Почему из Северной Америки нельзя проехать в Южную на автомобиле . Дарьенский пробел.

2021 ж. 9 Шіл.
2 512 980 Рет қаралды

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Если вы решите совершить долгое и захватывающее путешествие из Северной Америки в Южную или наоборот, надеясь всю дорогу проехать на автомобиле, то уже на этапе его планирования поймете, что это невозможно. Рассказываем почему.
Источники:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...
dergachev-va.livejournal.com/...
www.orangesmile.com/extreme/r...
kailash.ru/chile-info/1698.html
www.drive2.ru/b/73189/
portulan.ru/adverturecoordinat...
www.enelrussia.ru/ru/media/ne...
motor.ru/news/chevy-3100-trip...
bukay.ru/novosti/panamerikans...
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...
perito-burrito.com/posts/dari...
4x4.media/50804-neproxodimaya...
topgearrussia.ru/news/24590_n...
ulrgo.ru/activities/expeditio...
www.golosameriki.com/a/number...
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

Пікірлер
  • Самый высокий человек в мире высотой 4 метра! Правда это два разных человека по 170 см каждый, причем у одного на голове 60-ти сантиметровая табуретка, и второй стоит на ней. А так - мировой рекорд!!!

    @AntonyMoony@AntonyMoony2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @user-fo7bs4qk9g@user-fo7bs4qk9g2 жыл бұрын
    • Фиксирую информацию)))

      @timohatimoha1465@timohatimoha14652 жыл бұрын
    • Остроумно

      @user-gv2tg6vj1s@user-gv2tg6vj1s Жыл бұрын
    • Нет, а почему ты забыл упомянуть про ходули?

      @nikita_z@nikita_z Жыл бұрын
    • @@timohatimoha1465 обычно так мошенники говорят, якобы из службы безопасности Сбербанка: фиксирую данную информацию.

      @wozniak3140@wozniak3140 Жыл бұрын
  • Видимо, эта дорога просто никому не нужна. Иначе с экологами и этими двумя племенами поступили бы так же, как со всеми остальными людьми и племенами, которые мешали рубить бабло.

    @solemio2768@solemio27682 жыл бұрын
    • А экологи - просто прикрытие, я считаю. В Амазонии лес рубят и всем пофиг на уничтожение экосистемы.

      @HfvkfGntad@HfvkfGntad2 жыл бұрын
    • Никому она нужна, тогда контрабанда будет процветать с Колумбии в США и Канаду.

      @HfvkfGntad@HfvkfGntad2 жыл бұрын
    • Ой да конечно, типа границы и пограничной службы не существует. И единственное почему не хлынули потоки мигрантов это отсутствующий участок дороги.

      @la-pan32@la-pan322 жыл бұрын
    • трудность прохождения к этим племенам доказывает, что война является двигателем прогресса. Те племена которых не посещала война, так и остались жить в каменном веке.

      @deepfakescoverychannel6710@deepfakescoverychannel6710 Жыл бұрын
    • @@deepfakescoverychannel6710 здрассте, племена воюют с друг другом

      @JuliaSochnikova@JuliaSochnikova Жыл бұрын
  • Если построить эту дорогу, то половина южной америки свалит в сша )))

    @user-kn9db6pw7v@user-kn9db6pw7v2 жыл бұрын
    • Именно это и есть основная причина по которой она никогда не будет построена.

      @user-jm2pj2rl5v@user-jm2pj2rl5v2 жыл бұрын
    • Взял и перечеркнул одним предложением все лживые объяснения, почему не строят маленький участок. Красава

      @MrFoghunter@MrFoghunter2 жыл бұрын
    • И в канаду

      @superstory4469@superstory44692 жыл бұрын
    • Ето точно 666

      @user-sw3jk1kv2m@user-sw3jk1kv2m2 жыл бұрын
    • Вероятно по той же причине не строят мост между европой и африкой-)

      @sashenka555@sashenka5552 жыл бұрын
  • Они там что, никогда не слышали про китайцев? За недельку-то они сделают сквозную дорогу

    @EnMACTEPok@EnMACTEPok2 жыл бұрын
    • Было бы желание... уже бы положили и на решение ООН и на зелёных и на аборигенов...

      @Pupseg@Pupseg2 жыл бұрын
    • Лучший пример строительства дорог в джунглях Вьетнам. Знаменитая дорога Хошимина построенная по ночам под бомбёжками США.

      @Noble-Rumato@Noble-Rumato2 жыл бұрын
    • За недельку китайцы успеют ещё и пару крымских моста там возвести до кучи, чтобы были.

      @DmitriyT1000@DmitriyT10002 жыл бұрын
    • @@Noble-Rumato дорога Хошимина это то и не дорога вовсе. А маршрут по джунглям и рекам для корованов велосипедистов. На которых они, к слову и не ехали, а только толкали.

      @Forest_Marksman@Forest_Marksman2 жыл бұрын
    • @@Pupseg там дорогу непостроиш это ещё один плюс в пользу плоскоземельшикам , поэтому и странно -что континенты не там расположены ))

      @gem4yra@gem4yra2 жыл бұрын
  • как может считаться самой длинной дорогой та которая на 100км прерывается?

    @kristofilini2189@kristofilini21892 жыл бұрын
    • Да что тут непонятного? Это, Американская дорога!

      @shurikkupitman5407@shurikkupitman54072 жыл бұрын
    • В Америке все считается)))

      @user-ok5bb5ib8z@user-ok5bb5ib8z2 жыл бұрын
    • Если часть дороги автомобиль проходит на пароме, дорога от этого не перестаёт быть дорогой ))

      @user-wp5ou3pb2s@user-wp5ou3pb2s2 жыл бұрын
    • @@user-wp5ou3pb2s а здесь автомобиль на чем проходит?

      @user-ok5bb5ib8z@user-ok5bb5ib8z2 жыл бұрын
    • @@user-ok5bb5ib8z На пароме же. Паром - это такая часть дороги, которая движется, а автомобиль на ней стоит, отдыхает.

      @user-wp5ou3pb2s@user-wp5ou3pb2s2 жыл бұрын
  • Как-то странно, амазонские джунгли вырубают а этот пробел не могут сделать. Может не в джунглях дело?

    @Rus901@Rus9012 жыл бұрын
    • Сравнение некорректно, т.к. 1) амазонские джунгли в Бразилии, 2) реальной экономической необходимости в этой дороге нет

      @aleksey4e@aleksey4e2 жыл бұрын
    • @@aleksey4e 1) до Амазонии от Дарьена не так уж и далеко 2) ты абсолютно уверен в этом?

      @Rus901@Rus9012 жыл бұрын
    • @@Rus901 1) Даже по прямой там больше тысячи километров джунглей. 2) Ну как бы да. Зачем она _необходима_, кроме туристов и их желания "проехать по земле no matter what"?

      @aleksey4e@aleksey4e2 жыл бұрын
    • Там национальные парки под эгидой UNESCO.

      @kastiss6311@kastiss63112 жыл бұрын
    • @@kastiss6311 на карту глянь, этот отрезок ничего не сделает нацпаркам

      @Rus901@Rus9012 жыл бұрын
  • У нас такой же "пробел" был прямо в городе несколько лет назад. Между двух параллельных улиц участок дороги метров 500-600, а проехать можно было разве что на внедорожнике. Пробел Блюхера, получается (от названия улицы).

    @19anton861@19anton8612 жыл бұрын
    • Голубой хер вместо дороги, это по нашему. Блю с английского голубой, а хер он и в Африке хер.

      @rocketman5311@rocketman53112 жыл бұрын
    • челябинск?

      @GamesChanelMaksa@GamesChanelMaksa2 жыл бұрын
    • Пробел Блюхера 🤣

      @Skif_Doc@Skif_Doc2 жыл бұрын
    • @@user-wm2sm9fv8t Ярославль)

      @19anton861@19anton8612 жыл бұрын
    • БлюхЕров пробел :)

      @BiglerSakura@BiglerSakura2 жыл бұрын
  • Интересные они. Авансом себя в Книгу рекордов Гиннеса внесли. Пока есть этот пробел - это нельзя называть единым шоссе и измерять от Бразилии до Аляски. Жулики одним словом.

    @Beyefendi-N@Beyefendi-N2 жыл бұрын
  • Какой то странный рекорд в книге Гинесса, о панамериканском шоссе. Если прерывается, то это просто разные дороги. Липовый рекорд. Сейчас я тоже придумаю костромской пробел, байкальский пробел,берингский пробел, индийский и австралийский пробелы, и будет самая длинная дорога в мире. Что ни место, то лизнутый прогиб.

    @rockrockrock524@rockrockrock5242 жыл бұрын
  • Прикрыться экологией, что б с южной америки всякая шушваль не лезла в северную. Умно.

    @crowller@crowller2 жыл бұрын
    • экология круче оружия массового поражения

      @dsp976@dsp9762 жыл бұрын
    • Шушваль и кокаинум - скорее так.

      @JonnyNikonist@JonnyNikonist2 жыл бұрын
    • А самолёт?

      @Johansenn@Johansenn2 жыл бұрын
    • В Южной Америке не хуже чем в Северной

      @Andrey_Pike@Andrey_Pike Жыл бұрын
  • Зачем строить дорогу сквозь джунгли, если можно построить вдоль побережья. Неужели там сплошные скалы и болота?

    @ronaldfirst734@ronaldfirst7342 жыл бұрын
    • Ты что, местные наркодиллеры подкупили всех экологов! И они тремя руками против

      @avbhabsjadkdasdasdasdas@avbhabsjadkdasdasdasdas2 жыл бұрын
    • В общем-то да. Можешь сам на Google Earth посмотреть

      @user-xn3ih2yb4q@user-xn3ih2yb4q2 жыл бұрын
    • Мангровые заросли, приливы и частые тайфуны, особенно на атлантическом побережье.

      @user-be9ut7wv3z@user-be9ut7wv3z2 жыл бұрын
    • Я думаю причина в том что дорога то особенно никому не нужна, построили две дороги, продавили решение что это одна дорога, и все на этом.

      @user-pt1nx9en3g@user-pt1nx9en3g2 жыл бұрын
    • Правительство Панамы не хочет. Иначе её вернёт Колумбия в родную гавань.

      @pashkaMB526@pashkaMB5262 жыл бұрын
  • и только один не бот, заметил что самая длинная трасса прервана сплошным лесом, я ли я идиот то ли лыжи не едут... как может быть трасса длинной 24 тыс км если она состоит из 2х разных не связанных между собой дорог? че за херня то ?

    @varchun9367@varchun93672 жыл бұрын
    • Самая длинная дорога ,Кейптаун Магадан.

      @user-sy4xf3mh4d@user-sy4xf3mh4d2 жыл бұрын
    • Левостороннее движение не заметил))) на 1 29 мин , трасса идёт через Индию и Австралию))) на Японию не тянет))

      @IzmirOz@IzmirOz2 жыл бұрын
    • @@user-sy4xf3mh4d по подробнее пожалуйста

      @user-si7bp9hf8q@user-si7bp9hf8q2 жыл бұрын
    • @@user-si7bp9hf8q 22 ,383 км.

      @user-sy4xf3mh4d@user-sy4xf3mh4d2 жыл бұрын
    • А не поняла, какие 43тыс км

      @marzhannadyrbekova2914@marzhannadyrbekova29142 жыл бұрын
  • Знаете, нужно было бы, построили. Значит дорога не настолько важна для тех, кто в состоянии за неё заплатить.

    @yokkio@yokkio2 жыл бұрын
  • Был опыт преодоления этого самого пробела, добирались на 3-ех лодках в Панаму, причём с мотоциклом 🤪

    @sonyhcr96e@sonyhcr96e Жыл бұрын
    • Вау! А можно где-то подробнее о вашем путешествии почитать?

      @Pelmeshka_v_bulione@Pelmeshka_v_bulione Жыл бұрын
    • Макс травор это ты? :)

      @chaikovsky100@chaikovsky100 Жыл бұрын
    • А Негра (Коли Ризаева) с вами не было ли часом?

      @ivorobei1856@ivorobei1856 Жыл бұрын
    • @@ivorobei1856 Только я был

      @mrfucher@mrfucher Жыл бұрын
    • @@chaikovsky100 или Илья Бондарев ))

      @ololozhka@ololozhka Жыл бұрын
  • Можно все сократить до двух пунктов: 1. Много людей рванет в северную Америку 2. Будет много случаев, когда угнали машину и с помощью этой дороги везут в южную Америку

    @jipvoyci@jipvoyci Жыл бұрын
    • А ну ок, сразу понятно

      @stream1304@stream1304 Жыл бұрын
    • 3. Ввезут наркоту:/

      @antihoholic@antihoholic Жыл бұрын
  • Самые главные слова сказаны в конце: "Автомобильную дорогу через Дарьенский пробел вряд ли построят. Наверное, оно и к лучшему".

    @amenhotepavoskin1307@amenhotepavoskin13072 жыл бұрын
    • Почему в обход нестпрят, вдоль Карибского побережья?

      @user-zh3tp4cg4e@user-zh3tp4cg4e2 жыл бұрын
    • @@user-zh3tp4cg4e там есть полноценная дорога, не автобан но нормальная дорога гдето со щебнем а гдето бетон.

      @dzemdzem5078@dzemdzem50782 жыл бұрын
    • Представте что Юж Америка это Африка в будущем..а Северная это то что останется от ..Европы...причем забавно то что из Африки сего дня построить мост пока до Европы не решились .спрашивается почему..? наверное наши отцы Титаны построили для своих детей детский сад дети капризные и часто дерутся..вот они и думают как всех расселить так что бы не взорвали вселенную снова..наша жизнь игра..о чем и утверждают многие мировые религии..но увидеть реальность можно..нужно быть просто..праведником..или святым..

      @user-jn3ll7ho7q@user-jn3ll7ho7q2 жыл бұрын
  • Вы туда китайцев пригласите. Лес за неделю вы косят, змеи лягушки ваще не проблема(побольше соуса, Лука, чесночка👍

    @user-qb8ns5kc5j@user-qb8ns5kc5j2 жыл бұрын
  • нет дружок, тут дело явно в другом, хотели бы давно построили

    @lm4334@lm43342 жыл бұрын
    • ну и в чём же дело?

      @joaopessoa8133@joaopessoa81332 жыл бұрын
    • @@joaopessoa8133 Полагаю здесь препятствия скорее политические, нежели физические.

      @lm4334@lm43342 жыл бұрын
    • Скорее всего с нелегальной эимнрацией и наркотой .

      @PashaManikyr@PashaManikyr2 жыл бұрын
    • @@gem4yra плоскоземельщики - это больные люди

      @denklim92kg@denklim92kg2 жыл бұрын
    • @@denklim92kg ПОЧЕМУ ТЫ ТАК ПОДУМАЛ ЧЕЛ - МОЖЕТ ТЫ БОЛЬНОЙ ЕСЛИ ВЕРИШ В ТО ЧТО НЕ ЗНАЕШ ? ТЫ ВЕРИШ ТОМУ ЧТО ТЕБЕ ГОВОРИЛА УЧИТЕЛЬ ГЕОГРАФИИ? КРУГОМ ОБМАН ПРАВДУ СКРЫВАЮТ ИСТОРИЯ ВЫДУМАННАЯ И ДАТЫ ИСТОРИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ ВЫДУМАННЫ АРТЕФАКТЫ НАХОДЯТ ДАЖЕ В УГОЛЬНЫХ ПЛАСТАХ , И ДАЖЕ ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ ПОД ОТВЕТ ПОДОГНАНА -ОБМАН,, ПО ЭТОЙ ТЕОРИИ СУЩЕСТВУЮТ ПРИЛИВЫ И ОТЛИВЫ ( МОРСКИЕ -ОКЕАН ) ТАК ВОТ ЕСТЬ ЛУННЫЕ И СОЛНЕЧНЫЕ ,,А ГДЕ СОВМЕЩЁННЫЕ -КОГДА ЛУНА И СОЛНЦЕ В ОДНУ ЛИНИЮ ВСТАЮТ ? ВОДА С ОКЕАНА ДОЛЖНА ПО ФОРМУЛЕ ПОДНЯТЬСЯ ЗА СТО МЕТРОВ И ПРЕДСТАВЬ СЕБЕ КАКОЙ ПРИЛИВ И ОТЛИВ ДОЛЖЕН БЫТЬ А ВОТ ТАКОГО НЕТУ - ЭТО ТОЛЬКО ОДИН ПРИМЕР И ИХ МНОГО , ДА И ТАКИМ КАК ТЫ И ОСНОВНОЙ МАССЕ -НАРОДУ ЭТО ПОХ И НЕ НАДО , МОЛОДЕЖ ВООБЩЕ ОТУПЕЛА С ПОМОШЬЮ СМАРТФОНОВ ВСЕМ ПОХ И НА ТЕБЯ ПОХ, И ДА ЕЩЁ И БИБЛИЮ ( ЕЁ КСТАТИ ЕВРЕИ , САМАЯ ОГРОМНАЯ СЕКТА ЕВРЕЙСКАЯ - ЭТО ХРИСТИАНСТВО ) И КОРАН ЧЕЛОВЕК НАПИСАЛ,А ВО ЧТО ВЕРИТЬ ТЫ САМ РЕШИТЬ ДОЛЖЕН

      @gem4yra@gem4yra2 жыл бұрын
  • как всегда очень познавательно, спасибо

    @user-xs5rm4nq7h@user-xs5rm4nq7h2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию :-)

    @user-yx7de9sb9e@user-yx7de9sb9e2 жыл бұрын
  • Видео очень красиво всегда делаются.. интересно смотреть а слушать тем более! Спасибо за интересные обзоры.

    @Marishka0509@Marishka05092 жыл бұрын
    • Вам нравится слушать враньё ??? Посмотрите карту мира найдите на ней Кубу и подумайте зачем кубинским эмигрантам желающим попасть в США пробирается через джунгли Колумбии ???

      @Noble-Rumato@Noble-Rumato2 жыл бұрын
    • @@Noble-Rumato одно враньё ради этого стоит всё очернить ох такие как вы как вы живёте когда вокруг одно враньё а здесь лишь одно враньё оказывается!!!!

      @user-fh2ig8qb3s@user-fh2ig8qb3s2 жыл бұрын
  • Возле берега могли бы трассу проложить, не обязательно в болота лезть

    @deadshot_7775@deadshot_77752 жыл бұрын
    • Точно) как же они не догадались

      @a5800875@a58008752 жыл бұрын
    • Кстати вдоль карибского побережья там достаточно сухой климат,а вдоль тихоокеанского постоянно влажно. Я был в Панаме. Невысокие холмы на расстоянии 60 километров меняют климат серьезно.

      @pashkaMB526@pashkaMB5262 жыл бұрын
    • Да действительно, почему бы и не по побережью ведь паромы всё равно вдоль берега и транспорт и грузы возят к каким-то точкам где есть продолжение транспортной системы.

      @dmitrytoushe4533@dmitrytoushe45332 жыл бұрын
    • Там скалистая местность. Скорее всего это никто не делает, что в десятки, а то й сотни раз не вырос уровень контрабанды и наркотрафика, а также эмиграция. А экологи или индейские племена - прикрытие. Мы все помним с уроков географии и истории в школе, как с последними поступают. А экологи и ООН - пусть лучше смотрят, что делается в Амазонии.

      @HfvkfGntad@HfvkfGntad2 жыл бұрын
  • сейчас нет ничего невозможного - дорогу можно построить на сваях по типу мостов, что делают в китае и юва

    @mariorusso223@mariorusso2232 жыл бұрын
    • Наверное китайцам там не рады :)

      @kogotobektiv4380@kogotobektiv43802 жыл бұрын
    • @@kogotobektiv4380 упоминание китайцав под запретом🤣🤣🤣

      @user-hy4sc4ku3s@user-hy4sc4ku3s2 жыл бұрын
    • 80 км моста построить ?!. Ты вообще можешь себе представить как-же дорого это строить и содержать ?. Кроме того там болотистая местность а это значит что стоимость постройки будет заоблачной

      @sergeyorda9908@sergeyorda99082 жыл бұрын
    • @@sergeyorda9908 я ездил по дорогам юва которые стоят на сваях из за ежегодных наводнений высота 6-8-10 метров ширина на 4-8 полос длина дорог несколько сотен км фактически они стоят над пересыхаемыми реками чао прайя меконг и другие реки юва растекаются не хуже амазонки в кампучии даже деревни стоят на таких дорогах возле озера справка Тонлесап - самое большое озеро на полуострове Индокитай. Его средняя глубина всего 1 метр. Большее время года его площадь насчитывает 2700 км², при этом в дождливый сезон водоём наполняется водой и разливается, площадь увеличивается до 16000 км², а глубина - до 10 метров. вот на этом озере и рядом с ним дороги и деревни на сваях так что технически всё возможно

      @mariorusso223@mariorusso2232 жыл бұрын
    • @@mariorusso223 ничеси

      @user-ki9km8kv1g@user-ki9km8kv1g2 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео спасибо за информацию.

    @ghost1987.9@ghost1987.92 жыл бұрын
  • Не построили последний участок из-за экологов и племён.😂😂😂 Ну спасибо за видео, настроение поднялось на весь день)))

    @user-vi3ur8bw8k@user-vi3ur8bw8k Жыл бұрын
    • Да, когда это убедительным голосом говорят вслух, звучит прекрасно. А то, что её прокладка руинит паромное сообщение и что там никем не спонсируемых террористов больше чем змей - это мелочи.

      @user-sn6qj6nu3e@user-sn6qj6nu3e Жыл бұрын
    • Я тоже поржал с этих "очень важных" факторов в наше время 😁

      @MaxScooterfan@MaxScooterfan Жыл бұрын
    • при необходимости этим племенам резко устроили бы звездно-полосатый импорт демокартии и свободы))

      @btorkoy@btorkoy Жыл бұрын
  • Очень интересно! Я даже не подозревала обо всём этом. Спасибо Вам большое! Желаю Вам здоровья и всего хорошего!

    @ninarouzoubaeva4500@ninarouzoubaeva45002 жыл бұрын
  • Как раз недавно интересовался почему нет магистрали, спасибо, было подробно и познавательно :)

    @rickloyd8208@rickloyd82082 жыл бұрын
    • Дороги нет с той целью, чтобы поток нищих людей из Южной Америки не хлынул в Мексику, а затем и в США.

      @addressmodel2121@addressmodel21212 жыл бұрын
  • Рома, большое спасибо за ролик! Очень качественно и познавательно! Рада, что ролики стали чаще выходить!

    @MarinaWisch@MarinaWisch2 жыл бұрын
    • Откуда ты знаешь что он Рома?

      @Pupseg@Pupseg2 жыл бұрын
  • Парадокс как всегда на высоте!

    @user-tv5by8dz3l@user-tv5by8dz3l2 жыл бұрын
  • Очень интересная, неизвестная мне информация. Спасибо автору!

    @user-ei5ej5lr8t@user-ei5ej5lr8t2 жыл бұрын
  • Было бы желание уже давно бы построили дорогу на этом участке. Елементарно делается эстакада на высоких опорах и никакой природе никто мешать не будет. Снизу джунгли, сверху дорога по типу моста. Или наоборот бетонный герметичный тоннель под джунглями. Все реально, при наличии финансирования.

    @user-zv4rn1jd7x@user-zv4rn1jd7x Жыл бұрын
    • Нассрать им на природу, пилят джунгли без всякой выгоды лишь бы уничтожить леса

      @ajid8133@ajid8133 Жыл бұрын
  • Очень ждал новое видео! Посмотрел с большим интересом. Не знал о существовании этого места, разрезающего длинную трассу пополам!

    @MadCapybara@MadCapybara2 жыл бұрын
  • Такая же история с Гибралтаром, там не строят мост, чтобы Африканцы на заполнили Европу, и в этом видео - не соединяют дорогу, чтобы весь этот народ в США не свалил. Кстати природные условия (локация) не помеха, в Сибири и не такие ж/д строили.

    @evgku7821@evgku78212 жыл бұрын
    • Не в африканцах дело, они и на паромах переправляются, в конце концов ничего не мешает на другом конце моста ввести какой-то контроль. Проблема в самом месте - там очень глубоко, океан рядом, волны высокие. Очень дорого выйдет возможное строительство, а сколько такой мост простоит - неизвестно, экономического смысла нет, гораздо проще и дешевле тупо по воде переправиться.

      @arseniogreat@arseniogreat2 жыл бұрын
    • там очень глубоко и сильное течение, ни под, ни над не построить, мб через 100 лет за фантастические бабки с новыми технологиями и построят

      @user-ki9km8kv1g@user-ki9km8kv1g2 жыл бұрын
    • Не в этом дело...там глубина более километра, а также сильное течение. И наоборот...если построить мост (чисто теоретически), можно было б контролировать хотя бы на половину трафик. Его удобнее патрулировать, нежели отдельно проверять каждую по отдельности лодку, та и не отправить же ты чела с далекого плаванья обратно домой.

      @HfvkfGntad@HfvkfGntad2 жыл бұрын
    • Смотрел недавно разбор видео о Гибралтаре, там местами глубина достигает расстояния больше чем самый высокий в мире небоскрёб. Довольно сложно такой мост строить и обслуживать, плюс соль разъедает конструкцию и само море не спокойное, часто бывают штормы.

      @WinchesterD@WinchesterD Жыл бұрын
  • По превьюшке я подумал, что дело в Панамском канале

    @ARDENABDULAZIZ@ARDENABDULAZIZ2 жыл бұрын
    • Да-да

      @Igor_Sobol@Igor_Sobol2 жыл бұрын
  • интересно было посмотреть, спасибо вам

    @Spailwow@Spailwow2 жыл бұрын
  • Супер большое спасибо))) за образовательное видео))) 😘😘😘

    @igramradzhabov7777@igramradzhabov77772 жыл бұрын
  • Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!! Уррррааа товарищи!!!!😁😁😁

    @slavabogdanov8147@slavabogdanov81472 жыл бұрын
    • И ещё по бюрократизму.

      @user-kf6fl5nb5e@user-kf6fl5nb5e2 жыл бұрын
  • Могут в доль берега мост бахнуть....

    @iDDMZ@iDDMZ2 жыл бұрын
    • Слишком дорого

      @avbhabsjadkdasdasdasdas@avbhabsjadkdasdasdasdas2 жыл бұрын
    • Да зачем мост.Просто вдоль берега

      @user-sp8no5up5t@user-sp8no5up5t2 жыл бұрын
    • Берега там дальние. А как известно на дальних берегах очень опасно.

      @thunderhawk3332@thunderhawk33322 жыл бұрын
    • Россия в помощь. У нас самые лучшие специалисты в области мостостроения.

      @user-iq8xk4zn9e@user-iq8xk4zn9e2 жыл бұрын
    • Панама не хочет строительства этой дороги. Я был в Панаме. Нет там проблемы лишь воля правительства не позволяет строительство этой дорогие. Кстати в самом городе Панама дорога идёт над бывшими приливными болотами. Забыл название. Там сильными дождями выносится много ила в Тихий океан,что он аккумулируется в виде болота. Так вдоль этого болота идёт хайвей на эстакадах.

      @pashkaMB526@pashkaMB5262 жыл бұрын
  • Очень интересно, спасибо!

    @viktori_svet@viktori_svet2 жыл бұрын
  • Очень интересно и познавательно. Особый интерес всегда вызывает образ жизни и необычные традиции разных народов и и сохранившихся самобытных индейских племён.

    @ravilustametov8368@ravilustametov83682 жыл бұрын
  • Вопрос на самом деле только в экономическом потенциале. Если там неожиданно найдут нефть, то и оон и гринпис и все другие организации забудут это название, и туда очень быстро построят магистрали

    @blackcoldhunter@blackcoldhunter Жыл бұрын
    • Почему в России гринпис и оон запрещены и не имеют власти, но Российские компании навроде роснефти сливают токсичные отходы в реки и в землю?

      @perfect1265@perfect1265 Жыл бұрын
    • @@perfect1265 Добро пожаловать в реальный мир, забавно что выделяете именно Россию, ведь написано вполне понятно, пока это экономически выгодно, так будет в любой стране мира. И ваши слова о бесполезности этих организаций тому подтверждение) Если хотите найти обитель зла, то ищите ее в другом месте

      @blackcoldhunter@blackcoldhunter Жыл бұрын
    • Там как раз лежат самые большие запасы нефти в мире, они уже найдены. Вообще под джунглями чаще всего находят нефть, но вы можете заметить, что не все джунгли ещё исчезли. Крч не пишите бред если не знаете.

      @goshmyak@goshmyak Жыл бұрын
    • @@goshmyak короч, диванный геолог, иди в Гугл, в общем нефти с учетом всего 422 млн баралей, бывало в черном море в танкерах находилось 62млн барелей😂 Ты своему психологу расскажи про самые большие запасы нефти)

      @blackcoldhunter@blackcoldhunter Жыл бұрын
    • @@blackcoldhunter в вашей глупости самое страшное вера в нее, что значит "в общем с учетом всего", понять сложно, но рискну предположить, что вы думаете что это общий мировой объем. Общий мировой объем разработанных месторождений согласно гуглу 234млрд ТОНН, то есть баррелей еще почти в 7 раз больше. При этом постоянно находятся новые залежи, так сегодня больше всего нефти находится под Венесуэлой, откройте карты, посмотрите где это, какая это географическая зона, есть ли там джунгли (да), и открою секрет неразработанной нефти еще много, и впринципе широко известно что и под Колумбией ее немало, нефть половина Колумбийского экспорта, сколько там всего, никто не знает, потому что ее там полноценно ещё не искали, открыты только легкие залежи, пробные скважины не делали и тд, но сам факт, что она там есть известен.

      @goshmyak@goshmyak Жыл бұрын
  • Лет 10 назад и у нас так же было. На машине из Владивостока до Читы не проедешь. Часть пути на жд платформе. Или замёрзшие русла рек

    @user-mi3mu8ti7o@user-mi3mu8ti7o2 жыл бұрын
    • И до Воркуты также

      @pashkaMB526@pashkaMB5262 жыл бұрын
    • Не из Владивостока до Читы, а из Сковородино до Могочи.

      @volh1volh195@volh1volh1952 жыл бұрын
    • 10 лет назад??? Серьёзно?

      @Richtschutzen@Richtschutzen Жыл бұрын
  • Спасибо оч интересный материал.

    @ElGreyoCardinallo@ElGreyoCardinallo2 жыл бұрын
  • Очень интересная тема! Спасибо! С меня лайк!

    @Jagorka60@Jagorka602 жыл бұрын
  • Я думаю если бы нужно было, то давным давно бы уже построили дорогу, даже не вырубая джунгли. Построили бы вдоль береговой зоны. Но там интересы Северной Америки в том, чтобы сквозного пути не было. Плюс это хотя бы как то ограничивает наркотрафик. Много причин чтобы не строить дорогу.

    @andruha.borisov2@andruha.borisov22 жыл бұрын
    • Дорогу построить надо дать китайцам...они навесную ,над джунглями построят

      @user-is2vu9jk9p@user-is2vu9jk9p Жыл бұрын
    • Панаме ненадо, колумбийцы их быстро к рукам приберут

      @Andrey_Pike@Andrey_Pike Жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный ролик! Было очень интересно послушать!

    @herzfeld1337@herzfeld13372 жыл бұрын
  • Интересная тема, спасибо!

    @descod5863@descod58632 жыл бұрын
  • Какой то бред, с точки зрения дорог - строим мост. Опыт в мире есть. Точнее автомагистраль на "столбах".

    @victoryu1736@victoryu17362 жыл бұрын
    • Нет экономической нужды, давно была бы построена.

      @user-dd9nz1nj7h@user-dd9nz1nj7h2 жыл бұрын
    • @@user-dd9nz1nj7h А хрен енто знает. Нам туда лезть? Наркотики, главное, однако. Как в Афгане.

      @victoryu1736@victoryu17362 жыл бұрын
    • Вы считаете, что это экологично? И стоимость будет космической.

      @vladvlad2571@vladvlad25712 жыл бұрын
    • @@user-dd9nz1nj7h История знает немало примеров, когда «экономическая нужда» следует за дорогами.

      @paulsnow2809@paulsnow28092 жыл бұрын
    • Столбы будут мешать индейцам общаться с духами.

      @paulsnow2809@paulsnow28092 жыл бұрын
  • Какие нафиг индейцы… наркоты не пускают)))

    @user-mk1cs2mj1o@user-mk1cs2mj1o2 жыл бұрын
    • во во, а то экологи. Уж хотяб не тоннами гудрона, но грунтовку какую нибудь ссаную давно прорубили

      @user-rf9jv1ht9k@user-rf9jv1ht9k2 жыл бұрын
  • Не совсем понял прикол самой длинной дороги. Это одно и тоже если построить дорогу от Португалии до пролива на Аляске ,а потом приплюсовать дорогу от Аляски ,подумаешь 4 км пролив это же считается тоже

    @persey04@persey042 жыл бұрын
    • Между Аляской и Чукоткой почти сотня километров. Какие, нафиг, четыре километра? 🤯 Это граница так проложена, по островкам. Для упрощения демаркации.

      @AndrjeiK@AndrjeiK9 ай бұрын
  • Спасибо. Обожаю географию, изучать страны, континенты, люблю путешествовать.

    @user-rg3hd3pn8u@user-rg3hd3pn8u Жыл бұрын
  • Спасибо за фильм!

    @andreidamaskin3200@andreidamaskin32002 жыл бұрын
  • большое спасибо за видеоролик!

    @elnurbda@elnurbda2 жыл бұрын
  • Очень интересно и познавательно. Палец вверх и подписка сразу же. Да, я и не знал, что существует такая проблема. Вот, какалось бы - есть соединение по суше. А проехать нельзя. И ведь правда парадокс! Ну и романтика - экспедиции по проходу Дарьенского пробела по суше. Древние индейские племена и уникальная природа. Может, правда, пусть обходятся паромом?

    @Konstantin_Terletskiy@Konstantin_Terletskiy Жыл бұрын
  • Интересно,познавательно! Спасибо!!!!!

    @user-kn7fe4jk2v@user-kn7fe4jk2v2 жыл бұрын
  • На редкость интересньіе и добрьій ролик! Спасибо!

    @user-dr6pu7so5o@user-dr6pu7so5o2 жыл бұрын
  • Основная причина отсутствия дороги - мигранты. Непроходимые джунгли, племена и прочие причины для наших ушей

    @bestdoomdeathmetal8760@bestdoomdeathmetal87602 жыл бұрын
  • 6:10 это не матриархат а матрилинейность - род ведётся по женщине, такое устройство было во времена общин, тогда между общинами передавали мужчин, выходящих зажену и присоединяющихся к их роду

    @user-iy7tr9kh9u@user-iy7tr9kh9u2 жыл бұрын
    • Софья, благодарю Вам за комментарий . Узнал случайно новый термин благодаря Вам!

      @loretosoto2170@loretosoto21702 жыл бұрын
  • Превосходный информативный выпуск сразу с ходу с вертухи кидаю лайк! ;) ⚜️⚜️⚜️⚜️♻️♻️♻️💮☢️☣️☢️

    @fantommetropia3092@fantommetropia30922 жыл бұрын
  • Супервидео, на одном дыхании!

    @user-zx9mh8lm4k@user-zx9mh8lm4k2 жыл бұрын
  • Это не одна трасса, а две. И в книге рекордов Гиннеса не правильно посчитали.

    @user-nc8pc3mg8t@user-nc8pc3mg8t2 жыл бұрын
    • гиннес гэта пива...?

      @user-yl6hy6js2m@user-yl6hy6js2m2 жыл бұрын
    • Собственно да пока не построят пробел

      @zeon114@zeon1142 жыл бұрын
  • На автомобиле нет. А Руслан Верин на велосипеде проехал с Аляски до Аргентины.

    @igorromanov6706@igorromanov67062 жыл бұрын
    • Он из Панамы в Колумбию перелетел.

      @ToneLife1@ToneLife12 жыл бұрын
    • @@ToneLife1 Знаю) Но всё же.

      @igorromanov6706@igorromanov67062 жыл бұрын
    • @@igorromanov6706 меньше всякую хрень смотри

      @svevobandini6926@svevobandini69262 жыл бұрын
  • Какая протяжённость трассы от Порту Португалия до Сахалина Россия или даже до Японии

    @targamos5822@targamos5822 Жыл бұрын
    • А почему от Порту, а не от Кейптауна?? 😆

      @AndrjeiK@AndrjeiK9 ай бұрын
  • Довольно интересный ролик :)

    @jd19902010@jd199020102 жыл бұрын
  • Для муравьиной армии Китая, нет никаких преград и не возможного🇨🇳🎎🏮🙏

    @f1ra864@f1ra8642 жыл бұрын
    • Для муравьиной армии Китая есть муравьед под названием США, который оказывает влияние на соседний континент гораздо большее, чем Китай...

      @insanehwo@insanehwo2 жыл бұрын
    • Пока Китай и США разделяет океан, Китай будет пожирать россию

      @alexkruk9753@alexkruk97532 жыл бұрын
  • Аплодисменты ,😁дорога есть но вы там не проедите . А знаете по чему ? - А потому что там нет дороги ,🤣🤣🤣

    @user-by2qk4vy1g@user-by2qk4vy1g2 жыл бұрын
    • Я тоже задумался над роликом " панземная кругосветная Автомобильная трасса". Маршрут следующий: Петропавловск-камчатский - Магадан - Санкт-Петербург - Лондон- Дублин - Рейкьявик - Нью Йорк - Сиетл - Петропавловск-камчатский!!!! Уррррааа товарищи!!! Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!! 😁

      @slavabogdanov8147@slavabogdanov81472 жыл бұрын
    • Просто пленные немцы закончились, а больше дураков строить нету.

      @Slava9168@Slava91682 жыл бұрын
  • Интересный материал . Наверно нужно подписаться

    @user-ee7zi8dp2n@user-ee7zi8dp2n2 жыл бұрын
  • Запустить туда вырубщиков леса амазонки и через 5 лет там будет поле - строй где хочешь

    @romadinovvyacheslav3288@romadinovvyacheslav32882 жыл бұрын
  • Очень интересно. Я реально впервые об этом слышу.

    @fukkatsuchan8974@fukkatsuchan89742 жыл бұрын
    • Из того, о чём вы впервые слышите, можно составить энциклопедию. )

      @Slava9168@Slava91682 жыл бұрын
  • Вред природе ха-ха Господи, всю землю травят газами, и тд а тут) вред природе смешно

    @TyrionLingvintayn@TyrionLingvintayn2 жыл бұрын
  • Land Rover Defender появился в 1990м году. А у Вас в ролике показаны Land Rover Range Rover Classic и Land Rover series II. В остальном, спасибо за интересный ролик, очень интересно )

    @nelsonsantyago3443@nelsonsantyago3443 Жыл бұрын
  • Интересный факт, познавательно!

    @Stohka_u_Antoshki@Stohka_u_Antoshki2 жыл бұрын
  • Гм...я всегда думал , что на машине реально проехать от Аляски до Чили, не знал, что есть трудности из Джунглей. Спасибо, лайк!

    @Zoloder@Zoloder2 жыл бұрын
    • нет там трудностей никаких.на машине реально проехать и там есть дорога и не одна.Этот создатель видео говорит о автобане а не о дороге. гдето а Википидеи вычитал и понеслось Я ездил по этой дороге . Часть дороги отсыпано щебнем часть бетон. Но проехать реально можно.

      @dzemdzem5078@dzemdzem50782 жыл бұрын
    • Там поромы ходят.

      @user-fp3to3fq5b@user-fp3to3fq5b Жыл бұрын
  • 5:43 ох ты, какая симпатьяга!😍

    @Rice8520@Rice85202 жыл бұрын
  • Интересно о конкретном месте людях и причинах что дороги нет СПАСИБО

    @user-we3fc4tj2u@user-we3fc4tj2u2 жыл бұрын
  • Очень интересный ролик. Я честно почему-то думал, что там давно уже есть дорога по кот. можно без проблем проехать и возможно железная дорога, а оказывается не все так просто.

    @user-dj5ds4kp5t@user-dj5ds4kp5t Жыл бұрын
  • Но ведь можно было увести дорогу немного в сторону от Санто Фе или от Метети до Аканди, и там проложить небольшой мост через залив до ближайшей земли в Некокли. Там как раз недалеко шоссе. И продолжить дорогу оттуда. Думаю это вполне возможно. Или глупость и там слишком глубоко? 🧐

    @ksan_ray@ksan_ray Жыл бұрын
    • ну значит нельзя, не выгодно

      @chumuss@chumuss Жыл бұрын
    • @@chumuss а зачем думать сейчас о выгоде? Невыгодно да невыгодно. Как буд то выгода легко перебивает всё остальное

      @user-iz4de5vg8q@user-iz4de5vg8q Жыл бұрын
    • @@user-iz4de5vg8q ну чел чтоб все остальное перебить тебе нужны деньги, очень много много денег чтоб *что-то* (древних духов, индейцев, кого захочешь) и вот никто не будет договариваться, тратить очень много денег.

      @chumuss@chumuss Жыл бұрын
    • @@chumuss а почему нельзя такой масштабный проект сделать бесплатно? Даже тут нужны деньги на ресурсы, на работников и на машины. Почему нельзя сделать исключение, даже если очень тяжело уговорить людей?

      @user-iz4de5vg8q@user-iz4de5vg8q Жыл бұрын
    • @@user-iz4de5vg8q ты глупый? иди и договаривайся, у тебя все получится

      @chumuss@chumuss Жыл бұрын
  • Раньше тоже не до конца понимал экологов, пока не пришла беда на Кавказ, надеюсь ЮНЕСКО поможет отстоять заповедник

    @Artem0820@Artem08202 жыл бұрын
    • А что случилось, я не в курсе😳

      @NikitaCz-348@NikitaCz-348 Жыл бұрын
    • @@NikitaCz-348 территорию кавказского заповедника хотят застраивать, лагонаки живи instagram или телега, там подробности

      @Artem0820@Artem0820 Жыл бұрын
  • Я лет 40 назад читал книгу одного американца называлась кажется «ля тортуга» Так ему пришлось покупать амфибию для поездки с Аляски до конца дороги в южной Америке, проехал таки с женой за несколько месяцев!

    @user-gz5dn3mr9o@user-gz5dn3mr9o2 жыл бұрын
  • Былобы круто на самом деле еслиб построили дорогу здесь в Дарьене и через Берингов пролив. Вот это былабы мегадорога.

    @zeon114@zeon1142 жыл бұрын
    • И убрать границы, от которых только вред человечеству

      @ajid8133@ajid8133 Жыл бұрын
    • ​@@ajid8133 Не в этой жизни...

      @AndrjeiK@AndrjeiK9 ай бұрын
  • Там где можно пройти за 12 дней, мы будем "ехать" на авто четыре месяца- это гениально!

    @user-sy6li9ce7t@user-sy6li9ce7t2 жыл бұрын
    • У меня столько дел - и резину купи, и масло поменяй, и на диагностику сьездий, и страховку сделай... Чтоб я делал без машины...

      @user-hy2rg7zl9f@user-hy2rg7zl9f2 жыл бұрын
  • 2:28 "Магистраль не проходит только через Белиз и Тегусигальпу... " . Тут "смешали бульдога с носорогом": если Белиз - страна на Юкатане, находящегося в далеко стороне от магистрали, то Тегусигальпа - лишь столичный город всем хорошо известного Гондураса, мимо которого ну никак не могли построить эту дорогу.

    @yurygrachev8767@yurygrachev87672 жыл бұрын
    • Чел, ты... Карту открой, Гондурас находится как раз там, где могли дорогу построить...

      @svyatoslav7500@svyatoslav75002 жыл бұрын
    • Судя по тому что говорили про все столицы, то имели в виду город Белиз, хотя он уже давно не столица Белиза государства

      @user-dj7zg2rz4m@user-dj7zg2rz4m2 жыл бұрын
    • @@svyatoslav7500 Чел, ... ты перечитай повнимательнее, на что давеча ответил. И сам карту открой. Авось тогда дойдет.

      @yurygrachev8767@yurygrachev87672 жыл бұрын
    • @@yurygrachev8767 да, извини, что так резко написал, можно поподробнее в чем я не прав?

      @svyatoslav7500@svyatoslav75002 жыл бұрын
    • @@svyatoslav7500 Предствляемый для промотра материал должен быть внятным и понятным каждому пользователю. Если и искать тут неправых, то только в авторском тексте. Автор смешал воедино абсолютно разные "весовые категории": страны и столицы стран, через которые проложена упомянутая автомобильная магистраль. И когда в одном и том же предложении у автора фигурирует некая страна и столица другой страны ( как объекты, через которые не планировалась прокладка) , это некорректно и запутывает людей. Как раз тех, кто мало знаком с картой Центральной Америки.

      @yurygrachev8767@yurygrachev87672 жыл бұрын
  • видос интересный, но странно считается длина этой дороги. по факту это две дороги, а никак не одна.

    @zenitchyk@zenitchyk Жыл бұрын
  • если одной целой дороги нет а есть два отдельных участкой то почему сказали что это одна дорога?

    @user-yx4vh4gq3y@user-yx4vh4gq3y2 жыл бұрын
  • А если сделать мост по морю вдоль берега?

    @user-zl6wx6gi9h@user-zl6wx6gi9h2 жыл бұрын
  • Бред. Хотели бы давно построили.

    @sergeymax3034@sergeymax30342 жыл бұрын
  • Давно пора построить эту дорогу через Дарьенский пробел! Давно пора связать Панаму и Колумбию автомобильной дорогой!

    @romankolyuka8153@romankolyuka8153 Жыл бұрын
  • Як чудово, що десь природа дає міцну відсіч людям!

    @user-us4uz6yk1w@user-us4uz6yk1w Жыл бұрын
  • Революционные силы Колумбии 🔥! тут и должны все остановиться или идти вместе дальше 💪!

    @vadimshevchenko5274@vadimshevchenko52742 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию,а то я как раз на выходных хотел сгонять в Южную Америку,теперь не поеду не люблю паромы

    @user-et4qd3mz3b@user-et4qd3mz3b2 жыл бұрын
    • Я тоже туда не поеду, денег на ГСМ маловато и запчасти рез подорожали (можно считать шуткой, а то прокатился бы ради мира на Земле).

      @user-ui7pj8zk9g@user-ui7pj8zk9g2 жыл бұрын
  • посмотрела на карте и рельеф. Если строить не на прямую по болотам, а ближе к горам получится крюк, кстати на настолько большой, по более твёрдой земле. *Эта дорога просто никому не нужна* ибо хлынут нелегалы и наркотраффик увеличится в разы, зато удобно прикрываться ООН, экологами, индейцами и так далее.

    @maiya7845@maiya78452 жыл бұрын
  • Выздоравливай!

    @Volodya83@Volodya83 Жыл бұрын
  • Пусть якутский пробел пройдут, неженки.

    @chronoman4912@chronoman49122 жыл бұрын
    • Наш

      @pashtet7099@pashtet70992 жыл бұрын
  • У нас в Подмосковье на ЦКАД, в районе Больших Вязём , тоже образовался Дарьенский пробел, на машине хер проедешь, пробки пздц круглые сутки.

    @garison2085@garison20852 жыл бұрын
    • а при олёшэ навальнэм было бы меньше пробок?

      @karabasbarabas8135@karabasbarabas81352 жыл бұрын
    • @@karabasbarabas8135 в разы!!!!

      @garison2085@garison20852 жыл бұрын
    • @@karabasbarabas8135 Олёша был мастер пробки создавать.

      @VnuchkaRaya@VnuchkaRaya2 жыл бұрын
  • Над джунглями можно построить дорогу,а если нет,значит нет и самой длинной)

    @user-kk9br1vk9l@user-kk9br1vk9l2 жыл бұрын
  • Интересно... Читал когда книгу британского исследователя Южной Америки 19 века Перси Фоссета. Смутно помню оттуда эти названия типа Картахена.

    @user-je3fx6li3w@user-je3fx6li3w2 жыл бұрын
    • Древняя золотая Картахена 🌞🌎

      @user-xk9pt5zq9f@user-xk9pt5zq9f11 ай бұрын
  • Китайцы за месяц сделали бы эту дорогу, просто тут сохранены интересы северных соседей

    @vjmerei@vjmerei2 жыл бұрын
  • Самой природой созданный перешеек, который в XXI в. не используется для наземных путей сообщения, приходится пользоваться паромом. Конечно, это нелепость.

    @gsdvadmin@gsdvadmin2 жыл бұрын
  • Спасибо, не знал. Дорогу не могут построить, какая высадка на луне?

    @123megalom@123megalom2 жыл бұрын
  • Сууупппееерр прелесть🎥🎥🎥🎥🎥 интересно круто😎😎😎😎😎😎😎 спасибо❤❤❤❤❤❤

    @user-il5pv5vt3k@user-il5pv5vt3k11 ай бұрын
KZhead