл бұрын
  • В Африку только моста не хватало ещё !

    @unlimitedoffroad7890@unlimitedoffroad78902 жыл бұрын
    • Почему Вы так считаете? - Если это не высокомерие?! 🤔

      @BBKNBE@BBKNBE2 жыл бұрын
    • @@BBKNBE Почитайте современную историю Кейптауна , когда там права уравняли . Думаю , вопросов не останется . Да , лёгкий расизм в этом есть , но без этого никак .

      @unlimitedoffroad7890@unlimitedoffroad78902 жыл бұрын
    • @@unlimitedoffroad7890 1. Я понял что вы читали историю Кейптауна. 2. Я не совсем понимаю что такое "немножко расизм"?) Либо Вы расист либо чрезмерный патриот. Чтобы это понять мне не нужно читать историю Кейптауна.

      @BBKNBE@BBKNBE2 жыл бұрын
    • @@BBKNBE расизм вообще не при чем, все гораздо проще. эта ленивая орда хочет попасть на благополучную территорию с целью бездельничать, получая пособие да нарушать законы. кому это понравится ?

      @user-et4fm2sb3s@user-et4fm2sb3s2 жыл бұрын
    • @@user-et4fm2sb3s в этом есть доля правды! * они пе виноваты что родились на нищете, на континенте где сотнями дохнут от голода каждый день! - Я считаю каждый человек, не зависимо от расы и этнического происхождения, имеется право хорошо жить!

      @BBKNBE@BBKNBE2 жыл бұрын
  • 100 раз проходил его , были случаи когда желающие с Африки переплывали его ! Ну я думаю там очень сильные течения и не так просто построить

    @artursailor1981@artursailor19812 жыл бұрын
    • Пловцы любители переплывают его, это своего рода как покорить самую высокую вершину. Если не ошибаюсь таких людей меньше чем покорителей Эвереста.

      @_Paradox_@_Paradox_2 жыл бұрын
    • @@_Paradox_ год назад мой коллега работал на судне , которое проходило пролив и умудрился обнаружить в воде такого смельчака , который устал и они организовали спасательную операцию , забрали его на борт , потом отдали испанским властям .

      @artursailor1981@artursailor19812 жыл бұрын
    • @@artursailor1981 надувная лодка - наш вариант.

      @user-dk3pp2hj3v@user-dk3pp2hj3v2 жыл бұрын
  • Успешной работы !

    @thegrapestory@thegrapestory Жыл бұрын
  • Не стоит так же забывать что когда-то единый континент раскололся на Евразию и Африканскую тектонические плиты и они продолжают расходится мост или тоннель должны иметь растягивающиеся части иначе их просто порвёт. Мост не сможет удержать два континента.

    @user-ej9bm7rt3u@user-ej9bm7rt3u Жыл бұрын
KZhead